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PLANEAMIENTO INTEGRAL DE SUCESIÓN

TOCHE- MAYNETTO. BARRANCA

Arq. Jorge Burga Bartra CAP. 432


INDICE

1- INTRODUCCIÓN
2- MARCO LEGAL
3- BASES DEL PLANEAMIENTO
3.1 Base Territorial
3.2 Base Urbana
3,3 Base Social
4- OBJETIVOS DEL ESTUDIO
4.1 Objetivo General
4.2 Objetivos Específicos
5- CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR
5.1 Definición del Área
5.2 Ubicación Geográfica
5.3 Ubicación del Terreno
5.4 Caracterización Ecológico Ambiental
6- AREAS DE INTERVENCIÓN
6.1 Área de Tratamiento
6.2 Área de estructuración
6.3 Zonificación
7- PROPUESTAS ESPECÍFICAS
7.1 Propuesta de Zonificación de Usos del Suelo
7.2 Criterios Básicos de Formulación
8- DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA
8.1 Sector 1
8.2 Sector 2

Arq. Jorge Burga Bartra CAP. 432


PLANEAMIENTO INTEGRAL DE SUCESIÓN TOCHE- MAYNETTO.
BARRANCA

1 INTRODUCCIÓN

El Planeamiento Integral del área de la sucesión Toche- Maynetto, propone la


incorporación de estos terrenos, que aún no cuentan con habilitación urbana, al área
urbana de Barranca. Estos predios se encuentran colindantes con el casco urbano de la
ciudad, definido en el Plan de Desarrollo Urbano de Barranca 2008- 2018, que incluye
áreas de expansión urbana y de reserva, dentro de lo dispuesto por el Decreto
Supremo Nº 004-2011-VIVIENDA, del 17/06/20011 de aprobación del Reglamento de
Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano. Esta propuesta ha sido elaborada
por un equipo multidisciplinario, con experiencia en Planificación Urbana, habiendo
sido concertado con la población.

Objetivos de la propuesta:

Aportar a la gestión del desarrollo urbano, cuyo objetivo es el acondicionamiento


progresivo del espacio físico.

Convertirse en una herramienta promotora de la inversión privada que contribuirá a


consolidar la gestión del sistema del gobierno local, así como el control concertado del
desarrollo del territorio.

2 MARCO LEGAL

Este Planeamiento ha sido elaborado en el marco de las siguientes normas:

Constitución Política del Perú, vigente, en lo referente al art 195ª, que establece que
las Municipalidades tienen competencia para planificar el desarrollo urbano y rural de
sus circunscripciones, y ejecutar para lograrlo, los correspondientes planes y
programas necesarios,

Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972, que en sus artículos correspondientes


dice:

Artículo 10ª, Inciso 8: Las municipalidades son competentes para planificar el


desarrollo de sus circunscripciones y ejecutar los planes correspondientes.

Artículo 70ª, Inciso 1: Las Municipalidades tienen la atribución de formular, aprobar,


ejecutar y supervisar los siguientes Planes de Desarrollo Local: Plan Integral de
Desarrollo Provincial, Plan de Acondicionamiento Territorial Provincial. Planes Urbanos
y Planes de Desarrollo de los Asentamientos Humanos, en coordinación con la
Municipalidad Distrital.

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Decreto Supremo Nº 004-011-VIVIENDA, que aprueba el Reglamento de
Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano.

El Capítulo VIII Artículo 23 señala: El planeamiento integral es un instrumento técnico


normativo mediante el cual, se complementan lo dispuesto por el Plan de Desarrollo
Urbano en los procesos de Habilitación Urbana y en la Parcelación o Independización
de terrenos rústicos. Comprende la red de vías y los usos de la totalidad del predio, así
como una propuesta de integración a la trama urbana más cercana y según lo
establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones.

Reglamento Nacional de Edificaciones, en lo que atañe al Cap. V sobre Planeamiento


Integral, en sus artículos del 37º al 42º.

Ley General del Ambiente Nº 28611, que define principios y normas básicas para la
conservación del medio ambiente y el aprovechamiento sustentable de los recursos
naturales, estableciendo los parámetros que deben tomarse en cuenta en los procesos
de Planificación Urbana en sus niveles de: Planes de Desarrollo Nacional, Regional y
Local.

Decreto Supremo Nº 087.2004-PCM, correspondiente al Reglamento de Zonificación


Ecológica y Económica.

Plan de Desarrollo Urbano de Barranca 2008-2018, con su reglamentación mediante


la Ordenanza Municipal Nº 032-2008-AL-CPB.

3 BASES DEL PLANTEAMIENTO

3.1 Base Territorial

De acuerdo al Plan de Desarrollo Urbano de Barranca, la provincia de Barranca está


ubicada a la altura del Km 180 de la Panamericana Norte. Comprende los distritos de
Barranca, Paramonga, Supe y Supe Puerto. El distrito de Barranca es la capital de la
provincia y se distingue como una urbe que funciona como zona de servicios. En estos
distritos se ubican un total de 151 Centros Poblados, de los cuales 10 son considerados
urbanos. 5 son ciudades y el resto son considerados por el INEI como pueblos. De los
141 Centros Poblados considerados rurales, 3 están catalogados como pueblos, 4
como pueblos jóvenes, asentamientos humanos, 32 anexos, 50 caseríos y 52 unidades
agropecuarias. La ciudad de Barranca cumple un rol administrativo regional, a la vez
que se caracteriza como un centro principal del sistema urbano.

Ejes de Ordenamiento: Barranca presenta dos ejes de ordenamiento territorial. El Eje


Panamericana Barranca que comprende todos los centros urbanos del sistema
Barranca, que asume las actividades más importantes de la provincia: Comercio,
Industria, Agricultura e Industria Pesquera. El segundo eje de OT es el Eje
Panamericana- Végueta (Huaura), que relaciona Barranca con la ciudad de Huacho.

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En el contexto de estos ejes, el nuevo trazo de la Panamericana Norte, sirve como vía
de Evitamiento para el transporte interprovincial y nacional, que ya no necesita
ingresar a la ciudad por el curso de la anterior Panamericana. Esta nueva zona
periférica tiene una vocación agrícola y viene siendo habilitada dentro de los
lineamientos del Plan de Desarrollo Urbano, disponiendo la ubicación de los
equipamientos necesarios para el ordenamiento territorial de las zonas de expansión
de la ciudad.

En cuanto a las vías, no existe en la actualidad un sistema de vías planificado, lo que


busca corregir el Plan. El desarrollo longitudinal de la ciudad y su expansión hacia el
Oeste y al Este, viene siendo atenuado por el nuevo trazo de la Panamericana Norte.

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El Plan de Desarrollo Urbano propone que la demanda de suelo urbano sea satisfecha
sobre los ejes de expansión identificados, áreas vacantes y aquellas áreas del casco
actual que admitan una densificación. Así, la propuesta incorpora la ocupación de
tierras en los ejes de expansión alternativos, las que se habilitarán en el contexto de
oferta y demanda de la inversión inmobiliaria. De este modo de utilizarán las áreas de
reserva, en tanto se vayan consolidando las áreas de expansión inmediata establecidas
en cada caso. La propuesta de ordenamiento urbano considera un área de expansión
total de 76 hectáreas, las que se disponen sobre los distintos ejes con vocación urbana
(ver cuadro adjunto). Dichas áreas, complementadas por las áreas vacantes disponibles
al interior del casco urbano existente, así como las áreas a densificar, cumplen con las
necesidades de la demanda proyectada. También se prevé una extensión de 80
hectáreas de reserva sobre terrenos que necesitarán una posterior calificación del
Concejo Provincial para su habilitación, en caso sean rebasadas las áreas de expansión
previstas en el Plan.

AREAS DE URBANIZACIÓN SEGÚN EL PDU DE BARRANCA

EJES DE EXPANSIÓN EXPANSIÓN RESERVA

Hacia el Nor Este 21.3 Há. 3.2 Há


Hacia el Sur Este 28.6 Há 29.2 Há
Hacia el Sur Oeste 7.8 Há 9.9 Há
Hacia el Nor Oeste 17.5 Há 24.1 Há.

3.2 Base Urbana

En el Plan de Desarrollo Urbano Barranca 2008-2018, la ciudad de Barranca se


caracteriza por ser dominantemente un centro comercial administrativo y de servicios,
donde la actividad industrial tiene un bajo desarrollo. Durante los últimos años, las
actividades comerciales se han incrementado de manera significativa, para atender
tanto a la demanda local alcanzada por el alto crecimiento poblacional, cuanto para
atender a la demanda de otras ciudades ubicadas especialmente hacia el Norte y Nor
este de Barranca, Esto es debido a que esta ciudad es uno de los principales centros
urbanos al Norte de Lima Metropolitana, y porque es accesible a varios pueblos y
ciudades alrededor, para abastecerlos de productos y servicios.

La ciudad de Barranca cuenta además con diferentes instituciones públicas, para


atender a los requerimientos de la población, en lo que se refiere a la prestación de los
servicios públicos. Entre las más importantes tenemos las que corresponden al
Gobierno Local, así como algunas dependencias del Gobierno regional y Nacional.
Asimismo, el incremento poblacional de la ciudad está originando la diversificación de
otros servicios como: Restaurantes y hoteles, transportes y comunicaciones,

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financieros, de educación, salud, recreación y otros. Es por eso que se observa una
fuerte concentración de población en la capital de esta provincia, como consecuencia
de una bullente búsqueda de oportunidades para los residentes como para los recién
llegados. Consecuencia de ello es un desequilibrio en la distribución espacial de la
ciudad, por lo que se hace imprescindible revertir esa tendencia, a través de
programas de desarrollo y la generación ordenada y planificada del crecimiento
urbano.

3.3 Base Social

El Plan de Desarrollo Urbano de Barranca afirma que entre el 2011 y el 2,014, el


crecimiento poblacional distrital y urbano seguirá en aumento, acompañado de un
descenso en el área rural. Las proyecciones señaladas en el Plan entre el 2005 y el
2018, es posible alterarlas, de implementarse un conjunto de proyectos económicos
de impacto urbano-rural, que modifiquen sustantivamente la estructura productiva del
distrito y de la micro región en su totalidad. Para el año 2018 se proyecta una
población a nivel distrital de 83,727 habitantes, donde el área urbana represente el
89.58%, y la rural llegaría al 10.51%. La migración seguiría siendo la principal fuerza en
ese crecimiento demográfico, acelerándose el ritmo de crecimiento de la población, de
no mediar cambios importantes de impacto en la estructura productiva del distrito y la
provincia.

También según el Plan, el centro de la ciudad presenta una alta densidad edificatoria
gestada por la presencia de locales comerciales de distinta antigüedad, tipología y
estado de construcción. La ciudad se comenzó a extender mediante lotes de vivienda
bastante pequeños, sobre estrechos pasajes peatonales, sin consideraciones de
planeamiento físico espacial, con supermanzanas que en su interior presentan niveles
de tugurización y hacinamiento. Con pocas variaciones, esta es la tendencia que ha
predominado hasta hace poco, cuando principalmente en la zona noreste de la ciudad
se han empezado a desarrollar lotizaciones con cierto orden, lo que la propuesta de
habilitación urbana que presentaremos, intenta continuar y consolidar. Está claro que
el desarrollo de la ciudad de Barranca –tal como lo plantea el PDU-Barranca- no ha sido
concordante con el intenso crecimiento de la actividad comercial, y que se puede notar
la permanencia de factores degenerativos de la estructura urbana.

El PDU-Barranca prevé que en términos de expansión urbana, se debe incentivar el


desarrollo de proyectos inmobiliarios en vivienda de alta densidad, así como promover
proyectos de habilitación urbana en áreas estratégicas, como el que presentamos en
esta propuesta de Planeamiento Integral, la misma que se adecúa a todas las
consideraciones del PDU, a la visión de desarrollo que se tiene de la misma, así como a
los parámetros que establece.

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4- OBJETIVOS DEL ESTUDIO

4.1 Objetivo General

Elaborar el Planeamiento Integral de los predios rurales denominados:


Prosperidad, con 26,6089 Has. Sector Paycuán, U.C. Nº 100005, y
El Redondo, con 10,8588 Has. Sector EPS Nueva esperanza. Sector Paycuán, U.C. Nº
100006.
Estos dos predios hacen un total de 374,677 m2 (37,4677 Ha.) A los que se suma un
apéndice de 0.703 Ha. Con código catastral 03609 (actualmente en posesión de la
sucesión) . Haciendo un total de 38,1714 Ha.
Este Planeamiento definirá las normas técnicas para el desarrollo urbanístico orientado
a la promoción y al uso racional del suelo y su gradual acondicionamiento, asimismo
diseñará la red vial y la ubicación del equipamiento mínimo, que permita brindar una
calidad de vida de los pobladores que ocupará las habilitaciones urbanas que se
proyecten en el sector.

4,2 Objetivos Específicos

4.21 Definir una zonificación compatible con el Plan de Desarrollo Urbano de Barranca,
en los niveles de planeamiento a mediano y largo plazo (2012 al 2018), integradas al
contexto urbano, proyectada al proceso de consolidación urbana, y dirigida al uso del
suelo urbano que permita su ocupación de modo sostenible y racional, de modo que
permita el desarrollo de la actividad residencial y sus usos compatibles, de acuerdo al
PDUB, promoviendo –de ese modo- el desarrollo planificado y ordenado de la ciudad.

4.22 Definir la infraestructura vial, que responda a las necesidades de Barranca,


priorizando ejes urbanos planificados concordantes tanto con el R. N. C. y el PDUB.

4,23 Proveer del equipamiento urbano mínimo correspondiente, adecuado a la


zonificación propuesta.

5. CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR

5.1 Definición del Área

Los terrenos involucrados en el Planeamiento Integral corresponden al fundo


Prosperidad y al predio rural Potrero denominado El Redondo, Sector EPS, Nueva
Esperanza, denominados UC 100005 y 100006, sector Paycuán, Distrito y Provincia de
Barranca, Departamento de Lima, de propiedad de la sucesión de los Srs. Miguel Toche
Chavez y Sra. Ida Maynetto Salazar de Toche.

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5.2 Ubicación Geográfica

El terreno en el que se desarrollará la propuesta de Planeamiento Integral se ubica en


el valle del río Pativilca, al Nor Este de la ciudad de Barranca, Departamento de Lima, y
tiene una extensión total de 374,677 m2 (37,4677 Ha.), conformado por los predios
rurales: Prosperidad de 26,6089 Ha. (Sector Paycuán, UC Nº 100005), y el predio El
Redondo, Sector EPS Nueva Esperanza de 10, 8588 Has. (Sector Paycuán, UC Nº
100006), los mismos que se encuentran inscritos en los códigos de Predio P18015884
y P18014170, respectivamente. En la Zona Registral Nº IX, Lima, Oficina registral de
Huacho. A estos se agrega el apéndice de 0.7037 Ha. Con código catastral 03609 .
Haciendo un total de 38,1714 Ha.
El terreno se ubica a la altura del kilómetro 196.5 de la carretera Panamericana Norte,
accediéndose a él por esa misma vía. Los límites de los terrenos mencionados, que
forman una unidad, son: Por el norte, con el Fundo El Molino; Por el Sur, con
propiedad de terceros; Por el Este camino de entrada y propiedad de terceros; Por el
Oeste, con el Fundo Arguay de propiedad de Alfonso Poblete.

5.3 Ubicación Satelital del Terreno (ver aerofotografía)

5.4 Caracterización Ecológico Ambiental

En realidad esta caracterización corresponde mayormente al resto de la ciudad y ha


sido definida en el Plan de Desarrollo Urbano de Barranca, correspondiendo las
siguientes características físicas naturales:

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5.41 Temperatura. La temperatura máxima media mensual oscila entre 29.9º C, en el
verano, y 13.6º C, en invierno. La temperatura máxima promedio es de 21.8º C.
Estamos frente a un clima cálido-húmedo en verano y frío-húmedo en el invierno.
5.42 Humedad. El máximo promedio de humedad está entre los 93.6% y 96.2%,
ubicándose la media entre 84.2% y 88.5%. Dentro del territorio de la ciudad, existe una
zona baja de playa y una meseta sobre elevada donde se ubica el resto de la ciudad, a
lo que se deben estas variaciones.

5.43 Precipitaciones. Por lo general las precipitaciones son bajas, con excepción de
las épocas de El Niño, en que aumentan considerablemente. En condiciones normales
se cuenta con precipitaciones de 6.3 mm/año, según datos del SENAMHI.

5.44 Vientos. La velocidad de los vientos es moderada, teniendo la dirección


dominante S-O, desde el medio día hacia la tarde, mientras los vientos matutinos
tiene la dirección S-E, lo que se debe a la presencia cercana del mar.

5.45 Hidrografía. Esta está enmarcada en las características del río Pativilca,
torrentoso –a veces- pero de un régimen irregular. Este río recorre, desde su naciente,
164 km. Y tiene una pendiente promedio del 3%. El canal matriz de irrigación sobre el
área agrícola de Barranca es el Chiu Chiu, que capta las aguas de río mencionado aguas
arriba, estando bajo la jurisdicción de la Junta de Regantes. Es fundamental que todas
las habilitaciones urbanas en la zona donde se ubica el terreno, materia del presente
Planeamiento Integral preserven sus canales, pues estos no sólo seguirán prestando
sus servicios a las zonas agrícolas, sino que deben ser aprovechados en la irrigación de
parques y avenidas.

5.46 Geomorfología. Lo que caracteriza a la mayor parte de la ciudad es la planicie


aluvial coluvioaluvial, que predomina también en la parte agrícola. Las modificaciones
que sufre este relieve se produce por el mal manejo de las aguas de riego y por las
precipitaciones pluviales. Las colinas ubicadas al Nor Este de la ciudad denominada
cerro Los Molinos tiene una mayor resistencia por su constitución rocosa. Existen en la
actualidad por la presencia de los AA HH Buena Vista y el centro poblado Los Molinos.
Los conos eyectivos situados en la ladera de la planicie aluvial coluvioaluvial, con
desniveles en pendiente de 150 y 200 metros, definen una superficie convexa. El litoral
marino forma relieves como las playas bahías y puntas, de baja inclinación, separadas
por playas de arena.

5.47 Suelos. Basándonos en los estudios realizados por el INDECI, podemos decir que
el basamento rocoso de la ciudad, es de origen ígneo, es decir volcánico,
correspondiente al Cretáceo medio, denominado Formación Casma, y el material de
cobertura corresponde al Cuaternario.

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Fuentes: estudio del mapa de peligros de la ciudad de barranca, proyecto ONUD Per/02/051 00014426,
ciudades Sostenibles –Primera Etapa.

6- AREAS DE INTERVENCIÓN

6.1 Área de Tratamiento


De conformidad con el Plan de Desarrollo Urbano de Barranca, existen cinco áreas de
tratamiento que se pueden observar en el siguiente mapa. El terreno del Planeamiento
Integral se encuentra en el área de tratamiento 1. Es decir: Área Urbana.

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6.2 Área de estructuración
El área que comprende el estudio, se ubica en el área de estructuración III,
correspondiente a Áreas de Mayor Homogeneidad de Función, donde predomina el
uso residencial de baja y media densidad.

6.3 Zonificación
En concordancia con el Plan de Desarrollo Urbano de Barranca y el Plano de
Zonificación de la Provincia, el terreno en estudio cuenta con las siguientes zonas:

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6.31 Comercio Especializado. Corresponde a usos permitidos de actividades
comerciales específicas como: Ferreteras, repuesteras, mayoristas de abarrotes,
verduras y granos, servicios técnicos, y otras similares, que se desarrollan básicamente
sobre la Av. Lima. Incluye zonas donde la actividad comercial y el volumen de ventas es
preponderantemente mayorista, y que –por su intensidad- genera el funcionamiento
de otras actividades de volumen menor (minoristas). En esta zona se desarrollan
también actividades complementarias vinculadas a la infraestructura de transporte y
comercialización.

6.32 Zona de Expansión Urbana. Área periférica al casco urbano, destinada a nuevas
habilitaciones urbanas. Su incorporación al casco deberá ser materia de un informe
técnico sustentatorio y ratificadas mediante Acuerdo del Concejo. Definiendo la
extensión de las mismas y los cambios de uso, si se propusieran. En el Plano de
Zonificación se le asigna R3 y R4, considerados de densidad media.

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6.33 Zona de reserva. Previendo una presión sobre las áreas periféricas a futuro, una
vez ocupadas las áreas destinadas a la expansión urbana, se establece esta zona, cuyo
uso deberá autorizarse, evaluando el proceso de consolidación, ya que son la última
barrera para la preservación de la zona agrícola.

Teniendo en mente estas necesidades y normas, se debe realizar el Planeamiento


Integral. A fin de adecuarlo a la zonificación de terrenos colindantes, que permitan una
adecuada expansión de la ciudad en concordancia con el PDUB. Este Plan Integral será
presentado a la Municipalidad para su aprobación por Ordenanza.

7- PROPUESTAS ESPECÍFICAS

7.1 Propuesta de Zonificación de Usos del Suelo

7.11 Criterios Básicos de Formulación


La zonificación propuesta sigue la tendencia de expansión urbana presente en el Plan
de desarrollo Urbano, de carácter residencial, por lo que los criterios serían los
siguientes:

Tendencias. Se tendrá en cuenta la tendencia potencial en los usos del suelo en el área
del estudio y en su entorno inmediato o área de influencia.

Uso de suelos y Equipamientos. Se propondrá un racional y eficiente uso del suelo


con la adecuada ubicación y racionalización de los equipamientos a ubicarse en zonas
accesibles y equidistantes, en concordancia con el Plan Urbano de la ciudad, de
acuerdo al incremento poblacional estimado para el 2018, de 2.4%, que concluye en el
requerimiento de 80 Ha. Con una densidad bruta global de 200 hab/Ha, considerando
los aportes del 12% del área, para equipamientos y parques.

Estructura vial. Se propondrá una estructura vial que contemple las vías existentes
dándoles continuidad y considere asimismo las vías propuestas en el Plan de
Desarrollo Urbano de la ciudad, que respalde y valorice la zonificación propuesta,
confiriéndole un valor agregado y buscando configurar un área atractiva para esta zona
de ingreso y salida de la ciudad. La estructura vial deberá tener una clara jerarquía que
presente avenidas principales y calles secundarias, brindando una fácil accesibilidad al
conjunto. Dado que el terreno se desarrolla sobre ámbas márgenes de la carretera
Panamericana Norte, se debe prever calles de servicio laterales (en un caso será la
futura Vía de Circunvalación propuesta en el Plan Urbano de Barranca).

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8- DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA

Se propone una propuesta integral del territorio, consolidando de este modo el uso
predominante residencial del suelo, promoviendo el desarrollo planificado de la zona y
proyectando su crecimiento para alcanzar el desarrollo de las áreas propuestas en el
Plan de Desarrollo Urbano de Barranca. El área del terreno de 37,4677 Ha, ha sido
afectada por la carretera Panamericana Norte en 1,3838 Ha, por lo que ha quedado en
36,0839 Ha, que han sido divididos por esta vía, en dos sectores:

8.1 Sector 1
Con 7,63069 Ha, al Este de la Panamericana Norte. Sobre este frente se desarrolla el
Comercio Especializado CE que ocupa un área de 3.88 Ha aproximadamente (cuenta
con un fondo de 150 m. como se propone en el esquema del PDUB) Al este del sector
se ubica el Asentamiento Humano El Molino, y la antigua bodega, que podría tener un
uso turístico, con una afectación aproximada de 0.74 Ha. En el área restante de
aproximadamente 3.65069 Ha se propone la mantención del área agrícola, tal como lo
propone el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad. Se propone una vía de servicio de
20 m. Las vías que se proponen son: Una vía de servicio paralela a la Panamericana, de
20 m. de sección, paralela a la Nueva Panamericana Norte

8.2 Sector 2
Con 28,4532 Ha. Al Este de la nueva Panamericana Norte se ubica el reservorio de agua
de la empresa prestadora de servicios de agua: SEMAPA, con una extensión de 0.4400
Ha, reduciendo el área a 28,0132 Há. Sobre esta área se debe restar el área de reserva
urbana planteada en el Plan que alcanza 5.86 Ha. Quedando para urbanizar 22.1532
Ha, donde se propone una zonificación residencial de densidad media R4, para
atender a una población entre 10,000 a 30,000 habitantes, con establecimientos de
bienes de consumo y servicios de mediana magnitud, tiendas de distintos artículos,
oficinas entre otros, para lo que se ha colocado una zona de C1, sobre la carretera
panamericana y la vía de circunvalación, asi como a los lados de la vía Luis Vesga Tello.
Se ha previsto una reserva mayor al 12% del área útil para los aportes y áreas libres.
Las vías jerárquicamente son: La Av. Luis Vesga Tello se propone en sección de 30 m.
que propone el PDUB y cambiando también su trazo, llevándola hacia la vía de
circunvalación que actuará como una vía de servicio sin cruzar la Panamericana. Una
sección de 24 m. tiene la vía periférica al terreno colindante con la propiedad de
Alfonso Poblete hacia el Oeste. Vías de 20 m. 13.20m. y 12m. completan el esquema
vial. Se propone otra vía que cruza diagonalmente el terreno y que tiene postes de alta
tensión (en el Plan no se continúa como debería a todo lo ancho del terreno). Con esta
red se apoyará la zonificación, produciendo una zona ordenada y bien servida. Se ha
considerado además ampliar y mantener esa área verde central donde se ubica el

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tanque de agua, para que colabore con las áreas libres y de esparcimiento con que
debe contar la ciudad.
En resumen, la única modificación al Plan de Desarrollo Urbano de Barranca, la
constituye el trazo de la Av. Luis Vesga Tello que se modifica levemente, buscando
servir más adecuadamente al área por urbanizar. Todos los otros aspectos y trazos se
mantienen o mejoran (como en el caso de la vía de los cables de alta tensión que se
alarga).

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NORMAS PARA EL CÁLCULO DE EQUIPAMIENTO EDUCATIVO

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NORMAS PARA EL CÁLCULO DE EQUIPAMIENTO DE SALUD

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NORMAS PARA EL CÁLCULO DE EQUIPAMIENTO RECREACIONAL (PARQUES)

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DISTRIBUCIÓN DE APORTES DE HABILITACION URBANA

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