Técnicas de mantenimiento y ciclos de vida de los equipos

Tareas de mantenimiento como se podrá reveer todos los equipos tareas básicas del MP la
limpieza, lubricación inspección y ajustes

Las tareas de mantenimiento se subdividen en 3

- Inspección
- Conservación
- Reparación

Para explicar estos concetos necesitamos utilizar algunos conceptos auxiliares como son
definir que es el estado rel, el estado teorico de equipos o plantas

Estado real: se entiende el estado en que realmente se encuentra en un momento

determinado. Las intalaciones, los equipos de producción y de mas instrumentos técnicos
de trabajo.

Estado teorico: se entiende el estado en que según se a establecido y exido tiene que estar
los instrumentos de trabajo en un lugar determinado

Las inpeccion sirve para averguar y evaluar el estado real, com trabajo de conservación se
pretende conservar el estado teorico. La función de los trabajos de los trbajos de
reparación es para restaurar el trabajo teorico.

Entre estas 3 actividades, la inspección tiene una importancia particular ya ue si en una

inspección se constata que el estado real corresponde al estado teorico, lo que hay que
hacer es mantener que ese estado efectuando trabajo de conservación, si por el contrario
en una inspección se constata que el estado real nivel del estado teorico, el paso siguiente
consistirá en efectuar trabajos de reparación para retaurar el estado teorico

Averiguamos el estado real conver el estado teorioc restaurar el

estado torico
El conjunto total de las actividades abarca

- Medidas preventivas para evitar las fallas

- Medidas provocadas por las fallas

Entre las medidas preventivas se encuentran las actividades de inspección y conservación

Los trbajos de reparación en cambio se llevan a cabo como resultado de una inspección
cuando es de esperarse que haya una falla o uando esta ya se ha producido

La ispeccion de los equipos

Forma parte de la inspección todas las medidas que sirven para derivar y evaluar el estado real
de los edificios y equipos de producción, es decir las maquinas, instalaciónes e instrumentos
técnicos de trabajo. La inspección consiste en examinar si los equipos están en buen estado y si
funcionan correctamente. Cuando mas importante es el equipo mas y mejor se cebe
inspeccionar

El intervalo entre dos inspecciones se puede determinar con diversas unidades de medidas, se
puede repetir una inspección después de dos semanas y después de una determinada cantidad
de días pero también se puede fijar el intervalo según la cantidad de horas de funcionamiento
o según la cantidad de unidades de producción producidas.

En toda inseccion hay que tener 3 criterios relacionados con las instalaciones:

- La capacidad de funcionamiento de la misma

- La seguridad y el mantenimiento de su valor

Por capacidad de funciionamento se entiende el hecho de ue el estado real corresposnde al

estado teorico

Se puede preestablecer sobre la base de datos que se tenga acerca del rendimiento o
basándose en otros documentos escritos tales como documentaciones técnicas o manual e
instrucciones y muy amenudo el mismo operador tiene que pitar el estado real

Coparando el estado teorico con el estado real constatado en la inspección. Se puede calcular
si una instalación de la pmepresa todavía esta plenamente en condiciones de funiconar o no

Según cual sea el tipo y alcance de la divergencia entre el etsado teroci o y real habrá que
tomar las medidas adecuadas de reparación para restablecer el estado teorico

Cuando el estado real conicide con el estado teorico hay que llevar a cabo trabajos de
manifestación para mantenerlo y si por el contrario la capidad de funcionamiento no fuera
optima habrá que restablecerla con uns p+trabajo de inspección.

Los trabajos de inspección también se efectúan controles de seguridad ya que todas las
intalaciones de una p¿empresa tiene que cumplir las normas vigentes de seguridad donde ni el
personal ni los bienes materiales tiene que correr peligro.

Existen dos tipos básicos de inspección:

- Sensorial que es mediante el uso de los sentidos

- Intrumental, que se puede meir mediante el empleo de herramientas e instrumentos
De trabajo sensorial

Un ejemplo de trabajo sensorial consiste en controlar con el oído el ruido que hace una
maquina de mantenimiento observando la mquina se puede extraer a menudo como
funciones sobre su estado de igual forma palpando puede sentirse la temprartura de
funcionanmiento, la percepción de un olor extraño ue despide una maquina puede tomarse en
cuenta para determinar el estado real, en conclusión se podrá determinar olieno, viendo y
palpando

Instrumental

En una inspección instrumental, es decir efectuada por paratos de medición se mide y calculan
las distintas magnitude para poder formar una opinión, por lo general mantenimiento no
utiliza muchas herramientas o instrumentos en la inspecciones que se hacen, como ejemplo de
inspección instrumental, se puede encionar el juego de un rodamiento de una maquina no
debe sobrepasar un determinada divergencia con repsecto al estado teorico, cuando esta
devigerncia se vuelve demasiado grande hay que cambiar el rodamiento, se puede medir
temperaturas, suavicidad de la marcha, consumo de energía. Oscilaciones , conductividad etc.

Otros ejemplos de inspección instrumental pueden ser la verificación del alineamiento,

medidas de desgaste de los componentes, pruebas de circuitos eléctricos y electrónicos

Y mediciones de la temperatura, chequeos de la tencion, etc.

Frucencias de inspección

Después de haber tomado la edficiones de haber inspeccionado un equipo hay que definir los
intervalos de inspección, la frecuencia de mantenimiento cae dentro de tres plazas, largas
cortas y correctas

En el cso de intervalos de mantenimiento poco frecuentes ( numero1)

1. Será evidente el numero exclusivo de fallas que ocurren, el equipo fallas antes de
recibir el mantenimiento adecuado,
2. el otro extremo son los intervalos demasiado frecuentes estoes un desperdicio de
mano de obra y los componentes son cambiados antes de eque se desgasten
la pregutna es como se sabe si se reliza demasiado mantenimiento preventivo
el programa debería evaluarse para observar cuando esta ocurruendo las fallas
se podrá reducir costos alargando los tipos de servicio.
3. Se espera que alrededor del 20% de los equipos variara antes del servicio si los
tiempos del MP son establecidos correctamente.
Si la razón de fallas es menor tratar de alargar los tiempos para reducir los costos. Si la
razón de falla es alta hay que tratar de reducir el tiempo entre servicios para prevenir
las paradas imprevistas. Para estacer apropiadamente la frecuencia de la
programación del mantenimiento prevnetivo es necesario contar con un regstro
apropiado
Las listas de verificación es el docuemtno que indica los puntos que se deben inspeccionar
periódicamente en cada maquina antes y durante su operación y normalmente esta es
realizada por el operador.

Algunas fuentes a las que se puede consutar incluye

- Recomendaciones del servcio del fabricante

- Recoemendaciones de las instalación de la instalación de los euiposqq
- Recoemendadcion es de los operarios de mantenimiento

Una vez que la frecuencia de inspecciones a sido defendida debe hacerse un formato
indicando los puntos a inspeccionar. Las listas de verficacion deben ser claras y consisas, fáciles
de leer, aptas y especificas y se deben usar marcas de checkeo

Para simplificar los procesos de inspección.Esta actividad debe tomar pocos minutos.

Inspecciones realizadas duarnate la opracion

Muchas compañías o empresas indican a sus operadores para que realicen algún tipo de
inspección, pero est no logra recultados significativos por 3 razones que son muy comunes

- Se exige inspección, pero no se estimula a los trabajadores para que prevengan el

deterioro de los equipos
- Se exige inspección, pero no se conoce el tiempo suficiente para llevarlo a cabo
- Se exige inspección, pero no se realiza el adiestramiento necesario

Inevitablemente hay problemas con la inspección cuando los ingenieros de mantenimiento

prepara su lista de verificación (hoja de checkeo) y simplemente se las entregan a los
operadores.

Los ingenieros desean siempre que se inspeccionen demasiados implementos y tienden a

considerar que su trabajo de ellos a terminado cuando han reparado la lista de verifiaciones.

No indican que elementos a revisar son mas importantes y cuanto tiempo se necesita,
tampoco toman en consideración que los procedimientos de inspección podrían hacerse mas
fluidos o que los operadores quizás necesiten apredder ciertas destresas para refularizar la
inspección

Las medidas de conservación tienen un caratcer preventivo y al igual que los trbajos de
inspección hay que realizarlas a intervalos regulares.

También aquí los ntervalos entre dos trabajos de conservación se pueden calcular de acerdo al
tiempo, a la cantidad de horas de funcionanmiento o a la cantidad de piezas rectangulares
elaboradas .

Al cuidar los recursos físicos están ejecutando medidas excesivas de prevención y también es
necesarioque esto se considere como trabajo normal del personal y qe se ocpe del trabajo de
conservación

Las tareas básicas de conservación son :

- Limpieza
 - Lubricación
- Ajutse

Limpieza de los equipos

Una de las actividades de conservación que debe efectuar el operador lo constituyen los
trabajos de limpieza; quizás sea la actividad del MP mas sencilla y económica pero es
defnitivamente las mas efectiva. Durante esta actividad los operadores buscan también
defectos ocultos en sus equipos y toman medidas para remediarlas. Los defectos en los
equipos sucios están ocultos tanto por razones físicas como psicológicas. Por ejemplo, el
desgaste, las deformaciones o algunas fugas pueden ocultare o no notarse en un equipos sucio
y además los operadores peden demostrar alguna resitencia psicológica a inspeccionar
cuidadosamente a inspeccionar un equipos sucio

Lubricacion de los equipos

Después de la limpieza esta es la segunda actividad mas fácil que el mantenimiento preventivo
pero con frecuencia no se le da la debida importancia.

La lubricación previene el deterorio del equipo y preserva su fiabilidad. Al igual que otros
defectos ocultos la lubricación inadecuada a menudo no se tiene en cuenta por que no
siempre esta direccionada por las fallas y los defectos de la calidad del producto

Las perdidas causasdas por un lubricación inadecuada incluyen no solo aquellas que son el
resultado de extrusiones si no también la lubricación ineficiente que conduce a perdidas
indirectas, tales como la disminución de la exactitud operativa en las partes móviles, sistemas
neumáticos, etc, asi como n desgaste mas rápido que acelera el deterioro, causa mas defectos,
e incrementa las tiempos de ajuste.

Obiviamente cualquier persona que prepara estándares debe probar personalmente el

precediemineto antes con el fin de asegurar que sea posible completarlos dentro del tien,po
especificado, tener siempre presente que la lubricación no sirve para nada si sus mecanismos
no funcionan o están en mal estado.

Ayudarse de los visores, indicadores ( de presión y temperatura de aceite o del componente),

de los contadores de horas.
Metodos de lubricación

a. A cargo del mantenimiento (a pedido o luego de una inspección), normalmente este

sistema de lubricación falla con frecuencia por tratarse de una responsabilidad
compratida .
El porcedimiento típico es: los operadores solicitan, y mantenimiento lbrican
Pero muhcas veces esta solicitud llega demasiado tarde, y sucede que los operadores
no le prestana tencion hasta ver que el equipo se recalentó o se para y recién en ese
monmento hacen el pedido y a veces las expresiones son tardías
b. Rutas de lubricación, este es un método altamente recomnedad. Una persona a cargo(
normalmente de mantenimiento) equiada con todos los lubricantes y herramientas
necesarias, revisa en serie todas las maquinas de acuerdo a laprogramacion de rutas,
efectua toda la lubricación necesaria y lleva los registros correspondientes.
Este es un método económico y efciaz y con una responsabilidad clara.
c. A cargo de los operadores, es un método excelente e incluso menos costoso ya que no
hay tiempo de traslado a la maquina ni tampoco hay tiempo de espera.
Es un excelente enfoque para esperar cuando se trata de implementar el
mantenimiento preventivo total( TPM) en la planta donde los operadores “sonloos
propietarios de los equipos”
Pero es importante que los peradores estén motivados para querer realizarlo, deben
estar capacitados para saber como hacerlo y se les debe dar el tiempo para efectuar la
inspección y la lubricación