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1 TCI-U > Sistema Mecánico del Motor > Sistema de Distribución > CADENA DE LA DISTRIBUCCIÓN > Procedimientos de
reparación
DESMONTAJE
Para este procedimiento es necesario desmontar el motor.
1. Extraiga la correa de transmisión (A) girando en sentido antihorario el autotensor (B).
2. Desmonte el compresor del aire. (Consulte el compresor del A/A del grupo HA).
3. Desmonte el cárter de aceite. (Consulte el 'Sistema de lubricación')
4. Desmonte la cubierta de la culata. (consulte la "Culata" en esta grupo)
5. Desmonte el alternador (A). (Consulte Alternador en el grupo EE.)
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11. Desmonte el perno (B) de la polea del cigüeñal y la polea del cigüeñal (A).
Utilice la herramienta especial (tope del volante del motor, 09231-2A110) para desmontar el
perno de la polea del cigüeñal y después desmonte el motor de arranque.
12. Desmonte la tuerca de la rueda dentada de la bomba de alta presión (B) y después desmonte el tapón
de la cubierta de la cadena de distribución (A).
● Cambie la junta tórica del tapón (A) por una nueva al volver a montar el tapón.
15. Monte la herramienta especial (09331-2A000) (A) a la rueda dentada girándola en el sentido de las
agujas del reloj.
16. Desmonte los tres perno de la cubierta de la cadena de distribución (B) como se indica en la ilustració
n.
17. Monte la herramienta especial (09331-2A000) a la cubierta de la cadena de distribución con tres
pernos largos (B).
18. Fije la herramienta especial (09331-2A000) (A) y el tope de la rueda dentada (C) con dos pernos de
fijación (D).
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fijación (D).
reparación
19. Haga girar el perno (E) en sentido horario hasta que la bomba de alta presión salga.
20. Retire la herramienta especial (09331-2A000) después de desmonte el conjunto de la bomba de alta
presión.
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Antes de extraer el autotensor, instale una clavija de fijación (B) (cable de acero de ø2,5 mm)
después de comprimir el tensor.
23. Desmonte la palanca (A) de la cadena de distribución y las dos guías de la cadena de distribución (B,
C).
Antes de extraer el autotensor, instale una clavija de fijación (B) (cable de acero de ø2,5 mm)
después de comprimir el tensor.
26. Desmonte la palanca (A) de la cadena de distribución y la guía de la cadena de distribución (B).
27. Desmonte la cadena de distribución (A) con la rueda dentada de la bomba de alta presión (B) y la
rueda dentada del cigüeñal (C).
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30. Desmonte la rueda dentada del árbol de levas. Sujete la parte (A) del árbol de levas con una llave
hexagonal, desmonte el perno (C) con una llave (B) y desmonte la rueda dentada del árbol de levas.
MONTAJE
1. Monte la rueda dentada del árbol de levas y apriete el perno al par especificado.
(1) Monte temporalmente el perno de la rueda dentada del árbol de levas (C).
(2) Sujete la parte (A) del árbol de levas con una llave hexagonal y apriete el perno (C) con una llave
(B).
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Par de apriete:
68,6 ~ 73,5 N·m (7,0 ~ 7,5 kgf·m, 50,6 ~ 54,2 lb·pie)
Las marcas de distribución de las ruedas dentadas del árbol de levas deben mirar hacia arriba.
Par de apriete:
Perno (B): 24,5 ~ 30,4 N·m (2,5 ~ 3,1 kgf·m, 18,1 ~ 22,4 lb·pie)
Perno (C): 18,6 ~ 27,5 N·m (1,9 ~ 2,8 kgf·m, 13,7 ~ 20,3 lb·pie)
Perno (D): 7,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 5,8 ~ 8,7 lb·pie)
Perno (E): 25,5 ~ 34,3 N·m (2,6 ~ 3,5 kgf·m, 18,8 ~ 25,3 lb·pie)
Par de apriete:
19,6 ~ 24,5 N·m (2,0 ~ 2,5 kgf·m, 14,5 ~ 18,1 lb·pie)
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Par de apriete:
14,7 ~ 19,6 N·m (1,5 ~ 2,0 kgf·m, 10,8 ~ 14,5 lb·pie)
5. Alinee la chaveta de la rueda dentada con la marca en la cadena de la cadena de distribución. Tras ello,
coloque el pistón del cilindro N° 1 en el punto muerto superior de la carrera de compresión.
6. Después de montar la cadena de distribución (A) con la rueda dentada de la bomba de alta presión (B)
en la rueda dentada del árbol de levas (C), introduzca el eje de la bomba de alta presión en la rueda
dentada.
Las marcas de distribución de la rueda dentada de la bomba de alta presión deben estar
alineadas con la marca de distribución en la caja de la cadena de distribución.
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Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)
Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)
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11. Monte la palanca (A) de la cadena de distribución y las dos guías de la cadena de distribución (B, C).
Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie) - B
9,8 ~ 13,7 N·m (1,0 ~ 1,4 kgf·m, 7,2 ~ 10,1 lb·pie) - C
Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)
Par de apriete:
64,7 ~ 74,5 N·m (6,6 ~ 7,6 kgf·m, 47,7 ~ 55,0 lb·pie)
Utilice la herramienta especial (tope del volante, 09231-2A110) para apretar la tuerca de la
rueda dentada de la bomba de alta presión y después extraiga el motor de arranque.
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14. Aplique junta líquida uniformemente sobre la superficie de contacto de la cubierta de la cadena de
distribución.
Par de apriete:
PERNO M8: 19,6 ~ 26,5 N·m (2,0 ~ 2,7 kgf·m, 14,5 ~ 19,5 lb·pie)
PERNO M6: 9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)
16. Monte el retén de aceite delantero con la herramienta especial (09231-2A000, 09231-H1100)(A).
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17. Monte el perno (B) de la polea del cigüeñal y la polea del cigüeñal (A).
Par de apriete:
225,6 ~ 245,2 N·m (23,0 ~ 25,0 kgf·m, 166,4 ~ 180,8 lb·pie)
Utilice la herramienta especial (tope del volante del motor, 09231-2A110) (A) para apretar el
perno de la polea del cigüeñal y luego desmonte el motor de arranque.
18. Gire la polea del cigüeñal en sentido horario para alinear su ranura con la marca de la tapa de la correa
de distribución.
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Par de apriete:
25,5 ~ 30,4 N·m (2,6 ~ 3,1 kgf·m, 18,8 ~ 22,4 lb·pie)
Par de apriete:
24,5 ~ 34,3 N·m (2,5 ~ 3,5 kgf·m, 18,1 ~ 25,3 lb·pie)
Par de apriete:
42,2 ~ 34,3 N·m (4,3 ~ 5,5 kgf·m, 31,1 ~ 39,8 lb·pie)
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22. Monte la polea de la bomba de agua (A).
Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)
Par de apriete:
38,2 ~ 58,8 N·m (3,9 ~ 6,0 kgf·m, 28,2 ~ 43,4 lb·pie)
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