Cabine 68310-P

I NTER CONN EXIO N S CHEM A ELECTR IQUE
A DOSSIER PROVISOIRE 29/10/07 AS

MODIFICATIONS D at e D es si ne
N OMEN CLAT URE

MODIFICATIONS D at e D es si ne

MODIFICATIONS JMA D es si ne E tudi e D ep
ORIGINAL Date de Creation
RM120
B EREN GER pour SW-T RAP
DOSSIER
PROVISOIRE
DAT E : 2 9/ 10 /0 7 I NDIC E F OLIO
Ensemblier
Nom :
AFFAIRE 68310 VER IF : AS A I 270
RUE JEAN-PIERRE TIMBAUD - BP1
Adresse : 42420 LORETTE
TEL : 04.77.73.52.65 FAX : 04.77.73.48.85
C e pl an es t la p rop ri et e de la s oc iét é ER MON T et n e p eu t et re re pr od uit o u co mmu ni qu e s an s so n a ut or is ati on
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
S OMMA IRE
A No Folio TITRE 1 TITRE 2 Indice Date Visa A

1 CABINE C14/28 CABIN C14/28 A 29/10/07 AS
2 CABINE C14/28 CABIN C14/28 A 29/10/07 AS
3 PRESENTATION PUPITRE CONTROL DESK PRESENTATION A 29/10/07 AS
4 PRESENTATION DU RACK RACK PRESENTATION A 29/10/07 AS
5 PRESENTATION PLATINE 1 BOARD 1 PRESENTATION A 29/10/07 AS
6 PRESENTATION PLATINE 2 BOARD 2 PRESENTATION A 29/10/07 AS
7 PRESENTATION PLATINE TYPE RM RM MODEL BOARD PRESENTATION A 29/10/07 AS
B 8 PRESENTATION PLAQUE DISJONCTEUR BREAKER BOARD A 29/10/07 AS B
9 SCHEMA DE PRINCIPE ALIMENTATION GENERALE A 29/10/07 AS
10 COULEUR DES CABLES COLOURS OF CABLES A 29/10/07 AS
11 ALIMENTATION CIRCUIT SECURITE SAFETY CIRCUIT SUPPLY A 29/10/07 AS
12 ALIMENTATION GENERALE POWER SUPPLY A 29/10/07 AS
13 ALIMENT. CITERNE AVEC GROUPE AUXILIAIRE TANK POWER A 29/10/07 AS
14 ALIMENTATION AUTOMATISME AUTOMATISM POWER A 29/10/07 AS
15 COMMANDE MANUELLE MANUAL COMMAND A 29/10/07 AS
16 ARRET D'URGENCE STOP EMERGENCY A 29/10/07 AS
C 17 PRESENTATION DOSEURS HOPPERS PRESENTATION A 29/10/07 AS C
18 MARCHE MANUELLE MANUAL COMMAND A 29/10/07 AS
19 VIBREUR VIBRATOR A 29/10/07 AS
21 TREMIE N°1 HOPPER N°1 A 29/10/07 AS
D 25 TREMIE N°3 HOPPER N°3 A 29/10/07 AS D
28 PESAGE TREMIE N°2 WEIGHING HOPPER 2 A 29/10/07 AS
30 TRANSPORTEUR PESEUR ENFOURNEUR WEIGHER FEEDER CONVEYOR A 29/10/07 AS
31 PESAGE CONVOYEUR PESEUR WEIGHING CONVOYER A 29/10/07 AS
E 33 ECRETEUR SCALPER A 29/10/07 AS E
35 CONVOYEUR ETALONNAGE DOSEURS HOPPERS CALIBRATION CONVEYOR A 29/10/07 AS
36 COMMANDE MANUELLE MANUAL COMMAND A 29/10/07 AS 270
37 POMPE BITUME BITUMEN PUMP A 29/10/07 AS F olio

38 COMPTEUR BITUME BITUMEN METER A 29/10/07 AS
II
R UE J EAN -P IER RE T IMB AU D - B P1
4 24 20 LO RE TTE
R M120 SOMMAIRE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CONTENTS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
S OMMA IRE

40 CIRCUIT BITUME BITUMEN CIRCUIT A 29/10/07 AS
41 TEMPERATURE BITUME BITUMEN TEMPERATURE A 29/10/07 AS
43 TAMBOUR RM120 RM120 DRUM A 29/10/07 AS
44 AFFICHAGE DEPRESSION BRULEUR PRESSURE BURNER INDICATION A 29/10/07 AS
B 46 VIS INTRODUCTION TAMBOUR SCREW OF DRUM A 29/10/07 AS B
47 TEMPERATURE ENROBES HOT MIS TEMPERATURE A 29/10/07 AS
48 VENTILATEUR BRULEUR RM120 RM120 BURNER FAN A 29/10/07 AS
50 POMPE FIOUL FUEL PUMP A 29/10/07 AS
51 COMPTEUR FIOUL FUEL-METER A 29/10/07 AS
53 RECHAUFFAGE TUYAUTERIE BRULEUR BURNER HEATING CONDUCTORS A 29/10/07 AS
C 55 COMMANDE MANUELLE MANUAL COMMAND A 29/10/07 AS C
56 RECHAUFFEUR FIOUL 18KW FUEL HEATER 18KW A 29/10/07 AS
58 BRULEUR FIOUL FUEL BURNER A 29/10/07 AS
60 BRULEUR PROGRAMATEUR ALLUMAGE IGNITION CONTROL BURNER A 29/10/07 AS
62 BRULEUR FIOUL FUEL BRULEUR A 29/10/07 AS
D 63 TEMPERATURE FIOUL FUEL TEMPERATURE A 29/10/07 AS D
65 VENTILATEUR EXHAUSTEUR EXHAUSTER FAN A 29/10/07 AS
67 VIS TRANSVERSALE FILTRE FILTER TRANSVERSALE SCREW A 29/10/07 AS
69 VIS ELEVATRICE FILTRE FILTER ELEVATOR SCREW A 29/10/07 AS
E 71 REGISTRE EXHAUSTEUR EXHAUSTER DAMPER A 29/10/07 AS E
72 COMMMANDE MANUELLE MANUAL COMMAND A 29/10/07 AS
73 DECOLMATAGE DES FINES FINES BAG CLEANNING A 29/10/07 AS
74 TEMPERATURE FUMEE SMOKE TEMPERATURE A 29/10/07 AS 270
75 AFFICHAGE PERTE DE CHARGE PRESSURE DROP INDICATION A 29/10/07 AS F olio

76 COMMANDE MANUELLE MANUAL COMMMAND A 29/10/07 AS
III
4 24 20 LO RE TTE

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
S OMMA IRE

77 TREMIE DE DECHARGE SOUS RM DRAIN BIN UNDER RM A 29/10/07 AS
79 TELECOMMANDE SKIP SKIP CONTROL A 29/10/07 AS
80 CELLULES MOU DE CABLE SKIP SKIP CABLE SLACK CELLS A 29/10/07 AS
83 MOTEUR SKIP SKIP MOTOR A 29/10/07 AS
B 84 Reglage DR2003 DR2003 Adjust A 29/10/07 AS B
85 Reglage DR2003 DR2003 Adjust A 29/10/07 AS
86 PRESENTATION PRESENTATION A 29/10/07 AS
88 CENTRALE D'AIR 105m3/h (MATTEI) COMPRESSOR 105m3/h (MATTEI) A 29/10/07 AS
89 PRESENTATION SILO 30T PRESENTATION STORAGE BIN A 29/10/07 AS
90 ARRETS D'URGENCE STOP EMERGENCY A 29/10/07 AS
91 TREMIE DE STOCKAGE 30T STORAGE BIN 30T A 29/10/07 AS
92 ALIMENTATION TENOR 2002 SUPPLY TENOR 2002 A 29/10/07 AS
C 93 PRESENTATION U.C. TENOR 2002 U.C. TENOR 2002 PRESENTATION A 29/10/07 AS C
94 IMPRIMANTE PRINTER A 29/10/07 AS
95 CONFIGURATION IMPRIMANTE PRINTER CONFIGURATION A 29/10/07 AS
96 SOURIS(USB) - OPTION MOUSSE(USB) - OPTION A 29/10/07 AS
97 CARTE 0/1 TENOR 2002 CARD 0/1 TENOR 2002 A 29/10/07 AS
D 101 PRESENTATION AUTOMATE A.P.I. PRESENTATION A 29/10/07 AS D
102 PRESENTATION AUTOMATE A.P.I. PRESENTATION A 29/10/07 AS
103 CONNECTION PUPITRE OPERATEUR BOARD DESK CONNECTION A 29/10/07 AS
104 COUPLEUR CP340/LIAISON JBUS CP340 CARD API/JBUS CONNECTION A 29/10/07 AS
105 AUTOMATE CARTE 32 ENTREES 24V 32 INPUTS DC24V CARD API A 29/10/07 AS
E 109 AUTOMATE CARTE 32 ENTREES 24V 32 INPUTS DC24V CARD API A 29/10/07 AS E
112 AUTOMATE CARTE 32 ENTREES 24V 32 INPUTS DC24V CARD API A 29/10/07 AS 270
113 AUTOMATE CARTE 32 SORTIES 32 OUTPUTS CARD API A 29/10/07 AS F olio

114 AUTOMATE CARTE 32 SORTIES 32 OUTPUTS CARD API A 29/10/07 AS
IV
4 24 20 LO RE TTE

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
S OMMA IRE

119 AUTOMATE CARTE 8 ENTREES ANA 8 INPUTS ANA CARD API A 29/10/07 AS
120 AUTOMATE CARTE 8 ENTREES ANA 8 INPUTS ANA CARD API A 29/10/07 AS
121 AUTOMATE CARTE 4 SORTIES ANA 4 OUTPUTS ANA CARD API A 29/10/07 AS
B 122 AUTOMATE CARTE 4 SORTIES ANA 4 OUTPUTS ANA CARD API A 29/10/07 AS B
123 PRESENTATION BORNIER TERMINAL STRIP PRESENTATION A 29/10/07 AS
124 LIAISON L.C.P.C. L.C.P.C. CONNECTION A 29/10/07 AS
125 LIAISON MODEM MODEM CONNECTION A 29/10/07 AS
126 PROCEDURE DE REGLAGE CONVERTISSEUR DE PESAGE PR 2261 A 29/10/07 AS
C 131 CABLAGE FEUX ROUTIERS A 29/10/07 AS C
300 PRESENTATION CITERNE TANK PRESENTATION A 29/10/07 AS
301 CABLAGE FEUX ROUTIERS A 29/10/07 AS
302 PORTE ARMOIRE CITERNE TANK CABINET DOOR A 29/10/07 AS
303 PLAQUE ARMOIRE CITERNE TANK CABINET BOARD A 29/10/07 AS
D 307 ALIMENTATION CITERNE TANK POWER A 29/10/07 AS D
308 TELECOMMANDE CITERNE TANK TELECONTROLE A 29/10/07 AS
309 REGULATION CHAUDIERE (MERE) TANK REGULATION (MOTHER) A 29/10/07 AS
310 TEMPERATURE FIOUL FUEL TEMPERATURE A 29/10/07 AS
311 BRULEUR CITERNE TANK BURNER A 29/10/07 AS
312 TELECOMMANDE HORLOGE PROGRAMMABLE CLOCK REMOTE CONTROL A 29/10/07 AS
313 NIVEAUX CITERNE FIOUL FUEL TANK LEVELS A 29/10/07 AS
314 VANNES CITERNES BITUME FUEL TANKS VALVES A 29/10/07 AS
E 315 POMPE GAVAGE BITUME BITUMEN SCRAMMING PUMP A 29/10/07 AS E
316 POMPE GAVAGE FIOUL FUEL SCRAMMING PUMP A 29/10/07 AS
317 POMPE DEPOTAGE BITUME BITUMEN FILLING PUMP A 29/10/07 AS
318 POMPE DEPOTAGE FIOUL FUEL FILLING PUMP A 29/10/07 AS 270
319 NIVEAUX CITERNE BITUME BITUMEN TANK LEVELS A 29/10/07 AS F olio
V
4 24 20 LO RE TTE

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
CLIMATISEUR
1E9 1E14
B PLA QU ES B
IND IC AT RIC ES
C.M .I TEI SS IE R
EPL 10 03 150 CAT U AM 34 6
PUPITRE DE COMMANDE
C C
1E7
LEG RA ND
BLO C BU REA UT IQ UE
1E22
CLIMATISEUR
D D
GUI LB ER T
130 4
E E
F olio
P10-S02
CABINE 1
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CABINE C14/28 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CABIN C14/28 DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
PAR AF OU DRE
2.1 1
2.1 2
2E1 5
RE S E A U 1
A LI M CL IEN T DE PU IS
A LI M. 2 30V + N + T
2QF10
2.0 4
2.0 3
A A
G RO UP E PRI NC IP AL
10
2.0 1
L1
N 2.0 2
2E14
PE 2QF5 13KM33 COF FR ET
(13 33 )
2.0 8
32 PRA GM A
cou rb e C
Int en si te Icu =3 0k A SCH NE ID ER EL EC TR IC IN DU
2.0 9
Cou rt C irc ui t : ... .. KA 137 51
B B
C AB IN E G RO UPE A UX ILI AI RE
A LI M DEP UI S D IS JO NCT EU R
L1G A 2.0 5 2.1 3

( 13 .0 8)
NGA 2.0 6 2.1 4
( 13 .0 7)
13KM20 2QM15
2QF7 40A
32 (13 20 )
300 mA
cou rb e C
Icu =3 0k A 2QF18 2QF23 2QF28 2QF36
C 25 20 10 10 C
cou rb e C cou rb e C cou rb e C cou rb e C
Icu =2 5k A Icu =2 5k A Icu =3 0k A Icu =3 0k A
2.1 9
2.1 5
2.1 7
2.0 7
2QM23 2SB28
I NT ER .
25A
2SQ31
2SQ33
2.1 0 C AB IN E
2.2 4
30m A
2.2 1
D D
2.2 3
2.1 6
2.1 8
2.2 0
2EH37
2.2 2
PE N L1 PE N L1
2EL29
2EL32
2EL34
2EV11 2EV18 2XS23 2XS25
ST ST 16 16
CLI MA TI SEU R CLI MA TI SEU R
ISN AR D ISN AR D
AKT 9A A AKT 9A A
MA GE
E
NI GE
E
H N GE
E
E E
ND
QU
QU
OM A
CH A
EC RA
C IR
TE AIR
I
R
T AI
E
R
A
U
RE
BL
EU
SE
SE
AL L
AL ECL
AL CL
FF
OU
OC EC
CT
TI
TI
OC E
CO
VE
A
MA
IM
SE
N
LI
SE
OC
CO
CL
RI
L
C
L
PR
P
F olio
P10-S02
CABINE 2
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CABINE C14/28 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CABIN C14/28 DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
IMPRIMANTE
A A
ECRAN
B B
P ER TE D E D EP RESS ION S OURI S

C HARG E O PT IQ UE
C C
D D
E E
F olio
P10-S02
CABINE 3
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION PUPITRE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CONTROL DESK PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
5 degres
VUE AA
B B
C C
VUE AA
F1 F2
D F3 F4 D
F5 F6
F7 F8
F9 F1 0
F1 1 F1 2
E E
ARR ET D 'UR GE NC E
F olio
P10-S02
CABINE 4
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION DU RACK VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP RACK PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A 5E4 A
PUP IT RE
DEP RU N
EPL 12 00 061
E XT RA CT EUR 1 E XT RA CT EUR 2 E XT RA CT EUR 3 E XT RA CT EUR 4 B ITUM E
B B
SELECTION VIBREUR RECHAUF. RECHAUFFEUR FIOUL

STOCKAGE TREMIE 2 TUYAUTERIE 9KW 4.5KW 4.5KW
C C
PESEUR ENFOURN. ECRETEUR

AVANT ARRIERE AGREGATS
D D
CHAUFFE
E E
F olio
P10-S02
CABINE 5
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION PLATINE 1 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BOARD 1 PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
6E4
PUP IT RE 2 VOLET BRULEUR VOLET FILTRE COMPTEUR HORAIRE
DEP RU N
EPL 12 00 061
B B
C C
PRESENCE AIR TAMBOUR
PRESENCE D'AIR STOCKAGE

TEMPERATURE ENROBES TROP PLEIN TREMIE STOCKAGE
TREMIE DE DECHARGE OUVERTE
D D
TREMIE DE DECHARGE FERMEE
E E
F olio
P10-S02
CABINE 6
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION PLATINE 2 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BOARD 2 PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
DEPOTAGE FIOUL
AUTORIS. MARCHE
C C
D D
7E3
PUP IT RE 3
DEP RU N
EPL 12 00 063
E E
F olio
P10-S02
CABINE 7
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION PLATINE TYPE RM VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP RM MODEL BOARD PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A 1 AMPEREMETRE A
1 2 3 2 FREQUENCEMETRE
3 VOLTMETRE
4 VOYANT CIRCUIT SECURITE (Orange)
A V HZ
5 VOYANT ARRET D'URGENCE PRET (Vert) Lampe 24V
B 4 5 6 7 6 BOUTON POUSSOIR LUMINEUX B
REARMEMENT CIRCUIT SECURITE (Rouge)
7 VOYANT SOUS TENSION (Vert)
8 9 10 8 VOYANT ALIMENTATION PAR GROUPE PRICIPAL (Vert)

9 COMMUTATEUR SELECTION GROUPE PRINC./AUXILIAIRE
10 VOYANT ALIMENTATION PAR GROUPE AUXILIAIRE (Vert)
C 11 C
11 SERRURES DE CONSIGNATION
12 COMMANDE DISJONCTEUR AUXILIAIRE
13 COMMANDE DISJONCTEUR PRINCIPALE
12
D D
8E24
13 ETI QU ET TES
DEP RU N
225 59 03 350
E E
F olio
P10-S02
CABINE 8
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION PLAQUE DISJONCTEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BREAKER BOARD DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
GROUPE PRINCIPAL
GROUPE AUXILIAIRE
1 Départ 230V 1 Départ 380V
A 1 Départ 380V A
(Phase + Neutre) (3 Phases sans Neutre)
(3 Phases + Neutre)
Choix des sections de câbles Choix des sections de câbles

Voir document "PUISSANCES INSTALLEES" Voir document "PUISSANCES INSTALLEES"
B B
Disjoncteur Disjoncteur Disjoncteur Disjoncteur

Auxiliaire éclai./prises éclai./prises Principal
/Clim. /Clim.
par Auxil. par Principal
C KGA1 KGP1 C
ALIMENTATION ECLAIRAGE/CLIMATISATION CABINE
D D
KGA KGP
ALIMENTATION CITERNE ALIMENTATION CENTRALE

E CABINE E
F olio
P10-S02
CABINE 9
4 24 20 LO RE TTE
R M120 SCHEMA DE PRINCIPE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP ALIMENTATION GENERALE DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
C C
D D
BLEU CLAIR
LIGHT BLUE
E E
F olio
P10-S02
CABINE 10
4 24 20 LO RE TTE
R M120 COULEUR DES CABLES VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP COLOURS OF CABLES DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
RE S E A U 2
T
T
(12 .0 3)
C US TO ME R E QU IP ME NT
E QU IP EM ENT C LI EN T
S
S
A LI M. 3 X 40 0V
(12 .0 3)
R
A R
(12 .0 3) A
11QS15 11QS17
11E26 11QS34 11QS37
0.5 A aM 0.5 A aM COF FR ET
L07
L08
1A gI 1A gI
Int en si te ISN AR D
13KM20 13KM20
Cou rt C irc ui t : RF2 74 65
(13 20 ) (13 20 )
... .. KA 11GS8 L02 13KM20 L 09
(13 .1 3)ALIMENTATION
L12
400 V~ 2 4V = (13 20 )
2 .5 A DEPUIS GROUPE
B A BL 6R F24 02
L03 13KM20 L 10 AUXILAIRE B
SCH NE IDE R ELE CT RI C I ND U (13 20 ) (13 .1 4)
33
11. 01
(11 09 )
11. 04
11E9
ELEMENTS SOUS TENSION
11QS3 11QS9 APRES COUPURE DU DISJONCTEUR GENERAL 34
C IR CU IT IN DE PE ND ANT E N CA BLA GE P OU R S EC UR ITE
2A gI C AB LE O RAN GE
11. 05
A RR ET S M AC HIN ES E N S ER IE 11. 12
C C
L11
( 16 .1 5) ( 30 7. 04 )
11KM28 11KM30
1 1. 08
1 1. 09
(11 28 ) (11 30 )
11. 13
11. 17
L13
11SA9 X24
70
F (11 .0 9) 11KM26 11KM32
O
11. 06
C LE S ECU RI TE DI SJ ONC TE UR (11 26 ) (11 32 )

A RR ET
D 'U RG ENC E 41 13 23
11SA9 11. 15
(11 09 )
(11 09 )
(11 09 )
11SB12
11E9
11E9
11E9
PUP IT RE3 R EA RM EME NT
(11 09 ) 11SB20
11. 02
D 15
13KT11 42 14 24 D
11. 14
1se c
(11 .2 2)
(13 11 )
11. 07
XAU F
18
11. 18
7
11. 16 R OU GE
11. 19 11. 20 12QF7
11. 03 11. 10 11. 11
11SB20 11HL24 A 1 A1 A1 A1
X1
X1
B1 S 11 S 12 S 21 S 22 S 31 S 32 S 33 S 34 (11 20 )
( P AL
)
11KM26 11KM28 11KM30 11KM32
07
CI
12
PR E
IN
11E9 RELAIS DE SECURITE ROU GE ORA NG E
X2
X2
A2 A2 A2 A2
N
11HL5 KAU1 KAU2 KAU3 KAU4
UR I
TE B OB
X1
P REVENTA-XPSAK3 11144
CE
E
NC
RN
RN
E
CI ON
CI ON
NC
E B2 NT E
IT
'U R
'U R
GE
GE
TE
TE
ME
D EU
D EU
CE ATI
CE ATI
O
VER T
ME
UR
SJ
T
T
X2
AR
ET C
ET A C
EC
AN IS
AN S
DI
R TA
I
RE
RR NT
SS OR
SS R
AR ON
I O
O
UI T
T
C
P AU
PU U
A
F O F O F O F O F O
A
( 11 .2 6) (11 .2 2) ( 12 .1 1P) (11 .1 6) ( 12 .1 1P) (11 .1 6) ( 13 .3 6P) (11 .2 0) ( 13 .3 6P) (11 .2 0)
RG T
PR E
ET
U RE
( 11 .3 0) ( 14 .0 6P) ( 14 .0 6P)
EN
F olio
D' AR
( 11 .3 7) P20-S02
CABINE 11
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ALIMENTATION CIRCUIT SECURITE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SAFETY CIRCUIT SUPPLY DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
F (11 .3 7)
T O LT3 12RS29 REP AR T. L3
3
( 11 .3 8) 5 00/5 (13 .0 3)
S REP AR T. L2
2
( 11 .3 8) (13 .0 3)
R REP AR T. L1
A ( 11 .3 8) 1
(13 .0 3) A
12QF7 12QS11 12QS14 12QS18 12QS21
12. 10
6 30
I cu =4 5A 6A aM 6A aM 1A gI 1A gI
12. 09
I 0= 0. 8 (50 4A )
L20
I m= 4
L17
L01
12QF5
11KM26
L25
12HL21
X1
10 KAU1 12P23 12P25 12P28
B cou rb e C V Hz A B
(11 26 ) VER T
X2
Icu =2 5K A
L18
L21
11KM28
KE ON
ON
EA SI
R
L14
L15
L16
BR T EN
KAU2
IT S
CU OU
(11 28 )
R S
C I J.
L19
L22
IS
D
12TC11
12E 4 230 /4 00 V
PAR AF OU DRE 2 30 V
C 250 0V A (30 .3 4) C
230 V
0 V2 30
(30 .3 4)
12. 01
12. 03
12QF20 12QF25
12QF11
1 4
10 cou rb e C cou rb e C
cou rb e C Icn =1 00 kA Icn =1 00 kA
Icn =1 0k A
D D
12. 05
12. 06
12. 07
12. 08
12. 02
12. 04
12QM11
25 12GS20 12GS25
30m A 230 V~ 1 2V = 230 V~ 2 4V =
1A 1 0A
A BL 7R E24 10
L.F .E . B E1 21 SCH NE IDE R ELE CT RI C I ND U
+24 V
+10 V
E E
Bar/terr ( 14 .3 1)
PE0 1
( 20 .3 2)
0 VC C
Bor /t err (15 .3 3)
F olio
1 P20-S02
A LI ME NT ATI ON 1 0V = A LI ME NT ATI ON 2 4V =
CABINE 12
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ALIMENTATION GENERALE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP POWER SUPPLY DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3
( 12 .3 7) (14 .0 3)
L2 L2
( 12 .3 7) (14 .0 3)
L1 L1
A ( 12 .3 7) A
(14 .0 3)
13KM30
(13 30 )
5G2 5m m²
L23
RE S E A U 3
L26 L30 L23
T2
L24
A LI M. 3 X 40 0V + N + T
A LI M. C LIENT D EP UIS
G RO UP E AUX IL IA IR E
L27 L31 L24

S2
L28 L44
B R2 B
L29 13QF36
N 13QS13 13QS16 CABLAGE DE LA TELECOMMANDE 13QS26 13KM23
EN ORANGE (13 23 )
13QF4 50A
PE 0.5 A aM 1A gI 1A gI
63- 80
13QS10 L35 L40
Int en si te Ir= 90 A
Cou rt C irc ui t : ... .. KA Im= 4x 90 A
L45
L47
L49
0
1
1A gI
13SA23 13SA23
F (13 23 )
11KM30
O (13 .3 0) KAU3
C C
L37
L42
(11 30 )
L46
L48
L50
13KM33 13KM20
(13 33 ) (13 20 ) 11KM32
L32
L33
L34
L39
KAU4
L38
L43
(11 32 )
L1G A
13KM30 13KM23
(13 30 ) (13 23 )
L06
L36 L41
D D
NGA
L09
L10
L05
( 2.05 )
A1
13HL17 A1 A1
13HL27 A1 A1
X1
X1
( 30 7. 04 )
L04
( 2.05 ) 13KT11 ( 11 .2 2)
( 11 .2 2) 13KM20 13KM23 13KM30 13KM33 ( 30 7. 04 )
A2 VER T VER T
X2
X2
A2 A2 A2 A2
KGA1 KGA KGP KGP1 ( 30 7. 04 )
ALIMENTATION ALIMENTATION
ECLAIRAGE CIRCUIT
n ri t
IR E
IR E
IP P E
AL E
1
io é
AL
ALIMENTATION
H
F o cu en
ct t
IR
IA UP
IA UP
IP P
n
IP
NC OU
AL
NC OU
CLIMATISATION SECURITE
IN T
sé em
IA
IL RO
IL RO
AU NT
PR N
RI R
RI R
C
it rm
UX G
UX G
E OYA
P R G
P R G
CITERNE
E YA
XI
PRISES
cu ea
A UR
A UR
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UP V
EU
EU
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E
CT
CT
CT
CT
CABINE
c o.
TA
TA
TA
TA
p
RO
m
RO
ON
ON
ON
N
Te
CO
G
C
E E
F O F O F O F O F O
( 11 .1 7TD ( 2. 10 P) (11 .1 5) ( 13 .3 0P) (13 .3 0) ( 13 .3 6P) (13 .2 3) ( 2. 10 P) (13 .2 3)
( 11 .1 9P) (11 .1 7)
( 11 .1 9P) (13 .3 0)
F olio
P20-S02
CABINE 13
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ALIMENT. CITERNE AVEC GROUPE AUXILIAIRE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK POWER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3
( 13 .3 8) (19 .0 3)
L2 L2
( 13 .3 8) (19 .0 3)
L1 L1
A ( 13 .3 8) (19 .0 3) A
+24 V + 24 V
( 12 .2 6) (15 .3 3)
14QS6 14QS9
6A aM 6A aM
14KM14 14KA24
L54 (14 24 )
L51
OX2 .1 A
(14 14 )
11KM26
KAU1
14. 05
14. 04
B ( 15 .0 3) B
(11 26 )
L52
L55
A UT OM AT E
11KM28 14QS18 14QS22 14QS26 14KA28

( 15 .0 3)
KAU2 (14 28 )
4A gI 4A gI 10A g I
1 4. 03
(11 28 )
L53
L56
48V 3
IX2 8. 3
14TC6 PRE SE NC E T EN SI ON
230 /4 00 V
C 100 0V A C
48V ( 10 5. 05 )
X48 X48 X48
32 33 34
48V 1
48V 2
48V 3
14. 01
14. 02
( 49 .1 0) ( 64 .1 0) ( 18 .0 8)
14QS4 14QS7
D 20A g I D
A1 A1 A1
14KM14 14KA24 14KA28

A2 A2 A2
KDA 0V4 8 PV2 PV3 0 V4 8
(15 .0 2)
AT 8V
V2
3
M
V
IS
48
48
OM 4
UT E
E
A RCH
NC
EN
A
SE
S
M
RE
E
PR
E
CD
P
E E
F O F O F O
( 14 .2 2P) ( 14 .3 4) ( 14 .3 4)
F olio
P20-S02
CABINE 14
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ALIMENTATION AUTOMATISME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP AUTOMATISM POWER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
( 14 .3 7) (21 .2 4)
A A
15KA21
OX2 .1 A
(14 .1 4) (15 21 )
(11 3. 05 )
15. 02
OX2 .1
B( 11 3. 06 ) B
Mar ch e s ec our s
15HL35
X1
PUP IT RE
a
15SA12
15KA4 15KA4 PUP IT RE VER T- 24V
X2
(15 04 ) (15 04 )
X24
41
0VC C 0 VC C
( 12 .3 7) (20 .2 2)
rs
ou
C C
c
se
e
ch
15. 01
ar
M
14. 03
( 14 .1 4)
D D
A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1
15KA4 15KA7 15KA9 15KA12 15KA14 15KA17 15KA19 15KA21 15KA24 15KA26 15KA29 15KA31 15KA34 15KA36
A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2
0V4 8 0V4 8 0 V4 8
( 14 .3 7) (18 .0 8)
E
E
LL
LL
LL
LL
LL
LL
LL
LL
LL
LL
LL
LL
LL
EL
UE
UE
UE
UE
UE
UE
UE
E
NU
NU
NU
NU
NU
NU
NU
N
N
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
E
E
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
H
RC
RC
R
AR
AR
AR
AR
AR
AR
R
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
M
M
E E
F O F O F O F O F O F O F O F O F O F O F O F O F O F O
( 15 .0 6) (15 .0 4) ( 20 .0 5) (20 .0 2) ( 24 .0 5) (24 .0 2) ( 20 .3 5) (20 .3 5) ( 29 .0 9) (29 .0 4) ( 36 .0 6) (36 .0 2) ( 57 .1 8) (57 .2 1) ( 15 .3 5) (64 .0 7) ( 61 .0 6) (61 .0 3) ( 70 .0 8) (70 .0 4) ( 68 .0 9) (68 .0 4) ( 76 .0 6) (76 .0 3) ( 34 .1 2) (34 .0 7) ( 54 .0 5) (54 .2 5)
( 18 .2 2) (18 .1 7) ( 20 .1 3) (20 .0 8) ( 24 .1 3) (24 .0 8) ( 22 .3 5) (22 .3 5) ( 29 .1 6) (29 .1 1) ( 36 .1 3) (36 .0 9) ( 57 .2 3) (57 .2 5) ( 42 .1 2) (72 .1 4) ( 61 .1 2) (61 .0 9) ( 70 .1 2) (70 .1 2) ( 68 .1 6) (68 .1 1) ( 76 .1 5) (76 .1 2) ( 52 .1 2) (52 .0 7) ( 72 .1 1) (54 .2 9)
( 18 .2 6) (39 .0 3) ( 22 .0 5) (22 .0 2) ( 26 .0 5) (26 .0 2) ( 24 .3 5) (24 .3 5) ( 32 .1 2) (32 .0 7) ( 45 .1 2) (45 .0 7) ( 59 .0 7) (59 .0 4) ( 57 .0 4) (72 .1 7) ( 66 .0 9) (66 .0 4) ( 70 .2 0) (70 .1 6) ( 81 .0 4) (81 .0 6) ( 76 .2 2) (76 .1 8) ( 82 .2 2) ( 87 .1 2) (54 .3 4)
( 39 .0 8) ( 22 .1 3) (22 .0 8) ( 26 .1 3) (26 .0 8) ( 26 .3 5) (26 .3 5) ( 36 .3 5) (36 .3 5) ( 49 .1 2) (49 .0 7) ( 72 .0 5) (72 .0 2) ( 64 .1 2) ( 66 .1 6) (66 .1 1) ( 72 .2 5) (70 .2 4) ( 81 .1 7) ( 82 .0 5) (87 .0 7)
F olio
P20-S02
CABINE 15
4 24 20 LO RE TTE
R M120 COMMANDE MANUELLE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP MANUAL COMMAND DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
( 11 .1 1)
1 1. 08
X24
A 31
A
XC1 DO S
1
16SB15 ARR ET D 'UR GE NC E

DOS EU RS
16. 03
XAU
XC1 DO S 1
2
B ARR ET D 'UR GE NC E B
16SQ15 A C AB LE PA SS ER EL LE
DOS EU R 16SQ26 ARR ET D 'UR GE NC E
A C AB LE FI LT RE
XC1 DO S
4
16. 01
FIL TR E
XAU
16SQ14 A C AB LE PA SS ER EL LE
2
DOS EU R
C C
16. 04
XC1 DO S
5
C1D OS
X24
32
XAU
4
16. 02
D D
16SQ16
A C AB LE TA MB OU R
TAM BO UR
16. 06
XAU
5
E ( 90 .0 6) E
F olio
A10-S02
CABINE 16
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ARRET D'URGENCE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP STOP EMERGENCY DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
HUBLOT
A A
NIVEAU
PALPEUR
B EXTRACTEUR B
C DOSEUR DOSEUR C
PONDERAL 2 VOLUMETRIQUE 1
D D
E DOSEUR DOSEUR E
VOLUMETRIQUE 4 VOLUMETRIQUE 3
F olio
B10-S02
CABINE 17
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION DOSEURS VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP HOPPERS PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 3 4 8V 3
( 14 .2 6) (20 .1 1)
48V 3
M ar ch e
B v ib re ur tr emi e n° 2 18SB22 B
( 11 5. 26 ) PUP IT RE
B LA NC
O X1 7. 1
15
18KA26
18. 02
15KA4 3 s ec
(15 04 ) (18 26 )
18
15KA4 15KA4
(15 04 ) (15 04 )
C C
1 8. 04
(20 .0 5)
(22 .0 5)
18. 03
(24 .0 5)
18. 01
(26 .0 5)
( 19 .2 3)
D D
A1
18KA26
A2
0V4 8 TDF 0 V4 8
( 15 .3 8) (19 .2 0)
ER OT
)
(D
SH L
A UB
FL H
n NT
io A
t OT
n c GN
F o LI
E E
C
F O
( 18 .2 9TE
F olio
B10-S02
CABINE 18
4 24 20 LO RE TTE
R M120 MARCHE MANUELLE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3
( 14 .3 7) (21 .0 3)
L2 L2
( 14 .3 7) (21 .0 3)
L1 L1
A ( 14 .3 7) (21 .0 3) A
19QF7
1.4 /2 A
Ir= 1. 4A
Im= 24 A
Icu =1 00 KA
F (19 .2 3)
O
B B
L57
L59
L61
( 18 .2 2)
1 8. 01
19KM23
C (19 23 ) C
19QF7
(19 07 )
L58
L60
L62
19. 01
D XVT 2 XVT 2 XVT 2 D
1 2 3
A1
19KM23
A2
0V4 8 KVT2 0 V4 8
U
( 18 .3 2) (21 .2 5)
°2
N
IE
19M7
M
RE
T
3 ~ UR
RE
E E
B
VI
F O
E
CH
V IB RE UR TR EM IE 2 ( 19 .0 7P)
R
MA
0 .4 2K W
4 00 V
DOS EU R F olio
B10-S02
CABINE 19
4 24 20 LO RE TTE
R M120 VIBREUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP VIBRATOR DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 4. 06 ) ( 18 .3 2) ( 11 4. 14 )
X24
47
48V 3 48V 3 4 8V 3 I X1 5. 0 +10 V + 10 V
( 18 .3 2) (22 .1 1) (21 .2 3) ( 12 .2 1) (22 .3 2)
O X2 2. 0
O X1 5. 0
1 8. 04
15KA12
(10 6. 05 )
21KA33
(15 12 )
(21 33 )
M ar ch e I X1 9. 0 2 0. 06
e xt ra cte ur 1 20SB16 (21 .3 6) (21 .1 7)
20. 05
(10 7. 27 )
B PUP IT RE B
15KA12
2 0RP3 3
15KA7 V ER T- 24V (20 .2 4) X24
15KA7
(15 12 )
PUP IT RE
5 Ko hm s
33
(15 07 ) (15 07 )
20. 03
A rr et
20SB13 20SB16 20HL27
X1
X1
PUP IT RE PUP IT RE2
(20 16 )
R OU GE
VER T- 24V ROU GE
X2
X2
+ OW 0
(12 1. 06 )
20. 04
X24
0VC C 0VC C 0 VC C
40
C ( 15 .3 7) (22 .2 2) C
te e
1
ne
a c ch
ur
i
t r ar
15KA7
ve
15KA7
ex M
t
au
(15 07 ) (15 07 )
f
De
20. 01
20. 02
D D
( 21 .2 7) ( 21 .3 3)
E E
F olio
B10-S02
CABINE 20
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 19 .1 1) (23 .0 3) ( 15 .3 7) (23 .2 4)
X24
L2 L2 30
( 19 .1 1) (23 .0 3)
+ 24 V
L1 L1
A ( 19 .1 1) (23 .0 3) XC1 DO S
(23 .3 4) A
10
( 20 .2 9)
21SQ36
RET OU R MAR CH E TR EMI E DO SE UR 1

I X1 5. 0
21QF6 XC1 DO S
11
10 C1D OS
cou rb e C 21KA33
Icn =1 0K A (21 33 )
( 20 .0 5) ( 20 .1 3)
F (21 .3 3) 21KA33 PAL PE UR TR EM IE
IX1 9. 0
B B
21. 04
O DOS EU R N°1
(21 33 )
2 0. 01
2 0. 02
L63
L65
L67
21. 05
21. 06
( 20 .2 9)
21KA33
(21 33 )
PE L1 L2 L3 L I1 L I2 L I3 L I4 + 24
A VANT A RR IE RE
21. 01
E TA T DU VA RI AT EU R
R 1A
21VAR6
VAR IA TE UR AL TI VA R 3 1
R 1C
C XC1 DO S XC1 DO S C
SCH NE ID ER EL EC TR IC IN DU 35 34
R 1B
ATV 31 H U22 N 4
21Sx28
P
M OTEU R R ES IS TA NCE F RE IN AGE L
PE U V W P0 PA PB + 10 A I2 C OM A IC A I1 LO L O+ XC1 DO S
23 21QF6
21. 02
(21 06 )
20. 06
21HL28
-OW 0
X1
XEX 1 XEX 1 XEX 1
21. 03
D D
X28
1 2 3
( 12 1. 12 ) ( 20 .3 7)
0V4
XC1 DO S
22
0 V4 8 A1
L64
L66
L68
C1D OS (23 .2 6)
21KA33
X48
A2
0V4 8 21
REX1 0 V4 8
U
( 19 .3 7) (23 .2 5)
°1
1
N°
N
R
E
21M6
EU
MI
CT
E
TR
A
3 ~
TR
T
EX
LO
E E
B
HU
F O
E XT RA CTEUR N °1 ( 20 .1 3)
( 21 .1 1)
( 21 .2 3)
1 ,1 KW 150 0 tr ( 21 .2 7)
4 00 V
DOS EU R F olio
B10-S02
CABINE 21
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TREMIE N°1 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP HOPPER N°1 DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 4. 08 ) ( 18 .3 2) ( 11 4. 16 )
48V 3 48V 3 4 8V 3 I X1 5. 1 +10 V + 10 V
( 20 .1 8) (24 .1 1) (23 .2 3) ( 20 .3 7) (24 .3 2)
O X2 2. 1
O X1 5. 1
1 8. 04
15KA12
(10 6. 07 )
23KA33
(15 12 )
(23 33 )
M ar ch e I X1 9. 1 2 2. 06
e xt ra cte ur 2 22SB16 (23 .3 6) (23 .1 7)
22. 05
(10 7. 29 )
B PUP IT RE B
X24
15KA12
2 2RP3 3
15KA7 V ER T- 24V (22 .2 4)
15KA7 34
(15 12 )
PUP IT RE
5 Ko hm s
(15 07 ) (15 07 )
22. 03
A rr et
22SB16 22HL27
22SB13
X1
X1
(22 16 )
R OU GE
VER T- 24V ROU GE
X2
X2
+ OW 2
(12 1. 14 )
22. 04
0VC C 0VC C 0 VC C
C ( 20 .3 7) (23 .1 8) C
te e
2
ne
a c ch
ur
i
t r ar
15KA7
ve
15KA7
ex M
t
au
(15 07 ) (15 07 )
f
De
22. 01
22. 02
D D
( 23 .2 7) ( 23 .3 3)
E E
F olio
B10-S02
CABINE 22
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 21 .1 1) (25 .0 3) ( 21 .3 7) (25 .2 4)
L2 L2
( 21 .1 1) (25 .0 3)
+24 V + 24 V
L1 L1
A ( 21 .1 1) (25 .0 3)
( 21 .3 7)
XC1 DO S
(25 .3 4) A
13
( 22 .2 9)
23SQ36

I X1 5. 1
23QF6 XC1 DO S
14
10 C1D OS
cou rb e C 23KA33
Icn =1 0K A (23 33 )
( 22 .0 5) ( 22 .1 3)
IX1 9. 1
B B
23. 04
O DOS EU R N°2
(23 33 )
2 2. 01
2 2. 02
L69
L71
L73
23. 05
23. 06
( 22 .2 9)
23KA33
(23 33 )
PE L1 L2 L3 L I1 L I2 L I3 L I4 + 24
A VANT A RR IE RE
23. 01
R 1A
23VAR6
R 1C
R 1B
ATV 31 H U22 N 4
23Sx28
P
26 23QF6
23. 02
(23 06 )
22. 06
23HL28
-OW 2
X1
XEX 2 XEX 2 XEX 2
23. 03
D D
X28
1 2 3
( 12 1. 20 ) ( 22 .3 7)
0V4
XC1 DO S
+24 V
25
0V4 8 0 V4 8 A1
( 21 .2 9)
L70
L72
L74
(25 .2 6)
E ME TT EUR DE V IT ES SE C1D OS 23KA33
A2
0V4 8 REX2 0 V4 8
U
( 21 .3 7) (25 .2 5)
23U 12
( J)
bl
°2
2
N°
N
R
E
23M6
EU
X BL C E2 +
MI
3
V ER T
( V)
CT
E
3
TR
(99 .2 8)
A
3 ~ J AUNE
TR
T
EX
LO
X BL 2 0VC C 0 VC C
E E
( B)
B
HU
1
0 VC C (22 .3 7) F O
B LANC
(24 .2 2) ( 22 .1 3)
E XT RA CTEUR N °2 X BL
V/F
1
M ARRO N
( M)
( 23 .1 1)
2
( 23 .2 3)
1 ,1 KW 150 0 tr ( 23 .2 7)
4 00 V
DOS EU R F olio
B10-S02
CABINE 23
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 4. 10 ) ( 18 .3 2) ( 11 4. 17 )
48V 3 48V 3 4 8V 3 I X1 5. 2 +10 V + 10 V
( 22 .1 8) (26 .1 1) (25 .2 3) ( 22 .3 7) (26 .3 2)
O X2 2. 2
O X1 5. 2
1 8. 04
15KA12
(10 6. 09 )
25KA33
(15 12 )
(25 33 )
M ar ch e I X1 9. 2 2 4. 06
e xt ra cte ur 3 24SB16 (25 .3 6) (25 .1 7)
24. 05
(10 7. 31 )
B PUP IT RE X24 B
15KA12
2 4RP3 3
15KA9 V ER T- 24V (24 .2 4) 35
15KA9
(15 12 )
PUP IT RE
5 Ko hm s
(15 09 ) (15 09 )
24. 03
A rr et
24SB13 24SB16 24HL27
X1
X1
(24 16 )
R OU GE
VER T- 24V ROU GE
X2
X2
+ OW 4
(12 1. 22 )
24. 04
0VC C 0VC C 0 VC C
C ( 23 .1 8) (26 .2 2) C
te e
3
ne
a c ch
ur
i
t r ar
15KA9
ve
15KA9
ex M
t
au
(15 09 ) (15 09 )
f
De
24. 01
24. 02
D D
( 25 .2 7) ( 25 .3 3)
E E
F olio
B10-S02
CABINE 24
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 23 .1 1) (27 .0 3) ( 23 .3 7) (27 .2 4)
L2 L2
( 23 .1 1) (27 .0 3)
+24 V + 24 V
L1 L1
A ( 23 .1 1) (27 .0 3)
( 23 .3 7)
XC1 DO S
(27 .3 4) A
16
( 24 .2 9)
25SQ36

I X1 5. 2
25QF6 XC1 DO S
17
10 C1D OS
cou rb e C 25KA33
Icn =1 0K A (25 33 )
( 24 .0 5) ( 24 .1 3)
IX1 9. 2
B B
25. 04
O DOS EU R N°3
(25 33 )
2 4. 01
2 4. 02
L75
L77
L79
25. 05
25. 06
( 24 .2 9)
25KA33
(25 33 )
PE L1 L2 L3 L I1 L I2 L I3 L I4 + 24
A VANT A RR IE RE
25. 01
R 1A
25VAR6
R 1C
R 1B
ATV 31 H U22 N 4
25Sx28
P
29 25QF6
25. 02
(25 06 )
24. 06
25HL28
-OW 4
X1
XEX 3 XEX 3 XEX 3
25. 03
D D
X28
1 2 3
( 12 1. 28 ) ( 24 .3 7)
0V4
XC1 DO S
28
0V4 8 0 V4 8 A1
( 23 .2 9)
L76
L78
L80
(27 .2 6)
C1D OS 25KA33
A2
0V4 8 REX3 0 V4 8
U
( 23 .3 7) (27 .2 5)
°3
3
N°
N
R
E
25M6
EU
MI
CT
E
TR
A
3 ~
TR
T
EX
LO
E E
B
HU
F O
E XT RA CTEUR N °3 ( 24 .1 3)
( 25 .1 1)
( 25 .2 3)
1 ,1 KW 150 0 tr ( 25 .2 7)
4 00 V
DOS EU R F olio
B10-S02
CABINE 25
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 4. 12 ) ( 18 .3 2) ( 11 4. 19 )
48V 3 48V 3 4 8V 3 I X1 5. 3 +10 V + 10 V
( 24 .1 8) (29 .0 7) (27 .2 3) ( 24 .3 7) (36 .3 1)
O X2 2. 3
O X1 5. 3
1 8. 04
15KA12
(10 6. 11 )
27KA33
(15 12 )
(27 33 )
M ar ch e I X1 9. 3 2 6. 06
e xt ra cte ur 4 26SB16 (27 .3 6) (27 .1 7)
26. 05
(10 7. 33 )
B PUP IT RE X24 B
15KA12
2 6RP3 3
15KA9 V ER T- 24V (26 .2 4) 36
15KA9
(15 12 )
PUP IT RE
5 Ko hm s
(15 09 ) (15 09 )
26. 03
A rr et
26SB13 26SB16 26HL27
X1
X1
(26 16 )
R OU GE
VER T- 24V ROU GE
X2
X2
+ OW 6
(12 1. 30 )
26. 04
0VC C 0VC C 0 VC C
C ( 24 .3 7) (28 .2 8) C
te e
4
ne
a c ch
ur
i
t r ar
15KA9
ve
15KA9
ex M
t
au
(15 09 ) (15 09 )
f
De
26. 01
26. 02
D D
( 27 .2 7) ( 27 .3 3)
E E
F olio
B10-S02
CABINE 26
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 25 .1 1) (30 .0 3) ( 25 .3 7) (28 .2 8)
L2 L2
( 25 .1 1) (30 .0 3)
+24 V
L1 L1
A ( 25 .1 1) (30 .0 3)
( 25 .3 7)
XC1 DO S
A
19
( 26 .2 9)
27SQ36

I X1 5. 3
27QF6 XC1 DO S
20
10 C1D OS
cou rb e C 27KA33
Icn =1 0K A (27 33 )
( 26 .0 5) ( 26 .1 3)
IX1 9. 3
B B
27. 04
O DOS EU R N°4
(27 33 )
2 6. 01
2 6. 02
L81
L83
L85
27. 05
27. 06
( 26 .2 9)
27KA33
(27 33 )
PE L1 L2 L3 L I1 L I2 L I3 L I4 + 24
A VANT A RR IE RE
27. 01
R 1A
27VAR6
R 1C
R 1B
ATV 31 H U22 N 4
27Sx28
P
32 27QF6
27. 02
(27 06 )
26. 06
27HL28
-OW 6
X1
XEX 4 XEX 4 XEX 4
27. 03
D D
X28
1 2 3
( 12 1. 36 ) ( 26 .3 7)
0V4
XC1 DO S
31
0V4 8 A1
( 25 .2 9)
L82
L84
L86
C1D OS 27KA33
A2
0V4 8 REX4 0 V4 8
U
( 25 .3 7) (30 .2 4)
°4
4
N°
N
R
E
27M6
EU
MI
CT
E
TR
A
3 ~
TR
T
EX
LO
E E
B
HU
F O
E XT RA CTEUR N °4 ( 26 .1 3)
( 27 .1 1)
( 27 .2 3)
1 ,1 KW 150 0 tr ( 27 .2 7)
4 00 V
DOS EU R F olio
B10-S02
CABINE 27
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
RAC CO RDE ME NT PE SO NS
A 2 8E10 XB1 DO S 1 28. 01 A

XB1 DO S 2 28. 02
XB1 DO S 3 28. 03
PES ON S XB1 DO S 28. 04
4
XB1 DO S 5 28. 05
28.
XB106
DO S 6 +24 V + 24 V
( 27 .3 7) (30 .1 5) 8 7 6 5 4
BL 0VC C 0 VC C
BL
t+
x+
e-
e+
g+
( 26 .3 7) (29 .2 5)
Re
Ve
di
28E34
B1D OS
B B
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2 26 1
+24 V
0VC C
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x-
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+2
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9 10 11 1 2 3
C C
H OT TINGE R P ESAG E H OT TINGE R A TE X R EVER E T EDEA

F OU RR AY T ESTU T T EL EM ECA NI QUE N OBEL S CAIM E T RA NS DUC ER S
U 1-C2 P RO MOTIO N Z6 ( PR EC IA) E UROP E H UN TLEIG H
V+ B LE U R OUGE B LE U B LE U B LE U B LE U R OUGE R OUGE R OUGE V ER T B LE U
+IW 96
V- N OI R B LE U N OI R B LANC J AUNE N OI R N OI R B LANC B LE U N OI R N OI R
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( 11 9. 09 )
-IW 96
VE B LANC J AUNE B LANC R OUGE B LANC B LANC V ER T N OI R B LANC B LANC B LANC
( 11 9. 11 )
VE0 R OUGE B LANC R OUGE N OI R R OUGE R OUGE B LANC B LE U J AUNE R OUGE R OUGE
V ER T PROGRAMMATION CONVERTISSEUR :
VR+ V ER T
VOIR FOLIO 200
E G RI S
E
VR- G RI S
MASSE J AUNE M ASSE M AS SE -JA UN E J AUNE I NC OL ORE -N OIR J AUNE M ASSE M ASSE M ASSE I NC OL ORE M ASSE
F olio
B10-S02
CABINE 28
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PESAGE TREMIE N°2 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP WEIGHING HOPPER 2 DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 3 4 8V 3 I X2 .5
( 26 .1 8) (32 .1 0) (30 .3 2)
(10 5. 09 )
48V 3
30KM28 30KM30
(30 28 ) (30 30 )
M ar ch e a va nt M ar ch e a rr ier e I X2 .4
p es eu r e nf our ne ur 29SB13 p es eu r e nf our . 29SB20 (30 .3 5)
B (10 9. 21 ) B
PUP IT RE PUP IT RE
V ER T- 24V (29 .2 7) B LA NC (29 .3 0)
29. 02 29. 05
A rr et A rr et 29SB13 29SB20
X1
X1
29SB9 29SB16 (29 13 ) (29 20 )
PUP IT RE PUP IT RE
R OU GE R OU GE VER T- 24V BLA NC
X2
X2
( 11 4. 24 ) ( 11 7. 08 )
29. 03
29. 06
0VC C 0 VC C
O X2 .5
O X2 .4
C ( 28 .3 2) (30 .1 9) C
ur t
e n er e
.
ur
fo an
ur
ne
en av
ur ri
fo
se ar
ur he
se rc
pe he
pe Ma
rc
Ma
15KA14 15KA14 15KA14 15KA14
(15 14 ) (15 14 ) (15 14 ) (15 14 )
D D
29. 01
29. 04
( 30 .2 8) ( 30 .3 0)
E E
F olio
B20-S02
CABINE 29
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 27 .1 1) (33 .0 3) ( 28 .3 2) (31 .2 8)
L2 L2
( 27 .1 1) (33 .0 3)
L1 L1
A ( 27 .1 1) (33 .0 3) A
30KM28 30KM30
(30 28 ) (30 30 )
30QF7
RET OU R MAR CH E RET OU R MAR CH E AR RIE RE
7/1 0A TRA NS . PES EU R EN FOU RN EU R TRA NS . PES EU R EN FOU RN EU R
Ir = 7. 2A
Im = 12 0A
IX2 .5
IX2 .4
Icu = 8)(30
5 0KA
F (30 .2 .3 0)
O
( 29 .3 2) ( 29 .3 2)
L91
B B
L89
L87
230 V 2 30 V
( 12 .3 7) (41 .0 2)
( 29 .0 9) ( 29 .1 6)
2 9. 01
2 9. 04
30KM28 30KM30
30KA26
(30 26 )
+24 V
(30 28 ) (30 30 )
C C
30. 01
30KM30 30KM28
(30 30 ) (30 28 )
L88
L92 X23 0
30. 03
30. 04
L90 23
30E36
30QF7 30QF7 1
COM PT EU R
HOR AI RE
(30 07 ) (30 07 )
2
30. 05
D D
0V2 30
XCF XCF XCF
30. 02
1 2 3 X23 0
A1 A1 A1 9
0V2 30 0 V2 30
E ME TT EUR DE V IT ES SE 30KA26 30KM28 30KM30 ( 12 .3 7) (41 .0 2)
A2 A2 A2
0V4 8 RCF KCF 0V4 8 KCFR 0 V4 8
U
( 27 .3 7) (33 .2 0)
30U 14
( J)
bl
RE
AV UR
UR T
R R
RE
FO A N
A R NE U
COD EU R CON VO YE UR PE SE UR
AI
NE
IE
R
UR
30M7 XBL
HO
V ER T 7 C AG +
FO
( V)
3
EN
EN
(97 .2 8)
EU
3 ~ J AUNE
UR
UR
MP
XBL
SE
6 0 VC C
SE
CO
E E
( B)
PE
PE
1
0 VC C (29 .3 2) F O F O F O
B LANC
P.
P.
NS
NS
T RA NS P. PE SE UR E NFO UR NE UR XBL 5 (31 .2 8) ( 30 .3 6) ( 29 .0 9) (30 .3 0)( 29 .1 6) (30 .2 8)
V/F
M ARRO N
RA
( M)
RA
( 30 .0 7P) ( 30 .1 2P)
2
T
( 30 .3 2) ( 30 .3 5)
3 KW 750 tr /m n ( 57 .0 4)
4 00 V
DOS EU R F olio
B20-S02
CABINE 30
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TRANSPORTEUR PESEUR ENFOURNEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP WEIGHER FEEDER CONVEYOR DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
RAC CO RDE ME NT PE SO NS
A 3 1E10 XB1 PE S 1 31. 01 A

XB1 PE S 2 31. 02
XB1 PE S 3 31. 03
PES ON S XB1 PE S 31. 04
4
XB1 PE S 5 31. 05
31.
XB106
PE S 6 +24 V + 24 V
( 30 .3 7) (35 .2 0) 8 7 6 5 4
BL 0VC C 0 VC C
BL
t+
x+
e-
e+
g+
( 30 .1 9) (32 .2 7)
Re
Ve
di
31E34
B1P ES
B B
m V TR ANSMI TT ER
e r ro r
2 26 1
+24 V
0VC C
d i g. i n
ou t g n d
ou t v +
ou t I +
cc
4v
x-
d
+2
gn
Ve
9 10 11 1 2 3
C C
H OT TINGE R P ESAG E H OT TINGE R A TE X R EVER E T EDEA

F OU RR AY T ESTU T T EL EM ECA NI QUE N OBEL S CAIM E T RA NS DUC ER S
U 1-C2 P RO MOTIO N Z6 ( PR EC IA) E UROP E H UN TLEIG H
V+ B LE U R OUGE B LE U B LE U B LE U B LE U R OUGE R OUGE R OUGE V ER T B LE U
+IW 94
V- N OI R B LE U N OI R B LANC J AUNE N OI R N OI R B LANC B LE U N OI R N OI R
D D
( 11 9. 05 )
-IW 94
VE B LANC J AUNE B LANC R OUGE B LANC B LANC V ER T N OI R B LANC B LANC B LANC
( 11 9. 07 )
VE0 R OUGE B LANC R OUGE N OI R R OUGE R OUGE B LANC B LE U J AUNE R OUGE R OUGE
V ER T PROGRAMMATION CONVERTISSEUR :
VR+ V ER T
VOIR FOLIO 200
E G RI S
E
VR- G RI S
MASSE J AUNE M ASSE M AS SE -JA UN E J AUNE I NC OL ORE -N OIR J AUNE M ASSE M ASSE M ASSE I NC OL ORE M ASSE
F olio
B20-S02
CABINE 31
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PESAGE CONVOYEUR PESEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP WEIGHING CONVOYER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 4. 22 ) 48V 3 4 8V 3 I X3 .2
( 29 .2 1) (34 .1 0) (33 .2 7)
O X3 .2
33KM23
(33 23 )
M ar ch e
e cr et eur a gre ga ts 32SB16
B B
PUP IT RE
V ER T- 24V (32 .3 1)
32. 02
A rr et 32SB16
X1
32SB12 (32 16 )
PUP IT RE
R OU GE VER T- 24V
X2
32. 03
0VC C 0 VC C
C ( 31 .3 2) (34 .2 7) C
re e
ts
a g r ch
ga
15KA14
ur M a
15KA14
(15 14 ) (15 14 )
te
re
ec
32. 01
D D
( 33 .2 3)
E E
F olio
B30-S02
CABINE 32
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3
( 30 .1 1) (35 .0 3)
L2 L2 +24 V + 24 V
( 30 .1 1) (35 .0 3) ( 35 .3 7) (37 .2 0)
L1 L1
A ( 30 .1 1) (35 .0 3) A
33KM23
(33 23 )
33QF7
IX3 .2
1.4 /2 A
Ir = 1. 65A RET OU R MAR CH E
B Im = 24 A (32 .3 5) ECR ET EU R A GR EG AT S B
Icu =1 00 KA (10 6. 13 )
F (33 .2 3)
O
L93
L95
L97
( 32 .1 2)
3 2. 01
33KM23
C (33 23 ) C
33QF7
(33 07 )
L94
L96
L98
33. 01
D XCR I XCR I XCR I D
1 2 3
A1
33KM23
0V4 8
A2
KCRI 0 V4 8
U
( 30 .3 3) (35 .2 0)
EG E
S
GR CH
AT
A R
R MA
33M7
EU E
ET C D
3 ~
R
E E
EC
F O
E CR ET EU R A A GR EG ATS ( 32 .1 2)
( 33 .0 7P)
( 33 .2 7)
0 .5 kW 300 0 tr
4 00 V
ECR ET F olio
B30-S02
CABINE 33
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ECRETEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SCALPER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 7. 12 ) 48V 3 4 8V 3 I X2 0. 7
( 32 .2 0) (36 .0 4) (35 .2 7)
O X2 0. 7
35KM23
(35 23 )
M ar ch e c on voy eu r
e ta lo nna ge do se ur s 34SB16
B B
PUP IT RE
V ER T- 24V (34 .3 1)
34. 02
A rr et 34SB16
X1
34SB12 (34 16 )
PUP IT RE
R OU GE VER T- 24V
X2
34. 03
0VC C 0 VC C
C ( 32 .3 5) (36 .2 2) C
do eu r
s
ur
ge oy
se
15KA34 15KA34
na n v
on co
(15 34 ) (15 34 )
al e
e t r ch
Ma
34. 01
D D
( 35 .2 3)
E E
F olio
B25-S02
CABINE 34
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 33 .1 1) (37 .0 3) ( 31 .3 2) (33 .2 3)
L2 L2
( 33 .1 1) (37 .0 3)
L1 L1
A ( 33 .1 1) (37 .0 3) A
35KM23
(35 23 )
IX2 0. 7
RET OU R CON VO YE UR
35QF7 ETA LO NN AGE D OS EU RS
(34 .3 5)
(10 9. 23 )
7/1 0
B Ir = 7. 2A B
Im = 13 8A
Icu = 3)1 00k A
F (35 .2
O
( 34 .1 2)
L10 1
L10 3
L99
3 4. 01
35KM23
C (35 23 ) C
35QF7
(35 07 )
L10 0
L10 2
L10 4
XCE D XCE D XCE D
35. 01
1 2 3
D D
A1
35KM23
A2
0V4 8 KCED 0 V4 8
( 33 .3 7) (37 .2 8)
S
UR
E
SE
G E ND
DO
NA MA
OM
C
ON
AL
E MOTEUR ETALONNAGE DOSEURS E
ET
F O
UR
( 34 .1 2)
3kw (option)
YE
( 35 .0 7P)
VO
ON
( 35 .2 7)
C
F olio
B25-S02
CABINE 35
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CONVOYEUR ETALONNAGE DOSEURS VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP HOPPERS CALIBRATION CONVEYOR DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 3 4 8V 3 I X0 .1 +10 V + 10 V
15KA14
( 34 .2 0) (39 .0 6) (37 .2 2) ( 26 .3 7) (58 .0 3)
(15 14 )
(10 5. 29 )
48V 3
37KA31 37KA34
3 6. 08
(37 31 ) (37 34 ) I X3 0. 0
(37 .1 7)
M ar ch e a va nt M ar ch e a rr ier e
36. 07
(37 .2 4)
p om pe bi tu me 36SB10 p om pe bi tu me 36SB17 (10 5. 31 )
B B
15KA14
3 6RP3 3
PUP IT RE PUP IT RE
(15 14 )
PUP IT RE
5 ko hm s
V ER T- 24V (36 .2 4) B LA NC (36 .2 7)
36. 02 36. 05
X1
X1
36SB6 36SB13 (36 10 ) (36 17 )
PUP IT RE PUP IT RE
R OU GE R OU GE VER T- 24V BLA NC + OW 54
X2
X2
(12 2. 06 )
( 11 4. 30 ) ( 11 4. 32 )
36. 03
36. 06
0VC C 0VC C 0 VC C
O X3 0. 0
O X0 .1
C ( 34 .3 5) (38 .1 3) C
bi t
me
bi e
me
e an
e er
tu
tu
mp av
mp ri
po ar
po he
rc
he
Ma
rc
Ma
15KA17 15KA17 15KA17 15KA17
(15 17 ) (15 17 ) (15 17 ) (15 17 )
D D
36. 01
36. 04
( 37 .3 1) ( 37 .3 4)
E E
F olio
E20-S02
CABINE 36
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 35 .1 1) (43 .0 2) ( 33 .3 0) (38 .1 3)
L2 L2
( 35 .1 1) (43 .0 2)
L1 L1
A ( 35 .1 1) (43 .0 2) A
( 36 .2 8) ( 36 .2 8)
I X3 0. 0
I X0 .1
37QF5
37KA31
RET OU R MAR CH E AR RIE RE

(37 31 )
20
RET OU R MAR CH E AV ANT
+24 V
37KA31
37KA34
cou rb e C
(37 31 )
(37 34 )
37KA34
Icn =1 0K A
(37 34 )
F (37 .3 1)(37 .3 4)
B B
37. 05
O
37. 06
L10 5
L10 7
L10 9
37. 07
37. 08
PE L1 L2 L3 L I1 L I2 L I3 L I4 + 24
A VANT A RR IE RE
( 36 .0 6) ( 36 .1 3)
R 1A
37VAR5
3 6. 01
3 6. 04
R 1C
C C
SCH NE ID ER EL EC TR IC IN DU
R 1B
ATV 31 H U30 N 4
M OTEU R R ES IS TA NCE F RE IN AGE 37KA34 37KA31
(37 34 ) (37 31 )
PE U V W P0 PA PB + 10 A I2 C OM A IC A I1 LO L O+
37. 01
37. 03
37QF5 37QF5
-OW 54
36. 08
L10 6
L10 8
L11 0
(37 05 ) (37 05 )
D D
37. 02
37. 04
( 12 2. 12 ) ( 36 .3 7)
A1 A1
XPB XPB XPB
1 2 3
37KA31 37KA34
A2 A2
0V4 8 KPB KPBR 0 V4 8
( 35 .3 7) (39 .1 1)
AV E
T
RI E
E
U
M
AN
AR U M
ER
E ITU
T
E N BI
B
N
PE
PE
37M5
OM
PO
P
E
DE
3 ~
CD
E E
C
F O F O
( 36 .0 6) (37 .3 4) ( 36 .1 3) (37 .3 1)
( 37 .1 0) ( 37 .1 1)
P OM PE B ITU ME ( 37 .2 2) ( 37 .2 4)
2 .2 KW 100 0 tr
F olio
4 00 V E20-S04
TAM BO UR
CABINE 37
4 24 20 LO RE TTE
R M120 POMPE BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BITUMEN PUMP DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZE702108 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
( 37 .3 7) (40 .0 3)
0VC C 0 VC C
( 36 .3 7) (39 .2 3)
A A
0VC C
B 32 31 CONFIGURATION DU CONVERTISSEUR B
E
UM
+
IT
B
43 21
38Sx18
R
- Multiplication d'impulsions à programmer.(6.25)
EU
PT
- MET RA
M
C BI +
CO
42 522 5- A1 23 - Durée de l'impulsion à programmer à 150 ms.
(97 .2 4)
38. 01
38. 02
C C
2 5
Input 4 6
38Sx19
+
3 AG1 9 7
D ET ECTE UR
COM PT EU R B IT UM E
D EME TT EU R D 'I MP UL SIO NS I ND UCT IF D
32 im p/ L
TAM BO UR
E E
F olio
E20-S02
CABINE 38
4 24 20 LO RE TTE
R M120 COMPTEUR BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BITUMEN METER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 4. 26 ) 48V 3 4 8V 3
( 36 .1 8) (45 .1 0)
O X3 0. 1
48V 3
B B
RTA 42KA27
E NR OB AGE 39SB8 (42 27 )
PUP IT RE
V ER T
39. 02
C (40 .1 9) (40 .2 4) (40 .2 9) (40 .3 4) C
39. 03
( 40 .1 5) (10 7. 05 ) (10 7. 07 ) (10 7. 09 ) (10 7. 11 )
15KA4 15KA4
(15 04 ) (15 04 )
I X9 7. 4
I X3 0. 3
I X3 0. 1
I X3 0. 2
I X2 5. 2
X24 X24 X24 X24 X24
16 7 10 13 19
39. 01
39HL24 39HL27 39HL29 39HL31 39HL33
X1
X1
X1
X1
X1
D PUP IT RE2 PUP IT RE2 PUP IT RE2 PUP IT RE2 PUP IT RE2 D
39YV13
( 40 .0 7) JAU NE VER T VER T VER T JAU NE
X2
X2
X2
X2
X2
TAM BO UR
X48
11
0V4 8 0 V4 8 0VC C 0VC C 0 VC C
( 37 .3 7) (40 .0 3) ( 38 .2 4) (42 .2 3)
E
ND
nt
am e
r
fi t
ul
e ta
ag
ag
t enc
ou
SO
me
ag os
ob
b
ve
ir e s
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nr
ra
le
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Y
ga re
B
re
TO
P
T
NE
d
E E
F olio
E20-S02
CABINE 39
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V +24 V + 24 V
( 38 .2 4) (43 .2 1)
X24 X24 X24 X24 X24
15 6 9 12 18
A A
40SQ19 40SQ24 40SQ29
13
13
40Sx15 40Sx34
P M
0 0 0
14
14
TAM BO UR
IX9 7. 4
IX3 0. 3
IX3 0. 1
IX3 0. 2
IX2 5. 2
B B
(39 .2 4) ( 39 .2 7) ( 39 .2 9) ( 39 .3 1) ( 39 .3 3)
(11 0. 15 )
R
FI T
UL
GE
E
E TA
EN
AG
OU
O
BA
( 39 .0 8) ( 11 4. 28 )
AG OS
EM
SS
B
RO
AM
V S
EV
RA
GA RE S
T
EN
EL
IR
P
PR
EN
EN
3 9. 01
O X3 .6
'A
EN
EN
D
.P
E
.
P.
C
D
N
P
D.
D.
SE
E
PR
C C
40HA11
40YV7
PUP IT RE3
TAM BO UR
D D
X48 X48
13 41
0V4 8 0 V4 8
( 39 .1 5) (46 .2 0)
E
DE U R
T
AG
U
R LE
FA
OB
OU F
NR
P R ON
E
E E
F olio
E20-S02
CABINE 40
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CIRCUIT BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BITUMEN CIRCUIT DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
230 V 2 30 V
( 30 .3 7) (43 .2 9)
0V2 30 0 V2 30
( 30 .3 7) (43 .2 9)
A A
X23 0 X23 0
7 22
B B
0V2 30
1 2 TEM PE RA TUR E BI TU ME
C PUP IT RE2 C
41. 01 16 6
+ + IW 6
B LANC 41Sx19 (11 9. 13 )
JM CO NC EPT S A -
41. 02 - IW 6
15 AK9 20 0N 1 7
V ER T (11 9. 15 )
0 -4 00 °C 4 -2 0m A
CON VE RT ISS EU R T° BI TU ME
41BT11
D
CONVERTISSEUR(96x48) MONTE SUR PLAQUE PLEXI SUR LA PORTE D
TAM BO UR.
S ONDE
E E
F olio
E20-S02
CABINE 41
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TEMPERATURE BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BITUMEN TEMPERATURE DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
I X1 .6
(43 .2 3)
(10 5. 33 )
B B
M AR CH E
T AM BO UR 42SB15
42KA27
PUP
(42IT
.3RE
1)
(42 27 ) V ER T F
O 42SB15
X1
(42 15 )
VER T
X2
A1
42. 01
42KA27
A2 RTA 0VC C
A rr et 0VC C 0 VC C
C 42SB12 ( 39 .3 4) (45 .2 7) C
PUP IT RE
T A CH E
R
UR
OU
BO
R OU GE
MB
R
MA
M
TA
42. 02
E
CH
R
MA
15KA21
(15 21 )
OX1 .6 A
OX1 .6
D D
(43 .1 2) (43 .1 4)
(11 3. 18 ) (11 3. 19 )
E E
F O
( 39 .1 3)
( 42 .1 2)
F olio
E10-S02
CABINE 42
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 230 V 2 30 V
( 37 .1 1) (46 .0 3) ( 41 .3 8) (47 .0 3)
L2 L2
( 37 .1 1) (46 .0 3)
L1 L1
A( 37 .1 1) (46 .0 3) A
43SB35
1/ L 1
3/ L 2
5/ L 3
PUP IT RE3
43QF8 B LA NC
Ir= 63 A
Im= 75 6
45/ 63 A
F (43 .1 4)
( 11 3. 08 )
2/T1
4/T2
6/T3
O
R EA RM EME NT
43SB15
O X2 .0
B B
J AU NE
43. 02
+24 V + 24 V
L11 1
L11 5 ( 40 .3 7) (46 .2 8)
L11 3
43. 03
L1 L2 L3 N /L 4 00 V 9 10 11
43HA33
43QM8 DEM AR RE UR EL EC TR ONI QU E
C C
LER OY -S OME R VOI R NO TIC E TE CH NIQ UE N °4 505 1
STV 23 13 -14 -6 0 TAM BO UR
K2
X23 0
2 /T 1 4 /T 2 6 /T 3 8 6 7 3 4 1
0V2 30 0 V2 30
43. 01
( 41 .3 8) (47 .0 3)
L11 2
L11 4
L11 6
E
AL
ER
43QF8
N
GE
E
RM
XTA XTA XTA (43 08 )
A
AL
D 1 2 3
PARAMETRAGE DU RELAIS K2(borne 3-4) D
OX1 .6 A
OX1 .6
IX1 .6
4G1 6 * Paramètrage des sorties relais
* Relais K2 = code 2
U
( 42 .1 2) ( 42 .1 7) (Etat moteur sous tension) ( 42 .3 5)
43M8 A UT OM ATE A UT OM ATE

3 ~ C DE MARC HE R ET OU R M AR CHE
T AM BO UR
E E
3 0K W
TAM BO UR
F olio
E10-S02
CABINE 43
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TAMBOUR RM120 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP RM120 DRUM DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZSE3004-01 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
44E5
FLEXIBLE D'AIR
B B
C C
TAMBOUR
D D
INDICATEUR DEPRESSION BRULEUR
E E
F olio
E10-S02
CABINE 44
4 24 20 LO RE TTE
R M120 AFFICHAGE DEPRESSION BRULEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP PRESSURE BURNER INDICATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 5. 24 ) 48V 3 4 8V 3 I X1 4. 6
( 39 .1 5) (48 .2 0) (46 .3 1)
O X1 4. 6
46KM23
(46 23 )
M ar ch e v is
i nt ro . t am bou r 45SB16
B B
PUP IT RE
V ER T- 24V (45 .3 1)
45. 02
A rr et 45SB16
X1
45SB12 (45 16 )
PUP IT RE
R OU GE VER T- 24V
X2
45. 03
0VC C 0 VC C
C ( 42 .3 5) (47 .0 3) C
r
t a v is
ou
mb
o. e
t r ch
i n M ar
15KA17 15KA17
(15 17 ) (15 17 )
45. 01
D D
( 46 .2 3)
E E
F olio
E10-S02
CABINE 45
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 43 .1 5) (48 .0 3) ( 43 .2 5) (47 .0 3)
L2 L2
( 43 .1 5) (48 .0 3)
L1 L1
A ( 43 .1 5) (48 .0 3) A
46KM23
(46 23 )
46QF7
4.5 /6 .3
Ir= 5. 1A
IX1 4. 6
Im= 76 A RET OU R MAR CH E
Icu =1 00 KA VIS I NT ROD UC TI ON TA MB OU R
F (46 .2 3)
O
B (45 .3 5) B
(10 5. 35 )
L11 7
L11 9
L12 1
( 45 .1 2)
4 5. 01
46KM23
C (46 23 ) C
46QF7
(46 07 )
L11 8
L12 0
L12 2
46. 01
D XVI T XVI T XVI T D
1 2 3
A1
46KM23
A2
0V4 8 KVIT 0 V4 8
U
( 40 .3 7) (48 .2 0)
R
OU
MB
46M7
A
-T
RO
3 ~ I
NT
IS
E E
V
F O
E
ND
( 45 .1 2)
MA
V IS I NT ROD UCTI ON TA MB OU R
( 46 .0 7P)
OM
C
( 46 .3 1)
2 .2 kW
4 00 V
TAM BO UR F olio
E10-S02
CABINE 46
4 24 20 LO RE TTE
R M120 VIS INTRODUCTION TAMBOUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SCREW OF DRUM DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
230 V 2 30 V
( 43 .3 8) (59 .0 3)
0V2 30 0 V2 30
( 43 .3 8) (59 .2 6)
A A
ES
OB
NR
E
T° X23 0 X23 0
+24 V + 24 V 20 21
( 46 .3 6) (50 .2 0)
0VC C 0 VC C
( 45 .3 5) (49 .2 3)
B 47. 01 B
+24 V
0VC C
1
2 I MPAC
3
0V2 30
bru n
230 V
4
4 bla nc cab le f our ni
3
5 ver t
2
C 6
1
jau ne C
9
10 SONDE
11 I N500
12 47E7
TAM BO UR
D XBL XBL D
1 2
13 14 PUP IT RE2
13
47Sx31
JM CO NC EPT S A
16 AK9 20 0N 1
0 -2 50 °C 4 -2 0m A
-IW 10
+IW 10
CON VE RT ISS EU R T° EN RO BE S
( 11 9. 23 ) ( 11 9. 21 )
E E
CONVERTISSEUR(96x48) MONTE SUR PLAQUE PLEXI SUR LA PORTE
F olio
E10-S02
CABINE 47
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TEMPERATURE ENROBES VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP HOT MIS TEMPERATURE DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 48V 3 4 8V 3
( 46 .1 1) (50 .0 3) ( 45 .2 0) (57 .0 2)
L2 L2
( 46 .1 1) (50 .0 3)
L1 L1
60KT37
A ( 46 .1 1) (50 .0 3)
5se c A
(60 37 )
48. 02
48QF6
48QF6
40/ 50
Ir= 42 A (48 06 )
Im= 60 0A
Icu =5 0K a
F (48 .2 6)
O
B B
L12 7
L12 5
48KT23
15
15
L12 3 48KT23 48KM26 48KM31
(48 23 ) (48 26 ) (48 31 )
L13 2
(48 23 )
18
28
48KM31 48KM28 48KM26
48. 03
48. 05
C (48 31 ) (48 28 ) (48 26 ) C
48. 01
48KM28 48KM26
L13 0 (48 28 ) (48 26 )
L12 4
L12 6
L12 8
L13 1
48. 07
L12 9
48. 04
48. 06
D XVB L XVB L XVB L XVB Y XVB Y XVB Y D
1 2 3 1 2 3
A1 A1 A1 A1
4G6 4G6
48KT23 48KM26 48KM28 48KM31
A2
0V4 8 TVB YVB A 2 A2
LVB 0V4 8
A2
KVB 0 V4 8
U1 W2 ( 46 .3 7) (50 .2 0)
SS N
E
LE
E
PA IO
AG
IL
GN
NG
V1 48M9 U2
AT
TO
LI
IA
DE IS
CT
TR
R
T
3 ~
PO
TA
A
CT
EM
CT
N
W1 V2
CO
TA
T
ON
N
C
CO
E E
V EN TI LA TEUR BR UL EUR F O F O F O F O
( 48 .2 6) ( 48 .1 7P) (48 .2 8)
( 48 .1 2P) (48 .2 6) ( 48 .0 6P)
2 2K W ( 48 .2 8TE ( 48 .3 1) ( 48 .3 4)
( 60 .3 1)
TAM BO UR
F olio
E33-S02
CABINE 48
4 24 20 LO RE TTE
R M120 VENTILATEUR BRULEUR RM120 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP RM120 BURNER FAN DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZE701024 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
(10 7. 17 )
(31 6. 34 )
48V 1 4 8V 1 I X0 .3
( 14 .1 8) (54 .0 3) (50 .2 7)
I X2 3. 6
RMPG 49KA27
(49 27 )
49. 02
B B
( 11 3. 32 ) 54KA12 50KA26
RM (54 12 ) RPF (50 26 )
O X0 .3
54SB8
X1
49. 03 (54 08 )
VER T
X2
A1
RAF 54KA5
49KA27
(54 05 )
0VC C RMPG A2
0VC C 0 VC C
C ( 47 .1 2) (51 .1 3) C
UL
e he
l
F NT
ou
mp rc
GE ME
IO
fi
po Ma
VA S E
GA I S
V
49. 04
PE ER
OM ASS
S
AI
P
EL
R
D 15KA17 15KA17 D
(15 17 ) (15 17 )
49. 01
( 50 .2 3)
E E
F O
( 49 .1 2)
F olio
E30-S02
CABINE 49
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 48 .1 1) (56 .0 3) ( 47 .1 2) (51 .1 3)
L2 L2
( 48 .1 1) (56 .0 3)
L1 L1
A ( 48 .1 1) (56 .0 3) A
50KM23
50QF7 (50 23 )
7/1 0
Ir= 8. 2A
Im= 12 0A
Icu =5 0K A
F (50 .2 3)(54 .0 5)
IX0 .3
O
(49 .3 4)
B (10 6. 27 ) B
L13 3
L13 5
L13 7
50KM23
( 49 .1 2)
4 9. 01
C (50 23 ) C
L13 4
L13 6
L13 8
50QF7
(50 07 )
XPF XPF XPF 50. 01

D 1 2 3
D
A1 A1
50KM23 50KA26
0V4 8
A2
KPF A2
RPF 0 V4 8
U
( 48 .3 7) (54 .0 3)
F IS
UL
OU
PE L A
IO
FI
OM RE
50M7
PE
OM
3 ~
P
P
E E
F O F O
P OM PE F IOU L ( 50 .0 7P) ( 49 .1 5) (54 .1 7)
( 50 .2 7) ( 54 .0 5) (54 .3 3)
(54 .3 8)
4 KW 300 0t r/ m (55 .0 5)
4 00 V
TAM BO UR F olio
E30-S02
CABINE 50
4 24 20 LO RE TTE
R M120 POMPE FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL PUMP DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
( 50 .3 7) (53 .3 3)
0VC C 0 VC C
( 49 .3 5) (55 .0 3)
A A
+24 V
B 32 31 CONFIGURATION DU CONVERTISSEUR B
UL
+
IO
F
43 21
51Sx18
R
- Aucune division d'impulsions à programmer.
EU
PT
- MET RA
M
I X2 9. 6
CO
42 522 5- A2 22 - Durée de l'impulsion à programmer à 150 ms.
(11 0. 31 )
51. 01
51. 02
C C
2 5
-
4 6
51Sx19
+
3 AG1 9 7
D ET ECTE UR
COM PT EU R F IO UL
D EME TT EU R D 'I MP UL SIO NS I ND UCT IF D
TAM BO UR
E E
F olio
E30-S02
CABINE 51
4 24 20 LO RE TTE
R M120 COMPTEUR FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL-METER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
ELEMENTS SOUS TENSION ( 53 .1 9)

APRES COUPURE DU DISJONCTEUR GENERAL
A A
O X0 .7 A
C AB LE O RAN GE
X23 0
15
M ar ch e
R ec ha uf. t uya ut er ie 52SB12 53KM24
B B
( 11 3. 34 ) (53 24 )
PUP
(52IT
.1RE
6)
V ER T- 230 F
O
O X0 .7
X23 0
13
52. 02
60KA21
C RAP (60 21 ) C
52. 04
52. 03
15KA34 15KA34
(15 34 ) (15 34 )
D D
52. 01
X23 0
14
( 53 .1 9)
52SB12
X1
(52 12 )
VER T- 230
X2
X23 0
12
C 12 C
E (53 .0 2) E
ie
ut e
ya ch
er
t u M ar
f.
au
ch
F olio
Re
E30-S02
CABINE 52
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
X23 0 C 12 A +24 V + 24 V
4 (30 7. 20 ) ( 51 .2 4) (55 .0 3)
CIT /2 30
4
X23 0 C 11 A
3 (30 7. 20 )
CIT /2 30
3
53KM24
A 2 30V A
(53 24 )
P ARC A LIANT
( En amont du di fférentiel)
53QS4 53QS7
ELEMENTS SOUS TENSION
APRES COUPURE DU DISJONCTEUR GENERAL
IX0 .7
4A gI
C AB LE O RAN GE
C12 B
C11 B (10 6. 29 )
53QM4
U E
UR
BR NC
40
LE
E TA
B 300 mA B
RI IS
TE ES
AU R
X23 0
UY R
T T OU
10
CIT /2 30
10
E
R
53KM24 312KA10 HORLOGE
OX0 .7 A
(53 24 ) (31 21 0) PARC A LIANT
53. 01 X23 0
5
(52 .1 2) ARM CI T
X23 0 X23 0 (11 3. 33 )
5 10
CIT /2 30
C C
( 52 .1 2)
XC1 BR UL 5
53. 02
51 9
5 2. 01
RAP 60KA21
(60 21 )
53EH5 53EH11
100 W 800 W
D D
XC1 BR UL
TAM BO UR C1B RU L 600
D ANS LE COFFRET BRULEUR

X23 0 X23 0 L E COMMUN DU CORDON CHAUFFANT A1
4 8 D OIT ETRE SEPAR E DE LA BORNE 500
53KM24
A2
C12 C KCC
( 52 .1 9)
TE E
E
E E
AU NC
RI
E
RU IE
UR
R
Y TA
F O
LT
B ER
LE
T U IS
FI
( 52 .1 6)
AU
ES ( 53 .0 5)
E
R
NC
TU
( 53 .3 4)
TA
E
IS
NC
S
TA
RE
IS
F olio
E30-S02
S
RE
CABINE 53
4 24 20 LO RE TTE
R M120 RECHAUFFAGE TUYAUTERIE BRULEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BURNER HEATING CONDUCTORS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
1 CO NSI GN E RE GLE A 1 40 °C (h ys te res is 2 0°C )
A A
2 TH ERM OS TA T DE SE CU RI TE 16 0° C
48V 1 4 8V 1
( 49 .2 0) (87 .1 0)
MFM 15KA36
(15 36 )
54. 01
B TPF B
TPF 54KA21
( 54 17 ) (54 17 )
15
15
RPF 50KA26 RM 54KA12 1 5m in 5mi n RPF 50KA26 RAF 54KA5 RRF (54 21 )
(50 26 ) (54 12 ) (50 26 ) (54 05 )
54KA17 54KA17
16
18
54. 10
54. 02
M ar ch e M AR CH E
p om pe fi ou l 54SB8 R EC HA UFF EU R 2 54SB31 RPFR EC HA UFFM AREU CHR 3E 54SB36 RPF
54. 09
RAF 54KA5 2 50KA26 50KA26
PUP
(49IT
.3RE
1) PUP
(55IT
.1RE
3) PUP
(55IT.1RE6)
(54 05 ) (50 26 ) (50 26 )
(63 18 )
V ER T V ER T V ER T
54. 03
F 1 F F
63E18
O O O
RM 54KA12 RAF 54KA5 RAF 54KA5 3
( 11 3. 26 ) ( 11 3. 28 ) ( 11 3. 30 )
(54 12 ) (54 05 ) (54 05 )
C C
54. 04
O X0 .4
O X0 .5
O X0 .6
A rr et
p om pe fi ou l 54SB5 MFM MFM MFM
54. 07
54. 11
PUP IT RE
15KA36 15KA36 15KA36
(15 36 ) (15 36 ) (15 36 )
54. 05
54. 08
54. 13
54. 14
54. 15
2 55KA19
50QF7 (55 19 )
D (50 07 ) D
54. 12
( 56 .2 3) ( 56 .2 6) ( 56 .2 9)
54. 06
A1 A1 A1 A1
54KA5 54KA12 54KA17 54KA21

A2 A2 A2 A2
0V4 8 RAF RM TPF 0V4 8 RRF 0 V4 8
( 50 .3 7) (56 .2 1)
HA S
FE
OR IS
GN L
O.
FI N
L
C L AI
LI U
E IO
OU
UF
UT A
IS
C IO
A REL
R T
ON RE
N F
TU LA
IO FE
RA GU
CT F
PE R E
ON HA U
I
PE
AT
C
OM
IS
E E
OR
PO
TE
F
UT
F O F O F O F O
TE
A
( 49 .1 2) (54 .1 4) ( 49 .1 2) (54 .0 5) ( 54 .1 2TD (54 .1 1TE ( 54 .2 7)

( 54 .0 5) ( 54 .0 8)
( 54 .1 7) ( 55 .0 7)
( 54 .2 1)
( 55 .0 5)
F olio
E30-S02
CABINE 54
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V +24 V + 24 V
( 53 .3 8) (56 .2 3)
X24
21
A A
55Sx21
11
RPF 50KA26 T
(50 26 )
12
55. 01
TAM BO UR
RM
RAF 54KA5 54KA12
THE RM OS TAT D E
(54 05 ) (54 12 )
IX2 3. 7
B SEC UR IT E 1 60 °C B
I X0 .4
(56 .2 5)
( 10 7. 13 )
I X0 .5
(56 .2 8)
I X0 .6
(56 .3 1)
C C
55. 02
55. 03
D D
55HL5 55HL7 55HL11 54SB31 54SB36 A1
X1
X1
X1
X1
X1
PUP IT RE PUP IT RE PUP IT RE

(54 31 ) (54 36 ) 55KA19
BLA NC VER T VER T VER T VER T
X2
X2
X2
X2
X2
A2
0VC C 0VC C 0 VC C
( 51 .2 4) (57 .1 7)
FF H E
FF H E
FE
FE HE
UR S
E
2
3
IS
EC AI
IT
AU RC
R
AU RC
R
UF C
UR
UF
EU
EU
CH MA
CH MA
OR
A MAR
S EL
A
CH
UT
R
A
RE
RE
CH
T
TA
RE
OS
RM
E E
E
TH
F O
( 54 .2 1)
F olio
E30-S02
CABINE 55
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V +24 V + 24 V
( 50 .1 2) (65 .0 3) ( 55 .2 5) (57 .3 0)
L2 L2
( 50 .1 2) (65 .0 3)
L1 L1
A ( 50 .1 2) (65 .0 3) A
56KM23 56KM26 56KM29
(56 23 ) (56 26 ) (56 29 )
56QF6 56QF11 56QF16

RET R EC HAU FF EU R RET R EC HAU FF EU R RET R EC HAU FF EU R
1 F IO UL 2 F IO UL 3 F IO UL
IX0 .4
IX0 .5
IX0 .6
16A 10A 10A
Icn =1 5k A Icn =2 0k A Icn =2 0k A
cou rb e C cou rb e C cou rb e C
B (55 .1 7) (55 .1 7) (55 .1 7) B
F (56 .2 3) F (56 .2 6) F (56 .2 9) (10 6. 21 ) (10 6. 23 ) (10 6. 25 )
O O O
( 54 .2 7) ( 54 .3 1) ( 54 .3 6)
L13 9
L14 2
L14 4
L14 6
L14 9
L15 1
L15 3
L15 6
L15 8
5 4. 13
5 4. 14
5 4. 15
C 56KM23 56KM26 56KM29 C
56QF6 56QF11 56QF16
(56 23 ) (56 26 ) (56 29 ) (56 06 ) (56 11 ) (56 16 )
L14 0
L14 3
L14 5
L14 7
L15 0
L15 2
L15 4
L15 7
L15 9
56. 01
56. 02
56. 03
XR1 XR1 XR1 XR2 XR2 XR2 XR3 XR3 XR3
D 1 2 3 1 2 3 1 2 3
D
4G2 .5 4G1 .5 4G1 .5 A1 A1 A1
56KM23 56KM26 56KM29

A2 A2 A2
0V4 8 KR1 KR2 KR3 0 V4 8
( 54 .3 7) (57 .0 2)
UP R
1
UP R
2
O UR
3
RO EU
RO EU
E
GR FF E
E
G FF
G FF
UP
L14 1 L14 8 L15 5
AU
AU
AU
CH
CH
CH
RE
RE
RE
56EH6 56EH11 56EH16 .
A.
A.
MA
M
E 9 kW 400 V 4 .5 kW 400 V 4 .5 kW 400 V E
DE
DE
E
CD
F O F O F O
C
C
TAM BO UR ( 56 .0 6P) ( 56 .1 1P) ( 56 .1 6P)
( 56 .2 5) ( 56 .2 8) ( 56 .3 1)
RECHAUFFEUR
F olio
E30-S02
CABINE 56
4 24 20 LO RE TTE
R M120 RECHAUFFEUR FIOUL 18KW VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL HEATER 18KW DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 3 4 8V 3 +24 V + 24 V
( 48 .3 7) (76 .0 3) ( 56 .3 7) (58 .0 2)
15KA21
+24 V
(15 21 ) ( 58 .0 4) ( 58 .0 7)
57. 01
A rr et M ar ch e
5 7. 11
5 7. 14
R ea rm eme nt
B D ef au t 57SB4 P re se nce 57SB8 B
57SB13 RBA 57KA4
PUP IT RE PUP IT RE PUP IT RE
R OU GE (57 .3 4) V ER T- 24V (57 .3 1) (57 04 )
V ER T- 24V
57. 02
57. 07
RVEX 64KA17 RMB 57KA8

(64 17 ) (57 08 )
15KA19 15KA19 15KA19 15KA19
57. 03
(15 19 ) (15 19 ) (15 19 ) (15 19 )
C ( 58 .1 0) ( 58 .1 7) C
KCF 30KM28 RBA 57KA4
IX1 07 .0
IX1 07 .1
57. 17
(30 28 ) (57 04 )
I X2 4. 3
I X2 4. 2
57. 10
57. 12
57. 15
57. 08
57. 04
( 11 1. 07 ) ( 11 1. 05 )
VMI 62KA14 RDB 60KA5

(62 14 ) (60 05 )
57. 05
RMB 57KA8
(57 08 ) ROB 57KA23 RFB 57KA18
71KA23 (57 23 ) (57 18 )
57. 09
D
RE1 (71 31 ) 57SB8 57SB4 57HL36
D
57. 13
57. 16
X1
X1
X1
PUP IT RE
(57 08 ) (57 04 )
57. 06
A1 A1 A1 A1 A1 VER T- 24V ROU GE BLA NC
X2
X2
X2
57KA4 57KA8 57KA13 57KA18 57KA23
A2 A2
0V4 8 RBA RMB 0V4 8 RRB A 2 0 V4 8 0VC C
A2
RFB 0VC C
A2
ROB 0 VC C
( 56 .3 5) (64 .1 5) ( 55 .2 6) (58 .0 3)
SE
UR
UR
RU ET
UR
LE T
UR
RU E
es e
LE
B OL
B OL
D e et
ut
RI
LE
LE
se
ce
Pr r ch
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BR
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T
UR
CH
ME
ER
EM
LE
ur
MA
UV
U
RM
FE
le
BR
O
E E
EA
u
Br
R
F O F O F O F O F O
( 57 .0 8) ( 57 .0 6) ( 59 .0 7) ( 61 .0 6) (57 .2 3) ( 61 .1 2) (57 .1 8)
( 57 .3 6) ( 57 .1 0)
( 59 .1 3)
F olio
E30-S02
CABINE 57
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V +24 V + 24 V
( 57 .3 8) X24 (65 .2 6)
68
F er me tur e O uv er tur e
A b ru le ur 58SB4 b ru le ur 58SB7 A
PUP IT RE3 PUP IT RE3
B LA NC (58 .2 2) B LA NC (58 .2 5) 62KA33 60KA19 62KA24 60KA5 60KA21 62KA14 62KA22
(62 33 ) (60 19 ) (62 24 ) (60 05 ) (60 21 ) (62 14 ) (62 22 )
IX2 4. 3
IX2 4. 7
IX2 1. 6
IX2 4. 2
IX2 5. 7
IX2 4. 0
IX2 4. 1
57. 11
57. 14
B ( 57 .1 8) ( 57 .2 3) (57 .3 1) ( 10 8. 15 ) ( 10 7. 15 ) (57 .3 4) ( 10 8. 13 ) (58 .2 2) (58 .2 5) B
(10 8. 05 ) (10 8. 11 ) (10 8. 07 ) (10 8. 09 )
I
E
GE
GE
UR
UR
IN
AX
M
AM
M
YA
LE
E
AY
UL
FL
AU
AU
AL
BR
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BA
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UR
NC
E-
LE
LE
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C
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P
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SS
EN
N
P
UI
UR
XI
P
LE
MA
N
IO
U
BR
UR
AT
LE
IS
RU
OR
+10 V + 10 V B
UT
C ( 36 .3 7) (71 .2 0) C
A
( 58 .2 3) ( 58 .2 5)
XC1 BR UL
70 2
I X2 4. 0
I X2 4. 1
XC1 BR UL
P OT EN TIO ME TRE
XBL
70 3
5 8RP6
+ IW 28
11
C AP TE UR
2 .2 K
(59 .2 8)
D A NG UL AIR E (11 9. 29 ) D
XC1 BR UL
70 1
C1B RU L
58SB4 58SB7
X1
X1
(58 04 ) (58 07 )
XBL
BLA NC BLA NC
X2
X2
10
0VC C 0VC C 0 VC C
( 57 .3 8) (59 .2 6)
E E
R
EU
b r ur e
b r ur e
r
r
eu
eu
L
et
rt
RU
ul
ul
rm
ve
B
Fe
Ou
RE
LU
AL
IE
F olio
OP
E30-S02
C
RE
CABINE 58
4 24 20 LO RE TTE
R M120 BRULEUR FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL BURNER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
T
EN
M
ME
AR
RE
230 V 2 30 V
( 47 .3 7) (60 .0 2)
0V2 30 0 V2 30
O X2 4. 5A ( 47 .3 7) (60 .0 2)
RDB 60KA5
230 V
(60 .2 5)
(60 05 )
0V2 30
B 59. 02 B
M AR CH E B RU LEU R
( 11 3. 14 )
1 2
RRB 57KA13 RMB 57KA8 PUP IT RE2
O X3 9. 7
(57 13 ) (57 08 ) 59Sx30

JM CO NC EPT S A
15 16
59. 03
AK9 20 0N 1
0 -1 00 % 0- 10 V
VOL ET B RUL EU R
15KA19 15KA19 O X2 4. 5
C (60 .2 5)
C
(15 19 ) (15 19 )
59. 01
+IW 28
( 60 .0 5)
( 58 .1 3)
0VC C
D D
0VC C 0 VC C
( 58 .2 7) (64 .2 7)
E E
F olio
E30-S02
CABINE 59
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
230 V 2 30 V
( 59 .3 4) (61 .0 3)
( 59 .0 7)
( 62 .3 2) ( 62 .3 3) ( 62 .3 5)
5 9. 01
A A
6 0. 09
6 0. 10
6 0. 13
1 16 15 14 13
L EC1
B B
2 12 6 10 7 5 21 20 22 11 8 9 18 19 4 3
60. 11
60. 04
48KM31
60. 05
(48 31 )
62KA14
(62 14 )
60. 08
60. 12
OX2 4. 5A
60. 06
C C
60. 01
60. 03
60. 07
60. 14
60. 02
XC1 BR UL
XC1 BR UL
(59 .1 5)
(11 3. 16 )
62KA24
52 4
60KA33
52 5
M AR CH E B RU LEU R
(60 33 )
230 V
(62 24 )
60Sx31
P
(59 .1 5)
(11 3. 15 ) P
O X2 4. 5
XC1 BR UL
60. 15
52 6
D D
C1B RU L
A1 A1 A1 A1 A1 P RE SS OST AT A1 A1
D EP RE SSI ON B1
60KA5 60KA9 60KA11 60KA19 60KA21 B RU LE UR 60KA33 60KT37
A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2
0V2 30 RDB 0V2 30 RBP RAP RTMVB TMVB 0 V2 30
( 59 .3 4) (62 .0 2)
UR
OU T
E
A R
GE
SS ON
CE
IO R
C
B LO
GI
OU
AL E U
EU
CT EU
AN
N
LE
YA
UI I
I
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P SAT
UL
ON UL
U
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V.
BR
PR B R
BR
F BR
.
I
E.
.V
OR
T
UR
R
AU
U
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TE
TE
F
DE
EN
LA
LA
TI
TI
E E
EN
VE
F O F O F O F O F O F O F O
V
A.
E
( 58 .1 7) (57 .0 8) ( 62 .0 4) ( 62 .0 6) ( 58 .1 3) (61 .1 8)( 58 .2 0) (52 .1 2) ( 60 .3 5) ( 48 .2 6TD
CH
M
( 59 .0 7) ( 61 .1 6) (53 .2 4)
AR
PO
M
EM
(61 .1 8)
T
F olio
E30-S02
CABINE 60
4 24 20 LO RE TTE
R M120 BRULEUR PROGRAMATEUR ALLUMAGE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP IGNITION CONTROL BURNER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
T
E
LE
OL
R VO
UR V
LE RE
EU E
UL UR
U U
BR ME T
BR ER T
R
V
FE
OU
230 V 2 30 V
( 60 .3 8) (62 .0 2)
RFB 57KA18 ROB 57KA23 RAP 60KA21

( 11 3. 10 ) (57 18 ) ( 11 3. 12 ) (57 23 ) (60 21 )
B B
O X3 9. 3
O X3 9. 2
VMP 62KA24
(62 24 )
61. 05
61. 04
61. 06
RBP 60KA19 60KA19
(60 19 ) (60 19 )
C C
61. 02
15KA24 15KA24 15KA24 15KA24

(15 24 ) (15 24 ) (15 24 ) (15 24 )
D D
61. 01
61. 03
( 62 .1 7) ( 62 .1 9)
E E
F olio
E30-S02
CABINE 61
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
230 V 2 30 V
( 61 .2 1) (63 .0 2)
( 61 .0 6) ( 61 .1 2)
A 60KA9 60KA11 ( 60 .2 9) ( 60 .3 1) ( 60 .3 3) A
6 1. 01
6 1. 03
CDE - B RUL EU R CDE + B RUL EU R
(60 09 ) (60 11 )
6 0. 09
6 0. 10
6 0. 13
XC1 BR UL XC1 BR UL XC1 BR UL XC1 BR UL XC1 BR UL XC1 BR UL
51 0 51 0 51 4 56 1 56 3 50 1
B B
62Sx14 A LLUR E 62Sx21 6 5 7
13
B RU LE UR 62Sx24
62. 02
X C1 BR UL
62. 01
Sx Sx Sx 55 4
62. 08
62. 04
62. 05
3 9
14
M 4 /6 .D D
62M17
6 2BB2 7
2
230 V
1
LFE10
~
1
V1
62. 09 62. 10
5 4
62BT4 10
62. 03
62. 06
62. 07
62YV2 62YV6 2 4 3
C C
XC1 BR UL XC1 BR UL XC1 BR UL XC1 BR UL

56 2 50 0 56 5 56 4
C1B RU L
E
IE
FI E
L
T
M
OU
LO
D RI
OU
PI
AN M P
B
MM CO
E
.
V
E.
CO R
D D
E AI
.
V
E.
D
A1 A1 A1 A1
62KA14 62KA22 62KA24 62KA33

A2 A2 A2 A2
0V2 30 VMI 0V2 30 VMA VMP PF 0 V2 30
( 60 .3 8) (63 .0 2)
NI
A I
GE
E
AX
AL MA X
M
MI
AM
YA
M
FL
AU
AU
PR UR
N LE
EB
E
R
UR
NC
U
E RU
LE
LE
SE
B
U
RE
BR
BR
P
E E
F O F O F O F O
( 57 .0 4) ( 58 .2 5) ( 58 .1 5) (61 .1 6) ( 58 .1 0)
( 58 .2 3) ( 60 .1 7)
( 60 .1 5)
F olio
E30-S02
CABINE 62
4 24 20 LO RE TTE
R M120 BRULEUR FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL BRULEUR DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
230 V 2 30 V
( 62 .3 8) (70 .2 9)
0V2 30 0 V2 30
( 62 .3 8) (70 .2 9)
A A
0V2 30
B B
TEM PE RA TUR E FI OU L
C 9 10 63E18 C
63. 01 + IW 4
4 18
B LANC (12 0. 13 )
W EST 6100
63. 02 - IW 4
5 16
V ER T (12 0. 15 )
TEM PE RA TUR E FI OU L
63BT11
D D
TAM BO UR.
S ONDE
E E
F olio
E30-S02
CABINE 63
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TEMPERATURE FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL TEMPERATURE DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZE913002 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 5. 06 )
48V 2 4 8V 2 I X1 .0
( 14 .2 2) (66 .0 7) (65 .3 2)
O X1 .0
(10 5. 11 )
64KA17
(64 17 )
M ar ch e v en til .
e xh au ste ur 64SB16
B B
PUP IT RE
V ER T- 24V (64 .3 1)
64. 02
A rr et 64SB16
X1
64SB12 (64 16 )
PUP IT RE
R OU GE VER T- 24V
X2
0VC C 0 VC C
C ( 59 .3 4) (66 .2 5) C
us .
ur
h a il
te
e x en t
15KA21 15KA21
v
he
(15 21 ) (15 21 )
rc
Ma
64. 03
64. 01
( 65 .2 7)
D D
A1
64KA17
A2
0V4 8 0 V4 8
( 57 .1 4) (65 .2 0)
ST R
R
U EU
EU
HA T
E X I LA
T
EN
V
E E
F O
( 57 .0 4) (70 .1 2)
( 64 .1 2)
F olio
H10-S02
CABINE 64
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 56 .1 9) (67 .0 3) ( 58 .3 8) (67 .2 0)
L2 L2
( 56 .1 9) (67 .0 3)
L1 L1
A ( 56 .1 9) (67 .0 3) A
65KM31
(65 31 )
65QF6
RET OU R MAR CH E
IX1 .0
80/ 10 0
Ir= 92 A VEN TI LA TEU R EX HA UST EU R
Im= 11 40 A
Icu =5 0k A
( 64 .3 5)
F (65 .2 7)
O
B B
L16 4
( 64 .1 2)
COM MA ND E M AR CH E
L16 2
6 4. 01
VEN TI LA TEU R EX HA UST EU R
L16 0
L16 9
65QF6
65KM29 65KM27 (65 06 )
65KM31
(65 29 ) (65 27 )
C (65 31 ) C
65KT24
17
27
65KT24 65KM27 65KM31
(65 24 ) (65 24 ) (65 27 ) (65 31 )
L16 7
18
28
65. 02
65. 04
L16 1
L16 3
L16 5
65. 01
L16 6
65KM29 65KM27
65. 06
(65 29 ) (65 27 )
D D
65. 03
65. 05
XVE XL XVE XL XVE XL XVE XY XVE XY XVE XY
1 2 3 1 2 3
A1 A1 A1 A1
4G1 6 4G1 6
65KT24 65KM27 65KM29 65KM31
A2 A2 A2 A2
0V4 8 TVEX YVEX LVEX
0V4 8 KVEX 0 V4 8
L16 8
U1 W2 ( 64 .2 0) (67 .2 4)
MA ON
GE
ET AGE
AN E
E
ER E
AL
IL
I G
GL
EN G
DE T I
RA
TR AR A
G RA
V1 65M9 U2
AR
O
E SA
A
M
EM
EM
D RI
DE
D
3 ~
P O
EM
W1 V2
T
E E
V EN TI LA TEU R EX HA UST EU R F O F O F O F O
( 65 .2 7) ( 65 .1 6P) (65 .2 9) ( 65 .1 2P) (65 .2 7) ( 65 .0 6P)
5 5k W 300 0t r/ m ( 65 .2 9TE ( 65 .3 1) ( 65 .3 2)
( 65 .3 4)
FIL TR E F olio
H10-S04
CABINE 65
4 24 20 LO RE TTE
R M120 VENTILATEUR EXHAUSTEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP EXHAUSTER FAN DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZE701008 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 2 4 8V 2 I X1 4. 2
( 64 .2 0) (68 .0 7) (67 .2 3)
(10 5. 17 )
67KM30 67KM34
I X1 4. 3
(67 30 ) (67 34 )
(67 .2 6)
M ar ch e a va nt M ar ch e a rr ier e (10 5. 19 )
v is t ran sv ers . 66SB13 v is t ran sv ers . 66SB20
B B
PUP IT RE PUP IT RE
V ER T- 24V (66 .2 7) B LA NC (66 .3 0)
66. 02 66. 05
X1
X1
66SB9 66SB16 (66 13 ) (66 20 )
PUP IT RE PUP IT RE
X2
X2
( 11 5. 12 ) ( 11 5. 14 )
66. 03
66. 06
0VC C 0VC C 0 VC C
O X1 4. 2
O X1 4. 3
C ( 64 .3 5) (68 .2 5) C
sv t
s.
sv e
s.
an a n
an er
er
er
tr av
tr ri
s ar
s e
v i r ch
vi he
Ma
rc
Ma
15KA24 15KA24 15KA24 15KA24
(15 24 ) (15 24 ) (15 24 ) (15 24 )
D D
66. 01
66. 04
( 67 .3 0) ( 67 .3 4)
E E
F olio
H01-S02
CABINE 66
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 65 .1 1) (69 .0 3) ( 65 .3 7) (69 .2 0)
L2 L2
( 65 .1 1) (69 .0 3)
L1 L1
A ( 65 .1 1) (69 .0 3) A
67KM30 67KM34
(67 30 ) (67 34 )
IX1 4. 2
IX1 4. 3
R ET OU R AVA NT RET OU R ARR IE RE
67QF6 V IS T RA NSV ER SA LE FI LT RE VIS T RA NSV ER SA LE FI LT RE
( 66 .3 2) ( 66 .3 2)
7/1 0
Ir= 7. 2A
Im= 12 0A
B B
F (67 .3 0)(67 .3 4)
O L17 4
L17 2
( 66 .0 9) ( 66 .1 6)
L17 0
6 6. 01
6 6. 04
67KM30 67KM34
C C
(67 30 ) (67 34 ) 67KM34 67KM30
(67 34 ) (67 30 )
L17 1
67. 01
67. 03
L17 5
L17 3 67QF6 67QF6

(67 06 ) (67 06 )
67. 02
67. 04
D XVF T XVF T XVF T D
1 2 3
A1 A1
67KM30 67KM34
0V4 8
A2 KVFT A2
KVFTR 0 V4 8
U
( 65 .3 7) (69 .2 4)
E S
)
RE IS
)
R I
RM
RM
LT V
LT V
I T
FI E
( F VA N
67M6
( IER
LE A
LE RR
3 ~
SA R ET
A A
RS T
VE RE
E E
R
VE
F O F O
NS
NS
( 66 .0 9) (67 .3 4) ( 66 .1 6) (67 .3 0)
RA
V IS T RA NSV ER SA LE
TR
( 67 .0 6P) ( 67 .1 2P)
T
( 67 .2 3) ( 67 .2 6)
3 KW
FIL TR E F olio
H10-S04
CABINE 67
4 24 20 LO RE TTE
R M120 VIS TRANSVERSALE FILTRE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FILTER TRANSVERSALE SCREW DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZE703020 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 2 4 8V 2 I X1 .5
( 66 .2 1) (72 .0 2) (69 .2 3)
69KM30 69KM34
(69 30 ) (69 34 ) I X1 4. 7
M ar ch e a va nt M ar ch e a rr ier e (69 .2 6)
v is e lev at ric e 68SB13 v is e lev at ric e 68SB20
B B
PUP IT RE PUP IT RE
V ER T- 24V (68 .2 7) B LA NC (68 .3 0)
68. 02 68. 05
X1
X1
68SB9 68SB16 (68 13 ) (68 20 )
PUP IT RE
X2
X2
( 11 5. 16 ) ( 11 5. 17 )
68. 03
68. 06
0VC C 0VC C 0 VC C
O X1 4. 7
O X1 .5
C ( 66 .3 2) (70 .2 8) C
at t
ce
at e
ce
ev a n
ev er
ri
ri
el av
el ri
s ar
s e
v i r ch
vi he
Ma
rc
Ma
15KA29 15KA29 15KA29 15KA29
(15 29 ) (15 29 ) (15 29 ) (15 29 )
D D
68. 01
68. 04
( 69 .3 0) ( 69 .3 4)
E E
F olio
H10-S02
CABINE 68
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 67 .1 1) (71 .0 2) ( 67 .3 7) (71 .1 0)
L2 L2
( 67 .1 1) (71 .0 2)
L1 L1
A ( 67 .1 1) (71 .0 2) A
69KM30 69KM34
(69 30 ) (69 34 )
IX1 4. 7
69QF6
IX1 .5
R ET OU R AVA NT RET OU R ARR IE RE
7/1 0 V IS E LE VAT RI CE VIS E LE VAT RI CE
Ir= 9. 1A
Im= 12 0A (68 .3 2) (68 .3 2)
Icu =5 0K A (10 5. 21 ) (10 5. 23 )
F (69 .3 0)(69 .3 4)
O
B B
L18 0
L17 8
( 68 .0 9) ( 68 .1 6)
L17 6
6 8. 01
6 8. 04
69KM30 69KM34
C C
(69 30 ) (69 34 ) 69KM34 69KM30
(69 34 ) (69 30 )
L17 7
69. 01
69. 03
L18 1
L17 9 69QF6 69QF6

(69 06 ) (69 06 )
69. 02
69. 04
D XVF E XVF E XVF E D
1 2 3
A1 A1
69KM30 69KM34
A2 A2
0V4 8 RVFE RVFER 0 V4 8
U
( 67 .3 7) (73 .2 0)
E S
)
RE IS
)
R I
RM
RM
LT V
LT V
I T
FI E
( F VA N
69M6
( IER
LE A
LE RR
3 ~
SA R ET
A A
RS T
VE RE
E E
R
VE
F O F O
NS
NS
( 68 .0 9) (69 .3 4) ( 68 .1 6) (69 .3 0)
RA
V IS E LEVAT RI CE
TR
( 69 .0 6P) ( 69 .1 2P)
T
( 69 .2 3) ( 69 .2 6)
4 KW
FIL TR E F olio
H10-S02
CABINE 69
4 24 20 LO RE TTE
R M120 VIS ELEVATRICE FILTRE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FILTER ELEVATOR SCREW DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39

A O X3 9. 1A 230 V 2 30 V A
(71 .1 4) ( 63 .3 8) (74 .0 2)
0V2 30 0 V2 30
15KA26 ( 63 .3 8) (74 .0 2)
(15 26 )
70. 03
( 11 5. 08 ) ( 71 .3 0) ( 11 5. 10 ) ( 71 .2 7) 1 2
PUP IT RE2
B 64KA17 B
70Sx33
O X3 9. 1
O X3 9. 0
7 0. 02
7 0. 05
(64 17 )
JM CO NC EPT S A
15 AK9 20 0N 1 16
0 -1 00 % 0- 10 V
VOL ET F ILT RE
X24 X24
71 72
C 15KA26 15KA26 15KA26 15KA26 15KA26 15KA26 C

(15 26 ) (15 26 ) (15 26 ) (15 26 ) (15 26 ) (15 26 )
+IW 30
IX1 07 .3
IX1 07 .2
( 71 .2 1)
0VC C
( 11 1. 11 ) ( 11 1. 09 )
E
E
IS N
IS N
EG O
TR
EG O
TR
R UTI
R ATI
D D
IN
NT
IM
ME
D
UG
70. 01
70. 04
E
A
CD
DE
C
( 71 .2 6) ( 71 .2 9)
0VC C 0 VC C
( 68 .3 2) (71 .1 2)
E E
F olio
H10-S02
CABINE 70
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 69 .1 1) (73 .0 3) ( 69 .3 7) (72 .2 0)
L2 L2
OX3 9. 1A
( 69 .1 1) (73 .0 3)
L1 L1 ( 70 .1 8)
( 69 .1 1) (73 .0 3)
A 0VC C A
71QF4 ( 70 .3 4)
D IM IN UTI ON
A UG ME NTA TI ON E XH AU ST. 89SB15
0.1 8/ .2 5 (71 .3 1) E XH AU ST. 89SB17
Ir= 0. 2A (10 5. 13 ) (70 .3 0) (71 .1 7)
Im= 3A ( 10 5. 15 ) (12 0. 09 ) (71 .1 3) b la nc F
Icu =1 00 KA b la nc F O PUP IT RE3
F (71 .2 6)(71 .2 9) 89SB17 89SB15 O PUP IT RE3
X1
X1
I X3 .6
I X3 .7
+ IW 30
O (71 27 ) (71 30 )
L18 2 bla nc bla nc +10 V
X2
X2
X24 X24 X24
L18 6
( 58 .0 8)
70. 02
80 54 81
L18 4
70. 05
HA N
T.
HA N
T.
E X TI O
E X TI O
US
US
B B
TA
NU
EN
MI
GM
DI
( 11 5. 07 ) ( 11 5. 09 ) ( 70 .0 8)
AU
( 70 .2 0)
71KM15 71KM17
O X3 9. 1A
O X3 9. 0A
(71 26 ) (71 29 )
XBL
9 ( 70 .0 8) ( 70 .2 0)
7 0. 01
7 0. 04
L18 5
C C
L18 3
L18 7
71KM15
71KM17 (71 26 )
(71 29 )
XRE XRE XRE
( 71 .1 6)
1 2 3
71. 03
71. 01
I X3 .6
+24 V
D 71QF4 71QF4 D
A B C 4 5 1 2 6 7 3 19 20 21
A LI ME NT ATI ON (71 04 ) (71 04 )
71. 02
71. 04
4 00 V
F C1 F C1 F C2 F C2
71E3 A1 A1 A1
71KM15 71KM17 71KA23

P OT EN TIO ME TRE
VALPES F DC M AXI F DC M INI 1 0K oh ms
KRE1 A2 A2
KRE2 0VC C A2
RE1 0 VC C
(72 .2 0)
VS C AM E BLA NC HE C AM E NOI RE
ST E
ST E
N IS
I
R
R
AU UR
EU
AU UR
EU
IN
IO L A
H ET
XH RT
M
IT RE
EX M
E E
E ER
E UV
E E
TR F
TR O
F O F O F O
S DE
IS DE
OS
GI C
P
( 71 .0 4P) (71 .2 9) ( 71 .0 8P) (71 .2 6) ( 57 .0 4)
G
RE
RE
REG IS TRE
F olio
H10-S02
CABINE 71
4 24 20 LO RE TTE
R M120 REGISTRE EXHAUSTEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP EXHAUSTER DAMPER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZE703001 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 2 4 8V 2 +24 V + 24 V
( 68 .2 1) (11 5. 05 ) ( 71 .1 2) (73 .2 1)
73KM23
(73 23 )
B M ar ch e r ot or B
72SB5
PUP IT RE
V ER T (72 .2 2)
F
O
( 11 5. 19 ) ( 11 6. 34 ) ( 11 6. 36 )
72KA25 72KA25
(72 25 ) (72 25 )
O X1 4. 4
O X1 2. 4
O X1 2. 5
72. 02
+24 V
( 73 .2 6)
72. 07
C C
I X1 2. 7
15KA19 15KA19 15KA21 15KA21
(15 19 ) (15 19 ) (15 21 ) (15 21 )
72. 03 X24
72. 09
72. 10
4
72KT34 72KT29
15
15
15
72KT29
10 se c 1 s ec 1 s ec
(72 34 ) (72 29 ) (72 29 ) 15KA26
16
18
72. 05 1 6
(15 26 )
72SB5
72. 08
X1
D (72 05 ) D
15KA36
(15 36 ) VER T
X2
A1 A1 A1
B1 B1
72KA25 72KT29 72KT34
A2 A2 A2
0VC C 0VC C 0 VC C
72. 01
72. 04
( 71 .3 8) (76 .2 7)
r
72. 06
FI RS
RE
F T
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F R
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to
OF L E
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LT
OR CO
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UL RE
UL T
P RE
( 73 .2 3) ( 73 .2 9)
Ma
N HE
MP U
IM A R
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R
n VE
( 73 .3 2)
IT MA
n O
io OU
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E E
ct T E
n PO
F O F O F O
OS
F o TEM
ct
P ( 72 .2 7) ( 72 .0 9TE (72 .1 1TE (72 .0 5TD
on
( 72 .3 2)
F
F olio
H10-S02
CABINE 72
4 24 20 LO RE TTE
R M120 COMMMANDE MANUELLE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
L3 L3 ( 72 .3 7) (77 .0 3)
( 71 .0 6) (83 .0 2)
L2 L2
( 71 .0 6) (83 .0 2)
+24 V
L1 L1
A ( 71 .0 6) (83 .0 2) A
D.P .
POS IT ION
73SQ26 ROT OR
FIL TR E
73QF7 1
0.7 /1
Ir= 0. 75 A
Im= 12 A FIL TR E
Icu =1 00 KA
F (73 .2 3)
O
IX1 2. 7
B B
L18 8
L19 0
L19 2
(72 .2 5)
( 72 .0 5) (10 5. 25 ) ( 72 .0 9) ( 72 .1 1)
7 2. 01
7 2. 04
7 2. 06
73KM23
C (73 23 ) C
73QF7
XC1 FI LT XC1 FI LT
(73 07 ) 2 5
L18 9
L19 1
L19 3
73YV29 73YV32
73. 01
0V4 8
XC1 FI LT XC1 FI LT
D XRF XRF XRF 1 4
D
1 2 3
C1F IL T
A1
X48
73KM23 27
A2
0V4 8 KRF 0 V4 8
U
( 69 .3 7) (77 .0 3)
RE
GE
GE
TA
TA
LT
FI
MA
MA
73M7
OL
OL
OR
C
DE
DE
T
3 ~ RO
T
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LE
LE
E E
VO
VO
C
F O
RE
RE
TU
TU
R OT OR F ILT RE ( 72 .2 2)
ER
ME
( 73 .0 7P)
R
OU
FE
0 .1 8K W
4 00 V
FIL TR E F olio
H10-S02
CABINE 73
4 24 20 LO RE TTE
R M120 DECOLMATAGE DES FINES VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FINES BAG CLEANNING DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
230 V 2 30 V
( 70 .3 7) (79 .3 3)
0V2 30 0 V2 30
( 70 .3 7) (79 .3 3)
A A
0V2 30
B B
TEM PE RA TUR E FU ME E
1 2
C PUP IT RE2 C
74. 01 16 6
+ + IW 0
B LANC 74Sx19 (11 9. 17 )
JM CO NC EPT S A -
74. 02 - IW 0
15 AK9 20 0N 1 7
V ER T (11 9. 19 )
0 -4 00 °C 4 -2 0m A
CON VE RT ISS EU R T° FU ME E
74BT11
COU PL E
K CONVERTISSEUR(96x48) MONTE SUR PLAQUE PLEXI SUR LA PORTE
D D
FIL TR E.
E E
F olio
H10-S02
CABINE 74
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TEMPERATURE FUMEE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SMOKE TEMPERATURE DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
75E7
FLEXIBLE D'AIR Entrée Sortie
B B
C C
FILTRE
FLEXIBLE D'AIR
D D
INDICATEUR PERTE DE CHARGE
E E
F olio
H10-S02
CABINE 75
4 24 20 LO RE TTE
R M120 AFFICHAGE PERTE DE CHARGE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP PRESSURE DROP INDICATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 3 4 8V 3
( 57 .1 3) (78 .0 7)
K la xo n
D ep ar t c am ion 76SB6
PUP IT RE3
48V 3
B B LA NC B
( 11 6. 06 ) ( 11 6. 08 ) ( 11 6. 26 )
81KT21
76. 02
81KT21
O X3 1. 0
15
15
O X3 .5
O X3 1. 0A
5 s ec 5 s ec
(81 21 ) (81 21 )
18
16
76. 04
76. 06
C C
15KA31 15KA31 15KA31 15KA31 15KA31 15KA31
(15 31 ) (15 31 ) (15 31 ) (15 31 ) (15 31 ) (15 31 )
( 77 .2 4) ( 77 .2 9)
I X3 1. 0
I X3 1. 1
76. 01
76. 03
76. 05
( 77 .0 7) ( 77 .1 1) ( 77 .1 5) X24 X24
D 25 28
D
76HL30 76HL33
X1
X1
VER T VER T
X2
X2
0VC C 0 VC C
( 72 .3 7) (78 .1 0)
E E
mé
er
r
v
Fe
Ou
e
e
qu
qu
s
s
Ca
Ca
F olio
CABINE 76
4 24 20 LO RE TTE
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP MANUAL COMMMAND DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
( 73 .2 9) (78 .1 1)
X24 X24
24 27
A A
77SQ24 77SQ29
0 0
TAM BO UR
IX3 1. 0
IX3 1. 1
B B
(76 .3 0) (76 .3 3)
(82 .0 8) (82 .1 4)
(10 7. 21 ) (10 7. 25 )
RT
E
RM
VE
( 76 .0 6) ( 76 .1 5) ( 76 .2 2)
FE
OU
E
UE
U
SQ
7 6. 01
7 6. 03
7 6. 05
SQ
CA
CA
.
.
P
P
D.
D.
C C
77HA7
KLAXON A MONTE 77YV11 77YV15
DANS LA ZONE DE
L'AIGUILLAGE DU SKIP
D D
TAM BO UR
X48 X48 X48

15 17 19
0V4 8 0 V4 8
( 73 .3 7) (79 .0 3)
E
N
UE
QU
XO
S
LA
CA
CA
K
RE
RE
TU
U
T
ME
ER
R
UV
FE
E E
O
F olio
CABINE 77
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TREMIE DE DECHARGE SOUS RM VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP DRAIN BIN UNDER RM DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
( 80 .2 6)
O X5 0. 7
A A
48V 3 4 8V 3
( 76 .2 4) (80 .0 5) R ES ET
M OU D E CAB LE 79SB31
(79 31 )
78KA19
(78 19 )
OX5 0. 7A
+24 V + 24 V
( 77 .3 7) (79 .0 2)
X24
B 48
B
( 80 .2 6)
+24 V
7 8. 01
78. 03
(81 .1 4)
X48 78SB6
4
(78 06 )
( 79 .1 6) ( 79 .0 5) ( 79 .0 7) ( 79 .3 3) ( 79 .3 3) ( 79 .1 8) ( 79 .2 2) ( 79 .1 4) ( 79 .2 5)
A RR OS AGE B ENN E S EL EC TIO N
I X3 2. 4
I X3 5. 0
I X3 1. 6
I X3 9. 2
I X3 9. 3
I X3 4. 0
I X3 2. 7
I X3 3. 0
I X6 .6
78SB3 S TO CK AGE 78SB6
PUP IT RE PUP IT RE
C B LA NC V ER T (78 .1 2) C
F (78 .1 2)
O 81KA10
(81 10 )
78KA36
78. 04
78. 02 (78 36 )
OX3 1. 7
81KA36
78. 05
(81 36 )
( 79 .0 5)
D D
OX3 2. 0
78SB6 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1
X1
(78 06 ) B1
78KA14 78KA17 78KA19 78KT23 78KA25 78KT28 78KT31 78KA33 78KA36
( 79 .0 9) VER T A2 A2 A2
X2
A2 A2 A2 A2 A2 A2
0VC C 0VC C 0 VC C
( 76 .3 6) (82 .0 3)
on AT E
OC N
IP
RE SS
S
OC SS
GE
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C
E TE
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io N
A
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1 NG
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E
I
EM
EM
F O F O F O F O F O F O F O F O F O
N
RE
T
OI
( 82 .3 2) ( 81 .0 4) ( 78 .0 9) (81 .2 8) ( 81 .0 6TD ( 81 .0 9) ( 81 .2 8TE ( 81 .3 1TE ( 81 .1 9) (81 .1 2) ( 78 .3 3)

EM
( 81 .2 8) ( 81 .0 6) (81 .1 3)
M
( 81 .3 6) ( 81 .3 1) (81 .3 3)
( 82 .1 8)
F olio
M10-S02
CABINE 78
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
( 78 .2 5) (80 .3 1)
X24 X24 X24
38 42 1 230 V 2 30 V
( 74 .3 8) (92 .0 3)
XC1 SK IP
0V2 30 0 V2 30
A 1
( 74 .3 8) (92 .0 3) A
79SQ14 79SQ18 79SQ22
DP/ SU RC
79SQ7 F F
1 O (82 .1 4) O (82 .1 4)
79SQ11 79SQ16 79SQ20 79SQ25
79SQ3 0 79SQ33
F F
F 79SQ5 O (83 .3 6) O (81 .0 4)
DP/ SU RC
BL A N C
NO I R
O (83 .3 6)
0
230 V
2 0
0V2 30
XC1 SK IP XC1 SK IP XC1 SK IP
BRUN
BLEU
7 2 5
C1S KI P SEL SK IP SKI P
XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP
B 1 2 4 3
B
B1S KI P
79. 07
IX3 2. 2
IX3 5. 0
IX3 1. 6
IX3 2. 0
IX3 3. 0
IX3 2. 4
IX3 4. 0
IX3 2. 1
IX3 2. 7
IX6 .6
79. 03
79. 06
( 10 8. 27 ) (78 .1 7) (78 .1 9) ( 10 7. 35 ) (78 .3 3) (78 .1 4) (78 .2 8) ( 10 8. 31 ) (78 .3 1) (78 .3 6)
+24 V
(10 8. 33 ) (10 8. 35 ) (10 8. 21 ) (10 8. 23 ) (10 8. 29 ) (10 8. 25 ) (11 0. 33 )
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
UT
GE
IP
GE
GE
N
FU
BA
IO
IO
IO
HA
KA
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AT
AT
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ST
C C
RS
EN
DE
DE
OU
TI
OU
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re
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C ON TR OL E
S
EN
RC
RA
ON
US
79KA32
AS
RC
1è
1è
2è
SU
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SU
-P
S
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CE
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BY
SU
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SU
S EN S DE RO TA TI ON
IP
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SU
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C
PO
IF
SK
OU
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BY
IP
IP
IP
RC
EN
79. 04
D.
IF
SK
SK
I.F .M .E LEC TR ON IQ UE F RE QUEN CE
C
P.
SK
IF
SU
IP
D.
C
C
IF
IF
SK
IF
SU
V IT ES SE
DP
DR2 00 3
IP
SK
C
IF
(78 .0 3) (78 .0 6) 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
(11 6. 10 ) (11 6. 12 )
O X3 1. 7
O X3 2. 0
R ES ET
79SB31
D D
J AU NE F (78 .3 7)
O
79. 05
79YV5 79YV9
IX3 9. 3
IX3 9. 2
SKI P
79. 01
(78 .2 5)
79. 02
X48 X48 (10 9. 27 )
1 9
0V4 8 0V4 8 0 V4 8 (78 .2 1) ( 83 .3 7)

( 77 .3 7) (80 .0 5) (10 9. 25 ) ( 83 .3 7)
E E
P
GE
I
P
SK
KA
TE
NT
I
SK
OC
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E
MO
NN
ST
E
DE
SS
BE
SS
TE
E
PA
VI
G
YA
Y-
UR
TO
S
F olio
T
NE
CABINE 79
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TELECOMMANDE SKIP VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SKIP CONTROL DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 3 4 8V 3
( 78 .1 2) (81 .0 3)
B B
X48 X48
24 25
+24 V + 24 V
( 79 .3 8) (82 .0 3)
OX5 0. 7
48V 3
XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP

8 19 16 11 13 7
80KA26
(78 .3 7) (80 26 )
(11 6. 24 )
C C
6 6
3 3
1 1
80BB10 80BB14 80BB18 80BB21 80KA26
XUJ -M 100 31 4 3 XUJ -M 100 0 XUJ -M 100 31 4 3 XUJ -M 100 0
(80 26 )
IX5 0. 7
1 5 4 1 5 4 RET OU R MAR CH E
(78 .3 7)
(11 6. 23 ) MOU D E CAB LE
O X5 0. 7A
XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP XB1 SK IP ( 11 0. 29 )
18 20 15 10 12 6
0V4 8 0V4 8
D D
80. 01
B1S KI P A1
X48 80KA26
23
A2
0V4 8 0 V4 8
( 79 .1 1) (81 .0 9)
UT
E
AU
BA
BA
BL
HA
CA
UR
R
R
UR
EU
EU
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D
TT
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EP
ME
U
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EC
MO
EM
C
E
RE
S
AI
E E
EL
F O
R
( 80 .2 8)
( 80 .3 3)
( 81 .0 4)
F olio
CABINE 80
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CELLULES MOU DE CABLE SKIP VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SKIP CABLE SLACK CELLS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
48V 3 4 8V 3
( 80 .3 5) (83 .2 9)
81KT13 78KT23
0.5 se c 0.5 se c
78KA25 78KA33 15KA29
(81 13 ) (78 23 ) (78 25 ) (78 33 ) (15 29 )
78. 01
81. 01
81. 06
( 78 .0 7)
A TT EN TE CA MIO NS
81SB17
48V 3
78KA17 78KA19
PUP IT RE
B (78 17 ) (78 19 ) R OU GE 82KA14 78KA33 B
(82 14 ) (78 33 )
X48
37
81KA24 81KA10 X48

81. 02
SUR CO UR SE 81. 14
1er e ST ATI ON 6
(81 24 ) (81 10 )
81. 03
79SQ20
81. 10
78KT28 78KT31
15
15
(79 20 ) 81KA33
4 s ec 4 s ec 78KA17
D EP AR T C YC LE (78 28 ) (78 31 ) (81 33 )
SEL SK IP (78 17 )
81. 151 8
18
81. 13
81SB16
X48
38 PUP IT RE
C V ER T (82 .0 5) C
78KA19
(78 19 )
81. 19
( 11 7. 19 )
81KA16
X48 (81 16 )
O X4 0. 0
81. 11
81. 07
81KA10
15KA29 15KA29
81. 16
(81 10 )
(15 29 ) (15 29 )
78KA33 78KA33 78KA17 78KA19
81. 08
(78 33 ) (78 33 ) (78 17 ) (78 19 )
81. 20
81. 04
D D
81. 09
81. 17
81. 18
81. 12
80KA26 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1
B1
(80 26 ) 81KA10 81KT13 81KA16 81KT21 81KA24 81KT28 81KT31 81KA33 81KA36
A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2
0V4 8 0V4 8 0 V4 8
( 80 .3 5) (83 .2 9)
E
IP
io E
A
LE
io E
G
on AT P
n TI P
io N
A
IO E
E
io N
A
TE R
ct IT
ct Q U
KI
F o ST A KI
ct O
CT IT
NN
F ST KI
ct IO
81. 05
SK
SK
N OI
C
n UR
CY
on CAS
E R
M O EM
EL U
E
F o EC
TE
m TE
S SEC
èr TE
T
NT
M
AR
RE
2 è ON
1 ON
MO
CE
e
E
M
EP
TU
F
M
AG
ES
.
D
ER
.
U
PO
US
PO
SQ
( 83 .3 6)
OU
EF
EM
E E
MA
TE
T
R
.
F O F O F O F O F O F O F O F O F O
.
PO
O
MP
( 78 .0 9) (81 .0 4TE ( 81 .1 9) ( 76 .1 5TD (76 .2 2TE ( 81 .1 0) (82 .3 0TE (82 .3 0TE ( 81 .3 3) (78 .0 6)
TE
TE
( 81 .1 2) ( 82 .0 5) ( 82 .2 5) ( 82 .2 7)
( 81 .3 6) ( 82 .0 8) ( 82 .3 0) ( 82 .3 2)
F olio
M10-S02
CABINE 81
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
( 80 .3 5) (83 .2 9)
15KA31 CONTACTS A CHEVAUCHEMENT

A (15 31 ) A
( 77 .2 9)
I X3 1. 1
( 77 .2 4)
81KA24 81KA33 81KA24 81KA33
I X3 1. 0
X24
(81 24 ) (81 33 ) (81 24 ) (81 33 )
B 45
B
82. 08
Ski p en
82. 01
1èm e st ati on
82. 09
82. 11
79SQ18 78KA19
(78 19 )
82KA14 (79 18 ) 81KT28
4 s ec
78KA14
X24
43
(82 14 ) 82. 05 (81 28 ) (78 14 )
Ski p en 15KA34
2èm e st ati on (15 34 )
82. 10
79SQ22
82. 04
C (79 22 ) 81KT31 C
SEL SK IP
8 s ec
(81 31 )
81KA16 82KA8 X24
+24 VA R
OX3 9. 4
OX3 9. 5
OX3 1. 5
OX3 1. 6
44
(81 16 ) (82 08 )
82. 06
82. 02
(83 .2 7) (83 .2 1) (83 .2 2) (83 .2 3) (83 .2 4)

82KA8 82KA14 (11 6. 15 ) (11 6. 16 ) (11 6. 17 ) (11 6. 19 ) (11 6. 22 )
81KA16
(82 08 )
P
(82 14 )
IP
IP
24
KI
KI
(81 16 )
SK
SK
X24
S
N
U
SE
82. 03
NT
NN
50
OM
ON
ES
82. 07
CE
YE
D D
T
ES
MO
VI
E
81SB16
CD
D
A1 A1
E
X1
E
DE
ND
ES
(81 16 )
A
82KA8 82KA14
GR
VI
DE
VER T
DE
0VC C 0VC C 0 VC C
X2
A2 A2
C
C
( 78 .3 8) (87 .2 7)
E
RT
IP
CL
VE
SK
CY
OU
RT
E
PA
T
UE
ON
DE
M
S
CA
RE
RD
RE
O
I
MO
E E
ME
F O F O
( 82 .1 1) ( 81 .2 4) (82 .1 1)
( 82 .1 4) ( 82 .1 6)
F olio
M10-S02
CABINE 82
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V + 24 V
L3 L3 ( 82 .1 9) (88 .2 4)
( 73 .1 1) (88 .0 3)
48V 3 4 8V 3
L2 L2 ( 81 .3 7) (11 4. 05 )
( 73 .1 1) (88 .0 3)
( 81 .0 4)
L1 L1
A( 73 .1 1) (88 .0 3) A
8 1. 05
RET D EF AUT
VAR IA TE UR SK IP
IP
83QF4 83QF12
SK
( 10 8. 19 )
TE
ON
P
M
KI
1.1 /1 .6 63- 80
I X3 1. 4
IP
L19 4
S
E
CD
SK
Ir= 1. 4A Ir= 68 A
E
NT
E
CE
EN
Im=
F (8319
.3 A
3)(83 .3 3) F (83 .3 6) X48
ES
IP
MO
O O ( 82 .2 5)
SK
39
L20 1
L20 4
L20 7
E
CD
SS
SE
E
ES
O X3 9. 4
IT
B B
T
V
83KM36
VI
+24 V
( 82 .2 7)
E
CD
E
79SQ11
ND
A
4V
GR
O X3 9. 5
S UR CO URS E BAS
+2
( 82 .3 0)
S EL ECTEU R
(83 36 ) (79 11 )
E
CD
N
F RE IN AG E
48V 3
U
MM
SEL SK IP
O X3 1. 5
CO
( 82 .3 2)
X48
( 82 .2 2) 36
L19 5
L19 7
O X3 1. 6
7 9. 01
83QF4
L20 2
L20 5
L20 8
+ 24 VA R
(79 .3 5)
S UR VI TE SSE S KI P
(83 04 ) 7 9. 02
C X48 (79 .3 6) C
83. 06
29
XC1 SK IP
L1 L2 L3 S C OM P 24 0V L I1 L I2 L I3 L I4 L I5 L I6 + 24 P WR 9
S UR CO URS E HAU T
E NT RE ES LO GI QU ES E NT RE ES LO GI QU ES DP/ SU RC
R 1A 3
A LI ME NT ATI ON
+
C on ne cteur J 1
R 1B
83KM33 79SQ3
B US C ON TIN U
L19 9
83VAR12 R 1C
(79 03 )
(83 33 ) SCHNEIDER ELECTRIC INDU ATV ATV 71 HD 30N 4 R 2A 83. 01 DP/ SU RC
4
- R 2B XC1 SK IP
L19 6
L19 8
L20 0
D M OTEU R
R ES IS TANCE D E
R 2C 83KM36 C1S KI P 10
D
(83 36 ) X48
XFR EI N XFR EI N XFR EI N XFR EI N
U /T 1 V /T 2 W /T 3 PO PA PB A A/ B B/ +5 C OM
83. 02
30
83. 04
1 2 4 3
83QF4 83QF12
L20 3
L20 6
L20 9
L21 1
5G1 .5
1 2 3 4
XSK IP XSK IP XSK IP XRD F XRD F (83 04 ) (83 12 )
83. 03
83. 05
1 2 3 1 2
83YB4
A1 A1
4G1 0 3G2 .5
U
( +) ( -)
5 6
83KM33 83KM36
L21 0
1 4 oh ms
8 3R16
1 0K W
A2 A2
83M12 0V4 8 FREIN KSKIP 0 V4 8
E ( 81 .3 7) (88 .2 4) E
3 ~ F O F O
IP
IN
( 83 .0 5P) ( 83 .1 2P)
RE
SK
( 83 .3 3)
E
CH
GE
R ES IS TAN CE DE F RE INA GE
LA
AR
M OT EU R SKI P
M
F RE IN SK IP
UI
F olio
RO
2 2K W M10-S02
ER
EV
SKI P
CABINE 83
D
4 24 20 LO RE TTE
R M120 MOTEUR SKIP VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SKIP MOTOR DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZSE8034-05 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
Boitiers de controle
Parametres reglables
reglage a
A Colonnes 1 ^V P et 2 ^V P Référence Valeur Base effectuer A
DIM DIMension des valeurs (= unite de mesure) 0 = RPM (tr/min ou imp/min) 0

1 = Hz 0
EVM Mode d'EValuation 0 = Detection " rapide " de sens 1 1
permet de definir le mode de 1 = Detection " sure " de sens
fonctionnement du controle de sens detectees avant Entree 2 pour F01=1 ou si
(voir aussi page 8 )
B SC1 Conditions de Start pour la sortie 1 1 = Sortie activee, si impulsions Entree 1 1 1 B

permet de definir l'etat de la sortie 1 de détectées avant Entrée 2 pour F01=1 ou si
detection de sens, suivant la fonction F01 impulsions Entree 2 detectees avant Entreé
choisie (voir aussi page 8 ) 1 pour F01=2
2 = Sortie desactivee, si impulsions Entree
2 detectees avant Entree 1 pour F01=1 ou
si impulsions Entree 1 detectees avant
Entree 2 pour F01=2
NC1 Nombre de Cames detectees par tour plage de valeurs : 1.... 999 1 8
C C
FW1 Controle du cable (FD-1 N) 0 = desactive 0 0
FW2 Function Wire monitorin des capteurs 1/2 1 = active 1
S01 Fonction memorisation 0 = fonction non active 0 0

S02 (Store Output) des sorties 1/2 : 1*= fonction active et reset en face avant 0 2
maintient la commutation de la sortie apres 2*= fonction active et reset en face avant
le passage sur SP. ou reset externe
La remise a 0 s'effectue par reset en face avant ou
reset externe ou par la mise hors tension mais elle * Sans signification pour Fox=5 et 6
D est impossible sans un nouveau passage sur SP. D
F01 Fonction de commutation 1 = enclench.* si sens 1., si val. cour. < SP 1 1

F02 des sorties 1/2 : 2 = enclench.* si sens 2., declench * si val. 2 3
* enclenchement = relais commute / transistor passant cour. < SP
* déclenchement = relais non commute / transistor non 3 = enclench.*, si val. cour. > SP
passant 4 = declench.*, si val. cour. > SP
2 = 1 et 4 = 3 en securite positive 5 = encl.*si SP-HY < val. cour. < SP+HY
6 = decl.* si SP-HY < val. cour. < SP+HY
E E
F olio
CABINE 84
4 24 20 LO RE TTE
R M120 Reglage DR2003 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP DR2003 Adjust DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
SP2 Seuil Preselectionne: plage de valeurs : 0,1... 1000,0 Hz 500

valeur de reference limite a partir de laquelle 1... 60000 imp/min 108
la sortie 2 commute.
HY2 Hysteresis plage de valeurs 5

du seuil de commutation 2 : 0,1... 1000,0% de la valeur de SP2 5
ecart entre les points d'encl. et de declench
B ST1 Temporisation de demarrage plage de valeurs : 0,0 ... 1000,0 s 0 0 B

ST2 (Start=up delay Time) des sorties 1/2 : 0
permet de ne pas tenir compte des (L'ecoulement commence a la mise sous tension du
transitoires, en indiquant une situation boitier ou si l'entree reset externe passe a 0.)
correcte.
DT1 Temporisation de commutation plage de valeurs: 0,0 .... 1000,0 s 0 0

DT2 (Delay Time) des sorties 1/2 : 0 0
retarde la commutation de la sortie * SP+/-HY pour Fox= 5 et 6
lancement au passage de SPx*.
C Si SPx* est a nouveau depasse pendant l'ecoulement C
de la temporisation, celle-ci est reinitialisee.
FT1 Temporisation de passage plage de valeurs : 0,0 ... 1000,0 s 0 0

FT2 (Meeting Time) des sorties 1/2 : 0
limite le temps de commutation de la sortie * SP+/-HY pour Fox= 5 et 6
lancement au passage de SPx*.
en fin de temporisation, la commutation revient dans
son etat precedent.
D CT1 Temporisation de reset automatique de la plage de valeurs : 0,0 ... 1000,0 s 0 D

Sorite 1, en cas d'abence de sequences (Si=0,0 ,la sortie conserve l'etat du premier 0
d'impulsions. sens detecte, si il n'y aplus de sequence
d'impulsions)
E E
F olio
CABINE 85
4 24 20 LO RE TTE
R M120 Reglage DR2003 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP DR2003 Adjust DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
COMPRESSEUR D'AIR
B
(client) B
C C
D D
E E
F olio
N10-S01
CABINE 86
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 11 3. 24 ) 48V 1 4 8V 1 I X0 .0
( 54 .3 7) (91 .1 0) (88 .2 9)
O X0 .0
88KM27
(88 27 )
M ar ch e
c om pr ess eu r 87SB16
B B
PUP IT RE
V ER T- 24V (87 .3 1)
87. 02
A rr et 87SB16
X1
87SB12 (87 16 )
PUP IT RE
R OU GE VER T- 24V
X2
87. 03
0VC C 0 VC C
C ( 82 .1 9) (91 .2 9) C
re he
r
eu
mp rc
ss
15KA36
co Ma
15KA36
(15 36 ) (15 36 )
87. 01
D D
( 88 .2 7)
E E
F olio
N10-S01
CABINE 87
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 L3 +24 V + 24 V
( 83 .1 9) (91 .0 3) ( 83 .3 8) (91 .2 9)
L2 L2
( 83 .1 9) (91 .0 3)
L1 L1
A ( 83 .1 9) (91 .0 3) A
88KM27
(88 27 )
88QF7
17/ 22
Ir= 21 .3 A
IX0 .0
RET OU R MAR CH E CO MPR ES SE UR
Im= 26 4A
FIcu
(88=5
.2 0k
7) A
O
B (87 .3 5) B
(10 5. 07 )
( 87 .1 2)
L21 2
L21 4
L21 6
8 7. 01
C C
88KM27 88QF7
(88 07 )
(88 27 )
L21 3
L21 5
L21 7
88. 01
D D
CP
CP
CP
1 2 3
A1
88KM27
COMPRESSEUR CLIENT 0V4 8
A2
KCP 0 V4 8
( 83 .3 8) (91 .1 0)
UR
ES
ES
PR
M
CO
E
CH
E E
R
MA
F O
( 87 .1 2)
( 88 .0 7P)
( 88 .2 9)
F olio
N10-S01
CABINE 88
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CENTRALE D'AIR 105m3/h (MATTEI) VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP COMPRESSOR 105m3/h (MATTEI) DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A
PRESENTATION SSE 30T A
SKIP
B B
C C
D D
E E
F olio
M180-S01
CABINE 89
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION SILO 30T VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP PRESENTATION STORAGE BIN DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
( 16 .2 6)
1 6. 06
B B
XAU
9
SSE /2 4
3
XC1 SS E
5
90SB6
C C
90. 01
SIL O DE ST OC KA GE
90SB7
XC1 SS E
1
C1S SE
SSE /2 4
D D
2
XAU
8
16. 05
( 30 7. 04 )
E E
F olio
M180-S01
CABINE 90
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ARRETS D'URGENCE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP STOP EMERGENCY DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
L3 +24 V + 24 V
( 88 .1 3) ( 88 .3 5) (93 .3 0)
L2
( 88 .1 3)
SSE /2 4
L1
A ( 88 .1 3) 1 A
XC1 SS E
48V 1 4 8V 1 7
( 87 .2 0) (11 3. 23 )
91QF5
91KA17 91SQ37
(91 17 ) 91KM14 91KA17
6 0
(91 14 ) (91 17 )
91. 05
M AR CH E
F (91 .1 4)
O R EC HA UFF EU R 91SB12 XC1 SS E
O UV ER TUR E 8
PUP
(91IT.3RE3 C AS QU E 91SB20 C1S SE
B V ER T
1) B
F PUP IT RE3
SSE /2 4
O V ER T- 24V
L21 8
L22 1
L22 3
91. 06
X24
SSE /4 8
SSE /4 8
65
91KM14
IX3 8. 0
IX3 3. 1
2 4
XC1 SS E XC1 SS E
(91 14 )
E
91. 07
10 14
( 10 9. 15 ) ( 10 9. 17 )
I
EM
TR
C 91KA12 91SQ17 C
N
6mi n/ OF F
GE
EI
A
PL
3mi n/ ON 91YV20
K
L21 9
L22 2
L22 0
OC
0
P
ST
(91 12 )
O
TR
91. 01
IR
A
91. 02
D'
XC1 SS E XC1 SS E
E
NC
11 13
C1S SE
SE
RE
91QF5
RC
RC
RC
P
SSE /4 8
SSE /4 8
1 3 2
(91 05 )
3 1
XC1 SS E XC1 SS E XC1 SS E
91. 03
91. 04
16 18 17
D 91HL35 91HL36 D
X1
X1
A1 A1 A1 91SB12
X1
(91 12 ) VER T ROU GE
X2
X2
91KA12 91KM14 91KA17
A2 VER T
X2
A2 A2
KRC RPMA
1x600w
1x600w
2x600w
0V4 8 0VC C 0 VC C
( 88 .3 5) ( 87 .3 5) (93 .3 0)
AU HE
R
UR
AS AGE
ES
D' T
IR
AG R
E
E
K N
EU
E TA
CK I
I
I
AG
CH RC
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UF
TR
ST D
ST P
N AN
HA
E OP
C
CH
MA M
NC
E
C
MI R
QU
RE
RE
RE T
S
ES
CA
91EH5
.
PR
PO
CH
T
E E
EM
E.
MA
2 .4 KW 400 V
T
F O F O F O
C1S SE ( 91 .1 4TE ( 91 .0 5P) ( 91 .2 0)
( 91 .3 1) ( 91 .3 4)
F olio
M180-S01
CABINE 91
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TREMIE DE STOCKAGE 30T VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP STORAGE BIN 30T DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
230 V 2 30 V
( 79 .3 8) (11 3. 07 )
0V2 30
( 79 .3 8)
A A
92QF8
4
cou rb e C
Icn =4 0k A
92. 01
92. 03
B B
92GS8
100 0V A
RIE LO
DLP 10 0
C C
92. 04
92. 02
92QF10 92QF17
D 2 4 D
cou rb e C cou rb e C
Icn =4 0k A Icn =4 0k A
0VA
0VT
230 VA
230 VT
( 10 1. 02 ) ( 93 .0 4)
( 10 1. 02 ) ( 93 .0 4)
E E
A UT OM AT E T ENOR
I MP RIMA NTE
E CRAN
F olio
CABINE 92
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ALIMENTATION TENOR 2002 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SUPPLY TENOR 2002 DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
93E18
B oi ti er ad apt at io n
ECRAN 15"
C02 V ideo C la vi er
A 93TVI7 O UT P S2 A
S CRIB A
P LA T LC D 1 5 PO UC ES U SB S ouri s
230 V Fus ib le 1 -2 V id eo IN
R S232
... .W ... A
O PT IO N SOU RI S( US B) a da ptat eur

H D1 5p ts M/ M TENOR
V IDEO
C03
V OI R
B F OLIO B
S OU RI S(U SB )
1 2
O PT IO N CLAVI ER (U SB)
C01
C OM 4
C OM 1
C AN
93IMP15
P CMCI A
NC2 C0/1 C0/2 C0/3
93MIC11 ML2 80
M IS CO
S OU RI S OPT IQ UE P S/2 , US B C04 (97 .0 6) (99 .0 6)
C OM 3
C OM 2
R S 23 2
J BU S
(98 .0 6) (10 0. 06)
S ub D 25 F
230 V
C ... W
C
C06
Fus ib le A BO RT
..A R ES ET
+ 5V +12 V
IMP RI MA NTE
D EF . HAL T
6CT 0 0- 2-C -0
6CT 0 0- 2-C -0
BIM C AC HE
UNI TE C ENT RA LE
93E30
R.S .A
D 93MIC19 D
Car te COM PT AG E
Car te COM PT AG E
B30 1- 02 330 10
K EY BO AR D
C05
93MIC25
C07
R.S .A
R.S .A
Car te
R.S .A
S CR IB A
O
I
A ZE RT Y
0VT
E ( 92 .1 7) +24 V + 24 V E
230 VT ( 91 .3 8) (10 5. 02 )
( 92 .1 8)
0VC C 0 VC C
( 91 .3 8) (97 .0 3)
F olio
CABINE 93
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION U.C. TENOR 2002 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP U.C. TENOR 2002 PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
I MPRIMANTE T ENOR
A blanc
CABLE 3x0.34 BLINDES A
CONNECTEUR CANON 3 3 CONNECTEUR CANON
25 POINTS MALE 9 POINTS MALE
COM3 TENOR 2002 V1
marron
7 5
vert
11 8
6
B B
20
CONFIGURATION IMPRIMANTE
C C
CARTE SERIE
SW1 SW2 SW SW
1 on 1 on 1 on 1 on
D D
8 8 8 8
Si papier Si papier
11 pouces 12 pouces
E E
F olio
CABINE 94
4 24 20 LO RE TTE
R M120 IMPRIMANTE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP PRINTER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
CONFIGURATION DE L'IMPRIMANTE ML280 ELITE PARAMETRES A CONFIGURER

Printer Control Emulation Mode IBM
A Si l'imprimante du TENOR2002 ou de l'ULTRAMODULOR est une imprimante OKI ML280 ELITE, Font print Mode Utility A
il est nécessaire de vérifier sa configuration. Font DRAFT Mode SSD
Font Pitch 10 CPI
1- Mettre du papier dans l'imprimante. Font Proportional Spacing No
Font Style Normal
2- Activer le mode MENU en allumant l'imprimante tout en maintenant le bouton SELECT enfoncé. Font Size Single
Les voyants 12 et UTILITY clignotent.
Symbol Sets Character Set Set II
3- Appuyer sur le bouton SELECT pour imprimer le menu complet. Symbol Sets Language Set ASCII
Ceci détaille les paramètres par défaut en cours. Symbol Sets Zero Character Unslashed
B Symbol Sets Code Page USA B
4- Vérifier que la configuration imprimée correspond bien à la configuration voulue. Symbol Sets Slashed Letter O No
Si elle est différente, faites le paragraphe suivant sinon aller au paragraphe n°9. Vertical Control Line Spacing 6 LPI
Vertical Control Skip Over Perforation No
5- Utiliser les touches LINE FEED, FORM FEED et TOF SET pour effectuer Vertical Control Page Length 12 "
les modifications voulues :
Set-Up Graphics Uni-directio.
* Appuyer sur le bouton LINE FEED jusqu'à ce que le groupe d'options Set-Up Receive Buffer Size 64K
qui vous intéresse apparaisse dans la première colonne Set-Up Paper Out Override No
C Set-Up Print Registration O C
* Appuyer sur le bouton FORM FEED jusqu'à ce que l'option ||| || || ||| || | <- --- TO F | || || ||| || P IT CH+ TO F -- --> | || || ||| || || || |
que vous désirez redéfinir apparaisse dans la deuxième colonne. Set-Up Operator Panel Funct. Semi Operation
Set-Up Reset Inhibit No
* Appuyer sur le bouton TOF SET jusqu'à ce Set-Up Print Suppress Effect. Yes
que le paramètre voulu apparaisse dans la troisième colonne. Set-Up Auto LF No
Set-Up Auto CR Yes
6- Une fois le paramètre souhaité atteint, appuyer sur le bouton LINE FEED Set-Up SI Sel. Pitch (10 CPI) 17.1 CPI
pour le groupe suivant ou FORM FEED pour l'option suivante. Set-Up SI Sel. Pitch (12 CPI) 12 CPI
Set-Up Time Out Print Invalid
D 7- Reprenez les étapes 5 à 6 jusqu'à ce Set-Up Auto Select No D
que tous les paramètres requis soient corrects. Set-Up ESC SI Pitch 17.1 CPI
Set-Up CSF/RPS Select RPS
8- Appuyer sur SELECT pour imprimer l'ensemble des options et des paramètres du menu. Set-Up Impact Mode Normal
9- Une fois les modifications terminées, appuyer sur les boutons PITCH + MODE simultanément Parallel I/F I-Prime Buffer Print
pour quitter et enregistrer toutes les modifications du mode MENU. Parallel I/F Pin 18 +5v
Parallel I/F Bi-Direction Enable
Important : Si vous éteignez l'imprimante sans sortir du mode de sélection par menu,
toutes les modifications effectuées sont perdues.
E E
F olio
CABINE 95
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CONFIGURATION IMPRIMANTE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP PRINTER CONFIGURATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
B OITIER T ENOR
A A DAPTATION CABLE 3x0.34 BLINDES
2 CONNECTEUR CANON
A
2
9 POINTS MALE
COM4 TENOR 2002 V1
CONNECTEUR CANON 3
3
9 POINTS FEMELLE
5 5
B B
)
IS ON
SB
UR TI
(U
SO OP
C C
D D
E E
F olio
CABINE 96
4 24 20 LO RE TTE
R M120 SOURIS(USB) - OPTION VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP MOUSSE(USB) - OPTION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
B OR NI ER HA UT
B OR NI ER BA S
A A
( 38 .2 4) ( 30 .1 9)
B B
C BI +
C AG +
0VC C 0 VC C
C ( 93 .3 6) (98 .0 3) C
1 3 5 7 9 11 13 15 2 4 6 8 10 12 14 16
C0/1
(93 31 )
SEL1
SEL2
SEL3
CPT1
CPT2
CPT3
0V
0V
D TENOR D
R.S .A
6CT 0 0-2 -C -0 BOR NI ER HA UT BOR NI ER BA S
TI 1
UR
)
N°
OP N°
ON
SE
E
S
PE
UM
LE
T
UR
C
(
BI
CY
YE
RE
R
VO
EU
R
N
OD
CO
EU
C
S
R
DO
EU
E E
R
D
CO
EU
OD
C
F olio
CABINE 97
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CARTE 0/1 TENOR 2002 VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CARD 0/1 TENOR 2002 DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
BOR NI ER HA UT
BOR NI ER BA S
A A
B B
0VC C 0 VC C
C ( 97 .3 7) (99 .0 3) C
18 20 22 24 26 28 30 32 17 19 21 23 25 27 29 31
C0/1
(93 31 )
CPT4
CPT5
CPT6
SEL4
SEL5
SEL6
0V
0V
D TENOR D
R.S .A
TI 1
)
TI °1
S
)
)
OP N°
ON
LE
N
ON
ON
YC
( R
TI
IF
E
EC
LL
OP
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T
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N
EU
FI
EU
S
DO
R
DO
EU
R
OD
E E
EU
R
EU
C
OD
D
C
CO
F olio
CABINE 98
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
B OR NI ER HA UT
B OR NI ER BA S
A A
( 23 .1 8)
C E2 +
B B
0VC C 0 VC C
C ( 98 .3 7) (10 0. 03 ) C
1 3 5 7 9 11 13 15 2 4 6 8 10 12 14 16
C0/2
(93 33 )
SEL1
SEL2
SEL3
CPT1
CPT2
CPT3
0V
0V
D TENOR D
R.S .A
TI 1
TI 3
)
)
ON
OP N°
ON
N°
P N°
( E
(O E
MI
MI
MI
E
E
TR
TR
TR
R
R
EU
EU
EU
OD
OD
CO
C
C
E E
F olio
CABINE 99
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
BOR NI ER HA UT
BOR NI ER BA S
A A
B B
0VC C 0 VC C
C ( 99 .3 7) (10 5. 02 ) C
18 20 22 24 26 28 30 32 17 19 21 23 25 27 29 31
C0/2
(93 33 )
CPT4
CPT5
CPT6
SEL4
SEL5
SEL6
0V
0V
D TENOR D
R.S .A
I 4
)
P °5
TI E
)
ON
)
PT N°
E
ON
(O N
( O IS
ON
TI
(O E
ER
MI
MI
P
L
E
IL
TR
TR
EF
R
D
EU
EU
S
D
OD
NE
CO
FI
E E
R
EU
OD
C
F olio
CABINE 100
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
T SA-I I 3 4 5 6 7 8 9 10 11
SIG NA LIS AT ION PRO CE SS EUR
101GS5 S IE ME NS SF CA2 CA3 CA4 CA5 CA6 CA7 CA8 CA9 CA10
SIE ME NS
SF 6ES 7- 31 4-1 AG 13 -0 AB0 BAT F
VOL TA GE BUS F (10 5. 05) (10 7. 05) (10 9. 05) (11 1. 05) (11 3. 06) (11 5. 06) (11 7. 06)
SEL EC TOR DC5 V (10 6. 05) (10 8. 05) (11 0. 05) (11 2. 05) (11 4. 06) (11 6. 06) (11 8. 06)
DC3 V
RX/ TX S7-30 0 FRC E
S7-30 0 DCD RUN
USB RUN -P STO P
RUN
B B
6ES 7- SM 321 -1 BL 00 -0A A0
6ES 7- SM 321 -1 BL 00 -0A A0
6ES 7- SM 321 -1 BL 00 -0A A0
6ES 7- SM 321 -1 BL 00 -0A A0
6ES 7- SM 322 -1 BL 00 -0A A0
6ES 7- SM 322 -1 BL 00 -0A A0
6ES 7- SM 322 -1 BL 00 -0A A0

ALI ME NT ATI ON P S 307 / 2 A
CA1
6ES 7- 36 5-0 BA 01 -0 AA0
6ES 7- 34 0-1 CH 02 -0 AE0

STO P
SIE ME NS
MRE S
6ES 7- 30 7-1 BA 00 -0 AA0
230 VA
L1
( 92 .1 1)
Car te 32 EN TR EES 2 4V
X 1 MP I
0VA
N 115 /2 30 V
Car te 32 SO RT IES
Car te 32 SO RT IES
Car te 32 SO RT IES
( 92 .1 0)
API1
C A5E 0 02 284 77 24V DC C
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
24V DC
Car te
Car te
L+ M L+ M L+ M L+ M M L+ M A B
M ARRO N
B LANC
LIAISON
TENOR
JBUS
24V A
D D
LIAISON
0VP
( 10 3. 05 ) PUPITRE
( 10 3. 05 ) OPERATEUR
A LI ME NT ATION P UP ITR E
O PE RA TEUR OP 37
E E
F olio
CABINE 101
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION AUTOMATE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP A.P.I. PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
3 4 5 6 7
CA11 CA12 CA13 CA14 CA15
(11 9. 05) (12 0. 05) (12 1. 06) (12 2. 06)
B B
6ES 7- SM 331 -7 KF 01 -0A B0
6ES 7- SM 331 -7 KF 01 -0A B0
6ES 7- SM 332 -5 HD 01 -0A B0
6ES 7- SM 332 -5 HD 01 -0A B0
R ESERVE
R ESERVE
R ESERVE
R ESERVE
Car te 8 E NT RE ES AN A
Car te 8 E NT RE ES AN A
Car te 4 S OR TI ES AN A
Car te 4 S OR TI ES AN A
C C
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
SIE ME NS
Car te
D D
E E
F olio
CABINE 102
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION AUTOMATE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP A.P.I. PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
PUPITRE OPERATEUR MP 270
C C
103E13
A B
ALI ME NT ATI ON
M ARRO N
B LANC
24V A
( 10 1. 05 )
LIAISON CAB LE 1 P. BL IN DE E
0VP
D ( 10 1. 06 )
AUTOMATE D
E E
F olio
CABINE 103
4 24 20 LO RE TTE
R M120 CONNECTION PUPITRE OPERATEUR VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BOARD DESK CONNECTION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
CABLE 3x0.34 BLINDES
A A
SF CP340 A UTOMATE T ENOR/MODULOR
JBUS
TXD RS485 blanc
4
CONNECTEUR CANON 4
RXD 15 POINTS MALE CONNECTEUR
marron 9 POINTS MALE
8 5
vert
11 7
B B
C C
D D
LIAISON TENOR 2002

SUR JBUS
E E
F olio
CABINE 104
4 24 20 LO RE TTE
R M120 COUPLEUR CP340/LIAISON JBUS VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CP340 CARD API/JBUS CONNECTION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
+24 V +24 V + 24 V
( 93 .3 6) (10 6. 02 )
0VC C 0VC C 0 VC C
( 10 0. 37 ) (10 6. 02 )
A A
( 14 .3 4) ( 88 .2 9) ( 29 .3 2) ( 64 .3 5) ( 71 .1 6) ( 71 .1 2) ( 66 .3 2) ( 66 .3 2) ( 69 .2 3) ( 69 .2 6) ( 73 .2 6) ( 36 .2 8) ( 36 .2 8) ( 42 .3 5) ( 46 .3 1)
I X2 8. 3
I X1 4. 2
I X1 4. 3
I X1 4. 7
I X1 2. 7
I X3 0. 0
I X1 4. 6
I X0 .0
I X2 .5
I X1 .0
I X3 .6
I X3 .7
I X1 .5
I X0 .1
I X1 .6
B B
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1
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F olio
CABINE 105
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CABINE 106
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CABINE 107
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C C
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D.
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D
F olio
CABINE 112
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DI
GR
GR
CA8 /1 L+ 1 L+ 11
( 10 13 0)
S7-30 0
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F olio
CABINE 113
4 24 20 LO RE TTE
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RE
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F olio
CABINE 114
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RE
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S7-30 0
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F olio
CABINE 115
4 24 20 LO RE TTE
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S7-30 0
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F olio
CABINE 116
4 24 20 LO RE TTE
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S7-30 0
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F olio
CABINE 117
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S7-30 0
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F olio
CABINE 118
4 24 20 LO RE TTE
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B B
( 12 0. 02 ) ( 12 0. 37 )
( 11 8. 39 ) ( 31 .3 6) ( 31 .3 5) ( 28 .3 6) ( 28 .3 5) ( 41 .2 6) ( 41 .2 6) ( 74 .2 5) ( 74 .2 5) ( 47 .2 7) ( 47 .2 5) ( 58 .1 3) ( 11 8. 38 )
+ 24 V
0 VC C
+ 24 V
+ IW 6
- IW 6
+ IW 0
- IW 0
0 VC C
+ IW 94
- IW 94
+ IW 96
- IW 96
+ IW 10
- IW 10
+ IW 28
C C
+24 V
0VC C
L+ 1 M 20 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 14 15 16 17 18 19 10 11
C OM P
CA12
(10 21 4)
D S7-30 0 D
SIE ME NS
6ES 7- SM3 31 -7K F0 1- 0AB 0 B(0-10V) C(4-20mA) C(4-20mA) B(0-10V)
2
ME
E
UR
R
ME
BE
EU
SE
TU
I
FU
RO
UL
EM
BI
PE
EN
BR
TR
E
RE
UR
R
TU
E
E
TU
YE
R
AG
RA
TU
U
RA
O
LL
NV
ES
PE
RA
PE
A
CO
PE
M
TE
TE
M
E
TE
AG
E E
S
PE
F olio
CABINE 119
4 24 20 LO RE TTE
R M120 AUTOMATE CARTE 8 ENTREES ANA VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP 8 INPUTS ANA CARD API DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
( 12 1. 03 ) ( 71 .2 1) ( 12 1. 38 )
( 11 9. 03 ) ( 12 3. 36 ) ( 12 3. 35 ) ( 63 .2 6) ( 63 .2 6) ( 11 9. 38 )
+ 24 V
0 VC C
+ 24 V
+ IW 10 0
- IW 10 0
+ IW 4
- IW 4
0 VC C
+ IW 30
C C
+24 V
0VC C
L+ 1 M 20 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13 14 15 16 17 18 19 10 11
C OM P
CA13
(10 21 6)
D S7-30 0 D
SIE ME NS
6ES 7- SM3 31 -7K F0 1- 0AB 0 B(0-10V) C(4-20mA) B(0-10V) C(4-20mA)
R
L
R
E
E
EU
OU
BL
BL
BL
BL
BL
LL
ST
FI
NI
NI
NI
NI
NI
FI
AU
PO
PO
PO
PO
PO
E
E
XH
IS
IS
IS
AG
TU
DI
DI
E
D
ES
RA
E
P
TR
PE
IS
EM
G
T
RE
E E
N
IO
IT
OS
P
F olio
CABINE 120
4 24 20 LO RE TTE
R M120 AUTOMATE CARTE 8 ENTREES ANA VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP 8 INPUTS ANA CARD API DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
°4
N
°1
°3
A A
E
N°
I
N
N
M
RE
E
E
E
I
MI
T
EM
EM
R
TR
TR
TR
EU
AT
R
R
EU
EU
EU
RI
AT
AT
AT
VA
RI
RI
RI
CE
VA
VA
VA
EN
CE
CE
CE
R
FE
EN
EN
EN
RE
ER
ER
ER
F
F
RE
RE
RE
+24 V + 24 V
B ( 12 0. 03 ) (12 2. 03 )
B
CA14 L+ 1
( 10 21 7)
S7-30 0
SIE ME NS
C 6ES 7- SM3 32 -5H D0 1- 0AB 0 C
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 M 20
0VC C
0VC C
D ( 12 0. 38 ) D
( 12 2. 38 )
+OW 0
-OW 0
+OW 2
-OW 2
+OW 4
-OW 4
+OW 6
-OW 6
( 20 .3 7) ( 21 .1 6) ( 22 .3 7) ( 23 .1 6) ( 24 .3 7) ( 25 .1 6) ( 26 .3 7) ( 27 .1 6)
E E
F olio
CABINE 121
4 24 20 LO RE TTE
R M120 AUTOMATE CARTE 4 SORTIES ANA VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP 4 OUTPUTS ANA CARD API DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
ME
A A
TU
BI
R
PE
LE
OM
L
FI
P
R
R
EU
EU
AT
AT
RI
RI
VA
VA
E
BL
CE
BL
CE
NI
EN
NI
EN
O
ER
PO
ER
SP
F
S
DI
RE
DI
RE
+24 V + 24 V
B ( 12 1. 37 ) (12 3. 03 )
B
CA15 L+ 1
( 10 21 8)
S7-30 0
SIE ME NS
C 6ES 7- SM3 32 -5H D0 1- 0AB 0 C
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 M 20
0VC C
D ( 12 1. 39 ) D
+OW 54
-OW 54
+OW 38
-OW 38
( 36 .3 7) ( 37 .1 5) ( 12 3. 38 ) ( 12 3. 37 )
E E
F olio
CABINE 122
4 24 20 LO RE TTE
R M120 AUTOMATE CARTE 4 SORTIES ANA VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP 4 OUTPUTS ANA CARD API DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
E
D
C
B
A
01
( 12 2. 37 )
(D
i R
sp ET
o. OU
+24 V
03
cl R
ie MAR
2
nt CH
1X
(D N E
°1
i R ) I X3 0. 4
sp ET
3
1X
o. OU
( 10 7. 19 )
05
cl R
ie MAR
1
nt CH
1X
N E
°2
) I X3 0. 5
4
1X
( C
( 10 7. 23 )
07
Di DE
sp M
o. AR
cl CHE
ie /A O X3 0. 4A
nt RR
7
E
1X
MARCHE/ARRET
N° T
4 24 20 LO RE TTE
09
(D CD
( 11 3. 21 )
i E 1 O X3 0. 4
sp M )
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65
DISPONIBLE CLIENT
5
o. AR
1X
C
cl HE
( 11 3. 22 )

ie /A O X3 0. 5A
nt RR
8
1X
N ET
°
11
( 11 3. 35 )
2 O X3 0. 5
)
6
1X
( 11 3. 36 )
RE
TO
U
13
R
MA
RC
H
E
R D (
ET
O U
re OSE
se U
R
15
rv R
MA
R M120
RC e FIL
c L
5
H
2X
li E
E
R EC
en R
ET t) I X5 .4
OU ( LU
8
re S
R
2X
se EU
BERENGER pour SW-TRAP

( 10 6. 15 )
17
MA rv R F
RC e I
HE
4
cl LLE
2X
VI ie R
S n
t) I X7 .0
( AP
re P
11
s
2X
OR
S e T
( 10 6. 19 )
19
EU rv F
IL e IL
T cl LE
i R
3
RE en
2X
MI
E t)
(r A T I X5 .5
9
R e MP
2X
21
ET se ON
( 11 1. 13 )
OU rv F
R e IL
MA c L +24 V
li ER
2
RC
2X
H en
E t)
V I X9 .6
( IB
23
re RE
12
2X
se UR
( 10 6. 35 )
rv F
e IL
M cl LE
i R
1
AR en
2X
CH t)
E/
I X5 .6
25
AR
R
PRESENTATION BORNIER
10
2X
ET
( 10 9. 09 )
MA ( r D OS
R e E
TERMINAL STRIP PRESENTATION CH
E/
se UR
rv F
AR e IL 4 8V 3
R c L
27
MARCHE/ARRET
16
ET
2X
li ER
E en
( 11 7. 18 )
MA CL t) O X5 .4
R (r U
CH e SE
17
2X
E/ se UR
( 11 5. 30 )
AR rv F
DISPONIBLE APPORT FILLER
RE e IL
T
29
c L
DAT E :
VIS A :
15
2X
VI li ER
S en
t)
MA ( AP O X7 .0
AS
RC re PO
20
48V 3
2X
H se RT
2 9/ 10 /07
( 11 5. 34 )
E/ rv F
AR e IL
31
RE c L
T
14
2X
li ER
VI en
(r B t)
e E R O X5 .5
se U
18
R
2X
rv
F
( 11 5. 32 )
e IL
c L
li E
33
13
AFFAIRE
2X
en R
R
FONCTION
t)
ET
OU O X5 .6
R
19
2X
R ( PE
( 11 5. 28 )
EF re SA
ER se G
35
EN rv E
CE e FIL - IW 10 0
c L
22
2X
VA li E
R en R
( 12 0. 07 )
(r IA t)
e TE + IW 10 0
se UR
21
2X
rv F
68310
( 12 0. 05 )
37
+ 24 V
e IL
c L - OW 38
li ER
7
2X
en
t)
( 12 2. 20 )
CABINE
+ OW 38
6
2X
( 12 2. 14 )
(31 5. 34 )
39
A
F olio
I ndic e
E
D
C
B
A
123
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
BRANCHEMENT DONNEES DE CONTRÔLE

(LIAISON L.C.P.C.)
B CONNECTEUR B
PRISE
230V FEMELLE 9 POINTS
124E5
-TE N (T X-)
CABLE 2 Paires Bl. CONNECTEUR CANON
7 3
LEG RA ND
MALE 9 POINT
2 2
CAD RE -M OSA IC +TE N (T X+)
COM2 B300
C C
D D
E E
F olio
CABINE 124
4 24 20 LO RE TTE
R M120 LIAISON L.C.P.C. VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP L.C.P.C. CONNECTION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
TS
ADAPTER
A
ATTENTION : II
A
TOUT MODEM DOIT PASSER PAR LE LABO AVANT INSTALLATION
Paramétrage :
SIEMENS
1) - P.C.
- Déclaration du MODEM
OP
- Installation PC ANYWHERE
B (SUIVANT CENTRALE) B
2) - TS ADAPTER - Commutateur de vitesse sur 19200 bauds
MPI/DP
Commutateur DB9
Black box
SUPERVISEUR
SWL 031A
(SUIVANT CENTRALE)
A
C B C
MOD EM G SM WE ST ER MO
Modem 125E17
ERMONT ligne Téléphonique C
D 9pts
M/F
d roit
WES TE RM O
MODEM
E
GSM
MCQ WINQUAL
125E21 (OPTION)
BLA CK BO X FRA NC E
COMMUTATEUR
D D
DB9 S WL 03 1A
COM 1
ou COM 2
9pts
C ABLE M/M
D ROIT
d roit
C o n n e ct 9 p t s C o n n e c t. 9 p t s
1 1
2 2 B IBOX
3 3 A BO UT IS SAN T
T ENAN T
4 4
E 5 5 COM1 E
6 6
7 7
8 8
F olio
CABINE 125
4 24 20 LO RE TTE
R M120 LIAISON MODEM VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP MODEM CONNECTION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
126
A
I ndic e
F olio
A
39
CONVERTISSEUR DE PESAGE
CABINE
PR electronics 2261
37
68310
P rocè dure de régla ge d u co nver tisse ur

35
0.0
FONCTION
AFFAIRE
33
Tarage
Si le bouton est appuyé pendant >2s
31
2 9/ 10 /07
AS
Entrée Entrée 0% Entrée 100% Dépassement de gamme

VIS A :
DAT E :
29
1.0 1.1 1.2 1.3

Ne ri en s aisi r
27
CONVERTISSEUR DE PESAGE PR 2261

- 40 .. .10 0m V - 40 .. .10 0m V 0 .. .9 99% de l a ga mme
PROCEDURE DE REGLAGE
25
Etalonnage Cal.% basse Cal.% haute

3.0 3.1 3.2
23
(*) < - va leur à sa isir

0 .. .1 00% 0 .. .1 00%
21
Sortie Courant ou Temps de

analogique Sortie 0% Sortie 100% tension réponse
19
4.0 4.1 4.2 4.3 4.4

17

0.. .2 0,0 mA 0.. .2 0,0 mA 001 =0 ... 10 mA 004 =0 ... 10 00m V 0 ,0 6. ..9 99 s
0.. .1 0,0 Vc c 0.. .1 0,0 Vc c 002 =0 ... 20 mA 005 =0 ... 5V
003 =0 ... 50 0mV 006 =0 ... 10 V
R M120
Sélectionner Type d'entrée Alim. Accès à la Fréquence
15
l'application Tarage digitale Capteur programmation réseau

5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5
13
d tA n Pn 5 ,0 .. .13 Vc c 0 .. .9 99 5 0H z
11
t LO P nP M ot d e p as se 6 0H z
t HI 0 40 = rég la ge au to ris é
- -- = rég la ge in te rdi t

R EG LA GE US IN E
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65
09
Exemple d'application : (TP150)
4 24 20 LO RE TTE
Pour un poids de travail comprit entre 0 et 29.10 kg, la sortie est reglée de 0.5 à 10 Volts pour ce poids donné.
Soit 0 kg -> 0.5 Vcc (0%)
07
Poids étalon :
29.10 kg -> 10 Vcc (100%)
5 kg -> 2.13 Vcc (5/29.1 = 17.18 %)
Pour paramètrer la valeurs haute (Hight cal.%), procéder de la façon suivante :
05
mettre un poids (x) sur le capteur de pesage. (dans notre exemple, prenons 5kg ; ce poids représente donc 17.18% de la charge maxi)
Rentrer cette valeur en % pour le paramètre Hight cal.%
(*)
La valeur de poids pour 10V, se trouve en "CONFIG." "ERMONT". X : 4095
03
Y : 2910 (/100)
N.B: Pour une table de pesage < 1 mètre, ramener la valeur du poids étalon au mètre.
01
E
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
C C
D D
E E
F olio
CABINE 127
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PROCEDURE DE REGLAGE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CONVERTISSEUR DE PESAGE PR 2261 DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
C C
D D
E E
F olio
CABINE 128
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
C C
D D
E E
F olio
CABINE 129
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
B B
C C
D D
E E
F olio
CABINE 130
4 24 20 LO RE TTE
131
A
I ndic e
F olio
A
39
A VANT
B270-S04
CABINE
37
68310
G AB AR IT AVAN T GA UCH E E mb as e 7 p lo ts G AB AR IT AVAN T DR OIT

( OP TI ON ) ( OP TI ON )
1 2 3 4 5 6 7
35
P OS IT IO N/G AB AR IT G
S TO P
P OS IT IO N/G AB AR IT D
M AS SE
C LI GN OT ANT G
C LI GN OT ANT D
V /J
FONCTION
AFFAIRE
33
1 /2 1 /6
C ab le 2 x1 C ab le 2 x1
B ar re tt e d e li ai son
31
8 p lo ts (O PT IO N)
2 9/ 10 /07
AS
1 2 3 4 5 6 7
VIS A :
DAT E :
29
C ab le 7 x1
27
CABLAGE FEUX ROUTIERS

25
D ev er ou illag e es sie u
s ui ve ur (O PT IO N)
23
2
21
1
B oi te
1 /2
C ab le 2 x1
19
17

8 p lo ts
R M120
15
G AB AR IT AR RI ER E GAU CH E G AB AR IT AR RI ER E DRO IT
1 2 3 4 5 6 7
13
1 /2 1 /6
11
A RRIE RE
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65
09
4 24 20 LO RE TTE
F EU A RR IER E GA UC HE F EU A RR IER E DR OI T
07
2 1W 2 1W 5W 5W 2 1W 2 1W
05
1 /4 1 /3 1 /2 1 /6 1 /5 1 /4
1 /4 /3 /2 1 /6 /5 /4
03
S to p C li gn ot ant G P os itio n G P os itio n D C li gn ot ant D S to p

01
E
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
CITERNE MOBILE DE STOCKAGE

B
CSB 55F35 TF4-M B
C C
FUEL LOURD 35m3 BITUME 55m3
D D
SOL R OU TE
SOL C HA NTI ER
300E37
E E
ERM ON T
D.L 29 8- S01
F olio
ARMCIT 300
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PRESENTATION CITERNE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK PRESENTATION DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
301
A
I ndic e
F olio
A
39
A VANT
B270-S04
CABINE
37
68310
G AB AR IT AVAN T GA UCH E E mb as e 7 p lo ts G AB AR IT AVAN T DR OIT

( OP TI ON ) ( OP TI ON )
1 2 3 4 5 6 7
35
P OS IT IO N/G AB AR IT G
S TO P
P OS IT IO N/G AB AR IT D
M AS SE
C LI GN OT ANT G
C LI GN OT ANT D
V /J
FONCTION
AFFAIRE
33
1 /2 1 /6
31
8 p lo ts (O PT IO N)
2 9/ 10 /07
AS
1 2 3 4 5 6 7
VIS A :
DAT E :
29
C ab le 7 x1
27
CABLAGE FEUX ROUTIERS

25
D ev er ou illag e es sie u
s ui ve ur (O PT IO N)
23
2
21
1
B oi te
1 /2
C ab le 2 x1
19
17

8 p lo ts
R M120
15
G AB AR IT AR RI ER E GAU CH E G AB AR IT AR RI ER E DRO IT
1 2 3 4 5 6 7
13
1 /2 1 /6
11
A RRIE RE
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65
09
4 24 20 LO RE TTE
F EU A RR IER E GA UC HE F EU A RR IER E DR OI T
07
2 1W 2 1W 5W 5W 2 1W 2 1W
05
1 /4 1 /3 1 /2 1 /6 1 /5 1 /4
1 /4 /3 /2 1 /6 /5 /4
03
S to p C li gn ot ant G P os itio n G P os itio n D C li gn ot ant D S to p

01
E
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
60°
300 °
B B
C C
D D
302E2
SCH NE ID ER EL EC TR IC IN DU
ACM BV 97 3
E E
F olio
ARMCIT 302
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PORTE ARMOIRE CITERNE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK CABINET DOOR DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
1
303E3
A A
5
SIG NA L PRO D
9
EPL 13 00 014 3
60°
2
B 7 B
8
4
11
6
12 300°
10
C C
1 VOYANT NIVEAU D'HUILE 8 VOYANT BRULEUR SOUS TENSION
2 VOYANT SURCHAUFFE HUILE 9 BOUTON ARRET D'URGENCE
3 VOYANT SECURITE BRULEUR 10 MARCHE AUTOMATIQUE(HORLOGE)
D 4 TEMPERATURE DEPART 11 DEFAUT PRESSION HUILE D

12 POMPE CIRCULATION HUILE FIOUL
5 TEMPERATURE RETOUR
6 VOYANT POMPE HUILE SOUS TENSION
7 COMMUTATEUR MAR-ARR. POMPE HUILE

1 - ARRET
2 - POMPE HUILE
E E
3 - 1ère ALLURE
4 - 2ème ALLURE
F olio
ARMCIT 303
4 24 20 LO RE TTE
R M120 PLAQUE ARMOIRE CITERNE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK CABINET BOARD DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
37
A 304E3 A
SIG NA L PRO D
EPL 13 00 021
22 30
32
B 20 28 B
31
21 29
C C
38
24
23
D D
25 33
26 34
27 35
20 TEMPERATURE BITUME 26 BOUTON MARCHE AVANT POMPE BITUME 32 VOYANT SURCHAUFFE FIOUL
21 VOYANT NIVEAU BAS BITUME 27 VOYANT POMPE BITUME AVANT 33 BOUTON ARRET POMPE FIOUL
E 22 VOYANT NIVEAU HAUT BITUME 28 TEMPERATURE FIOUL 34 VOYANT MARCHE POMPE FIOUL E
23 BOUTON MARCHE ARRIERE POMPE BITUME 29 VOYANT NIVEAU BAS FIOUL 35 BOUTON MARCHE POMPE FIOUL
24 VOYANT POMPE BITUME ARRIERE 30 VOYANT NIVEAU HAUT FIOUL 37 VANNE RETOUR FERMEE
25 BOUTON ARRET POMPE BITUME. 31 REARMEMENT DEFAUT FIOUL 38 VANNE DEPART FERMEE
F olio
ARMCIT 304
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
305E4 C1DEPB
A A
ISN AR D
441 7
305E6
SIG NA L PRO D 52
EPL 13 00 025
B B
C C
55
53 54
D D
53 BOUTON MARCHE POMPE DEPOTAGE
54 BOUTON ARRET POMPE DEPOTAGE

E E
52 VOYANT AUTORISATION DEPOTAGE 55 VOYANT MARCHE POMPE DEPOTAGE
F olio
C1DEPB 305
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
306E4 C1DEPF
A A
ISN AR D
441 7
306E6
SIG NA L PRO D 52
EPL 13 00 026
B B
C C
55
53 54
D D
53 BOUTON MARCHE POMPE DEPOTAGE
54 BOUTON ARRET POMPE DEPOTAGE

E E
52 VOYANT AUTORISATION DEPOTAGE 55 VOYANT MARCHE POMPE DEPOTAGE
F olio
C1DEPF 306
4 24 20 LO RE TTE
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
CABINE OU GROUPE ELECTROGENE

L06 CIT /3 803 L06 REP AR T. R 02
1
( 13 .3 7) (30 8. 03 )
L05 CIT /3 802 L05 REP AR T. S 02
2
( 13 .3 6) (30 8. 03 )
A CIT /3 801 L04 REP AR T. A
L04 T 02
3
( 13 .3 5) (30 8. 03 )
307QS15
50 307QS15
F (30 7. 19) (30 71 5)
O
L22 4
307QS19 307QS22
aM 2A aM 2A
B B
L22 6
X24
16. 05 CIT /2 4
3
( 90 .0 6) 3 307SB12
L22 5
ARR ET
D'U RG ENC E 307TC20
X24 R ou ge 400
CIT /2 4 F
11. 09 2
O (30 7. 27) 100 0V A
( 11 .1 2) 2
230
307 .0 2 C 11
CAB IN E 307 .0 1 (30 8. 17 )
C C
307QS24 307QS27
gI 4A
C12 A
( 53 .2 6)
C11 A
( 53 .2 6)
D 307QM26 D
25
30m A
307 .0 3
307SB12
(30 71 2)
C 12
(30 8. 17 )
E E
F olio
ARMCIT 307
4 24 20 LO RE TTE
R M120 ALIMENTATION CITERNE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK POWER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
R02 R 02 1 ARR ET
( 30 7. 37 ) (30 9. 03 )
2 POM PE H UIL E
S02 S 02 3 PET IT E ALL UR E BR ULE UR
( 30 7. 37 ) (30 9. 03 )
4 MAR CH E BRU LE UR
T02 T 02
A ( 30 7. 37 ) (30 9. 03 ) A
C11 C 11
( 30 7. 37 ) (30 9. 19 )
308QF7
1
2
3
4
308SA21
1
7/1 0 308KA27 309KA9
Ir= 9. 1A F (30 9. 20)
(30 9. 33) (30 82 7) (30 90 9)
2
Im= 12 0A O
Icu =5 0k A 304 .0 1
F (30 8. 21)
( 31 2. 14 )
309KA27
O
(30 92 7)
B X23 0 B
15
L22 7
L22 9
L23 1
I .F .C . NIV EA U
308Sx21
L
CIT ER NE
308KM21
15
308KA33
5 s ec
X23 0 X23 0 (30 83 3)
308 .0 6 1 8
C (30 82 1) 16 17
C
308 .0 1
308 .0 5
X23 0
308 .0 4
13
L22 8
L23 0
L23 2
308QF7
308HA35
(30 80 7)
308 .0 3
308HL23 308HL29 CIT ER NE
D XPH XPH XPH D
X1
X1
1 2 3 X23 0
A1 A1 A1 2
VER T ROU GE
X2
X2
308KM21 308KA27 308KA33
A2 A2 A2
C12 KPH RN TK C12 C 12
U
( 30 7. 37 ) (30 9. 03 )
ER N
)
N
U
DE
IL
EA
SH XO
(D
XO
EA
UI
HU
IV
A A
LA
IV
F L KL
FL
308M7
K
N
A
n .
PE
PE
io PO
3 ~
M
M
t EM
PO
PO
nc T
E E
Fo
F O F O F O
M OT EU R POM PE H UI LE ( 30 8. 07P ( 30 8. 31) ( 30 8. 35T
( 30 9. 22)
4 KW
4 00 V
CIT ER NE F olio
ARMCIT 308
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TELECOMMANDE CITERNE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK TELECONTROLE DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
M OTEU R COFFRET DE SECURITE RIELLO RBO 522 (livre avec bruleur)

V EN TI LA TEU R
A 11 5 6 8 18 1 15 13 B 17 9 10 12 16
A
MV FR
B RULEUR RIELLO TA
RL 50 I2 V1
F1 IFC
V2 ALL UR E 2 A LL UR E 1
P RO TE CTI ON CO NT RE LE S VS
T RA NS FO.
RT I1 P AR AS ITES RAD IO A LL UR E 2
S EC UR ITE D 'A LLUMA GE
IFC
ALL UR E 1
B B
CMV
309E4 L1 L2 L3 XP5 B4 S3 T2 T1 N L1 XP7 B5 T8 T7 T6 XP4 1 2 3 4 5 6 8 10
STATUS OU LED PANEL

309 .0 2
309 .0 3
309 .1 0
309 .1 4
L36 8
L37 0
L37 2
CIT ER NE
XBR U XBR U XBR U X23 0 X23 0 X23 0 X23 0 X23 0 X23 0 X23 0 X23 0
C 1 2 3 21 20
309HL10 22 23 19 24 25 26
C
VER T 309 .1 6
309 .0 7
309Sx22
3
X1 X2
309QS5 311KT19
15
T THE RM OST AT SU RC HA UFF E

309Sx15
M ARCH E 0.5 se c
10x 38
B RU LE UR (31 11 9) 309Sx15 250°C (ST OR K D AN S L 'A RM OIR E) (30 91 5) 312KA10 308SA21
60°C
309 .1 2 1
6A
16
2
PRE SS ION THE RM OS TAT (31 21 0) (30 82 1)
309 .0 4
HUI LE T RET
OK F (30 9.OU
28)R HOR LO GE ALL UR E 2
1
O
R02 R 02 309 .1 5
308SX23
309 .0 8
6
309 .0 1
( 30 8. 11 ) (31 5. 03 ) 309KA27 T
F THE RM OST AT DE PA RT
S02 S 02 (30 92 7) 300°C O (30 9. 15)
4
( 30 8. 11 ) (31 5. 03 ) 308SX23
2
309 .1 3
309 .0 5
309 .1 1
D SUR CH AUF FE D
T02 T 02 (30 92 2) 308KM21
1
( 30 8. 11 ) (31 5. 03 )
(30 82 1)
313KA36 309 .0 9
POM PE A HU ILE
309KA27
309 .0 6
(31 33 6) (30 92 7)
308SA21 312KA10
T° FI OUL O K (30 82 1) (31 21 0)
A1 ALL UR E 1 HOR LO GE A1
309HL29
X1
X1
309HL6 C11 C 11
309KA9 ( 30 8. 37 ) (31 0. 03 )
309KA27
ROU GE ROU GE
X2
X2
A2 A2
C12 RB C12 RS C 12
( 30 8. 37 ) (31 0. 03 )
E D EF AU T BRU LE UR S UR CHAU FFE E
UR
F O F O
LE
U
( 30 8. 35) ( 30 8. 33) (30 9. 12)

BR
( 30 9. 25)
T
AU
F
DE
F olio
ARMCIT 309
4 24 20 LO RE TTE
R M120 REGULATION CHAUDIERE (MERE) VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK REGULATION (MOTHER) DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
C11 C 11
( 30 9. 23 ) (31 1. 03 )
A A
310Sx9
11
T TEL ET HER MO MET RE F IOU L
12
B B
310 .0 1
C C
X23 0
29
D D
310YV9
CIT ER NE
C12 C 12
( 30 9. 37 ) (31 1. 03 )
UL
O
FI
E
FF
A U
CH
RE
E E
NE
N
VA
F olio
ARMCIT 310
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TEMPERATURE FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL TEMPERATURE DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
C11 C 11
( 31 0. 15 ) (31 2. 05 )
X23 0
A 31
A
M AN OS TAT P RES SI ON
M IN I D'H UI LE
311Sx26
13
11
311Sx16
P T TEL ET HER MO MET RE B ITU ME
14
12
CIT ER NE
X23 0
32
B B
311 .0 3
C C
311 .0 2
311KT19 X23 0
25
0.5 se c 35
(31 11 9)
26
311 .0 1
D D
311HL13 311YV26
X1
A1
B1
311KT19
ROU GE CIT ER NE
X2
A2
C12 RPH C12 C 12
( 31 0. 15 ) (31 2. 05 )
HU N
E
D' IO
IL
LA OK
B)
E
I SS
UM
Y(
IN PRE
DE LE
T
BI
F UI
T
OF H
E
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FF
A
M
EF
AU
io N
D
t IO
CH
nc S
RE
E E
Fo RE S
NE
F O
P
N
VA
( 30 9. 12T (31 1. 13T
F olio
ARMCIT 311
4 24 20 LO RE TTE
R M120 BRULEUR CITERNE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP TANK BURNER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
A A
C11 C 11
( 31 1. 37 ) (31 3. 02 )
T ET E
T OU RN ANT E 312SB10 312KA10
B (31 21 0) B
304 .0 1
312 .0 1 ( 30 8. 18 )
C C
A1 13
(31 20 8)
HORLOGE
312E8
312E8
A2 14
308 .0 2
D D
A1
312KA10
A2
C12 C 12
( 31 1. 37 ) (31 3. 02 )
MM UE
E
L
RA IQ
AB
OG AT
PR TOM
GE AU
LO E
OR CH
E E
H AR
M
F O
( 53 .2 4)
( 30 9. 22)
( 30 9. 30)
( 31 2. 14)
F olio
ARMCIT 312
4 24 20 LO RE TTE
R M120 TELECOMMANDE HORLOGE PROGRAMMABLE VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CLOCK REMOTE CONTROL DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
C11 C 11
( 31 2. 23 ) (31 4. 02 )
X23 0 X23 0 X23 0

A 37 40 43
A
313SQ17 313SQ20 R EA RM EME NT 313Sx34

D EF AU T F IO UL 313SB31 T°
0 0 1 00 °C
J AU NE
313 .0 7
313KT23 CIT ER NE CIT ER NE
15s ec
313 .0 5
(31 32 3) X23 0 X23 0 X23 0 X23 0
38 41 44 45
B B
313KA20 313KA31 313KA31
(31 32 0) (31 33 1) (31 33 1)
313 .0 1
313 .0 3
313 .0 6
( 31 9. 12 )
313 .0 2
C C
313 .0 4
313 .0 8
D D
313HL17 A1 A1
313HL28 A1
313HL34 A1
X1
X1
X1
313KA20 313KT23 313KA31 313KA36
ROU GE A2 ROU GE ROU GE
X2
X2
X2
A2 A2 A2
C12 C12 RNHF TNC2 TF C 12
( 31 2. 23 ) (31 4. 02 )
FI AS
UL
F UT
UL
io L
H
FI UT
UL
UL
UL
.K
ct OU
B
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RE
U
CH
CH
A
TU
VE
UR
SU
RA
E E
NI
PE
F O F O F O F O
.
EM
PO
T
( 31 3. 28) (31 8. 16) ( 31 3. 12T ( 31 3. 31) (31 3. 36) ( 30 9. 12)
EM
T
F olio
ARMCIT 313
4 24 20 LO RE TTE
R M120 NIVEAUX CITERNE FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL TANK LEVELS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
C11 C 11
( 31 3. 38 ) (31 5. 17 )
X23 0 X23 0
A 50 47
A
314KA9
(31 40 9)
314KA12
(31 41 2)
B 314SQ9 314SQ12 B
0 0
CIT ER NE
X23 0 X23 0
51 48
314 .0 3
C C
314 .0 4
314 .0 1
314 .0 2
D D
A1 A1
314HL17 314HL19
X1
X1
314KA9 314KA12
ORA NG E ORA NG E
RVDCM RVRCM
X2
A2 A2 X2
C12 C 12
( 31 3. 38 ) (31 5. 13 )
FE RT
EE
FE UR
EE
ER E
E
ER E
E
F ER
ME
F ER
ME
RM
RM
A
O
RE EP
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DE
R AN
R AN
R
T E .V
T E .V
NE
NE
CI .P
CI .P
AN
E E
VA
D
F O F O
( 31 4. 17) ( 31 4. 19)
( 31 5. 19) ( 31 5. 19)
F olio
ARMCIT 314
4 24 20 LO RE TTE
R M120 VANNES CITERNES BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL TANKS VALVES DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
R02 R 02
( 30 9. 07 ) (31 6. 02 ) C11 C 11 ( 12 3. 37 )
S02 S 02 ( 31 4. 37 ) (31 6. 18 )
( 30 9. 07 ) (31 6. 02 ) 314KA12
+ 24 V
T02 T 02 (31 41 2)
A ( 30 9. 07 ) (31 6. 02 ) A
CIT /2 4
315 .0 5
1
CAB IN E
315QF7 X24
1
7/1 0 319KA8 + 24 V
Ir= 9. 1A (31 90 8) (31 6. 32 )
Im= 12 0A
Icu =5 0K A 315KM16
F (31 5. 16)
(31 5. 22) (31 51 6)
315 .0 6
O
B X24 B
L23 7 4
CIT /2 4
L23 5
314KA9
4
L23 3 (31 40 9)
315 .0 7
X24
85
A RR ET
315SB19
IX0 .2
315KM16 315KM22
R OU GE 315 .0 1
(31 51 6) (31 52 2) M AR CH E M AR CH E ( 11 0. 17 )
C A VA NT 315SB16 315KM16 A RR IE RE 315SB22 315KM22 C
CAB IN E
V ER T (31 51 6) J AU NE (31 52 2)
315 .0 2 315 .0 8
L23 6
B NT
E
UM
E ME
IT
M P SE
L23 4 315KM22 315KM16
PO IS
E RV
L23 8
(31 52 2) (31 51 6)
AG S E
315 .0 3
315 .0 9
AV AS
G
315QF7 315QF7
D XPG M XPG M XPG M (31 50 7) (31 50 7) D

1 2 3
315 .0 4 315 .1 0
A1
X1 315HL18 A1
315HL24
X1
315KM16 315KM22
ROU GE ORA NG E
X2
X2
A2 A2
C12 KGBA C12 KGBR C 12
U
( 31 4. 37 ) (31 6. 18 )
BI NT
E
B E RE
E
UM
UM
A
GE AV
GE I
IT
A RR
315M7
VA E
AV A
G A CH
G HE
R
3 ~
PE MA
PE RC
OM MA
E E
M
PO
F O F O
P
P OM PE G AVAGE B IT UME ( 31 5. 07P (31 5. 22) ( 31 5. 12P (31 5. 16)

1 8m3/ h ( 31 5. 18) ( 31 5. 24)
( 31 5. 34)
4 KW 150 0t r/ m
4 00 V
CIT ER NE F olio
ARMCIT 315
4 24 20 LO RE TTE
R M120 POMPE GAVAGE BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BITUMEN SCRAMMING PUMP DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
R02 R 02
( 31 5. 12 ) (31 7. 03 ) C11 C 11
S02 S 02 ( 31 5. 22 ) (31 7. 13 )
( 31 5. 12 ) (31 7. 03 )
T02 T 02
(A
31 5. 12 ) (31 7. 03 ) A
316KM21 316SB24 316KM21
(31 62 1) V ER T (31 62 1)
+24 V
( 31 5. 36 )
316QF4 316QF10
2.8 /4 1.1 /1 .6
Ir= 3. 5A Ir= 1. 12 A 316 .0 1
Im= 48 A Im= 19 A 316KM21
Icu =1 00 KA Icu =1 00 KA (31 62 1)
F (31 6. 21) F (31 6. 27)
O O
316 .0 4
B X24 B
5
316SB21
CIT /2 4
L23 9
L24 1
L24 3
R OU GE
L24 5
L24 7
L24 9
5
316 .0 2
X24
316KM21 86
316KM27 316QF4 316QF10
IX2 3. 6
C (31 62 1) (31 60 4) (31 61 0) C
(31 62 7)
( 49 .2 7)
316 .0 3
316 .0 5
CAB IN E
L24 0
L24 2
L24 4
L24 6
L24 8
L25 0
UL
F NT
GE E
IO
A EM
AV S
G VI S
PE ER
OM SS
A
D XPF A XPF A XPF A XPC H XPC H XPC H D
P
1 2 3 1 2 3
A1
316HL23 A1
316HL29
X1
X1
316KM21 316KM27
VER T VER T
X2
X2
A2 A2
C12 KPFA KPCH C 12
U
( 31 5. 27 ) (31 7. 10 )
UL
HU ON
LE
E
CH
H
IO
RC
I
AR
AT
F
MA
316M4 316M10
UL
E
AG
RC
AV
CI
3 ~ 3 ~
G
PE
PE
M
E E
OM
PO
P
F O F O
P OM PE G AVA GE F IO UL P OM PE C IRC UL AT IO N ( 31 6. 04P (31 6. 27) ( 31 6. 10P
H UI LE F IOU L ( 31 6. 21)
( 31 6. 34)
1 .5 KW 0 .3 7K W
4 00 V
CIT ER NE F olio
ARMCIT 316
4 24 20 LO RE TTE
R M120 POMPE GAVAGE FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL SCRAMMING PUMP DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
R02 R 02 C11 C 11
( 31 6. 14 ) (31 8. 03 ) ( 31 6. 31 ) (31 8. 14 )
S02 S 02
( 31 6. 14 ) (31 8. 03 )
A 319KA8 A
T02 T 02
(31 90 8)
( 31 6. 14 ) (31 8. 03 ) P OM PE D EPO TA GE B ITU ME
COF FR ET 16 5x 12 0x 55
317 .0 2
317QF5
11/ 16
Ir= 15 .2 A
317KA12
Im= 19 2A (31 71 2)
Icu =5 0K A
F (31 7. 21) X23 0
O 61
B B
XC1 DE PB
317 .0 3
4
L25 1
L25 3
L25 5
317SB15
A rr et
XC1 DE PB
R OU GE d ep ot age b itu me
X23 0
60
2
317KM21
M ar ch e
d ép ot age b itu me 317SB16
(31 72 1) 317KM21
C V ER T C
XC1 DE PB
(31 72 1)
X23 0
X23 0
317 .0 1
7
1
CIT /2 30
CIT /2 30
CIT /2 30
7 6 1
317 .0 4
L25 2
L25 4
L25 6
C 11
(31 8. 30 )
X23 0 X23 0 X23 0
25 24 18
A ut or isa ti on
d ep ot age b itu me
317HL15 317HL16
317QF5 317HL23 317SB29
X1
X1
D 317SB29 D
X1
(31 72 9) (31 7. 26)
ORA NG E VER T (31 70 5) B LA NC F
X2
X2
XPD B XPD B XPD B VER T BLA NC O
317 .0 5
X2
1 2 3 XC1 DE PB C 12
C1D EP B 1 X23 0 (31 8. 25 )
A1 A1
CIT /2 30
19
X23 0
317KA12 317KM21
U
59
A2 A2 2
CAB IN E
317M5 C12 C12 C 12
( 31 6. 31 ) (31 8. 14 )
3 ~
e
e
b on
t n
e
bi he
b pe
um
bi o
um
um
um
bi on
e ti
e ati
e rc
e om
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e
me
it
it
b i ch
t
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tu
ag sa
ag Ma
ag P
E E
ta isa
ag s
e r
ot r i
ot r i
F O F O ag M a
po or
ep o
p to
d e ut
d A ut
de Au
ot
ot
( 31 7. 15) ( 31 7. 05P
A
P OM PE DEPO TA GE
p
ép
ot
de
B ITUM E ( 31 7. 23)
d
ep
d
7 .5 KW (35 m3 /h )
4 00 V
CIT ER NE F olio
ARMCIT 317
4 24 20 LO RE TTE
R M120 POMPE DEPOTAGE BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BITUMEN FILLING PUMP DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
R02 C11 C 11
( 31 7. 09 ) ( 31 7. 37 ) (31 9. 03 )
S02 313KA20
( 31 7. 09 ) (31 32 0)
A A
T02
318 .0 1
( 31 7. 09 )
P OM PE D EPOTA GE F IOU L
COF FR ET 16 5x 12 0x 55
318QF5 318KA35
(31 83 5)
11/ 16
318 .0 2
Ir= 15 .2 A
Im= 19 2A
Icu =5 0K A
F (31 8. 22) X23 0
O 65
B B
XC1 DE PF
2
L25 7
L25 9
L26 1
318SB16
A rr et
XC1 DE PF
R OU GE d ep ot age f iou l
X23 0
3
8
318KM22
M ar ch e
d ép ot age f iou l 318SB18
318KM22
XC1 DE PF
C (31 82 2) C11 C
V ER T
X23 0
(31 82 2) ( 31 7. 31 ) X23 0
9
17
A ut or isa ti on
CIT /2 30
CIT /2 30
d ep ot age f iou l
318SB31
318 .0 4
9 8 PUP IT RE2
318 .0 3
X23 0 X23 0 (31 8. 27)
L25 8
L26 0
L26 2
B LA NC F
27 26
O
318HL16 318HL18
318QF5
X1
X1
318HL25 318SB31
D D
X1
X1
ORA NG E VER T (31 80 5) PUP IT RE2
(31 83 1)
X2
X2
318 .0 5
XPD F XPD F XPD F XC1 DE PF VER T BLA NC
X2
X2
1 2 3 1
C1D EP F A1 A1
X23 0 C12
64
318KM22 ( 31 7. 31 ) 318KA35
U
A2 CAB IN E A2
C12 C12 C 12
318M5 ( 31 7. 37 ) (31 9. 03 )
f e
f n
ul
ul
ul
fi e
fi e
l
f on
ul
f i on
l
e io
e rch
3 ~
ou
e ch
e mp
ou
g e ti
o
io
io
e ti
io
ag at
ag ar
ag Po
t a sa
ag M a
ag s a
po ri
ot is
E E
ot i
de ut o
ep or
p or
t
ot
F O F O
A
ot
de ut
Au
po
ep
ep
A
dé
P OM PE DEPO TA GE ( 31 8. 05P ( 31 8. 16)
d
d
F IOUL ( 31 8. 25)
7 .5 KW (35 m3 /h )
4 00 V
CIT ER NE F olio
L298-S01
ARMCIT 318
4 24 20 LO RE TTE
R M120 POMPE DEPOTAGE FIOUL VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL FILLING PUMP DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION ZSE1372-1 A
01 03 05 07 09 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39
C11
( 31 8. 37 )
X23 0 X23 0
A 53 56
A
319SQ5 319SQ8
0 0 ( 31 3. 12 )
319KT11
3 13 .0 1
CIT ER NE
15s ec
319KA8
(31 91 1) (31 90 8)
X23 0 X23 0
54 57
B B
319 .0 3
319 .0 2
319 .0 1
C C
X23 0 X23 0
70 71
319HA14
D D
319HL5 A1 A1
319HL19
X23 0
X1
X1
319KA8 319KT11 69
ROU GE A2 ROU GE
TNHBM
X2
A2 X2
C12 RNHB
RNHBM
C12
( 31 8. 37 )
E AS
RE
E UT
io E
H
E UT
RE
R
ct E R
ZE
UM B
ME
UM HA
ME
UM HA
ME
on M
UZ
IT U
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B I EA U
B VEA
F UT
B
B EA
HA
NI
IV
IV
T
N
N
A
VE
NI
E E
.
F O F O
O
MP
( 31 9. 19) (31 5. 19) ( 31 9. 14T

TE
(31 7. 15)
F olio
ARMCIT 319
4 24 20 LO RE TTE
R M120 NIVEAUX CITERNE BITUME VIS A : AS AFFAIRE 68310 I ndic e
T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP BITUMEN TANK LEVELS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

Cabine 68310-P

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I NTER CONN EXIO N S CHEM A ELECTR IQUE

A DOSSIER PROVISOIRE 29/10/07 AS

N OMEN CLAT URE

A DOSSIER PROVISOIRE 29/10/07 AS

A DOSSIER PROVISOIRE 29/10/07 AS

ORIGINAL Date de Creation

A No Folio TITRE 1 TITRE 2 Indice Date Visa A

37 POMPE BITUME BITUMEN PUMP A 29/10/07 AS F olio

T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CONTENTS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

A No Folio TITRE 1 TITRE 2 Indice Date Visa A

75 AFFICHAGE PERTE DE CHARGE PRESSURE DROP INDICATION A 29/10/07 AS F olio

T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CONTENTS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

A No Folio TITRE 1 TITRE 2 Indice Date Visa A

113 AUTOMATE CARTE 32 SORTIES 32 OUTPUTS CARD API A 29/10/07 AS F olio

T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CONTENTS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

A No Folio TITRE 1 TITRE 2 Indice Date Visa A

319 NIVEAUX CITERNE BITUME BITUMEN TANK LEVELS A 29/10/07 AS F olio

T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP CONTENTS DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

L1G A 2.0 5 2.1 3

P ER TE D E D EP RESS ION S OURI S

E XT RA CT EUR 1 E XT RA CT EUR 2 E XT RA CT EUR 3 E XT RA CT EUR 4 B ITUM E

SELECTION VIBREUR RECHAUF. RECHAUFFEUR FIOUL

PESEUR ENFOURN. ECRETEUR

PRESENCE AIR TAMBOUR

PRESENCE D'AIR STOCKAGE

8 9 10 8 VOYANT ALIMENTATION PAR GROUPE PRICIPAL (Vert)

Choix des sections de câbles Choix des sections de câbles

Disjoncteur Disjoncteur Disjoncteur Disjoncteur

ALIMENTATION ECLAIRAGE/CLIMATISATION CABINE

ALIMENTATION CITERNE ALIMENTATION CENTRALE

C LE S ECU RI TE DI SJ ONC TE UR (11 26 ) (11 32 )

12QF7 12QS11 12QS14 12QS18 12QS21

L27 L31 L24

11KM28 14QS18 14QS22 14QS26 14KA28

14KM14 14KA24 14KA28

16SB15 ARR ET D 'UR GE NC E

T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP VIBRATOR DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

RET OU R MAR CH E TR EMI E DO SE UR 1

RET OU R MAR CH E TR EMI E DO SE UR 2

RET OU R MAR CH E TR EMI E DO SE UR 3

RET OU R MAR CH E TR EMI E DO SE UR 4

A 2 8E10 XB1 DO S 1 28. 01 A

H OT TINGE R P ESAG E H OT TINGE R A TE X R EVER E T EDEA

V+ B LE U R OUGE B LE U B LE U B LE U B LE U R OUGE R OUGE R OUGE V ER T B LE U

A 3 1E10 XB1 PE S 1 31. 01 A

H OT TINGE R P ESAG E H OT TINGE R A TE X R EVER E T EDEA

V+ B LE U R OUGE B LE U B LE U B LE U B LE U R OUGE R OUGE R OUGE V ER T B LE U

T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP SCALPER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

XCE D XCE D XCE D

RET OU R MAR CH E AR RIE RE

RET OU R MAR CH E AV ANT

C (40 .1 9) (40 .2 4) (40 .2 9) (40 .3 4) C

39HL24 39HL27 39HL29 39HL31 39HL33

( 42 .1 2) ( 42 .1 7) (Etat moteur sous tension) ( 42 .3 5)

43M8 A UT OM ATE A UT OM ATE

INDICATEUR DEPRESSION BRULEUR

XPF XPF XPF 50. 01

T EL : 04 .77.7 3. 52 .65 BERENGER pour SW-TRAP FUEL-METER DAT E : 2 9/ 10 /07 FONCTION A

ELEMENTS SOUS TENSION ( 53 .1 9)

D ANS LE COFFRET BRULEUR

1 CO NSI GN E RE GLE A 1 40 °C (h ys te res is 2 0°C )

54KA5 54KA12 54KA17 54KA21

( 49 .1 2) (54 .1 4) ( 49 .1 2) (54 .0 5) ( 54 .1 2TD (54 .1 1TE ( 54 .2 7)