COVENIN 3049-93 PARA EL AREA DE TORNERIA DE LA EMPRESA FRENOS EL TERMINAL CA.
Propuesta de Trabajo Especial de Grado presentado como requisito parcial
para optar al título de técnico superior universitario en tecnología mecánica mención mantenimiento
AUTOR: Tommy leung
TUTOR ACADEMICO: ING. Damelis silva
ASESOR METODOLOGICO: LCDA. Ana ramos
BARQUISIMETO, SEPTIEMBRE 2017
CAPITULO I
EL PROBLEMA
CONTEXTUALIZACION DEL PROBLEMA
Hoy en día debido a los avances de la tecnología y la globalización
que viven todos, la Ingeniería mecánica como disciplina en el área industrial se ha vuelto indispensable para el crecimiento y desarrollo productivo de una nación, ya que tiene como premisa fundamental el mantener y conservar los sistemas productivos de las organizaciones y así, disponer de ellas en optimas condiciones de operación y confiabilidad. Permitiendo que dicho sistema productivo ejecute sus funciones a niveles óptimos de operaciones y velocidad requerida, o en su defecto restaurar ese sistema para que recupere su funcionabilidad y desarrollar los productos o servicios que son llevados al consumidor o usuarios finales. Todo esto realizable mediante el compromiso de la infraestructura organizativa y tecnológica cuyo objetivo estratégico consistirá en la máxima disponibilidad y mínimo costo. La labor de mantenimiento ha tenido muchos cambios con el transcurso del tiempo, el desarrollo de las tecnologías y el crecimiento de la industria, que han hecho que el mantenimiento evolucione y se convierta en una parte importante y fundamental para las empresas. De esta manera Fabricio Gómez (2002) define mantenimiento como “el conjunto de actividades técnicas y administrativas cuya finalidad es conservar o restituir un sistema, subsistema, instalación, planta, maquina, equipo, estructura, edificio, conjunto, componente u pieza en o la condición que la permita desarrollar su función”(p.8). Actualmente existen diversos tipos de mantenimiento, en los cuales podemos mencionar algunos como: mantenimiento correctivo, predictivo, rutinario, por avería, preventivo entre otros. Cabe señalar que en Venezuela el área de mantenimiento de algunas empresas o instituciones venezolanas que prestan servicios, han presentado puntos críticos para tratar de mejorar la productividad, basándose en sus estrategias de mantenimiento. Todo esto producto del tiempo que se vive en el cual el país presenta problemas económicos, sociales y políticos. Han dificultado considerablemente el desarrollo y emprendimiento de las empresas tanto pequeñas, medianas y grandes que operan en el país. Debido a esto, muchas empresas e instituciones que operan en Venezuela han presentado de manera preocupante una disminución de las actividades de mantenimiento. Ya que la obtención de repuestos para los sistemas productivos se ha vuelto difícil por sus altos costos y por carecer de los medios necesarios para su obtención. Es por esto, que muchas empresas presentan baja producción, mantenimiento deficiente, y dificultad para competir en el mercado tanto a nivel nacional como internacional. Teniendo todo esto presente, se enfocará en el mantenimiento preventivo según la norma covenin 3049-93. El cual expone que dicho tipo de mantenimiento utiliza todos los medios disponibles, incluso los estadísticos, para determinar la frecuencia de las inspecciones y revisiones, sustituciones de piezas, mediante la determinación de los tiempos entre fallas y de los tiempos de paradas. Sánchez Marín (2005) Expresa que “el mantenimiento preventivo es un conjunto de técnicas que tiene como finalidad disminuir y/o evitar las reparaciones de los ítems con tal de asegurar su total disponibilidad y rendimiento al menor coste posible”(p.15). Su objetivo consiste en adelantarse a la aparición o prevenir la presencia de fallas, y además de mantener en condiciones óptimas los equipos y maquinarias para que trabajen de manera confiable. Cabe señalar que en una entrevista con el supervisor de la empresa, se informó acerca de los problemas y ausencia de mantenimiento y formatos de control; haciendo destacar, las paradas imprevistas de los equipos, reparaciones anuales, e inspecciones irregulares. Por lo que Dicho mantenimiento preventivo basado en la norma covenin 3049-93, es ideal para la empresa Frenos el terminal ca. Ubicado en la carrera 25 esquina de la calle 43. El cual, es una empresa con fines lucrativos y por lo tanto depende de la disponibilidad y optima condición de los sistemas productivos para la elaboración de sus productos. Por ende, el mantenimiento preventivo que ofrece la norma covenin 3049-93 se ajusta a las necesidades de mantenimiento de la empresa, debido a que esto permitirá preservar la vida útil de los equipos por medio de parámetros establecidos en la norma, y ofrecerá mejoras en la producción, revisión e inspección planificado y no imprevisto, mejor logística para cumplir el objetivo deseado, y mayor confiabilidad en los sistemas productivos de la empresa.
Teniendo presente todo lo expuesto anteriormente surgen las
siguientes interrogantes:
¿En qué estado se encuentran los equipos en el área de tornería de
Frenos el Terminal CA?
¿Cuál sería la factibilidad para realizar un diseño de plan de
mantenimiento para la empresa Frenos el Terminal CA?
¿Qué tipo de plan de mantenimiento debe implementarse al área de
tornería de la empresa Frenos el Terminal CA? Objetivo General
Proponer un plan de mantenimiento preventivo para el área de
tornería de la Empresa Frenos el Terminal CA. Bajo la norma COVENIN 3049-93
Objetivos Específicos
Diagnosticar el estado actual y funcional en que se encuentran los
equipos del área de tornería de la empresa Frenos el Terminal CA, bajo una perspectiva de mantenimiento.
Determinar la factibilidad técnica operativa y económica que se
requiere para implementar un plan de mantenimiento preventivo a dichos equipos
Diseñar el plan de mantenimiento preventivo para las maquinas del
área de tornería de la empresa Frenos el Terminal ca. Basado en la norma COVENIN 3049-93.
Justificación de la investigación
Con el transcurrir de los años el mantenimiento mecánico se ha
vuelto indispensable y fundamental en una empresa, debido a que su aplicación nos asegura un buen funcionamiento y disponibilidad en los equipos. Cabe destacar que hoy en día las empresas se encuentran en un entorno cada vez más competitivo, lo que nos obliga a cumplir cada día con las exigencias y requerimientos de nuestros clientes. La idea de realizar un plan de mantenimiento preventivo para la empresa Frenos el Terminal ca. Es de colaborar con su buen funcionamiento y mejoramiento continuo, de manera que dicho plan de mantenimiento proveerá grandes ventajas y beneficios a la empresa y lo ubicaran entre las mejores a nivel nacional. Si se logra la implementación de este plan de mantenimiento la empresa tendría los siguientes resultados: menor tiempo de paradas en los equipos, ya que cuando se trabaja con un plan de mantenimiento preventivo disminuyen las paradas por fallas, mejoras en el clima laboral, mejoras en la productividad y ahorro en costos a mediano y largo plazo.
Por eso es de vital importancia realizar un plan de mantenimiento
preventivo para el área de tornería de la empresa Frenos el Terminal ca, para evitar inconvenientes y así tener el debido control de las actividades de mantenimiento. Dicho plan de mantenimiento preventivo nos permitirá planificar las actividades de manera que sean programables a corto, mediano y largo plazo, y así mantener la vida útil de los equipos en esta área.
Cabe destacar que Este trabajo servirá de base para futuros
estudiantes del instituto universitario Antonio José de sucre, específicamente para aquellos del área de mecánica cuya línea matriz sea de mantenimiento y su línea potencial de programas de mantenimiento preventivo y correctivo. A su vez, este trabajo tendrá un impacto social y económico positivo para todas aquellas empresas o instituciones que coincidan o presenten semejante problemática; De manera que puedan aplicar las diversas soluciones que se presentan en este trabajo y ajustarlas a las necesidades del sector empresarial a proyectarse, Mejorando la calidad y confiabilidad de los sistemas productivos de la empresa o institución.