Pinturas anticorrosivas. Su selección, aplicación y control de calidad.

Autor: Dr. Carlos A. Echeverría Lage. Profesor Titular.

Introducción.
La aplicación de un sistema de pinturas anticorrosivas no es sencillo, ya que no
solo requiere conocer la agresividad corrosiva de la atmósfera, para a partir de
ello seleccionar el tratamiento previo y la pintura a emplear, sino establecer
cuales son los pasos a seguir, los espesores requeridos, el sistema de control
de calidad, entre otras normativas establecidas.
En la presente conferencia especializada, se tratan en general los principales
aspectos que inciden en la calidad del recubrimiento de pintura.
Agresividad corrosiva, diseño anticorrosivo y preparación superficial.
Antes de seleccionar un sistema de pintura anticorrosivo dado, hay que
conocer primero la agresividad corrosiva de la atmósfera a la cual estará o está
sometido el equipo en cuestión, todo lo cual se establece en la norma
correspondiente (1), analizar el diseño anticorrosivo de la estructura o equipo
ya construido o considerar el diseño anticorrosivo en correspondencia con la
agresividad existente en aquellos casos que se construirá un equipo o
estructura determinada (2). Todo lo anterior determina a su vez la preparación
de la superficie que se tiene que realizar para garantizar la durabilidad
requerida. (3)
Espesor de película seca requerido.
Los espesores parciales y total deben determinarse con la máxima precisión
posible, por lo cual se cumplen métodos no destructivos. Una protección
adecuada se logra no solo seleccionando las pinturas más convenientes, sino
también estableciendo en las especificaciones el espesor total del sistema.
Dicho espesor debe ser creciente, de acuerdo con las condiciones de
agresividad del medio, como se indica en la Norma ISO correspondiente. (4)
Es muy común en las condiciones en que se aplican los recubrimientos de
pintura ferroprotectoras en Cuba, cuando no se consultan las normas
internacionales, que los espesores no superen las 50 micras, que corresponde
por lo general con una sola capa de pintura. En este caso como se observa,
estamos considerando una atmósfera no contaminada, la que es poco
frecuente en Cuba dada la influencia del aerosol marino.
Condiciones generales que deben cumplir una pintura o un sistema de
pinturas. (5)
Dentro de los requisitos más importantes deben citarse los siguientes:
Tolerancia a defectos de preparación de la superficie.
Posibilidad de ser aplicados en condiciones de humedad y temperatura no
ideales.
Las pinturas deberán ser de rápido secado.
Deberán ser elaboradas con disolventes no tóxicos.
Deberán tener un alto contenido de sólidos.
Serán de larga vida útil.
Se podrán reparar con facilidad zonas dañadas.
Los rangos recomendados para el espesor final del sistema de pinturas en
dependencia de la agresividad ambiental son los siguientes:

Agresividad Espesor de película seca

Salpicaduras de productos Mínimo de 300 micrones
químicos
Alta 140-250 micrones
Mediana 120-200 micrones
Baja 40-100 micrones

Observe en la tabla que el Manual de referencia no considera las atmósferas

donde se presentan niveles de agresividad muy altos y extremos, por lo cual
los espesores de recubrimientos para estas condiciones no son considerados.
La aplicación de recubrimientos de pinturas es el método más ampliamente
utilizado en la protección contra la corrosión metálica. Se conoce que por cada
100 m2 de superficie metálica expuesta a la corrosión, unos 85-90 m 2 están
protegidos por revestimiento.
Las principales ventajas que inducen el empleo de este tipo de protección son,
entre otras, su aplicación sencilla a pie de obra, diversidad de colores, gran
variedad de tipos de pinturas con diferentes características y resistencia, bajo
costo y posibilidad de combinación con recubrimientos metálicos(metalizado,
galvanizado, etc).
Se comprende que en la durabilidad de los sistemas de pintura, resulta
fundamental la agresividad del medio corrosivo, el estado de la superficie
metálica y en correspondencia, hay que establecer, el tipo de tratamiento
superficial a utilizar y los espesores de recubrimiento que deben ser aplicados,
entre otros factores. Lo anterior tiene que ser tomado en consideración para la
aplicación de recubrimientos de pinturas.
Diagrama de aplicación de pinturas ferroprotectoras.

Determinación y Clasificación del Medio


Especificaciones de Diseño

Determinación del Tipo de Superficie y Limpieza

Seleccionar el Sistema de Pinturas Ferroprotectoras

Ejecución y Supervisión del Trabajo

Mantenimiento y Control

Como se observa, para la aplicación de un sistema de pintura que se

corresponda con los requerimientos de durabilidad establecidos
internacionalmente, tienen que cumplirse un grupo de requisitos o pasos del
proceso. Todo ello se observa que en la práctica se viola frecuentemente,
afectando la durabilidad de los sistemas de pintura.
De lo anterior se deriva la necesidad de implementar las Normas
Internacionales para la selección y aplicación de los sistemas de pinturas
ferroprotectoras en la Universidad de Matanzas.
Preparación de la superficie metálica antes de aplicar los recubrimientos
de pintura.
La durabilidad de un sistema de pintura se garantiza en mayor grado con una
buena preparación de la superficie, y esto precisamente es uno de los aspectos
en que se presentan mayores deficiencias en la Universidad.
La preparación de la superficie metálica antes de aplicar un recubrimiento de
pintura, está en función del nivel de corrosividad del acero, es decir, a medida
que aumente la categoría de corrosión, aumentará la exigencia en cuanto a la
preparación de la superficie metálica.
En general en la preparación de superficie, se hace necesario primeramente,
eliminar todo tipo de partícula de suciedad, contaminante, grasa, etc.
Por tanto la preparación de la superficie se puede resumir en los siguientes
pasos:
Eliminación de óxido y películas de pintura desprendibles.
Descontaminación de la superficie metálica. Por lo anterior el lavado de la
superficie, además de eliminar el polvo de la operación anterior, disuelve y
arrastra todas las sales depositadas y fundamentalmente las antes señaladas
que son fuertes y solubles.
Eliminación o atenuación de los problemas de diseño anticorrosivo.
Fosfatación como recubrimiento temporal y acabado de la superficie. Como se
observa de lo planteado con anterioridad, con respecto al proceso de formación
de la capa de fosfato, es necesario que transcurra cierto tiempo, una vez
aplicada la misma y convertido todo el óxido de la superficie, operación que en
ocasiones conlleva más de una aplicación.
Por ello, se hace necesario establecer una secuencia de trabajo que permita
por una parte realizar limpieza, lavado de superficie, y por otra, ir aplicando el
fosfatado antes de pintar.
Existen esquemas de pintura que incluyen en la imprimación el fosfatado, por lo
cual en estos casos no se requiere del paso anterior.
Una superficie fosfatada no debe recibir la pintura antes de las 72 horas de
aplicada la última fosfatación, excepto cuando se indique lo contrario.
Otro aspecto importante de este proceso, es que permite mantener preparada
la superficie por varios días, en espera de que existan condiciones adecuadas
para pintar. Si se sospecha de una posible contaminación de la superficie por
aerosol marino y otro contaminante, hay que lavar la misma antes de pintar.
Propuesta de sistemas de pinturas.
En la Norma ISO 12944 –5: 1998, se establece en la Tabla A-4 correspondiente
a la categoría de corrosividad C4, los sistemas de pintura a emplear (4).
Se precisa fijar por tanto la durabilidad que se desea obtener del recubrimiento
que se aplicará.
Al respecto se establecen tres niveles de durabilidad de los recubrimientos de
pintura:
Durabilidad Baja: Sistema sin afectación apreciable en 5 años.
Durabilidad Media: Sistema sin afectación apreciable en un período de 5 a 15
años.
Durabilidad Alta: Sistema sin afectación apreciable por un período superior a
15 años.
En la actualidad, los sistemas que más se emplean, son los de durabilidad
Baja, en lo que incide falta de cultura y experiencia en las condiciones
climáticas de Cuba.
Considerando durabilidad Baja, se reproduce en la tabla siguiente para
sistemas de pinturas Alquídicas las condiciones que deben cumplirse en cuanto
a capa primario, intermedia y de acabado, además de los espesores
correspondientes.
El grado de preparación de superficie que exigen estos sistemas se garantiza
con el anteriormente descrito, donde se emplea la disolución de fosfatado.
En la tabla siguiente, se observa que para la Categoría de Corrosividad C4 y
otras, hay que emplear pintura primaria y que su espesor mínimo para las
especificadas es de 80 micrómetros. Esto por lo general no se considera en la
actualidad, además que debe ser aplicado mediante dos capas de 40
micrómetros.

Sistema de Pintura. Capa de Primario. Categoría de corrosividad C4

No Sistema Capa Primaria
Pintura
Aglomerant Tipo No de Espesor
e Primario Capas (µm)
S 4.01 Alquídico Misceláneo 1-2 80
con
pigmentos
anticorrosivo
s
S 4.02 1-2 80
S 4.03 1-2 80
S 4.04 1-2 80
S 4.05 1-2 80
S 4.06 Acrílico, Misceláneo 1-2 80
goma con
clorinada, pigmentos
cloruro anticorrosivo
polivinílico. s
S 4.07 1-2 80
S 4.08 1-2 80
S 4.09 1-2 80

En la tabla siguiente aparece para los mismos sistemas de pintura de la tabla

anterior, la capa intermedia y de acabado para la misma categoría de
corrosividad. Como se observa se deben aplicar de 2 a tres capas de pintura.
El espesor total en todos los casos es superior a los 200 µm, y estamos
haciendo referencia a una atmósfera tipo C4, similar a la de la Universidad.
Es evidente que el Manual de protección y mantenimiento de metales y
hormigones. Editor. SIGMA COATINGS SA, mayo 1997(5), no cumple
con las exigencias que se establecen en la Norma ISO, a la cual se
encuentran suscritos todos los países de la Comunidad Europea y
Cuba entre otros.
Para atmósferas tipo C5 o C6 los sistemas Alquídicos como los que aparecen
en la tabla siguiente no son recomendados.
 Sistema de Pintura. Capa Intermedia y de Acabado. Categoría de corrosividad
C4
No Sistema Capa Intermedia y de Acabado Sistema de Recub.
Pintura
Aglomerant No. de Espesor No. Espeso
e Capas (µm) Capas r Total
Totale (µm)
s
S 4.01 Alquílico 2-3 120 3-5 200
S 4.02 Bitumen 2 160 3-4 240
S 4.03 2-3 200 3-5 280
S 4.04 Acrílico, 2-3 120 3-5 200
goma
clorinada,
cloruro
polivinílico
S 4.05 2-3 160 3-5 240
S 4.06 Bitumen 2 160 3-4 240
S 4.07 2-3 200 3-5 280
S 4.08 Acrílico, 2-3 120 3-5 200
goma
clorinada,
cloruro
polivinílico
S 4.09 2-3 160 3-5 240

Llama la atención en la tabla anterior, que el espesor total de los recubrimientos

de pintura varía, esto se debe a la durabilidad que se establezca para el
sistema, tal y como aparece en la tabla siguiente.
Otra observación importante se refiere a que en las condiciones climáticas de
Cuba, en zonas próximas a la costa norte es muy difícil encontrar sistemas que
tengan una durabilidad superior a los 5 años, las firmas más prestigiosas que
laboran en el país, entre ellas SIPAC (Sistemas Industriales de Protección
Anticorrosivo), que es una Asociación Española – Cubana y la Firma SOLVER
S.L. por lo general no emplean sistema para más de 5 años. En la Empresa de
Petróleo Centro, se incursiona actualmente con sistemas de hasta diez años de
duración. Llama por tanto la atención firmas que garantizan en zonas de muy
alta y extrema agresividad diez años de duración de sus sistemas.
En resumen, la durabilidad de los sistemas de pintura, estará en función, de la
preparación previa en función de grado de agresividad, de los tipos de pintura
empleados y del espesor total del recubrimiento.
Si se observan todas estas exigencias y realizando investigaciones sobre sistemas
de pintura en específico, se podrá garantizar la durabilidad de los recubrimientos de
pintura aplicados.

No Sistema de Durabilidad del Sistema

Siste Recubrimiento
ma de
Pintur
a
No Espes BAJA MEDIA ALTA
Capa or (Hasta 5 (De 5 a 15 (Más de 15
s Total años) años) años)
Total (µm)
es
S 4.01 3-5 200 X
S 4.02 3-4 240 X X
S 4.03 3-5 280 X X X
S 4.04 3-5 200 X
S 4.05 3-5 240 X X
S 4.06 3-4 240 X X
S 4.07 3-5 280 X X X
S 4.08 3-5 200 X
S 4.09 3-5 240 X X

Como se observa, el espesor del recubrimiento mínimo corresponde a una baja

durabilidad, sin embargo en correspondencia con muchos diagnósticos
realizados, los sistemas aplicados no cumplen con estos requisitos, no tienen
los espesores mínimos (excepto cuando aplican capas sobre capas) y no
garantizan la durabilidad mínima.
Sistema de control de calidad.
El establecimiento de un sistema de protección anticorrosiva con pinturas, con
las exigencias de las Normas Internacionales, exige de igual forma de la
implementación de un sistema de control de calidad durante la aplicación del
mismo.
Tomando experiencia del trabajo de (Ramírez, 1999), se reproducen los
aspectos fundamentales que deben instrumentarse para el establecimiento de
este sistema.
Se realizará inspecciones durante la ejecución de los trabajos por un técnico
preparado para ello, el cual tiene entre sus deberes, supervisar el almacenaje
y entrega de las pinturas, la preparación de superficies y la aplicación de las
pinturas, control del consumo, comprobar las condiciones ambientales durante
el pintado y llevar a una bitácora (diario) de la marcha de los trabajos. En
general los pasos a ejecutar por el personal técnico encargado de esta
actividad son los siguientes:
Inspección y pruebas previas a la preparación de la superficie
Evaluar y aprobar el estado de la superficie antes de comenzar la preparación
de la misma, observando los problemas de diseño anticorrosivo según los
criterios de aceptación y rechazo de acuerdo a las normas internacionales.
Inspección de la preparación de la superficie
Verificar y evaluar toda la superficie sujeta a protección con recubrimientos
anticorrosivos, no pueden observarse presencia de óxidos, recubrimientos con
defectos, etc.
Inspección y aceptación de la superficie preparada.
Evaluar y aprobar la preparación de superficie de acuerdo a los criterios de
aceptación y rechazo según las normas internacionales. El trabajo
desarrollado, se debe corresponder con el que se precisa en las indicaciones
correspondientes.
Inspección y prueba, previo y durante la aplicación del primario.
Verificar que la aplicación del recubrimiento anticorrosivo primario sea aplicado
de acuerdo a las especificaciones del cliente y bajo los parámetros que marque
el fabricante de pinturas, con el fin de que la película obtenida brinde el máximo
de protección y vida de servicio. En este caso hay que comprobar que cada
uno de las capas aplicadas tengan el espesor especificado.
Inspección, Prueba y Aceptación de la capa de primario y su curado
Determinar los lineamientos generales que permitan tomar la decisión de
aceptar o rechazar la capa de primario, tomándose como herramientas los
elementos presentes en las normas.
Inspección y prueba previa durante la aplicación del acabado.
Verificar que la aplicación del recubrimiento de acabado, sea aplicado de
acuerdo a las especificaciones del cliente y bajo los parámetros que marque
el fabricante de recubrimientos, con el fin de que la película obtenida brinde el
máximo de protección y vida de servicios.
Inspección, prueba y aceptación de la capa de acabado y curado.
Definir los lineamientos generales para aceptar o rechazar los trabajos de
pintura en la capa de acabado, de acuerdo a los criterios de aceptación o
rechazo, usando como herramientas las normas internacionales.
Aceptación final del sistema.
Determinar los lineamientos generales que permitan aceptar o rechazar el
sistema de recubrimientos aplicados basándose en los criterios de aceptación y
rechazo, usando como herramientas los procedimientos de inspección.
Conclusiones.
Del análisis realizado se concluye que la selección y aplicación de un esquema
de pintura dado, requiere primeramente del conocimiento de la agresividad
corrosiva del medio, de las condiciones de la estructura y de la superficie a la
cual se le aplicará el recubrimiento, en lo que incide de forma considerable el
diseño anticorrosivo, todo los cual determina el tratamiento superficial previo, el
tipo de pintura a emplear y el espesor de la misma.
Para garantizar todo este proceso por tanto es preciso cumplir con un riguroso
sistema de control de calidad.
Referencias Bibliográficas.
1. ISO 12944 – 1: 1998. Paints and varnishes. Corrosion protection of steel
structures by protective paint systems.

2. ISO 12944 – 2: 1998. Paints and varnishes. Corrosion protection of steel

structures by protective paint systems. Classification of environments.

3. ISO 12944 – 3: 1998. Paints and varnishes. Corrosion protection of steel

structures by protective paint systems. Design.

4. ISO 12944 – 4: 1998. Paints and varnishes. Corrosion protection of steel

structures by protective paint systems. Paints.

5. Manual de protección y mantenimiento de metales y hormigones.

Editor. SIGMA COATINGS SA, mayo 1997. 354 páginas.