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UNIVERSIDAD CATÓLICA DE

TRUJILLO
BENEDICTO XVI
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN Y DEFINICIONES”

NOMBRE:
LARA FLORES, OSCAR FERNANDO

CURSO:
ANÁLISIS ESTRUCTURAL II

CURSO:
ING. JAVIER QUISPE RODRÍGUEZ

TRUJILLO, PERÚ

2018
UNIVERSIDAD CATÓLICA
DE TRUJILLO
“BENEDICTO XVI” ANÁLISIS ESTRUCTURAL II
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DESCRIBIR LAS CAUSA DE INCERTIDUMBRE EN LA SEGURIDAD DE UNA


CONSTRUCCIÓN, SITUACIONES Y EJEMPLOS.

Los trabajos en construcción es hoy en día una de las practicas con mayor incidencia en
todo el mundo, y con ello también ha llevado a diversos tipos de accidentes por no conocer o las
malas prácticas de la seguridad.

Medidas preventivas

 Informar a los trabajadores acerca de los riesgos existentes en el trabajo y las


medidas de control que deben seguirse.
 Colocar cerco perimétrico a la obra para evitar el acceso a la misma de personas
que no trabajen en ella. Crear accesos seguros a las zonas de trabajo.
 Usar los dispositivos obligatorios de seguridad de las máquinas (señales sonoras
y protectores) y revisar su buen funcionamiento.
 Revisar que todos los trabajadores cuenten con su EPP (equipo de protección
personal).
 Si se realiza trabajos en altura utilizar arnés con su línea de vida necesario.

En la siguiente imagenes vamos a ver los accidentes más comunes que se pueden
ocasionar en una construcción.

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“BENEDICTO XVI” ANÁLISIS ESTRUCTURAL II
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DEFINICIÓN DE DEFORMACIÓN DE ROTURA APLICADO EN EL CONCRETO, CASOS DE


DEFORMACIÓN O ROTURA.

El concreto como todo cuerpo sólido, se deforma al cargarse y esta deformación depende
de la magnitud de la carga y del tiempo que esta dure.

 Deformación plástica: esta deformación depende del tiempo que resulta un esfuerzo o
carga, ya que estos se siguen deformándose en un lapso considerado de tiempo; sino que
también depende de las proporciones de la mezcla, de la humedad, de las condiciones
del curado, y de la edad del concreto a la cual comienza a ser cargado.
 Deformaciones laterales: Cuando al concreto se le comprime en una dirección, al igual
que ocurre con otros materiales, éste se expande en la dirección transversal a la del
esfuerzo aplicado. La relación entre la deformación transversal y la longitudinal se conoce
como relación de Poisson.

Entonces al conocer las deformaciones o roturas del concreto y ano realizar los cálculos
necesarios vamos a presentar fallas estructurales en toda la edificación.

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CUADRO COMPARATIVO ENTRE LAS DIFERENCIAS ENTRE ESFUERZO CORTANTE Y


MOMENTO FLECTOR.

ESFUERZO CORTANTE (V) MOMENTO FLECTOR(M)


 Es la suma algebraica de todas las fuerzas  Es la suma algebraica de los momentos
externas perpendiculares al eje de la viga (o reducidos por todas las fuerzas externas a
elemento estructural) que actúan a un lado un mismo lado de la sección respecto a un
de la sección considerada. punto de dicha sección.
 La fuerza cortante es positiva cuando la  El momento flector es positivo cuando
parte situada a la izquierda de la sección considerada la sección a la izquierda tiene
tiende a subir con respecto a la parte una rotación en sentido horario.
derecha.

TIPOS DE VIGAS

 Sobre la base de Apoyos: estas vigas están situadas en dos soportes una en cada
extremo uno fijado y un rodillo. Esto se considera generalmente como la más sencilla tipo
de haz. Este es un tipo muy común de la viga y se considera determinante ya que el haz
se puede resolver utilizando ecuaciones de equilibrio.

 Viga en voladizo: estas están soportados de un extremo, utilizando un soporte fijo. Este
es el único tipo de apoyo que se puede utilizar en este escenario ya que ofrece la
resistencia a flexión requerida para el haz de permanecer estática.

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 viga continua: son vigas continuas que tienen varios soportes a través de la longitud de
la viga. Un ejemplo de una viga continua sería un solo haz que está soportada por un
número de columnas a lo largo de su longitud.

 Viga fija: son vigas empotradas en sus extremos ofreciendo resistencia a flexión en los
estos.

 Vigas de Amarre: es un elemento en la construcción utilizado para evitar que dos


elementos estructurales es de otros estén separados.

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