Laboratorio de Entrenamiento Multidisciplinario para The International Federation for

la Investigación Tecnológica Structural Concrete

Seminario Internacional

La Federación Internacional del Hormigón Estructural y la

contribución del fib Model Code en las obras de infraestructura

Martes 3 de octubre de 2017, de 10 a 14.30 hs.

LEMIT Avda. 52 entre 121 y 122, La Plata, Pcia. de Buenos Aires.

Entrada libre. Requiere acreditación previa, dirigirse antes del 28/09/17 a

dirección@lemit.gov.ar

Auspician

Asociación Argentina del Hormigón Estructural

 Programa
9.30 – Recepción

10.00 – El fib y su nueva iniciativa el Model Code 2020. Hugo Corres Peiretti.
Presidente del fib
10.40 – Diseño conceptual en estructuras nuevas y existentes. Hugo Corres
Peiretti. Presidente del fib
11.20 – Service Life Design of Concrete Structures. Harald S. Müller, KIT
Karlsruhe, Germany

12.00 – Refrigerio

13.00 – El hormigón reforzado con fibras en el fib Model Code. Raúl Zerbino.
CONICET, LEMIT-AATH
13.40 – Construcción prefabricada en Europa. David Fernández-Ordóñez.
Secretario General de fib

14.20 – Cierre

Contenido de las ponencias

El fib y su nueva iniciativa el Model Code 2020: Hugo Corres Peiretti
Se presenta brevemente el fib, la federación internacional del hormigón estructural, de la que Argentina es
miembro estatutario, y se presenta brevemente los trabajos que se están realizando para la redacción de la
nueva edición del Model Code 2020.

Diseño conceptual en estructuras nuevas y existentes: Hugo Corres Peiretti

El diseño conceptual es la herramienta para crear la idea idónea para un problema dado. Históricamente los
grandes ingenieros han utilizado esta herramienta con clarividencia. Es una actividad difícil e importantísima.
Requiere, al menos, conocimiento profundo, experiencia, creatividad y ambición. El Model Code 2010 presenta,
posiblemente por primera vez, este aspecto en un código. En la preparación de la nueva versión el Model Code
2020, se están revisando y ampliando estos conceptos a las estructuras existentes. En esta presentación se
introduce el concepto de Diseño Conceptual y se presentan ejemplos en estructuras nuevas y existentes.

Service Life Design of Concrete Structures. Harald S. Müller, KIT Karlsruhe, Germany

Durability and sustainability of concrete structures necessitate firstly an elaborated service live design approach
and secondly an adequate monitoring concept in order to avoid cost-intensive maintenance and corresponding
downtimes. Key element of this design is the availability of accurate material degradation models. These models
have to cover in particular the interaction of deterioration processes, which commonly occurs in practice.
The durability design procedures as given by the fib Model Code 2010 focus on the most important deterioration
mechanisms of concrete structures. However, all these mechanisms are treated separately from each other, i.e.
interactions among them are neglected. This deficiency will be overcome by the new approach towards an
improved probabilistic service life design, which takes into consideration combined deterioration mechanisms,
e.g. the interrelation of chloride and carbonation induced corrosion mechanisms. The approach involves time-
variant deterioration models concerning the durability of concrete structures as well as singular time-invariant
structural risks, e.g. caused by existing cracks.
While the full probabilistic service life design approach, which needs special software and knowledge, will be
used primarily for extraordinary concrete structures such as e.g. large bridges, tunnels, dams or high rise
buildings, new simplified performance based approaches for the everyday design practice will be made
available as well in the new fib Model Code 2020. This means that the conventional deemed-to-satisfy concept
will be widely skipped in future guidelines. Concepts and tools concerning the simplified performance based
approaches for the durability design will also be presented.

Construcción prefabricada en Europa: David Fernández-Ordóñez

La prefabricación en hormigón se ha desarrollado de forma muy profunda desde sus orígenes, trayendo
muchas ventajas de la industrialización a la construcción, a la vez que ayudando a resolver algunos de los
problemas que aparecieron en los primeros años. Hoy la prefabricación en hormigón, comparada con los
medios tradicionales, posee un buen número de beneficios para el desarrollo de las obras. Las ventajas
inherentes por ser un proceso industrial se describen algo más adelante.
Los elementos prefabricados son productos realizados en una factoría. La mejor forma de industrializar la
industria de la construcción es trasladar el trabajo desde lugares temporales a instalaciones permanentes y
modernas. La realización de la construcción en una factoría fija supone utilizar procedimientos de trabajo
eficientes y racionales, con trabajadores con alta formación, con el uso de la sistematización y con la repetición
de tareas. Esta producción automatizada permite reducir los costes laborales por unidad construida de forma
significativa. Los productos provenientes de las factorías están basados en la aplicación de procesos
productivos y en principios de fabricación ajustada. La automatización está siendo implementada gradualmente
en los centros de producción y está siendo ampliamente utilizada en áreas tales como la preparación de las
armaduras, los moldes, el proceso de colocación del hormigón los tratamientos de finalización de las piezas. Es
seguro que en los próximos años otros procesos se añadirán a esta lista.
fib ha publicado recientemente el Bulletin número 74 “Planning and design Handbook on precast concrete
building structures”, donde se realiza una descripción detallada de las posibilidades que hoy tiene la
prefabricación en hormigón para los nuevos retos de la industria de la construcción.

El hormigón reforzado con fibras en el fib Model Code. Raúl Zerbino.

La incorporación de fibras da lugar a un hormigón de alto desempeño; las fibras controlan la propagación y el
espaciamiento de fisuras, incrementando la capacidad de transferencia de cargas en estado fisurado y
mejorando el comportamiento en estado límite de servicio. El Hormigón Reforzado con Fibras (HRF) representa
un material especialmente ventajoso para estructuras hiperestáticas como pisos industriales y pavimentos, que
constituyen típicos ejemplos de aplicación. Sin embargo su uso en otras estructuras, a veces en combinación
con armaduras convencionales, también da lugar a otros beneficios y nuevas aplicaciones, las fibras permiten
reemplazar en forma parcial o total las armaduras secundarias, contribuyen a la resistencia al corte, al
punzonamiento y controlan los anchos de fisuras mejorando la durabilidad. Hasta hace no muchos años, la
falta de reglamentos específicos y/o la mera existencia de métodos de diseño semiempíricos conservadores
constituía un límite para el mayor uso del HRF. Un avance muy importante ha sido la incorporación de
apartados específicos sobre diseño de elementos con HRF en el fib Model Code 2010. Los mismos establecen
los parámetros de cálculo a partir de un ensayo de flexión en base a los cuales también se realiza una
clasificación de HRF. Se presenta una visión general del contenido del fib Model Code 2010 en la materia y
algunas perspectivas para fib Model Code 2020.

Expositores
Hugo Corres Peiretti

Ingeniero y Doctor en Ingeniería de Caminos Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid en el
año 1981. Doctor Honnoris Causa por la Universidad Técnica de Bratislava en 2002. Catedrático de Hormigón
Estructural y Diseño Conceptual de Estructuras en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos
Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid desde 1994. Presidente de la fib. Expresidente de la
Asociación ACHE (Asociación Científico Técnica del Hormigón). Miembro del Equipo de redacción del
Eurocódigo 2 (Estructuras de Hormigón). Miembro del fib COM10 encargada de la redacción del Model Code
2020. Miembro de diferentes comités españoles para el desarrollo de normativas. Autor de diversos artículos y
libros. Fundador de FHECOR Ingenieros Consultores S.A. en 1979. Proyectista de gran variedad de
estructuras de puentes y de edificios.
Harald S. Müller

Doctor en ingeniería civil de la Universidad de Karlsruhe en 1986. Luego de varios años de desempeño en
consultoría en el BAM de Berlín, retornó a la Universidad de Karlsruhe (actualmente Karlsruhe Institute of
Technology, KIT), donde es Profesor full time de Building Materials and Concrete Structures. Sus principales
temas de investigación incluyen fluencia y contracción, diseño de vida en servicio, durabilidad, sustentabilidad y
rehabilitación de estructuras de hormigón. El Prof. Müller es miembro de la National Science Foundation de
Alemania y participa activamente en varios comités científicos nacionales e internacionales de fib, CEN, ACI y
RILEM. Actualmente reviste como Intermediate Past President de la fib y coordinador en el proceso de revisión
del CEN Eurocode 2. Fundador y propulsor de la SMP Society of Engineers of Constructions Ltd, esta
principalmente involucrado en el análisis, rehabilitación and refuerzo de estructures de hormigón.

David Fernández-Ordóñez

Dr. Ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid. Actual Secretario General de fib,
International Federation for Structural Concrete. Ha sido Presidente de la Comisión 6. Prefabricación de fib,
Coordinador de los grupos de trabajo Viviendas Asequibles, publicada en el Bulletin 60 y de Sostenibilidad de
Estructuras Prefabricadas, Secretario del Grupo Puentes Prefabricados. Profesor en la Escuela Técnica
Superior de Ingeniería Civil de la Universidad Politécnica de Madrid. Director Técnico de Pacadar y de
Prefabricados Castelo, ambas empresas de prefabricacion para edificación y obra pública en España.
Presidente de la Comisión 2, Materiales de Ache, Asociación Científico Técnica del Hormigón Estructural en
España. Presidente del Comité Asesor y Miembro del Patronato de la Fundación Juanelo Turriano, dedicada a
la historia de la tecnología. Ha escrito más de 150 artículos y publicaciones sobre ingeniería e historia de la
tecnología.2020.

Raúl Zerbino
Raúl Luis Zerbino: Profesor Asociado de la Facultad de Ingeniería UNLP e Investigador Principal del CONICET.
Especialista en Tecnología del hormigón y actual presidente de la Asociación Argentina de Tecnología del
Hormigón. Sus principales intereses se relacionan con los procesos de fractura y propiedades mecánicas del
hormigón, el desarrollo de hormigones especiales en particular hormigones con fibras, hormigones de alta
resistencia, hormigones autocompactantes y con el aprovechamiento y disposición de residuos. Es Ingeniero
hidráulico y civil (FI UNLP. 1980, 1983), Doctor en Ingeniería (FI UNLP, 1998) y realizó una formación
postdoctoral en la UPC (2005-6, Barcelona, España). Ha dictado más de 30 cursos de postgrado relacionados
con la especialidad desde 1985 hasta la fecha. Autor de más de 100 trabajos en revistas con referato
nacionales e internacionales, más de 150 publicaciones en congresos, varios capítulos de libros y responsable
de numerosos trabajos de transferencia y servicios a la industria. Consigna la dirección de tesis doctorales, de
magíster, y numerosos becarios. Ha sido convocado como conferencista en Brasil, Uruguay, Italia, España y
Alemania, y participado como expositor en más de 100 congresos, encuentros, jornadas y simposios.