Bremsflüssigkeitswechsel bei Avid Juicy Bremse (hier Modell Four RSL)

Einige Anmerkungen zur Anleitung:

Diese war Bestandteil des Entlüftungssets, welches ich für knapp 20 Euro über Amazon
bezog. Es wird in dieser und auch in allen Videos, die ich im Vorfeld sichtete, geraten, das
jeweilige Laufrad und die Beläge auszubauen. Es kann ansonsten Bremsflüssigkeit
darauf kommen und diese unbrauchbar machen.
Dies tat ich nicht, da das Entlüftungsset keinen sogenannten Lüftungsblock enthielt, der
anstelle der Bremsbeläge eingesetzt wird. Ich umwickelte stattdessen die Bremskörper
und die Scheiben mit Küchentuch. Dieses musste zwar zwischendurch zum Teil erneuert
werden, die Beläge und Scheiben blieben aber trocken. Wenn man vorsichtig agiert,
kommt man also auch ohne Radausbau zurecht, obwohl dieser schon besser wäre.

Als kleine Hilfe, um die Spritze aufgezogen zu halten, bastelte ich mir ein Distanzstück aus
einem Stück Gartenschlauch. So muss man die aufgezogenen Spritze nicht jedesmal die
ganze Zeit halten. Es kann nämlich dauern, bis die kleinen Luftbläschen aufsteigen.
Ausserdem musste ich oft kleine Schläge mit dem Schraubenziehergriff gegen die Spritze
ausführen, um Luftbläschen von der Wandung zu lösen.

Durch das Schlauchstück wird die Spritze aufgezogen gehalten und man kann auch mal
weggehen und was Anderes machen, während die Bläschen in die Spritze aufsteigen.

Vor dem Entlüften zog ich erst die alte Flüssigkeit heraus. Dazu schraubte ich eine leere
Spritze in den Griff und eine volle mit neuer Flüssigkeit (DOT 5.1, ohne größere
Luftblasen) in den Bremskolben. Nun drückte ich mit einer Hand die Spritze am Kolben
hinein und zog gleichzeitig den Spritzenkolben am Griff nach.

Das solange, bis neue klare Flüssigkeit am Griff herauskam. Von den 100ml DOT 5.1 blieb
nach Befüllung beider Bremsen nur ein kleiner Rest übrig.