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ACCIDENTES Y SEGURIDAD

ACCIDENTES Y SEGURIDAD

LOS ACCIDENTES OCURREN, SON


REALES, NO SIMPLE FICCIÓN

LOS ACCIDENTES PUEDEN SER


FATALES
LOS ACCIDENTES NO SON CASUALES,
NI ES NECESARIO ACCIDENTARSE

LOS ACCIDENTES SIEMPRE TIENEN


UNA CAUSA (O VARIAS)
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LOS ACCIDENTES SIEMPRE SE


PUEDEN PREVENIR
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INCIDENTE (D.S. 005-2012-TR)

INCIDENTE (D.S. 055-2010-EM)

INCIDENTE (OHSAS 18001:2007)

Suceso o sucesos relacionados con el trabajo en el cual ocurre o podría haber ocurrido un
daño, o un deterioro de la salud (sin tener en cuenta la gravedad), o una fatalidad.
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ACCIDENTE DE TRABAJO (D.S. 005-2012-TR)


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ACCIDENTE DE TRABAJO (D.S. 005-2012-TR)


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CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS (D.S. 005-2012-TR)


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CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS (D.S. 005-2012-TR)


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CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS (D.S. 005-2012-TR)


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MODELO DE CAUSALIDAD DE
PÉRDIDAS

FALTA DE CAUSAS CAUSAS INCIDENTE PÉRDIDA


CONTROL BÁSICAS INMEDIATAS

• Programas • Personas
Inadecuados
• Factores
• Estándares Personales • Actos y • Contacto con • Propiedad
Inadecuados Condiciones Energía o
del Programa sub estándar Sustancia
• Proceso
• Cumplimiento • Factores del
Inadecuado de Trabajo
• Medio
los estándares
Ambiente
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MODELO DE CAUSALIDAD DE
PÉRDIDAS
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APLICACIÓN DE HERRAMIENTAS
PREVENTIVAS Y REACTIVAS DE
GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y
SALUD OCUPACIONAL
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CI
REVISION POLITICA
POR LA
DIRECCION SST
VERIFICACION PLANIFICACION
MONITOREO, IPECR,
MEDICION REQUISITOS
DESEMPEÑO, INV LEGALES,
DE INCIDENTES, OBJETIVOS Y
AUDITORIA PROGRAMAS
IMPLEMENTACION Y
OPERACIÓN
RECURSOS, FUNCIONES,
ENTRENAMIENTO,
DOCUMENTACION,
CONTROL, PRE
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ESQUEMA TÍPICO DE UN SGSST


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HERRAMIENTAS DE SGSST
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REPORTE E INVESTIGACIÓN DE
INCIDENTES / ACCIDENTES
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REPORTE E INVESTIGACIÓN DE
INCIDENTES / ACCIDENTES
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REPORTES DE INCIDENTES
 Deben existir formatos de reportes de incidentes en
las organizaciones
 Los formatos deben estar a disposición de todos los
trabajadores
 En algunos casos se contempla tipología y/o criterio
de codificación de lo sucedido
 No necesariamente más cantidad de reportes es
igual a una mejor gestión de seguridad
 Reportes repetitivos (los mismos incidentes que se
repiten a lo largo del tiempo o que no han podido
ser solucionados) indican falta de gestión de SST
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INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
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TIPS
 Nunca suponer hechos
 Evitar que predomine la jerarquía
 No buscar culpables
 Recolectar la información de ser posible de
inmediato, apenas suceda el accidente
 Emplear la o las técnicas que estén normalizadas en
la empresa o con las que se puedan tener mejores
resultados
 Generar siempre el informe de investigación del
accidente
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS CON USO
DE TABLA SCAT
 ESPINA DE PESCADO O ISHIKAWA
 ÁRBOL DE CAUSAS
 ÁRBOL DE FALLAS
 TAP ROOT & SMART CHART
 5W (5 POR QUÉ)
 QQCCDP (QUÉ-QUIÉN-CUÁNDO-CÓMO-DÓNDE-POR
QUÉ)
 OTRAS
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS CON USO
DE TABLA SCAT
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 ESPINA DE PESCADO O ISHIKAWA
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 ÁRBOL DE CAUSAS
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 ÁRBOL DE FALLAS
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 TAP ROOT & SMART CHART
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 5W (5 POR QUÉ)
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
 5W (5 POR QUÉ)
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EJEMPLOS ÁRBOL DE CAUSAS


Había gas en el

ambiente

El sistema de
B D Ocurrió un
Intoxicación
Y
corto-circuito
ventilación estaba Y
en mantenimiento

No utilizaba el
protector
(respirador)

Había aceite Resbalón Caída Lesión en la


en el piso columna
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EJEMPLOS ÁRBOL DE CAUSAS


Corrosión de la El ácido era Material de la
tubería de ácido incompatible tubería fue
con la tubería cambiado

Ataque Desgaste de los Corto- Producción sin


Fuga del ácido
cables eléctricos energía eléctrica
por la tubería del ácido Circuito

Tubería de ácido
estaba sobre los
cables eléctricos

No era posible
instalar la tubería
en otra posición No había especificaciones de
ingeniería para instalación de cables
eléctricos cerca de productos
peligrosos
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ANALIZAR Y GRAFICAR EL
SIGUIENTE ACCIDENTE SEGÚN LA
TÉCNICA DE ÁRBOL DE CAUSAS
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Alfredo estaba perforando una tubería. Para hacer el trabajo, se equilibraba sobre
unas cajas en forma de escalera. Utilizaba un taladro eléctrico-portátil. El había
hecho varios orificios y la broca estaba con el filo gastado; por esa razón estaba
forzando la penetración de la misma.
Momentáneamente, su atención fue desviada por algunas chispas que salían del
cable de extensión, exactamente donde había una rotura que dejaba al
descubierto los alambres de electricidad.
Cuando desvió su atención, el torció su cuerpo, forzando la broca en el orificio, a
causa de la presión la broca se quebró y en ese mismo instante, él volteó su
rostro para ver lo que acontecía, siendo impactado por una astilla en el ojo.
Con un grito, soltó el taladro, pues llevó sus manos a su rostro, perdiendo el
equilibrio y cayó. Un acontecimiento semejante ocurrió hace un año atrás en la
misma empresa y se había exigido el uso de los lentes para la ejecución de esa
tarea. Los lentes que tenía que usar para hacer la tarea estaban sucios,
quebrados y colocados en un perchero.
De acuerdo con el supervisor, no había ocurrido accidente en los últimos meses y
los empleados no gustaban de usar los lentes; por esa razón él no se preocupaba
en recomendar el uso de los mismos en esas operaciones pues tenia cosas “más
importantes” para hacer.
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El filo de la
Había hecho
broca
varios
estaba
orificios
gastado

Forzó la La broca se
E
broca quebró

Desvió su Torció su E Astilla


Desequilibrio
atención cuerpo en su ojo

No utilizaba
el EPP
E Caída
Generación
de
chispas
No conocía Ejecutaba su
tarea
sobre cajas
No cumplió
Cable E
el estándar
eléctrico
No fue
malogrado
entrenado

El supervisor
no exigía
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CASO DE ESTUDIO
Relato

La trabajadora se encontraba preparando una tira de fibra para ser procesada en


la máquina que fabrica mechas.

Tomó los extremos de las fibras (según la combinación de tonos requeridos por la
fórmula de color), las amordazó y las enganchó en la rueda de alimentación de la
máquina. Posteriormente, procedió como de costumbre, a activar el sistema
electromecánico que hace girar la rueda de 500rpm, movimiento que enrolla la
fibra necesaria, lo cual carga a la máquina con material para procesar. En el
transcurso de la operación (mientras giraba la rueda) se dio cuenta que una de las
fibras que alimentaba a la máquina se había cortado, procediendo a retirarla
manualmente del punto de alimentación, produciéndose un enganche de su pelo
con la rueda giratoria, la cual atrajo bruscamente su cabeza hacia la estructura
metálica. El golpe en la cabeza le produjo desprendimiento de cabello, un TEC
cerrado y diversas contusiones visibles sobre la zona corporal afectada.
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Datos adicionales

No existían procedimientos de trabajo seguro para retirar hebras cortadas


Las máquinas se fabrican a pedido.

No se pudo constatar si la fibra utilizada esta vez era de diferente calidad o


distinto proveedor.

No es factible retirar la fibra sin inclinarse sobre la máquina. La trabajadora


recibió instrucciones verbales de cómo actuar.

Hubieron incidentes previos en la máquina, pero no relacionados con la rueda en


movimiento.

No existía Comité Paritario. El punto de contacto de la máquina con la fibra (ojal)


tiene una superficie rugosa.
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Hechos
1. Enganchó las fibras en la rueda de alimentación de la máquina.
2. Activó el sistema electromecánico.
3. La rueda giró a 500rpm......hecho permanente.
4. La fibra roza con la estructura.
5. La zona de roce es rugosa.
6. Una de las fibras que alimenta la máquina se corta.
7. Procede a retirar la fibra manualmente del punto de alimentación.
8. Se inclinó sobre la zona de alimentación.
9. Tenía el pelo suelto.
10.La rueda giratoria le enganchó el pelo.
11. Su cabeza fue atraída hacia la estructura metálica.
12. Se le desprendió cabello, sufrió un corte y diversas contusiones visibles en la
zona corporal afectada.
13. No existían procedimientos de trabajo seguro.
14.Las partes móviles de la máquina, no están protegidas.
15. No existe sistema de seguridad en la máquina / parada por acercamiento.
16. No existe control de calidad para la fibra.
17. El empleador no acata instrucciones del Organismo Administrador.
18. El Organismo Administrador no instruye , sugiere.
19. Falta de mecanización de la tarea, o falta de apoyo mecánico.
20.La máquina esta diseñada sin protección.
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CASO DE ESTUDIO

Accidente del 27 mayo 2009,


volquete Tolmos 3105
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Descripción del Evento.


Siendo las 8 a:m del día 27 de mayo de 2009, el Sr. Antenor Saucedo Aguilar
chofer del volquete de código 3105 de la EE Tolmos es asignado a la ruta de
acarreo de lastre de Planta China Linda hacia el Serpentín I La Quinua, siendo
su supervisor el Ing. Alejandro Albújar Gutierrez. Mientras realizaba su
segundo viaje en dicha ruta, a las 11:30 a:m aproximadamente, a la altura de
la progresiva 3+850 de la vía Carachugo/Mirador, al ingresar a la curva de
pendiente negativa, el Sr. Saucedo quien se desplazaba a una velocidad
aproximada de 40Km/h , trata de frenar con el freno de pedal en lugar de
hacer uso del retardador manual, esta acción hace que pierda el control del
volquete, al intentar recuperar el control el Sr. Saucedo se desplaza de
izquierda a derecha por un tramo de 30m aproximadamente, después de esto
el volquete se voltea quedando en posición de cuarto tonel al lado derecho de
la vía y arrastrándose por tramo de 10m. El Sr. Saucedo reporta este evento a
su supervisor, el cual reporta a prevención de pérdidas Tolmos y MY y CCS. El
Sr. Saucedo fue conducido a la UMY del Talleres Yanacocha para su evaluación
médica donde no se determino que no sufrió daño alguno de igual manera se
le practico el Alcohol test el cual da negativo.
Representación grafica de accidente del 27
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de Mayo 2009 Volquete Tolmos 3105
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Posición final en la que quedo el


volquete 3105 después de la
volcadura
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Daños generado: Daño a la propiedad.


Rotura de espejos; Abolladura múltiples en puerta lateral derecha; rotura de faro
intermitente derecho, rotura de luna de ventana derecha, ralladuras de pintura en la
tolva.
Costo de los daños :
1565 dólares.

Causas Inmediatas:
•Operar equipo a velocidad inadecuada: El Sr. Saucedo ingresa a
una curva, con el volquete cargado a una velocidad de aproximada de 40 km/h, lo que
hace que pierda el control del volquete.

•Maniobra incorrecta: El Sr Saucedo al ingresar a la curva accionando el


freno de penal en lugar de hacer uso del retardador manual.
Daños generados
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Abolladuras de puerta y
Rotura de parabrisas.
rotura de espejos y luna

Ralladuras en varios puntos


de la tolva

Rotura de direccional
derecho.
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Causas Básicas:
•Motivación inapropiada/intento incorrecto de ahorrar tiempo y
esfuerzo: El Sr. Saucedo evidencia prisa al ingresar a 40Km/en una curva.
•Capacidad mental Psicológica inadecuada / Mal discernimiento: El Sr.
Saucedo opta por accionar el freno de pedal en lugar del retardador manual.
•Falta de habilidad / falta de entrenamiento: El Sr. Saucedo solo recibió
entrenamiento teórico y no practico, de acuerdo al programa a un esta pendiente su
capacitación.
•Liderazgo y supervisión inadecuada / Identificación inadecuada de
exposición a perdidas: El supervisor no toma en cuenta que el Sr. Saucedo no
tenía experiencia en este tipo de volquete.

Acciones correctivas:
•Difusión del evento por parte del involucrado en todas las área de la empresa y
empresas de operaciones afines.
•Implementar el programa de "chofer líder de flota", para contralar la actividad de
acarreo.
•Completar el curso de entrenamiento práctico a todos los choferes faltantes.
•Retroalimentación al supervisor en curso de Modulo Básico de Supervisión..
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CASO DE ESTUDIO

INVESTIGACION ACCIDENTE
OCURRIDO EN EL CARGADOR
#2
22 SETIEMBRE 2005
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SE REALIZADA UNA
EVALUACION DE LOS CILINDROS
DE LEVANTE POR FUGA INTERNA

EL SR. EDGAR CUTI ESTABA


LIDERANDO EL TRABAJO EL MISMO QUE
TENIA EXPERIENCIA EN ESTA LABOR DE
CAMBIO DE CILINDRO

EN EL PROCESO DE EVALUACION
SE DEJARON DESCONECTADAS
LAS MANGUERAS DE CABEZA
DE VASTAGO
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EL AREA DONDE SE UBICABA EL


MECANICO PARA DESMONTAR
EL PIN SUPERIOR ERA REDUCIDA

ESTADO DEL CILINDRO DESMONTADO


CON TODO EL VASTAGO COMPLETAMENTE
INTRODUCIDO
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 MANEJO DE INDICADORES REACTIVOS. USO DE


ÍNDICES DE SEGURIDAD
 ÍNDICE DE FRECUENCIA
 ÍNDICE DE SEVERIDAD
 ÍNDICE DE ACCIDENTABILIDAD
 OTROS ÍNDICES
 GESTIÓN DE ÍNDICES DE SEGURIDAD
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MANEJO DE INDICADORES
REACTIVOS. USO DE ÍNDICES DE
SEGURIDAD
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INDICADORES
Los indicadores son formulaciones generalmente
matemáticas con las que se busca reflejar una
situación determinada.
Un indicador es una relación entre variables
cuantitativas o cualitativas que permite observar la
situación y las tendencias de cambios generadas en el
objeto o fenómeno observado, en relación con
objetivos y metas previstas e impactos esperados.
Estos indicadores pueden ser valores, unidades,
índices, series estadísticas, etc. Son las herramientas
fundamentales de la evaluación.
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INDICADORES
Los indicadores son útiles para varios fines:
• Evaluar la gestión
• Identificar oportunidades de mejoramiento
• Adecuar a la realidad objetivos, metas y estrategias
• Sensibilizar a las personas que toman decisiones y a
quienes son objeto de las mismas, acerca de las
bondades de los programas
• Tomar medidas preventivas a tiempo
• Comunicar ideas, pensamientos y valores de una
manera resumida: "medimos lo que valoramos y
valoramos lo que medimos"
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INDICADORES
Un indicador aislado, obtenido una sola vez, puede ser
de poca utilidad.
En cambio, cuando se analizan sus resultados a través
de variables de tiempo, persona y lugar; se observan
las tendencias que el mismo puede mostrar con el
transcurrir del tiempo y se combina con otros
indicadores apropiados, se convierten en poderosas
herramientas de gerencia, pues permiten mantener un
diagnóstico permanentemente actualizado de la
situación, tomar decisiones y verificar si éstas fueron o
no acertadas.
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INDICADORES REACTIVOS
 Índices de Frecuencia, Severidad y Accidentabilidad
 Porcentaje de accidentes por área/unidad de tiempo
 Trabajadores accidentados por accidente de trabajo
 Porcentaje de incidentes/accidentes investigados
 Porcentaje de reinducciones en SST por accidente
 Cantidad de enfermedades ocupacionales por
área/unidad de tiempo
 Promedio de días perdidos por accidente o por
enfermedad
 Cantidad de observaciones por auditoría
 Cantidad de días/horas sin accidentes o desde el
último accidente
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INDICADORES PROACTIVOS
 Porcentaje del presupuesto destinado a SST
 Porcentaje de trabajadores capacitados en SST
 Porcentaje de observaciones levantadas
 Cantidad de reportes de SST por persona/área
 Cumplimiento de actividades del PASSO
 Promedio de áreas con IPERC
 Promedio de trabajadores expuestos a riesgos
específicos
 Porcentaje de cumplimiento de requisitos legales
 Porcentaje de riesgos controlados por área
 Cantidad/cumplimiento de proyectos en SST o para
mejora continua
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CÁLCULO Y GESTIÓN DE ÍNDICES DE


SEGURIDAD
 Deben considerarse las fórmulas estandarizadas
para cálculos puntuales (generalmente por mes) y
acumulados (generalmente para todo un año).
 Las empresas, basados en sus estadísticas, IPERC e
históricos, pueden tener una meta anual para un
valor de su IF, IS; o IA y cada mes irlo comparando
con los valores encontrados y con el estimado
probable de acuerdo a las condiciones idóneas.
 Esto quiere decir que también se puede pronosticar
un IA acumulado anual total en función a cómo
vayan dándose las condiciones en materia de SST.
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IA = IF X IS
1000

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