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Bonjour Général, je réponds très tardivement à votre précédent mail ce dont je vous prie de

bien vouloir m'excuser... 1 - Concernant le projet de formation pour les militaires nous
sommes toujours prêts à les accueillir sur les différents programmes dés que Monsieur le
Ministre de la Défense le souhaitera. Croyez bien que ce projet reste pour moi et Jet Azur un
projet important et que nous verrions aboutir avec beaucoup de fierté et de plaisir... 2-
Concernant les épaves de Buffalos sur Douala nous avons un partenaire qui est censé venir les
enlever pour ferrailler l'essentiel et juste récupérer quelques éléments qui pourraient
éventuellement être reconditionnés mais pour l'instant je n'ai pas plus d'info sur la date de
l'opération au Camerioun; 3- Concernant le cheyenne pour le convoyage de Cannes à Douala
il faut compter 13 h de vol et 4800 litres de Jet A1, 4 escales refuelling (nous souhaitons éviter
le survol du Nigeria) et un pilote et un copilote soit au total un cout de l'ordre de 33 260 €. Au
delà de ce cout pour amener le Cheyenne II au Cameroun il nous faut une garantie sur le
nombre d'heure minimale de fonctionnement de l'avion (une centaine d'heures par an soit 120
000€ ). Bien entendu ces conditions sont négociables... 4- Enfin concernant les 3 ULM
pendulaires bi-places pour faire des baptêmes de l'air et de la surveillance je vous prie de bien
vouloir dans le mail qui suit differentes offres. A très bientôt. Bien cordialement -- Henri
SAÏSSI +33(0)6 15 44 08 73 --- L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée
par le logiciel antivirus Avast. https://www.avast.com/antivirus
À
NGANSO-SUNJI Jean
Aujourd’hui à 11h09
Bonjour Général,

je réponds très tardivement à votre précédent mail ce dont je vous prie


de bien vouloir m'excuser...

1 - Concernant le projet de formation pour les militaires nous sommes


toujours prêts à les accueillir sur les différents programmes dés que
Monsieur le Ministre de la Défense le souhaitera. Croyez bien que ce
projet reste pour moi et Jet Azur un projet important et que nous
verrions aboutir avec beaucoup de fierté et de plaisir...

2- Concernant les épaves de Buffalos sur Douala nous avons un partenaire


qui est censé venir les enlever pour ferrailler l'essentiel et juste
récupérer quelques éléments qui pourraient éventuellement être
reconditionnés mais pour l'instant je n'ai pas plus d'info sur la date
de l'opération au Camerioun;

3- Concernant le cheyenne pour le convoyage de Cannes à Douala il faut


compter 13 h de vol et 4800 litres de Jet A1, 4 escales refuelling (nous
souhaitons éviter le survol du Nigeria) et un pilote et un copilote soit
au total un cout de l'ordre de 33 260 €. Au delà de ce cout pour amener
le Cheyenne II au Cameroun il nous faut une garantie sur le nombre
d'heure minimale de fonctionnement de l'avion (une centaine d'heures par
an soit 120 000€ ). Bien entendu ces conditions sont négociables...

4- Enfin concernant les 3 ULM pendulaires bi-places pour faire des


baptêmes de l'air et de la surveillance je vous prie de bien vouloir
dans le mail qui suit differentes offres.
A très bientôt.

Bien cordialement

--
Henri SAÏSSI +33(0)6 15 44 08 73

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