EJERCICIO 1.

Selección de subsistemas cr´ticos de buses HINO

Subsistemas N. de fallas
Motor 24
Frenos 31
Dirección 5
Suspensión 7
Transmisión 18
Eléctrico 5
Otros 4

Diagrama de Pareto

90

80

70

60

50

40
31
30 24
20 18
10 7 5 5
0
Frenos Motor Transmisión Suspensión Dirección Eléctrico
Subsistemas % Acumulado
 SubsistemN de falla % Relativo % Acumulado
Frenos 31 32.98 33.0
Motor 24 25.53 58.5
Transmisión 18 19.15 77.7
Suspensión 7 7.45 85.1
Dirección 5 5.32 90.4
Eléctrico 5 5.32 95.7
Otros 4 4.26 100
Total 94 100

100.0

90.0

80.0

70.0

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

5 4 10.0

0.0
ón Eléctrico Otros
lado
 EJERCICIO 2. Causas mas comunes por las que un bus falla.

Cusas de fallo N. de fallas

Desgaste y Envejecimiento 7
Falta de lubricación 8
Repuestos de mala calidad 5
Exceso de vibraciones 4
Mala operación del chofer 9
Montaje inadecuado 3
Otros 2

Diagrama de Pareto

35

30

25

20

15

10 9 8 7
5 4
5 3

0
Mala operación del chofer
Falta de lubricación
Desgaste y Envejecimiento
Repuestos de mala calidad
Exceso de vibracionesMontaje inadecuado

N de falla % Acumulado
e un bus falla.

Subsistemas N de falla % Relativo % Acumulado

Mala operación del chofer 9 23.68 23.68
Falta de lubricación 8 21.05 44.74
Desgaste y Envejecimiento 7 18.42 63.16
Repuestos de mala calidad 5 13.16 76.32
Exceso de vibraciones 4 10.53 86.84
Montaje inadecuado 3 7.89 94.74
Otros 2 5.26 100
Total 38 100

100.00

90.00

80.00

70.00

60.00

50.00

40.00

30.00

20.00
4 3 2 10.00

0.00
vibracionesMontaje inadecuado Otros

ado
EJERCICIO 3. Se determinan tambien para el subsistema motor los componentes que

Cusas de fallo N. de fallas

Cigüeñal 15
Sistema de refrigeración 6
Sistema eléctrico 25
Bomba de Inyección 8
Sistema de lubricación 13
Cabezote 3
Otros 2

Diagrama de Pareto
70

60

50

40

30
25
20
15
13
10 8
6
3
0

N de falla % Acumulado
os componentes que mas han fallado son.

Subsistemas N de falla % Relativo % Acumulado

Sistema eléctrico 25 34.722 34.72
Cigüeñal 15 20.833 55.56
Sistema de lubricación 13 18.06 73.61
Bomba de Inyección 8 11.11 84.72
Sistema de refrigeración 6 8.33 93.06
Cabezote 3 4.167 97.22
Otros 2 2.78 100
Total 72 100

100.00

90.00

80.00

70.00

60.00

50.00

40.00

30.00

20.00
6 10.00
3 2
0.00