ACEROS MEJORADOS

 Los aceros mejorados o refinados se emplean para piezas que mediante

la mejora, es decir, mediante un temple seguido de revenido a 500°
hasta 700°c, obtienen elevadas resistencias a fracción y resiliencia.
 Son adecuados para piezas que han de estar sometidas a percusiones y
choques tales como los arboles cigüeñales, arboles de excéntrica para
estampadoras, ejes de construcción de automóviles, asi como también
en piezas pequeñas de construcción como los pernos, los tornillos
prisioneros y los tornillos ccilindricos con hexágono interno.
 El contenido de carbono en los aceros mejorados esta comprendido por
un 0.2 % y un 0.6.

 Las propiedades de resistencia de los aceros mejorados varían con su

composición con el tratamientos térmico, la altura de la temperatura del
revenido y la sección de las piezas.
 ACEROS NITRURADOS

La nitruración es un tratamiento térmico que se le da al acero. El proceso

modifica su composición añadiendo nitrógeno mientras es calentado. El
resultado es un incremento de la dureza superficial de las piezas. También
aumenta la resistencia a la corrosión y a la fatiga. Una variante de este
tratamiento, es el proceso tenifer.

Procedimiento

La nitruración puede
ser en horno o iónica.
En el primer caso la
pieza se introduce en
un horno en el que se
llena la atmósfera con
amoníaco y luego se
calienta a
temperaturas de
aproximadamente
500°C. Esto hace que
el amoníaco se
descomponga en
nitrógeno e
hidrógeno; el
hidrógeno se separa del nitrógeno por diferencia de densidad y el nitrógeno, al
entrar en contacto con la superficie de la pieza, forma un recubrimiento de
nitruro de hierro.

En el caso de la nitruración iónica, las moléculas de amoníaco se rompen

mediante la aplicación de un campo eléctrico. Esto se logra sometiendo al
amoníaco a una diferencia de potencial de entre 300 y 1000 V. Los iones de
nitrógeno se dirigen hacia el cátodo (que consiste en la pieza a tratar) y
reaccionan para formar el nitruro de hierro, Fe2N.

Si bien este tratamiento da gran dureza superficial a la pieza, la velocidad de

penetración es muy lenta, aproximadamente 1 mm en 100 horas de
tratamiento, pero no necesita de temple posterior. Las partes de la pieza que
no se deseen nitrurar se deben cubrir con un baño de estaño-plomo al 50%.

La nitruración se aplica principalmente a piezas que son sometidas

regularmente a grandes fuerzas de rozamiento y de carga, tales como pistas de
rodamientos, camisas de cilindros, árboles de levas, engranajes sin fin, etc.
Estas aplicaciones requieren que la piezas tengan un núcleo con cierta
plasticidad, que absorba golpes y vibraciones, y una superficie de gran dureza
que resista la fricción y el desgaste.
Las piezas que se hayan pasado por un proceso de nitruración se pueden usar
en trabajos con temperaturas de hasta 500 °C (temperatura de nitruración),
temperatura a la cual el nitrógeno comienza a escaparse de la pieza,
eliminando los efectos de la nitruración y disminuyendo la dureza de la pieza.

Aceros de Resorte

El AISI 9260 es el tipo de acero más usado y más económico entre los aceros
aleados para la construcción de resortes, particularmente para automóviles y
camiones. Se templa muy fácilmente y tiene buena penetración de temple.
Puede también usarse para la construcción de herramientas para máquinas
agrícolas y otros implementos de la misma índole.

El AISI 5160 Este acero está especialmente indicado para la construcción de

resortes para automóviles y camiones, sea en ballestas, sea para resortes
helicoidales y también para barras de torsión.

El AISI 6150
Se usa este acero para la construcción de resortes de muy alta resistencia,
resortes helicoidales y barras de torsión para automóviles.

• Los aceros para resortes tienen que ser eléctricos y resistentes a la

oscilación continua, además de poseer una elevada resistencia a la
tracción.
• Los aceros de resorte resistentes al calor para resortes de válvula en los
motores de combustión interna son siempre aleados
 Aceros Especiales

Son Aceros resistentes en caliente y al fuego se emplean para calderas de

vapor, recalentadores, arboles de turbinas de vapor y gas, así como también en
las Válvulas de escape de los motores de Combustión Interna. Estos aceros
conservan sus propiedades de resistencia hasta los 660°C y Resisten la
oxidación Hasta los 800°C.
 Acero inoxidable
Los Aceros Inoxidables son una gama de aleaciones que contienen un mínimo
de 11% de Cromo. El Cromo forma en la superficie del acero una película
pasivante, extremadamente delgada, continua y estable. Esta película deja la
superficie inerte a las reacciones químicas. Esta es la característica principal de
resistencia a la corrosión de los aceros inoxidables.

La selección de los aceros inoxidables puede realizarse de acuerdo con sus

características:

· Resistencia a la corrosión y a la oxidación a temperaturas elevadas.

· Propiedades mecánicas del acerol
. Disponibilidad del acero.

CLASIFICACION DE LOS ACEROS.

Los aceros inoxidables no son indestructibles, sin embargo con una selección
cuidadosa, sometiéndolos a procesos de transformación adecuados y
realizando una limpieza periódica, algún integrante de la familia de los aceros
inoxidables resistirá las condiciones corrosivas y de servicio más severas.

Aceros Inoxidables Martensíticos

Son la primera rama de los aceros inoxidables, llamados simplemente al Cromo

y fueron los primeros desarrollados industrialmente (aplicados en cuchillería).

Aceros Inoxidables Ferríticos

También se consideran simplemente al Cromo, su contenido varia de 12 a

18%, pero el contenido de Carbono es bajo <0.2%.

Serie 300

Los Aceros Inoxidables Austeníticos.

Son los más utilizados por su amplia variedad de propiedades, se obtienen

agregando Níquel a la aleación, por lo que la estructura cristalina del material
se transforma en austenita y de aquí adquieren el nombre.

ALGUNOS USOS DE LOS ACEROS INOXIDABLES.

Los aceros inoxidables son ampliamente utilizados en varios sectores, desde la

más sofisticada aplicación industrial hasta los utensilios domésticos.
Contribuyen, de manera indirecta, a satisfacer las necesidades humanas
básicas tales como alimentación, salud, construcción, medio ambiente,
transporte y energía.
 Grupo # 7

INTEGRANTES:

 ROVAYO REYES MICHELLE

 INTRIAGO SANCHEZMARCELA
 RIVERA ANCHUNDIA JHON
 INTRIAGO INTRIAGO LUIS
Universidad laica Eloy Alfaro de Manabí

Carrera de ingeniería civil

MATERIA:

QUÍMICA DE LOS MATERIALES

TEMA DE EXPOSICIÓN:

PROPIEDADES Y EMPLEO DE LOS ACEROS

DOCENTE:

Ing. TATIANA ALEXIEVA