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Carretera Trasandina
Venezuela
Historia
La carretera es construida como parte del plan nacional de
carreteras adelantado por el gobierno del presidente Juan Vicente
Gómez, en su construcción participaron una importante cantidad de Troncal 07 (T-07)
presos. La carretera significa un gran impacto para la época por
Tipo Carretera Troncal
cuanto por vez primera logra unir a los estados andinos con el resto
Inauguración 24 de julio de 1925
del país facilitando así, entre otras cosas, el traslado de fuerzas del
Ancho de calzada Variable
ejército para hacer frente a las rebeliones que afectaban la zona
generalmente. Longitud 1 529 Km
Administración
Administración Estado Venezolano
Tramo inicial
Orientación
El tramo inicial terminado en el año 1925 totalizaba 1.269
• Noreste Agua Viva
kilómetros de longitud entre Caracas y San Antonio del Táchira.
Trujillo
Comenzaba en la ciudad de Caracas pasando por las ciudades de
Inicio Empalme con Troncal 1
Valencia, San Carlos, Acarigua, Barquisimeto, Carora, Monay,
Pampán, Pampanito, Motatán, Valera, La Puerta, Timotes, • Suroeste San Cristóbal
Estanques, Tovar, Bailadores, La Grita, Cordero y San Cristóbal Fin Empalme con T-01 y T-05
finalizando en San Antonio del Táchira en la frontera con Lugares
Colombia. Su punto más alto se ubica en el Collado del Cóndor, Lugares que Táchira
con una altitud de 4.118 metros (13.510 pies) sobre el nivel del atraviesa Mérida
mar, siendo la carretera más alta de Venezuela. Trujillo
Siguientes rutas
Troncal 1 (vía ← → Troncal 1
San Antonio) (Agua Viva)
Troncal 5 (vía
Los Llanos)
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Véase también
Los Aleros
San Rafael de Mucuchíes
Carreteras más altas del mundo
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