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Licenciatura en Arquitectura
Estructuras de Acero
Ing. Jorge Silva Ramírez
Equipo V
Alumnos:
Shirley Alejandra López Gómez
Suedany Guadalupe Morales Chan
Cesar Escamilla Cervera
Adolfo García Moha
MQ – 6
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 1
1.1 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS ACEROS ........................................................... 2
1.2 TIPOS DE ESTRUCTURAS DE ACERO ........................................................................... 3
1.3 PROCESO DE DISEÑO ESTRUCTURAL ......................................................................... 9
1.4 FACTORES DE SEGURIDAD Y DE CARGA ................................................................. 14
1.5 MÉTODO ELÁSTICO......................................................................................................... 17
1.6 MÉTODO PLÁSTICO......................................................................................................... 18
1.7 INTRODUCCIÓN A LOS ESTADOS LIMITES DE DISEÑO.......................................... 20
1.8 ESPECIFICACIONES DE SISTEMAS Y PERFILES ESTRUCTURALES DE
VANGUARDIA .......................................................................................................................... 21
CONCLUSIÓN .......................................................................................................................... 29
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA ............................................................................................ 30
INTRODUCCIÓN
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1.1 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS ACEROS
Los lingotes de acero obtenidos de este proceso pasan entre dos rodillos que
giran a la misma velocidad y en direcciones opuestas para producir un producto
semiterminado, largo y de forma rectangular que se llama plancha o lingote,
dependiendo de su sección transversal. Desde aquí, se envía el producto a otros
molinos laminadores para producir el perfil geométrico final de la sección,
incluyendo perfiles estructurales así como barras, alambres, tiras, placas y tubos.
El proceso de laminado, además de producir el perfil deseado, tiende a mejorar las
propiedades materiales de tenacidad, resistencia y maleabilidad. Desde estos
molinos laminadores, los perfiles estructurales se embarcan a los fabricantes de
acero o a los depósitos, según se soliciten.
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Diseño de Acero Estructural. Josep E. Bowles. CAPITULO 1 – Consideraciones generales del Diseño. Pág. 19
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Principales propiedades mecánicas del acero
1- Plasticidad
Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma después de ser sometid
o a un esfuerzo. Los aceros que son aleados con pequeños porcentajes de carbón
, son más plásticos.
2- Fragilidad
La fragilidad es la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser sometido a un
esfuerzo. Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de carbón, tiende a s
er más frágil.
3- Maleabilidad
La maleabilidad es la facilidad que tiene el acero para ser laminado. De esta mane
ra, algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser más maleables que otras.
4- Dureza
La dureza es la resistencia que opone un metal ante agentes abrasivos. Mientras
más carbón se adiciones a una aleación de acero, más duro será (Kailas, s.f.)
5- Tenacidad
La tenacidad es el concepto que denota la capacidad que tiene el acero de resistir
la aplicación de una fuerza externa sin romperse. En el caso del acero con una co
ncentración mediana de carbón, la tenacidad tiende a ser más alta (Chapter 6. Me
chanical Properties of Metals, 2004).
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3. Tiene Plasticidad. Incluso puede doblarse (plasticidad) sin romperse. Esta p
ropiedad permite que los edificios de acero se deformen, dando así a la adv
ertencia a los habitantes para escapar.
Una estructura de acero rara vez se derrumba. El acero en la mayoría de los caso
s se comporta mucho mejor en el terremoto que la mayoría de otros materiales de
bido a sus propiedades.
Una desventaja es que pierden sus propiedades en altas temperaturas, l
o que hace que no se comporten bien en los incendios.
Como las estructuras están formadas por un conjunto de partes, estas partes deb
en cumplir unas condiciones.
o Que sea Rígida: Que la estructura no se deforme al aplicar las fuerzas sobr
e ella.
o Que sea Estable: Que no vuelque.
o Que sea Resistente: Que al aplicarle las fuerzas, cada uno de los elemento
s que la forman sean capaces de soportar la fuerza a la que se verán somet
idos sin romperse o deformarse.
Para que una estructura funcione bien tiene que ser estable, resistente y rígida. E
stable para que no vuelque, resistente para que soporte esfuerzos sin romperse y
rígida para que su forma no varíe si se le somete a esfuerzos, como por ejemplo el
propio peso y el de las personas.
Cada estructura metálica está formada por la estructura metálica principal y la estr
uctura metálica secundaria.
El ingeniero estructural se ocupa del diseño de una variedad de estructuras
que incluyen, pero que no necesariamente se limitan, a las siguientes
Puentes: Para ferrocarriles, carreteros, y de peatones.
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estructural también se ocupa del diseño de navíos, aeroplanos, partes de diversas
máquinas y otros equipos mecánicos, automóviles, presas y otras estructuras
hidráulicas, incluyendo el suministro de agua y la eliminación de desperdicios. 2
Membranas:
Para entender mejor el
uso de este tipo de elementos
constructivos se pueden
interpretar como una
representación de una tienda
de campaña, en donde la carpa
esta soportada por unos
mástiles que tienen la función
de mantener la tensión con el
uso de una retícula de cables
entrelazados y que están amarrados en una serie de puntos de anclaje al terreno. 5
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Tipos de estructuras como sistemas constructivos. PDF consultado el día 27/01/2016. Dirección URL:
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lar/ochoa_p_m/capitulo6.pdf
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Estructuras de Acero HSS:
“HSS” por sus siglas en inglés “Hollow Structural Sections” o en español “Secciones
Estructurales Huecas”, es un sistema constructivo basado en elementos tubulares
de acero, los cuales pueden tener forma cuadrangular (SHS), rectangular (RHS) o
circular (CHS). HSS es el término adecuado con el que nos vamos a referir a estas
estructuras, puesto que el término de “TS” o ‘Forma de Tubo ha sido descontinuado
por parte de la industria productora.
Debido a que este sistema ha sido manejado mayormente en los Estados Unidos,
la nomenclatura para identificar a estos elementos será basada en pulgadas. 6
6
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El tipo de conexión ‘X’ es demasiado similar a la anterior, pues
tanto la viga principal como la secundaria pueden ser cualquiera
de los tres diferentes tipos de secciones que existen con este
material, siempre y cuando las secciones coincidan entre si para
tener un buen acoplamiento (Connection Types, 09/09/05)10
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1.3 PROCESO DE DISEÑO ESTRUCTURAL
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Tesis Análisis y Diseño estructural en acero, de una nave industrial con las especificaciones A.I.S.C. Método
L.R.F.D. 1993. Carlos Nicolás Mendoza. México D.F. 16 de Noviembre del 2007
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Estructuración:
En esta parte del proceso se determinan los materiales de los que va a estar
constituida la estructura, la forma global de ésta, el arreglo de sus elementos
constitutivos y sus dimensiones y características más esenciales, es está la parte
fundamental del proceso. De la correcta elección del sistema o esquema estructural
depende más que de ningún otro aspecto la bondad de los resultados. En esta etapa
es donde desempeñaran un papel preponderante la creatividad y el criterio. 14
Análisis:
Se incluyen bajo esta denominación las actividades que llevan a la
determinación de la respuesta de la estructura ante las diferentes acciones
exteriores que puedan afectarla, es decir se trata de determinar los efectos de las
cargas que pueden afectar a la estructura durante su vida útil. Para esta
determinación se requiere lo siguiente.15
Los valores puestos en etapas iniciales del proceso para estas propiedades,
pueden tener que modificarse e irse refinando a medida que se obtienen los
resultados de análisis.
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a través de un sistema de fuerzas estáticas de efecto equivalente y la forma de
combinar estás fuerzas con las correspondientes a otras acciones. Cabe hacer notar
que en esta etapa se suelen tener grandes incertidumbres y se llegan a cometer
errores graves que dan el traste con la precisión que se pretende guardar en las
etapas subsecuentes. Basta como ejemplo reflexionar sobre el grado de
aproximación con que se puede determinar la acción máxima debida a sismo que
puede presentarse sobre un edificio o el efecto de la ola máxima que pueda actuar
sobre una escollera, durante la vida útil de estas estructuras.
Dimensionamiento:
En esta etapa se define en detalle la estructura y se revisa si cumple con los
requisitos de seguridad adoptados. Además, se elaboran los planos y
especificaciones de construcción de la estructura. Nuevamente, estas actividades
están con frecuencia muy ligadas a la aplicación de uno o más códigos que rigen el
diseño de la estructura en cuestión. Los códigos y procedimientos son peculiares
del material y sistema de construcción elegido, lo que constituye un aspecto general
son los criterios de seguridad de la estructura y la estructura de los procedimientos
de diseño.17
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finalmente se dimensiona. El proceso real es mucho más complejo e interactivo;
implica pasar varias veces por cada etapa a medida que la estructura evoluciona
hacia su forma final.
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3) Diseño detallado. Una vez seleccionado la opción más conveniente, se
procede a definirla hasta su detalle, realizando de manera refinada todas la etapas
del proceso; aún aquí es necesario con frecuencia recorrer más de una vez las
diversas etapas, ya que alguna de las características que se habían supuesto
inicialmente pueden tener que modificarse por los resultados del dimensionamiento
y hacer que se repita total o parcialmente en análisis.20
La importancia que tenga cada una de las fases identificadas depende de las
características particulares de casa obra. Cuando se trata de una estructura ya
familiar, es posible identificar por experiencia la solución más conveniente y
proceder a su diseño con un mínimo de interacciones. En obras novedosas y
grandes, es fundamental dedicar gran atención a las dos primeras fases. 23
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Meli Piralla, DISEÑO ESTRUCTURAL, 2aEdición, Capitulo 1, Limusa Noriega Editores, México D. F. Páginas
21-26
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1.4 FACTORES DE SEGURIDAD Y DE CARGA
Es evidente de esta lista que cualquier parte del edificio que esté
permanentemente instalada contribuye a la carga muerta total. Las cargas muertas
se pueden establecer de manera bastante razonable después de que se hayan
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fijado los elementos del edificio, usando los perfiles geométricos y las tablas de
pesos unitarios de los materiales de construcción.
Las cargas vivas son cualesquiera cargas que ha de soportar la componente del
edificio y que se considere como algo transitoria. Esto es, la carga se puede
aplicar por varias horas hasta varios años, pero su magnitud es variable.
Dimensiones
Dado que R y D están dados en las mismas unidades, necesariamente Fs
es adimensional.
Certidumbre
Como se ha expresado en 1.2, aunque se use un valor predeterminado de
Fs, el valor de Fs realmente tiene muchas incertidumbres en relación al
valor real Fs)v.
Límites
Dado que R y D son positivos, el factor de seguridad tiene que ser positivo
Fs > 0.0. Además, dependiendo del problema o del material que se trate,
tiene otros límites, dados por los límites físicos de R y D.
Control de Deformaciones
El Factor de Seguridad permite controlar indirectamente las deformaciones,
dado que normalmente las relaciones esfuerzo-deformación son
directamente proporcionales (Figura 01)
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Diseño de Acero Estructural. Josep E. Bowles. CAPITULO 1 – Consideraciones generales del Diseño. Pág. 33
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Figura 01_control de
deformaciones con el factor de
seguridad
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1.5 MÉTODO ELÁSTICO
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Ibídem pág. 136 - 137
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1.6 MÉTODO PLÁSTICO
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plástica, M = Mp Y fijándose que el eje neutro en este lugar divide el área en dos
partes, con la distancia y desde el centroide del área al eje neutro, es:
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1.7 INTRODUCCIÓN A LOS ESTADOS LIMITES DE DISEÑO
Toda edificación debe contar con un sistema estructural que permita el flujo
adecuado de las fuerzas que generan las distintas cargas, para que dichas fuerzas
puedan ser transmitidas de manera continua y eficiente hasta la cimentación. Debe
contar además con una cimentación que garantice la correcta transmisión de dichas
fuerzas al subsuelo.
Toda estructura y cada una de sus partes deben diseñarse para cumplir con los
requisitos básicos siguientes:
I.- Tener seguridad adecuada contra la aparición de estados límite de falla posible
ante la combinación de cargas más desfavorables que puedan presentarse durante
su vida esperada.
II. – No rebasar ningún estado límite de servicio ante combinaciones de cargas que
no corresponden a condiciones normales de operación.26
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Tipos de estructuras como sistemas constructivos. PDF consultado el día 27/01/2016. Dirección URL:
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lar/ochoa_p_m/capitulo6.pdf
27
Arnal Simón Luis, Betancourt Suárez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO
FEDERAL, 5ª Edición, Titulo sexto, Trillas, México D. F. 2005. Páginas 126-127
pág. 20
Estado límite de servicio:
Se considerara como estado límite de servicio la
ocurrencia de desplazamientos, agrietamientos,
vibraciones o daños que afecten el correcto
funcionamiento de la edificación, pero que no
perjudiquen su capacidad para soportar cargas. 28
ESTRUCTURAS DE ACERO:
Acero:
El acero se usa en gran variedad de tipos y formas en casi cualquier
edificio. El acero es el material más versátil de los sistemas estructurales.
También es el más fuerte, el más resistente al envejecimiento y el más confiable
en cuanto a calidad. El acero es un material completamente industrializado y está
sujeto a estrecho control de su composición y de los detalles de su moldeo y
fabricación. Tiene las cualidades adicionales deseables de no ser combustible,
no pudrirse y ser estable dimensionalmente con el tiempo y los cambios de
temperatura. Las desventajas son su rápida absorción de calor y la perdida de
resistencia (cuando se expone al fuego), corrosión (cuando se expone a la
humedad y al aire).
28
Ibídem
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son: alta resistencia, uniformidad, elasticidad, durabilidad, ductilidad, tenacidad,
ampliaciones de estructuras existentes, etc.
SISTEMAS ESTRUCTURALES
Economía
Necesidades estructurales especiales
Problemas de diseño
Problemas de construcción
Material y limitación de escala
ESTRUCTURAS MACIZAS:
Son aquellas en las que la resistencia y la estabilidad se logran mediante la
masa, aun cuando la estructura no se completamente sólida.
ESTRUCTURAS RETICULARES:
Consiste en una red de elementos
ensamblados
ESTRUCTURAS SUPERFICIALES:
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Pueden tener alto rendimiento debido a su función doble como estructura y
envolvente, pueden ser muy estables y fuertes.
Tipos de estructuras
MUROS ESTRUCTURALES
Elementos para cubrir claros: Funcionan como pisos y techos. Dentro de estos se
encuentran una gran variedad de ensambles, desde simples tableros de madera
y viguetas hasta unidades de concreto pre-colado o armaduras de acero.
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Viga: básicamente es un elemento lineal sujeto a una carga transversal; debe
generar resistencia interna a los esfuerzos cortantes y de flexión y resistir
deflexión excesiva. La estructura de vigas y postes requiere el uso de un
sistema estructural secundario de relleno para producir las superficies de los
muros, pisos y techos.
MARCOS RÍGIDOS
Cuando los elementos de un marco lineal
están sujetos rígidamente, es decir, cuando
las juntas son capaces de transferir flexión
entre los miembros, es sistema asume un
carácter particular. Si todas las juntas son
rígidas, es imposible cargar algunos de los
miembros transversalmente sin provocar la
flexión de los demás.
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SISTEMA DE ARMADURAS
Una estructura de elementos lineales conectados mediante juntas o nudos se
puede estabilizar de manera independiente por medio de tirantes o paneles con
relleno rígido. Para ser estables internamente o por si misma debe cumplir con
las siguientes condiciones:
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ESTRUCTURAS A TENSIÓN
La estructura de suspensión a tensión
fue utilizada ampliamente por algunas
sociedades primitivas, mediante el uso
de líneas cuerdas tejidas de fibras o
bambú deshebrado. Desde el punto de
vista estructural, el cable suspendido es
el inverso del arco, tanto en forma como
en fuerza interna. La parábola del arco a
compresión se jala para producir el cable
a tensión.
ESTRUCTURAS DE SUPERFICIES
Las estructuras de superficie más puras son las que están sometidos a tensión.
Las superficies a compresión deben de ser más rígidas que las que soportan
tensión, debido a la posibilidad de pandeo.
SISTEMAS ESPECIALES
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ESTRUCTURAS LAMINARES: es un
sistema para moldear superficies de arco o
bóveda, utilizando una red de nervaduras
perpendiculares que aparecen como
diagonales en planta.
PERFILES ESRUCTURALES
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Ángulo de lados iguales (LI),
Ángulo de lados desiguales (LD)
Perfil C estándar (CE),
Perfil I estándar (IE),
Perfil I rectangular (IR),
Perfil T rectangular (TR),
Perfil I soldado (IS),
Redondo sólido liso (OS),
Tubo circular (OC),
Tubo cuadrado o rectangular (OR),
Perfil C formado en frío (CF),
Perfil Z formado en frío (ZF),
Varilla corrugado para refuerzo de concreto y Láminas antiderrapantes
realzadas. Los nombres y símbolos de los perfiles que contienen el manual, se
muestran a continuación, así como la designación de los perfiles.
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CONCLUSIÓN
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REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
Tesis Análisis y Diseño estructural en acero, de una nave industrial con las
especificaciones A.I.S.C. Método L.R.F.D. 1993. Carlos Nicolás Mendoza. México
D.F. 16 de Noviembre del 2007
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