INSTRUCTIVO DE SEGURIDAD EN

LAS OBRAS CON PROXIMIDAD DE

LÍNEAS ELÉCTRICAS

6620$
&3/6*662,*

 1. Introducción

CONSECUENCIAS:

 ACCIDENTES GRAVES

 AVERÍAS, MOLESTIAS A LOS USUARIOS,

INTERRUPCIÓN DEL SUMINISTRO ELÉCTRICO.

 DETERIORO DE LAS INSTALACIONES.

 SE PONE EN RIESGO A TRABAJADORES Y PERSONAS AJENAS.

 JUICIOS Y RECLAMACIONES.

&3/6*662,* 
 2. Líneas eléctricas. Generalidades.

 Las redes eléctricas se denominan por:

 Tensión nominal, unidad: Voltio (V) Kilovoltio (kV)

1 kilovoltio (kV) = 1.000 voltios (V)

 Niveles de tensión:

Baja tensión (BT): redes de tensión inferior a 1.000 voltios.

Alta tensión (AT): redes de tensión superior a 1.000 voltios.

 Las Tensiones nominales son:

Baja tensión: 230/ 127 y 400/ 230 voltios.

Alta tensión: 3 kV, 6 kV, 10 kV, 15 kV, 20 kV, 30 kV, 45 kV, 66 kV,
110 kV, 132 kV, 220 kV y 380 kV. (*)
(*) Las escritas en negrilla son las tensiones más frecuentes.

&3/6*662,* 
 2. Líneas eléctricas. Generalidades.
Constitución básica de las líneas eléctricas aéreas.

Conductores

Aisladores

Apoyos

Línea aérea Línea aérea

de Alta Tensión de Baja Tensión
Conductores

 Conductores de líneas de alta tensión (*):  Conductores de líneas de baja tensión (*):
Son de hilos de aluminio, en las primeras Pueden ser:
capas, y un conductor central de acero.  Desnudos de aluminio.
 Desnudos de cobre.
 Trenzados aislados de aluminio.

(*) En líneas antiguas puede haber conductores de varilla de cobre.

&3/6*662,* 
 2. Líneas eléctricas. Generalidades.
Constitución básica de las líneas eléctricas aéreas.
Aislador rígido Cadena de aisladores
Aisladores

Línea aérea de Línea aérea de

AT. 20 kV AT 20 kV.
Disco
 Material del que están construidos: Línea aérea de
AT 220 kV.

 La cadena de aisladores se compone de “discos”

y el nº de discos depende de la tensión de la línea.
Porcelana
Vidrio Composite Ejemplos: Líneas 220 kV. de 15 a 17 discos / Líneas 20 kV. 2 o 3 discos.

 Apoyos pueden ser: Metálicos

madera hormigón perfiles

chapa
metálicos
Apoyos

 Su estructura puede tener diferentes formas

y altura en función de la tensión.
&3/6*662,* 
4. Accidente por contacto eléctrico.

Las consecuencias de la intensidad de corriente que circula a causa de

un contacto eléctrico son:

Lesiones en las personas: Daños en maquinaria y medio ambiente

 Incendio de la maquinaria y vehículos.

Lesiones
ACCIDENTES

a personas
 Muerte por electrocución por:
 Asfixia.  Destrucción de los neumáticos.
 Paro respiratorio.
 Paro cardíaco.

ACCIDENTES
 Quemaduras graves  Rotura de los conductores de la línea.
internas y externas.

 Agarrotamiento muscular. - Contactos eléctricos

- Incendios
 Caídas desde altura.
 Interrupción del servicio eléctrico.

&3/6*662,* 
4. Accidente por contacto eléctrico.

¿Cuándo se produce la descarga eléctrica?

 Cuando una persona, directamente o a través de
maquinaria o elementos, entra en contacto o se
aproxima excesivamente a los conductores de una
línea eléctrica aérea o subterránea en tensión.

 No es necesario entrar en contacto con los conductores desnudos para que se

produzca un accidente eléctrico. La aproximación excesiva a un conductor en
tensión producirá una descarga eléctrica que dará origen al accidente.
D
La distancia a la que se origina la descarga depende de la tensión nominal de la
línea y de las condiciones atmosféricas:
 A mayor tensión, mayor será la distancia a la que se produce la descarga.
 Con lluvia, niebla, humedad, etc. la distancia de descarga aumenta.

¿Quiénes pueden sufrir lesiones mientras dura la descarga eléctrica?

 El trabajador que realiza el contacto con el conductor de la línea.

 Cualquier trabajador que toque al trabajador accidentado, mientras recibe la descarga, o al

elemento a través del cual se hace el contacto (Grúa, vehículo, máquina, escalera, etc)

 Aquel trabajador que se aproxime o aleje de la zona del accidente.

&3/6*662,* 
 4. Accidente por contacto eléctrico.
¿Como actuar en caso de accidente?

 En caso de contacto de una máquina con una línea eléctrica:

 El maquinista permanecerá en la cabina.
 Maniobrará para que cese el contacto eléctrico.
 Se indicará a las personas que se alejen del lugar hasta que cese el contacto
 Si el vehículo se incendia y se ve obligado a abandonarlo:
 Comprobará que no hay cables en el suelo ni en el vehículo.
 Descenderá de la máquina dando un salto con los pies juntos.
 Se alejará de la máquina con pasos cortos.

 En caso de caída de un conductor al suelo.

 No tocar el conductor.
 Evitar acercarse e impedir que alguien lo haga.
 Si es necesario moverse, hacerlo a saltos con los pies juntos.
 Comunicar inmediatamente con la empresa propietaria de la línea.

&3/6*662,* 
5. Medidas de prevención y protección.
 Disponer de planos informativos de los servicios eléctricos de la zona.
Antes de comenzar los trabajos, la empresa que realice la obra, tiene obligación de recabar
información de las Infraestructuras.
 Solicitar información de las infraestructuras próximas a la zona de trabajo.
En nuestro caso P8.

&3/6*662,*  21
 5. Medidas de prevención y protección.
 En trabajos con proximidad de líneas eléctricas aéreas.
Las líneas eléctricas aéreas son visibles y fáciles de detectar, pero tienen mayor riesgo.

 Consultar con la empresa propietaria de la línea.

Para determinar las zonas y medidas de seguridad, se precisa conocer tensión nominal
! de la línea, distancias de los conductores al suelo, distancias que crean la Zona de
Prohibición, altura máxima que alcanzan las máquinas y elementos, y la proximidad
máxima exigida por el trabajo entre maquinaria y línea.

 Valorar el riesgo de contacto en función de:

La Zona de prohibición, creada por conductores en tensión y que NO debe ser invadida
por personas, maquinaria, útiles o elementos.

Tensión de la línea Tensión de la línea Tensión de la línea

≤ 66 kV. 3 m. de 66 kV a 220 kV. incluidos 6 m. > 220 kV 7 m.

La Zona de alcance de las maquinas o elementos.

Es la zona que pueden alcanzar las partes más
salientes de la máquina, teniendo en cuenta su
altura, sus movimientos de rotación y/o traslación y
por supuesto los movimientos de la carga.

&3/6*662,* 
5. Medidas de prevención y protección.

 Adoptar las medidas de seguridad específicas según el riesgo de contacto obtenido de

superponer las Zonas de prohibición y las Zonas de alcance

Zona de prohibición Si NO hay superposición entre Zona prohibida y Zona de alcance:

NO existe No es preciso tomar medidas específicas.

superposición
Pero hay que advertir a los trabajadores de:
 La presencia de la línea.
Zona  Las consecuencias de un contacto eléctrico.
de alcance

SI hay superposición entre Zona prohibida y Zona de alcance:

Precisa medidas específicas de seguridad.
 Relacionadas con la línea eléctrica (*):
 Puesta en “descargo” de la instalación.
SI existe Zona de prohibición
superposición  Retirar la línea aérea y convertirla en subterránea.
 Convertir los conductores desnudos en aislados.
 Instalar resguardos en torno a la línea de baja tensión.
 Aislar los conductores, en las líneas de baja tensión.
 Relacionadas con la maquinaria de altura y el entorno:
Zona de alcance
 Instalar dispositivos de seguridad en las máquinas.
 Colocar obstáculos en torno a la línea.
 Supervisión por el Jefe de trabajos.
 Señalizar y balizar la línea.

&3/6*662,* (*) Consultar con la empresa propietaria de la línea.
 5. Medidas de prevención y protección.

Un ejemplo de aplicación en una línea aérea:

 La tensión nominal es de 15 kV.
 Las distancias al suelo, del conductor más bajo, son:
 En el centro de la línea 7,5 m
 En proximidad a los apoyos 8,2 m.

 El valor de la distancia que determina la Zona de Prohibición para esta tensión es: 3 m.

Conductores Zona de prohibición

3m

15 kV

Zona de prohibición 3 m
8,2 m
7,5 m 8,2 m

Zona sin riesgo Zona sin riesgo

La Zona sin riesgo, donde circular o trabajar, es de 4,5 m de altura en el punto más bajo.

&3/6*662,*