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ACCIDENTES Y SEGURIDAD
Suceso o sucesos relacionados con el trabajo en el cual ocurre o podría haber ocurrido un
daño, o un deterioro de la salud (sin tener en cuenta la gravedad), o una fatalidad.
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
MODELO DE CAUSALIDAD DE
PÉRDIDAS
• Programas • Personas
Inadecuados
• Factores
• Estándares Personales • Actos y • Contacto con • Propiedad
Inadecuados Condiciones Energía o
del Programa sub estándar Sustancia
• Proceso
• Cumplimiento • Factores del
Inadecuado de Trabajo
• Medio
los estándares
Ambiente
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
MODELO DE CAUSALIDAD DE
PÉRDIDAS
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
APLICACIÓN DE HERRAMIENTAS
PREVENTIVAS Y REACTIVAS DE
GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y
SALUD OCUPACIONAL
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
CI
REVISION POLITICA
POR LA
DIRECCION SST
VERIFICACION PLANIFICACION
MONITOREO, IPECR,
MEDICION REQUISITOS
DESEMPEÑO, INV LEGALES,
DE INCIDENTES, OBJETIVOS Y
AUDITORIA PROGRAMAS
IMPLEMENTACION Y
OPERACIÓN
RECURSOS, FUNCIONES,
ENTRENAMIENTO,
DOCUMENTACION,
CONTROL, PRE
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
HERRAMIENTAS DE SGSST
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
REPORTE E INVESTIGACIÓN DE
INCIDENTES / ACCIDENTES
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
REPORTE E INVESTIGACIÓN DE
INCIDENTES / ACCIDENTES
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
REPORTES DE INCIDENTES
Deben existir formatos de reportes de incidentes en
las organizaciones
Los formatos deben estar a disposición de todos los
trabajadores
En algunos casos se contempla tipología y/o criterio
de codificación de lo sucedido
No necesariamente más cantidad de reportes es
igual a una mejor gestión de seguridad
Reportes repetitivos (los mismos incidentes que se
repiten a lo largo del tiempo o que no han podido
ser solucionados) indican falta de gestión de SST
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
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ACCIDENTES Y SEGURIDAD
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ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
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ACCIDENTES Y SEGURIDAD
TIPS
Nunca suponer hechos
Evitar que predomine la jerarquía
No buscar culpables
Recolectar la información de ser posible de
inmediato, apenas suceda el accidente
Emplear la o las técnicas que estén normalizadas en
la empresa o con las que se puedan tener mejores
resultados
Generar siempre el informe de investigación del
accidente
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS CON USO
DE TABLA SCAT
ESPINA DE PESCADO O ISHIKAWA
ÁRBOL DE CAUSAS
ÁRBOL DE FALLAS
TAP ROOT & SMART CHART
5W (5 POR QUÉ)
QQCCDP (QUÉ-QUIÉN-CUÁNDO-CÓMO-DÓNDE-POR
QUÉ)
OTRAS
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS CON USO
DE TABLA SCAT
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
ESPINA DE PESCADO O ISHIKAWA
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
ÁRBOL DE CAUSAS
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
ÁRBOL DE FALLAS
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
TAP ROOT & SMART CHART
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TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
5W (5 POR QUÉ)
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
5W (5 POR QUÉ)
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ambiente
El sistema de
B D Ocurrió un
Intoxicación
Y
corto-circuito
ventilación estaba Y
en mantenimiento
No utilizaba el
protector
(respirador)
Tubería de ácido
estaba sobre los
cables eléctricos
No era posible
instalar la tubería
en otra posición No había especificaciones de
ingeniería para instalación de cables
eléctricos cerca de productos
peligrosos
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
ANALIZAR Y GRAFICAR EL
SIGUIENTE ACCIDENTE SEGÚN LA
TÉCNICA DE ÁRBOL DE CAUSAS
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
Alfredo estaba perforando una tubería. Para hacer el trabajo, se equilibraba sobre
unas cajas en forma de escalera. Utilizaba un taladro eléctrico-portátil. El había
hecho varios orificios y la broca estaba con el filo gastado; por esa razón estaba
forzando la penetración de la misma.
Momentáneamente, su atención fue desviada por algunas chispas que salían del
cable de extensión, exactamente donde había una rotura que dejaba al
descubierto los alambres de electricidad.
Cuando desvió su atención, el torció su cuerpo, forzando la broca en el orificio, a
causa de la presión la broca se quebró y en ese mismo instante, él volteó su
rostro para ver lo que acontecía, siendo impactado por una astilla en el ojo.
Con un grito, soltó el taladro, pues llevó sus manos a su rostro, perdiendo el
equilibrio y cayó. Un acontecimiento semejante ocurrió hace un año atrás en la
misma empresa y se había exigido el uso de los lentes para la ejecución de esa
tarea. Los lentes que tenía que usar para hacer la tarea estaban sucios,
quebrados y colocados en un perchero.
De acuerdo con el supervisor, no había ocurrido accidente en los últimos meses y
los empleados no gustaban de usar los lentes; por esa razón él no se preocupaba
en recomendar el uso de los mismos en esas operaciones pues tenia cosas “más
importantes” para hacer.
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
El filo de la
Había hecho
broca
varios
estaba
orificios
gastado
Forzó la La broca se
E
broca quebró
No utilizaba
el EPP
E Caída
Generación
de
chispas
No conocía Ejecutaba su
tarea
sobre cajas
No cumplió
Cable E
el estándar
eléctrico
No fue
malogrado
entrenado
El supervisor
no exigía
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CASO DE ESTUDIO
Relato
Tomó los extremos de las fibras (según la combinación de tonos requeridos por la
fórmula de color), las amordazó y las enganchó en la rueda de alimentación de la
máquina. Posteriormente, procedió como de costumbre, a activar el sistema
electromecánico que hace girar la rueda de 500rpm, movimiento que enrolla la
fibra necesaria, lo cual carga a la máquina con material para procesar. En el
transcurso de la operación (mientras giraba la rueda) se dio cuenta que una de las
fibras que alimentaba a la máquina se había cortado, procediendo a retirarla
manualmente del punto de alimentación, produciéndose un enganche de su pelo
con la rueda giratoria, la cual atrajo bruscamente su cabeza hacia la estructura
metálica. El golpe en la cabeza le produjo desprendimiento de cabello, un TEC
cerrado y diversas contusiones visibles sobre la zona corporal afectada.
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Datos adicionales
Hechos
1. Enganchó las fibras en la rueda de alimentación de la máquina.
2. Activó el sistema electromecánico.
3. La rueda giró a 500rpm......hecho permanente.
4. La fibra roza con la estructura.
5. La zona de roce es rugosa.
6. Una de las fibras que alimenta la máquina se corta.
7. Procede a retirar la fibra manualmente del punto de alimentación.
8. Se inclinó sobre la zona de alimentación.
9. Tenía el pelo suelto.
10.La rueda giratoria le enganchó el pelo.
11. Su cabeza fue atraída hacia la estructura metálica.
12. Se le desprendió cabello, sufrió un corte y diversas contusiones visibles en la
zona corporal afectada.
13. No existían procedimientos de trabajo seguro.
14.Las partes móviles de la máquina, no están protegidas.
15. No existe sistema de seguridad en la máquina / parada por acercamiento.
16. No existe control de calidad para la fibra.
17. El empleador no acata instrucciones del Organismo Administrador.
18. El Organismo Administrador no instruye , sugiere.
19. Falta de mecanización de la tarea, o falta de apoyo mecánico.
20.La máquina esta diseñada sin protección.
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ACCIDENTES Y SEGURIDAD
CASO DE ESTUDIO
Causas Inmediatas:
•Operar equipo a velocidad inadecuada: El Sr. Saucedo ingresa a
una curva, con el volquete cargado a una velocidad de aproximada de 40 km/h, lo que
hace que pierda el control del volquete.
Abolladuras de puerta y
Rotura de parabrisas.
rotura de espejos y luna
Rotura de direccional
derecho.
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Causas Básicas:
•Motivación inapropiada/intento incorrecto de ahorrar tiempo y
esfuerzo: El Sr. Saucedo evidencia prisa al ingresar a 40Km/en una curva.
•Capacidad mental Psicológica inadecuada / Mal discernimiento: El Sr.
Saucedo opta por accionar el freno de pedal en lugar del retardador manual.
•Falta de habilidad / falta de entrenamiento: El Sr. Saucedo solo recibió
entrenamiento teórico y no practico, de acuerdo al programa a un esta pendiente su
capacitación.
•Liderazgo y supervisión inadecuada / Identificación inadecuada de
exposición a perdidas: El supervisor no toma en cuenta que el Sr. Saucedo no
tenía experiencia en este tipo de volquete.
Acciones correctivas:
•Difusión del evento por parte del involucrado en todas las área de la empresa y
empresas de operaciones afines.
•Implementar el programa de "chofer líder de flota", para contralar la actividad de
acarreo.
•Completar el curso de entrenamiento práctico a todos los choferes faltantes.
•Retroalimentación al supervisor en curso de Modulo Básico de Supervisión..
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CASO DE ESTUDIO
INVESTIGACION ACCIDENTE
OCURRIDO EN EL CARGADOR
#2
22 SETIEMBRE 2005
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
SE REALIZADA UNA
EVALUACION DE LOS CILINDROS
DE LEVANTE POR FUGA INTERNA
EN EL PROCESO DE EVALUACION
SE DEJARON DESCONECTADAS
LAS MANGUERAS DE CABEZA
DE VASTAGO
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
MANEJO DE INDICADORES
REACTIVOS. USO DE ÍNDICES DE
SEGURIDAD
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
INDICADORES
Los indicadores son formulaciones generalmente
matemáticas con las que se busca reflejar una
situación determinada.
Un indicador es una relación entre variables
cuantitativas o cualitativas que permite observar la
situación y las tendencias de cambios generadas en el
objeto o fenómeno observado, en relación con
objetivos y metas previstas e impactos esperados.
Estos indicadores pueden ser valores, unidades,
índices, series estadísticas, etc. Son las herramientas
fundamentales de la evaluación.
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
INDICADORES
Los indicadores son útiles para varios fines:
• Evaluar la gestión
• Identificar oportunidades de mejoramiento
• Adecuar a la realidad objetivos, metas y estrategias
• Sensibilizar a las personas que toman decisiones y a
quienes son objeto de las mismas, acerca de las
bondades de los programas
• Tomar medidas preventivas a tiempo
• Comunicar ideas, pensamientos y valores de una
manera resumida: "medimos lo que valoramos y
valoramos lo que medimos"
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
INDICADORES
Un indicador aislado, obtenido una sola vez, puede ser
de poca utilidad.
En cambio, cuando se analizan sus resultados a través
de variables de tiempo, persona y lugar; se observan
las tendencias que el mismo puede mostrar con el
transcurrir del tiempo y se combina con otros
indicadores apropiados, se convierten en poderosas
herramientas de gerencia, pues permiten mantener un
diagnóstico permanentemente actualizado de la
situación, tomar decisiones y verificar si éstas fueron o
no acertadas.
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
INDICADORES REACTIVOS
Índices de Frecuencia, Severidad y Accidentabilidad
Porcentaje de accidentes por área/unidad de tiempo
Trabajadores accidentados por accidente de trabajo
Porcentaje de incidentes/accidentes investigados
Porcentaje de reinducciones en SST por accidente
Cantidad de enfermedades ocupacionales por
área/unidad de tiempo
Promedio de días perdidos por accidente o por
enfermedad
Cantidad de observaciones por auditoría
Cantidad de días/horas sin accidentes o desde el
último accidente
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
INDICADORES PROACTIVOS
Porcentaje del presupuesto destinado a SST
Porcentaje de trabajadores capacitados en SST
Porcentaje de observaciones levantadas
Cantidad de reportes de SST por persona/área
Cumplimiento de actividades del PASSO
Promedio de áreas con IPERC
Promedio de trabajadores expuestos a riesgos
específicos
Porcentaje de cumplimiento de requisitos legales
Porcentaje de riesgos controlados por área
Cantidad/cumplimiento de proyectos en SST o para
mejora continua
ACCIDENTES Y SEGURIDAD
IA = IF X IS
1000