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CARRERA :
ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL
CURSO :
TEMA :
BALANCE DE LÍNEA
DOCENTE :
ESTUDIANTE :
CICLO :
III
ICA – PERÚ
2016
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo trata sobre “BALANCE DE LINEA”.
Haciendo mención de la importancia que tiene en los diferentes tipos de trabajo en el
ámbito de los negocios y sobre todo como asegurar éxito en el mercado para ella.
Los conocimientos adquiridos en el transcurso del escrito son de mayor cuantía que el
presente.
ÍNDICE
PORTADA
CARATULA
INTRODUCCIÓN
ÍNDICE
CAPÍTULO I
UTILIZACIÓN DE BALANCE DE LÍNEA ....................................................................... 5
CAPÍTULO II
CAPÍTULO III
CAPÍTULO IV
CAPÍTULO V
CAPÍTULO VI
CAPÍTULO VII
CAPÍTULO I
UTILIZACIÓN DE BALANCE DE LÍNEA
El balance o balanceo de línea es una de las herramientas más importantes para el control de
la producción, dado que de una línea de fabricación equilibrada depende la optimización de
ciertas variables que afectan la productividad de un proceso, variables tales como los son los
inventarios de producto en proceso, los tiempos de fabricación y las entregas parciales de
producción.
Establecer una línea de producción balanceada requiere de una juiciosa consecución de datos,
aplicación teórica, movimiento de recursos e incluso inversiones económicas. Por ende, vale la
pena considerar una serie de condiciones que limitan el alcance de un balanceo de línea, dado
que no todo proceso justifica la aplicación de un estudio del equilibrio de los tiempos entre
estaciones. Tales condiciones son:
Las líneas de fabricación deben ser balanceadas de tal manera que la frecuencia de salida de
una máquina debe ser equivalente a la frecuencia de alimentación de la máquina que realiza la
operación siguiente. De igual forma debe de realizarse el balanceo sobre el trabajo realizado
por un operario en una línea de ensamble.
En la práctica es mucho más sencillo balancear una línea de ensamble compuesta por
operarios, dado que los cambios suelen aplicarse con tan solo realizar movimientos en las
tareas realizadas por un operario a otro. Para ello támbien hace falta que dentro de la
organización se ejecute un programa de diversificación de habilidades, para que en un
momento dado un operario pueda desempeñar cualquier función dentro del proceso.
Por otro lado, el ritmo de las líneas de fabricación suele ser determinado por los tiempos de la
máquina, y se requiere de desarrollo ingenieril o cambios mecánicos para facilitar un balanceo.
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Ejemplo:
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(2) En esta segunda iteración podemos observar, como nuestro tiempo de secado
disminuye a la mitad, motivado por un aumento en el número de operarios que realiza
esta operación. Si decidiéramos optar por esta configuración de trabajo tendríamos un
Balance del 65% del proceso. Ahora nuestro ciclo de control varía, dado que el proceso
que presenta el mayor tiempo de ejecución es el de corte (2 minutos), nuestro plan de
acción será aumentar su fuerza laboral con un operario sobre la operación, de esta
manera nuestro tabulado sería (iteración 3).
(3)
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En esta iteración podemos apreciar los mismos cambios que apreciamos en el tabulado 2.
Nuestro balanceo equivale al 72.22%, y cuando detenerse en las iteraciones depende de
nuestra necesidad vital, la cual puede ser:
De esta manera tendríamos un juicio mucho más amplio para determinar que configuración de
línea optimizaría nuestro proceso.
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CAPÍTULO II
EFICIENCIA DE LÍNEA
La eficiencia en los procesos productivos es un concepto cada vez más utilizado no sólo en el
lenguaje científico y empresarial sino también en el lenguaje coloquial: se trata ante todo de
ser eficiente para poder competir en las mejores condiciones posibles en unos mercados cada
día más abiertos e internacionalizados.
Para la Teoría Económica, el concepto es más restrictivo y relaciona el producto obtenido con
los factores utilizados para su obtención. Considera que “un proceso de producción es
eficiente si se obtiene el máximo output para unos inputs dados”.
1. Primer punto
2. Segundo punto
Calcula el tiempo de valor agregado total. Este es el tiempo que actualmente añade
valor al producto. Si la orden ya estaba siendo trabajada en la fábrica durante dos días,
este es el valor agregado. El tiempo que el producto estuvo esperando en ser
procesado y enviado no es el tiempo de valor agregado.
3. Tercer punto
Divide el tiempo de valor agregado por el tiempo total de entrega. En este caso la
fórmula es 2/10 o 0,2. Esto es lo mismo que el 20%. La línea del salero tiene una tasa
de eficiencia del 20%.
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CAPÍTULO III
PORCENTAJE DE UTILIZACIÓN
El problema de diseño para encontrar formas para igualar los tiempos de trabajo en todas las
estaciones se denomina problema de balanceo de línea.
Deben existir ciertas condiciones para que la producción en línea sea práctica:
1. Cantidad. El volumen o cantidad de producción debe ser suficiente para cubrir el costo
de la preparación de la línea. Esto depende del ritmo de producción y de la duración que
tendrá la tarea.
2. Equilibrio. Los tiempos necesarios para cada operación en línea deben ser
aproximadamente iguales.
3. Continuidad. Deben tomarse precauciones para asegurar un aprovisionamiento continuo
del material, piezas, subensambles, etc., y la prevención de fallas de equipo.
Para poder aplicar el balanceo de línea nos apoyaremos de las siguientes fórmulas:
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Ejemplo:
Se desea saber el Costo Unitario de la fabricación de 500 artículos en un turno de 8 horas,
donde el salario es de $50, entonces aplicando el tiempo estándar obtenido, tenemos que por
cada elemento tenemos, teniendo en cuenta que se tiene una eficiencia del 90%
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CAPÍTULO IV
NÚMERO DE ESTACIONES DE TRABAJO
Para esto debemos primero calcular el tiempo requerido del ciclo (C) de la estación de trabajo
mediante la fórmula:
C = tiempo de producción por día/ producción requerida por día (en unidades).
Como se puede observar el tiempo del ciclo equivale al tiempo en que debe generarse un
producto.
Después se puede calcular el número mínimo teórico de estaciones de trabajo (N) mediante la
ecuación:
Trabajan en paralelo
Al mismo tiempo se efectúan tareas en cada estación de trabajo
La idea es que las estaciones de trabajo se pasen el producto en proceso “in step”
todas a la vez en el mismo momento
Ninguna estación de trabajo puede pasar el producto hasta que la siguiente halla
terminado su proceso (esté libre) (estrategia just-in time)
En la solución planteada, la línea de ensamblaje termina un producto cada 120 segs.
El sistema progresa a la velocidad de la estación de trabajo más lenta.
Ejemplo:
En una operación que consta de 10 elementos se quiere asignar estos a 5 estaciones de
trabajos y determinar la producción diaria siendo que se trabajan los 3 turnos. El orden de los
elementos no puede variar de acuerdo al proceso.
Elemento T.E.
(min.)
1 1.10
2 3.20
3 2.50
4 0.95
5 3.42
6 1.80
7 2.57
8 2.60
9 1.80
10 1.90
TOTAL 22.84
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Como podemos ver en el tiempo acumulado mayor se da en la estación de trabajo No. 3, por lo
tanto la producción estará en función de ese tiempo.
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CAPÍTULO V
TIEMPO MUERTO DE TAREA
El Tiempo Muerto, por el contrario, refiere a un periodo de tiempo durante el cual hay un
cambio en la variable manipulada pero que no produce NINGUN tipo de efecto en la variable
de proceso: el proceso aparece como “muerto” por algún tiempo antes de mostrar su
respuesta. La siguiente gráfica superpone y nos permite contrastar tiempos de retardo de
primer y segundo orden versus tiempos muertos puros, esto luego de haber realizado un
escalón o step-change en la salida del controlador en modo manual (una prueba a “lazo
abierto”).
El tiempo muerto es el de lejos el peor problema para los sistemas de control comparado con
el tiempo de retardo. La razón del porque es mejor entendida desde la perspectiva del
movimiento de fase: el retardo (medido en grados de desplazamiento angular) entre la
entrada y salida de un sistema manejado con estímulos sinusoidales. Un desplazamiento de
fase excesivo en un sistema realimentado hace posible que existan oscilaciones auto-
sostenibles, haciendo lo que se suponía un feedback negativo en un feedback positivo. Los
sistemas con retardo producen un desplazamiento de fase que es dependiente de la
frecuencia (mayor sea la frecuencia, mayor será el retardo), pero esta desplazamiento de
frecuencia tiene un límite natural. Para retardos de primer orden, el desplazamiento de fase
puede un máximo de -90 grados, para los de segundo orden tienen un desplazamiento de fase
máximo de -180 grados; y así sucesivamente. Las funciones de tiempo muerto también
producen desplazamiento de fase que se incrementa con la frecuencia, pero hay NO tienen un
límite máximo de desplazamiento de fase. Esto significa que un simple tiempo muerto en un
lazo de control realimentado es capaz de producir cualquier cantidad de desplazamiento de la
fase dada una frecuencia. Es más, la ganancia de una función de tiempo muerto no se
amortigua con la frecuencia, a diferencia de la función de retardo.
Procesos puramente con tiempo muerto son muy raros. Usualmente, un proceso industrial
exhibirá al menos algún grado de tiempo de retardo sumado al tiempo muerto. Por extraño
que parezca, esto es una fortuna para los propósitos del control realimentado. La presencia de
retardos en los procesos garantiza una degradación de la ganancia del lazo con el incremento
de la frecuencia, lo cual evita la oscilación.
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CAPÍTULO VI
NÚMERO DE TRABAJADORES
Elemento de trabajo Es la unidad más pequeña de trabajo productivo quees separable de las
demás actividades; su naturaleza debe ser tal que puedaefectuarse en forma relativamente
independiente, y posiblemente en secuenciasdiferentes.Operación. Es un conjunto de
elementos de trabajo asignados a un puesto detrabajo.Puesto o estación de trabajo. Es un área
adyacente a la línea deensamble, donde se una cantidad dada de trabajo (una operación).
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CAPÍTULO VII
NÚMERO DE MÁQUINA
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