Edición: Mayo de 2011 ÍNDICE DE REFERENCIA RÁPIDA

Revisión: Mayo de 2011 A INFORMACIÓN GENERAL

A
GI Información general
No. de publicación: B MOTOR EM Mecánica del motor
SM2S-1L32U0 LU Sistema de lubricación del motor
CO Sistema de enfriamiento del motor
EC
FL
EX
Sistema de control del motor
Sistema de combustible
Sistema de escape
B
C
STR Sistema de arranque
ACC Sistema de control del acelerador
C HÍBRIDO HBC Sistema de control híbrido
HBB Sistema de acumulador híbrido

D
HBR Sistema de frenos híbrido
D TRANSMISIÓN Y CL Embrague
TREN MOTRIZ TM Transeje y transmisión
DLN Tren motriz

E SUSPENSIÓN
FAX
RAX
FSU
Eje delantero
Eje trasero
Suspensión delantera
Vi
RSU Suspensión trasera

F FRENOS
SCS
WT
BR
Sistema de control de la suspensión
Ruedas y llantas para carretera
Sistema de frenos
F
G
PB Sistema de freno de estacionamiento
BRC Sistema de control de frenos
G DIRECCIÓN ST Sistema de dirección
STC Sistema de control de la dirección

H
H RESTRICCIONES SB Cinturón de seguridad
SBC Sistema de control del cinturón de seguridad
SR Bolsa de aire SRS
SRC Sistema de control de la bolsa de aire SRS
I VENTILACIÓN,
CALEFACTOR Y AIRE
ACONDICIONADO
VTL
HA
HAC
Sistema de ventilación
Sistema de calefactor y aire acondicionado
Sistema de control del calefactor y aire
I
acondicionado
J INTERIOR DE LA
CARROCERÍA
INT
IP
SE
Interior
Tablero de instrumentos
Asiento
J
K
ADP Posicionador de manejo automático
K EXTERIOR DE LA DLK Puertas y seguros
CARROCERÍA, SEC Sistema de control de seguridad
PUERTAS, TECHO Y
SEGURIDAD DEL GW Sistema de ventanillas y cristales

L
VEHÍCULO PWC Sistema de control de elevavidrios eléctrico
RF Techo
EXT Exterior
BRM Manual de reparación de la carrocería
L CONTROLES DEL
CONDUCTOR
MIR
EXL
INL
Espejos
Sistema de iluminación exterior
Sistema de iluminación interior
M
WW Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Todos los derechos reserva-
dos. Ninguna parte de este
M SISTEMA ELÉCTRICO Y
DEF
HRN
PWO
Desempañador
Claxon
Tomacorriente
N
Manual de servicio puede CONTROL DE ENERGÍA

O
BCS Sistema de control de la carrocería
ser reproducida ni alma- LAN Sistema LAN
cenada en ningún sistema PCS Sistema de control de energía
de recuperación, ni transmit- CHG Sistema de carga

P
ida en forma alguna, ni por PG Elementos de suministro eléctrico, conexión
a tierra y circuitos
ningún medio, sea elec-
N INFORMACIÓN DEL MWI Medidor, luz de advertencia e indicador
trónico, mecánico, fotocopi- CONDUCTOR Y WCS Sistema de campanilla de advertencia
ado, grabación u otro modo, MULTIMEDIA
SN Sistema sonar
sin el permiso previo por AV Sistema de audio, visual y navegación
escrito de Nissan North O CONTROL DE CRUCERO CCS Sistema de control de crucero
America, Inc. P MANTENIMIENTO MA Mantenimiento
 PREFACIO
Este manual contiene los procedimientos de mantenimiento y reparación
del NISSAN ALTIMA 2012.

Por su seguridad personal y el funcionamiento eficiente del vehículo, lea

este manual completo. Es particularmente importante entender al dedillo
las PRECAUCIONES de la sección de IG antes de comenzar cualquier tarea
de reparación.

Toda la información de este manual se basa en los datos más recientes del
producto en el momento de su publicación. Nos reservamos el derecho de
hacer cambios de especificaciones y métodos en cualquier momento sin
previo aviso.

AVISO IMPORTANTE DE SEGURIDAD

La realización correcta del servicio es esencial para la seguridad del
técnico y el funcionamiento eficiente del vehículo. Los métodos de servicio
de este Manual de servicio se describen de tal manera que el servicio se
pueda realizar de manera segura y precisa. El servicio varía según los
procedimientos usados, las habilidades del técnico y las herramientas y
refacciones disponibles. Por consiguiente, cualquier persona que use
procedimientos de servicio, herramientas o refacciones que no sean los
recomendados específicamente por NISSAN, deberá cerciorarse, antes que
nada, de que ni su seguridad personal ni la seguridad del vehículo serán
puestas en riesgo por el método de servicio elegido.
 ¡AYÚDENOS POR FAVOR A MEJORAR ESTE MANUAL DE SERVICIO!

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MANUAL DE SERVICIO: Modelo: Año:

No. DE LA PUBLICACIÓN (Consulte el Índice de Referencia Rápida):
Describa por favor con todo detalle cualquier asunto o problema del Manual de servicio:

Página(s): Nota: incluya por favor una copia de cada página, marcando sus comentarios.

¿Los procedimientos de diagnóstico de fallas son lógicos y fáciles de usar?

(encierre su respuesta en un círculo) SÍ NO
De no ser así, ¿en qué página(s) se encuentra(n)?
Nota: incluya por favor una copia de cada página, marcando sus comentarios.
Describa por favor el asunto o problema en detalle:

¿La organización del manual es clara y fácil de seguir? SÍ NO

(encierre su respuesta en un círculo)
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servicio o reparar los vehículos del cliente?

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 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012

TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA

Datos de afinación del motor: QR25DE INFOID:0000000007642192

ESPECIFICACIONES GENERALES

Disposición de cilindros 4 en línea

3 3 2,488 (151.82)
Desplazamiento cm (pulg )
Diámetro y carrera mm. (pulg) 89.0 x 100 (3.50 x 3.94)
Disposición de válvulas DOHC (doble árbol de levas superior)
Orden de encendido 1-3-4-2
Compresión 2
Número de anillos del pistón
Aceite 1
Relación de compresión 9.5:1
Estándar 1,250 (12.8, 181.3)
Presión de compresión Mínima 1,060 (10.8, 153.7)
kPa (kg/cm2, psi) / 250 rpm Límite diferencial entre cilindros
100 (1.0, 14)

Sincronización de las válvulas

PBIC0187E

Unidad: grado
a b c d e f
220⋅ 232⋅ -12⋅ 64⋅ ⋅10 30⋅

BANDAS IMPULSORAS

Tensión de las bandas impulsoras Autoajuste por medio del autotensor

BUJÍA
Unidad: mm (pulg)

Marca NGK
Tipo* Estándar DILKAR6A-11
Separación (nominal) 1.1 (0.043)
*: Consulte siempre con el Departamento de Refacciones la información más reciente sobre refacciones.
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
Datos de afinación del motor (VQ35DE) INFOID:0000000007642189

ESPECIFICACIONES GENERALES

Disposición de cilindros V-6

Desplazamiento cm3 (pulg cúbicas) 3,498 (213.45)

Diámetro y carrera mm (pulg) 95.5 x 81.4 (3.760 x 3.205)
Disposición de válvulas DOHC (doble árbol de levas superior)
Orden de encendido 1-2-3-4-5-6
Compresión 2
Número de anillos del pistón
Aceite 1
Número de cojinetes principales 4
Relación de compresión 10.3:1
Estándar 1,275 (13.0, 185)
Presión de compresión kPa (kg/cm2, psi)/ Mínima 981 (10.0, 142)
300 rpm
Límite diferencial entre cilindros 98 (1.0, 14)

Número de cilindro

SEM713A

Sincronización de las válvulas

(Control de sincronización de válvulas -
“APAG”)

PBIC0187E

Unidad: grado
a b c d e f
240 240 −10 70 10 50
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
Banda impulsora INFOID:0000000007642190

BANDA IMPULSORA

No es necesario tensar la banda, ya que el tensor-automático de la banda impulsora se encarga del

Tensión de la banda impulsora
ajuste.

Bujía INFOID:0000000007642191

BUJÍA
Unidad: mm (pulg)

Marca DENSO
Tipo estándar* FXE22HR11
Distancia entre los electrodos Estándar 1.1 (0.043)
*: Consulte siempre con el Departamento de Refacciones la información más reciente sobre refacciones.

Alineación de las ruedas delanteras (sin carga *1) INFOID:0000000007642188

SEDÁN
Mercado Estados Unidos y Canadá México
Tipo de motor QR25DE y VQ35DE QR25DE y VQ35DE
Tamaño de las llantas P215/60R16 P215/55R17 P215/60R16 P215/55R17
Alabeo *2 Mínima -1⋅ 15′ (-1.25⋅) -1⋅09′ (-1.15⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
IZQ Nominal -0⋅ 30′ (-0.50⋅) -0⋅ 24′ (-0.40⋅)
Máxima -0⋅ 15′ (0.25⋅) 0⋅ 21′ (0.35⋅)
Mínima -1⋅ 30′ (-1.50⋅) -1⋅ 24′ (-1.40⋅)
DER Nominal -0⋅ 45′ (-0.75⋅) -0⋅ 39′ (-0.65⋅)
Máxima 0⋅ 00′ (0.00⋅) 0⋅ 06′ (0.10⋅)
Ángulo de avance del pivote *3
Nominal 4⋅ 54′ (4.90⋅) 4⋅ 39′ (4.65⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
Descentramiento del perno maestro Mínima 12⋅00′ (12.00⋅) 11⋅ 45′ (11.75⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
Nominal 12⋅ 45′ (12.75⋅) 12⋅ 30′ (12.50⋅)
Máxima 13⋅ 30′ (13.50⋅) 13⋅ 15′ (13.25⋅)

SFA234AC

Mínima 0 mm (0.00 pulg) 0.5 mm (0.02 pulg)

Convergencia total
Nominal 1 mm (0.04 pulg) 1.5 mm (0.06 pulg)
Distancia (A - B)
Máxima 2 mm (0.08 pulg) 2.5 mm (0.10 pulg)
Convergencia
Ángulo (izquierdo o derecho, cada
lado)
Nominal 03′ 0′′ (0.050⋅) 04′ 1′′ (0.067⋅)
Grados y minutos (grados deci-
males)
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
*1: Combustible, agua de enfriamiento del radiador y aceite del motor llenos. Rueda de refacción, gato, herramientas manuales y
tapetes en las posiciones designadas.
*2: El ángulo de inclinación de caída de la rueda DER será de –0⋅15′± 0⋅ 33′ (–0.25⋅± 0.55⋅) con respecto al ángulo de inclinación de
caída de la rueda IZQ.
*3: Para ángulo de avance del pivote, la diferencia entre derecha e izquierda respecto de la superficie del piso será de ± 0⋅ 33′ (± 0.55⋅)
como máximo.

COUPÉ
Mercado Estados Unidos y Canadá México
Tipo de motor QR25DE y VQ35DE VQ35DE
Tamaño de las llantas P215/55R17 P235/45R18 P235/45R18
Alabeo *2 Mínima -1⋅15′ (-1.25⋅) -1⋅ 09′ (-1.15⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
IZQ Nominal -0⋅30′ (-0.50⋅) -0⋅24′ (-0.40⋅)
Máxima -0⋅ 15′ (0.25⋅) 0⋅ 21′ (0.35⋅)
Mínima -1⋅ 30′ (-1.50⋅) -1⋅24′ (-1.40⋅)
DER Nominal -0⋅ 45′ (-0.75⋅) -0⋅39′ (-0.65⋅)
Máxima 0⋅ 00′ (0.00⋅) 0⋅06′ (0.10⋅)
Ángulo de avance del pivote *3
Nominal 4⋅ 36′ (4.60⋅) 4⋅ 42′ (4.70⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
Descentramiento del perno maestro Mínima 12⋅ 00′ (12.00⋅) 11⋅ 50′ (11.83⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
Nominal 12⋅ 45′ (12.75⋅) 12⋅ 35′ (12.58⋅)
Máxima 13⋅ 30′ (13.50⋅) 13⋅20′ (13.33⋅)

SFA234AC

Mínima 0 mm (0.00 pulg)

Convergencia total
Nominal 1 mm (0.04 pulg)
Distancia (A - B)
Máxima 2 mm (0.08 pulg)
Convergencia
Ángulo (izquierdo o derecho, cada
lado)
Nominal 03′ 0′′ (0.050⋅)
Grados y minutos (grados deci-
males)
*1: Combustible, agua de enfriamiento del radiador y aceite del motor llenos. Rueda de refacción, gato, herramientas manuales y
tapetes en las posiciones designadas.
*2: El ángulo de inclinación de caída de la rueda DER será de –015⋅ 0 33 (–0.25′ 0.55) con respecto al ángulo de inclinación de caída de
la rueda IZQ.
*3: Para ángulo de avance del pivote, la diferencia entre derecha e izquierda respecto de la superficie del piso será de ± 0⋅ 33′ (± 0.55⋅)
como máximo.
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
Alineación de las ruedas traseras (sin carga*) INFOID:0000000007642186

Sedán

ALEIA0059ZZ

Mercado Estados Unidos/Canadá México

Mínima −1⋅ 06’ 43" (−1.112⋅) –0⋅ 17’ 53" (–0.298⋅)
Alabeo
Nominal −0⋅ 36’ 43" (−0.612⋅) 0⋅ 12’ 7" (0.202⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
Máxima −0⋅ 06’ 43" (−0.112⋅) 0⋅ 42’ 7" (0.702⋅)
Distancia (izquierda o derecha)
(AR - BR) o (AL - BL)
: Parte delantera 2.4 (0.09)
mm (pulg)

Diferencia en distancia entre los la- Mínima −2 (−0.08)

dos DER e IZQ
Nominal 0 (0)
(AR - BR) - (AL - BL)
Convergen-
: Parte delantera Máxima 2 (0.08)
cia
mm (pulg)
Diferencia de ángulo entre los lados Mínima –0⋅ 4’ 48" (–0.08⋅)
DER e IZQ
Nominal 0⋅ 00’ (0.00⋅)
Grados y minutos (grados y deci-
males) Máxima 0⋅ 4’ 48" (0.08⋅)
Ángulo (izquierdo o derecho)
0⋅ 6′ 36" (0.110⋅) 0⋅ 6’ 29" (0.108⋅)
Grados y minutos (grados y decimales)
*: Combustible, agua de enfriamiento del motor y aceite del motor llenos. Rueda de refacción, gato, herramientas manuales y tapetes
en las posiciones designadas.
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
Coupé

ALEIA0059ZZ

Mercado TODAS
Mínima −0⋅ 35′ 2" (−0.584⋅)
Alabeo
Nominal −0⋅ 5′ 2" (−0.084⋅)
Grados y minutos (grados decimales)
Máxima 0⋅ 24’ 58" (0.416⋅)
Distancia (izquierda o derecha)
(AR - BR) o (AL - BL)
: Parte delantera 2.5 (0.10)
mm (pulg)

Diferencia en distancia entre los la- Mínima −2 (−0.08)

dos DER e IZQ
Nominal 0 (0)
(AR - BR) - (AL - BL)
: Parte delantera Máxima 2 (0.08)
Convergen-
mm (pulg)
cia
Diferencia de ángulo entre los lados Mínima –0⋅ 4’ 48" (–0.08⋅)
DER e IZQ
Nominal 0⋅ 00’ (0.00⋅)
Grados y minutos (grados y deci-
males)
Máxima 0⋅ 4’ 48" (0.08⋅)

Ángulo (izquierdo o derecho)

0⋅ 6′ 43" (0.112⋅)
Grados y minutos (grados y decimales)
*: Combustible, agua de enfriamiento del motor y aceite del motor llenos. Rueda de refacción, gato, herramientas manuales y tapetes
en las posiciones designadas.

Altura del arco de la rueda (Sin carga*1) INFOID:0000000007642187

SEDÁN:QR25DE
Unidad: mm (pulg)

LEIA0085E

Mercado Estados Unidos Canadá México

Tamaño de las llantas P215/60R16 P215/60R16 P215/60R16
Delantera (Hf) 717 (28.23) 715 (28.15) 727 (28.62)
Trasera (Hr) 711 (27.99) 715 (28.15) 731 (28.78)
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
*1: Depósitos de combustible, de agua de enfriamiento del motor y de aceite del motor llenos. Rueda de refacción, gato, herramientas
manuales y tapetes en las posiciones designadas.
SEDÁN (VQ35DE)
Unidad: mm (pulg)

LEIA0085E

Mercado Estados Unidos Canadá México

Tamaño de las llantas P215/55R17 P215/60R16 P215/55R17 P215/55R17
Delantera (Hf) 715 (28.15) 714 (28.11) 716 (28.19) 725 (28.54)
Trasera (Hr) 711 (27.99) 715 (28.15) 711 (27.99) 731 (28.78)
*1: Depósitos de combustible, de agua de enfriamiento del motor y de aceite del motor llenos. Rueda de refacción, gato, herramientas
manuales y tapetes en las posiciones designadas.
COUPÉ
Unidad: mm (pulg)

LEIA0085E

Mercado Estados Unidos Canadá México

Motor QR25DE VQ35DE QR25DE VQ35DE VQ35DE
Tamaño de las llantas P215/55R17 P235/45R18 P215/55R17 P235/45R18 P235/45R18
Delantera (Hf) 713 (28.07) 713 (28.07) 711 (27.99) 711 (27.99) 723 (28.46)
Trasera (Hr) 722 (28.43) 722 (28.43) 726 (28.58) 726 (28.58) 722 (28.43)
*1: Depósitos de combustible, de agua de enfriamiento del motor y de aceite del motor llenos. Rueda de refacción, gato, herramientas
manuales y tapetes en las posiciones designadas.
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
Especificaciones de los frenos INFOID:0000000007642184

Unidad: mm (pulg)

Modelo de los frenos CLZ25VD

Frenos delante- Diámetro interior del cilindro 57.2 (2.25)

ros Balata longitud ∞ anchura ∞ grosor 126 ∞ 50 ∞ 11 (4.961 ∞ 1.969 ∞ 0.433)
Diámetro exterior del rotor ∞ grosor 296 ∞ 26 (11.654 ∞ 1.024)
Modelo de los frenos AD9VA
Diámetro interior del cilindro 34.93 (1.375)
Frenos traseros
Balata longitud ∞ anchura ∞ grosor 83 ∞ 33 ∞ 8.5 (3.268 ∞ 1.299 ∞ 0.335)
Diámetro exterior del rotor ∞ grosor 292 ∞ 9 (11.50 ∞ 0.354)
Cilindro mae-
Diámetro interior del cilindro 19.05 (0.750)
stro
Válvula regula-
Modelo de la válvula Distribución eléctrica de fuerza de los frenos
dora
Modelo del servofreno Bosch
Servofreno
Diámetro del diafragma 280 (11)
Líquido de frenos recomendado DOT 3

Pedal del freno INFOID:0000000007642185

Unidad: mm (pulg)

AWFIA0557ZZ

Altura del pedal del freno (H) CVT 190.7 - 202.7 (7.51 - 7.98)
(desde la superficie superior del tablero inferior) T/M 181.3 -193.3 (7.14 - 7.61)
CVT 130 (5.12)
Recorrido total del pedal del freno
T/M 130 (5.12)
Holgura entre el soporte del tope y el extremo roscado del interruptor de la luz
0.74 - 1.96 (0.0291 - 0.0772)
de freno (C1) y el interruptor de cancelación de ASCD (C2)
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012
Frenos de disco delanteros INFOID:0000000007642182

Unidad: mm (pulg)

Modelo de los frenos CLZ25VD

Pastilla del fre- Grosor estándar (nuevo) 11.0 (0.433)

no Grosor de límite de desgaste 2.0 (0.079)
Grosor estándar (nuevo) 26.0 (1.024)
Grosor de límite de desgaste 24.0 (0.945)
Rotor del disco
Variación del grosor (medido en 8 posiciones) 0.015 (0.0006)
Descentrado máximo (puesta en el vehículo) 0.040 (0.0016)

Freno de disco trasero INFOID:0000000007642183

Unidad: mm (pulg)

Freno modelo AD9VA

Pastilla del fre- Grosor estándar (nuevo) 8.5 (0.335)

no Grosor de límite de desgaste 1.0 (0.039)
Grosor estándar (nuevo) 9.0 (0.354)
Grosor de límite de desgaste 8.0 (0.315)
Rotor del disco
Variación del grosor (medido en 8 posiciones) 0.015 (0.0006)
Descentrado máximo (puesta en el vehículo) 0.05 (0.0020)

Estados Unidos y CANADÁ : Líquidos y lubricantes INFOID:0000000007642175

Descripción Capacidad (aproximada)

Sistema métrico Medida EE.UU. Medida británica
QR25DE
Combustible 75.6 20 gal 16 5/8 gal
VQ35DE

Con cambio de QR25DE 4.6 4 7/8 cuartos gal 4 cuartos gal

Aceite del motor filtro de aceite VQ35DE 5 1/8 cuartos gal 4 1/4 cuartos gal
4.8
Drenado y relle-
nado Sin cambio de QR25DE 4.3 4 1/2 cuartos gal 3 3/4 cuartos gal
filtro de aceite VQ35DE 4 3/4 cuartos gal 4 cuartos gal
4.5

Motor sin aceite QR25DE 5.4 5 3/4 cuartos gal 4 3/4 cuartos gal
(reconstrucción del motor) VQ35DE 5 5/8 cuartos gal 4 5/8 cuartos gal
5.3
Sistema de enfriamiento QR25DE 7.7 8 1/8 cuartos gal 6 3/4 cuartos gal
(con depósito de reserva
en su nivel MÁX) VQ35DE 9.0 9 1/2 cuartos gal 7 7/8 cuartos gal

RE0F09B 10.2 10 3/4 cuartos gal 9 cuartos gal

Aceite de CVT
RE0F10A 7.3 7 3/4 cuartos gal 6 3/8 cuartos gal

Aceite para transejes manuales (ATM) 1.7 3 5/8 pt 3 pt

Aceite de la dirección hidráulica (PSF) 1.0 2 1/8 pintas 1 3/4 pintas

Líquidos de frenos y embrague — — —
Grasa de uso múltiple — — —
Líquido lavaparabrisas 4.5 4 3/4 cuartos gal 4 cuartos gal
 TABLA DE REFERENCIA RÁPIDA: ALTIMA
2012

Descripción Capacidad (aproximada)

Sistema métrico Medida EE.UU. Medida británica
Refrigerante del sistema de aire acondicionado 0.55 ± 0.025 kg 1.21 ± 0.055 lb 1.21 ± 0.055 lb
Aceite del sistema de aire acondicionado 150 m 5.03 onzas líquidas 5.3 onzas líquidas

MÉXICO : Líquidos y lubricantes INFOID:0000000007642178

Descripción Capacidad (aproximada)

Sistema métrico Medida EE.UU. Medida británica
QR25DE
Combustible 75.6 20 gal 16 5/8 gal
VQ35DE

Con cambio de QR25DE 4.6 4 7/8 cuartos gal 4 cuartos gal

Aceite del motor filtro de aceite VQ35DE 5 1/8 cuartos gal 4 1/4 cuartos gal
4.8
Drenado y relle-
nado Sin cambio de QR25DE 4.3 4 1/2 cuartos gal 3 3/4 cuartos gal
filtro de aceite VQ35DE 4 3/4 cuartos gal 4 cuartos gal
4.5

Motor sin aceite QR25DE 5.4 5 3/4 cuartos gal 4 3/4 cuartos gal
(reconstrucción del motor) VQ35DE 5 5/8 cuartos gal 4 5/8 cuartos gal
5.3
Sistema de enfriamiento QR25DE 7.7 8 1/8 cuartos gal 6 3/4 cuartos gal
(con depósito de reserva
en su nivel MÁX) VQ35DE 9.0 9 1/2 cuartos gal 7 7/8 cuartos gal

RE0F09B 10.2 10 3/4 cuartos gal 9 cuartos gal

Aceite de CVT
RE0F10A 7.3 7 3/4 cuartos gal 6 3/8 cuartos gal

Aceite de la dirección hidráulica (PSF) 1.0 2 1/8 pintas 1 3/4 pintas

Líquido de frenos — — —
Grasa de uso múltiple — — —
Líquido lavaparabrisas 4.5 4 3/4 cuartos gal 4 cuartos gal
Refrigerante del sistema de aire acondicionado 0.55 ± 0.025 kg 1.21 ± 0.055 lb 1.21 ± 0.055 lb
Aceite del sistema de aire acondicionado 150 m 5.03 onzas líquidas 5.3 onzas líquidas