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MÉTODOS DE DISEÑO: Desde principios del siglo XX hasta los primeros años de la
década de 1960, casi todo el diseño de estructuras de concreto reforzado en
Estados Unidos se hizo aplicando el método de diseño de esfuerzos de trabajo
(llamado también diseño por esfuerzos permisibles o diseño lineal). En este método,
frecuentemente llamado WSD (Working Stress Design), se calculan primero las
cargas muertas y vivas, llamadas cargas de trabajo o cargas de servicio, que han
de ser soportadas. Luego se determina el tamaño de los miembros de la estructura,
de manera que los esfuerzos calculados por medio del método de la sección
transformada no excedan de ciertos valores límites o permisibles. Algunos
proyectistas usan el método de diseño de esfuerzos de trabajo (WSD) para diseñar
estructuras que contienen líquidos (como tanques de agua y diversas estructuras
sanitarias)
Desde 1963 el método del diseño por resistencia última ha ganado rápidamente
mucha popularidad, debido a que: 1) usa un enfoque más racional que el método
de diseño de esfuerzos de trabajo (WSD); 2) usa una consideración más realista del
concepto de seguridad y 3) conduce a diseños más económicos. En este método
(llamado actualmente diseño por resistencia) las cargas actuantes muertas y vivas
se multiplican por ciertos factores de carga (equivalentes a factores de seguridad)
y los valores resultantes se llaman cargas factorizadas.
2. Con el diseño por resistencia, se usa una teoría más consistente para el diseño de
estructuras de concreto reforzado. Por ejemplo, en el diseño por esfuerzos de
trabajo se usaban el método de área transformada o el de línea recta para diseño
de vigas y se usaba un procedimiento de diseño por resistencia para las columnas.
5. El método por resistencia permite diseños más À exibles que el método por
esfuerzos de trabajo.
SEGURIDAD ESTRUCTURAL: La seguridad estructural de una estructura de concreto
reforzado puede calcularse con dos métodos. El primer método implica calcular
los esfuerzos causados por las cargas de trabajo o de servicio y su comparación
con ciertos esfuerzos permisibles.
0.65 o 0.75 a 0.9 para columnas que sustentan cargas axiales muy pequeñas
FACTORES DE CARGA: Los factores de carga son números, casi siempre mayores
que 1.0, que se usan para aumentar las cargas estimadas aplicadas a las
estructuras. Se usan para cargas aplicadas a todos los tipos de miembros, no
solamente vigas y losas. Las cargas se aumentan para considerar las incertidumbres
involucradas al estimar sus magnitudes.
Usted debe observar que los factores de carga para cargas muertas son mucho
más pequeños que los usados para cargas vivas y ambientales. Obviamente, la
razón es que podemos estimar las magnitudes de las cargas muertas más
exactamente que las magnitudes de las otras cargas. En este aspecto, usted
notará que las magnitudes de las cargas que permanecen en su lugar por largos
periodos son mucho menos variables que las cargas aplicadas por periodos breves
tales como el viento y la nieve.
3. Estimación del peso de la viga. El peso de la viga por diseñar debe incluirse en el
cálculo del momento À exionante que ésta va a resistir, ya que la viga debe
soportar su propio peso así como las cargas externas.