PILOTE

DATOS DEL PILOTE

Lg= 5.7 m Tipo excavado y vaciado en sitio con lodo bentonítico

f= 0.85 m

DATOS DEL SUELO

a) Capacidad en la Punta

Peso Específico g = 1750 Kg/m³

Ángulo de Arrancamiento o Fricción q = 8 º
Cohesión C = 0 Kg/cm²
Resistencia del Suelo Rs = 0 kg/m²
Metros de profundidad de Presencia de Agua = 0 m

b) Método de Meyerhof

b.1) Resistencia Unitaria en la Punta

Qp= Ap (C N*c + q' N*q) Donde: Qp= Resistencia Unitaria en la punta

Ap= Area del pilote
C= Cohesión
q'= Esfuerzo efectivo a nivel de la punta
N*c= Factor de Capacidad de Carga
N*q= Factor de Capacidad de Carga

N*q= 3 Valores extraidos del gráfico de Variación de (Lb/D)cr con el

N*c= 14 ángulo de fricción según Meyerhof,1976

Qp < Ap x q1

q1= (N*q)(Tg q) 50 Ap= r² x p

q1= 21.08 KN/m² Ap= 0.567 m²
q1= 2149.85 Kg/m²

Ap x q1 = 1219.93 Kg

q' = g x Lg del pilote

q' = 9,975 Kg/m²

Qp= Ap (C N*c + q' N*q)

Qp= 16980.9 Kg Se debe tomar la resultante de Ap x q1 ya que Qp lo supera

Qp= 1219.93 Kg OJO

Qs= S x F x L = 3.76 x 0 x ### = 0

Q= Qp + QS = 1.21993 T = 0.48797 > 66.384 T OK

2.5
3 5
 TABLA DE VARIACIÓN FR (Lb/D)cr
CON EL ÁNGULO DE FRICCION DEL
SUELO

q N*q N*c
0 1 3
1 1 3
2 1.1 3.1
3 1.2 3.1
4 1.3 3.2
5 1.3 3.2
6 1.4 3.3
7 1.5 3.3
8 1.5 3.4
9 1.6 3.4
10 1.7 3.5
11 1.8 3.6
12 1.8 3.6
13 1.9 3.7
14 2 3.7
15 2.1 3.8
16 2.3 4
17 2.6 4.1
18 2.85 4.2
19 3 4.3
20 3 4.5
21 3.25 4.75
22 3.5 5
23 3.75 5.15
24 4 5.35
25 4.5 5.5
26 5 5.75
27 5.35 6
28 5.65 6.25
29 6 6.5
30 7 7
31 7.5 7.5
32 8 8
33 9 9
34 10 10
35 11 11
36 12 12
37 13.5 13.5
38 15 15
39 16 16
40 17.5 17.5
41 19 19
42 20 20
43 23 23
44 25 25
45 27 27
PILOTE

DATOS DEL PILOTE

Lg= 8.3 m Tipo excavado y vaciado en sitio con lodo bentonítico

f= 0.85 m

DATOS DEL SUELO

a) Capacidad en la Punta

Peso Específico g = 1550 Kg/m³

Ángulo de Arrancamiento o Fricción q = 20 º
Cohesión C = 0 Kg/cm²
Resistencia del Suelo Rs = 0 kg/m²
Metros de profundidad de Presencia de Agua = 0 m

b) Método de Meyerhof

b.1) Resistencia Unitaria en la Punta

Qp= Ap (C N*c + q' N*q) Donde: Qp= Resistencia Unitaria en la punta

Ap= Area del pilote
C= Cohesión
q'= Esfuerzo efectivo a nivel de la punta
N*c= Factor de Capacidad de Carga
N*q= Factor de Capacidad de Carga

N*q= 13 Valores extraidos del gráfico de Variación de (Lb/D)cr con el

N*c= 32 ángulo de fricción según Meyerhof,1976

Qp < Ap x q1

q1= (N*q)(Tg q) 50 Ap= r² x p

q1= 236.581 KN/m² Ap= 0.567 m²
q1= 24126.4894673 Kg/m²

Ap x q1 = 13690.58 Kg

q' = g x Lg del pilote

q' = 12,865 Kg/m²

Qp= Ap (C N*c + q' N*q)

Qp= 94903.1844 Kg Se debe tomar la resultante de Ap x q1 ya que Qp lo supera

Qp1= 13690.58 Kg OJO

Qs= S x F x L = 3.76 x 0 x 18 = 0

Q= Qp + QS = 13.69057778 T = 5.4762311101 > 66.384 T OK

2.5
PILOTE

DATOS DEL PILOTE

Lg= 5.7 m Tipo excavado y vaciado en sitio con lodo bentonítico

f= 0.85 m

DATOS DEL SUELO

a) Capacidad en la Punta

Peso Específico g = 1750 Kg/m³

Ángulo de Arrancamiento o Fricción q = 8 º
Cohesión C = 0 Kg/cm²
Resistencia del Suelo Rs = 0 kg/m²
Metros de profundidad de Presencia de Agua = 0 m

b) Método de Meyerhof

b.1) Resistencia Unitaria en la Punta

Qp= Ap (C N*c + q' N*q) Donde: Qp= Resistencia Unitaria en la punta

Ap= Area del pilote
C= Cohesión
q'= Esfuerzo efectivo a nivel de la punta
N*c= Factor de Capacidad de Carga
N*q= Factor de Capacidad de Carga

N*q= 3 Valores extraidos del gráfico de Variación de (Lb/D)cr con el

N*c= 14 ángulo de fricción según Meyerhof,1976

Qp < Ap x q1

q1= (N*q)(Tg q) 50 Ap= r² x p

q1= 21.0811 KN/m² Ap= 0.567 m²
q1= 2149.85269531 Kg/m²

Ap x q1 = 1219.93 Kg

q' = g x Lg del pilote

q' = 9,975 Kg/m²

Qp= Ap (C N*c + q' N*q)

Qp= 16980.9429 Kg Se debe tomar la resultante de Ap x q1 ya que Qp lo supera

Qp2= 1219.93 Kg OJO

Qs= S x F x L = 3.76 x 0 x 18 = 0

Q= Qp + QS = 1.21993403 T = 0.4879736121 > 66.384 T OK

2.5

QTOTAL= 5.96420472