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1. Antecedentes
2. Objetivo General y específicos
3. Metodología
Tipo de Investigación
Unidad de análisis
Población de estudio
Tamaño de muestra
Selección de muestra
4. Índice general
RESUMEN
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1: ASPECTOS GENERALES
1.1 Antecedentes
1.2 Planteamiento del problema
1.2.1 Problemática general.
1.2.2 Problemáticas específicas
1.3 Objetivos
1.1. Objetivo general
1.2. Objetivos específicos
Una obra vial bien planificada se traduce en reducciones de los costos operativos de
los vehículos, en tiempo y contaminación del ambiente, así como las facilidades para
el desplazamiento de los usuarios y en consecuencia menos accidentes y más
impulso económico de las zonas por donde atraviesa.
En los tiempos modernos, el desarrollo de una nación se mide por la calidad de sus
vías de comunicación y el ordenamiento del tránsito.
Las autopistas y carreteras son inversiones productivas, con retorno rápido, seguro y
bien multiplicado. Ninguna sociedad concibe su desarrollo al margen de un eficiente
sistema de comunicación vial.
Las carreteras son obras estratégicas para el desarrollo, con ejes tan básicos como
el turismo, el transporte, la agropecuaria y la industria.Ç
Planteamiento:
Hipòtesis:
6. Bibliografía básica