SISTEMA DE LUBRICACION

INTRODUCCION:

Se denominan sistemas de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite por

las piezas de una maquinaria.

Este se encarga de formar una fina película o capa de aceite en medio de dos piezas que
producen fricción o rozamiento para que no se produzca un desgaste excesivo en las
piezas y evitar un mal funcionamiento.

TIPOS DE SISTEMAS DE LUBRICACION:

 Lubricación por goteo: consiste en un recipiente en forma de botella invertido,

para meterlo encina de componente a lubricar. Este sistema es útil donde se
necesitan se necesitan poca lubricación y lugares de difícil alcance para la re
lubricación
 Lubricación con mecha: este sistema lubricación aplica el principio de la
capilaridad de un material poroso tal como el cordón de tela o estopa. Un extremo
de la mecha está sumergido en el aceite, que también se encuentra en un frasco
invertido, y la otra se pone en contacto con el órgano en movimiento, que va a
lubricar.
 Lubricación por anillo: este sistema consiste en que uno o más anillos giran
alrededor del árbol a lubricar arrastrando aceite de un deposito. La lubricación por
anillos no se puede usar en ejes que van a alta velocidad, porque el anillo podría
patinar y no arrastrar buena cantidad de aceite produciendo una mala lubricación
 Lubricación por cadena: es una adaptación de lubricación por anillo; en este
caso se usa una cadena que reemplaza los anillos. La flexibilidad de la cadena le
permite tener mayor superficie de contacto con el eje que va a lubricar
 Lubricación por inmersión: en la lubricación por inmersión el cojinete está
girando en contacto con el eje en un baño de aceite. Este tipo de lubricacion es
muy económico y no requiere más atención que la inspección regular del correcto
nivel de aceite y un periódico lavado de aceite
 Lubricacion por salpicadura: las partes se encuentran en movimiento dentro de
un carter con determinado nivel de aceite y debido esto el aceite es lanzado a las
demás piezas. Se usa para mecanismos que tengan manivelas u otras partes en
movimiento encerradas en carter hermético que sirve de recipiente para el aceite

TIPOS DE LUBRICANTES:
Existen distintas sustancias lubricantes dependiendo de su composición y presentación:

 Líquidos: De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricación

hidrodinámica y son usados comúnmente en la industria, motores y como
lubricantes de perforación.
 Semisólidos: Son las denominadas "Grasas". Su composición puede ser mineral,
vegetal y frecuentemente son combinadas con muchos tipos de lubricantes sólidos
como el Grafito, Molibdeno o Litio.
 Gaseosos: los lubricantes gaseosos tienen como característica principal, la de
poseer baja viscosidad, lo que es exigido por mecanismos de diseño y condiciones
específicas muy especiales, como en el caso de cojinetes deslizantes que operan
a elevadas velocidades y bajas presiones unitarias, donde mayormente se aplica
aire como lubricante