Sistema de suministro eléctrico industrial 22.9kV

INGENIERIA ELECTROMECANICA DEL SUR S.R.L.
Mantenimiento y fabricación de Transformadores y Sub – Estaciones de Distribución en MT – BT, Proyectos, Redes

de Distribución Primaria y Secundaria de Torres de Transmisión en 33, 138 y 220 kv., Automatización de plantas
Industriales, Consultoría Técnica y Venta de Materiales Eléctricos en General.
PROYECTO:
SISTEMA DE UTILIZACION EN MEDIA TENSIÓN
22.9KV, PARA EL SUMINISTRO DE ENERGIA
ELECTRICA PARA LA PLANTA DE CONCRETO
PREMEZCLADO-EMPRESA CONCRETOS
SUPERMIX-CARACOTO
ENERO DEL 2018
PUNO-PERU
Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

Calle Jacinto Ibañez 509 of 202 Parque Industrial – Arequipa gerencia@inelsur.com.pe
Telefax: 054-220171 – Cel 959600011 Ventas@inelsur.com.pe
FICHA TECNICA
1. NOMBRE DEL PROYECTO
“SISTEMA DE UTILIZACION EN MEDIA TENSIÓN 22.9KV, PARA EL SUMINISTRO DE

ENERGIA ELECTRICA PARA LA PLANTA DE CONCRETO PREMEZCLADO-EMPRESA
CONCRETOS SUPERMIX-CARACOTO”
2. DATOS DE LA EMPRESA PROYECTISTA
Razón Social: INGENIERIA ELECTROMECANICA DEL SUR SRL.

RUC: 20498088369
Nombre Comercial: INELSUR
Dirección Legal: Calle Jacinto Ibañez Nro. 509 Oficina 202 Parque Industrial
Distrito: Cercado
Provincia: Arequipa
Departamento: Arequipa
3. DATOS DE INGENIERO PROYECTISTA
Nombre: Ing. Elard Gilmar Gutiérrez Huisa

Especialidad: Ingeniero Electricista
DNI: 43988824
CIP: 185166
e-mail: ingenieria@inelsur.com.pe; egutierrezel@gmail.com
Celular: 957980151
4. OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo es el diseño del Sistema de Utilización en media tensión en 22.9 KV, el cual comprende
de una línea aérea de 22.9KV con longitud de 874m la cual llega a una Subestación Tipo biposte de
250KVA, para dotar de suministro eléctrico a la Planta de Concretos Supermix.
5. UBICACION DEL PROYECTO
Departamento : Puno
Provincia : San Román
Distrito : Caracoto
Avenida : Panamericana S/N
6. TIPO DE CARGA
El tipo de carga es Industrial
7. MAXIMA DEMANDA
La Planta CONCRETOS SUPERMIX tiene una Máxima Demanda de 197.07 KW

8. CARACTERISTICAS TECNICAS Y EQUIPAMIENTO
8.1 LINEA DE MEDIA TENSION

Tensión nominal : 22.9 KV
Sistema : Trifásico
Línea Aérea
Tipo de conductor : AAAC
Calibre del conductor : 3-1x50 mm2
Longitud total del conductor : 874 m
Soportes : C.A.C de 15/300/210/435
: C.A.C de 15/400/210/435
Aisladores : Poliméricos tipo PIN 36KV
Poliméricos tipo Suspensión 36KV
Seccionadores : Tipo CUT-OUT, 36KV, 100A, BIL-150KV
Fusibles : Expulsión Tipo K , 36KV, 16A
Tipo de Retenidas : Inclinada Simple
Tipos de Puesta a Tierra : PAT-1 y PAT-0
8.2 SUBESTACION ELECTRICA
Tipo : Biposte
Trasformador
Potencia Nominal 250 KVA
Refrigeración ONAN
Tensión Primaria 22 900 V
Tensión Secundaria 440 V
Conmutación +/-2 x 2.5%
Grupo de conexión Dyn5
Equipos de Protección
Seccionadores : Tipo CUT-OUT, 36KV, 100A, BIL-150KV
Fusibles Expulsión Tipo K , 36KV, 16A
Conexión Estrella Estrella
Tensión nominal de aislamiento interior lado AT 36 KV 36 KV
Tensión nominal de aislamiento interior lado BT 1.1 KV 1.1 KV
9. FINANCIAMIENTO.
El financiamiento para la ejecución de la Obra del Sistema de Utilización en 22.9 KV, será solventado
por la empresa SUPERMIX con un fondo Propio.
10. CRONOGRAMA DE EJECUCION
El cronograma de ejecución la Obra del Sistema de Utilización en 22.9 KV, muestra un plazo de
ejecución de la obra de 17 días calendarios.
Tal como puede observarse en los Cronograma de Ejecución de Obra del Expediente Técnico
correspondiente.

INDICE
CAPITULO I : MEMORIA DESCRIPTIVA 006
CAPITULO II ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL 014

:
SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS
CAPITULO III ESPECIFICACIONES TECNICAS DE 052

:
MONTAJE ELECTROMECANICO
CAPITULO IV : CALCULOS JUSTIFICATIVOS 067
CAPITULO V : CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA 111
CAPITULO VI : METRADO 114
CAPITULO VII : PLANOS DE DISEÑO 117
ANEXOS 132

PROYECTO:
SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN 22.9 KV, PARA EL SUMINISTRO DE
CONCRETOS SUPERMIX-CARACOTO
CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA

1. MEMORIA DESCRIPTIVA.-
1.1. GENERALIDADES.
 El presente proyecto contempla el estudio del Sistema de Utilización en Media

Tensión 22.9 KV para el Suministro de Energía y Subestación para la Planta de
Concreto Premezclado-Empresa Concretos Supermix-Caracoto.
 La línea eléctrica inicia en la Subestación Caracoto, se utilizara la estructura inicial de
la línea eléctrica existente.
1.3.1 Objetivo del Proyecto
El objetivo es el diseño del Sistema de Utilización en media tensión en 22.9 KV, el

cual comprende de una línea aérea de 22.9 KV con longitud de 874 m, el cual llega a
una Subestación Tipo Biposte de 250 KVA, para dotar de suministro eléctrico a la
Planta de Concretos Supermix.
1.3.2 Ubicación
El área del Proyecto geográficamente se ubica en:
Departamento : Puno
Provincia : San Román
Distrito : Caracoto
1.3.3 Clima y Temperatura
Para Puno, Las temperaturas son más altas en promedio en noviembre, alrededor de
9.8 ° C. julio es el mes más frío, con temperaturas promediando 5.9 ° C. La menor
cantidad de lluvia ocurre en junio. El promedio de este mes es 3 mm. La mayor parte
de la precipitación aquí cae en enero, promediando 150 mm.
REFERENCIA SENAMHI

1.2. ALCANCES DEL PROYECTO.
El presente proyecto comprende el diseño del Sistema Utilización en Media tensión de 22.9
KV, con una longitud de línea aérea de 874 y una Subestación Tipo Biposte de 250 KVA,
para dotar de suministro eléctrico a la Planta de Concretos Supermix
1.3. MAXIMA DEMANDA.
La Planta tiene una Máxima Demanda de 197.07KW, en cual se especifica en siguiente

cuadro:
CUADRO DE CARGAS - SUPERMIX CARACOTO

FACTOR MAXIMA
FACTOR DE
SISTEMA EQUIPO HP KW DE CANTIDAD DEMANDA
SIMULTANEIDAD
CARGA (KW)
Tornillo de carga 1 20 14.91 1 1 1 14.91
Vibrador tolva agregados 0.3 0.22 1 1 1 0.22
Vibrador balanza cemento 1 0.3 0.22 1 1 1 0.22
PLANTA DE
Faja de descarga planta 15 11.19 1 1 1 11.19
CONCRETO
Tornillo Descarga 15 11.19 1 1 1 11.19
BETONMAC
Faja de agragados 20 14.91 1 1 1 14.91
Motor dstibuidor rotativo 0.75 0.56 1 1 1 0.56
Estractor de polvo 25 18.64 1 1 1 18.64
Compresor de tornillo 40 29.83 1 1 1 29.83
Compresor 10 7.46 1 1 1 7.46
B.Despacho 8.6 6.41 1 1 1 6.41
B.Mixer 3.9 2.91 1 1 1 2.91
B.Correccion 1.9 1.42 1 1 1 1.42
B. Recuperacion de agua 5.7 4.25 1 1 1 4.25
ELECTRO BOMBA
B. Caldero 3.9 2.91 1 1 1 2.91
B. Aditivo 1 1.9 1.42 1 1 1 1.42
B. Aditivo 2 1.9 1.42 1 1 1 1.42
B. Sumergible 10 7.46 1 1 1 7.46
Oficinas 3.52 1 1 1 3.52
OFICINAS Laboratorio 11.00 1 1 1 11.00
220VAC
Iluminacion 1.54 1 1 10 15.40
TOTAL 197.07
MAXIMA DEMANDA TOTAL (KW) 197.07

MAXIMA DEMANDA TOTAL (KVA) 246.34
1.4. DESCRIPCION DEL PROYECTO
1.3.1 Línea de Media Tensión en 22.9 KV
La línea será Trifásica adecuada para una tensión de 22.9Kv aérea con conductor de
aleación de aluminio de 50 mm2 de 874 m.
1.3.1 Subestación de Utilización
La Subestación de Utilización Trifásica que se instalará, serán del Tipo biposte,

ubicada frente a la propiedad en mención, donde se fijara un transformador de 250

KVA, esta se conectara con la sala eléctrica de la planta donde se instalará un tablero
autosoportado.
1.5. CARACTERISTICAS DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO
a) POSTE DE SALIDA (PUNTO DE DISEÑO)
Sistema : Aéreo
Tensión Nominal : 22.9 Kv
Frecuencia : 60 Hz.
Número de Fases : 03
Número de Ternas : 01
Cable de Energía : Aleación de Aluminio de 50 mm2 (aérea).
Soporte : Poste de C.A.C.13/300
Armado : Alineamiento
b) LINEA DE MEDIA TENSION AEREA
Tensión Nominal : 22.9 Kv
Frecuencia : 60 Hz.
Número de Ternas : 01
Cable de Energía : AAAC 3-1x50 mm2
Longitud : 874m
Soportes : Postes de C.A.C.15/300 y 15/400
Protección : Seccionadores Cut-Out.36 Kv 100A; 150 Kv – BIL.
Fusibles de Expulsión Tipo K, 36 KV , 16A
Aisladores: : Poliméricos tipo PIN 36 KV
: Poliméricos tipo Suspensión 36 KV
Tipo de retenidas : Inclinada Simple
Tipos de Puesta a tierra : PAT-1 y PAT-0
c) SUBESTACIÓN DE TRANSFORMACIÓN
Tipo de Subestación : Biposte.

Potencia del Transformador : 250 KVA
Tensión Nominal Primaria : 22 900 V.
Tensión Nominal Secundaria : 440 V.
Grupo de Conexión : Dyn5
Protección MT : Seccionadores Cut-Out.36 Kv 100A; 150 Kv – BIL.
Fusibles de Expulsión Tipo K, 36 KV, 16A
1.6. CRITERIOS DE DISEÑO
En este estudio se toma en cuenta las siguientes normas:
 Código Nacional de Electricidad-Suministro 2011.

 Ley de Concesiones Eléctricas Nº 25844.

 Normas Técnicas Vigentes.
 Normas emitidas por el Ministerio de Energía y Minas
1.6.1 Condiciones Eléctricas
Los cálculos Eléctricos de la línea se han realizado tomando como base:
 La Máxima Demanda de Potencia

 El factor de potencia asumido es de 0.9 inductivo
 La caída de tensión máxima es 5%
1.6.2 Condiciones Climáticas
 Temperatura Máxima : 9.8 °C

 Temperatura Mínima : 5.9 °C
 Temperatura Media : 8.4 °C
 Altura sobre el nivel del mar : 3825 m.s.n.m.
 Velocidad del viento : 80 km/h
1.6.3 Distancias Mínimas de Seguridad
Las Distancias Mínimas de Seguridad son establecidas por el Código Nacional de

Electricidad 2011.
A. Distancia Verticales de seguridad de conductores sobre el nivel del piso,

camino.
 Cuando los conductores cruzan o sobresalen:
- Carreteras y avenidas sujetas al tráfico de camiones 7.0 m

- Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico de camiones 6.5 m
- Calzadas, zonas de parqueo y callejones 6.5 m
- Otros terrenos recorridos por vehículos, tales como cultivos
Pastos, bosques, hueros, etc. 6.5 m
- Espacio y vías peatonales o áreas no transitables por Vehículos 5.0 m
- Calles y caminos en zonas rurales 6.5 m
 Cuando los conductores recorren a lo largo y dentro de los límites de las

carreteras u otras fajas de servidumbre de camino pero no sobresales del
camino:
- Carreteras y avenidas 6.5 m

- Caminos, calles o callejones 6.0 m
- Espacios y vías peatonales o áreas no transitables por Vehículos 5.0 m
- Calles y caminos en zonas rurales 5.0 m

B. Distancia de seguridad de los conductores a edificaciones:
a. Horizontal
- A paredes, proyecciones, balcones y áreas fácilmente

accesibles. 2.5 m
b. Vertical
- Sobre techos o proyecciones no fácilmente accesibles a
Peatones 4.0 m
- Sobre balcones y techos fácilmente accesibles a peatones 4.0 m
Distancia de seguridad de los conductores a letreros, chimeneas, carteles,

antenas de radio y televisión, tanques y otras instalaciones no clasificadas como
edificios y puentes.
a. Horizontal 2.5 m
b. Vertical
- Sobre pasillos y otras superficies por donde transita el personal 4.0 m

- Sobre otras partes de dichas instalaciones no accesibles a peatones. 3.5 m
-
1.7. FINANCIAMIENTO.
El financiamiento para la ejecución de la Obra del Sistema de Utilización en 22.9 KV, será
solventado por la empresa SUPERMIX con un fondo propio.
1.8. GESTION DE RIESGOS
En cuanto a la gestión de riesgos, el contratista desarrollará en forma sistémica y

permanente a lo largo de la ejecución de este proyecto. Con el propósito de evitar
accidentes, identificando y controlando los peligros existentes de manera eficiente,
cumpliendo con los objetivos y metas de seguridad y salud ocupacional regido por las
normas vigentes como la Ley N° 29783 Ley de Seguridad y Salud en el trabajo, su
modificatoria la Ley 30222 y los D.S. N° 005 – 2012–TR y su modificatoria D.S. 006–2014–
TR, y el Código Nacional de Electricidad, así como el cumplimiento del Sistema de Gestión
de Seguridad y Salud Ocupacional(SGSSO) de la empresa contratista y velando por el
cumplimiento de la Política de SST y el Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el
Trabajo.
Con el fin de lograr la efectividad de este plan se debe hacer de conocimiento del Ingeniero
Residente y/o Ingeniero de Seguridad quienes deberán dar cumplimiento a todas las
Normas y Programas de Prevención de Riesgos, siendo todos ellos responsables de darlo
a conocer al personal.
1.9. CRONOGRAMA DE EJECUCION

El cronograma de ejecución la Obra del Sistema de Utilización en 22.9 KV, muestra un

plazo de ejecución de la obra de 17 días calendarios.
Tal como puede observarse en los Cronograma de Ejecución de Obra del Expediente
Técnico correspondiente.
1.10. PLANILLA DE PLANOS.-
IE-01 RECORRIDO DE LA LINEA DE MEDIA TENSION DE 22.9KV

IE-02 ARMADO PS1-3 ALINEAMIENTO
IE-03 ARMADO PR3-3 ANCLAJE
IE-04 ARMADO PA3-3 ANGULO
IE-05 ARMADO PSEC-3 SECCIONAMIENTO
IE-06 ARMADO STV SUBESTACION BIPOSTE
IE-07 RETENIDA INCLINADA SIMPLE
IE-08 DETALLE DE CIMENTACION DE POSTES
IE-09 PUESTA A TIERRA PAT-1
IE-10 PUESTA A TIERRA PAT-0
IE-11 DETALLE DE BUZON DE CONCRETO DE MEDIA TENSION
IE-12 DETALLE DE SOTERRADO DE CABLE DE XLPE

PROYECTO:
CAPITULO II
ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL SUMINISTRO DE
MATERIALES Y EQUIPOS

2. ESPECIFICACIONES TÈCNICAS DEL SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS.
2.1. GENERALIDADES.
Las presentes especificaciones técnicas, señalan en forma directa y explicita las normas
de fabricación a que se deben sujetar los equipos y materiales a proveerse.
Las normas y recomendaciones, a tomarse en cuenta, serán de los siguientes organismos:
- Comisión electrotecnia Internacional (CEI)

- INDECOPI.
- Dirección General de Electricidad - Ministerio de energía y Minas (DGE/MEM)
2.2. POSTES Y ACCESORIOS DE CONCRETO
2.2.1 Alcances.
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para el suministro,

tratamiento, pruebas y entrega de postes de concreto armado y accesorios de
concreto que se utilizarán en el Proyecto.
2.2.2 Normas Aplicables.
Los Postes y Accesorios de Concreto cumplirán con las prescripciones de las

siguientes normas:
ITINTEC 339-027 Postes de concreto armado para Líneas Aéreas

DGE 015-PD-1 Normas de postes, crucetas, ménsulas de madera y concreto
2.2.3 Características Técnicas:
A) Postes.
Los postes de concreto armado serán centrifugados y de forma troncocónica. El

acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y
escoriaciones. El recubrimiento de las varillas de acero (armadura) deberá tener 25
mm como mínimo.
La plantilla deberá considerar que la altura de empotramiento será de 1.60 para los
postes; cuya justificación técnica se comprueba en los cálculos de cimentación de
postes.
Los postes de concreto tendrán la siguientes Características Técnicas:

TABLA 2.1 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS POSTES
Longitud (m) 15 15
Esfuerzo en la punta (Kg-f) 300 400
Diámetro en la punta (mm) 210 210
Diámetro en la base (mm) 435 435
Coeficiente seguridad 2 2
Peso(Kg) 3200 3250
Los postes de 15/300 se utilizarán en estructuras de alineamiento y los de 15/400 en

estructuras de anclaje y angulo.
La relación de la carga de rotura (a 0,10 m debajo de la cabeza) y la carga de trabajo

será igual o mayor a 2.
Los postes deberán llevar impresa con caracteres legibles e indelebles y en lugar
visible, cuando estén instalados, la información siguiente:
a) Marca o nombre del fabricante

b) Designación del poste: l/c/d/D; donde:
l: longitud en m.
c: carga de trabajo en Kg-f. con coeficiente de seguridad 2
d: diámetro de la punta del poste, en mm.
D: diámetro de la base del poste, en mm.
c) Fecha de fabricación
B) Accesorios
Serán de concreto armado vibrado y de fierro glavanizado para embonar en los

postes de 15m. que se señalan en las especificaciones anteriores.
Toda la superficie externa será homogénea, no deberá presentar fisuras, rebabas,

excoriaciones ni cangrejeras; el recubrimiento de la armadura deberá ser de 40 mm.
como mínimo de tal forma que no exista la posibilidad de ingreso de humedad hasta
los fierros. Los referidos accesorios tendrán las siguientes especificaciones:
B.1. Cruceta Simétrica
Será de Concreto Armado Vibrado, donde se designan como Z/2.40/400Kg., donde

sus características técnicas se presentan en la Tabla 2.2

TABLA 2.2 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA MENSULAS DE C.A.V
Tiro Transversal (T): 400 Kg.

Tiro Frontal (F) 300 Kg.
Tiro Vertical (V) 150 Kg.
Coeficiente seguridad 2
Longitud Nominal (Ln) 2.40m.
Diámetro de embone (Ø) 240 mm.
Peso 35Kg
B.2. Palomilla doble
Será de Concreto Armado Vibrado, donde se designan como SAB, donde sus
características técnicas se presentan en la Tabla 2.3
TABLA 2.3 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA PALOMILLA DE C.A.V

Peso 100 Kg
Peso máximo de soporte 60 kg

B.3. PLATAFORMA SOPORTE PARA TRANSFORMADOR
Será de Concreto Armado Vibrado SAB, donde sus características técnicas se

presentan en la Tabla 2.4.
TABLA 2.4 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA PALOMILLA DE C.A.V

Peso máximo de soporte 750 kg
B.4. Crucetas de madera tratada de 2.40 m
Se utilizarán en la estructura de concreto y soportará los seccionadores Cut-Out.
TABLA 2.5 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL CRUCETA DE MADERA TRATADA
Clase de Galvanización ASTM B

Dimensiones
Longitud 2.40m
Sección 90x110
Carga minina de rotura 70kN
2.3. CONDUCTORES Y ACCESORIOS.
2.3.1 Alcances
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la

fabricación, pruebas y entrega del conductor de cobre y de aleación de aluminio que
se utilizará en líneas y redes primarias.
2.3.2 Normas Aplicables
Los conductores cumplirán las siguientes normas:
DGE-019-CA 2/1983 Conductores Eléctricos en Redes de Distribución Aérea
ASTM B398 Standard Specification for Aluminum-Alloy 6201-T81

and 6201-T83 Wire for Electrical Purposes.
ASTM B399 Standard Specification for Concentric-Lay-Stranded

Aluminum-Alloy 6201-T81 Conductors.

IEC 1089 Conducteurs pour lignes aériennes à brins circulaires,

câblés en couches concentriques.
NTP-IEC 60502-1 Cables de energía con aislamiento extruido y sus accesorios

para tensiones nominales de 1KV(Um=1.2KV) a
30KV(Um=36KV). Parte 1: Cables de tensión nominal de
1KV(Um=1.2KV) a 3KV(Um=3.6KV).
NTP-IEC 60502-2 Cables de energía con aislamiento extruido y sus accesorios

para tensiones nominales de 1KV (Um=1.2KV) a
30KV(Um=36KV). Parte 2: Cables para tensiones nominales
de 6KV(Um=7.2KV) hasta 30KV(Um=36KV).
2.3.3 Embalaje
Los Conductores serán entregados en carretes de madera de suficiente robustez

para soportar cualquier tipo de transporte y debidamente cerrado con listones,
también de madera, para proteger el conductor de cualquier daño.
Todos los componentes de madera de los carretes deberán ser manufacturados de

madera suave, seca, sana, libre de defectos y capaz de permanecer en prolongado
almacenamiento sin deteriorarse.
La superficie interna del carrete se protegerá con pintura a base de aluminio o

bituminosa.
Cada carrete de embalaje será marcado con la siguiente información:
- Nombre del propietario

- Nombre o marca del fabricante
- Número de identificación del carrete
- Tipo y formación del conductor
- Sección nominal, en mm²
- Longitud del conductor en el carrete en m
- Masa neta y total, en kg
- Fecha de fabricación
- Flecha indicativa del sentido de desenrollado.
2.3.4 Características Técnicas de los conductores
A) Conductor de Aluminio AAAC
El conductor de aleación de aluminio será fabricado con alambrón de aleación de

aluminio-magnesio-silicio, contando con las siguientes características:

TABLA 2.4 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL CONDUCTOR AAAC
Características de construcción
Material del conductor Aluminio
Características dimensionales
Sección del conductor 50mm²
Número de alambres de Aluminio 7
Diámetro Alambre de Aluminio 3.02mm
Diámetro del conductor 9.1mm
Peso aproximado 137kg/km
Características eléctricas
Resistencia máxima del conductor en CC a 20º C 0,663 Ohm/km
Amperaje en aire 40ªC 195A
Características mecánicas
Tiro de ruptura 1428Kg
Módulo de Elasticidad Final 63252.89 N/mm²
Coef. de expansión térmica 2,3 x 10 -6/°C
B) Cable XLPE 1X185mm2
Los cables XLPE son adecuados para múltiples aplicaciones y condiciones de

instalación, pudiendo instalarse sobre bandeja portacables, en canaleta o enterrado
directamente y trabajar largo tiempo inclusive sumergido en agua, como puede
ocurrir en inundación de ductos o terrenos. Sus Características Técnicas son:
TABLA 2.6 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL CONDUCTOR XLPE
Material del conductor Cobre
Material de aislamiento Polietileno
Cubierta exterior Polietileno
Norma de fabricación NTP-IEC 60502-1
Libre de plomo Si
Número total de alambres 37
Espesor del aislante 3.05 mm
Diámetro exterior 25.4 mm
Resistencia del conductor en CC a 20º C 0,0991 Ohm/km

Resistencia del conductor en CC a 80º C 0,1260 Ohm/km

Reactancia Inductiva a 60Hz 0,1180 Ohm/km
Capacidad de Corriente-Aire libre 30ºC 470 A
Capacidad de Corriente-Enterrado 483 A
Características de uso
Temperatura máxima en operación normal 80°C
Temperatura máxima de emergencia 95°C
Temperatura máxima de cortocircuito 160°C
Alta resistencia a la humedad y agentes químicos Si
2.3.5 Características Técnicas de los accesorios de los conductores
a) Conector doble vía AL/AL
Será de Aleación de Aluminio, el cual tiene las siguientes características:
TABLA 2.7 Características técnicas del Conector doble vía AL/AL
Material AL=Aleación de Aluminio

P/ Calibres de conductores AAAC 16-70mm2
Normas de fabricación ASTM B 117, ANSI C 119.4
Perno de ajuste 5/8” Ø
Torque de ajuste 20Nm
b) Alambre de amarre
El alambre de amarre será de aleación de aluminio, donde se utilizará para asegurar

mecánicamente los conductores AAAC a los Aisladores tipo PIN. Este alambre
cuenta con las siguientes características:

TABLA 2.8 Características técnicas del alambre de amarre
Material Aleación de Aluminio

Calibre 16mm2
Normas de fabricación ASTM B609/B609M
Resistencia a la Tracción 2.8 kN
Peso aproximado 45 Kg/Km
c) Cinta plana de armar para conductor
La cinta plana de armar será de aleación de aluminio, del tipo premoldeado

adecuado para conductores de aleación de aluminio. Tendrá por objeto proteger el
punto de sujeción del conductor de aleación de aluminio con el aislador tipo PIN o la
grapa de anclaje tipo pistola. Esta cinta tiene las siguientes características técnicas:
TABLA 2.9 Características técnicas de la cinta plana de armar
Material Aleación de Aluminio

P/Calibres de conductores AAAC 16-120mm2
Espesor 1.3mm
Ancho 7.6mm
Normas de fabricación ASTM B233
d) Grapa de anclaje tipo pistola
Será fabricado con aleación de aluminio de primera fusión, resistente a la corrosión.

El apriete sobre el conductor deberá ser uniforme, evitando los esfuerzos
concentrados sobre determinados puntos del mismo. Esta grapa de anclaje tiene las
siguientes características técnicas
TABLA 2.10 Características técnicas de la grapa de anclaje tipo pistola
GENERALES DIMENSIONES
Material Aleación de aluminio A 137 mm
Normas de fabricación UNE 21-159, ASTMA-536 B 120 mm
Rango de conductores 16-70mm2 C 19 mm
Nro de pernos "U" 2 D 16 mm
Carga exigida 45KN R 95 mm
Peso 1Kg

2.4. AISLADORES POLIMÉRICOS Y ACCESORIOS
2.4.1 Alcances

fabricación, pruebas y entrega de los aisladores poliméricos y accesorios que se
utilizaran en la línea de media tensión de 22.9KV
Los aisladores poliméricos cumplirán las siguientes normas:
ANSI C29.11 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR COMPOSITE

SUSPENSION INSULATORS FOR OVERHEAD
TRANSMISSION LINES TESTS
IEC 1109 COMPOSITE INSULATORS FOR A. C. OVERHEAD LINES

WITH A NOMINAL VOLTAGE GREATER THAN 1000 V –
DEFINITIONS, TEST METHODS AND ACCEPTANCE
CRITERIA
IEC 815 GUIDE FOR SELECTION OF INSULATORS IN RESPECT OF

POLLUTED CONDITIONS
ASTM A153 SPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON

AND STEEL HARDWARE
Los accesorios de los aisladores deberán satisfacer los requerimientos de las

Normas IEC 61109, ASTM D624, DIN 53504, IEC 61466-1, IEC 61466-2, IEC 60071-
1, IEC 60383-2, IEC 60815 y ASTM G 155, ANSI C 135.17, ANSI C 135.22, ASTM A
153

2.4.3 Embalaje
Los aisladores serán embalados en cajas de madera especialmente construidos para

tal fin. Cada caja será identificada mediante un código seleccionado por el fabricante.
Las marcas serán resistentes a la intemperie y a las condiciones normales durante el
transporte y el almacenaje.
2.4.4 Características técnicas de los aisladores poliméricos
A) Aisladores Polimérico tipo PIN
Estos aisladores tipo PIN tiene un aislamiento elastomérico está formado por Goma
de Silicona de la más alta consistencia y el núcleo del aislador es una barra de
Fiberglass Round Rod (FRR), el cual otorga una gran resistencia mecánica a la
flexión y torsión. Se utilizarán en armados de alineamiento. Estos aisladores
cuentan con las siguientes características técnicas:
TABLA 2.12 Características técnicas de los aisladores tipo PIN
PROPIEDADES MECÁNICAS
Esfuerzo de flexión KN 12,5
Esfuerzo de Compresión KN 8
Peso Kg 2.9
PROPIEDADES ELÉCTRICAS
Tensión nominal Kv 36
Tensión de impulso Negativo Kv 223
Tensión de impulso Positivo Kv 206
Flashover en seco a 60HZ Kv 134
Flashover en Húmedo a 60HZ Kv 112
Nivel de radio influencia a 1.0 Mz uV 10 - 20 Kv
Distancia de arco mm 290
Línea de fuga mm 920
Numero de aletas Und 10
Prueba de envejecimiento IEC 1109-C Hr 5000
VENTAJAS
Excelente control de la corriente de fuga
Resistencia a la contaminación ambienta
Excelente resistencia a los rayos UV
Alta resistencia mecánica
Hidrofobicidad natural, químicamente propia de la silicona

B) Aisladores Poliméricos tipo Suspensión
Estos aisladores tipo PIN tiene un aislamiento elastomérico está formado por Goma
de Silicona de la más alta consistencia y el núcleo del aislador es una barra de
Fiberglass Round Rod (FRR), el cual otorga una gran resistencia mecánica a la
flexión y torsión. Se utilizarán en armados de anclaje y fin de linea. Estos aisladores
cuentan con las siguientes características técnicas:
TABLA 2.13 Características técnicas de los aisladores tipo suspensión
PROPIEDADES MECÁNICAS
Esfuerzo de tensión máximo KN 70
Esfuerzo de tensión de prueba KN 35
Esfuerzo de torsión N-m 60
Peso Kg 1.4
PROPIEDADES ELÉCTRICAS
Tensión nominal Kv 36
Tensión de impulso Negativo Kv 241
Tensión de impulso Positivo Kv 220
Flashover en seco a 60HZ Kv 134
Flashover en Húmedo a 60HZ Kv 112
Nivel de radio influencia a 1.0 Mz uV 8 - 23 Kv
Distancia de arco mm 290
Línea de fuga mm 875
Numero de aletas Und 11
Prueba de envejecimiento IEC 1109-C Hr 5000
VENTAJAS
Excelente control de la corriente de fuga
Resistencia a la contaminación ambienta
Buena resistencia a la formación de hongos
Excelente resistencia a los rayos UV
Alta resistencia mecánica
Hidrofobicidad natural, químicamente propia de la silicona

2.4.5 Características técnicas de los accesorios de los aisladores poliméricos
a) Elementos de fijación del aislador tipo PIN.
TABLA 2.14 Características técnicas de los elementos de fijación del aislador

tipo PIN
ESPIGA
Material de fabricación: Fierro Galvanizado
Carga de prueba a 10° de deflexión: 14.27 KN
DIMENSIONES
ARANDELA CUADRADA
Dimensiones: 50x50mm 3/16 espesor
Agujero: 3/4"Ø
Cantidad p/ espiga: 1
Aplicación: Ensamble en pernos
Carga mínima de rotura: 5.35 Kg
ANILLO DE PRESION
Dimensiones: 3/4" Ø
TUERCA
Dimensiones: 3/4" Ø

b) Elementos de fijación del aislador polimérico tipo suspensión.
TABLA 2.15 Características técnicas de los elementos de fijación del aislador

polimérico tipo suspensión
PERNO OJO
Material de fabricación AºGº en caliente
Carga mínima de rotura 56 KN
Peso 0.7 Kg
Dimensiones 5/8” Ø x 254 mm, rosca de 152 mm
TUERCA OJO
Peso 0.3 Kg
Dimensiones 5/8” Ø
ARANDELA CUADRADA CURVA

Peso 0.11 Kg
Dimensiones 57x57mm 4.76mm de espesor

2.5. JUEGO DE RETENIDAS
2.5.1 Alcances
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación,

pruebas y entrega de accesorios metálicos para retenidas que se utilizarán líneas y
redes primarias.
Se utilizarán solamente retenidas del tipo inclinada simple

2.5.2 Normas aplicables
Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las

prescripciones de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la
convocatoria a licitación.
ASTM A 7 FORGED STEEL

ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
NSI C 135.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR THREADED ZINC-
COATED FERROUS STRAND-EYE ANCHOR AND NUTS FOR
OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.3 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC COATED
FERROUS LAG SCREWS FOR POLE AND TRANSMISSION
LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED
FERROUS EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE
CONSTRUCTION
ANSI C135.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED
FERROUS EYENUTS AND EYEBOLTS FOR OVERHEAD LINE
CONSTRUCTION
2.5.3 Descripción de los accesorios
a) Cable de retenida
El cable de retenida presenta las siguientes características técnicas:
- Material : acero galvanizado en caliente

- Tipo : Siemens Martin, 07 hilos
- Diámetro exterior : 10mm”φ
- Carga de rotura máxima : 48059 N
- Factor de seguridad : 2.
b) Varilla de anclaje
Será fabricado de acero forjado y galvanizado en caliente. Estará provisto de un ojal-

guardacabo de una vía en un extremo, y será roscada en el otro.
Sus características principales son:

- Longitud : 2.40 m
- Diámetro : 16 mm
- Carga de rotura mínima : 71 kN
Las otras dimensiones así como la configuración física, se muestran en las láminas
del proyecto. El suministro incluirá una tuerca cuadrada y contratuerca.
c) Arandela cuadrada para anclaje
Será de acero galvanizado en caliente y tendrá 4”x4” y 1/4" de espesor.

Estará provista de un agujero central de 17,46 mm de diámetro. Deberá ser diseñada
y fabricada para soportar los esfuerzos de corte por presión de la tuerca de 71 kN.
d) Preformado de retención
El preformado de retención para cable de acero de 10mm, será de acero

galvanizado y adecuado para el cable de acero grado SIEMENS-MARTIN O ALTA
RESISTENCIA.
e) Perno angular con ojal guardacabo
Será de acero forjado y galvanizado en caliente de 254 mm de longitud y 16 mm de

diámetro.
La mínima carga de rotura será de 60 kN.
f) Guardacabo
Será de acero forjado y galvanizado en caliente, adecuado para conectarse a perno

de 16 mm de diámetro. La ranura del ojal será adecuada para cable de acero de 10
mm de diámetro.
La mínima carga de rotura será de 60 kN.
g) Bloque de anclaje
Será de concreto armado de 0,50 x 0,50 x 0,15 m fabricado con malla de acero
corrugado de 13 mm de diámetro. Tendrá agujero central de 21 mm de diámetro.
h) Arandela curvada
Será de acero galvanizado y de dimensiones 57x57mm y 4.76mm de espesor.
La carga mínima de rotura al esfuerzo cortante será de 55 kN

i) Guardacable o Canaleta Protectora
Serán de plancha de FºGº y moldeado en caliente, de 1/16” de espesor x 2.40 m. de

longitud; incluye elementos de ajuste de platina de FºGº de 2” x 1” x 1/8” con 1 perno
y tuerca de ajuste.
j) Aislador de Tracción
Será de porcelana de acabado vidriado, color marrón, tipo nuez, de Clase ANSI 54-1.
2.6. SECCIONADORES FUSIBLE TIPO CUT OUT
2.6.1 Alcance

pruebas y entrega de los seccionadores fusible tipo CUT OUT que se utilizarán en la
línea de media tensión en 22.9KV.
Los seccionadores fusible tipo CUT OUT, materia de la presente especificación,

cumplirán con las prescripciones de la siguiente norma, según la versión vigente a la
fecha de la convocatoria de la licitación:
ANSI C-37.42-1996 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR

SWITCHGEAR - DISTRIBUTION CUT OUTS AND FUSE
LINKS SPECIFICATIONS
2.6.3 Embalaje
Los aisladores deberán ser cuidadosamente embalados, en cajas de madera de

dimensiones adecuadas para el transporte marítimo. Cada caja deberá tener impresa la
siguiente información:
- Nombre del propietario

- Nombre del fabricante
- Nombre del equipo y cantidad
- Masa neta y total

2.6.4 Características técnicas de los aisladores seccionadores CUT OUT
Estos Seccionadores tendrán las siguientes características:
TABLA 2.16 Características técnicas del seccionador fusible CUT OUT
GENERALES DIMENSIONES
Tensión Máxima 38 KV A 338 mm
Corriente nominal 100 A B 199 mm
Corriente de cortocircuito simétrica 8 KA C 208 mm
BIL 150 KV D 260 mm
Distancia de fuga-silicona 480mm E 154 mm
Peso 9.8 Kg F 378 mm
Estos dispositivos que deben ser controlados durante la operación y

mantenimiento deberán ser perfectamente accesibles y manejables.
a. Calidad de Ejecución
Los materiales utilizados serán de la mejor calidad y cuidadosamente

fabricados. Las superficies presentarán un buen aspecto y los ángulos, aristas
y extremos serán redondeados; toda aspereza será eliminada. Los cordones
de soldadura serán uniformes y si fuera necesario, esmerilados. Los aisladores
serán de tipo polimérico de goma silicona y fabricados según las tolerancias

usuales; serán perfectamente resistentes a los agentes atmosféricos y a las

variaciones de temperatura.
b. Intercambiabilidad
Todos los dispositivos y piezas similares deberán ser intercambiables sin

necesitar ajuste y sin modificar las características de funcionamiento.
c. Aisladores Soporte
Los aisladores soportes deberán ser del tipo polimérico y poseer suficiente
resistencia mecánica para soportar los esfuerzos debidos a las maniobras del
seccionador así como los movimientos sísmicos.
2.6.5 Pruebas.
El proveedor presentará al propietario tres (03) copias certificadas de los documentos

que demuestren que todas las pruebas señaladas en la norma ANSI C-37.42-1996 han
sido realizadas y que los resultados obtenidos están de acuerdo con la presente
especificación y la oferta del postor. El costo de efectuar tales pruebas estará incluido
en el precio cotizado por el postor.
2.7. FUSIBLES DE EXPULSION
2.7.1 Alcance.

fabricación, pruebas y entrega de los fusibles de expulsión que se utilizarán en la
línea de media tensión en 22.9KV, los cuales se ubicarán en la primera estructura
proyectada.
Los fusibles de expulsión, materia de la presente especificación, cumplirán con las

prescripciones de la siguiente norma:
ANSI C-37.42-1996 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR

SWITCHGEAR - DISTRIBUTION CUT OUTS AND
FUSE LINKS SPECIFICATIONS
2.7.3 Embalaje
El embalaje de los fusibles se realizará de tal manera que garantice la protección de

los fusibles en el transporte y el manejo de los mismos.

Los fusibles se servirán en bolsas de plástico protectoras individuales, selladas para

proteger a los fusibles. Estas a su vez estarán en cajas de tamaño compacto,
compuestas de varias unidades, para su fácil manejo y almacenamiento. Cada caja
estará marcada con el número y tipo de piezas y con el nombre del fabricante
2.7.4 Características técnicas de los fusibles de expulsión
Los fusibles de expulsión tendrán las siguientes características
TABLA 2.17 Características técnicas fusibles de expulsión
Tipo (Características de Operación) K
Tensión nominal 36 KV
Corriente nominal 16 A
Corriente de ruptura del Fusible 50KA
Longitud (L) 510mm
2.7.5 Pruebas
Los fusibles deberán satisfacer los ensayos de diseño establecidos en la norma ANSI
C37.42.

2.8. TRANSFORMADOR TRIFASICO 250KVA.
2.11.1 Alcances
fabricación, pruebas y entrega del transformador trifásico y describen su calidad
mínima aceptable.
2.11.2 Normas aplicables
Los transformadores de distribución, materia de la presente especificación, cumplirán

con las prescripciones de las siguientes normas:
NTP ITINTEC 370.002 (Norma Oficial Peruana), Para diseño, fabricación y pruebas
IEC. 600 76 PUB. 76 Para diseño, fabricación y pruebas.
IEC. 600 76 PUB. 76 Para las Capacidades de sobrecarga.
IEC. 600 76 PUB. 76 Para aceites aislantes.
ANSI / IEEE STD. 386-1977 para Bushing y aisladores
2.11.3 Características Técnicas del transformador trifásico
Los transformadores trifásicos serán del tipo de inmersión en aceite, con

arrollamientos de cobre y núcleo de hierro laminado en frío.
Será trifásico inmerso en aceite y refrigeración natural, el tanque del transformador

será de plancha soldada con tapa construida de plancha de hierro reforzado, fijado al
tanque mediante pernos. La parte activa del tanque será suspendida en la tapa. con
arrollamientos de cobre y núcleo de hierro laminado en frío.
El transformador cuenta con las siguientes características técnicas.
TABLA 2.21 Características técnicas del transformador
Potencia Nominal 250 KVA

Numero de Fases 3
Refrigeración ONAN
Frecuencia 60Hz
Número de fases 3
Altitud de servicio 4000 m.s.n.m.
Tensión Primaria 22900 V

Tensión Secundaria 440 V

Conmutación +/-2 x 2.5%
Pérdidas Totales Pfe+ Pcu 2.50%
Nivel de Aislamiento en AT 36/50/125KV
Nivel de Aislamiento en BT 0.6/3KV
BIL Exterior 200KV
Número de aisladores lado A.T. 3
Número de aisladores lado B.T. 4
Grupo de conexion Dyn5
Tensión de cortocircuito 4+-%
Temperatura ambiente máxima 40 ºC.
Montaje Interior
Peso Total 360 Kg
DIMENSIONES APROXIMADAS (mm)
2.11.4 Accesorios del Transformador
El transformador cuenta con las siguientes accesorios:
 Tanque conservador con indicador visual de nivel de aceite.

 Conmutador de toma suplementaria, mando sobre la tapa.
 Ruedas orientables.
 Válvula de vaciado y toma de muestras de aceite.
 Tapón de llenado de aceite.
 Placa de características.
 Ganchos de suspensión.
 Bornes de puesta a tierra.

 Dotación de aceite.
2.11.5 Pruebas
Se realizaran todas las pruebas especificadas en las normas bajo las cuales son
fabricados los transformadores a fin de comprobar las características de los
materiales, la calidad de diseño y fabricación de los transformadores.
Las pruebas son las siguientes:
 Relación de transformación en vacío

 Control de la polaridad
 Verificación de las pérdidas en el hierro
 Verificación de las pérdidas en el cobre
 Verificación de la tensión de cortocircuito
 Medida de la resistencia de los arrollamientos
 Prueba de la tensión aplicada con fuente independiente durante un minuto
 Prueba de la tensión inducida a doble frecuencia
 Prueba de rigidez dieléctrica del aceite
 Aislamiento con Megómetro
 Verificación de funcionamiento de los accesorios
2.9. PUESTA A TIERRA
2.12.1 Alcance.

pruebas y entrega de materiales para la puesta a tierra de las estructuras que se
utilizarán en la línea de 22.9KV y la Subestación Caseta.
Se cuenta con dos tipos de puesta a Tierra:
PAT-1 (Pozo a Tierra)
Estructura de PMI
Estructura de Fin de Línea
Subestación Caseta
PAT-0 (Hilo a Tierra)
Ferretería eléctrica de las demás estructuras.
Los accesorios materia de esta especificación, cumplirán con las prescripciones de las
siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a licitación:

ITINTEC 370.042 CONDUCTORES DE COBRE RECOCIDO PARA EL USO

ELECTRICO
ANSI C135.14 STAPLES WITH ROLLED OF SLASH POINTS FOR

OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
2.12.3 Embalaje
El conductor se entregará en carretes de madera de suficiente rigidez para soportar

cualquier tipo de transporte y debidamente cerrado con listones, también de madera,
para proteger al conductor de cualquier daño.
Los otros materiales serán cuidadosamente embalados en cajas de madera de

dimensiones adecuadas.
2.12.4 Descripción de los Accesorios PAT-1
a) Varilla de Copperweld
El electrodo de puesta a tierra estará constituido por una varilla de acero revestida de
una capa de cobre; será fabricado con materiales y aplicando métodos que garanticen
un buen comportamiento eléctrico, mecánico y resistencia de corrosión.
El electrodo de puesta a tierra estará
Tendrá las siguientes dimensiones:

- Diámetro nominal : 3/4 pulg
- Longitud : 2,40 m
b) Conductor
El conductor para unir las partes sin tensión eléctrica de la subestación con tierra, será
de cobre electrolítico, desnudo, cableado, 7 hilos, temple suave o blando y tendrá una
conductividad del 100% IACS a 20ºC, según la Norma DGE 019-CA-2/1983.
El conductor será de 25 mm² de sección y deberá pasar las pruebas de características

mecánicas y eléctricas de la norma ASTM B.56.
- Sección Nominal : 25 mm²

- Número de hilos :7
- Diámetro Nominal de c/ hilo : 2.13 mm.
- Diámetro Nominal del cable : 6.4 mm.
- Peso aproximado : 226 Kg./Km.
- Resistencia máxima a 20ºC : 0.713 /Km.
- Tiro de Rotura : 8.55 KN.
- Temple : Blando

c) Conector para el electrodo
De conexión, tipo Anderson Electric; para conexionar adecuadamente el electrodo de

toma de tierra de 3/4” Ø
- Material, BORNE : BRONCE

- Material PRISIONERO: Bronce al silicio, tipo Durium.
d) Caja de registro de puesta a tierra.
Se colocará una caja de concreto armado, de dimensiones de 0.4x0.4x0.30 m, y se

adosará una tapa de 0.30x0.30x0.050m la cual protegerá el pozo a tierra; se tendrá
cuidado de colocarle un asa de FºGº. para manipulación de la tapa.
e) Cemento Conductivo
Incrementa el área de contacto del conductor y evita su corrosión creando un sistema

libre de mantenimiento, no inflamable
Cemento conductivo tendrá las siguientes propiedades (REFERENCIA

CONDUCRETE):
TABLA 2.22 Propiedades del cemento conductivo

2.12.5 Descripción de los Accesorios PAT-0
a) Conector Tipo J
Se utilizará para conectar el conductor de puesta a tierra con la ferretería eléctrica de

los aisladores, ménsulas, etc. Se fabricará con plancha de cobre de 3 mm de espesor.
b) Conductor
El conductor para unir las partes de la ferretería eléctrica de las estructuras con tierra,
será de cobre electrolítico, desnudo, cableado, 7 hilos, temple suave o blando y tendrá
una conductividad del 100% IACS a 20ºC, según la Norma DGE 019-CA-2/1983.
El conductor será de 25 mm² de sección y deberá pasar las pruebas de características

mecánicas y eléctricas de la norma ASTM B.56.
- Sección Nominal : 16 mm²

- Número de hilos :7
- Diámetro Nominal de c/ hilo : 1.69 mm.
- Diámetro Nominal del cable : 5.1 mm.
- Peso aproximado : 143 Kg./Km.
- Resistencia máxima a 20ºC : 1.13 /Km.
- Tiro de Rotura : 7.55 KN.
- Temple : Blando
2.10. TABLERO GENERAL DE DISTRIBUCIÓN.
2.13.1 Alcances

pruebas y entrega de las caja de distribución, equipos de protección, elementos de
conexionado integrantes del tablero
Los materiales y equipos, objeto de la presente especificación, cumplirán con las

prescripciones de las siguientes normas:
IEC 947-2, IEC 898 Para interruptores termomagnéticos

IEC 158-1 y 158-1A Para contactor electromagnético
NMP-006-97 Para Medidores de energía: Aprobación de Modelo Equivalente a
la IEC 521

2.13.3 Gabinete del Tablero de Distribución
Tendrá las siguientes características técnicas:
- Material: Acero inoxidable

- Gado de Protección IP66
- Robustez
- Construido en plancha de 1.5 mm de espesor
- Cierre estándar mediante cerradura de doble barra de 3mm
- Bisagras de acero inoxidable
- Puerta con Junta de poliuretano
2.13.4 Interruptor Termomagnético
Se instalará un interruptor termomagnético trifásico regulable de las siguientes

características.
- Voltaje Nominal : 440 V

- Corriente Nominal : 3x250 A.
- Capacidad de Ruptura : 35 KA
- Regulación : Regulable.

PROYECTO:
CAPITULO III
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE
ELECTROMECANICO.

3. ESPECIFICACIONES PARA EL MONTAJE ELECTROMECÁNICO.
3.1 GENERALIDADES.
Las presentes especificaciones se refieren a los trabajos a efectuar por el contratista para
el montaje de la línea de 22.9KV y la subestación de 250KVA. Tiene por objeto
complementar las especificaciones técnicas de los equipos y materiales a utilizar y
establecer los lineamientos respectivos a la ejecución de las obras electromecánicas.
Además se tendrá en consideración las prescripciones del C.N.E., las Normas del M.E.M. y
el Reglamento Nacional de Construcciones y la práctica común de ingeniería.
El contratista ejecutará todos los trabajos necesarios para construir las redes del sistema
de utilización y Subestaciones de tal forma que entregue al propietario una instalación
completa y lista para entrar en servicio.
Las tareas principales se describen a continuación y queda entendido, sin embargo, que
será responsabilidad del contratista efectuar todos los trabajos que sean razonablemente
necesarios.
3.2 REPLANTEO TOPOGRAFICO
3.2.1 Entrega de Planos.
El trazo de la línea, la localización de las estructuras a lo largo del perfil altiplanimétrico, así
como los detalles de estructuras y retenidas que se emplearán en el proyecto, serán
entregados al Contratista en los planos y láminas que forman parte del expediente técnico.
3.2.2 Ejecución del Replanteo
El Contratista será responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios para
replantear la ubicación de:
 Los ejes y vértices del trazo.

 Los postes de las estructuras.
 Los ejes de las retenidas y los anclajes.
El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando, teodolitos y otros

instrumentos de medición de probada calidad y precisión.
En principio, los postes se alinearán en forma paralela a la línea de fachada de las

viviendas. El eje de poste estará ubicado a 0.30 m perpendicular al borde de la vereda.
En caso que las calzadas y veredas no estuviesen plenamente definidas, el Contratista

coordinará con las autoridades locales la solución de éstos inconvenientes. Ningún poste
deberá ubicarse a menos de un metro de la esquina, no permitiéndose por ningún motivo,
la instalación en la propia esquina.
Se evitará ubicar los postes frente a garajes, entradas a los locales de espectáculos
públicos, iglesias, etc.

El contratista someterá a la aprobación de la Supervisión el replanteo de las redes

primarias.
La supervisión, luego de revisarlas, aprobará el replanteo u ordenará las modificaciones

que sean pertinentes.
3.3 EXCAVACION
El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y
equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión
natural, y reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación,
alrededor de la cimentación.
Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisión,

será rellenada y compactada por el Contratista a su costo.
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de

excavación que empleará en el desarrollo de la obra.
El Contratista determinará, para cada tipo de terreno, los taludes de excavación mínimos
necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación.
El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una
distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.
Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del proyecto,
para cada tipo de terreno.
Durante las excavaciones, el Contratista tomará todas las medidas necesarias para evitar
la inundación de los hoyos, pudiendo emplear el método normal de drenaje, mediante
bombeo y zanjas de drenaje, u otros medios previamente aprobados por la Supervisión.
3.4 MONTAJE DE POSTES
El contratista ejecutara las actividades necesarias para poder derivar la acometida desde la
red de MT, hasta la Subestación tipo caseta.
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que

utilizará para el izaje de los postes. En ningún caso los postes serán sometidos a daños o
a esfuerzos excesivos.
El poste no deberá estar en contacto directo con el terreno, deberá apoyarse sobre una
loza de concreto de 10 cm. de espesor, con concreto simple, con mezcla C:H = 1:12
(cemento-hormigón).

En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes serán instalados mediante una
grúa de 5 toneladas montada sobre la plataforma de un camión.
En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehículos, los postes se izarán
mediante trípodes o cabrías.
Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos,
cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten
defectos y sean adecuados al peso que soportarán.
Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de
postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste. No se permitirá el
escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente cimentado.
La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje

propuesto por el Contratista si no presentara una completa garantía contra daños a las
estructuras y la integridad física de las personas.
3.5 ARMADO DE ESTRUCTURAS.
El armado de estructuras se hará de acuerdo con el método propuesto por el Contratista y

aprobado por la Supervisión. Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible
evitar esfuerzos excesivos en los elementos de la estructura.
Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje. El
Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los
armados sea forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento
y montaje. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre
otras piezas.
La presencia de daños mayores en el galvanizado será causa suficiente para rechazar la

pieza ofertada. Los daños menores serán reparados con pintura especial antes de aplicar
la protección adicional contra la corrosión de acuerdo con el siguiente método:
Limpiar con escobilla y remover las partículas del zinc sueltas y los indicios de óxido.
Desgrasar si fuera necesario.
Recubrir con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la película
seca) con un portador fenólico a base de estireno. La pintura será aplicada de acuerdo con
las instrucciones del fabricante.
Cubrir con una capa de resina-laca.
Todas las partes reparadas del galvanizado serán sometidas a la aprobación de la

Supervisión. Si en opinión de ella, la reparación no fuese aceptable, la pieza será
reemplazada y los gastos que ello origine serán de cuenta del Contratista.
3.5.1 Instalación de Aisladores y Accesorios.

Los aisladores serán manipulados cuidadosamente durante el transporte, ensamblaje y

montaje. Antes de instalarse deberá controlarse que no tengan defectos y estén limpios de
polvo, grasa, material de embalaje, tarjetas de identificación etc.
Si durante esta inspección se detectaran aisladores dañados o que presentaran daños en

las superficies metálicas, serán rechazados.
El Contratista verificará que todos los accesorios hayan sido correctamente instalados.
Durante el montaje, el Contratista cuidará que los aisladores no se golpeen entre ellos o
con los elementos de la estructura, para cuyo fin aplicará métodos de izaje adecuados.
3.5.2 Montaje de ménsulas y palomillas.
En lo posible el montaje de las ménsulas y palomillas se ceñirá a lo indicado en los Planos

del Proyecto.
Las ménsulas y las palomillas antes de ser montados, cuidando de que no se presenten
rajaduras o fisuras que comprometan su resistencia mecánica.
De preferencia, las ménsulas y palomillas se montarán conjuntamente con los postes;

conforme se indica en la Lámina de Detalle respectiva (cuando se efectúa el Izaje con grúa
de capacidad acorde para el montaje del poste).
3.5.3 Ajuste de pernos
El ajuste de todos los pernos se efectuará cuidadosamente, a fin de no dañar la superficie

galvanizada de pernos y tuercas. Los ajustes deberán ser hechos con llaves adecuadas.
La magnitud de los torques de ajuste deben ser previamente aprobados por la Supervisión.
3.5.4 Tolerancias
Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y
correcta orientación de los aisladores quedado perpendicular al eje de trazo de la línea.
Las tolerancias máximas son las siguientes:
 Verticalidad del poste 0,5 cm/m

 Alineamiento  5 cm
 Orientación 0,5°
Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontará y corregirá el

montaje sin costo adicional para el Propietario.
3.6 MONTAJE DE RETENIDAS Y ANCLAJES.
La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del
proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de

cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar. Las retenidas se instalarán antes de
efectuarse el tendido de los conductores.
Las actividades de excavación para la instalación del bloque de anclaje y el relleno

correspondiente se ejecutarán de acuerdo con la especificación consignada en los
numerales respectivos.
Luego de ejecutada la excavación, se fijará, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje

con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará después de haber
alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje.
Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,20 m del

nivel del terreno.
Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los conductores.

La disposición final del cable de acero y los amarres preformados se muestran en los
planos del proyecto.
Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan
en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y
engrapados.
La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el

ángulo de inclinación que señalen los planos del proyecto. Cuando, debido a las
características morfológicas del terreno, no pueda aplicarse el ángulo de inclinación
previsto en el proyecto, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión, las
alternativas de ubicación de los anclajes.
3.7 TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES.
3.7.1 Prescripciones Generales.
3.7.1.1 Método de Montaje
El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores serán llevados a cabo de

acuerdo con los métodos propuestos por el Contratista y aprobados por la Supervisión.
La aplicación de estos métodos no producirá esfuerzos excesivos ni daños en los

conductores, estructuras, aisladores y demás componentes de la línea.
La Supervisión se reserva el derecho de rechazar los métodos propuestos por el

Contratista si ellos no presentaran una completa garantía contra daños a la Obra.
3.7.1.2 Equipos
Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el tendido,
serán sometidos por el Contratista a la inspección y aprobación de la Supervisión. Antes
de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista demostrará a la Supervisión, en el sitio,
la correcta operación de los equipos.

3.7.1.3 Suspensión del Montaje
El trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores será suspendido si el viento

alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas partes de la Obra,
sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condición de carga normal. El Contratista
tomará todas las medidas a fin de evitar perjuicios a la Obra durante tales suspensiones.
3.7.2 Manipulación de los conductores
3.7.2.1 Criterios Generales
Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar cualquier daño
en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los alambres de las distintas
capas.
Los conductores serán continuamente mantenidos separados del terreno, árboles,

vegetación, zanjas, estructuras y otros obstáculos durante todas las operaciones de
desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuará por un método
de frenado mecánico aprobado por la Supervisión.
Los conductores deberán ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten
retorcimientos y torsiones, y no serán levantados por medio de herramientas de material,
tamaño o curvatura que pudieran causar daño. El radio de curvatura de tales herramientas
no será menor que la especificada para las poleas de tendido.
3.7.2.2 Grapas y Mordazas
Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deberán producir movimientos

relativos de los alambres o capas de los conductores.
Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas paralelas con
superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que permita el tendido del
conductor sin doblarlo ni dañarlo.
3.7.2.3 Poleas
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarán poleas provistas de
cojinetes.
Tendrán un diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el diámetro del
conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las condiciones de
la superficie serán tales que la fricción sea reducida a un mínimo y que los conductores
estén completamente protegidos contra cualquier daño. La ranura de la polea tendrá un
recubrimiento de neopreno o uretano. La profundidad de la ranura será suficiente para
permitir el paso del conductor y de los empalmes sin riesgo de descarrilamiento.

3.7.3 Empalmes de los conductores
3.7.3.1 Criterios de Empleo
El Contratista buscará la mejor utilización de tramos máximos a fin de reducir, al minimo, el

número de juntas o empalmes. El número y ubicación de las juntas de los conductores
serán sometidos a la aprobación de la Supervisión antes de comenzar el montaje y el
tendido. Las juntas no estarán a menos de 15m del punto de fijación del conductor mas
cercano. No se emplearán juntas de empalme en los siguientes casos.
Donde estén separadas por menos de dos vanos.

En vanos que crucen líneas de energía o de telecomunicaciones, carreteras importantes y
ríos.
3.7.3.2 Herramientas
Antes de iniciar cualquier operación de desarrollo, el contratista someterá a la aprobación

de la Supervisión por lo menos dos (02) compresores hidráulicos, cada uno de ellos
completo con sus accesorios y repuestos, y con dos juegos completos de moldes para el
conductor
3.7.3.3 Reparación de los Conductores
El Contratista pondrá especial atención en verificar que los conductores y los tubos de
empalme estén limpios.
Los extremos de los conductores serán cortados mediante cizallas que aseguren un corte
transversal que no dañe los alambres del conductor.
3.7.3.4 Empalmes Modelo
Cada montador responsable de juntas de compresión ejecutará, en presencia de la

Supervisión, una junta modelo. La Supervisión se reserva el derecho a someter estas
juntas a una prueba de tracción
3.7.3.5 Ejecución de los Empalmes.
Los empalmes del tipo a compresión para conductores serán ajustados en los conductores
de acuerdo con las prescripciones del fabricante te tal manera que, una vez terminados
presenten el valor más alto de sus características mecánicas y eléctricas.
3.7.3.6 Manguitos de Reparación.
En el caso que los conductores hyan sido dañados, la supervisión determinará si se

pueden utilizarse manguitos de reparanción o si los tramos dañados deben cortarse y
empalmarse. Los mangutos de reparción no serán empleados sin la autorización de la
Supervisión.

3.7.3.7 Pruebas
Una vez terminada la compresión de las juntas, el Contratista medirá con un intrumento
apropiado y proporcionado por él, y en presencia de la Supervisión, la resistencai electrica
de la pieza.
El valor que s obtenga no debe superar la resistencia correspondiente a la del conductor

de igual longitud
3.7.3.8 Registros
El contratista llevará un registro de cada junta, mangutio de repración, etc. Indicando su

ubicación, la fecha de ejecución , la resistencia eléctrica (donde sea aplicable) y el nombre
del montador responsable.
3.7.4 Puesta en Flecha
3.7.4.1 Criterios Generales
La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y
flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes
condiciones de carga.
La puesta en flecha se llevará a cabo separadamente por secciones delimitadas por

estructuras de anclaje.
3.7.4.2 Procedimiento de puesta en flecha del conductor
Se dejará pasar el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en flecha para
que el conductor se estabilice. Se aplicará las tensiones de regulación tomando en cuenta
los asentamientos (EFECTO CREEP) durante este período.
La flecha y la tensión de los conductores serán controladas por lo menos en dos vanos por
cada sección de tendido. Estos dos vanos estarán suficientemente alejados uno del otro
para permitir una verificación correcta de la uniformidad de la tensión.
El Contratista proporcionará apropiados teodolitos, miras topográficas, taquímetros y

demás aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas. La Supervisión podrá
disponer con la debida anticipación, antes del inicio de los trabajos, la verificación y
recalibración de los teodolitos y los otros instrumentos que utilizará el Contratista.
El control de la flecha mediante el uso de dinamómetros no será aceptado, salvo para el

tramo comprendido entre el pórtico de la Sub Estación y la primera o última estructura.
3.7.4.3 Tolerancias
En cualquier vano, se admitirán las siguientes tolerancias del tendido respecto a las flechas
de la tabla de tensado:

 Flecha de cada conductor : 1%

 Suma de las flechas de los tres conductores de fase : 0,5%
3.7.4.4 Registro del Tendido
Para cada sección de la línea, el Contratista llevará un registro del tendido, indicando la
fecha del tendido, la flecha de los conductores, así como la temperatura del ambiente y del
conductor y la velocidad del viento. El registro será entregado a la Supervisión al término
del montaje.
3.7.4.5 Fijación del conductor a los aisladores tipo PIN y grapas de anclaje
Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los
aisladores tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la sección de puesta en
flecha, el conductor se fijará a las grapas de anclaje de la cadena de aisladores.
Los amarres se ejecutarán de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del
proyecto.
Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje serán los indicados
por los fabricantes.
La verificación en hará con torquímetros de probada calidad y precisión, suministrados por

el Contratista.
3.7.4.6 Puesta a Tierra Temporal
Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarán permanentemente puesto a

tierra para evitar accidentes causados por descargas de inducción electrostática o
electromagnética.
El Contratista será responsable de la perfecta ejecución de las diversas puestas a tierra,

las cuales deberán ser aprobadas por la Supervisión. El Contratista anotará los puntos en
los cuáles se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores, con el fin de
removerlas antes de la puesta en servicio de la línea.
3.8 PUESTA A TIERRA.
La subestación, las estructuras del PMI y Fin de Línea deberán contarán con pozos a
tierra, las demás estructuras toda su ferretería se conectará al conductor de cooperweld de
25mm2, el cual se enterrara de forma directa hacia el terreno (Hilo a Tierra).

Se realizará las excavaciones del terreno para el Pozo de Tierra, en las dimensiones
necesarias tal como se especifica en los planos de detalle, se instalará la varilla en el
centro del agujero, luego se añadirá el cemento conductivo muy lentamente utilizando
como molde una tubería de PVC de 6”, evitando dejar bolsas de aire, instalándose sal,
carbón y tierra de chacra cernida alrededor, y se agregará una cierta cantidad de agua
Los detalles constructivos de los pozos de tierra se muestran en las láminas del proyecto.
La excavación para el pozo de tierra se ejecutará conforme a los procedimientos que el
Contratista proponga y que el Supervisor apruebe.
Los pozos de tierra serán confeccionados enterrando una varilla cooperweld de 2.4 m. de
longitud y 3/4“ de diámetro, debiendo utilizar conductor cobre para las conexiones al pozo
de tierra.
El conector de las varillas de puesta a tierra debe ser accesible de manera que se permita
una medición inmediata de las resistencias de tierra, por lo que las varillas de puesta a
tierra deberán tener en la parte superior un buzón de 30x30x15 cm., con tapa de concreto
que permita un fácil acceso y medición (Buzón de Inspección).
Las Puestas a Tierra se instalarán respetando las normas establecidas en el Código

Nacional de Electricidad - Suministro. Para lo cual el contratista deberá verificar que el
valor de Resistencia de Puesta a Tierra de cada Pozo este dentro de los valores
permisibles.
- Resistencia de Puesta a Tierra MT < 25 Ohm

- Resistencia de Puesta a Tierra BT < 25 Ohm
En caso de no obtenerse el valor indicado, el Contratista deberá mejorar el tratamiento del

pozo de tierra y si aun así no se lograra el valor, se deberá incrementar uno o más pozos
de tierra hasta obtener dicho valor.
Los excedentes de la excavación en zona urbana, serán retirados por el contratista.
3.9 MONTAJE DEL TRANSFORMADOR Y EQUIPO DE PROTECCION
En la subestación tipo biposte el transformador será fijado sobre loza de soporte de

concreto instlados sobre los postes.
En el montaje de estos equipos, se deberá tener en cuenta las distancias mínimas de

seguridad entre fases con respecto a tierra y accesorios propios de la subestación.
El montaje de transformadores se realizará con grúa o cabría y se deberá verificar la

ubicación, disposición y orientación de la subestación de distribución y se podrá modificar
con la aprobación de la Supervisión.
.
El montaje del transformador será hecho de tal manera que garantice que, aún bajo el
efecto de sismos, éste no sufra desplazamientos y asegurar fijamente el transformador a la
riel que impida su deslizamiento.

El seccionador de cut out deberá ser instalado sobre la palomilla doble instaladas en los
postes.
Se comprobará que la operación del seccionador no afecte mecánicamente a los soportes

y a los bornes de los transformadores, ni a los conductores de conexionado. En el caso de
que alguno de estos inconvenientes ocurriera, el Contratista deberá utilizar algún
procedimiento que elimine la posibilidad de daño; tal procedimiento será aprobado por la
Supervisión.
Los seccionadores-fusibles una vez instalados y conectados a las líneas de M.T. y al

transformador, deberán permanecer en la posición de "abierto" hasta que culminen las
pruebas con tensión de la línea.
Las conexiones de B.T. se harán con conductor de cobre XLPE de un calibre indicado en
el metrado y planos de detalle, desde las borneras del transformador y utilizando
terminales de cobre de amperaje adecuado, fijados con soldadura de plomo-estaño o
prensados, tanto para los extremos en contacto con los bornes de la llave general.
3.10 INSTALACIÓN DE TABLERO Y EQUIPO DE PROTECCIÓN DE BT.
Las protecciones de B.T. serán instaladas dentro de una caja que contendrá un tablero de
distribución secundaria.
El montaje del tablero, deberá ser de acuerdo a los planos de detalles, es necesario tener
en cuenta que su instalación debe facilitar labores de operación y mantenimiento.
El Tablero con el equipo completamente instalado, serán montado en el interior de la

subestación tipo caseta en la ubicación que indican el plano de detalle correspondiente.
El conexionado de conductores XLPE se hará mediante terminales de presión y fijación

mediante tuercas y contratuercas.
3.11 INSPECCIONES.
a) Inspección De Los Trabajos

La Supervisión efectuará una inspección general a fin de comprobar la correcta
ejecución de los trabajos, se verificarse además del cumplimiento de lo establecido en
las bases y las especificaciones técnicas, lo siguiente:
 El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad.
 La limpieza de los conductores
 Las flechas de los conductores.
 Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben haberse retirado.
b) Inspección De Cada Estructura

En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:
 Reparación de veredas, relleno, compactación y nivelación alrededor de las

cimentaciones, y el traslado de materiales de desmonte u otros, propios del
trabajo ejecutado.
 El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancias permisibles y de
conformidad con los planos aprobados.
 Ajuste de pernos y tuercas.
 Montaje, limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y de suspensión
poliméricos.
 Instalación de los accesorios del conductor.
 Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios deben estar
correctamente ubicados.
 En el transformador de distribución: estanqueidad, nivel del aislante, anclaje a la
estructura y conexionado en general, conforme a las recomendaciones del
fabricante.
3.12 PRUEBAS.
Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo con
las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.
El programa de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar: Prueba de los equipos
(transformador, seccionadores, etc.) de acuerdo con recomendaciones de los fabricantes.
Al concluir los trabajos de montaje, se deberá de realizar las pruebas que se detallan a
continuación, en presencia de la supervisión por parte de SEAL, empleando instrucciones y
métodos de trabajo apropiados para estas, se efectuarán las conexiones operaciones que
sean necesarias, hasta que el resultado que las pruebas sean satisfactorias.
a) Pruebas de Aislamiento
Se comprobarán todos y cada uno de los circuitos, obteniéndose los valores de

aislamiento que especifica el Código Nacional de Electricidad y las Normas de la
DGE/MEM.(R.D. Nº 018-2002-EM/DGE - 12.3 Ejecución de Pruebas).
Valores de Aislamiento Aceptables

Condiciones Condiciones
Normales Húmedas
En Media Tensión:
1. Entre Fases 100 M-Ohmios 50 M-Ohmios
2. De fase a tierra 50 M-Ohmios 20 M-Ohmios
b) Prueba de Continuidad

Para efectuar esta prueba se procederá a poner en cortocircuito los bornes que serán
conectados a las salidas de la Subestación y posteriormente se probará en cada uno
de los terminales de la línea, la continuidad de la red.
Al medir el aislamiento entre una fase y cada una de las otras fases debe obtenerse
una resistencia de valor nulo.
c) Medida de Resistencia de Fase
La medida de la resistencia de cada fase no encender en mas del 5% del valor teórico
calculado a la resistencia garantizada del conductor.
d) Determinación de Secuencia de Fase
En caso de existir circuitos trifásicos se efectuarán las mediciones para verificar que la
posición relativa de los conductores de cada fase corresponda a lo descrito.
e) Prueba de tensión
Luego que se hayan realizado las mediciones de aislamiento y las pruebas de

continuidad, y habiéndose obtenido valores satisfactorios, se procederá a la aplicación
de tensión en vacío por un período de 24 horas.
Durante este tiempo se efectuarán las mediciones de tensión en los puntos más
importantes de cada circuito y se determinará la secuencia de fases.
Para la realización de las pruebas se deberá comunicar al Ingeniero Supervisor con

anticipación.
Después de finalizadas las pruebas se levantará un acta en la que se consignará los

resultados obtenidos y las modificaciones o observaciones si las hubiere.
f) Prueba de Puesta a Tierra
Esta prueba se realizará antes de que la instalación entre en servicio y se hará en toda
la instalación así como en forma parcial. Para considerar como satisfactorias estás
pruebas, deberán arrojar los valores siguientes:
 Puesta a tierra Individual : < 25 ohmios

 Puesta a tierra Total (Sistema Conectado) : < 25 ohmios
3.13 SEÑALIZACIÓN Y CODIFICACIÓN DE POSTES.
Cada uno de los postes incluido el de la subestación deberá contar con lo siguiente:
 Simbología de RIESGO ELECTRICO.

 Codificación de Numero de Estructuras , será pintado con pintura esmalte color

azul eléctrico y fondo blanco, una altura de 4m del piso.
 Codificación de Numero de Subestación , será pintado con pintura esmalte color
rojo y fondo blanco.
 La simbología de Pozo a Tierra estará en los postes que correspondan, como
también en las tapas de los buzones de registro.

PROYECTO:
CAPITULO IV
CALCULOS JUSTIFICATIVOS.

4 CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 CÁLCULOS ELÉCTRICOS
4.1.1 SELECIÓN DEL TRANSFORMADOR
Se seleccionará la potencia del transformador contado con los siguientes datos:
Máxima Demanda (𝑃): 197.07KW

Factor de potencia cos 𝜑 : 0.8
Calculamos la Potencia Aparente (𝑆):
𝑃 197.07𝐾𝑊
𝑆= =
cos 𝜑 0.8
𝑆 = 246.34 𝐾𝑉𝐴𝑅
Se seleciona el selcciona un Transformador de 250 KVA.
4.1.2 CALCULOS ELECTRICOS DE CONDUCTORES
Primero se procede a calcular la corriente de carga (In)
𝑆𝑛
𝐼𝑛 =
√3𝑥 𝑉𝑛
Sn = Potencia del transformador Instalado 200 KVA

V = Tensión Nominal (10 Kv)
250 𝐾𝑉𝐴
𝐼𝑛 =
√3𝑥 22.9 𝐾𝑉
𝐼𝑛 = 6.31 𝐴
Luego se procede a calcular la corriente de cortocircuito en el sistema mediante el

programa ETAP 12.6, en cual se tiene una corriente de cortocircuito trifásica de 5.61
KA que pasa a través de conductores AAAC, dicha corriente se utilizará para
dimensionar la capacidad de cortocircuito de los conductores.

CALCULO DE LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO MEDIANTE ETAP 12.6
DATOS
1. RED DE POTENCIA
MVA KV
250 22.9
2. CABLES
SECCION LONGITUD
TIPO
(mm2) (m)
AAAC 50 874
XLPE 95 30
3. TRANSFORMADOR
KVA KV Prim KV Sec CONEXIÓN REFRIGERANCION
250 22.9 0.44 Dy5 ONAN
RESULTADOS
CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO TRIFASICA (KA) 0.006
TENSION EN PUNTO DE INICIO (KV) 0.008
4.1.2.1 Cálculos Eléctricos para el conductor AAAC
A. Dimensionamiento por capacidad de corriente (AAAC).
Teniendo la corriente de carga se procede a calcular la corriente de diseño
𝐼𝑑 = 1.25𝑥𝐼𝑛 = 1.25𝑥6.31𝐴
𝐼𝑑 = 7.89 𝐴

La sección del conductor AAAC escogida previendo una ampliación de la planta

es de 50mm2, cuya capacidad de corriente es de 195A
B. Dimensionamiento por caída de tensión (AAAC).
a) Resistencia Eléctrica
La resistencia eléctrica de los conductores a la temperatura de operación se

calculará mediante la siguiente fórmula:
𝑅40º𝐶 = 𝑅20º𝐶 × [1.00 + 0.0036 × (𝑡 − 20º)]
Dónde:
𝑅40º𝐶 = Resistencia del conductor a 40ºC en ohm/km
𝑅20º𝐶 = Resistencia del conductor en c.c. a 20ºC, en ohm/km
t = Temperatura máxima de operación, 40 ºC
Se procede a calcular 𝑅40º𝐶 , sabiendo que 𝑅20º𝐶 = 0.663 (Ver Tabla 2.4)
𝑅40º𝐶 = 0,663 x(1 + 0.0036 x (40 − 20)) = 0.711 Ohm/Km
𝑅40º𝐶 = 0.711 Ohm/Km
b) Reactancia Inductiva
La reactancia inductiva para un sistema trifásico equilibrado es:
𝐷𝑀𝐺
𝑋𝐿 = 377 × [0.5 + 4.6𝐿𝑜𝑔 ( )] × 10−4
𝑟
DMG = distancia media geométrica, igual a 1.20m
r = 0.00455m para AAAC 35 mm2 radio del conductor, en metros
1.20
𝑋𝐿 = 377 × [0.5 + 4.6𝐿𝑜𝑔 ( )] × 10−4
0.00455
𝑋𝐿 = 0.4387 𝑂ℎ𝑚/𝑘𝑚
c) Caída de Tensión
La caída de tensión se calcula mediante la siguiente formula
∆𝑉 = 𝐾 𝑥 𝐼𝑛 𝑥 𝐿 𝑥 (𝑅 cos 𝜑 + 𝑋 sen 𝜑)
∆𝑉 × 100%
∆𝑉% =
𝑉
Dónde:

𝐾 : √3 (Sistema Trifasico)
𝐿 : Longitud del cable (aprox. 0.655 Km.)
𝐼𝑛 : Corriente nominal (11.55A)
𝑉 : Tensión (22.9KV)
cos 𝜑 : Factor de Potencia (0.90)
∆𝑉 = √3 𝑥 6.31 𝑥 0.874 𝑥 (0.711 𝑥 0.90 + 0.4387 𝑥 0.436)
∆𝑉 = 7.93𝑉
%∆𝑉 = 0.0346%
Se demuestra que el cable ACCC de 50 mm2 es conforme.
C. Dimensionamiento por Capacidad de Cortocircuito (AAAC).
La Corriente de cortocircuito admisible en el Cable (Icc max) se calcula mediante

la siguiente formula:
142 × 𝑆
𝐼𝐶𝐶 𝑚𝑎𝑥 =
1000 × √𝑇
Dónde:
S = Sección del conductor AAAC 50 mm2
T = Tiempo estimado de apertura del fusible (0.15 seg.)
142 × 50
𝐼𝐶𝐶 𝑚𝑎𝑥 =
1000 × √0.15
𝐼𝐶𝐶 𝑚𝑎𝑥 = 18.33𝐾𝐴

- Tenemos que 0.006 KA < 12.83 KA
Por lo cual concluimos que al ser la corriente de cortocircuito calculada para la
subestación menor que la corriente de cortocircuito admisible en el conductor
AAAC 50 mm2 es técnicamente admisible.
4.1.3 DETERMINACIÓN DEL NIVEL DE AISLAMIENTO Y SELECCIÓN DE ISLADORES

Los criterios considerados en la selección del aislamiento son por contaminación
ambiental, sobretensiones a frecuencia industrial en seco y sobretensiones
atmosféricas.

A) Aislamiento necesario por Contaminación Ambiental
Esta solicitación determina la longitud de la línea de fuga fase-tierra requerida en el

aislamiento por contaminación ambiental.
La selección de la distancia de fuga de los aisladores ha sido tomada de la

recomendación de la norma IEC 815 “Recomendaciones para distancia de fuga en
los aisladores para ambientes contaminados”, que establece niveles de
contaminación según características ambientales, seleccionando una distancia de
fuga de 25mm/kV, teniendo una altitud de 1557 msnm, siendo denotado en la
siguiente tabla.

La línea de fuga fase-tierra está dada por la siguiente expresión:
Lfuga = Lf0 × UMAX × fch
El factor de corrección por altura se calcula mediante la siguiente fórmula:
fch = 1 + 1.25 × (h − 1000) × 10−4

Lfuga : Longitud de fuga fase-tierra requerida

Lf0 : Longitud de fuga unitaria en mm/kV (25mm/kV)
Umáx : Tensión máxima de servicio (Umáx ≥ 25 KV)
fch : Factor de corrección por altura.
h : Altura sobre el nivel del mar (1557 m.s.n.m).
fch = 1 + 1.25 x (1325 − 1000)x10−4
fch = 1.070
Lfuga = 25 x 25 x 1.070
Lfuga = 668.75 mm
Aislamiento Requerido por Contaminación
Altitud Fch mm/kVø-ø Umáx Lfuga

(kV)
Hasta 1557msnm 1.070 25.0 25 668.75
B) Aislamiento necesario por Sobretensión atmosférica.
A continuación se describe el procedimiento de cálculo del aislamiento requerido por

descargas atmosféricas (contorneo inverso negativo):
𝑁𝐵𝐼
𝑉𝑖 =
(1 − 𝑁 × 𝜎) × 𝛿
Donde:
NBI : Nivel básico de aislamiento (150 kV-BIL)
N : Número de desviaciones estándar alrededor de la media (1.2)
σ : Desviación estándar (2%)
δ : Densidad relativa del aire
3.92 × 𝑏 ℎ
𝛿= 𝑦 log 𝑏 = log 76 −
273 + 𝑡 18336
Para t=15ºC, h=1557 msnm.
b = 62.50
δ=0.85
150
𝑉𝑖 =
(1 − 1.2𝑥0.02)𝑥 0.85
𝑉𝑖 = 180.81

C) Aislamiento por Sobretensión a Frecuencia Industrial en Seco.
La tensión de sostenimiento a frecuencia industrial entre fases y fase tierra

recomendado según la Norma R.D. N° 018-2003-EM/DGE, es:
Vfi = 50 kV.
- Selección de los Aisladores:
En conclusión se ha seleccionado aisladores poliméricos tipo PIN y Suspensión, de

acuerdo a los valores calculados.
Valores TIPO
Requerimientos
Calculados PIN SUSPENSION
h: Altitud m.s.n.m. Hasta 1557 Todo Todo

U Máx (kV) 25 36 36
Longitud de la línea de fuga L (mm) 668.75 760 703
Aislam. por sobretensiones a frec.
50 124/92 114/87
Industrial Vfi (kV)
Aislam. por sobretensiones de
180.81 208/192 202/187
impulso Vi (kV)
4.1.4 CALCULO DE PUESTA A TIERRA
A) RESISTIVIDAD DEL TERRENO - MÉTODO WENNER
El método consiste en clavar en el terreno cuatro electrodos (picas), alineadas y con

separación constante “a”, como se muestra en la figura:
Para la obtención del valor de la resistividad media del terreno se debe aplicar la
ecuación de Wenner que, en su forma simplificada es:

Donde:
ρ = valor de la resistividad media del terreno.
π =3.14159
Rw = Valor indicado en el instrumento de medición.
a = Distancia entre electrodos expresada en metros.
b= Profundidad de los electrodos
4 ∗ 𝜋 ∗ 𝑎 ∗ 𝑅𝑊
𝜌𝐸 =
2∗𝑎 𝑎
1+ 2 −
√𝑎 + 4𝑏 2 √𝑎2 + 𝑏 2
2∗𝑎
𝐴1 =
√𝑎2 + 4𝑏 2
𝑎
𝐴2 =
√𝑎2 + 𝑏2
Se realizaron las mediciones en campo, donde los valores medidos se encuentran

en la siguiente tabla.
TABLA 4.1 MEDICIONES DE RESISTIVIDAD DE TERRENO REGISTRADAS
RESISTIVIDAD DE TERRENO
ZONA a (m) b (m) RW A1 A2 ρE (Ω-m)
1 0.2 6.11 1.857 0.981 40.92

2 0.2 2.66 1.961 0.995 34.00
ZONA 1 3 0.2 1.36 1.982 0.998 25.83
4 0.2 6.14 1.990 0.999 154.99
PROMEDIO Z1 63.94
ZONA a (m) b (m) RW A1 A2 ρE (Ω-m)
1 0.2 12.95 1.857 0.981 86.73

2 0.2 4.03 1.961 0.995 51.51
ZONA 2 3 0.2 2.27 1.982 0.998 43.12
4 0.2 13.02 1.990 0.999 328.65
PROMEDIO Z2 127.50
PROMEDIO TOTAL 95.72

TABLA 4.1 VALORES TIPICOS DE RESISTIVIDAD DE TERRENO
El valor media de la Resistividad del terreno 95 ohm-m, denota que tenemos un

terreno de Arena arcillosa se tratara de la siguiente forma:
 Dimensionando adecuadamente la cantidad circundante de cemento
conductivo.
 Además se remplazará por tierra de cultivo o tamizar el material retirado y
combinar con Bentonita en la dosis adecuada para éste tipo de Terreno.
B) CÁLCULO DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA CON CEMENTO

CONDUCTIVO
El cálculo de la resistencia de puesta a tierra con cemento conductivo se calcula

mediante la siguiente formula
𝟏 𝟖𝑳 𝟖𝑳 𝟖𝑳
𝑹= [𝝆 (𝒍𝒏 ( ) − 𝟏) + 𝝆𝟏 (𝒍𝒏 ( ) − 𝟏) − 𝝆𝟏 (𝒍𝒏 ( ) − 𝟏) ]
𝟐∗𝝅∗𝑳 𝟐𝒓𝟏 𝟐𝒓 𝟐𝒓𝟏
𝟏
𝑨=
𝟐∗𝝅∗𝑳
𝟖𝑳
𝑩 = 𝝆 (𝒍𝒏 ( ) − 𝟏)
𝟐𝒓𝟏

𝟖𝑳
𝑪 = 𝝆𝟏 (𝒍𝒏 ( ) − 𝟏)
𝟐𝒓
𝟖𝑳
𝑫 = 𝝆𝟏 (𝒍𝒏 ( ) − 𝟏)
𝟐𝒓𝟏
Donde:
L, longitud del electrodo [m]
r, radio del electrodo [m]
ρ, resistividad equivalente del terreno [Ωm]
r1, radio del cemento conductivo [m]
ρ1, resistividad del cemento conductivo [Ωm]
El cálculo de la resistencia de puesta a tierra con cemento conductivo se realiza

mediante la utilización del programa Computacional denominado EXCELL, en el cual
los resultados son mostrados en el siguiente cuadro.
CALCULO DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA CON CEMENTO

CONDUCTIVO
Datos del Entrada
Longitud del electrodo L[m] 2.4

Diametro del electrodo [Pulgadas] 5/8
Radio del electrodo r[m] 0.0079375
Resistividad equivalente del terreno ρ[Ωm] 95.72
Diametro del cemento conductivo D1[m] 0.2
Radio del cemento conductivo r1[m] 0.1
Resistividad del cemento conductivo ρ1[Ωm] 0.0306
Resultados
0.0663
136.47
0.187
0.1091
9.06 Ω
Esta dentro de los limites que estipula el CNE (R<25Ω)

C) CANTIDADES DE CEMENTO CONDUCTIVO A SUMINISTRAR:
Se calculará las cantidades de cemento conductico, según las características de la

puesta a tierra, entonces de acuerdo a la Tabla 4.5 para un diámetro circundante de
0.20m para una profundidad de 2.40 m se utilizarán 4 bolsas de 24.9 Kg por cada
pozo a tierra.
TABLA 4.5 RECOMENDACIONES DE NUMERO DE BOLSAS DE 24.9 Kg/m

USANDO VARIAS DIMENSIONES DE HOYO DE CEMENTO CONDUCTIVO
REFERENCIA: CONDUCRETE

4.2 CALCULO MECANICO DE LOS CONDUCTORES
El cálculo mecánico de los conductores conlleva la determinación de la tensión mecánica

de estos para una longitud de vano y bajo unas condiciones de carga y de temperaturas
determinadas; de tal forma que la tensión así hallada no debe superar en ningún caso los
márgenes de seguridad establecidos en las normas de la DGE/MEM., el Código Nacional
de Electricidad Suministro 2001, otras Normas y Recomendaciones Internacionales que se
apliquen.
Los conductores AAAC 50 mm2 tienen las siguientes características:
Material del conductor Aluminio
Número de alambres de Aluminio 7
Diámetro Alambre de Aluminio 3.02mm
Diámetro del conductor 9.1mm
Resistencia máxima del conductor en CC a 20º C 0,663 Ohm/km
Amperaje en aire 40ªC 195A
Características mecánicas
Tiro de ruptura 1428Kg
Módulo de Elasticidad Final 63252.89 N/mm²
Coef. de expansión térmica 2,3 x 10 -6/°C
4.2.1 Sobrecarga en los conductores
-Cargas permanentes
Se considera el propio peso del conductor 𝑊𝑐 (Kg/m)
-Sobrecarga del viento
(𝐷 + 2𝑒)
𝑊𝑣𝑐 = 𝑃𝑣 (Kg/m)
1000
Donde:
𝑃𝑣 : Presión ejercida del viento sobre el conductor (Kg/m2)
𝑃𝑣 = 𝐾 × 𝑉 2 × 𝑆𝑓 × 𝐴
Donde:

𝐾: Constante de presión
0.613 para elevaciones hasta 3000 m.s.n.m

0.455 para elevaciones mayores de 3000 m.s.n.m
𝑉: Velocidad del viento (m/s) hasta 10 metros

𝑆𝑓 : Factor de forma
𝐴: Área proyectada
Entonces
𝑊𝑟 = √𝑊𝑐2 + 𝑊𝑣𝑐2
Donde:
𝑊𝑐 : Carga Permanente
𝑊𝑣𝑐 : Sobrecarga del Viento
𝑊𝑟 : Sobrecarga total
4.2.2 Esfuerzos en los conductores
A. Esfuerzos de los conductores en la condición EDS
La selección de la tensión media EDS del conductor tipo AAAC, se efectúa

considerando las limitaciones establecidas en la regla 261.H.1 del CNE Suministro
2011. Esta regla establece que la tensión EDS en condición inicial igual a 16 % de la
tensión de ruptura nominal del conductor.
La componente horizontal de del esfuerzo del conductor en condición EDS inicial

será la siguiente:
0.16 ∙ 𝑇𝑟
𝜎𝐸𝐷𝑆 =
𝐴
Donde:
𝜎𝐸𝐷𝑆 : Esfuerzo del conductor en condición EDS

𝑇𝑟 : Tensión de ruptura nominal del conductor
𝐴: Sección del conductor en mm2
B. Esfuerzos máximos en los conductores
Los esfuerzos máximos en el conductor son los esfuerzos tangenciales que se

producen en los puntos más elevados de la catenaria. Para los conductores de
aleación de aluminio no deben sobrepasar el 60% del esfuerzo de rotura, es decir:
180 N/mm².
4.2.3 Formulación de las hipótesis de cálculo

Para la formulación de las hipótesis de cálculo mecánico de conductores se ha considerado las

características climáticas representativas de la zona del proyecto. Las mismas que son
sustentadas con información de temperaturas, velocidades de viento y presencia de hielo en
concordancia con el CNE Suministro 2001. En ese entender considerarán las siguientes hipótesis
HIPÓTESIS I : CONDICION INCIAL
Temperatura media : 20 °C
Velocidad del viento : 0 Km/h
EDS : 16 %
HIPÓTESIS II : TEMPERATURA MINIMA
Temperatura : 9.6ºC.
Esfuerzo Admisible : 60 % Tiro de Rotura ( Según regla 261.H.1 del CNE)
HIPÓTESIS III : VIENTO MAXIMO
Temperatura : 10 °C.(Según recomendación del CNE Suministro 2011)

Esfuerzo Admisible: 60 % Tiro de Rotura (Según regla 261.H.1 del CNE)
HIPÓTESIS V : FLECHA MAXIMA
Temperatura : 57.3 (27.3°C_Temp. Ambiente Max + 30°C_Temp. conductor)

Esfuerzo Admisible : 60 % Tiro de Rotura ( Según regla 261.H.1 del CNE)
4.2.4 Ecuaciones de cambio de estado
Esta ecuación del cambio de condiciones se emplea para establecer las

modificaciones en la tensión de trabajo de los conductores por efecto de la variación
de las condiciones de carga o de temperatura, es decir relaciona dos estados (inicial
y final) de un tendido eléctrico y está dado por:
- Para vanos al mismo nivel
𝐸 𝑊𝑟1 2 𝐸 𝑊𝑟2 𝑎 2
(𝜎02 )2 ∗ (𝜎02 + 𝛼𝐸(𝑇2 − 𝑇1 ) + ( ) − 𝜎01 ) = ( )
24 𝐴𝜎01 24 𝐴
- Para vanos con desnivel
𝐸𝑐𝑜𝑠 3 𝛿 𝑊𝑟1 2 𝐸𝑐𝑜𝑠 3 𝛿 𝑊𝑟2 𝑎 2

(𝜎02 )2 ∗ (𝜎02 + 𝛼𝐸(𝑇2 − 𝑇1 )𝑐𝑜𝑠𝛿 + ( ) − 𝜎01 ) = ( )
24 𝐴𝜎01 24 𝐴

Donde:
𝛼 : Coeficiente de dilatación térmica en 1 / °C.

𝐸 : Módulo de elasticidad en N / mm2.
𝐴 : Sección del conductor en mm2
𝑎 : Vano horizontal de cálculo en m
𝑊𝑟1 y 𝑊𝑟2 : Sobrecarga Total del conductor en las condiciones inicial y
final en N /m
𝑇𝑟1 y 𝑇𝑟2 : Temperaturas en las condiciones inicial y final en °C.
𝜎01 y 𝜎02 : Esfuerzos en las condiciones inicial y final en N/ m2
𝑎
𝛿 : Angulo de desnivel; 𝑐𝑜𝑠𝛿 =
𝑏
𝑏 : Vano real
ℎ : Desnivel
𝜃1 y 𝜃𝐷 : Angulo del conductor respecto a la línea horizontal en el lado
izquierdo y derecho respectivamente.
Además:
- El esfuerzo del conductor en el extremo superior derecho
𝑋𝐷
𝑇𝐷 − 𝑇0 𝑐𝑜𝑠ℎ ( )
𝑝
- El esfuerzo del conductor en el extremo superior izquierdo
𝑋𝐼
𝑇𝐼 = 𝑇0 𝑐𝑜𝑠ℎ ( )
𝑝
- El ángulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo derecho
𝑇0
𝜃𝐷 = 𝑐𝑜𝑠 −1 ( )
𝑇𝐷

- El ángulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo izquierdo
𝑇0
𝜃𝐼 = 𝑐𝑜𝑠 −1 ( )
𝑇𝐼
- La distancia del punto más bajo de la catenaria al apoyo izquierdo
ℎ
−1 𝑏 (𝑐𝑜𝑠ℎ𝑝 − 1)
𝑋𝐼 = −𝑃 𝑠𝑒𝑛ℎ 1 − 𝑡𝑔ℎ−1
2 ⁄2 𝑏
𝑏 ℎ 𝑠𝑒𝑛ℎ 𝑝
(𝑠𝑒𝑛2 ℎ 𝑝 − (𝑐𝑜𝑠ℎ 𝑝 − 1) )
[ ]
- La distancia del punto más bajo de la catenaria al apoyo derecho
𝑋𝐷 = 𝑏 − 𝑋𝐼
- La longitud del vano
𝑏 2
√
𝐿 = [2𝑝 ∙ 𝑠𝑒𝑛ℎ ( )] + ℎ2
2𝑝
- El vano – peso
𝑉𝑝 = 𝑋𝐷 (𝑖) + 𝑋𝐼 (𝑖 + 1)
- El vano - medio (vano - viento)
𝑏𝑖 + 𝑏(𝑖+1)
𝑉𝑀 =
2
- El vano equivalente
∑ 𝑏𝑖3 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑏𝑒𝑞 = √
𝑏
∑( 𝑖 )
𝑐𝑜𝑠𝜑
4.2.5 Cálculo de la flecha máxima.
- Terreno llano
𝑊𝑟 ∗ 𝑏 2 𝑑
𝑓= ó 𝑓 = 𝑝 (𝑐𝑜𝑠ℎ − 1)
8∗𝐴∗𝜎 2𝑝
- Terreno con desnivel

𝑑
𝑊𝑟 ∗ 𝑏 2 ℎ 2 𝑋𝐼 𝑐𝑜𝑠ℎ (2 − 𝑋𝐼 ) ℎ
𝑓= √1+( ) ó 𝑓 = 𝑝 [𝑐𝑜𝑠ℎ ( ) − ]+
8∗𝐴∗𝜎 𝑏 𝑝 𝑝 2
Donde:
𝑊𝑟 : Peso Resultante del Conductor.

𝑏 : Vano de cálculo.
ℎ : Desnivel entre Vanos.
𝐴 : Sección del conductor.
𝜎 : Esfuerzo del conductor.
4.2.6 Resultados del cálculo mecánico de los conductores.
El cálculo mecánico de los conductores, el cual se realiza mediante la utilización del

programa Computacional denominado DLT-CAD.

Oficina Principal:
CALCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES
CONDUCTOR : AAAC-50
Seccion Diam. Exterior Peso Unit.) Tiro de Rot. M.E. Final Coef. Dilatación
Nro. de Hilos
(mm2) (mm) (Kg/m) (Kg) (Kg/mm2) (1/°C)
48.35 9 19 0.13 1513 6152.13 0.000023
Telefax: 054-220171 – Cel 959600011

HIPOTESIS DE CALCULO :
DESCRIPCION Hip. 1 Hip. 2 Hip. 3 Hip. 4 Hip. 5
NOMBRE Cond. Inicial Temp. Minima Temp. Minima Viento Maximo Maxima
%TIRO 18 60 60 60 60
TEMPERATURA(°C) 15 -5 0 5 47
V.VIENTO(km/h) 0 0 0 90 0
M.HIELO(mm) 0 0 3 0 0
Calle Jacinto Ibañez 509 of 202 Parque Industrial – Arequipa

Hip. 1 Hip. 2 Hip. 3 Hip. 4 Hip. 5
Vano Desnivel
TiroH Tmax Flecha TiroH Tmax Flecha TiroH Tmax Flecha TiroH Tmax Flecha TiroH Tmax Flecha
(m) (m)
(Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m)
10 0.1 272.34 272.36 0.01 401.19 401.21 0 369.29 369.32 0.01 337.7 337.74 0.01 69.9 69.91 0.02
20 0.2 272.34 272.37 0.02 400.74 400.77 0.02 369.90 369.95 0.03 340.22 340.29 0.05 78.31 78.34 0.08
30 0.3 272.34 272.38 0.05 399.99 400.04 0.04 370.89 370.96 0.07 344.22 344.32 0.11 87.65 87.70 0.17
40 0.4 272.34 272.39 0.10 398.96 399.01 0.07 372.23 372.33 0.13 349.44 349.59 0.19 96.79 96.85 0.27
50 0.5 272.34 272.41 0.15 397.64 397.71 0.10 373.90 374.02 0.20 355.61 355.81 0.29 105.45 105.54 0.39
60 0.6 272.34 272.42 0.22 396.05 396.13 0.15 375.84 376.00 0.28 362.48 362.74 0.41 113.58 113.70 0.53
70 0.7 272.34 272.44 0.30 394.20 394.29 0.21 378.01 378.21 0.38 369.83 370.15 0.55 121.21 121.36 0.67
80 0.8 272.34 272.46 0.39 392.11 392.22 0.27 380.38 380.61 0.50 377.48 377.87 0.71 128.37 128.54 0.83
90 0.9 272.34 272.48 0.49 389.79 389.91 0.35 382.90 383.17 0.63 385.30 385.77 0.88 135.10 135.30 1.00
100 1.0 272.34 272.50 0.61 387.26 387.40 0.43 385.53 385.85 0.77 393.19 393.73 1.06 141.42 141.65 1.18
Ventas@inelsur.com.pe
gerencia@inelsur.com.pe
Pag. Web: www.inelsur.com.pe

TABLA DE TENSADO CONDUCTOR FASE
CONDUCTOR : AAAC-50
HIPOPTESIS I Vel.Viento (Km/h) : Temperatura (°C) : % Tiro EDS :

Cond. Inicial 0 15 18
VIR Vano Desnivel Temp

N° Armado 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
(m) (m) (m) (°C)->
Tiro Der.(Kg) 912.86 896.00 879.16 862.34 845.53 828.75 811.98 795.23 778.51 761.81 745.14
0 PR3-3 33.17 33.17 0 Flecha(m) 0.06 0.06 0.06 0.06 0.07 0.07 0.07 0.07 0.07 0.07 0.07
Tiro H.(Kg) 912.83 895.98 879.14 862.31 845.51 828.72 811.95 795.20 778.48 761.78 745.11
Tiro Izq.(Kg) 912.86 896.00 879.16 862.34 845.54 828.75 811.98 795.23 778.51 761.81 745.14
Tiro Der.(Kg) 902.72 887.75 872.86 858.08 843.41 828.85 814.40 800.07 785.87 771.81 757.88
1 PSEC-3 99.88 108.24 0.98
Flecha(m) 0.66 0.67 0.68 0.69 0.71 0.72 0.73 0.74 0.76 0.77 0.78
Tiro H.(Kg) 902.62 887.64 872.75 857.97 843.29 828.72 814.27 799.94 785.73 771.66 757.73
Tiro Izq.(Kg) 903.12 888.14 873.26 858.48 843.81 829.24 814.80 800.47 786.27 772.20 758.27
Tiro Der.(Kg) 903.03 888.06 873.17 858.39 843.72 829.15 814.70 800.37 786.17 772.10 758.17
2 PS1-3 99.88 86.42 -0.95
Flecha(m) 0.42 0.43 0.43 0.44 0.45 0.46 0.47 0.47 0.48 0.49 0.50
Tiro H.(Kg) 902.62 887.64 872.75 857.97 843.29 828.72 814.27 799.94 785.73 771.66 757.73
Tiro Izq.(Kg) 902.65 887.67 872.79 858.00 843.33 828.76 814.31 799.98 785.78 771.71 757.78
Tiro Der.(Kg) 902.70 887.72 872.84 858.06 843.38 828.82 814.37 800.04 785.84 771.77 757.85
3 PS1-3 99.88 101.26 0.96
Flecha(m) 0.58 0.59 0.60 0.61 0.62 0.63 0.64 0.65 0.66 0.67 0.69
Tiro H.(Kg) 902.62 887.64 872.75 857.97 843.29 828.72 814.27 799.94 785.73 771.66 757.73
Tiro Izq.(Kg) 903.08 888.11 873.23 858.45 843.77 829.21 814.76 800.43 786.23 772.16 758.23
Tiro Der.(Kg) 901.14 886.51 872.00 857.59 843.30 829.14 815.10 801.19 787.42 773.79 760.31
4 PR3-3 108.78 130.07 0.02
Flecha(m) 0.95 0.97 0.99 1.00 1.02 1.04 1.05 1.07 1.09 1.11 1.13
Tiro H.(Kg) 900.75 886.12 871.60 857.19 842.89 828.72 814.67 800.76 786.98 773.34 759.85
Tiro Izq.(Kg) 901.14 886.52 872.00 857.60 843.31 829.14 815.10 801.20 787.42 773.79 760.31
Tiro Der.(Kg) 900.99 886.37 871.85 857.44 843.15 828.98 814.94 801.02 787.25 773.62 760.13
5 PS1-3 108.78 102.13 0
Flecha(m) 0.59 0.60 0.61 0.62 0.63 0.64 0.65 0.66 0.67 0.68 0.70
Tiro H.(Kg) 900.75 886.12 871.60 857.19 842.89 828.72 814.67 800.76 786.98 773.34 759.85
Tiro Izq.(Kg) 900.99 886.37 871.85 857.44 843.15 828.98 814.94 801.02 787.25 773.62 760.13
Tiro Der.(Kg) 901.01 886.39 871.87 857.46 843.17 829.00 814.96 801.05 787.27 773.64 760.16
6 PS1-3 108.78 106.5 0
Flecha(m) 0.64 0.65 0.66 0.67 0.68 0.69 0.71 0.72 0.73 0.74 0.76
Tiro H.(Kg) 900.75 886.12 871.60 857.19 842.89 828.72 814.67 800.76 786.98 773.34 759.85
Tiro Izq.(Kg) 901.01 886.39 871.87 857.46 843.17 829.00 814.96 801.05 787.27 773.64 760.16
Tiro Der.(Kg) 901.18 886.55 872.03 857.61 843.32 829.14 815.09 801.17 787.39 773.75 760.26
7 PS1-3 108.78 49.76 -0.98
Flecha(m) 0.14 0.14 0.14 0.15 0.15 0.15 0.15 0.16 0.16 0.16 0.17
Tiro H.(Kg) 900.75 886.12 871.60 857.19 842.89 828.72 814.67 800.76 786.98 773.34 759.85
Tiro Izq.(Kg) 900.78 886.15 871.63 857.22 842.92 828.74 814.69 800.78 786.99 773.36 759.87
Tiro Der.(Kg) 911.71 895.06 878.43 861.83 845.27 828.73 812.23 795.76 779.34 762.95 746.62
8 PA3-3 44.66 44.66 0.7
Flecha(m) 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14
Tiro H.(Kg) 911.69 895.04 878.42 861.82 845.25 828.72 812.22 795.76 779.33 762.95 746.61
Tiro Izq.(Kg) 911.99 895.34 878.71 862.12 845.55 829.01 812.51 796.05 779.62 763.24 746.90
Tiro Der.(Kg) 912.61 895.80 879.00 862.22 845.46 828.72 812.00 795.31 778.65 762.01 745.40
9 PR3-3 35.65 35.65 0.28
Flecha(m) 0.07 0.07 0.07 0.07 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.08 0.09
Tiro H.(Kg) 912.61 895.80 879.00 862.22 845.46 828.72 812.00 795.31 778.65 762.01 745.40
10 PS1-3 Tiro Izq.(Kg) 912.72 895.91 879.11 862.33 845.57 828.83 812.12 795.42 778.76 762.12 745.52

4.3 CALCULO MECANICO DE LAS ESTRUCTURAS
4.3.1 Factores de Seguridad
Los factores de seguridad minimos respecto a las cargas de rotura serán las siguientes::
a) En condiciones normales
- Poste de C.A.C 13/300 F.S=2

- Poste de C.A.C 13/400 F.S=2
b) En condiciones anormales con rotura de conductor

En líneas y redes primarias, no se considera hipótesis de rotura de conductor
4.3.2 Formulas Aplicables
- Momento debido a la carga del viento sobre los conductores

𝛼
𝑀𝐶𝑉 = 𝑃𝑉 ∗ 𝑑 ∗ ∅𝐶 ∗ 𝐶𝑜𝑠 ( ) ∗ (∑ ℎ𝑖 ) [𝑁. 𝑚]
2
En donde la presión del viento se expresa mediante la siguiente formula:
𝑃𝑉 = 0.0048 ∗ 𝑉 2 [𝐾𝑔/𝑚2 ]
𝑃𝑉 = 0.048 ∗ 𝑉 2 [𝑁/𝑚2 ]
- Momento debido a la carga de los conductores.

𝛼
𝑀𝑇𝐶 = 2 ∗ 𝑇𝐶 ∗ 𝑆𝑒𝑛 ( ) ∗ (∑ ℎ𝑖 ) [𝑁. 𝑚]
2
- Momento debido a la carga de los conductores en estructura terminales
𝑀𝑇𝑅 = 𝑇𝐶 ∗ (∑ ℎ𝑖 ) [𝑁. 𝑚]

- Momento debido a la carga del viento sobre la estructura
[𝑃𝑣 ∗ ℎ𝑙 2 ∗ (𝐷𝑚 + 𝐷0 )]
𝑀𝑉𝑃 = [𝑁. 𝑚]
600
𝐷0 − 𝐷𝑏
𝐷𝑚 = 𝐷0 − ( )∗𝑡 [𝑐𝑚]
ℎ𝑙 + 𝑡
- Momento debido al desequilibrio de las cargas verticales
𝑀𝐶𝑊 = 𝐵𝐶 ∗ (𝑊𝐶 ∗ 𝑑 ∗ 𝐾𝑟 + 𝑊𝐶𝐴 + 𝑊𝐴𝐷) [𝑁. 𝑚]

- Momento total para hipótesis de condiciones normales, en estructura de

alineamiento, sin retenidas
𝑀𝑅𝑁 = 𝑀𝑉𝐶 + 𝑀𝑇𝐶 + 𝑀𝐶𝑊 + 𝑀𝑉𝑃 [𝑁. 𝑚]
- Momento total en estructuras terminales
𝑀𝑅𝑁 = 𝑀𝑇𝐶 + 𝑀𝑉𝑃 [𝑁. 𝑚]
- Esfuerzo del poste de concreto en la línea de empotramiento, en hipótesis de

condiciones normales.
𝑀𝑅𝑁
𝑅𝐻 = [𝑀𝑝𝑎]
3.13 ∗ 10−5 ∗ 𝐶 3
- Carga equivalente en la punta del poste de concreto, en hipótesis de condiciones

normales,
𝑀𝑅𝑁
𝑄𝑁 = [𝑁]
ℎ𝑙 − 0.15
Donde:
V : Velocidad del viento (Km/h)

d Longitud del vano viento (m)
𝑇𝐶 : Cargan del conductor (N )
∅𝐶 : Diámetro del conductor (m )
𝛼 : Angulo de desvío topográfico (grados º)
𝐷0 : Diámetro del poste en la punta(cm)
𝐷𝑏 : Diámetro del poste en la base (cm)
𝐷𝑚 : Diámetro del poste en la línea de empotramiento (cm)
ℎ𝑙 : Altura libre del poste (m)
ℎ𝑖 : Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno (m)
𝐵𝐶 : Brazo de la cruceta o ménsula (m)
𝐾𝑟 : Relación entre vano peso y vano viento
𝑊𝐶 : Peso unitario del conductor (N/m)
𝑊𝐶𝐴 : Peso de aisladores o cadena de aisladores (N)
𝑊𝐴𝐷 : Peso de hombre con herramientas (N)
𝐶 : Circunferencia del poste en la línea de empotramiento (cm).

3.1.1 Resultados del cálculo mecánico de las estructuras
EL cálculo mecánico de las estructuras, se realiza mediante la utilización del programa

Computacional denominado EXCELL, en el cual los resultados son mostrados en los
siguientes cuadros
CALCULO MECANICO DE ESTRUCTURAS

ARMADO PS1-3 ALINEAMIENTO / POSTE DE C.A.C 15/300
Datos del Poste Datos de conductor Datos del Aislador Datos de la Retenida
Tipo de Armado : PS1-3 F. de seguridad 2 Material AAAC Tipo PIN 36KV Tipo Inclinada Simple
Función: Alineamiento Carga de Rotura(N) 6000 Sección(mm2) 50 Material Polimérico Angulo(°) 37
Tipo de Poste: C.A.C 15/300 Carga de trabajo (N) 3000 Diametro(mm) 9.1 Longitud (mm) 340 Alt. de Aplicación(m) 10.5
Long. del poste (m) 15 Resistencia de compresión 280 Peso Unit(N/m) 1.34 Diametro (mm) 110 Diam. Del Cable (mm) 10
Long. de empot (m) 1.6 Mod de Elasticidad (Kg/cm2) 250998 Alt. Conductor 1(m) 13.8 Num/Estructura 3 Carga de Rotura (N) 48059
Altura libre del poste (m) 13.4 Peso del poste (N) 31381.28 Alt. Conductor 2(m) 13.2 Peso c/u(N) 29
Sección de empot (cm2) 837 Alt. Conductor 3(m) 13.2 Fuerza Viento Aislador(N) 4
Ø en la punta (mm) 210 Num. Fases 3 Datos Generales
Ø en la base (mm) 435 Peso de las Mensulas(N) 1050 Veloc.del Viento(km/h) 90
Ø de empot (mm) 411.00 Brazo de la Mensula (m) 1.1 Altitud m.s.n.m 1557
Circun. Linea de empot (cm) 129.12 Peso del Operario (N) 980 Presion del Viento(N/m2) 340.20
Peso Extra(N) 980 V. Peso/V. Viento 1.1
Tiro Horiz MVC (N.m) MTC (N.m) MVP (N.m) MCW (N.m) MRN (N.m) RH(Mpa) QN(N) F.S≥2 F.S≥2 Requerim Numero Tiro F.S
Vano Condición Max Momento Momento Momento Momento Momento Esfuerzo Fuerza F.S F.S de de Cable de Retenida
Viento Esfuerzo viento sob carga de viento sob deseq carg total en la linea Equiv Estructura Estructura Retenida Retenidas Retenida ≥2
(m) (N) conductor conductor estructura verticales estructura de empot Punta S/Retenida C/Retenida (N)
ARMADO PA4-3 ALINEAMIENTO (0° - 5°)
Angulo 0°
30 2,471.97 3,733.56 0.00 8,460.45 3,455.34 15,649.36 232.26 1,181.08 2.54 NO
40 2,519.88 4,978.08 0.00 8,460.45 3,471.56 16,910.09 250.97 1,276.23 2.35 NO
50 2,575.83 6,222.60 0.00 8,460.45 3,487.77 18,170.82 269.68 1,371.38 2.19 NO
60 2,637.46 7,467.12 0.00 8,460.45 3,503.98 19,431.56 288.40 1,466.53 2.05 NO
70 2,702.80 8,711.64 0.00 8,460.45 3,520.20 20,692.29 307.11 1,561.68 1.92 NO
80 2,770.38 9,956.16 0.00 8,460.45 3,536.41 21,953.02 325.82 1,656.83 1.81 NO
90 2,839.08 11,200.68 0.00 8,460.45 3,552.63 23,213.76 344.53 1,751.98 1.71 NO
100 2,908.08 12,445.20 0.00 8,460.45 3,568.84 24,474.49 363.24 1,847.13 1.62 NO
Angulo 3°
30 2,471.97 3,732.28 126.23 8,460.45 3,455.34 15,774.31 234.12 1,190.51 2.52 NO
40 2,519.88 4,976.37 168.31 8,460.45 3,471.56 17,076.70 253.45 1,288.81 2.33 NO
50 2,575.83 6,220.47 210.39 8,460.45 3,487.77 18,379.08 272.77 1,387.10 2.16 NO
60 2,637.46 7,464.56 252.47 8,460.45 3,503.98 19,681.47 292.10 1,485.39 2.02 NO
70 2,702.80 8,708.65 294.55 8,460.45 3,520.20 20,983.85 311.43 1,583.69 1.89 NO
80 2,770.38 9,952.75 336.62 8,460.45 3,536.41 22,286.24 330.76 1,681.98 1.78 NO
90 2,839.08 11,196.84 378.70 8,460.45 3,552.63 23,588.62 350.09 1,780.27 1.69 NO
100 2,908.08 12,440.93 420.78 8,460.45 3,568.84 24,891.01 369.42 1,878.57 1.60 NO
Angulo 5°
30 2,471.97 3,730.01 210.22 8,460.45 3,455.34 15,856.02 235.33 1,196.68 2.51 NO
40 2,519.88 4,973.34 280.29 8,460.45 3,471.56 17,185.64 255.06 1,297.03 2.31 NO
50 2,575.83 6,216.68 350.37 8,460.45 3,487.77 18,515.27 274.80 1,397.38 2.15 NO
60 2,637.46 7,460.01 420.44 8,460.45 3,503.98 19,844.89 294.53 1,497.73 2.00 NO
70 2,702.80 8,703.35 490.51 8,460.45 3,520.20 21,174.51 314.26 1,598.08 1.88 NO
80 2,770.38 9,946.68 560.59 8,460.45 3,536.41 22,504.13 334.00 1,698.43 1.77 NO
90 2,839.08 11,190.02 630.66 8,460.45 3,552.63 23,833.76 353.73 1,798.77 1.67 NO
100 2,908.08 12,433.35 700.73 8,460.45 3,568.84 25,163.38 373.46 1,899.12 1.58 NO


ARMADO PR3-3 ANCLAJE/ POSTE DE C.A.C 15/400
Tipo de Armado : PR3-3 F. de seguridad 2 Material AAAC Tipo Suspensión 36KV Tipo Inclinada Simple
Función: Anclaje Carga de Rotura(N) 16000 Sección(mm2) 50 Material Polimérico Angulo(°) 37
Sección de empot (cm2) 837 Alt. Conductor 3(m) 12.6 Fuerza Viento Aislador(N) 14
Ø en la base (mm) 435 Peso de las Mensulas(N) 1050 Veloc.del Viento(km/h) 90
Ø de empot (mm) 409.50 Brazo de la Mensula (m) 1.1 Altitud m.s.n.m 1557
ARMADO PA2-3 ANCLAJE (0° - 30°)
Angulo 0°
30 2,471.97 3,566.38 0.00 8,319.61 3,445.44 15,331.43 230.05 1,165.89 3.43 NO
40 2,519.88 4,755.18 0.00 8,319.61 3,461.66 16,536.44 248.13 1,257.52 3.18 NO
50 2,575.83 5,943.97 0.00 8,319.61 3,477.87 17,741.45 266.22 1,349.16 2.96 NO
60 2,637.46 7,132.77 0.00 8,319.61 3,494.08 18,946.46 284.30 1,440.80 2.78 NO
70 2,702.80 8,321.56 0.00 8,319.61 3,510.30 20,151.47 302.38 1,532.43 2.61 NO
80 2,770.38 9,510.36 0.00 8,319.61 3,526.51 21,356.48 320.46 1,624.07 2.46 NO
90 2,839.08 10,699.15 0.00 8,319.61 3,542.73 22,561.49 338.54 1,715.70 2.33 NO
100 2,908.08 11,887.95 0.00 8,319.61 3,558.94 23,766.49 356.62 1,807.34 2.21 NO
Angulo 10 °
30 2,471.97 3,552.81 400.09 8,319.61 3,445.44 15,717.95 235.85 1,195.28 3.35 NO
40 2,519.88 4,737.08 533.45 8,319.61 3,461.66 17,051.79 255.87 1,296.71 3.08 NO
50 2,575.83 5,921.36 666.81 8,319.61 3,477.87 18,385.64 275.88 1,398.15 2.86 NO
60 2,637.46 7,105.63 800.17 8,319.61 3,494.08 19,719.49 295.90 1,499.58 2.67 NO
70 2,702.80 8,289.90 933.53 8,319.61 3,510.30 21,053.33 315.91 1,601.01 2.50 NO
80 2,770.38 9,474.17 1,066.89 8,319.61 3,526.51 22,387.18 335.93 1,702.45 2.35 NO
90 2,839.08 10,658.44 1,200.26 8,319.61 3,542.73 23,721.03 355.94 1,803.88 2.22 NO
100 2,908.08 11,842.71 1,333.62 8,319.61 3,558.94 25,054.88 375.96 1,905.31 2.10 NO
Angulo 20 °
30 2,471.97 3,512.20 788.01 8,319.61 3,445.44 16,065.27 241.06 1,221.69 3.27 NO
40 2,519.88 4,682.94 1,050.69 8,319.61 3,461.66 17,514.88 262.82 1,331.93 3.00 NO
50 2,575.83 5,853.67 1,313.36 8,319.61 3,477.87 18,964.50 284.57 1,442.17 2.77 NO
60 2,637.46 7,024.41 1,576.03 8,319.61 3,494.08 20,414.12 306.32 1,552.40 2.58 NO
70 2,702.80 8,195.14 1,838.70 8,319.61 3,510.30 21,863.74 328.07 1,662.64 2.41 NO
80 2,770.38 9,365.88 2,101.37 8,319.61 3,526.51 23,313.36 349.82 1,772.88 2.26 NO
90 2,839.08 10,536.61 2,364.04 8,319.61 3,542.73 24,762.98 371.58 1,883.12 2.12 NO
100 2,908.08 11,707.34 2,626.71 8,319.61 3,558.94 26,212.60 393.33 1,993.35 2.01 NO
Angulo 30 °
30 2,471.97 3,444.86 1,152.00 8,319.61 3,445.44 16,361.91 245.52 1,244.25 3.21 NO
40 2,519.88 4,593.15 1,536.00 8,319.61 3,461.66 17,910.41 268.75 1,362.01 2.94 NO
50 2,575.83 5,741.44 1,920.00 8,319.61 3,477.87 19,458.91 291.99 1,479.77 2.70 NO
60 2,637.46 6,889.73 2,304.00 8,319.61 3,494.08 21,007.42 315.22 1,597.52 2.50 NO
70 2,702.80 8,038.01 2,688.00 8,319.61 3,510.30 22,555.92 338.46 1,715.28 2.33 NO
80 2,770.38 9,186.30 3,072.00 8,319.61 3,526.51 24,104.42 361.69 1,833.04 2.18 NO
90 2,839.08 10,334.59 3,456.00 8,319.61 3,542.73 25,652.92 384.93 1,950.79 2.05 NO
100 2,908.08 11,482.88 3,840.00 8,319.61 3,558.94 27,201.42 408.17 2,068.55 1.93 NO


ARMADO PA3-3 ANGULO-PMI / POSTE DE C.A.C 15/400
Tipo de Armado : PA3-3 F. de seguridad 2 Material AAAC Tipo Suspensión 36KV Tipo Inclinada Simple
Función: Angulo-PMI Carga de Rotura(N) 16000 Sección(mm2) 50 Material Polimérico Angulo(°) 37
Sección de empot (cm2) 837 Alt. Conductor 3(m) 12 Fuerza Viento Aislador(N) 14
Ø en la base (mm) 435 Peso de la Palomilla N) 400 Veloc.del Viento(km/h) 90
Ø de empot (mm) 409.50 Brazo de la Palomilla(m) 1.3 Altitud m.s.n.m 1557
ARMADO PTV-3 ANGULO-PMI (30° - 90°)
Angulo 30 °
30 2,471.97 6,782.07 1,134.00 8,319.61 4,526.89 20,762.57 311.55 1,578.90 2.53 NO
40 2,519.88 9,042.77 1,512.00 8,319.61 4,546.05 23,420.42 351.43 1,781.02 2.25 NO
50 2,575.83 11,303.46 1,890.00 8,319.61 4,565.21 26,078.27 391.31 1,983.14 2.02 NO
60 2,637.46 13,564.15 2,268.00 8,319.61 4,584.37 28,736.13 431.19 2,185.26 1.83 NO
70 2,702.80 15,824.84 2,646.00 8,319.61 4,603.53 31,393.98 471.08 2,387.37 6.20 SI 1 4,968.14 9.67
80 2,770.38 18,085.53 3,024.00 8,319.61 4,622.70 34,051.83 510.96 2,589.49 5.72 SI 1 5,388.75 8.92
90 2,839.08 20,346.22 3,402.00 8,319.61 4,641.86 36,709.69 550.84 2,791.61 5.30 SI 1 5,809.36 8.27
100 2,908.08 22,606.91 3,780.00 8,319.61 4,661.02 39,367.54 590.72 2,993.73 4.94 SI 1 6,229.97 7.71
Angulo 40 °
30 2,471.97 6,597.88 1,457.84 8,319.61 4,526.89 20,902.22 313.64 1,589.52 2.52 NO
40 2,519.88 8,797.18 1,943.79 8,319.61 4,546.05 23,606.62 354.22 1,795.18 2.23 NO
50 2,575.83 10,996.47 2,429.74 8,319.61 4,565.21 26,311.02 394.80 2,000.84 2.00 NO
60 2,637.46 13,195.76 2,915.68 8,319.61 4,584.37 29,015.43 435.38 2,206.50 6.71 SI 1 4,591.73 10.47
70 2,702.80 15,395.06 3,401.63 8,319.61 4,603.53 31,719.83 475.97 2,412.15 6.14 SI 1 5,019.71 9.57
80 2,770.38 17,594.35 3,887.58 8,319.61 4,622.70 34,424.23 516.55 2,617.81 5.65 SI 1 5,447.68 8.82
90 2,839.08 19,793.65 4,373.53 8,319.61 4,641.86 37,128.64 557.13 2,823.47 5.24 SI 1 5,875.66 8.18
100 2,908.08 21,992.94 4,859.47 8,319.61 4,661.02 39,833.04 597.71 3,029.13 4.89 SI 1 6,303.64 7.62
Angulo 50 °
30 2,471.97 6,363.48 1,737.39 8,319.61 4,526.89 20,947.36 314.32 1,592.95 2.51 NO
40 2,519.88 8,484.64 2,316.52 8,319.61 4,546.05 23,666.81 355.13 1,799.76 2.22 NO
50 2,575.83 10,605.79 2,895.65 8,319.61 4,565.21 26,386.26 395.93 2,006.56 1.99 NO
60 2,637.46 12,726.95 3,474.78 8,319.61 4,584.37 29,105.71 436.74 2,213.36 6.69 SI 1 4,606.02 10.43
70 2,702.80 14,848.11 4,053.91 8,319.61 4,603.53 31,825.16 477.55 2,420.16 6.12 SI 1 5,036.38 9.54
80 2,770.38 16,969.27 4,633.04 8,319.61 4,622.70 34,544.61 518.35 2,626.97 5.63 SI 1 5,466.73 8.79
90 2,839.08 19,090.43 5,212.17 8,319.61 4,641.86 37,264.06 559.16 2,833.77 5.22 SI 1 5,897.09 8.15
100 2,908.08 21,211.59 5,791.30 8,319.61 4,661.02 39,983.51 599.96 3,040.57 4.87 SI 1 6,327.45 7.60
Angulo 60 °
30 2,471.97 6,080.64 1,964.15 8,319.61 4,526.89 20,891.28 313.48 1,588.69 2.52 NO
40 2,519.88 8,107.52 2,618.86 8,319.61 4,546.05 23,592.04 354.01 1,794.07 2.23 NO
50 2,575.83 10,134.40 3,273.58 8,319.61 4,565.21 26,292.79 394.53 1,999.45 2.00 NO
60 2,637.46 12,161.28 3,928.29 8,319.61 4,584.37 28,993.55 435.06 2,204.83 6.71 SI 1 4,588.27 10.47
70 2,702.80 14,188.16 4,583.01 8,319.61 4,603.53 31,694.31 475.58 2,410.21 6.14 SI 1 5,015.67 9.58
80 2,770.38 16,215.04 5,237.72 8,319.61 4,622.70 34,395.07 516.11 2,615.59 5.66 SI 1 5,443.07 8.83
90 2,839.08 18,241.92 5,892.44 8,319.61 4,641.86 37,095.82 556.63 2,820.98 5.25 SI 1 5,870.47 8.19
100 2,908.08 20,268.80 6,547.15 8,319.61 4,661.02 39,796.58 597.16 3,026.36 4.89 SI 1 6,297.87 7.63
Angulo 70 °
30 2,471.97 5,751.53 2,131.22 8,319.61 4,526.89 20,729.24 311.05 1,576.37 2.54 NO
40 2,519.88 7,668.70 2,841.63 8,319.61 4,546.05 23,375.99 350.76 1,777.64 2.25 NO
50 2,575.83 9,585.88 3,552.04 8,319.61 4,565.21 26,022.73 390.48 1,978.92 2.02 NO
60 2,637.46 11,503.06 4,262.45 8,319.61 4,584.37 28,669.48 430.19 2,180.19 6.79 SI 1 4,536.99 10.59
70 2,702.80 13,420.23 4,972.85 8,319.61 4,603.53 31,316.23 469.91 2,381.46 6.22 SI 1 4,955.84 9.70
80 2,770.38 15,337.41 5,683.26 8,319.61 4,622.70 33,962.97 509.62 2,582.74 5.73 SI 1 5,374.69 8.94
90 2,839.08 17,254.59 6,393.67 8,319.61 4,641.86 36,609.72 549.34 2,784.01 5.32 SI 1 5,793.54 8.30
100 2,908.08 19,171.76 7,104.08 8,319.61 4,661.02 39,256.46 589.05 2,985.28 4.96 SI 1 6,212.39 7.74
Angulo 80 °
30 2,471.97 5,378.64 2,233.54 8,319.61 4,526.89 20,458.68 306.99 1,555.79 2.57 NO
40 2,519.88 7,171.52 2,978.06 8,319.61 4,546.05 23,015.24 345.35 1,750.21 2.29 NO
50 2,575.83 8,964.40 3,722.57 8,319.61 4,565.21 25,571.79 383.71 1,944.62 2.06 NO
60 2,637.46 10,757.29 4,467.09 8,319.61 4,584.37 28,128.35 422.07 2,139.04 6.92 SI 1 4,451.35 10.80
70 2,702.80 12,550.17 5,211.60 8,319.61 4,603.53 30,684.91 460.44 2,333.45 6.34 SI 1 4,855.93 9.90
80 2,770.38 14,343.05 5,956.12 8,319.61 4,622.70 33,241.47 498.80 2,527.87 5.86 SI 1 5,260.51 9.14
90 2,839.08 16,135.93 6,700.63 8,319.61 4,641.86 35,798.02 537.16 2,722.28 5.44 SI 1 5,665.09 8.48
100 2,908.08 17,928.81 7,445.15 8,319.61 4,661.02 38,354.58 575.52 2,916.70 5.07 SI 1 6,069.67 7.92
Angulo 90 °
30 2,471.97 4,964.82 2,268.00 8,319.61 4,526.89 20,079.31 301.30 1,526.94 2.62 NO
40 2,519.88 6,619.76 3,024.00 8,319.61 4,546.05 22,509.42 337.76 1,711.74 2.34 NO
50 2,575.83 8,274.70 3,780.00 8,319.61 4,565.21 24,939.52 374.22 1,896.54 2.11 NO
60 2,637.46 9,929.65 4,536.00 8,319.61 4,584.37 27,369.62 410.69 2,081.34 7.11 SI 1 4,331.28 11.10
70 2,702.80 11,584.59 5,292.00 8,319.61 4,603.53 29,799.73 447.15 2,266.14 6.53 SI 1 4,715.85 10.19
80 2,770.38 13,239.53 6,048.00 8,319.61 4,622.70 32,229.83 483.62 2,450.94 6.04 SI 1 5,100.42 9.42
90 2,839.08 14,894.47 6,804.00 8,319.61 4,641.86 34,659.93 520.08 2,635.74 5.62 SI 1 5,484.98 8.76
100 2,908.08 16,549.41 7,560.00 8,319.61 4,661.02 37,090.03 556.55 2,820.53 5.25 SI 1 5,869.55 8.19

3.2 CALCULO DE CIMENTACION DE ESTRUCTURAS
Los cálculos de cimentación para postes de concreto de 13/300 y 13/400 se realizarán

mediante Método Francés o de Valenci:
a.- Momento actuante:
𝑀𝑎𝑐 = 𝐹𝑝 ∗ (ℎ𝑙 + 𝑡)
Donde:
𝐹𝑝 : Fuerza admisible en la punta del poste (Kg)

ℎ𝑙 : Altura libre del poste (m)
𝑡 : Altura de empotramiento del poste (m)
b.- Momento resistente:
𝑃 4𝑃
𝑀𝑟 = ∗ (𝑎 + ) + 𝑘 ∗ 𝑏 ∗ 𝑡3
2 3𝑏𝜎
Donde:
𝑃 : Peso del conjunto, poste, accesorios y macizo en (Kg)

𝑎 : Ancho del macizo (m)
𝑏 : Largo del macizo (m)
k : Coeficiente definido por la densidad del terreno (Kg/m3 )
𝜎 : Esfuerzo de compresión del terreno ( Kg./m2)

El coeficiente de seguridad deberá mayor igual a 1.5
𝑀𝑟
𝐶𝑆 = ≥ 1.5
𝑀𝑎𝑐
El peso del macizo se calcula mediante las siguientes expresiones:
𝑃𝑚 = 𝑃𝐶 ∗ (𝑉𝑚 − 𝑉𝑡𝑐 )
𝑉𝑚 = 𝑎 ∗ 𝑏 ∗ 𝑐
𝑡
𝑉𝑡𝑐 = ∗ (𝐴1 + 𝐴2 + √𝐴1 ∗ 𝐴2 )
3
𝜋 ∗ 𝐷𝑚 2
𝐴1 =
4
𝜋 ∗ 𝐷𝑏 2
𝐴2 =
4
Donde:
𝑃𝑚 : Peso del conjunto, poste, accesorios y macizo en (Kg)

𝑃𝐶 : Peso específico del concreto (Kg/m3)
𝑉𝑚 : Volumen del macizo (m3 )
𝑉𝑡𝑐 : volumen del tronco cónico del poste (m3 )
𝑡 : Altura de empotramiento del poste (m)
𝐴1 : Área en la línea de empotramiento del poste(m2)
𝐴2 : Área de la base del poste (m2)
𝐷𝑚 : Diámetro del poste en la línea de empotramiento (m)
𝐷𝑏 : Diámetro del poste en la base (m)
El cálculo de las cimentaciones, se realiza mediante la utilización del programa

Computacional denominado EXCELL, en el cual los resultados son mostrados en los
siguientes cuadros

CALCULO DE CIMENTACIONES EN POSTE 13/300

Datos del Entrada
Alrura del poste (m) 15

Fuerza admisible en la punta del poste Fp (Kg) 300
Altura de empotramiento t(m) 1.7
Altura libre del poste hl(m) 13.3
Ø en la punta del poste Do(m) 0.210
Ø en la base del poste Db(m) 0.435
Ø de empotramiento del poste Dm(m) 0.410
Peso del poste (kg) 3200
Peso de las mensulas (kg) 105
Peso de los conductores (kg) 42
Long. del macizo a(m) 0.9
Long.del macizo b(m) 0.9
Long. del macizo c(m) 1.7
Coeficiente definido por la densidad del terreno k (Kg/m3 2) 000
Esfuerzo de compresión del terreno σ( Kg/m2) 20000
Peso específico del concreto Pc(Kg/m3) 2200
Momento actuante
4,500.00 Kg.m
Momento actuante
Área en la línea de empot del poste
0.132 m2
Área de la base del poste
0.149 m2
Volumen del tronco cónico del poste
0.238 m3
Volumen del macizo
1.377 m3
Peso del macizo
2505.52 Kg
Momento Actuante
12,745.63 Kg.m
Coeficiente de seguridad
2.83 ≥1.5
Cumple con la condición

CALCULO DE CIMENTACIONES EN POSTE 13/400

Datos del Entrada
Alrura del poste (m) 15

Fuerza admisible en la punta del poste Fp(Kg) 400
Altura de empotramiento t(m) 1.7
Altura libre del poste hl(m) 13.3
Ø en la punta del poste Do(m) 0.210
Ø en la base del poste Db(m) 0.435
Ø de empotramiento del poste Dm(m) 0.410
Peso del poste (kg) 3250
Peso de las mensulas (kg) 105
Peso de los conductores (kg) 41
Long. del macizo a(m) 1.00
Long.del macizo b(m) 1.00
Long. del macizo c(m) 1.70
Coeficiente definido por la densidad del terreno k (Kg/m3 2) 000
Esfuerzo de compresión del terreno σ( Kg/m2) 20000
Peso específico del concreto Pc(Kg/m3) 2200
Momento actuante
6,000.00 Kg-m
Momento actuante
Área en la línea de empot del poste
0.132 m2
Área de la base del poste
0.149 m2
Volumen del tronco cónico del poste
0.238 m3
Volumen del macizo
1.7 m3
Peso del macizo
3216.12 Kg
Momento Actuante
14,589.40 Kg-m
Coeficiente de seguridad
2.43 ≥1.5
Cumple con la condición

PROYECTO:
CAPITULO V
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

PROYECTO:
CAPITULO VI
METRADO

PROYECTO:
CAPITULO VII
PLANOS DE DISEÑO


Sistema de suministro eléctrico industrial 22.9kV

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INGENIERIA ELECTROMECANICA DEL SUR S.R.L.

Mantenimiento y fabricación de Transformadores y Sub – Estaciones de Distribución en MT – BT, Proyectos, Redes

SISTEMA DE UTILIZACION EN MEDIA TENSIÓN

22.9KV, PARA EL SUMINISTRO DE ENERGIA

ELECTRICA PARA LA PLANTA DE CONCRETO

ENERO DEL 2018

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

“SISTEMA DE UTILIZACION EN MEDIA TENSIÓN 22.9KV, PARA EL SUMINISTRO DE

2. DATOS DE LA EMPRESA PROYECTISTA

Razón Social: INGENIERIA ELECTROMECANICA DEL SUR SRL.

3. DATOS DE INGENIERO PROYECTISTA

Nombre: Ing. Elard Gilmar Gutiérrez Huisa

4. OBJETIVO DEL PROYECTO

5. UBICACION DEL PROYECTO

El tipo de carga es Industrial

La Planta CONCRETOS SUPERMIX tiene una Máxima Demanda de 197.07 KW

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

8. CARACTERISTICAS TECNICAS Y EQUIPAMIENTO

8.1 LINEA DE MEDIA TENSION

8.2 SUBESTACION ELECTRICA

10. CRONOGRAMA DE EJECUCION

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

CAPITULO I : MEMORIA DESCRIPTIVA 006

CAPITULO II ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL 014

CAPITULO III ESPECIFICACIONES TECNICAS DE 052

CAPITULO IV : CALCULOS JUSTIFICATIVOS 067

CAPITULO V : CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA 111

CAPITULO VI : METRADO 114

CAPITULO VII : PLANOS DE DISEÑO 117

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

 El presente proyecto contempla el estudio del Sistema de Utilización en Media

1.3.1 Objetivo del Proyecto

El objetivo es el diseño del Sistema de Utilización en media tensión en 22.9 KV, el

El área del Proyecto geográficamente se ubica en:

1.3.3 Clima y Temperatura

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

1.2. ALCANCES DEL PROYECTO.

1.3. MAXIMA DEMANDA.

La Planta tiene una Máxima Demanda de 197.07KW, en cual se especifica en siguiente

CUADRO DE CARGAS - SUPERMIX CARACOTO

MAXIMA DEMANDA TOTAL (KW) 197.07

1.4. DESCRIPCION DEL PROYECTO

1.3.1 Línea de Media Tensión en 22.9 KV

La Subestación de Utilización Trifásica que se instalará, serán del Tipo biposte,

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

1.5. CARACTERISTICAS DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO

a) POSTE DE SALIDA (PUNTO DE DISEÑO)

b) LINEA DE MEDIA TENSION AEREA

Tipo de Subestación : Biposte.

1.6. CRITERIOS DE DISEÑO

En este estudio se toma en cuenta las siguientes normas:

 Código Nacional de Electricidad-Suministro 2011.

Oficina Principal: Pag. Web: www.inelsur.com.pe

 Ley de Concesiones Eléctricas Nº 25844.

1.6.1 Condiciones Eléctricas

Los cálculos Eléctricos de la línea se han realizado tomando como base:

 La Máxima Demanda de Potencia

1.6.2 Condiciones Climáticas

 Temperatura Máxima : 9.8 °C

1.6.3 Distancias Mínimas de Seguridad

Las Distancias Mínimas de Seguridad son establecidas por el Código Nacional de

A. Distancia Verticales de seguridad de conductores sobre el nivel del piso,