HIDRÁULICA

REPASO CONCEPTOS BÁSICOS

M.SC. NADIA BRIGITTE SANABRIA MÉNDEZ
 ECUACIÓN GENERAL DE LA ENERGÍA
Pérdidas y Ganancias de Energía.
Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos de
energía por unidad de peso del fluido que circula por él. Esto también se conoce como
carga.

𝐸1 + ℎ𝐴 − ℎ𝑅 − ℎ𝑓 = 𝐸2
ℎ𝐴 = Energía que se agrega al fluido con un dispositivo mecánico, como una bomba; es frecuente que
se le denomine carga total sobre la bomba.
ℎ𝑅 = Energía que se remueve del fluido por medio de un dispositivo mecánico, como un motor de
fluido.
ℎ𝑓 = Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías, o pérdidas menores por válvulas
y otros accesorios.
ECUACIÓN GENERAL DE LA ENERGÍA
La magnitud de las pérdidas de energía que produce la fricción del fluido, las válvulas y
accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del fluido.
2
𝐿 𝑣
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗
𝐷 2𝑔

𝑣2
ℎ𝑥 = 𝑘
2𝑔
Donde𝑓 y k es el coeficiente de resistencia o fricción
ECUACIÓN GENERAL DE LA ENERGÍA
 ECUACIÓN GENERAL DE LA ENERGÍA

𝑣12 𝑝1 𝑣22 𝑝2
𝑧1 + + + ℎ𝐴 − ℎ𝑅 − ℎ𝑓 = 𝑧2 + +
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
En un problema particular es posible que no se requiera que aparezcan todos
términos en la ecuación general de la energía. Por ejemplo, si no hay un dispositivo
mecánico entre las secciones de interés, los términos ℎ𝐴 − ℎ𝑅 serán igual a cero y se
dejan fuera de la ecuación. Si las pérdidas de energía son tan pequeñas que puedan
ignorarse se elimina el término ℎ𝑓 .
 PÉRDIDAS POR FRICCIÓN
• LA FÓRMULA MÁS AMPLIAMENTE EMPLEADA PARA DETERMINAR LAS PÉRDIDAS POR FRICCIÓN ES LA
ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH, YA QUE PERMITE LA EVALUACIÓN APROPIADA DEL EFECTO DE CADA UNO
DE LOS FACTORES QUE AFECTAN LAS PÉRDIDAS DE CARGA, ADEMÁS PUEDE APLICARSE A TODOS LOS TIPOS
DE FLUJO (LAMINAR, TURBULENTO LISO, TURBULENTO DE TRANSICIÓN, Y TURBULENTO RUGOSO).
𝐿 𝑣2
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗
𝐷 2𝑔
DONDE:
𝒉𝒇 = PÉRDIDAS DE CARGA POR FRICCIÓN (M)
𝒇 = COEFICIENTE DE FRICCIÓN (ADIMENSIONAL)

𝑳 = LONGITUD DE LA TUBERÍA (M)

𝑫 = DIÁMETRO DE LA TUBERÍA (M)
𝒗 = VELOCIDAD MEDIA (M/SEG)

𝒈 = ACELERACIÓN DE LA GRAVEDAD (9.81 𝒎Τ𝒔𝒆𝒈𝟐 )

 FACTOR DE FRICCIÓN

• FACTOR DE FRICCIÓN PARA FLUJO LAMINAR: FLUJO MÁS REGULAR Y ORDENADO, EMPLEADA
PARA VALORES DE NÚMERO DE REYNOLDS POR DEBAJO DE 2000.

64
𝒇=
𝑹𝒆
• EN EL RÉGIMEN DE LOS 2000 SE PRESENTA EN FLUJOS DE MEDIOS POROSOS (CORRIENTES
SUBTERRÁNEAS EN FORMACIONES PERMEABLES Y EN REDES DE FLUJO EN PRESAS DE TIERRA) Y
EXCEPCIONALMENTE EN LABORATORIOS HIDRÁULICOS BAJO CONDICIONES ESPECIALES.
• (2000<RE<4000) LOS VALORES DE 𝒇 SON INCIERTOS YA QUE EL FLUJO PUEDE SER
INDISTINTAMENTE LAMINAR O TURBULENTO.
 FACTOR DE FRICCIÓN

• FACTOR DE FRICCIÓN PARA FLUJO TURBULENTO LISO: EN ESTE TIPO DE FLUJOS, PREDOMINAN LOS EFECTOS
VISCOSOS, POR ELLOS SE DENOMINA FLUJO TURBULENTO LISO Y EN EL FACTOR DE FRICCIÓN ES INDEPENDIENTE
DE LA RUGOSIDAD. EN LA PRÁCTICA LOS TUBOS FABRICADOS DE MATERIALES COMO EL VIDRIO, PLOMO, LATÓN,
PVC Y TAMBIÉN DIVERSOS PLÁSTICOS PUEDEN PRESENTAR LAS MISMAS PÉRDIDAS DE CARGA.
• FORMULA DE NIKURADSE (1932): PARA VALORES DE 𝑹𝒆 < 1𝑥10𝟓
0.221
𝒇 = 0.0032
𝑹𝒆𝟎.𝟐𝟑𝟕
• FORMULA DE BLASIUS (1913): BASADO EN EXPERIMENTOS EN TUBERÍAS HECHAS DE COBRE, PLOMO Y LATÓN
CONCLUYÓ LAS SIGUIENTE EXPRESIÓN (1𝑥10𝟑 < 𝑹𝒆 < 1𝑥105 ), ES APROPIADA PARA TUBERÍAS DE PLÁSTICO EN
SISTEMAS DE RIEGO LOCALIZADO PARA DIÁMETROS MENORES O IGUALES A 125 MM

𝒇 = 0.3164𝑹𝒆−𝟎.𝟐𝟓
 FACTOR DE FRICCIÓN

• FÓRMULA DE ASAE (AMERICAN SOCIETY OF AGRICULTURE ENGINEERS): SEGÚN ÁNGELES

(1999) CONSTITUYE UN COMPLEMENTO DE LA DE BLASIUS, VÁLIDA PARA 100.000 < 𝑹𝒆 <
10′ 000.000 Y PARA DIÁMETROS MAYORES A 125 MM.

0.130
𝒇=
𝑹𝒆𝟎.𝟏𝟕𝟐
• FÓRMULA DE KARMAN-PRANDTL

𝟏 𝑹𝒆 𝒇
= 2𝐿𝑜𝑔10
𝒇 2.51

• FÓRMULA DE FANNING
1
𝒇 = 0.0056 +
2𝑹𝒆0.32
 FACTOR DE FRICCIÓN

FACTOR DE FRICCIÓN PARA FLUJO TURBULENTO INTERMEDIO O DE TRANSICIÓN: LA

SUPERFICIE PUEDE SER ONDULADA. EN LA PRÁCTICA SE COMPORTAN ASÍ LOS TUBOS DE
ASBESTO-CEMENTO. EN ÉL EL FACTOR DE FRICCIÓN DEPENDE DE LA COMBINACIÓN DEL NÚMERO
DE REYNOLDS (𝑅𝑒) Y DE LA RUGOSIDAD RELATIVA (𝜀/𝐷).
• FORMULA DE WHITE-COLEBROOK:

1 𝜀 2.51
= −2𝐿𝑜𝑔10
𝒇 3.7𝐷 𝑹𝒆 𝒇

• FORMULA DE MOODY:
1/3
𝜀 106
𝒇 = 0.0055 1 + 2000
𝐷 𝑹𝒆
 EJERCICIOS.
1. POR UNA TUBERÍA DE 3.9 CM DE DIÁMETRO CIRCULA AGUA A UNA VELOCIDAD CUYA
MAGNITUD ES DE 4.5 M/S. EN LA PARTE FINAL DE LA TUBERÍA HAY UN ESTRECHAMIENTO Y EL
DIÁMETRO ES DE 2.25 CM. ¿QUÉ MAGNITUD DE VELOCIDAD LLEVARÁ EL AGUA EN ESTE
PUNTO?
2. UNA TUBERÍA HORIZONTAL DE 0.40 M DE DIÁMETRO CONDUCE 300 L/S DE AGUA (T=20°C).
LA PRESIÓN EN EL PUNTO (A) ES DE 5 KG/CM^2 Y EN EL PUNTO (B) ES DE 3.5 KG/CM^2. LA
LONGITUD DE LA TUBERÍA ES DE 850 M. DIBUJAR LA LÍNEA PIEZÓMETRICA Y LA LÍNEA DE
ENERGÍA. CALCULAR EL NÚMERO DE REYNOLDS.
3. EN UNA TUBERÍA AB FLUYE ACEITE. EL DIÁMETRO SE CONTRAE GRADUALMENTE DE 0.45 M EN
(A) A 0.30 M EN (B). EN (B) SE BIFURCA. LA TUBERÍA (BC) TIENE 0.15 M DE DIÁMETRO Y LA
TUBERÍA (BD) 0.25 M DE DIÁMETRO. (C) Y (D) DESCARGAN A LA ATMOSFERA. LA VELOCIDAD
MEDIA EN (A) ES DE 1.80 M/S Y LA VELOCIDAD MEDIA EN (D) ES 3.60 M/S. CALCULAR EL
GASTO EN (C) Y (D) Y LAS VELOCIDADES EN (B) Y (C).
 EJERCICIOS
4. UNA TUBERÍA TIENE EN SU PRIMER TRAMO 6” PULGADAS DE
DIÁMETRO Y UNA VELOCIDAD DE 5 M/S. EL SEGUNDO
TRAMO TIENE 8” PULGADAS DE DIÁMETRO. CALCULAR EL
GASTO (CAUDAL) Y LA VELOCIDAD DEL SEGUNDO TRAMO.
5. UN TUBO CÓNICO VERTICAL TIENE ENTRE SUS EXTREMOS 1
Y 2 UNA PÉRDIDA DE CARGA IGUAL A:

LA VELOCIDAD EN EL PUNTO 1, ES IGUAL A 6 M/S. LA

VELOCIDAD EN EL PUNTO 2 ES DE 2 M/S. LA
LONGITUD DEL TUBO ES DE 8 M. LA PRESIÓN EN EL
PUNTO DOS EQUIVALE A 10 M COLUMNA DE AGUA.
CALCULAR LA PRESIÓN EN EL PUNTO 1 EN KG/CM^2.
 TRABAJO EXTRACLASE
1. CONSIDERE UN TANQUE T DE GRANDES PROPORCIONES QUE ALIMENTA AL SISTEMA DE
TUBERÍAS DE SE MUESTRA EN LA FIGURA. EL SISTEMA ESTA CONFORMADO POR UNA
TUBERÍA DE 150 MM DE DIAMETRO QUE SE UNE A UNA TUBERÍA DE 100MM DE DIAMETRO.
A SU VEZ, ESTA ÚLTIMA TUBERÍA SE ACOPLA A UNA BOQUILLA DE 50MM DE DIAMETRO Y
EVACUA EL FLUJO EN FORMA DE CHORRO HACIA EL MEDIO AMBIENTE. LA ELEVACIÓN DE LA
SUPERFIICE LIBRE DEL TANQUE ES DE 7M RESPECTO AL NIVEL DE REFERENCIA QUE PASA POR
EL CENTRO DE LA BOQUILLA (NIVEL 0 M). DETERMINE EL CAUDAL DESCARGADO POR LA
BOQUILLA ASI COMO LA PRESIÓN EN LOS PUNTOS 1,2,3 DEL SISTEMA. DIBÚJESE TANTO LA
LÍNEA DE ENERGÍA COMO LA LÍNEA PIEZOMÉTRICA CALCULANDO SU MAGNITUD.
CONSIDERE FLUJO PERMANENTE Y PÉRDIDAS DE ENERGÍA DESPRECIABLES.
TRABAJO EXTRACLASE
 HIDRÁULICA
CONCEPTOS BÁSICOS DEL FLUJO
DE FLUIDOS EN CANALES.
M.SC. NADIA BRIGITTE SANABRIA MÉNDEZ
 HIDRÁULICA

DE ACUERDO A SU SIGNIFICADO ETIMOLÓGICO, QUE VIENE DEL GRIEGO HYDROS (AGUA) AULOS
(CONDUCCIÓN) E ICOS (RELATIVO), QUIERE DECIR RELATIVO A LA CONDUCCIÓN DEL AGUA. SE
PUEDE DEFINIR COMO LA PARTE DE LA FÍSICA QUE ESTUDIA LAS LEYES NATURALES QUE GOBIERNAN
LOS FENÓMENOS MECÁNICOS DE LOS LÍQUIDOS, ESPECIALMENTE EL AGUA.
LAS FINALIDADES DE LA HIDRÁULICA SON DOS: CIENTÍFICAS Y PRÁCTICAS
• LA FINALIDAD CIENTÍFICA ES LA INVESTIGACIÓN DE FENÓMENOS Y DISPOSITIVOS
RELACIONADOS CON LA MECÁNICA DE FLUIDOS.
• LA FINALIDAD PRÁCTICA ES LA PLANEACIÓN, DISEÑO, CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO DE OBRAS Y ESTRUCTURAS DE INGENIERÍA PARA ALMACENAMIENTO,
CONDUCCIÓN, MANEJO DE APROVECHAMIENTOS FLUVIALES Y CONTROL DE RÍOS AVENIDAS,
ASÍ COMO LÍQUIDOS INDUSTRIALES SEGÚN CAMARGO ET AL (REF 6).
 HIDRÁULICA

LA HIDRÁULICA TAMBIÉN DENOMINADA HIDRÁULICA ELEMENTAL O CLÁSICA, BASA SU

ESTUDIO EN UN LÍQUIDO IDEAL O PERFECTO CUYAS CARACTERÍSTICAS SON:

1. HOMOGÉNEO: NO TIENE IMPUREZAS

2. INCOMPRENSIBLE: SOPORTA GRANDES PRESIONES SIN MODIFICAR SU VOLUMEN
3. CONTINUO: QUE AL TENER MOVIMIENTO SU MASA NO VARÍA
4. ANTIVISCOSO: NO OFRECE RESISTENCIA A LA ACCIÓN DE UNA FUERZA.
5. ISOTRÓPICO: POSEE LAS MISMAS PROPIEDADES EN TODAS DIRECCIONES Y SENTIDOS
 BREVE HISTORIA DE LA HIDRÁULICA

• EN EL AÑO 3750 A.C. EN BABILONIA SE PRESENTÓ LA PRIMERA MANIFESTACIÓN

DEL ALCANTARILLADO SANITARIO.
• EL PRIMER SISTEMA PÚBLICO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA DE QUE SE TIENE
NOTICIA ES EL ACUEDUCTO DE JERWAN EN ASIRIA 691 A.C.
• PRIMERAS MANIFESTACIONES DE DRENAJE 450 A. C. SE LE ATRIBUYEN A
EMPÉDOCLES EN GRECIA.
• EN 320 A. C. VARIOS ACUEDUCTOS FUERON CONSTRUIDOS POR LOS ROMANOS
EN DIFERENTES PARTES DEL MUNDO.
• EN 250 A. C. EN GRECIA ALGUNOS PRINCIPIOS HIDROSTÁTICOS FUERON
ENUNCIADOS POR ARQUÍMEDES EN SU TRATADO SOBRE CUERPOS FLOTANTES.
 BREVE HISTORIA DE LA HIDRÁULICA

• DURANTE EL SIGLO XVI, EN LOS PROYECTOS DE AGUAS MONUMENTALES EN

ITALIA, SE ENCONTRARON DIVERSOS PROBLEMAS QUE EXIGIERON LA
ATENCIÓN DE VARIOS FILÓSOFOS.
• UN NUEVO TRATADO PUBLICADO POR STEVIN EN 1586 Y LAS
CONTRIBUCIONES DE GALILEO, TORRICELLI Y BERNOULLI CONSTITUYERON
LAS BASES PARA LA NUEVA RAMA CIENTÍFICA.
• DURANTE EL SIGLO XVII CINCO MATEMÁTICOS GENIALES: CLAIRAUT,
D’ALEMBERT, BERNOULLI, LAGRANGE Y EULER HABÍAN ELABORADO CON EL
NACIENTE CALCULO DIFERENCIAL E INTEGRAL UNA SÍNTESIS HIDRODINÁMICA
PERFECTA, PERO SIN HABER OBTENIDO GRADES RESULTADOS PRÁCTICOS.
 Hidráulica

Aplicada
• Urbana: Sistemas De abastecimiento
General o teórica de Agua, Sistemas De Alcantarillado
sanitario, Drenaje de áreas.
• Hidrostática
• Rural o Agrícola: Canales para riego y
• Hidrodinámica drenaje.
• Fluvial: Ríos y Canales.
• Marítima: Puertos, Obras marítimas en
general
• Instalaciones hidráulicas industriales
 DIFERENCIAS ENTRE CANALES Y TUBERÍAS
• EL CANAL ES UNA ESTRUCTURA HIDRÁULICA QUE TIENE UNA SUPERFICIE LIBRE QUE ESTÁ EN
CONTACTO CON LA ATMÓSFERA (ESTÁ SOMETIDA A LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA).
• LA TUBERÍA ES UN DUCTO CERRADO EN EL CUAL EL LÍQUIDO ESTÁ CONFINADO, POR LO TANTO,
HAY PRESIÓN EJERCIDA POR EL FLUIDO SOBRE EL CONTORNO. AL ESTAR CONFINADO NO ESTÁ
SOMETIDO A LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA DE MANERA DIRECTA, SINO A LA PRESIÓN HIDROSTÁTICA.
COMPARACIÓN ENTRE FLUJO EN TUBERÍAS
Y FLUJO EN CANALES ABIERTOS.
 ECUACIÓN DE LA ENERGÍA

• LA ECUACIÓN DE LA DE LA ENERGÍA SE OBTIENE AL APLICAR AL FLUJO FLUIDO LA LEY DE LA

CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA.
• LA ENERGÍA QUE POSEE UN FLUIDO EN MOVIMIENTO ESTÁ INTEGRADA POR LA ENERGÍA INTERNA Y LA
ENERGÍA DEBIDA A LA PRESIÓN, A LA VELOCIDAD Y A SU POSICIÓN EN EL ESPACIO. (ECUACIÓN DE
BERNOULLI).

𝑬𝟏 = 𝑬𝟐 + 𝒉𝒇𝟏−𝟐

𝒑 𝑽𝟐𝟏 𝒑 𝑽𝟐𝟐
+ + 𝒁𝟏 = + + 𝒁𝟐 + 𝒉𝒇𝟏−𝟐
𝜸 𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈
ENERGÍA TOTAL EN UNA SECCIÓN DE CANAL
 TIPOS DE FLUJO

TENIENDO EN CUENTA EL TIEMPO COMO CRITERIO

• FLUJO PERMANENTE: CUANDO LA PROFUNDIDAD DEL FLUJO NO CAMBIA
(CONSTANTE) DURANTE EL INTERVALO DE TIEMPO EN CONSIDERACIÓN.
𝑑𝑦 𝑑𝑣 𝑑𝐴
• =0 ; =0; =0
𝑑𝑡 𝑑𝑡 𝑑𝑡
• FLUJO NO PERMANENTE: SI LA PROFUNDIDAD CAMBIA CON EL TIEMPO.
𝑑𝑦 𝑑𝑣 𝑑𝐴
• ≠0 ; ≠0; ≠0
𝑑𝑡 𝑑𝑡 𝑑𝑡
• PARA CUALQUIER FLUJO, EL CAUDAL Q EN UNA SECCIÓN DEL CANAL SE EXPRESA:
𝑚3 𝑚
𝑄( ) =𝑉 𝐴(𝑚2 ) E. CONTINUIDAD FLUJO PERMANENTE
𝑠𝑒𝑔 𝑠𝑒𝑔
 TIPOS DE FLUJO
• EN LA MAYOR PARTE DE LOS PROBLEMAS DE CANALES ABIERTOS ES NECESARIO ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO
DEL FLUJO SÓLO BAJO CONDICIONES PERMANENTES, SIN EMBARGO SI EL CAMBIO EN LAS CONDICIONES DEL
FLUJO CON RESPECTO AL TIEMPO SON IMPORTANTES EL FLUJO DEBE TRATARSE COMO NO PERMANENTE.
(CRECIENTES Y OLEADAS). EL NIVEL CAMBIA DE MANERA INSTANTÁNEA A MEDIDA QUE LA ONDA PASA.
TENIENDO EN CUENTA EL ESPACIO COMO CRITERIO
• FLUJO UNIFORME: LA PROFUNDIDAD DEL FLUJO ES LA MISMA EN CADA SECCIÓN DEL CANAL, UN FLUJO
UNIFORME PUEDE SER PERMANENTE O NO PERMANENTE SEGÚN CAMBIE O NO SU PROFUNDIDAD CON RESPECTO
AL TIEMPO.
𝑑𝑦 𝑑𝑣 𝑑𝐴
• =0 ; =0; =0
𝑑𝐿 𝑑𝐿 𝑑𝐿

• FLUJO UNIFORME PERMANENTE: FLUJO FUNDAMENTAL CONSIDERADO EN LA HIDRÁULICA DE CANALES ABIERTOS.

LA PROFUNDIDAD DEL FLUJO NO CAMBIA DURANTE EL INTERVALO DE TIEMPO BAJO CONSIDERACIÓN.
• FLUJO UNIFORME NO PERMANENTE: REQUERIRÍA QUE LA SUPERFICIE DEL AGUA FLUCTUARA DE UN TIEMPO A
OTRO PERO PERMANECIENDO PARALELA AL FONDO DEL CANAL.
 TIPOS DE FLUJO
• FLUJO VARIADO: SI LA PROFUNDIDAD DEL FLUJO CAMBIA A LO LARGO DEL CANAL, ESTE FLUJO
PUEDE SER PERMANENTE O NO PERMANENTE. PUEDE CLASIFICARSE COMO RÁPIDAMENTE
VARIADO O GRADUALMENTE VARIADO.
𝑑𝑦 𝑑𝑣 𝑑𝐴
• 𝑑𝐿
≠0 ; 𝑑𝐿
≠0; 𝑑𝐿
≠0

• FLUJO RÁPIDAMENTE VARIADO: SI LA PROFUNDIDAD DEL AGUA CAMBIA DE MANERA ABRUPTA EN

DISTANCIAS CORTAS, DE LO CONTRARIO SERÁ GRADUALMENTE VARIADO. EN ÉSTE TIPO DE
FLUJO LOS PARÁMETROS VARÍAN INSTANTÁNEAMENTE EN UNA DISTANCIA MUY PEQUEÑA. EJ.:
RESALTO HIDRÁULICO.
• FLUJO GRADUALMENTE VARIADO: ES AQUEL EN EL CUAL LOS PARÁMETROS HIDRÁULICOS,
CAMBIAN EN FORMA GRADUAL A LO LARGO DEL CANAL. EJ.: CURVA DE REMANSO, PRODUCIDA
POR LA INTERSECCIÓN DE UNA PRESA EN EL CAUCE PRINCIPAL.
 CLASIFICACIÓN DEL FLUJO EN CANALES
ABIERTOS
• Flujo Uniforme
• Flujo Variado
• Flujo Gradualmente Variado
Flujo • Flujo Rápidamente Variado
Permanente

• Flujo Uniforme no permanente

• Flujo Variado no Permanente
Flujo No • Flujo Gradualmente Variado no permanente
Permanente • Flujo Rápidamente Variado no permanente
CLASIFICACIÓN DEL FLUJO EN CANALES
ABIERTOS

F.G.V Flujo Gradualmente variado

F.R.V Flujo Rápidamente variado
 CLASIFICACIÓN DEL FLUJO EN CANALES
ABIERTOS

F.G.V Flujo Gradualmente variado

F.R.V Flujo Rápidamente variado
 ESTADO DE FLUJO

EL ESTADO O COMPORTAMIENTO DEL FLUJO ESTÁ GOBERNADO POR LOS EFECTOS DE LA

VISCOSIDAD Y LA GRAVEDAD EN RELACIÓN A LAS FUERZAS INERCIALES DEL FLUJO.
EL EFECTO DE LA VISCOSIDAD CLASIFICA EL FLUJO EN: LAMINAR, TURBULENTOS Y TRANSICIONAL.
• FLUJO LAMINAR: SI LAS FUERZAS VISCOSAS SON MUY FUERTES EN RELACIÓN CON LAS FUERZAS
GRAVITACIONALES. LAS PARTÍCULAS DE AGUA SE MUEVEN EN TRAYECTORIAS SUAVES DEFINIDAS
O LÍNEAS DE CORRIENTE. 𝑹𝒆 < 500
• FLUJO TURBULENTO: SI LAS FUERZAS VISCOSAS SON DÉBILES EN RELACIÓN CON LAS FUERZAS
GRAVITACIONALES. LAS PARTÍCULAS DE AGUA SE MUEVEN EN TRAYECTORIAS. 𝑹𝒆 > 2000
• FLUJO TRANSICIONAL: ESTADO INTERMEDIO ENTRE EL FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO.
500< 𝑹𝒆< 2000
 NÚMERO DE REYNOLDS

• EL EFECTO DE LA VISCOSIDAD EN RELACIÓN CON LA INERCIA PUEDE REPRESENTARSE CON

EL NÚMERO DE REYNOLDS.
𝟒𝑽𝑹
𝑹𝒆 =
𝝑
DONDE:
𝑝𝑖𝑒𝑠
𝑽 = ES LA VELOCIDAD DEL FLUJO ( )
𝑠𝑒𝑔

𝑅 = RADIO HIDRÁULICO R.
𝑝𝑖𝑒𝑠 2
𝝑 = ES LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA DEL AGUA ( ), LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA ES IGUAL A
𝑠𝑒𝑔
LA VISCOSIDAD DINÁMICA DIVIDIDA POR LA DENSIDAD DEL FLUIDO.
 EFECTO DE LA GRAVEDAD
• EL EFECTO DE LA GRAVEDAD SOBRE EL ESTADO DEL FLUJO SE REPRESENTA POR LA RELACIÓN
ENTRE LA FUERZAS INERCIALES Y LA FUERZA GRAVITACIONAL. ESTA RELACIÓN ESTA DADA POR
EL NÚMERO DE FROUDE DEFINIDA COMO:
𝑉
𝐹=
𝑔𝐿
DONDE:
𝑝𝑖𝑒𝑠
𝑉 = ES LA VELOCIDAD MEDIA DEL FLUJO( )
𝑠𝑒𝑔

𝑝𝑖𝑒𝑠 2
𝑔 = ACELERACIÓN DE LA GRAVEDAD ( )
𝑠𝑒𝑔

𝑳 = LONGITUD CARACTERÍSTICA (𝑝𝑖𝑒𝑠), EN EL FLUJO DE CANALES ABIERTOS LA LONGITUD

CARACTERÍSTICA SE HACE IGUAL A LA PROFUNDIDAD HIDRÁULICA (D).
 EFECTO DE LA GRAVEDAD

PROFUNDIDAD DE FLUJO (D):

𝐴
𝐷=
𝑇
DONDE:
𝐷 = PROFUNDIDAD HIDRÁULICA
𝐴 = AREA TRASVERSAL PERPENDICULAR A LA DIRECCIÓN FLUJO
𝑻 = ANCHO DE LA SUPERFICIE LIBRE
 EFECTO DE LA GRAVEDAD

CUANDO F ES IGUAL A 1 SE DICE QUE EL FLUJO ESTÁ EN ESTADO CRÍTICO Y LA ECUACIÓN DE FROUDE SE
CONVIERTE EN →→→→ 𝑉 = 𝑔𝐿

SI F ES MENOR A LA UNIDAD EL FLUJO ES SUBCRÍTICO

𝑉< 𝑔𝐿

EL PAPEL DE LAS FUERZAS GRAVITACIONALES ES MAS PRONUNCIADO, EL FLUJO TIENE UNA VELOCIDAD BAJA Y SE
DESCRIBE COMO TRANQUILO Y DE CORRIENTE LENTA.
SI F ES MAYOR A LA UNIDAD EL FLUJO ES SUPERCRÍTICO
𝑉> 𝑔𝐿

EN ESTE ESTADO LAS FUERZAS INERCIALES SE VUELVEN DOMINANTES; EL FLUJO TIENE UNA ALTA VELOCIDAD Y SE
DESCRIBE USUALMENTE COMO RÁPIDO ULTRARRÁPIDO O TORRENCIAL.
TIPOS DEL FLUJO EN CANALES ABIERTOS
 REGÍMENES DE FLUJO
EN UN CANAL ABIERTO EL EFECTO COMBINADO DE LA VISCOSIDAD Y LA
GRAVEDAD PUEDEN PRODUCIR CUALQUIERA DE ESTOS CUATRO
REGÍMENES:

1. SUBCRÍTICO LAMINAR: CUANDO F ES MENOR QUE LA UNIDAD Y R ESTÁ

EN EL RANGO DE LAMINAR.

2. SUPERCRÍTICO-LAMINAR: CUANDO F ES MAYOR QUE LA UNIDAD Y R

ESTÁ EN EL RANGO DE LAMINAR.

3. SUPERCRÍTICO-TURBULENTO: CUANDO F ES MAYOR QUE LA UNIDAD Y R

ESTÁ EN EL RANGO DE TURBULENTO.

4. SUBCRÍTICO-TURBULENTO: CUANDO F ES MENOR QUE LA UNIDAD Y R

ESTÁ EN EL RANGO DE TURBULENTO.
 LITERATURA CITADA
• ARTEAGA TOVAR, R. E. (1993). HIDRÁULICA ELEMENTAL(NO. 532 A79). UACH. DEPARTAMENTO
DE IRRIGACIÓN.
• ARTEAGA TOVAR, R. E., PAZ, M. A., & VAZQUEZ, J. F. (2006). HIDRAULICA DE LOS SISTEMAS DE
CONDUCCION. UNIVERSIDAD AUTONOMA CHAPINGO, CHAPINGO (MEXICO).
• CHOW, V. (1994). HIDRÁULICA DE CANALES ABIERTOS(NO. TC175. C6818 1994.). CALIFORNIA
SPANISH BOOKS.
• DUARTE, C. A., & NIÑO, J. R. (2004). INTRODUCCIÓN A LA MECÁNICA DE FLUIDOS. UNIV.
NACIONAL DE COLOMBIA.
• ROCHA, A. (2007). HIDRÁULICA DE TUBERÍAS Y CANALES. UNIVERSIDAD NACIONAL DE
INGENIERÍA. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL.