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DEDICATORIA
A mi madre y mi padre
con mucho amor y cariño
le dedico todo mi esfuerzo
y trabajo puesto para
la realización de este informe.
AGRADECIMIENTO
Cuando los bloques o cuñas son aislados solo amerita estabilizarlas con
pernos aislados, a esto es lo que se denomina también, sostenimiento
aislado o esporádico, de lo contrario lo usual será el sostenimiento
sistemático en todo el.
Pernos
Excavación
Pernos
Excavación
CAJA PISO
Relleno
Pernos
Zona aflojada
Excavación
BULÓN DE ANCLAJE
DESCRIPCIÓN
a) DISPOSITIVO DE ANCLAJE
b) VASTAGO o VARILLA
c) ARANDELA
d) TUERCA
Taladro
Placa
Mecanismo
De expansión
Varilla
Rosca Tuerca
PERNO CON TUERCA
Cabeza forjada
PERNO DE CABEZA FORJADA
CONCHAS DE
EXPANSIÓN
PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN
Primero el equipo técnico de apoyo de mina debe determinar el patrón
adecuado de los pernos, a continuación, se perforan los taladros, se colocan
las varillas en los taladros, se fijan los anclajes y luego las placas de base son
ajustadas mecánicamente.
SPLIT-SET.
En casi todos los pernos anteriores al SPLIT-SET el diámetro de la varilla es inferior al
diámetro del taladro en el que se alojan; sin embargo la varilla del Split-Set tiene un
diámetro superior al del taladro donde se va a alojar. Esta varilla está constituida por
una chapa de 2,3 mm. De grosor, plegada en forma de tubo, dejando una separación
longitudinal para que el tubo pueda disminuir de diámetro al colocar el perno. En la Fig.
N° 8 se ilustra la concepción del Split-Set.
El perno se introduce por golpeteo de un martillo perforador normal sobre una pieza de
acoplamiento, que está especialmente diseñada para este fin, pero que es muy simple
y robusta. Al entrar el perno en el taladro se reduce su diámetro trabajando como un
muelle contra las paredes del barreno y generando unas fuerzas de fricción que actúan
Los Split-Set han tenido una buena aceptación, sobre todo en minas metálicas, debido a
su gran facilidad de colocación y a que constituyen un sostenimiento temporal
excelente. Entre las ventajas ya hemos indicado sobre todo su facilidad de manejo y
además hay que señalar que desde el primer instante después de su colocación ejercen,
por el efecto de muelle, una presión sobre el macizo rocoso que es positiva para
aprovechar la dilatación. Además este tipo de pernos pueden deslizar cuando el empuje
de los terrenos supera las fuerzas de fricción convirtiéndose en una entibación elasto-
plástica que puede ser muy útil en ciertos casos. Por otro lado hay que señalar la gran
versatilidad y operatividad de los Split- Set ya que por ejemplo realizan una excelente
labor de drenaje, lo cual mejora notablemente la estabilidad de los terrenos, y si se
desea suspender cargas de ellos es posible colocar un nuevo Split-Set de menor longitud
, dentro de uno ya colocado.
Entre los inconvenientes que presentan estos pernos tenemos que citar su sensibilidad
al diámetro de perforación de los barrenos, que se puede solucionar con un control
riguroso y la ambigüedad que plantea el cálculo del esfuerzo que realmente pueden
soportar.
En efecto, la fuerza máxima que pueden soportar está limitada por la resistencia del
tubo de acero que supera ligeramente las 11 t; pero, en cada caso es difícil conocer cuál
va a ser la resistencia efectivamente movilizada ya que depende del movimiento radial
de los terrenos hacia la galería y, sobre todo, de la longitud del perno que esté afectada
por ese movimiento.
El efecto de muelle, que es el único que se podría calcular con cierta aproximación, es
mucho más pequeño que el efecto friccional. De hecho, en ensayos a tracción que se
han efectuado sobre SPLIT-SET recién colocados,
El perno deslizaba para Cargas inferiores a 2 t., mientras, que al cabo de varias horas se
llegaban a alcanzar unas 4-8 t. Por otro lado en los ensayos efectuados es difícil
encontrar SPLITSET que ofrezcan una resistencia al deslizamiento próxima a las 11 t.
Según el fabricante la fuerza friccional que se obtiene está comprendida entre 0,75 y 1
t por pie de perno.
Otra cuestión que todavía no está resuelta es la durabilidad del anclaje ya que por un
lado el SPLIT-SET está trabajando permanentemente como un muelle comprimido y, por
otro, se sabe que la corrosión se desarrolla muy rápidamente en elementos sometidos
a tensión. Por otro lado los SPLIT-SET no tienen ninguna protección contra la oxidación.
SWELLEX.
El perno tipo Swellex está construido a partir de un tubo de 41 mm. De diámetro que
está plegado longitudinal mente de tal forma que su diámetro real es de 28 mm.
El tubo está cerrado en sus dos extremos mediante un manguito soldado pero en uno
de ellos tiene un pequeño taladro por el que se inyecta agua a alta presión que infla el
tubo previamente plegado.
El diámetro de los barrenos en los que pueden colocarse los Swellex varía entre 33 y 39
mm. En la fig. Nº 10 se ilustra la realización del Swellex. Una vez que han sido colocados
los Swellex tienen las siguientes características:
Carga rotura.................... 10 KN
Fuerza de fricción.............. 100 - 200 KN
Entre las ventajas que presentan los Swellex se puede citar:
Gran rapidez de colocación pues, una vez realizados los taladros se pueden
colocar hasta 50 Swellex en una hora.
Los Swellex no exigen un taladro con un diámetro estricto ya que pueden ser
instalados en taladros con diámetro comprendido entre 33 y 39 mm.
Los Swellex presentan una excelente resistencia frente a las vibraciones y se
anclan bien en rocas fracturadas.
La colocación de los Swellex no exige esfuerzo alguno ya que no hay que
comunicar al perno esfuerzo ni par de rotación alguno pues el hinchado de los
Swellex se realiza con una simple bomba hidroneumática.
Dado lo reciente de la comercialización de estos pernos su expansión no ha sido muy
grande salvo en los países del área de Escandinavia que es de donde son originarios.
PERNOS DE OTROS TIPOS
En los apartamentos anteriores se han descrito los tipos de pernos, disponibles en
España, que tiene una mayor aplicación, no obstante, sin poder encuadrarlos, dentro de
las agrupaciones realizadas es preciso describir dos tipos de pernos: los de poliéster y
los de expansión inyectados por la importancia que pueden tener algunas aplicaciones
particulares.
PERNOS DE POLISTER:
Los bullones de acero presentan el inconveniente de que no son fácilmente el espacio
anular que se crea entre la barra del bulón y las paredes del taladro en que se anclan, se
rellenan con mortero que, al fraguar debe asegurar la adherencia suficiente para
solidarizar la barra al terreno actualmente los morteros comercializados están
fabricados con resina o cemento y en ambos casos se presentan en forma de cartucho
con una longitud con unos 600 mm y un diámetro próximo a los 30 mm
LOffGITUD
..
OPERATIVA 3 11 6 11 6m a. 4 111 3 11 6. 8m
GARANTIA DEL
ANCLAJE ESCASA NORMAL BUENA MUY BUENA MUY BUENA MUY BUENA BUENA NORMAL
INICIAL
TIEMPO DE
MINUTOS MINUTOS MINUTOS HORAS INSTANTANEO INSTANTAHEO MINUTOS MINUTOS
ACTUACION
DEFORMABILIDAD ALTA MUY ALTA BAJA BAJA MUY ALTA MUY ALTA . BAJA BAJA