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DESAFIO PROFISSIONAL

CURSO: TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

3ª/4ª SÉRIES

DISCIPLINAS NORTEADORAS:
ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAIS;
LOGÍSTICA INTERNACIONAL;
OPERAÇÕES DE TERMINAIS E ARMAZÉNS;
QUALIDADE EM SISTEMAS LOGÍSTICOS;
TRANSPORTE, DISTRIBUIÇÃO E SEGUROS;
LINGUA BRASILEIRA DE SINAIS (LIBRAS) E INCLUSÃO.

O Desafio Profissional é um procedimento metodológico de ensino-aprendizagem

que tem por objetivos:
Favorecer a aprendizagem.
Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e
eficaz.
Promover o estudo dirigido a distância.
Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o
autoaprendizado.
Oferecer diferentes ambientes de aprendizagem.
Auxiliar no desenvolvimento das competências requeridas pelas
Diretrizes Curriculares Nacionais dos Cursos de Graduação.
Promover a aplicação da teoria e conceitos para a solução de
problemas práticos relativos à profissão.

Direcionar o estudante para a busca do raciocínio crítico e a

emancipação intelectual.
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Para atingir esses objetivos, você deverá seguir as instruções na elaboração
do Desafio Profissional ao longo do semestre, sob a orientação do Tutor a
Distância, considerando as disciplinas norteadoras.

A sua participação nessa proposta é essencial para o desenvolvimento

de competências e habilidades requeridas na sua atuação profissional.

COMPETÊNCIAS E HABILIDADES

Ao concluir as etapas propostas nesse desafio, você terá desenvolvido

as competências e habilidades que constam nas Diretrizes Curriculares
Nacionais descritas a seguir:

Compreender os procedimentos eficientes de dimensionamento e controle de

estoques, bem como intervir, e organizar, na maneira como acontecem
as compras na empresa por meio do sistema Just in Time.
Empregar os conhecimentos necessários para otimizar o gerenciamento de
armazéns e seus subprocessos (recebimento; estocagem; separação
e expedição).
Realizar ações estratégicas que tenham como finalidade promover a
integração dos processos logísticos da empresa e o eficiente gerenciamento
de seus sistemas de transporte e distribuição física.

Implementar programas que visem a propiciar à organização formas de atuar

no comércio internacional de acordo com a legislação vigente e, ainda, prover
instruções de como desenvolver parcerias consistentes com os fornecedores.

Verificar dentre as opções de transportes disponíveis qual a mais viável e a

que possa atender de maneira satisfatória às necessidades da organização.

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OBJETIVO DO DESAFIO

Aplicar os conhecimentos adquiridos na tomada de decisões estratégicas que visem

à reestruturação das operações logísticas pertinentes de uma empresa fabricante de
carrocerias metálicas, bem como o lançamento dessa empresa no
mercado internacional.

PRODUÇÃO ACADÊMICA

Elaboração de um projeto que tenha como escopo reestruturar a cadeia de

suprimentos de uma empresa de carrocerias metálicas e a partir dessa
reestruturação lançá-la no mercado internacional

DESAFIO PROFISSIONAL

Cansado de ser empregado, Eduardo fundou a Empresa Aquicabetudo, fabricante de

carrocerias metálicas, na década de 1980, após ter atuado em uma empresa
do mesmo ramo por 20 anos.
A empresa que nasceu em um fundo de quintal se tornou uma das maiores
fabricantes de carrocerias do sul do país e atualmente emprega 600 colaboradores.
Porém, Eduardo não está feliz com a situação atual da empresa e com os rumos que
ela tem tomado e, por causa disso, decidiu contratar uma empresa de consultoria
com o objetivo de recolocar a Aquicabetudo novamente nos trilhos e, dessa forma,

voltar a crescer e elevar também sua participação no mercado.

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Eduardo, durante todo o tempo que trabalhou em outra empresa, atuou em vários
setores, desde o departamento de produção até a gerência geral de
operações industriais, fato que lhe possibilitou ganhar muita experiência nesse ramo.

É importante destacar que a empresa nasceu em proporções bastante

pequenas, porém, sua obstinação em primar sempre pela qualidade de seus
produtos e pela seriedade e compromisso, tanto em relação aos seus clientes
quanto em relação aos seus fornecedores, fez com que a empresa ganhasse
notoriedade e que, num espaço de tempo bastante curto, em poucos anos
passasse a ser referência nacional no mercado em que atua.

Eduardo não possui curso superior e muitas de suas decisões foram tomadas ou
com base em sua experiência ou alicerçadas no “achismo”. Dentre suas
práticas que podem comprometer a saúde financeira da empresa está a de
manter estoques superdimensionados, pois isso demonstra que a empresa tem
poder de compra, ou seja, que tem bastante dinheiro para investir na compra de
insumos.

Essa mesma maneira de pensar, Eduardo aplica à quantidade de colaboradores de

sua empresa. Fala com orgulho aos quatros cantos que uma empresa tem
por responsabilidade com a sociedade prover o máximo de empregos e renda
possível e, mesmo em situações em que a demanda está baixa por longos períodos,
se recusa a demitir alguns funcionários como forma de enxugar a folha de
pagamento. Diz aos brados que muitos de seus colaboradores estão com ele
desde a fundação da empresa, que já fazem parte da sua família, e mesmo que
fiquem encostados pela fábrica ficarão ali até a sua aposentadoria ou morte.

Mesmo com esses equívocos, a Aquicabetudo cresceu bastante e atualmente

se destaca no cenário nacional como uma das maiores e mais respeitadas
fabricantes de implementos rodoviários do Brasil.

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Neste momento, seus gestores pretendem lançá-la no mercado internacional,
ou seja, objetivam exportar seus produtos para os países do Mercosul. Porém,
devem primeiramente convencer Eduardo de que essa expansão é viável.

Contudo, a empresa de consultoria, ao analisar de maneira mais minuciosa a

estrutura dessa organização, constatou sérios problemas no que se refere à
administração de seus estoques e movimentação de materiais. Estoques excessivos,
perdas, danos, obsolescência e extravios de mercadorias são alguns problemas que
a empresa enfrenta. Outro ponto identificado é o fato de a empresa não possuir um
layout definido. Isso significa dizer que, conforme os materiais chegam, são
dispostos em qualquer lugar, onde cabem! E, para tornar a situação da Aquicabetudo
ainda mais complexa, mesmo trabalhando com alguns insumos bastante
pesados, como chapas de aço, perfis e tambores de 200 lts, a empresa não
possui equipamentos adequados para a movimentação desses materiais, o que
demanda, por parte dos funcionários, um esforço muito grande e ainda resulta em
gasto de tempo desnecessário. Por fim, em virtude de algumas matérias-primas
serem importadas da China, os gestores da Aquicabetudo precisam decidir
entre dois modais de transporte, rodoviário ou ferroviário, ou ainda, pelo uso
desses dois modais durante o percurso, para que possam trazer para a empresa tais
insumos, que são recebidos no porto de Santos e transportados para Londrina,
cidade do interior do Paraná. Há que destacar que a empresa possui estoque
de segurança suficiente para suprir suas operações por 120 dias. Essa escolha deve
levar em conta também o elemento “seguro”, uma vez que, por apresentarem um
valor de mercado bastante elevado, o risco de roubo dessas mercadorias é bastante
alto. Portanto, é nesse cenário que você irá atuar, tendo como objetivo principal
colaborar para que os problemas aqui relatados possam ser solucionados, e para a
construção do seu

desafio será necessário seguir os seguintes

passos.

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Passo 01
Nessa primeira etapa, a empresa de consultoria sugeriu aos gestores responsáveis
pelos estoques e ao departamento de compras que implantassem o Sistema de Just
In Time na empresa a fim de regularizar os níveis de estoque sem que
houvesse falta de insumos necessários para atender à demanda produtiva e, ainda,
que não comprometesse os prazos de entrega e o nível de serviço da Aquicabetudo.
Portanto, para que conheçam os conceitos, funções e objetivos desse sistema, deve-
se aqui elaborar uma pesquisa sobre esse tema.

Passo 02
Nesse passo você deve elaborar um relatório para a diretoria da empresa que
contemple maneiras de reduzir a movimentação de materiais na organização,
inclusive com sugestões para implementação de um layout que possa contribuir para
essa redução. Nesse relatório, você poderá ainda indicar a compra de alguns
equipamentos que possam otimizar a movimentação. Deve ainda evidenciar
ações que possam diminuir as perdas de produtos por causa do uso de
equipamentos de movimentação incorretos.

Passo 03
Como foi mencionado no estudo de caso, o valor das matérias-primas utilizadas pela
empresa é bastante alto, o que as torna ainda mais suscetíveisl a roubos ou furto.
Portanto, nesse passo, você deve:

A) Descrever os conceitos e objetivos dos três tipos de seguro para carga rodoviária
mais comuns (Riscos Rodoviários - RR; Responsabilidade Civil do
Transportador Rodoviário de Carga – RCTR-C; e Responsabilidade Civil do
Transportador Rodoviário de Carga por Desaparecimento de Carga – RCF-DC).
Ao final, sugira uma dessas

modalidades que melhor atenda às necessidades da

empresa.

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B) Faça uma comparação com os preços dos seguros rodoviários e
ferroviários e justifique o porquê da diferença entre eles. Explique o impacto desse
fator no custo final do produto fabricado pela empresa Aquicabetudo.

Passo 04
Nesse passo você deve fazer uma pesquisa sobre a legislação, os critérios e
as condições necessários para que uma empresa possa exportar para os
países do Mercosul, evidenciando suas maiores dificuldades (ex.: burocracia).

Passo 05
Nessa fase você deve proceder uma pesquisa sobre as vantagens e desvantagens
dos transportes rodoviário e ferroviário e verificar qual deles melhor atenderia
à necessidade da empresa, no processo de importação.

ORIENTAÇÃO PEDAGÓGICA

Caro aluno, para que você possa desenvolver esse desafio de forma satisfatória, é
necessário que você conheça a maneira de elaboração e implantação de um sistema
Just-in-time, bem como as vantagens resultantes da utilização desse sistema. Leia o
texto “O efeito de Just-in-time sobre o desempenho financeiro das empresas”,
disponível em https://biblioteca-virtual.com/detalhes/eds/edsoai/edsoai.819583121
ou o capítulo 3 deste livro disponível em
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788522467617/cfi/8!/4/4@0.00
:13.2>. Para elaborar o relatório com sugestões para diminuir e otimizar a
movimentação de materiais dentro da organização tenha como base os textos sobre
Movimentação de Materiais, disponível em

<http://www.administradores.com.br/artigos/economia-e-financas/movimentacao-
de-materiais/63977/>, e A Logística e a Gestão da Armazenagem, disponível
em

<http://www2.dbd.puc-rio.br/pergamum/tesesabertas/0721729_10_cap_02.pdf>.

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Ainda no passo 2, para auxiliá-lo a sugerir um layout que realmente atenda
às necessidades da Empresa Aquicabetudo, acesse o material disposto
em
<http://revistas.unicentro.br/index.php/RECEN/article/download/1206/1497>.

No que se refere às particularidades dos seguros, analise o artigo disponível

em
<http://www.scielo.br/pdf/raeel/v1n1/v1n1a09>. Esse material será essencial para
que possa cumprir a primeira etapa do passo 3. O artigo “Análise comparativa de
custos entre os meios de transporte rodoviário e ferroviário”, disponível em

<http://www.inovarse.org/sites/default/files/T16_374.pdf>, também poderá lhe

fornecer informações que contribuam para a execução desse
desafio.

Para ambientá-lo no cenário dos modais de transporte e para que possa

cumprir satisfatoriamente o passo 5, veja o artigo o “Subsídios à tomada de
decisão da escolha da modalidade para o planejamento dos transportes no estado
do Paraná”. O material está disponível em:
<https://biblioteca-
virtual.com/detalhes/eds/edssci/edssci.S1415.65551999000200005>.

No que se refere a condições, critérios e as especificidades necessários para

que uma empresa possa se tornar apta a exportar para os países do Mercosul, o
texto “Como Exportar – Mercosul”, disponível
em
<http://www.fapese.org.br/cursos/agn_arquivos/saumineo/Mercosul.pdf>, será de
grande ajuda. Ainda nesse sentido, as informações disponíveis no site do Ministério
do Desenvolvimento da Indústria e Comércio também trarão importantes
contribuições. Esse material está disponível em
<http://www.mdic.gov.br/sistemas_web/aprendex/default/index/conteudo/id/278 >
Importante: Os materiais aqui sugestionados são para orientar sua leitura,
porém você pode e deve procurar por outros artigos ou texto que possam
embasar sua

atividade.
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POSTAGEM DO DESAFIO PROFISSIONAL

Postar no Ambiente Virtual a versão final do Desafio Profissional em arquivo único no

formato .doc / .docx, (Word), para a avaliação do tutor a distância. Lembrando que
todos os alunos devem efetuar a postagem do Desafio Profissional em todas
as Disciplinas vigentes no semestre, conforme regulamento da atividade.

CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO

Desafio Profissional: Nota – 0 a 4 pontos.

Observância à padronização e às orientações para a construção do projeto.

PADRONIZAÇÃO

A atividade deve ser estruturada de acordo com a seguinte padronização:

1. Em páginas de formato A4;
2. com margens esquerda e superior de 3cm, direita e inferior de 2cm;
3. fonte Times New Roman ou Arial tamanho 12, cor preta;
4. espaçamento de 1,5 entre linhas;
5. se houver citações com mais de 3 linhas, devem ser em fonte tamanho 10, com
um recuo de 4cm da margem esquerda e espaçamento simples entre linhas;

6. com capa, contendo:

6.1.nome de sua Unidade de Ensino, Curso e Disciplinas;
6.2.nome completo e RA do aluno
6.3.título da atividade;

6.4.nome do Tutor a Distância (EAD);

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. 5. Ed. Porto

Alegre: Bookmam, 2006. Reimpressão 2010. Disponível em
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788560031467/cfi/3!/4/2@100:

0.00>. Acesso em: 8 mar. 2018

BERTAGLIA, Paulo Roberto. Logística e Gerenciamento da Cadeia de

Abastecimento. 3. Ed. São Paulo: Saraiva, 2016. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788547208295/cfi/0!/4/2@100:

0.00>. Acesso em: 8 mar. 018

CASTIGLIONI, Jose Antonio de Mattos, PIGOZZO, Linomar. Transporte e

Distribuicao. 1. ed. Sao Paulo: Erica, 2014. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788536513331/cfi/2!/4/4@0.00

:0.00>. Acesso em: 8 mar. 2018

CHRISTOPHER, Martin. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos:

Criando Redes que Agregam Valor. 4. Ed. São Paulo: Cengage Learning, 2011.
Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788522113323/cfi/0!/4/2@100:

0.00>. Acesso em: 8 mar. 2018

CORREA, Henrique L; GIANESI, Irineu G. N. Just in time, MRP II e OPT:

um
Enfoque Estrategico. 2. ed. 18. reimpr. Sao Paulo: Atlas, 2013. Disponível em
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788522467617/cfi/2!/4/2@100:

0.00>. Acesso em: 8 mar. 2018.

NOVAES, Antonio Galvão. Logística e Gerenciamento da Cadeia de

Distribuição. Rio de Janeiro: Elsevier, 2007.

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COMO CITAR ESTE DESAFIO PROFISSIONAL

SOUZA, Edmarcos Carrara de. Desafio Profissional do Curso Superior de

Tecnologia em Logística. [On-line]. Londrina, 2018, p. 01-10. Disponível em:

<www.anhanguera.edu.br/cead>. Acesso em: fev 2018.

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