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Outils de Forage

Chapter · February 2018

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Riadh Ahmadi
University of Sfax
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Les Outils de Forage

Cours élaboré par

Ing. Riadh AHMADI
Pour 2ème Année ISSTEG
Section : Forage & Pompage

1
Chapitre I- Les principaux constituants du
système de forage
Pour exécuter un forage on a besoin d’un
système de levage pour maintenir, ajouter des tiges
et transmettre un poids sur le trépan, un système de
rotation pour permettre au trépan de forer et un
système de circulation pour évacuer les déblais
(…) de forage.
I – Système de levage
1- La structure principale : Tour ou Mât
Le Mât est une structure métallique de forme
pyramidale allongée. Le Mât est utilisé sur les
appareils terrestres et peut être démontable,
repliable ou télescopique.
Dans le forage d’eau qui se limite à des
profondeurs peut importantes les appareils de forage
utilisent le plus souvent des mâts télescopiques
supporté par un camion ou une remorque. Ces mâts
peuvent être haubanés, c’est-à-dire stabilisé par
plusieurs câbles d’encrage.
2- Le câble de forage
Le câble de forage est constitué d’âme
métallique sur laquelle on enroule six torons de fils
d’acier. Le câblage des fils de torons est en général
de sens inverse du câblage du toron sur l’âme, ceci
donne une caractéristique raide (dure)
antigiratoire du câble de forage. Le diamètre du
câble de forage est très variable mais ne dépasse
pas 1,5 pouce (3,8 cm) en général.
Le câble de forage est enroulé sur le
tambour du treuil, passe par les moufles fixe et
mobile, puis redescend au pied du mât où il est fixé
sur le Rea au niveau du brin mort. Le Rea est une
cellule hydraulique qui sert à la mesure de la masse
supportée par le crochet. Après le Rea le câble est
enroulé sur le touret (bobine d’alimentation du câble
neuf). Le câble doit être régulièrement filé pour
répartir l’usure. La nouvelle partie est alimentée du
coté du brin mort au niveau du Rea et l’excès de
câble sera enfilé de l’autre boue au niveau du
tambour. Après plusieurs filages le tambour se
rempli et on doit couper un partie du câble. Les
opérations de filage et coupure du câble de forage
sont programmé en fonction du travail du câble.
3- Les moufles (fixe et mobile)
Le moufle fixe est un assemblage de poulie
situé au sommet de la tour. Le câble de forage
passe sur ces poulies et constitue le mouflage. Le
moufle mobile est un assemblage de poulie sur
laquelle est fixé le crochet.
On note que la charge sur le moufle fixe est
supérieure à celle du moufle mobile ceci provient du
fait que sur le moufle fixe on compte deux brins
supplémentaires (brin actif : accroché au treuil) et
brin mort (attaché au Rea). Exemple : si le mouflage
comporte 10 brins et la charge sur le crochet et de
100 tonnes, donc chaque brin supporte 10 tonnes et
par conséquent le moufle fixe supporte 120 tonnes.
4- Le Treuil
Le treuil est une pièce maîtresse de
l’appareil de forage, en effet, sa puissance (en CV)
caractérise la classe de l’appareil et la profondeur
maximale que l’on peut atteindre. Le treuil peut être
électrique ou mécanique, il est constitué
principalement d’un tambour sur lequel est enfilé
d’une manière organisé le câble de forage (spires et
rangés), et d’une boite de vitesse capable de fournir
et au moins deux type de vitesse (petite vitesse et
grande vitesse). Le treuil est équipé de deux
systèmes de freinage :
- un frein à bande capable de stopper la charge,
- un frein magnétique qui sert uniquement à
ralentir le mouvement.
5- Les accessoires du plancher
Plusieurs accessoires sont utilisés pour le
levage et la manutention de la garniture de forage :
- Les cales : sert à retenir la garniture de forage
sur la fourrure principale lors de la connexion
des tiges ou des manœuvres.
- Les bras et élévateur : servent à soulever la
garniture de forage directement par le crochet
lors des manœuvres. Ce système ne permet pas
ni la rotation ni l’injection de boue.
1
- Clé de serrage des connexions : sert à appliquer
le couple de serrage nécessaire au vissage et
dévissage des différentes tiges de forages.
- Collier de sécurité : c’est un accessoire de
sécurité complémentaire aux cales et utilisé pour
les types de garniture sans montant tel que les
masse tige ou lors que le poids des tiges n’est
pas suffisante pour permettre le bon
fonctionnement des cales.
II – Système de rotation
1- Le système à Kelly
Le système de rotation à Kelly est actionné
par une table de rotation qui peut être entraîné par
un moteur électrique ou par le treuil. Sa vitesse de
révolution est calculée en tour par minute et elle
varie en moyenne entre 50 et 150 tr/min.
La table de rotation entraîne le carré
d’entraînement (Kelly Bushing), qui guide la tige
carrée ou d’entraînement (Le Kelly). La tige carrée
est connectée au crochet au moyen de la tête
d’injection rotative (Swivel) qui permet
simultanément l’injection de la boue et la rotation de
la tige carré. Au sommet de la tige carrée on trouve
une valve de sécurité permettant de fermer le circuit
de circulation de boue à l’intérieur de la tige. A la
base de la tige carrée est connecté un raccord
d’usure échangeable (Kelly saver sub) qui sert à
protéger la tige carrée contre le vissage et le
dévissage très fréquent pendant les opérations de
forage.
La table de rotation permet également de
supporter la charge de la garniture de forage
lorsqu’elle est posée sur la cale au moyen de la
fourrure principale qui est échangeable permettant
de s’adapter avec plusieurs types de garniture de
forage. La rotation de la table peut être verrouillée
mécaniquement en cas de besoin.
2- La tête d’injection motorisée (Top Drive)
Certains appareils de forage puissants, sont
équipés d’un moteur électrique ou hydraulique
attaché au crochet et guidé par des rails solidaires
au Mât. Ce moteur (Top Drive) permet la rotation et
l’injection de boue et remplace les fonctions de la
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table de rotation, le carré d’entraînement, la tige
carré et de la tête d’injection rotative. D’autre part la
tête d’injection motorisée permet d’effectuer des
manœuvres et des opérations de forage plus rapide
et plus efficace ce qui permet de réduire
considérablement la durée du forage, mais le coût
de ce moteur est du même ordre de grandeur que
celui de toute l’appareil !
III – Système de circulation
1- La boue de forage
La boue de forage est un fluide qui possède
un rôle très important dans la réussite d’un forage :
- Remonté des déblais
- Lutte contre les pressions de formations
- Refroidissement et lubrification du Trépan et de
la garniture de forage…
2- Le circuit de circulation de boue de forage
- Bassin actif - Pompe de forage - L’intérieur de la
garniture de forage et sort par les orifices de l’Outil
de forage - Remonte par l’espace annulaire jusqu’au
Tube fontaine - Passe la Goulotte - Tamis vibrants -
Bassins de traitement de solides (Dessableur,
dessilteur, centrifugeuse) - Bassin actif.
3- Les pompes à boue
Les pompes de forage constituent
également l’une des principales pièces maîtresses
dans la réussite du forage. Elles sont au nombre
minimum de deux et sont capable de développer
une puissance importante de l’ordre de 1000 CV
permettant de pomper à un débit de l’ordre de 3000
l/min à une pression pouvant dépasser les 300 Bar.
La pompe de forage est généralement constituée de
trois pistons fonctionnant en triplex simple ou double
effet. Toutefois il existe également des pompes
fonctionnant avec deux pistons uniquement (duplex)
qui montre un débit moins important et par
conséquent ne permettent pas d’atteindre des
profondeurs importantes. Le volume pomper à
chaque coup de pompe dépend du volume de la
chemise du piston. En fonction du besoin (débit ou
pression) les foreurs peuvent changer les chemises
et des pistons ce qui permet de changer le débit de
la pompe.