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Tabla de contenido

INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................. 3

DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA PROPUESTA ..................................................................... 3

JUSTIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA PROPUESTA ................................................................... 4

ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES .................................................................................. 5

Concreto ............................................................................................................................................ 5

Acero de refuerzo ............................................................................................................................. 5

Block .................................................................................................................................................. 7

Mortero............................................................................................................................................... 7

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS ............................................................................................ 8

REGLAMENTO ..................................................................................................................................... 9

ANALISIS ESTRUCTURAL ................................................................................................................. 9

ANÁLISIS DE CARGAS ..................................................................................................................... 10

Cargas muertas en azotea ............................................................................................................. 10

Cargas vivas en azotea .................................................................................................................. 10

Cargas muertas en entrepiso ........................................................................................................ 11

Cargas vivas en entrepiso.............................................................................................................. 11

Cargas lineales ............................................................................................................................... 11

CÁLCULO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES .......................................................................... 12

Muro de contención ........................................................................................................................ 12

Losa de entrepiso ........................................................................................................................... 23


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Trabe de apoyo ............................................................................................................................... 26

Zapata de lindero ............................................................................................................................ 29

Zapata invertida de lindero ............................................................................................................ 32

Zapata invertida centrada .............................................................................................................. 37

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INTRODUCCIÓN

Se efectúa la presente memoria de cálculo estructural para la ejecución de un

proyecto de AMPLIACION DE CASA HABITACION con una superficie de construcción

de 205 m², a petición del Arq. David Flores Cordero, la cual estará ubicada en Lote 29,

Manzana 5, Fracc. Jalisco, en la ciudad de Ensenada, B.C.

DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA PROPUESTA

Como primer nivel de la ampliación, existirá una cochera construida con muros de

mampostería de block común liso con refuerzo interior vertical y horizontal confinados

mediante castillos y cerramientos de concreto reforzado.

En dos lados del polígono de la cochera, se utilizan muros de contención de block de

20x20x40 cms para contener el relleno del desnivel entre el piso de la cochera y del

segundo nivel.

En el segundo nivel arriba de la cochera y hacia el fondo de la edificación, se utilizarán

muros perimetrales e interiores ligeros con estructura de poste y canal de acero formado

en frío cubiertos por hojas de cartón de yeso, tablarroca, dense glass o similar.

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Las cubiertas serán ligeras a base de madera, insulpanel o similar apoyadas en vigas de

acero formado en frío.

El entrepiso de la cochera se compone a base de losa aligerada en un sentido armada

con varillas de acero corrudado y estribos de alambrón.

El sistema de cimentación de la estructura se compone a base de zapatas

invertidas de lindero en el perímetro de la construcción y centradas en muros interiores

para el desplante de los muros ligeros.

Las cimentaciones para los muros de contención se componen a base de zapatas

corridas centradas de concreto reforzado.

Los firmes se componen a base de placas de 10 cm de espesor de concreto

reforzado con malla electrosoldada.

JUSTIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA PROPUESTA

Se decidió utilizar el sistema estructural anteriormente descrito debido a las siguientes

razones:

- Disponibilidad de materiales en la localidad

- Factibilidad de costos

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- Destino y tipo de proyecto

- Geometría de la estructura

- Acuerdo con el contratista

ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES


Concreto

Concreto f’c = 200 kg/cm² en cimentación con un revenimiento de 12 cms. Se utilizará

una plantilla de concreto pobre f’c = 100 kg/cm² de 5 cms en el fondo de la excavación

para el desplante de las zapatas.

Acero de refuerzo

ASTM A615/A 615M fy = 4200 kg/cm² para varillas del #3 y mayores y fy = 2800 kg/cm²

para varillas del #2. Todo el refuerzo deberá doblarse en frío. Para dobleces no comunes

puede requerirse una fabricación especial que incluya el calentamiento, en cuyo caso el

Director de Obra deberá aprobar las técnicas utilizadas. En el momento de colocar el

concreto, el acero de refuerzo debe estar libre de lodo, aceite u otros recubrimientos no

metálicos, que puedan disminuir su capacidad de adherencia.

El acero de refuerzo con óxido, escamas o una combinación de ambos, se debe

considerar satisfactorio si las dimensiones mínimas (incluyendo la altura de las

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corrugaciones) y el peso de un especímen de prueba cepillado a mano, no son menores

de lo que se requiere en las especificaciones aplicables ASTM. La separación libre

mínima entre varillas paralelas en un lecho debe ser db, pero no menor de 2.5 cm. El

recubrimiento mínimo de concreto al acero de refuerzo es de 7.5 cm en concreto colado

en contacto con el suelo, tal como en cimentaciones y de 4 cm en losas, trabes y

columnas. Las longitudes de dobleces para ganchos estándar son de acuerdo a las

siguientes especificaciones: Doblez de 90° mas una extensión de 12db del extremo libre

de la varilla.

Para estribos y ganchos de amarre:

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Varilla del #5 y menor, doblez a 90° mas 6 db de extensión del extremo libre de la varilla

Block

Block de concreto de 15 x 20 x 40 cms. Las piezas empleadas deberán estar secas,

limpias y sin rajaduras. La colocación de las piezas de block será tal que entre hiladas

ésta sea de forma cuatrapeada. No se admitirá el traslape de barras de refuerzo

colocadas en juntas horizontales.

En ningún punto el eje de un muro que tenga una función estructural distará más de 2

cm del de proyecto. El desplome de un muro no será mayor que 0.004 veces su altura ni

1.5 cm.

Mortero

A base de cemento-arena 1:5 f’c = 100 kg/cm². La consistencia del mortero se ajustará

tratando de que alcance la mínima fluidez compatible con una fácil colocación. Los

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materiales se mezclarán en un recipiente no absorbente, prefiriéndose siempre que sea

posible, un mezclado mecánico. El tiempo de mezclado, una vez que el agua se agrega,

no debe ser menor de 3 minutos. El espesor del junteado entre hiladas será de 1 cm. Los

morteros a base de cemento normal deberán usarse dentro del lapso de 2.5 horas a

partir del mezclado inicial.

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

De acuerdo con las indicaciones del contratista, no se llevó a cabo el Estudio de

Mecánica de suelos necesario para determinar las propiedades y capacidades del estrato

de apoyo para el diseño de las cimentaciones objeto del proyecto en cuestión.

Se propuso una capacidad de carga del suelo de 20 ton/m² para el cálculo de las

cimentaciones que componen el proyecto. Es responsabilidad del propietario que se

disponga del Estudio de Mecánica de Suelos para que el contratista verifique en campo

las propiedades mecánicas y capacidades de los estratos de apoyo para los diferentes

tipos de cimentaciones propuestas para éste proyecto para garantizar la estabilidad y

funcionalidad de las estructuras de la construcción que se llevará acabo.

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REGLAMENTO

Normas Técnicas Complementarias Estructurales de la Ley de Edificaciones del Estado

en materia de criterios y acciones de diseño estructural.

Normas Técnicas Complementarias Estructurales de la Ley de Edificaciones del Estado

en materia de diseño y construcción de estructuras de concreto.

Normas Técnicas Complementarias Estructurales de la Ley de Edificaciones del Estado

en materia de diseño y construcción de mampostería.

Normas Técnicas Complementarias Estructurales de la Ley de Edificaciones del Estado

en materia de diseño y construcción de cimentaciones.

ANALISIS ESTRUCTURAL

La determinación de las cargas aplicables al proyecto se realizó en base a las Normas

Técnicas Complementarias Estructurales de la Ley de Edificaciones del Estado en

materia de criterios y acciones de diseño estructural.

El análisis y diseño estructural de las trabes y losas de entrepiso se realizó con un

programa de elemento finito llamado SAP2000 en base al reglamento ACI 318-14.

El análisis y diseño estructural de los muros de contención se realizó con una hoja de

Excel en base a las ecuaciones de las Normas Técnicas Complementarias Estructurales


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de la Ley de Edificaciones del Estado en materia de diseño y construcción de

mampostería.

El análisis y diseño estructural de las cimentaciones se realizó con una hoja de Excel en

base a las ecuaciones del reglamento de las Normas Técnicas Complementarias

Estructurales de la Ley de Edificaciones del Estado en materia de diseño y construcción

de estructuras de concreto y diseño y construcción de cimentaciones.

ANÁLISIS DE CARGAS
Cargas muertas en azotea

Cargas vivas en azotea

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Cargas muertas en entrepiso

Cargas vivas en entrepiso

Cargas lineales

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CÁLCULO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Muro de contención

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Fig. 1 Sección de muro de contención

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Losa de entrepiso

Se realizó un modelo de una viga T de 3.75 m de longitud como sistema de losa nervada

en un sentido para el entrepiso del área de cochera mediante el uso de un programa de

elemento finito llamado SAP2000 v18.2 en el cual se dibujó la geometría de la sección,

se aplicaron cargas, definieron propiedades de los materiales, condiciones de apoyo y

reglamento de diseño.

Las cargas aplicadas fueron las siguientes:

Wm = (687)(0.70) = 481 kg/m Carga muerta

Wv = (170)(0.70) = 119 kg/m Carga viva

Fig. 2 Diagrama de carga muerta en losa nervada

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Fig. 3 Diagrama de carga viva en losa nervada

Fig. 4 Curva deformada de losa nervada

Fig. 5 Cantidades de acero longitudinal en cm² superior e inferior en losa nervada

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Fig. 6 Cantidades de acero transversal (cm²/cm) en losa nervada

En resumen, las cantidades de diseño requeridas para el armado de acero de refuerzo


de la viga T, son las siguientes:

As(-) = 1.41 cm² (acero longitudinal superior)

As(+) = 0.88 cm² (acero longitudinal inferior)

Asv = 0.6 (acero transversal)

La deflexión máxima que se presenta es δ = 0.07 cm R 0.7 mm

Fig. 7 Sección de losa nervada de entrepiso

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Trabe de apoyo

Se realizó un modelo de una viga de apoyo rectangular de 6.75 m de longitud para

soportar dos tableros de losa nervada del entrepiso del área de cochera mediante el uso

de un programa de elemento finito llamado SAP2000 v18.2 en el cual se dibujó la

geometría de la sección, se aplicaron cargas, definieron propiedades de los materiales,

condiciones de apoyo y reglamento de diseño.

Las cargas aplicadas fueron las siguientes:

Wm = (687)(3.75) = 2,578 kg/m Carga muerta

Wv = (170)(3.75) = 638 kg/m Carga viva

Fig. 8 Diagrama de carga muerta en trabe de apoyo

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Fig. 9 Diagrama de carga viva en trabe de apoyo

Fig. 10 Curva deformada de trabe de apoyo

Fig. 11 Cantidades de acero longitudinal en cm² superior e inferior en trabe de apoyo

Fig. 12 Cantidades de acero transversal (cm²/cm) en trabe de apoyo

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En resumen, las cantidades de diseño requeridas para el armado de acero de refuerzo
de la trabe de apoyo, son las siguientes:

As(-) = 14.39 cm² (acero longitudinal superior)

As(+) = 9.00 cm² (acero longitudinal inferior)

Asv = 0.129 (acero transversal)

La deflexión máxima que se presenta es δ = 0.84 cm R 8.4 mm

Fig. 13 Sección de trabe de apoyo de entrepiso

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Zapata de lindero

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Fig. 14 Sección de zapata de lindero

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Zapata invertida de lindero

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Fig. 15 Sección de zapata invertida de lindero

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Zapata invertida centrada

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Fig. 16 Sección de zapata invertida centrada

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