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TRAMO I
DP N° 007 / Mejoramiento del servicio de transitabilidad del eje de integración vial norte entre la intersección Av. Las Torres - Vía PE 34A hasta la intersección
Av. Italia - Vía de Evitamiento, Av. Aviación / Distritos de Yura y Cerro Colorado / Provincia de Arequipa / Región Arequipa / Tramo I / Página 1 de 9
CONTENIDO
1. GENERALIDADES....................................................................................................3
1.1. UBICACIÓN........................................................................................................ 3
1.2. ACCESIBILIDAD.................................................................................................3
1.3. ALTITUD.............................................................................................................. 4
1.4. CLIMA................................................................................................................. 4
1.5. TEMPERATURA..................................................................................................4
1.6. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO.....................................................4
1.7. ALCANCE DEL TRABAJO..................................................................................4
2. ANTECEDENTES DEL ÁREA DEL PROYECTO.......................................................5
3. ESTUDIO DE SUELOS TRAMO I..............................................................................5
3.1. METODOLOGIA..................................................................................................5
3.2. TRABAJO DE CAMPO........................................................................................5
3.3. RELACIÓN DE CALICATAS EJECUTADAS Y MUESTRAS EXTRAIDAS...........6
3.4. ENSAYOS DE LABORATORIO...........................................................................7
3.5. CARACTERIZACIÓN DE LAS CAPAS EXISTENTES.........................................7
3.6. MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE...........................................................8
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.............................................................9
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1. GENERALIDADES
1.1. UBICACIÓN
Región : Arequipa
Departamento : Arequipa
Provincia : Arequipa
Distrito : Cerro Colorado - Yura
Altitud : 2 486 m.s.n.m. - 2 597 m.s.n.m.
1.2. ACCESIBILIDAD
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1.3. ALTITUD
1.4. CLIMA
1.5. TEMPERATURA
El Tramo I está entre la Vía de Evitamiento y el empalme con la vía Arequipa - La Joya
y está separado por la Quebrada Añashuayco en dos sectores:
TRAMO UBICACIÓN
INICIO VIA DE EVITAMIENTO
TRAMO I
FIN VIA AREQUIPA - LA JOYA
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2. ANTECEDENTES DEL ÁREA DEL PROYECTO
Estudio de Perfil
Estudio de Factibilidad
3.1. METODOLOGIA
Para realizar las investigaciones del suelo se tiene métodos directos e indirectos así
como procedimientos destructivos y no destructivos.
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Las calicatas han sido ubicadas en forma alternada hacia el lado derecho e izquierdo
de la vía, para registrar los suelos que conforman la plataforma existente.
M1 0.00-0.50
0+020 C7 M2 0.50-1.00
M3 1.00-1.50
0+260 C8 M1 0.25-1.50
0+520 C9 M1 0.00-1.50
M1 0.00-0.30
0+780 C10
M2 0.30-1.50
M1 0.00-0.30
1+020 C11
M2 0.50-1.50
M1 0.00-0.30
1+200 C12
M2 0.30-1.50
1+460 C1 M1 0.00-1.50
1+740 C2 M1 0.40-1.50
2+020 C3 M1 0.00-1.50
2+200 C4 M1 0.00-1.10
2+480 C5 M1 0.00-0.30
2+700 C6 M1 0.00-0.70
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3.4. ENSAYOS DE LABORATORIO
Los trabajos de laboratorio permitieron evaluar las propiedades de los suelos mediante
ensayos físicos y mecánicos de las muestras disturbadas de suelo, provenientes de
cada una de las exploraciones.
Este tramo está entre la Vía de Evitamiento y el empalme con la vía Arequipa -
La Joya y está separado por la Quebrada Añashuayco en dos sectores:
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b. Capacidad Relativa de Soporte de los Suelos de Subrasante
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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a. La zona en estudio presenta suelo de fundación con predominio de materiales
de tipos A-2-4 y A-1-b, caracterizados por ser de buena calidad como
subrasante.
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