A continuación, se describe un proceso de fabricación. Al final se te pedirá identificar y clasificar
los desperdicios.
Los materiales que se reciben vienen de un proceso de forja y se deben
someter primero a un tratamiento térmico en hornos que procesan lotes de entre 600 y 1000 piezas dependiendo del tamaño de las piezas y tipo de tratamiento. Una vez que las piezas son tratadas se almacenan temporalmente en el área de tratamientos térmicos, antes de pasar al área de maquinados. El área de maquinados se encuentra en la misma nave, pero algunos centros de maquinado están hasta una distancia de 50 metros del área de tratamientos térmicos. En el pasado han ocurrido ocasionalmente problemas con las recetas de los tratamientos térmicos, ocasionando que las piezas tratadas resultan con una estructura cristalina que es imposible de recuperar y no es posible maquinarlas. Las piezas que se producen son básicamente engranes y flechas con engranes y estrías. Los procesos de maquinado son bastante estables, sin embargo, algunos de los equipos presentan fallas que hacen necesario que el proceso se detenga y se tenga que llamar a una cuadrilla de mantenimiento. El personal de mantenimiento frecuentemente se queja de falta de personal, ya que un solo equipo de personas atiende las dos áreas, tratamientos térmicos y maquinado. Además, el herramental que necesitan está limitado, impidiendo que puedan atender dos servicios a la vez. La ausencia de un sistema efectivo de comunicación para mantenimiento hace que frecuentemente acuda personal al área problema, pero solamente a ver de qué se trata, teniendo que regresar después con las herramientas adecuadas o tengan que llamar a otra persona. Algunos de los engranes son particularmente complicados para maquinar, y aunque se han tenido solamente 2 quejas de clientes por fallas en el campo, se ha establecido una estación de pruebas al final de la línea, además de las mediciones que se hacen en línea, no automatizadas sino por los operarios. En la actualidad se está haciendo una inspección al 100% en esa estación final. En la línea, uno de los problemas más frecuentes es el exceso de rebaba en el maquinado de las flechas, por lo que se ha añadido una estación de lavado, el problema de exceso de rebaba empezó hace 10 meses, se ha intentado resolver mediante un proyecto 6 sigma, pero los ingenieros de calidad están muy ocupados revisando las piezas que se quedan en cuarentena después de la inspección final y el proyecto no se ha llevado a cabo. Con el fin de solventar las piezas que salen defectuosas o sospechosas se ha decidido incrementar el volumen producido. Otro de los problemas tiene que ver con un barreno (orificio) en un engrane que ha tenido 5 incidencias en el último mes, el problema es el que el barreno no se hace con la profundidad que marca la especificación, se detecta en las pruebas y se tienen que terminar fuera de la línea con un taladro de banco y luego pulir prácticamente a mano el orificio. a) Construye una tabla para mostrar los 8 tipos de desperdicios, poniendo al menos un ejemplo para cada uno de ellos. b) Si estuvieras a cargo de esa planta, ¿cuáles serían los 3 principales desperdicios que atacarías y por qué (considera impacto y facilidad de implementación)?