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resultados del proceso detallado de planificación de fl ujo. Esto incluye desarrollos en previsión,
optimización de programas de producción y distribución, y establecimiento de objetivos de
inventario (forma, ubicación y niveles) para su uso en los procesos de planificación. Muchas
empresas solo actualizan el pronóstico mensualmente y usan fórmulas simples para dividir el
pronóstico por semana. Además, las firmas generalmente no actualizan el pronóstico dentro del
mes a medida que aparecen nuevas ventas y datos de envío. Esto está empezando a cambiar en
algunas empresas, a medida que se dispone de nueva tecnología para el pronóstico a corto plazo,
lo que permite un ajuste preciso del plan de flujo dentro del período de planificación (ver Reese
2007). Las tecnologías del sistema avanzado de planificación y programación (APS) comenzaron a
popularizarse en la década de 1990 para planificar simultáneamente la distribución, la fabricación
y posiblemente las materias primas de una manera que optimizara los costos u otros objetivos, sin
violar las limitaciones de recursos (máquinas, personas, o materiales). Nuevamente, el software de
APS no está incluido en la oferta estándar de ERP, pero puede estar disponible como un
complemento del proveedor de ERP, o por separado de los proveedores independientes. Brown y
col. (2001) ofrecen un excelente ejemplo de un APS utilizado para planificar simultáneamente
inventarios, distribución y producción. En su mayor parte, los procedimientos de planificación y
programación tradicionales y avanzados para la planificación detallada del flujo toman los
parámetros de gestión de inventario (objetivos de stock de seguridad y cantidades de
reabastecimiento) como exógenos al procedimiento. A menudo, los parámetros de inventario se
establecen utilizando reglas generales ad hoc, pero normalmente esto no produce buenos
resultados. Un mejor enfoque es considerar los niveles de demanda y las incertidumbres que
enfrenta cada elemento en cada punto de almacenamiento, y establecer existencias de seguridad
mediante el análisis estadístico (ver Silver, Pyke y Peterson 1998, 313-57). Pero incluso esta
técnica no "optimiza" la forma (materia prima, trabajo en proceso, productos terminados) o la
ubicación de los inventarios. Más recientemente, las empresas han comenzado a utilizar enfoques
"multiescala" para hacer este nivel más preciso de "optimización de inventario" y producir
resultados superiores (ver Billington et al., 2004; Graves y Willems 2000). Proceso de
planificación táctica: planificación agregada y planificación de ventas y operaciones Con respecto a
la planificación táctica, las empresas pueden hacer tanto planificación conjunta como planificación
de ventas y operaciones (S & OP), pero otras pueden hacer solo una de ellas. El proceso de
planificación táctica generalmente ocurre mensualmente, pero puede ejecutarse solo
trimestralmente en algunos casos. Los dos procedimientos están estrechamente relacionados
donde ambos son utilizados, la frecuencia de cada uno puede diferir. Según la planificación
agregada, nos referimos al problema clásico de cumplir un pronóstico de demanda equilibrando la
capacidad del centro de distribución, la planta o la capacidad de la máquina (regular y
subcontratación) y la programación de la fuerza de trabajo (horas extras o turnos múltiples), con
inventarios o atrasos (o ambos) . La idea es planear cumplir el pronóstico con una combinación de
producción e inventarios (o posiblemente aceptar una escasez de suministros) sin exceder las
limitaciones de recursos (capacidad de la máquina, mano de obra o materiales) y cumplir con los
objetivos mínimos de inventario. Realizado en un agregado de familias de productos o SKU para
una red completa o para instalaciones individuales, el procedimiento a menudo emplea técnicas
utilizadas por la mayoría de los sistemas APS, es decir, varios tipos de algoritmos de programación
matemática, para llegar a soluciones. Típicamente, el procedimiento de planificación agregado es
fi rmcéntrico, en lugar de abarcar cuestiones de la cadena de suministro más allá de la empresa,
pero esto no se debe a ninguna limitación particular del procedimiento en sí. Para una discusión
general de la planificación agregada, ver Chopra y Meindl (2010, 209-28). El procedimiento S & OP
también busca equilibrar la demanda y la oferta con mayor énfasis en asegurar que el pronóstico
de la demanda sea realista, o incluso tratar de "dar forma" a la demanda mediante iniciativas de
fijación de precios y promoción. También planifica agregaciones de SKU de productos individuales.
La planificación de ventas y operaciones, como se practica generalmente, es un proceso de varias
etapas: (1) las previsiones generadas por computadora se revisan y modifican en función del
mercado y las ventas para llegar a un plan de demanda; (2) los planificadores de suministros
calculan la distribución, la producción y (con menor frecuencia) las implicaciones materiales de la
demanda; (3) los planificadores de oferta y demanda se reúnen para identificar y resolver
situaciones donde la demanda proyectada difiere de las capacidades de oferta, e identificar
posibles formas de superar la diferencia a través de acciones administrativas abiertas con respecto
a la oferta o la demanda; (4) los planificadores de oferta y demanda se reúnen con los gerentes
principales de la empresa, o la unidad comercial, para resolver todos los problemas y proporcionar
una imagen del rendimiento operativo proyectado en comparación con el plan comercial. En la
mayoría de los casos, el proceso S & OP solo trata con unidades físicas, pero en un número cada
vez mayor de casos, las empresas relacionan los costos y precios con las unidades físicas para
proporcionar un mejor proyecto de desempeño financiero a mediano plazo. El procedimiento de S
& OP se lleva a cabo utilizando solo hojas de cálculo en su mayor parte, pero algunas empresas
usan técnicas de APS para equilibrar más exactamente la oferta y la demanda. Y algunas empresas
extienden el procedimiento en una porción más grande de la cadena de suministro que solo la
empresa central. Para una discusión general de S & OP, ver Chopra y Meindl (2010, 229-44)
Diseño estratégico y optimización El nivel más alto de planificación de la cadena de suministro,
diseño estratégico y optimización tiene el potencial para el mayor impacto positivo en la empresa,
y la tecnología tiene un papel importante que desempeñar, principalmente en lo que respecta a la
cuantificación y evaluación de alternativas de diseño propuestas. Como se indica en la figura 1, el
diseño puede incluir diseño de producto, diseño de proceso de conversión (fabricación) y diseño
de servicio al cliente, además de la configuración de la cadena de suministro (todos estos están
interrelacionados, por supuesto). Este puede ser un proceso complejo, con muchas alternativas
para ser evaluado. Los sistemas de soporte de decisiones juegan un papel importante cuando se
trata de esta complejidad, y en la identificación y evaluación de alternativas. De nuevo, en este
nivel de análisis, nos ocupamos de agrupaciones de productos, clientes y proveedores. Desde la
perspectiva de la cadena de suministro, comúnmente utilizamos algoritmos de programación de
enteros mixtos para diseñar y evaluar posibles proyectos de instalaciones y enlaces de transporte.
Estas técnicas son potentes, dados datos precisos y oportunos del tipo correcto; y ahora están
disponibles a través de varios proveedores para que se ejecuten en computadoras portátiles. Una
buena descripción de los usos generales y comerciales relacionados con estas técnicas se puede
encontrar en Ronald Ballou (2004, 483-603). Para usar tales técnicas de modelado, el analista debe
ingresar los datos sobre las ubicaciones, las demandas y, posiblemente, los precios de los clientes;
un conjunto de ubicaciones potencialmente relevantes y los costos asociados para los diversos
tipos de instalaciones (proveedores, plantas y DC); y las opciones y precios de transporte en todos
los carriles que podrían conectar dos ubicaciones. Luego, el algoritmo selecciona ese conjunto de
instalaciones que satisfacen la demanda y minimizan el costo total, o maximizan el beneficio total
si se incluyen los precios. Una aplicación de tecnología de diseño de red en cadenas de suministro
globales y complejas se puede encontrar en Bruce Arntzen et al. (1995) Los modelos de diseño de
red que utilizan tecnología de programación de enteros mixtos funcionan bien en las industrias de
proceso y para bienes de consumo en rápido movimiento, donde los costos de transporte tienden
a ser más importantes que los costos relacionados con el inventario (véase Callioni et al., 2005).
Pero muchas empresas que producen bienes de mayor valor (como la electrónica de alta
tecnología o la indumentaria de moda) encuentran que los problemas de inventario son más
importantes que los problemas de transporte. Los algoritmos de diseño de red solo pueden
modelar inventarios desde una perspectiva relativamente cruda. Algunas empresas usan
tecnología de inventario de varios niveles para evaluar los diseños de la cadena de suministro
(Billington et al., 2004). Sin embargo, dicha tecnología no puede seleccionar el mejor conjunto de
ubicaciones; más bien, solo puede optimizar la forma, la ubicación y los niveles de inventario, dada
una red predeterminada.
Esta red tendrá costos de transporte, distribución, producción y materiales asociados con ella, por
supuesto, pero estos problemas generalmente se manejan fuera de las decisiones de varios
niveles. Se necesita realizar una investigación adicional en esta área para combinar los dos tipos de
análisis.
Conexión con clientes y proveedores El departamento de TI conectado con los procesos del
cliente y el proveedor se relaciona principalmente con el intercambio electrónico de datos, es
decir, en una forma que puede ser procesada por una computadora sin intervención humana,
como se indica en la figura 2. En la medida en que los clientes y los proveedores estén dispuestos a
compartir los datos relevantes, las empresas pueden ampliar verdaderamente la planificación y la
ejecución de la cadena de suministro en todas las empresas. Las iniciativas van desde compartir
datos de diseño de productos y dibujos hasta compartir el estado del inventario y avisos
anticipados de envío. Tal intercambio de información y datos generalmente involucra EDI, Internet
o ambos; en conexión con la tecnología de software en los extremos de envío y recepción. En el
ejemplo de Boeing y su cadena de suministro de aeronaves 787 (Moad 2007) se puede ver una
buena ilustración de compartir electrónicamente una amplia gama de datos con una base de
suministros, desde dibujos de ingeniería hasta informes de estado actuales. Los ensayos
ampliamente publicitados de Boeing en este esfuerzo, sin embargo, muestran que la tecnología
puede ser necesaria para gestionar cadenas de suministro complejas, pero la tecnología en sí
misma no es suficiente.
TI en cadenas de suministro en el futuro En el futuro, lo más probable es que continuemos
siendo los bene fi ciarios de una fortuita confluencia de eventos: mejoras en la tecnología de
visualización y computación, tecnología de comunicaciones y desarrollo de algoritmos.
Recopilaremos más y más datos sobre eventos y el estado y la ubicación de productos, activos y
personas en toda la cadena de suministro. Y una parte del software -el procesamiento de datos,
así como los datos mismos- bien puede residir en ubicaciones remotas que no son propiedad de
las empresas que operan la cadena de suministro, la denominada computación en la nube (ver
Rizza 2010). Dichas capacidades permitirán una mayor comprensión de las compensaciones en
cadenas de suministro complejas, y una respuesta más efectiva para optimizar esas
compensaciones. Pero esta tecnología también puede producir una cantidad abrumadora de
datos. La gestión de la cadena de suministro implicará niveles más altos de minería y análisis de
datos, en una medida mucho mayor de lo que hemos tratado anteriormente, con el fin de dar
sentido y utilizar esos datos con ventaja. Esta información estará disponible y será accesible para
numerosas personas en muchas ubicaciones, a menudo en dispositivos móviles. Algunas personas
creen que esto ayudará a que las cadenas de suministro sean más "impulsadas por la demanda", lo
que les permite "sentir y responder" más rápidamente a los cambios en la demanda y la oferta
(ver Kapoor et al., 2007). Si bien las nuevas tecnologías sin duda traerán nuevas e inimaginables
posibilidades, la evidencia anecdótica sugiere que muchas empresas no utilizan las tecnologías que
ya existen con la efectividad que podrían tener. Las empresas podrían emplear mejor muchas de
las tecnologías discutidas anteriormente en sus propias operaciones, o extender la aplicación de
esas tecnologías a las mayores cadenas de suministro en las que participan.
Conclusiones En este artículo, hemos revisado las diversas tecnologías de información y soporte
de decisiones útiles para gestionar las cadenas de suministro que han evolucionado en los últimos
25 años. Definimos la gestión de la cadena de suministro y ofrecimos un marco de proceso para
llevar a cabo la gestión de las cadenas de suministro. A continuación, se discutió específicamente
una serie de tecnologías que respaldan la gestión de esos procesos. Si bien todas estas tecnologías
seguirán evolucionando, y las nuevas tecnologías disruptivas seguramente aparecerán en el
futuro, es mi observación que el desafío más importante para los administradores de la cadena de
suministro de hoy en día sigue siendo utilizar de manera más efectiva las tecnologías que ya
existen. En algunos casos, esto significa hacer uso de técnicas existentes que ahora no se emplean
eficazmente en las propias operaciones de la empresa. En otros casos, significa extender la
aplicación de tales técnicas más allá de la empresa a otros miembros clave en la cadena de
suministro. En cualquier caso, hacerlo requerirá una atención cuidadosa a las personas (su
selección, capacitación y desarrollo), a los procesos (diseño, rediseño e implementación) y
finalmente a la aplicación de las tecnologías.