CAPITULO I

INTRODUCCION:

El presente trabajo escalonado consiste en el diseño de una estructura aporticada

mediante el método de resistencia ultima, se iniciara con el diseño de vigas y se
culminara con el diseño de zapatas.

En este trabajo se aplicara los temas aprendidos en clase y se adjuntara una

memoria de cálculos con sus respectivos planos.

Cabe resaltar que el diseño por resistencia ultima esta normado tanto en el aci318
y nuestra norma peruana E-060 para concreto armado. De igual manera se hará
uso de la norma E-20 para las cargas muertas y vivas y la norma E-030
sismoresistente.
ANTECEDENTES:

DISEÑO POR RESISTENCIA ÚLTIMA

En los 40 años que han transcurrido desde que en el Reglamento 318-56 del
American Concrete Institute (ACI) se introdujo el llamado método de diseño por
resistencia última, éste se ha convertido en el método principal para el diseño de
estructuras de concreto reforzado en Estados Unidos. El concepto de diseño último
o de estado límite también ha sido incorporado en reglamentos de construcción de
diversos países como en Perú.

Una de las ventajas del método de diseño por resistencia es que el ingeniero cuenta
con una estimación definitiva del factor de seguridad aplicado al diseño que define
su reserva estructural. El factor de seguridad total tiene dos componentes: uno está
basado en la carga, y el otro en los materiales y fabricación. El ingeniero debe
considerar el caso de una estructura más débil que la esperada, sometida a cargas
más altas que las estimadas.

Para el componente del factor de seguridad basado en carga, la carga real de

trabajo se incrementa por medio de factores recomendados en los reglamentos a
fin de simular la carga "última". No todas las cargas se incrementan por un solo
factor. En vez de ello, diferentes factores se aplican a distintos tipos de cargas,
siendo las principales la carga muerta (DL) y la carga viva (LL). En el reglamento
ACI 318-89 la carga última se define como 1.4 veces la carga muerta más 1.7 veces
la carga viva.

El segundo componente del factor de seguridad permite la reducción de la

resistencia calculada de la sección mediante la aplicación de un factor de
subcapacidad o de reducción de resistencia. Este factor toma en cuenta las
variaciones en el material y en la fabricación, las aproximaciones en el diseño y la
ductilidad e importancia relativa del elemento estructural. Al factor de reducción de
resistencia se le conoce comúnmente como un "factor resistente" ya que representa
una reducción de la capacidad del miembro para soportar la carga. Al factor de
reducción de resistencia se le identifica con el símbolo f en la sección 9.3.2 del
reglamento ACI 318-89. Para flexión, f es igual a 0.9; para cortante o torsión tiene
un valor de 0.85, y para carga axial varía entre 0.7 y 0.75. Es un procedimiento
común en los reglamentos de construcción de muchos países relacionar la
capacidad de carga de servicio con alguna reducción de la capacidad última de la
sección, aunque los reglamentos de los distintos países no se ponen de acuerdo en
los valores de los factores de reducción de la resistencia ni en los valores de
sobrecarga.

El momento último está relacionado con el momento de servicio mediante la fórmula

1.4 *MDL + 1.7 *MLL = f *Mn, donde MDL se refiere al momento por carga muerta,
y MLL representa el momento por carga viva. El factor f de reducción de resistencia
es igual a 0.9 para cálculos relacionados con momentos
JUSTIFICACION:
La justificación de este trabajo es la necesidad de que aprendamos a diseñar las
estructuras de concreto armado, ya que estas son las más utilizadas en el mercado
y es la finalidad del curso.

OBJETIVO:
Diseñar la estructura de concreto armado con el método de resistencia ultima
haciando uso del código aci y la norma E-060, con ayuda de las normas E-20 para
el metrado de cargas Y E-30 para el diseño sismoresistente.

ETAPAS:
PRIMERO: Dimensionamiento y diseño de vigas.

SEGUNDO: diseño de losa aligerada.

TERCERO:
GENERALIDADES:
UBICACIÓN: el proyecto se encuentra ubicación en la ciudad de Tacna distrito de
coronel Gregorio Albarracín Lanchipa.

ESTRUCTURA: Dos niveles, Pórticos.

UTILIDAD: Oficinas.

CAPACIDAD PORTTANTE DEL SUELO: 3.30kg/cm2

MARCO TEORICO

MÉTODOS DE DISEÑO

Para el diseño de estructuras de concreto armado se utilizará el Diseño por

Resistencia. Deberá proporcionarse a todas las secciones de los elementos
estructurales Resistencias de Diseño (ØRn) adecuadas, de acuerdo con las
disposiciones de esta Norma, utilizando los factores de carga (amplificación) y los
factores de reducción de resistencia, Ø, especificados en el Capítulo

Se comprobará que la respuesta de las elementos estructurales en condiciones de

servicio (deflexiones, agrietamiento, vibraciones, fatiga, etc.) queden limitadas a
valores tales que el funcionamiento sea satisfactorio.

CARGAS

Las estructuras deberán diseñarse para resistir todas las cargas que puedan obrar
sobre ella durante su vida útil.

Las cargas serán las estipuladas en la Norma Técnica de Edificación E.020 Cargas,
con las reducciones de sobrecarga que en ella se permiten, y las acciones sísmicas
serán las prescritas en la Norma Técnica de Edificación E.030 Diseño
Sismorresistente.

Deberá prestarse especial atención a los efectos ocasionados por el preesforzado,

las cargas de montaje y construcción, cargas de puentes grúa, vibración, impacto,
retracción, variaciones de temperatura, flujo plástico, expansión de concretos de
retracción compensada y asentamientos diferenciales de los apoyos.
MÉTODOS DE ANÁLISIS

Todos los elementos estructurales deberán diseñarse para resistir los efectos
máximos producidos por las cargas amplificadas, determinados por medio del
análisis estructural, suponiendo una respuesta lineal elástica de la estructura,
excepto cuando se modifiquen los momentos flectores de acuerdo con 8.4. Se
permite simplificar el diseño usando las suposiciones indicadas en 8.6 a 8.9.

Excepto para elementos de concreto preesforzado, se pueden emplear métodos

aproximados de análisis estructural para edificaciones con luces, alturas de
entrepisos y tipos de construcción convencional.

En pórticos arriostrados lateralmente, para calcular los momentos debidos a cargas

de gravedad en las vigas y columnas construidas monolíticamente con la estructura,
se podrán considerar empotrados los extremos lejanos de las columnas de ambos
entrepisos.
LONGITUD DEL VANO

La luz de los elementos que no estén construidos monolíticamente con sus apoyos
deberá considerarse como la luz libre más el peralte del elemento, sin exceder la
distancia entre los centros de los apoyos.

En el análisis estructural de pórticos o elementos continuos para determinar los

momentos flectores, la luz debe considerarse como la distancia entre los centros de
los apoyos.

Las vigas construidas monolíticamente con sus apoyos se podrán diseñar usando
los momentos reducidos a la cara de los apoyos.
Las losas macizas o nervadas construidas monolíticamente con sus apoyos, con
luces libres no mayores de 3 m, podrán ser analizadas como losas continuas sobre
apoyos simples con luces iguales a las luces libres.

COLUMNAS

Las columnas se deben diseñar para resistir las fuerzas axiales que provienen de
las cargas amplificadas de todos los pisos, y el momento máximo debido a las
cargas amplificadas, considerando la carga viva actuando en solo uno de los tramos
adyacentes del piso o techo bajo consideración. También debe considerarse la
condición de carga que produzca la máxima relación (excentricidad) entre el
momento y carga axial.

En pórticos o en elementos continuos deberá prestarse atención al efecto de las

cargas no balanceadas de los pisos, tanto en las columnas exteriores como en las
interiores, y a la carga excéntrica debida a otras causas.

DISPOSICIÓN DE LA CARGA VIVA

Para la determinación de los momentos flectores y fuerzas cortantes en las vigas y

columnas ocasionados por las cargas de gravedad en pórticos arriostrados
lateralmente, se permitirá utilizar el modelo simplificado indicado en 8.3.3.

Se permite suponer que la disposición de las cargas está limitada a las

combinaciones siguientes:

(a) Carga muerta amplificada en todos los tramos con la carga viva amplificada
en dos tramos adyacentes.
(b) Carga muerta amplificada en todos los tramos con la carga viva
amplificada en tramos alternados.

DISPOSICIONES PARA LOSAS NERVADAS

Las losas nervadas consisten en una combinación monolítica de nervios o viguetas

regularmente espaciados y una losa colocada en la parte superior que actúa en una
dirección o en dos direcciones ortogonales.

El ancho de las nervaduras no debe ser menor de 100 mm y debe tener una altura
no mayor de 3,5 veces su ancho mínimo.

El espaciamiento libre entre las nervaduras no debe exceder de 750 mm.

Las losas nervadas que no cumplan con las limitaciones de 8.11.1 a 8.11.3, deben
diseñarse como losas y vigas comunes.

El espesor de la losa no debe ser menor que 1/12 de la distancia libre entre las
nervaduras, ni menor de 50 mm.

La losa debe llevar refuerzo perpendicular a los nervios diseñado para resistir la
flexión, considerando las cargas concentradas si las hubiera, pero no menor que el
que se estipula en 9.7.

Cuando se requiera embeber ductos o tuberías en la losa según lo permitido en 6.3,

el espesor de ésta en cualquier punto deberá ser, como mínimo, 25 mm mayor que
la altura total del ducto o tubería. Se deberán considerar refuerzos o ensanches de
los nervios o viguetas en caso que estos ductos o tuberías afecten a la resistencia
del sistema.
La resistencia a la fuerza cortante Vc proporcionada por el concreto de las
nervaduras podrá ser considerada 10% mayor a la prevista según lo señalado en el
Capítulo 11 de esta Norma. Adicionalmente, podrá incrementarse la resistencia al
corte disponiendo armadura por corte o ensanchando los nervios o viguetas en las
zonas críticas.
ESTRUCTURACION Y PREDIMENSIONAMIENTO
VISTA EN PLANTA DEL PROYECTO
PREDIMENSIONAMIENTO:
LOSA ALIGERADA 300kg/m2
El Reglamento Nacional de Construcciones da peraltes mínimos para no
18 verificar deflexiones: “En losas aligeradas continuas conformadas por viguetas
de 10 cm. de ancho, bloques de ladrillo de 30 cm. de ancho y losa superior de 5
cm., con sobrecargas menores a 300 Kg/cm2 y luces menores de 7.5 m., el
peralte debe cumplir: h ≥ L / 25

4.5
ℎ≤ = 0.18 = 0.20𝑚
25
VIGAS
Al pre dimensionar las vigas, se tiene que considerar la acción de cargas de
gravedad y de sismo. Hay criterios prácticos que, de alguna manera, toman en
cuenta la acción de combinada de cargas verticales y de sismo, a continuación se
muestra alguno de estos criterios.
h = L / 12 @ L / 10
h = L / 10 (criterio práctico frente a sismos)
b = 0.3 h @ 0.5 h
De acuerdo a los criterios anteriores:

Vigas principales: h = 700/10; h = 70 cm; b = 35 cm

Vigas secundarias: h = 450/10; h = 45 cm; b = 25 cm
COLUMNAS
Se siguió el criterio de dimensionamiento por carga vertical, pues en la edificación
se ha usado el sistema mixto de pórticos y muros de corte, el cual permite que los
momentos en las columnas debido a sismo se reduzcan muy considerablemente.
Para este tipo de edificio se recomiendan los siguientes criterios de pre
dimensionamiento:
a) Columnas Centrales:
𝑷𝒔𝒆𝒓𝒗𝒊𝒄𝒊𝒐
𝑨=
𝟎. 𝟒𝟓𝒇′𝒄
b) Columnas Exteriores o Esquinas:
𝑷𝒔𝒆𝒓𝒗𝒊𝒄𝒊𝒐
𝑨=
𝟎. 𝟑𝟓𝒇′𝒄
DETERMINACION DE LAS FUERZAS SISMICAS
HORIZONTALES
La fuerza horizontal o cortante en la base debido a la acción sísmica se determinó
por la fórmula siguiente:
𝑍𝑈𝐶𝑆
𝐹= 𝑃
𝑅

Donde:
Z = Factor de zona.
U = Factor de uso e importancia.
S = Factor de suelo.
C = Coeficiente sísmico.
R= Factor de ductilidad.
P = Peso de la edificación.

FACTOR DE USO E IMPORTANCIA (U)

FACTOR DE SUELO (S)

Este factor considera los efectos de amplificación de la acción sísmica que se
producen por las características del subsuelo de cimentación.
COEFICIENTE SISMICO (C)

Es la fracción del peso de la edificación “P” que debe tomarse para la determinación
de la fuerza cortante en la base, el que se calculará mediante el espectro de
respuesta de aceleraciones generalizado y expresado mediante fórmula en función
del período fundamental de la estructura (T) y del período predominante del suelo
(Ts).
Este coeficiente se interpreta como el factor de amplificación de la aceleración
estructural respecto de la aceleración en el suelo.

C=2.5

FACTOR DE DUCTILIDAD (R)

Corresponde básicamente a la ductilidad global de la estructura, involucrando
además consideraciones sobre amortiguamiento y comportamiento en niveles
próximos a la fluencia. Ductilidad es la relación entre las deformaciones
correspondientes a la rotura y la correspondiente al límite elástico, del material del
elemento o de la estructura.
Para el modelo matemático del presente proyecto, se optó por R = 8 por ser un
sistema aporticado.
ANALISIS Y DISEÑO DE VIGA
ANALISIS
TIPOS DE PORTICOS

Se tienen dos tipos de pórticos: principales y secundarios.

PORTICOS PRINCIPALES:

Aquellos donde están ubicadas las vigas principales, que son las que cargan las
losas de los pisos o techos, por lo que las cargas de gravedad serán
considerables. En el presente proyecto los pórticos principales están orientados en
la dirección de los ejes de las letras.
En los resultados del análisis sísmico, del presente proyecto se observa que los
esfuerzos debido a sismo, van aumentando desde el primer nivel hasta el quinto o
sexto nivel y luego disminuyen paulatinamente hasta el último nivel.

PORTICOS SECUNDARIOS:

Aquellos donde se encuentran ubicadas las vigas secundarias, que son las que no
cargan las losas de los pisos o techos, en estas vigas sólo se tiene la carga debida
a su propio peso, una pequeñísima porción de losa y eventualmente la de algún
tabique o parapeto directamente apoyado en éstas; por estas razones el diseño de
estas vigas se efectúa básicamente con los esfuerzos producidos por cargas de
sismo.
En el presente proyecto los pórticos secundarios están orientados en la dirección
de los ejes de los números.
En los resultados del análisis sísmico, se observa que los esfuerzos debido a
sismo, van aumentando desde el primer nivel hasta el cuarto o quinto nivel y luego
también disminuyen paulatinamente hasta el último nivel.
FORMULAS A USAR:

𝟐𝑴𝒖𝟏𝟎𝟓
𝒂 = 𝒅 − √𝒅𝟐 −
𝟎. 𝟗𝒙𝟎. 𝟖𝟓𝒙𝒇′ 𝒄. 𝒃

𝟎. 𝟖𝟓𝒙𝒇′ 𝒄𝒙𝒃𝒙𝒂
𝑨𝒔 =
𝒇𝒚

Datos para el cálculo de

𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 = 𝐴𝑠 = 𝜌. 𝑏. 𝑑 refuerzo
H=70cm f´c=210kg/cm2
𝐴𝑠
𝑐𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑎 = 𝜌 = R=6cm fy=4200kg/cm2
𝑏𝑑
𝐴∅
d=64cm ∅=0.9
Espaciado=𝑠 = 𝐴𝑠 b=35cm

Cuantía balanceada

𝑓 ′𝑐 6000
𝜌𝑏 = 𝛽1 ∗ 0.85 ∗ ( ) = 0.0216
𝑓𝑦 6000 + 𝑓𝑦

Cuantía máxima para zona sísmica 0.5pb

0.5 ∗ 𝜌𝑏 = 0.0108

𝑓𝑦 4200
𝜔=𝜌 = 0.0108 ∗ = 0.216
𝑓′𝑐 210

𝑀𝑢 = ∅𝑓 ′ 𝑐𝑏𝑑 2 𝜔(1 − 0.59𝜔)

ACERO MINIMO (As min)

𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛 = 0.0033 ∗ 35𝑐𝑚 ∗ 48.63𝑐𝑚 = 5.67 𝑐𝑚2

14
𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = = 0.00333
4200
CUANTIA BALANCEADA

CUANTIA MAXIMA PARA ZONA SISMICA

VERIFICAION DE LA SECCION DE VIGA

Mu= 20.97 tn.m

Ø= 0.9
f'c= 210 kg/cm2
b= 35 cm
w= 0.216
d= 41.01 cm
recubrimiento=4 cm
estribo 3/8"=
0.95 cm
fierro 3/4"=
1.42 cm
h= 47.38 cm
h= 55 cm

ENTONCES ESCOGEMOS UNA SECCION DE 35X55cm

CACLULO DE ACERO POSITIVO tramo 1

Mu= 16.23 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 48.63 cm
Ø= 0.9
b= 35 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 8.78 cm2=3Ø5/8”+3Ø1/2”

p(cuantía)= 0.00515849 < cuantía máxima==== falla dúctil

ACERO MINIMO
cuantía
mínima= 0.00333
a= 0.06 cm As= 5.67 cm2
c= 0.069

CACLULO DE ACERO POSITIVO tramo 2

Mu= 1.53 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 48.63 cm
Ø= 0.9
b= 35 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 0.89 cm2

p(cuantía)= 0.0005229 < cuantía máxima==== falla dúctil

ACERO MINIMO
cuantía
mínima= 0.00333
a= 0.01 cm As= 5.67 cm2
c= 0.007
CACLULO DE ACERO NEGATIVO NODO 4

Mu= 11.62 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 48.63 cm
Ø= 0.9
b= 35 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 6.40 cm2=3Ø5/8”+2Ø1/2”

p(cuantía)= 0.00376017 < cuantía máxima==== falla dúctil

ACERO MINIMO
cuantía
mínima= 0.00333
a= 0.043 cm As= 5.67 cm2
c= 0.051

CACLULO DE ACERO NEGATIVO NODO 5

Mu= 20.97 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 48.63 cm
Ø= 0.9
b= 35 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 11.45 cm2=3Ø5/8”+3Ø5/8”

p(cuantía)= 0.00672718 < cuantía máxima==== falla dúctil

ACERO MINIMO
cuantía
mínima= 0.00333
a= 0.077 cm As= 5.67 cm2
c= 0.091
CACLULO DE ACERO NEGATIVO NODO 6

Mu= 4.04 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 48.63 cm
Ø= 0.9
b= 35 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 2.23 cm2

p(cuantía)= 0.00131018 < cuantía máxima==== falla dúctil

ACERO MINIMO
cuantía
mínima= 0.00333
a= 0.015 cm As= 5.67 cm2
c= 0.018

ACERO CONTINUO:
Para el acero continuo se usara la cuantía mínima de 0.0033 el cual nos da un área

de acero de 8.33cm2-------------3 varillas de 5/8”=6cm2

DISEÑO DE LOSA ALIGERADA EN UNA DIRECCION

METRADO DE CARGAS:

Se calculara por 0.4 metro de ancho tributario por:

y se calculará el acero como si fuera una viga T simplemente apoyada usando el

método de 3 momentos para encontrar sus momentos máximos y minimos. En los
extremos se calculara con la fórmula de ACI 318 M= (WL^2)/24 y se colocara acero
un acero de refuerzo de 3,33 de la longitud de la luz.

Pagina 122 de la norma e060

 CARGA MUERTA

PESO ESPESOR LONGITUD

tn/ml
(tn/m2) (m) (m)
PESO DE LOSA 0.3 0.4 0.12
ACABADOS 0.1 0.4 0.04
0.16
CARGA VIVA

SOBRE CARGA 0.25 0.4 0.1

0.1

CARGA ULTIMA Wu=1.4(0.16)+1.7(0.12)=0.394tn/ml

CM=1.4(0.16)=0.224tn/m
CV=1.7(0.1)=0.170tn/m

COMBINACIONES DE CARGA EN TRAMOS:

TRAMO AB
AY = 0.709 TRAMO ABC 18 MB + 5 MC = -17.952 tn.m
BY = 1.0638 TRAMO BCD 5 MB + 18 MC = -17.952 tn.m
TRAMO BC REACCIONES
BY = 0.8865 AY = 0.71 MB = -0.798
CY = 0.8865 BY = 1.9503 MC = -0.798
TRAMO CD CY = 2.02122
CY = 1.1347 DY = 0.63828
DY = 0.6383
ECUACIONES DE MOMENTOS
matriz MAB = -0.197 x2 + 0.71 x + 0 = 0.6383
18 5 -17.952 MBC = -0.197 x2 + 0.89 x + -0.798 = 0.1995
5 18 -17.952 MCD = -0.197 x2 + 1.06 x + -0.798 = 0.6383

ECUACIONES DE FUERZA CORTANTE

matriz inversa VAB = -0.394 X + 0.71 X= 1.8
0.1 -0 VBC = -0.394 X + 0.89 X= 2.25
-0 0 VCD = -0.394 X + 1.06 X= 2.7
TRAMO AB
AY = 0.696 TRAMO ABC 18 MB + 5 MC = -17.95 tn.m
BY = 1.077 TRAMO BCD 5 MB + 18 MC = -14.08 tn.m
TRAMO BC
BY = 0.95 AY = 0.70 MB = -0.855
CY = 0.823 BY = 2.027 MC = -0.568
TRAMO CD CY = 1.491
CY = 0.668 DY = 0.34
DY = 0.34
ECUACIONES DE MOMENTOS
matriz MAB = -0.2 x2 + 0.70 x + 0= 0.6155
18 5 -17.95 MBC = -0.2 x2 + 0.95 x + -0.86 = 0.2907
5 18 -14.08 MCD = -0.11 x2 + 0.63 x + -0.57 = 0.3184

matriz inversa VAB = -0.39 X + 0.70 X= 1.7676

0.1 -0 VBC = -0.39 X + 0.95 X= 2.4118
-0 0.1 VCD = -0.22 X + 0.63 X= 2.8138

TRAMO AB
AY = 0.378 TRAMO ABC 18 MB + 5 MC = -14.079 tn.m
BY = 0.6303 TRAMO BCD 5 MB + 18 MC = -17.952 tn.m
TRAMO BC REACCIONES
BY = 0.8228 AY = 0.38 MB = -0.568
CY = 0.9503 BY = 1.45305 MC = -0.855
TRAMO CD CY = 2.09645
CY = 1.1462 DY = 0.62681
DY = 0.6268
ECUACIONES DE MOMENTOS
matriz MAB = -0.112 x2 + 0.38 x + 0 = 0.3184
18 5 -14.079 MBC = -0.197 x2 + 0.82 x + -0.568 = 0.2907
5 18 -17.952 MCD = -0.197 x2 + 1.08 x + -0.855 = 0.6155

ECUACIONES DE FUERZA CORTANTE

matriz inversa VAB = -0.224 X + 0.38 X = 1.6862
0.1 -0 VBC = -0.394 X + 0.82 X = 2.0882
-0 0 VCD = -0.394 X + 1.08 X = 2.7324
TRAMO AB
AY = 0.747 TRAMO ABC 18 MB + 5 MC = -14.079 tn.m
BY = 1.026 TRAMO BCD 5 MB + 18 MC = -14.079 tn.m
TRAMO BC
BY = 0.504 AY = 0.75 MB = -0.626
CY = 0.504 BY = 1.53 MC = -0.626
TRAMO CD CY = 1.604
CY = 1.1 DY = 0.673
DY = 0.673
ECUACIONES DE MOMENTOS
matriz MAB = -0.2 x2 + 0.75 x + 0= 0.709
18 5 -14.08 MBC = -0.11 x2 + 0.50 x + -0.63 = -0.059
5 18 -14.08 MCD = -0.2 x2 + 1.03 x + -0.63 = 0.709

matriz inversa VAB = -0.39 X + 0.75 X= 1.8971

0.1 -0 VBC = -0.22 X + 0.50 X= 2.25
-0 0.1 VCD = -0.39 X + 1.03 X= 2.6029

TRAMO AB
AY = 0.365 TRAMO ABC 18 MB + 5 MC = -14.079 tn.m
BY = 0.6431 TRAMO BCD 5 MB + 18 MC = -14.079 tn.m
TRAMO BC
BY = 0.8865 AY = 0.36 MB = -0.626
CY = 0.8865 BY = 1.52955 MC = -0.626
TRAMO CD CY = 1.56605
CY = 0.6795 DY = 0.32846
DY = 0.3285
ECUACIONES DE MOMENTOS
matriz MAB = -0.112 x2 + 0.36 x + 0 = 0.2973
18 5 -14.079 MBC = -0.197 x2 + 0.89 x + -0.626 = 0.3716
5 18 -14.079 MCD = -0.112 x2 + 0.64 x + -0.626 = 0.2973

matriz inversa VAB = -0.224 X + 0.36 X = 1.6292

0.1 -0 VBC = -0.394 X + 0.89 X= 2.25
-0 0 VCD = -0.224 X + 0.64 X = 2.8708
MOMENTOS MAXIMOS DE DISEÑO
MB MC MAB MBC MCD
CM 1 -0.798 -0.798 0.6383 0.199 0.638
2 -0.855 -0.568 0.6155 0.291 0.318
3 -0.568 -0.855 0.3184 0.291 0.616
CV
4 -0.626 -0.626 0.709 -0.06 0.709
5 -0.626 -0.626 0.2973 0.372 0.297
MAX= -0.855 -0.855 0.709 0.372 0.709

CALCULO DE ACERO

TRAMO AB

Mu= 0.71 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 17.5 cm
Ø= 0.9
b= 40 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 1.02 cm2

a= 0.006 cm
c= 0.01 cm

TRAMO BC

CACLULO DE ACERO NEGATIVO NODO 6

Mu= 0.37 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 17.5 cm
Ø= 0.9
b= 40 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 0.51 cm2

a= 0.003 cm
c= 0.004 cm
TRAMO CD

Mu= 0.71 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 17.5 cm
Ø= 0.9
b= 40 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 1.02 cm2

a= 0.006 cm
c= 0.01 cm

MOMENTOS NEGATIVOS:

VERTICE B Y C

Mu= 0.86 tn-m/m

f'c= 210 kg/cm2 AREA DE ACERO:
fy= 4200 kg/cm2
d= 17.5 cm
Ø= 0.9
b= 10 cm

ALTURA DEL BLOQUE DE WHITNEY: As(+)= 1.28 cm2

a= 0.030 cm
c= 0.035 cm

Conclusiones:

En todas la combinaciones de carga C(altura del área en compresión) no llega a

ser mas de 5cm y por lo tanto no llega al alma.

El acero mínimo a usar es de media pulgada. Tanto en el positivo y negativo.

Acero de temperatura: 0.0018*0.025*40=0.018m=20cm

El acero de temperatura ira a ambos sentidos y será de ¼” e ira espaciado a cada 20cm