INSTITUTO TECNOLOGICO DE CAMPECHE

Licenciatura en Arquitectura

Estructuras de Acero

Ing. Jorge Silva Ramírez

Unidad I – Consideraciones Generales del Diseño

Alumna:
Shirley Alejandra López Gómez

MQ – 6

San Francisco de Campeche, Camp; 12 de Febrero del 2018

1
 INTRODUCCIÓN

En la actualidad, existe una gran cantidad y variedad de materiales

disponibles en la industria de la construcción e ingeniería. Debido a esto, existen
muchos tipos diferentes de estructuras. Sin embargo, los componentes principales
en cualquier tipo de estructuras son el acero, el concreto y los tensores (Types of
Structures, 10/09/05).

En la mayoría de las estructuras, la construcción se lleva a cabo combinando

todos estos elementos para lograr uno solo. Un ejemplo bastante claro de este
fenómeno es un puente donde puede estar sostenido por tensores (que pueden ser
de acero), unidos a las vigas de soporte (de acero), que le dan soporte al cuerpo
del puente (de concreto), con sus respectivas cimentaciones en los extremos (de
concreto).

2
 Contenido

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 2
1.1 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS ACEROS ........................................................... 4
1.2 TIPOS DE ESTRUCTURAS DE ACERO ........................................................................... 5
1.3 PROCESO DE DISEÑO ESTRUCTURAL ....................................................................... 10
1.4 FACTORES DE SEGURIDAD Y DE CARGA ................................................................. 15
1.5 MÉTODO ELÁSTICO......................................................................................................... 16
1.6 MÉTODO PLÁSTICO......................................................................................................... 17
1.7 INTRODUCCIÓN A LOS ESTADOS LIMITES DE DISEÑO.......................................... 18
1.8 ESPECIFICACIONES DE SISTEMAS Y PERFILES ESTRUCTURALES DE
VANGUARDIA .......................................................................................................................... 19
CONCLUSIÓN .......................................................................................................................... 28

3
 1.1 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS ACEROS

El acero es uno de los más importantes materiales estructurales. Entre sus

propiedades de particular importancia en los usos estructurales, están la alta
resistencia, comparada con cualquier otro material disponible, y la ductilidad.
(Ductilidad es la capacidad que tiene el material de deformarse sustancialmente ya
sea a tensión o compresión antes de fallar) Otras ventajas importantes en el uso del
acero son su amplia disponibilidad y durabilidad, particularmente con una modesta
cantidad de protección contra el intemperismo.

El acero se produce por la refinación del mineral de hierro y metales de

desecho, junto con agentes fundentes apropiados, coke (para el carbono) y oxígeno,
en hornos a alta temperatura, para producir grandes masas de hierro llamadas
arrabio de primera fusión. El arrabio se refina aún más para remover el exceso de
carbono y otras impurezas y/o se alea con otros metales como cobre, níquel, cromo,
manganeso, molibdeno, fósforo, sílice, azufre, titanio, columbio, y vanadio, para
producir las características deseadas de resistencia, ductilidad, soldadura y
resistencia a la corrosión.

Los lingotes de acero obtenidos de este proceso pasan entre dos rodillos que
giran a la misma velocidad y en direcciones opuestas para producir un producto
semiterminado, largo y de forma rectangular que se llama plancha o lingote,
dependiendo de su sección transversal. Desde aquí, se envía el producto a otros
molinos laminadores para producir el perfil geométrico final de la sección,
incluyendo perfiles estructurales así como barras, alambres, tiras, placas y tubos.
El proceso de laminado, además de producir el perfil deseado, tiende a mejorar las
propiedades materiales de tenacidad, resistencia y maleabilidad. Desde estos
molinos laminadores, los perfiles estructurales se embarcan a los fabricantes de
acero o a los depósitos, según se soliciten.

El fabricante de estructuras de acero trabaja con los planos de ingeniería o

arquitectura para producir dibujos detallados de taller, de los que se obtienen las
dimensiones requeridas para cortar, aserrar, o cortar con antorcha, los perfiles al
tamaño pedido y localizar con exactitud los agujeros para barrenar o punzonar.
Los dibujos originales también indican el acabado necesario de la superficie de las
piezas cortadas. Muchas veces se arman las piezas en el taller para determinar si
se tiene el ajuste apropiado. Las piezas se marcan para facilitar su identificación en
el campo y se embarcan las piezas sueltas o armadas parcialmente hasta el sitio de
la obra para su montaje. El montaje en el sitio la ejecuta a menudo el propio
fabricante, pero la puede hacer el contratista general.1

1
Diseño de Acero Estructural. Josep E. Bowles. CAPITULO 1 – Consideraciones generales del Diseño. Pág. 19

4
 1.2 TIPOS DE ESTRUCTURAS DE ACERO

El ingeniero estructural se ocupa del diseño

de una variedad de estructuras que incluyen, pero
que no necesariamente se limitan, a las siguientes:

Puentes: Para ferrocarriles, carreteros, y de

peatones.

Edificios: Que incluyen estructuras dé marco rígido,

marcos simplemente conectados.

Muros de carga: soportados por cables, y en

voladizo. Se pueden considerar o usar numerosos
esquemas de soporte lateral, como armaduras,
simples y alternadas, y un núcleo central rígido.
Además, se pueden clasificar los edificios según su
empleo o altura como edificios de oficinas, industriales, fábricas, rascacielos, etc.

Otras estructuras: Incluyen torres para transmisión de potencia, torres para

instalaciones de radar y TV, torres de transmisión telefónica, servicios de suministro
de agua, y servicios de terminales de transporte, que incluyen ferrocarriles,
camiones, aviación y marina. Además de las estructuras anteriores, el ingeniero
estructural también se ocupa del diseño de navíos, aeroplanos, partes de diversas
máquinas y otros equipos mecánicos, automóviles, presas y otras estructuras
hidráulicas, incluyendo el suministro de agua y la eliminación de desperdicios. 2

El acero también es el material idóneo

cuando se trata de construcción comercial o
industrial a base de armaduras. Donde una
armadura es simplemente una combinación de
barras unidas entre ellas logrando un conjunto de
triángulos. Gracias a esta geometría, las armaduras
pueden dotar de gran estabilidad sobre grandes
distancias con muy poco peso.3

2
Ibídem
3
Tipos de estructuras como sistemas constructivos. PDF consultado el día 27/01/2016. Dirección URL:
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lar/ochoa_p_m/capitulo6.pdf

5
 La construcción con base de articulaciones de acero ya sea dentro de las
armaduras o no, trabaja a compresión y a tensión para poder dar soporte a la
estructura, ya que cuando se trata de tensión, el acero es uno de los materiales más
efectivos.
Entonces, podemos decir que la articulación es el punto en donde coinciden
todos los elementos de acero y al mismo tiempo se logra un equilibrio perfecto entre
la tensión y compresión, siendo la suma de estos dos cero. La falta de este equilibrio
puede causar que la estructura se empiece a mover hasta que logre llegar a cero o
esta falle.4

Membranas:
Para entender mejor el
uso de este tipo de elementos
constructivos se pueden
interpretar como una
representación de una tienda
de campaña, en donde la carpa
esta soportada por unos
mástiles que tienen la función
de mantener la tensión con el
uso de una retícula de cables
entrelazados y que están amarrados en una serie de puntos de anclaje al terreno. 5

Estructuras de Acero HSS:

“HSS” por sus siglas en inglés “Hollow Structural Sections” o en español “Secciones
Estructurales Huecas”, es un sistema constructivo basado en elementos tubulares
de acero, los cuales pueden tener forma cuadrangular (SHS), rectangular (RHS) o
circular (CHS). HSS es el término adecuado con el que nos vamos a referir a estas
estructuras, puesto que el término de “TS” o ‘Forma de Tubo ha sido descontinuado
por parte de la industria productora.
Debido a que este sistema ha sido manejado mayormente en los Estados Unidos,
la nomenclatura para identificar a estos elementos será basada en pulgadas. 6

4
Ibídem
5
Ibídem
6
Ibídem

6
 La conexión ‘placa de tapa’ hace que las cargas de tensión
sean transmitidas a la columna que puede ser de tipo SHS,
RHS o CHS. La compresión en este tipo de elemento es
mínima debido a la acción soportante de la columna
(Connection Types, 09/09/05).7

Conexión ‘rodilla unida’ o ‘cople de 90°’ como es conocida en

México, se puede aplicar únicamente en elementos de tipo SHS
y RHS cuyas dimensiones son exactamente las mismas. Se
puede aumentar la capacidad de la conexión cuando se le
agrega una placa en la unión (Connection Types, 09/09/05). 8

Con la conexión tipo ‘Y/T’ se puede tener la capacidad de unir

a dos elementos estructurales que se unan creando un
ángulo de 45°. La viga principal puede ser cualquier tipo de
estos elementos tubulares, e incluso también puede ser una
viga I. En cuanto al elemento secundario puede ser
cualquiera de los tres diferentes tipos de secciones, siempre
y cuando sus dimensiones sean las apropiadas para
ajustarse a la viga principal (Connection Types, 09/09/05).9

El tipo de conexión ‘X’ es demasiado similar a la anterior, pues

tanto la viga principal como la secundaria pueden ser cualquiera
de los tres diferentes tipos de secciones que existen con este
material, siempre y cuando las secciones coincidan entre si para
tener un buen acoplamiento (Connection Types, 09/09/05)10

7
Ibídem
8
Ibídem
9
Ibídem
10
Ibídem

7
 La conexión ‘K/N espaciada’ puede llegar a ser muy útil
cuando dos diferentes elementos estructurales están
ubicados de tal manera que uno de sus extremos coinciden
en la misma viga. La particularidad que tiene esta modalidad
‘espaciada’ es que debe de existir una separación
considerable de los dos elementos estructurales y el vértice
real que existe. Todos los tipos diferentes de las estructuras
huecas pueden ser utilizados en este tipo de conexión, ya sea para las estructuras
primarias o las secundarias (Connection Types, 09/09/05)11

En cuanto a la conexión ‘K/N traslapada’, se podría

decir que tiene las mismas características que la
anterior pero como su nombre lo dice, los elementos
secundarios se montan en la viga primaria de tal
manera que los dos ejes coincidan en el vértice que se
formara por los tres elementos (Connection Types,
09/09/05).12

11
Ibídem
12
Ibídem

8
9
 1.3 PROCESO DE DISEÑO ESTRUCTURAL

El diseño es un proceso creativo mediante el cual se definen las

características de un sistema de manera que cumpla en forma óptima con sus
objetivos. El objetivo de un sistema estructural es resistir las fuerzas a las que va a
estar sometido, sin colapso o mal comportamiento. Las soluciones estructurales
están sujetas a las restricciones que surgen de la interacción con otros aspectos del
proyecto y a las limitaciones generales de costo y tiempo de ejecución.

Conviene resaltar el carácter creativo del proceso. La bondad del proyecto

depende esencialmente del acierto que se haya tenido en imaginar un sistema
estructural que resulte el más idóneo para absorber los efectos de las acciones
exteriores a las que va a estar sujeto.

Los cálculos y comprobaciones posteriores basados en la teoría del diseño

estructural sirven para definir en detalle las características de la estructura y para
confirmar o rechazar la viabilidad del sistema propuesto. Podrá lograrse que una
estructura mal ideada cumpla con los requisitos de estabilidad, pero seguramente
se tratará de una solución antieconómica o anti funcional. Esta parte creativa del
proceso no está divorciada del conocimiento de la teoría estructural. La posibilidad
de intuir un sistema estructural eficiente e imaginarlo en sus aspectos esenciales,
es el fruto sólo en parte de cualidades innatas; es resultado también de la
asimilación de conocimientos teóricos y de la experiencia adquirida en el ejercicio
del proceso de diseño y en la observación del comportamiento de las estructuras.
Lo que comúnmente se denomina buen criterio estructural no está basado sólo en
la intuición y en la práctica, sino también debe estar apoyado en sólidos
conocimientos teóricos.

Cualquier intento de clasificación o subdivisión del proceso de diseño resulta

hasta cierto punto arbitrario. Sin embargo, es útil para entender su esencia,
considerar tres aspectos fundamentales: la estructuración; en análisis y el
dimensionamiento. 13

13
Tesis Análisis y Diseño estructural en acero, de una nave industrial con las especificaciones A.I.S.C. Método
L.R.F.D. 1993. Carlos Nicolás Mendoza. México D.F. 16 de Noviembre del 2007

10
Estructuración:
En esta parte del proceso se determinan los materiales de los que va a estar
constituida la estructura, la forma global de ésta, el arreglo de sus elementos
constitutivos y sus dimensiones y características más esenciales, es está la parte
fundamental del proceso. De la correcta elección del sistema o esquema estructural
depende más que de ningún otro aspecto la bondad de los resultados. En esta etapa
es donde desempeñaran un papel preponderante la creatividad y el criterio. 14

Análisis:
Se incluyen bajo esta denominación las actividades que llevan a la
determinación de la respuesta de la estructura ante las diferentes acciones
exteriores que puedan afectarla, es decir se trata de determinar los efectos de las
cargas que pueden afectar a la estructura durante su vida útil. Para esta
determinación se requiere lo siguiente.15

a) Modelar la estructura, o sea idealizar la estructura real por medio de un

modelo teórico factible de ser analizado con los procedimientos de cálculo
disponibles. Un ejemplo es la idealización de un edificio de columnas, vigas y losas
de concreto por medio de un sistema de marcos planos formados por barras de
propiedades equivalentes. En esta idealización se comenten con frecuencia errores
graves, tales como ignorar elementos que contribuyen a la respuesta de la
estructura o emplear un modelo demasiado simplista que no representa
adecuadamente la respuesta estructural. La modelación incluye la definición de
diversas propiedades de los elementos que componen al modelo. Esto implica la
recolección de diversos datos y la suposición de otras características, como son las
propiedades elásticas de los materiales, incluyendo el suelo de cimentación, y las
propiedades geométricas de las distintas secciones.

Los valores puestos en etapas iniciales del proceso para estas propiedades,
pueden tener que modificarse e irse refinando a medida que se obtienen los
resultados de análisis.

b) Determinar las acciones de diseño. En muchas situaciones las cargas y

los otros agentes que introducen esfuerzos en la estructura están definidos por los
códigos y es obligación del proyectista sujetarse a ellos. Es frecuente sin embargo,
que quede como responsabilidad del proyectista la determinación del valor de
diseño de alguna carga, o al menos la obtención de datos ambientales locales que
definen la acción de diseño, la forma de obtener un modelo de ésta, generalmente

14
Ibídem
15
Ibídem

11
a través de un sistema de fuerzas estáticas de efecto equivalente y la forma de
combinar estás fuerzas con las correspondientes a otras acciones. Cabe hacer notar
que en esta etapa se suelen tener grandes incertidumbres y se llegan a cometer
errores graves que dan el traste con la precisión que se pretende guardar en las
etapas subsecuentes. Basta como ejemplo reflexionar sobre el grado de
aproximación con que se puede determinar la acción máxima debida a sismo que
puede presentarse sobre un edificio o el efecto de la ola máxima que pueda actuar
sobre una escollera, durante la vida útil de estas estructuras.

c) Determinar los efectos de las acciones de diseño en el modelo de la

estructura elegida. En esta etapa, que constituye el análisis propiamente dicho, se
determinan las fuerzas internas (momentos flexionantes y de torsión, fuerzas axiales
y cortantes), así como las flechas y deformaciones de la estructura. Los métodos de
análisis suponen en general un comportamiento elástico lineal. Los métodos de
análisis han evolucionado en las últimas décadas mucho más que otros aspectos
de diseño; el desarrollo de los métodos numéricos asociado al empleo de las
computadoras ha hecho posible analizar con precisión modelos estructurales cada
vez más complejos. Aunque no se pretende menospreciar las ventajas de realizar
análisis refinados de un modelo estructural que represente en forma realista y
detallada de una estructura, cabe llamar la atención sobre la tendencia que se
aprecia cada vez más notoria en muchos ingenieros, de buscar en esta etapa un
grado de precisión incongruente con la poca atención que prestan a la
determinación del modelo de la estructura y del sistema de cargas. 16

Dimensionamiento:
En esta etapa se define en detalle la estructura y se revisa si cumple con los
requisitos de seguridad adoptados. Además, se elaboran los planos y
especificaciones de construcción de la estructura. Nuevamente, estas actividades
están con frecuencia muy ligadas a la aplicación de uno o más códigos que rigen el
diseño de la estructura en cuestión. Los códigos y procedimientos son peculiares
del material y sistema de construcción elegido, lo que constituye un aspecto general
son los criterios de seguridad de la estructura y la estructura de los procedimientos
de diseño.17

El haber distinguido en el proceso de diseño tres partes que indican una

secuencia lógica, nos lleva a pensar que en el diseño se sigue un proceso
unidireccional en el que primero se imagina una estructura, luego se analiza y

16
Ibídem
17
Ibídem

12
finalmente se dimensiona. El proceso real es mucho más complejo e interactivo;
implica pasar varias veces por cada etapa a medida que la estructura evoluciona
hacia su forma final.

El análisis de la secuencia temporal con que se realiza el diseño de una

estructura permite distinguir las fases siguientes:

1) Planteamiento de soluciones preliminares. Se requiere primero una

definición clara de las funciones que debe cumplir la estructura y de las restricciones
que impone el entorno físico y de las que fijan otros aspectos del proyecto. Es
necesario tener datos al menos preliminares sobre condiciones ambientales y
requisitos del proyecto. En esta fase es particularmente necesaria la interacción
entre el estructurista y los especialistas de los demás subsistemas de la obra para
definir las necesidades básicas de cada uno de ellos y para analizar las soluciones
generales que se vaya proponiendo. De una evaluación esencialmente cualitativa
surge un número limitado de soluciones que tienen perspectivas de resultar
convenientes. Esta evaluación se basa con frecuencia en comparaciones con casos
semejantes y en algunos cálculos muy simplistas. Es en esta fase donde juega un
papel preponderante el criterio del proyectista estructural.18

2) Evaluación de soluciones preliminares.

Se realizan las actividades que, según se ha mencionado anteriormente,
constituyen las etapas del proceso de diseño estructural, pero a un nivel tosco que
se denomina comúnmente “pre diseño”, en el cual se pretende definir las
características esenciales de la estructura en diversas alternativas, con el fin de
identificar posibles problemas en su adopción y, principalmente, de poder cuantificar
sus partes y llegar a una estimación de los costos de las diversas soluciones. La
elección de la opción más conveniente no se basará solamente en una comparación
de los costos de la estructura en cada caso; hay que considerar también la eficacia
con la que está se adapta a los otros aspectos del proyecto, la facilidad de obtención
de los materiales necesarios, la rapidez y grado de dificultad de las técnicas de
construcción involucradas, los problemas relacionados con el mantenimiento, el
aspecto estético de la solución y, en obras de gran importancia, también diversos
factores de tipo socioeconómico, como la disponibilidad de recursos nacionales y la
contribución a la generación de empleos.19

18
Ibídem
19
Ibídem

13
 3) Diseño detallado. Una vez seleccionado la opción más conveniente, se
procede a definirla hasta su detalle, realizando de manera refinada todas la etapas
del proceso; aún aquí es necesario con frecuencia recorrer más de una vez las
diversas etapas, ya que alguna de las características que se habían supuesto
inicialmente pueden tener que modificarse por los resultados del dimensionamiento
y hacer que se repita total o parcialmente en análisis.20

4) Transferencia de los resultados de diseño. No basta haber realizado un

diseño satisfactorio; es necesario que sus resultados sean transmitidos a sus
usuarios, los constructores, en forma clara y completa. La elaboración de planos
que incluyan no sólo las características fundamentales de la estructura, sino la
solución de los menores detalles, la especificación de los materiales y
procedimientos y la elaboración de una memoria de cálculos que facilite la
implantación de cualquier cambio que resulte necesario por la ocurrencia de
condiciones no previstas en el diseño, son partes esenciales del proyecto.21

5) Supervisión. Puede parecer injustificado considerar la supervisión de la

obra como una fase del proceso del diseño. Su inclusión aquí tiene como objetivo
destacar la importancia de que las personas responsables del proyecto estructural
comprueben que se esté interpretando correctamente su diseño y, sobre todo, que
puedan resolver los cambios y adaptaciones que se presentan en mayor o menor
grado en todas las obras, de manera que éstos no alteren la seguridad de la
estructura y sean congruentes con los criterios de cálculos adoptados.22

La importancia que tenga cada una de las fases identificadas depende de las
características particulares de casa obra. Cuando se trata de una estructura ya
familiar, es posible identificar por experiencia la solución más conveniente y
proceder a su diseño con un mínimo de interacciones. En obras novedosas y
grandes, es fundamental dedicar gran atención a las dos primeras fases. 23

20
Ibídem
21
Ibídem
22
Ibídem
23
Meli Piralla, DISEÑO ESTRUCTURAL, 2aEdición, Capitulo 1, Limusa Noriega Editores, México D. F. Páginas
21-26

14
 1.4 FACTORES DE SEGURIDAD Y DE CARGA

En el diseño de un edificio es necesario determinar las cargas que ha de

soportar el esqueleto o estructura del edificio. Estas cargas se dividen en cargas
muertas y cargas vivas. Se hace esta distinción ya que la estructura y la cimentación
deben siempre soportar las cargas muertas, las cargas debidas al peso propio de
las varias componentes del edificio y que incluyen el peso de la estructura. Entre las
cargas muertas típicas se incluyen:

Materiales de piso y techo, incluyendo las viguetas de piso y techo (vigas).

Materiales del plafón, que incluyen la red de conductos para el control ambiental y
el suministro de fuerza.
Muros exteriores soportados por la estructura, incluyendo ventanas, puertas, y
balcones.
Muros interiores que están permanentemente colocados.
Equipos mecánicos (calefacción, aire acondicionado, ventilación, y eléctricos (tales
como elevadores, con su jaula, cables y motores).
Protección contra incendios.
Vigas, trabes y columnas, incluyendo las cimentaciones que constituyen la
estructura del edificio.

Es evidente de esta lista que cualquier parte del edificio que esté
permanentemente instalada contribuye a la carga muerta total. Las cargas muertas
se pueden establecer de manera bastante razonable después de que se hayan
fijado los elementos del edificio, usando los perfiles geométricos y las tablas de
pesos unitarios de los materiales de construcción.
Las cargas vivas son cualesquiera cargas que ha de soportar la componente del
edificio y que se considere como algo transitoria. Esto es, la carga se puede
aplicar por varias horas hasta varios años, pero su magnitud es variable.

Los Códigos de construcción acostumbran prescribir las cargas vivas

basándose en quiénes ocupan los edificios y su situación, y entre las que incluyen
las cargas de viento, nieve y sísmicas. Además de estas últimas, las cargas vivas
incluyen:
Las personas como en los auditorios, salas de reunión y aulas, Canceles movibles
en las habitaciones, Equipos de oficina y máquinas de producción, si es que se
mueven ocasionalmente, Productos de los almacenes, Muebles.24

24
Diseño de Acero Estructural. Josep E. Bowles. CAPITULO 1 – Consideraciones generales del Diseño. Pág. 33

15
 1.5 MÉTODO ELÁSTICO

El diseño elástico se basa en la premisa de que el esfuerzo es proporcional

a la deformación, de modo que las secciones planas antes de aplicar el esfuerzo lo
siguen siendo después de su aplicación, por lo que para una carga axial el esfuerzo
se calcula directamente como:

Y la correspondiente deformación es e = PLIAE = faLlE = €L. Se usa la

conocida ecuación de la mecánica de los materiales para los esfuerzos de flexión.

No se debe olvidar que mientras los esfuerzos estén en la región elástica,

será válido el principio de la superposición de efectos y que tampoco es importante
el orden de aplicación de las cargas. Por lo común, el principio de superposición no
es válido, para deformaciones más allá de €y. Las deflexiones no se pueden calcular
de manera tan directa para las cargas de flexión como para las cargas axiales; sin
embargo, es posible usar las ecuaciones diferenciales de una viga que se dan en la
sección 2-2, para calcular la pendiente y deflexión de la viga. Se pueden obtener
soluciones de forma cerrada utilizando dichas ecuaciones, pero serán válidas sólo
para la viga dada, su geometría, y cargas.25

25
Ibídem pág. 136 - 137

16
 1.6 MÉTODO PLÁSTICO

Ahora se pasará a investigar en detalle el concepto de momento plástico, en

los párrafos que vienen a continuación. Refiriéndose a la figura 3-1, el momento en
la fluencia inicial es:

Donde S; es el módulo de sección, l/c. El momento de inercia l, y la distancia

e entre el eje neutro y la fibra extrema se puede encontrar en cualquier texto de
mecánica de materiales. El momento plástico, por inspección de los esfuerzos
mostrados en la sección transversal de la figura 3-1, para una sección totalmente
plástica, M = Mp Y fijándose que el eje neutro en este lugar divide el área en dos
partes, con la distancia y desde el centroide del área al eje neutro, es:

El valor de Ay se llama módulo plástico, Z, de modo que se puede reescribir

el momento como:

La relación z/s se llama factor de forma, f.

17
 1.7 INTRODUCCIÓN A LOS ESTADOS LIMITES DE DISEÑO

Toda edificación debe contar con un sistema estructural que permita el flujo
adecuado de las fuerzas que generan las distintas cargas, para que dichas fuerzas
puedan ser transmitidas de manera continua y eficiente hasta la cimentación. Debe
contar además con una cimentación que garantice la correcta transmisión de dichas
fuerzas al subsuelo.
Toda estructura y cada una de sus partes deben diseñarse para cumplir con los
requisitos básicos siguientes:

I.- Tener seguridad adecuada contra la aparición de estados límite de falla posible
ante la combinación de cargas más desfavorables que puedan presentarse durante
su vida esperada.

II. – No rebasar ningún estado límite de servicio ante combinaciones de cargas que
no corresponden a condiciones normales de operación.26

Estado límite de falla:

Se considera estado límite de falla cualquier
situación que corresponda al agotamiento de la capacidad
de carga de la estructura o de cualquiera de sus
componentes, incluyendo la cimentación, o al hecho de que
ocurran daños irreversibles que afecten significativamente
su resistencia ante nuevas aplicaciones de carga.
Es importante tener conciencia que las estructuras
se van agotando, por ejemplo cada sismo que resiste una
estructura le resta 10% de su capacidad de carga, por otro
lado el concreto tiene una duración de entre 50 y 80 años,
a partir de entonces su capacidad de resistencia se
reduce.27

26
Tipos de estructuras como sistemas constructivos. PDF consultado el día 27/01/2016. Dirección URL:
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lar/ochoa_p_m/capitulo6.pdf
27
Arnal Simón Luis, Betancourt Suárez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO
FEDERAL, 5ª Edición, Titulo sexto, Trillas, México D. F. 2005. Páginas 126-127

18
 Estado límite de servicio:
Se considerara como estado límite de servicio la
ocurrencia de desplazamientos, agrietamientos,
vibraciones o daños que afecten el correcto
funcionamiento de la edificación, pero que no
perjudiquen su capacidad para soportar cargas. 28

1.8 ESPECIFICACIONES DE SISTEMAS Y PERFILES

ESTRUCTURALES DE VANGUARDIA

ESTRUCTURAS DE ACERO:
Acero:
El acero se usa en gran variedad de tipos y formas en casi cualquier edificio. El
acero es el material más versátil de los sistemas estructurales. También es el más
fuerte, el más resistente al envejecimiento y el más confiable en cuanto a calidad.
El acero es un material completamente industrializado y está sujeto a estrecho
control de su composición y de los detalles de su moldeo y fabricación. Tiene las
cualidades adicionales deseables de no ser combustible, no pudrirse y ser estable
dimensionalmente con el tiempo y los cambios de temperatura. Las desventajas
son su rápida absorción de calor y la perdida de resistencia (cuando se expone
al fuego), corrosión (cuando se expone a la humedad y al aire).

Durante mucho tiempo el material que se ha utilizado es la madera para fabricar

armaduras, material que en algunos países es más abundante y por lo tanto de
menor costo inicial, a pesar de esto la madera requiere de mayor costo en
mantenimiento y es poco duradera, además su resistencia es poco comparada
con otros materiales que son fabricados como los son, el concreto y el acero, los
cuales se utilizan cada vez más en las construcciones. De estos dos últimos el
más empleado para construir edificios industriales es el acero, por su gran
cantidad de ventajas con respecto a las estructuras de concreto reforzado como
son: alta resistencia, uniformidad, elasticidad, durabilidad, ductilidad, tenacidad,
ampliaciones de estructuras existentes, etc.

28
Ibídem

19
SISTEMAS ESTRUCTURALES

Un sistema estructural deriva su carácter único de cierto número de

consideraciones; consideradas por separados, son las siguientes:

Funciones estructurales especificas resistencia a la compresión,

resistencia a la tensión; para cubrir claros horizontales, verticalmente; en
voladizo u horizontal.
La forma geométrica u orientación
El o los materiales de los elementos
La forma y unión de los elementos
La forma de apoyo de la estructura
Las condiciones específicas de carga
Las consideraciones de usos impuestas

Las propiedades de los materiales, procesos de producción y la necesidad de

funciones especiales como desarmar o mover.

Existen características para calificar los sistemas disponibles que satisfagan una
función específica. Los siguientes puntos son algunas de estas características:

Economía
Necesidades estructurales especiales
Problemas de diseño
Problemas de construcción
Material y limitación de escala

Clasificación de los sistemas estructurales

ESTRUCTURAS MACIZAS:
Son aquellas en las que la resistencia y la estabilidad se logran mediante la
masa, aun cuando la estructura no se completamente sólida.

ESTRUCTURAS RETICULARES:
Consiste en una red de elementos
ensamblados
ESTRUCTURAS SUPERFICIALES:
Pueden tener alto rendimiento debido a su
función doble como estructura y
envolvente, pueden ser muy estables y
fuertes.

20
Tipos de estructuras

MUROS ESTRUCTURALES

Cuando este sistema se utiliza tiene dos elementos distintivos en la estructura

general del edificio:

Muros: Utilizados para dar estabilidad

lateral, así como apoyo a los elementos
que cubren el claro. Generalmente son
elementos a compresión. Pueden ser
monolíticos o entramados
ensamblados de muchas piezas.

Aunque no se utilizan para transmisión

de carga vertical se utilizan, a menudo, para dar estabilidad lateral.

Elementos para cubrir claros: Funcionan como pisos y techos. Dentro de estos se
encuentran una gran variedad de ensambles, desde simples tableros de madera
y viguetas hasta unidades de concreto pre-colado o armaduras de acero.

SISTEMA DE POSTES Y VIGAS

El uso de troncos y árboles en las culturas

primitivas como elementos de construcción fue el
origen de este sistema básico, la cual es técnica
constructiva importantes del repertorio estructural.

Los dos elementos básicos son:

Poste: es un elemento que trabaja a compresión

lineal y está sujeto a aplastamiento o pandeo,
dependiendo de su esbeltez relativa.

Viga: básicamente es un elemento lineal sujeto a

una carga transversal; debe generar resistencia
interna a los esfuerzos cortantes y de flexión y

21
resistir deflexión excesiva. La estructura de vigas y postes requiere el uso de
un sistema estructural secundario de relleno para producir las superficies de
los muros, pisos y techos.

Algunas variaciones de este sistema son:

Extensión de los extremos de las vigas

Sujeción rígida de vigas y postes
Sujeción rígida con extensión de los extremos de las vigas
Ensanchamiento de los extremos del poste
Viga continúa

MARCOS RÍGIDOS
Cuando los elementos de un marco lineal
están sujetos rígidamente, es decir, cuando
las juntas son capaces de transferir flexión
entre los miembros, es sistema asume un
carácter particular. Si todas las juntas son
rígidas, es imposible cargar algunos de los
miembros transversalmente sin provocar la
flexión de los demás.

SISTEMAS PARA CUBRIR CLAROS PLANOS

Consiste en producir el sistema en dos
sentidos del claro, en vez de uno solo. El
máximo beneficio se deriva de una claro en
dos direcciones si los claros son iguales. Otro
factor importante para incrementar el
rendimiento es mejorar la característica de la
flexión de los elementos que cubren el claro.

SISTEMA DE ARMADURAS
Una estructura de elementos lineales conectados mediante juntas o nudos se
puede estabilizar de manera independiente por medio de tirantes o paneles con

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relleno rígido. Para ser estables internamente o por si misma debe cumplir con
las siguientes condiciones:

Uso de juntas rígidas

Estabilizar una estructura lineal: Por medio de arreglos de los miembros en

patrones rectangulares
cooplanares o tetraedros
espaciales, a este se le llama
celosía.

Cuando le elemento estructural

producido es una unidad para claro
plano o voladizo en un plano, se
llama armadura. Un elemento
completo tiene otra clasificación:
arco o torre de celosía.

SISTEMA DE ARCO, BÓVEDA Y CÚPULA:

El concepto básico del arco es tener
una estructura para cubrir claros,
mediante el uso de compresión
interna solamente. El perfil del arco
puede ser derivado geométricamente
de las condiciones de carga y
soporte. Para un arco de un solo claro
que no está fijo en la forma d
resistencia a momento, con apoyos
en el mismo nivel y con una carga
uniformemente distribuida sobre todo
el claro, la forma resultante es la de
una curva de segundo grado o
parábola. La forma básica es la curva
convexa hacia abajo, si la carga es
gravitacional.

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ESTRUCTURAS A TENSIÓN
La estructura de suspensión a tensión
fue utilizada ampliamente por algunas
sociedades primitivas, mediante el uso
de líneas cuerdas tejidas de fibras o
bambú deshebrado. Desde el punto de
vista estructural, el cable suspendido es
el inverso del arco, tanto en forma como
en fuerza interna. La parábola del arco a
compresión se jala para producir el cable
a tensión.

El acero es el principal material para este sistema y el cable es la forma lógica.

ESTRUCTURAS DE SUPERFICIES

Son aquellas que consisten en superficies

extensas, delgadas y que funcionan para
resolver solo fuerzas internas dentro de
ellas. El muro que resiste la compresión,
que estabiliza el edificio al resistir el
cortante dentro de un plano y al cubrir
claros como una viga, actúa como una
estructura de superficie. La bóveda y la
cúpula son ejemplos de este tipo.

Las estructuras de superficie más puras son las que están sometidos a tensión.
Las superficies a compresión deben de ser más rígidas que las que soportan
tensión, debido a la posibilidad de pandeo.

SISTEMAS ESPECIALES

ESTRUCTURAS INFLADAS: Se utiliza

inyección o presión e aire como recurso
estructural en una variedad de formas.

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ESTRUCTURAS LAMINARES: es un
sistema para moldear superficies de arco o
bóveda, utilizando una red de nervaduras
perpendiculares que aparecen como
diagonales en planta.

CÚPULAS GEODÉSICAS: ideada para

formar superficies hemisféricas, se basa en
triangulación esférica.

ESTRUCTURAS DE MÁSTIL: existen

estructuras similares a los árboles, que tienen
piernas únicas para apoyo vertical y que
soportan una serie de ramas. Requiere bases
muy estables, bien ancladas contra el efecto del
volteo provocado por fuerzas horizontales.

PERFILES ESRUCTURALES

El Instituto Mexicano de la construcción en Acero, A.C (IMCA), pública un manual

por medio del diseño de esfuerzos permisibles, que es tomado como base del
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION, INC. (AISC), en el cual
contiene la siguiente información.
Disponibilidad de aceros estructurales en perfiles, placas y barras, Principales
productores nacionales de acero estructural, Disponibilidad de tipos de tubos de
acero, Tablas de dimensiones y propiedades de los perfiles como son:

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Ángulo de lados iguales (LI),
Ángulo de lados desiguales (LD)
Perfil C estándar (CE),
Perfil I estándar (IE),
Perfil I rectangular (IR),
Perfil T rectangular (TR),
Perfil I soldado (IS),
Redondo sólido liso (OS),
Tubo circular (OC),
Tubo cuadrado o rectangular (OR),
Perfil C formado en frío (CF),
Perfil Z formado en frío (ZF),
Varilla corrugado para refuerzo de concreto y Láminas antiderrapantes
realzadas. Los nombres y símbolos de los perfiles que contienen el manual, se
muestran a continuación, así como la designación de los perfiles.

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 CONCLUSIÓN

Los resultados de las investigaciones realizadas a lo largo de muchos años

se han sintetizado en un procedimiento de diseño práctico y racional, para
proporcionar una herramienta de diseño que permita obtener estructuras con
niveles de seguridad, aceptables y económicos dentro de ciertos límites.
El desarrollo de numerosos programas de computadoras para el análisis y diseño
de estructuras ha permitido que las reglas de diseño se apliquen de manera versátil,
con revisiones rápidas para optimizar el material y evitar cálculos laboriosos.

Las normas de diseño requieren revisiones periódicas y oportunas, de

acuerdo con las nuevas experiencias e investigaciones que surgen en el campo de
la ingeniería; se considera que un reglamento o norma se vuelve obsoleto después
de no más de diez años de su publicación, o inmediatamente después de la
ocurrencia de un sismo fuerte, que demuestre un comportamiento poco satisfactorio
de las estructuras que fueron diseñadas y construidas con la normatividad vigente.

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