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“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA

“CONCRETOS ESPECIALES”

ALUMNA:
 Jaime Borja, Danae Rosely

CURSO:
TECNOLOGIA DEL CONCRETO

DOCENTE:
Ing. Gabriel Francisco Ocaña Rojas

CICLO
IV

BARRANCA – LIMA – PERÚ

2017
UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA

ÍNDICE
INTRODUCCIÓN...................................................................................................................... 4
CONCRETOS ESPECIALES .................................................................................................... 5
1. CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA .............................................................................. 5
1.1 DEFINICIÓN ................................................................................................................... 5
1.2. USOS ............................................................................................................................... 5
1.3. VENTAJAS ..................................................................................................................... 6
2. CONCRETO AUTOCOMPACTANTE ................................................................................ 7
2.1. DEFINICIÓN .................................................................................................................. 7
2.2. USOS ............................................................................................................................... 7
2.3. VENTAJAS ..................................................................................................................... 7
3. CONCRETO COLOREADO ................................................................................................. 8
3.1. DEFINICIÓN .................................................................................................................. 8
3.2. USOS ............................................................................................................................... 9
3.3. VENTAJAS ..................................................................................................................... 9
4. CONCRETO CON FIBRA .................................................................................................... 9
4.1. DEFINICIÓN .................................................................................................................. 9
4.2. USOS ............................................................................................................................. 10
4.3. VENTAJAS ................................................................................................................... 10
5. CONCRETO DE ATO DESEMPEÑO ................................................................................ 10
5.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................ 11
5.2. USOS ............................................................................................................................. 11
5.3. VENTAJAS ................................................................................................................... 11
6. CONCRETO DE BAJA PERMEABILIDAD ..................................................................... 11
6.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................ 11
6.2. USOS ............................................................................................................................. 12
6.3. VENTAJAS ................................................................................................................... 12
7. CONCETO DE FRAGUADO ACELERADO .................................................................... 12
7.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................ 12
7.2. USOS ............................................................................................................................. 12
7.3. VENTAJAS ................................................................................................................... 12
8. CONCRETO DE FRAGUADO RETARDADO ................................................................. 13
8.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................ 13
8.2. USOS ............................................................................................................................. 13
8.3. VENTAJAS ................................................................................................................... 13
9. CONCRETO DE RESISTENCIA ACELERADA .............................................................. 14
9.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................ 14

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9.2. USOS ............................................................................................................................. 14


9.3. VENTAJAS ................................................................................................................... 14
10. CONCRETO LANZADO VÍA HÚMEDA - SHOTCRETE ............................................. 15
10.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 15
10.2. USOS ........................................................................................................................... 15
10.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 15
11. CONCRETO LIVIANO ..................................................................................................... 16
11.1.DEFINICIÓN ............................................................................................................... 16
12. CONCRETO PAVIMENTOS DE CONCRETO DURAVIA ........................................... 17
12.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 17
12.2. USOS ........................................................................................................................... 18
12.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 18
13. CONCRETO PERMEABLE .............................................................................................. 19
13.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 19
13.2. USOS ........................................................................................................................... 19
13.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 19
14. CONCRETO PLASTIFICADO ......................................................................................... 20
14.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 20
14.2. USOS ........................................................................................................................... 20
14.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 20
15. CONCRETO SÚPER PLASTIFICADO............................................................................ 21
15.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 21
15.2. USOS ........................................................................................................................... 21
15.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 21
16. CONCRETO RELLENO FLUIDO.................................................................................... 22
16.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 22
16.2. USOS ........................................................................................................................... 22
16.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 22
17. CONCRETO FREOPLÁSTICO ........................................................................................ 23
17.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 23
17.2. USOS ........................................................................................................................... 23
17.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 23
18. CONCRETO TREMIE....................................................................................................... 23
18.1. DEFINICIÓN .............................................................................................................. 24
18.2. USOS ........................................................................................................................... 24
18.3. VENTAJAS ................................................................................................................. 24
BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................................... 25

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INTRODUCCIÓN
El cemento es un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y arcillas calcinadas
y posteriormente molidas, que tienen la propiedad de endurecer al contacto con el agua.

El concreto fresco es una mezcla de de cemento , arena, grava, aire y agua. Mediante un
proceso llamado hidratación, las partículas del cemento reaccionan químicamente con el agua
y el concreto se endurece y se convierte en un material durable. Cuando se mezcla, se hace el
vaciado y se cura de manera apropiada, el concreto forma estructuras sólidas capaces de
soportar las temperaturas extremas del invierno y del verano sin requerir de mucho
mantenimiento. El material que se utilice en la preparación del concreto afecta la facilidad con
que pueda vaciarse y con la que se le pueda dar el acabado; también influye en el tiempo que
tarde en endurecer, la resistencia que pueda adquirir, y lo bien que cumpla las funciones para
las que fue preparado.

Además de los ingredientes de la mezcla de concreto en sí misma, será necesario un marco o


cimbra y un refuerzo de acero para construir estructuras sólidas. La cimbra generalmente se
construye de madera y puede hacerse con ella desde un sencillo cuadrado hasta formas más
complejas, dependiendo de la naturaleza del proyecto. El acero reforzado puede ser de alta o
baja resistencia, características que dependerán de las dimensiones y la resistencia que se
requieran. El concreto se vacía en la cimbra con la forma deseada y después la superficie se
alisa y se le da el acabado con diversas texturas.

Los concretos especiales son aquellos cuyas características especiales no son las del concreto
ordinariamente concebido, ya sea por algún tipo especial de insumos, o por la tecnología de
producción y aplicación. Cosa que se consiguiera en un concreto normal adicionándole un
aditivo o más para generar las mismas características, mejorando su fragua, trabajabilidad,
resistencia, impermeabilidad y compactación.

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CONCRETOS ESPECIALES
Según algunas estimaciones, el concreto, al igual que el agua, es la sustancia más utilizada del
mundo. Las razones de este uso tan difundido son de diferente naturaleza. Las más habituales
son la disponibilidad de sus componentes, su versatilidad y capacidad de adaptación, que
resultan de las numerosas posibilidades de aplicación en la construcción, por regla general, se
puede planificar para proyectos muy determinados y específicos para cada aplicación y se
puede fabricar con materiales locales disponibles. En los últimos diez a veinte años, los
materiales de la construcción destinados a fabricar el concreto han experimentado grandes
cambios. Estos cambios se han debido bien a los materiales de construcción en sí o a sus
métodos de fabricación.

1. CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA


Una solución eficiente, durable y económica para estructuras que soportan altas demandas de
carga.

1.1 DEFINICIÓN
Es un tipo de concreto (hormigón) de alto desempeño, que comúnmente tiene una resistencia a
la compresión especificada de 6000 PSI (40 MPa o 420 kg/cm2) o más. La resistencia a la
compresión se mide en cilindros de prueba de 6” X 12” (150 X 300 mm) o de 4” X 8” (100 X
200 mm), a los 56 o 90 días por lo general, o alguna otra edad especificada dependiendo su
aplicación. La producción de concreto de alta resistencia requiere mayor un mayor estudio as
como un control de calidad más exigente en comparación con el concreto convencional.

1.2. USOS
 Recomendado para proyectos que requieran de elementos estructurales que soporten altas
demandas de carga.
 En todas las estructuras donde se requiera obtener resistencias a 28 días o resistencias
iniciales altas.
 Para colocar el concreto en servicio a una edad mucho menor, por ejemplo dar trafico a
pa imen os a 3 d as de su colocaci n.
 ara cons ruir edi icios al os reduciendo la secci n de las columnas e incremen ando el
espacio disponible, superestructuras de puentes de mucha luz y para mejorar la durabilidad
de sus elementos. Muros de rigidez, columnas y vigas en edificios de oficinas,
departamentos, centros comerciales, hoteles y edificios de gran altura.

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 Para construir estructuras costeras, sanitarias y militares, bóvedas de seguridad, elementos


prefabricados, ideal para sistemas industrializados.
 Se especifica para concretos pre esforzados (ej. vigas pre esforzadas).
 ara sa is acer necesidades especi icas de cier as aplicaciones especiales como por
e emplo durabilidad m dulo de elas icidad resis encia a la le i n. Entre al unas de
dic as aplicaciones se cuen an presas cubier as de rader as cimen aciones marinas
par ueaderos pisos indus riales de r ico pesado ( abe se alar ue el concre o de al a
resis encia no es aran a por s mismo de durabilidad).

1.3. VENTAJAS
 La posibilidad de disminuir la sección de los elementos estructurales, particularmente de
las columnas.
 Para una misma sección transversal reducir la cantidad de acero de refuerzo en el
elemento de concreto.
 Facilitar la construcción de edificios más altos, dada la posibilidad de aplicar mayores
cargas a la estructura y cimentación.
 En la construcción de puentes, reducir el número de vigas.
 Mayor resistencia a los ataques químicos.
 Inhibición del crecimiento de bacterias y moho.
 Por otra parte las desventajas de este tipo de concretos pueden ser:.
 El incremento de las deformaciones plásticas a largo plazo (creep).
 El incremento en la retracción durante el fraguado.

Puente

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2. CONCRETO AUTOCOMPACTANTE
Una solución tecnológica para vaciados en construcciones complejas o con accesos limitados.

2.1. DEFINICIÓN
Es un concreto diseñado con una fluidez y cohesividad que facilita su colocación en
elementos de difícil acceso por los sistemas y equipos convencionales. Este concreto tiene la
capacidad de desplazarse por medio de elementos de alta complejidad y hasta el interior de los
espacios más reducidos, llenándolos de forma natural, bajo la acción propia de su peso.

2.2. USOS
 Elementos estructurales que se requieran fundir con condiciones de alta fluidez por
acabado o productividad de la colocación.
 Sistemas industrializados de construcción de vivienda.
 Placas macizas y aligeradas.
 Rehabilitación y reforzamiento de estructuras.
 Elementos esbeltos y sitios de difícil colocación.
 Concretos arquitectónicos.
 Proyectos que requieren mayor eficiencia en su proceso constructivo.
 Estructuras complejas o elementos con difícil acceso para efectuar la consolidación del
concreto.
 Estructuras donde el acero de refuerzo dificulta el vibrado.
 Obras de infraestructura.
 Elementos prefabricados.

2.3. VENTAJAS
 Elevada fluidez y fácil vaciado.
 Una mezcla manejable, homogénea y con mínima segregación.
 Control de desperdicios.
 Facilita e llenado y la nivelación.
 Excelentes acabados, en especial en elementos delgados y de formas complejas. mejora la
uniformidad de acabados de superficies arquitectónicas reduciendo los trabajos de
reparación artificial.
 Facilita la consolidación en la estructura, especialmente en áreas con gran densidad de
acero o encofrados estrechos donde la vibración es difícil de llevar a cabo.

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 Contribuye a la reducción de permeabilidad y durabilidad de las estructuras.


 Permite crear diseños estructurales y arquitectónicos que no se podrían logra con
concretos convencionales.
 Menores tiempos de construcción, resultando en ahorro de costos.
 Disminuye tiempos de vaciado: reduce significativamente el tiempo de colocación de
concreto respecto a los productos convencionales.
 Ahorro de mano de obra (cuadrilla de personal).
 Puede colocarse rápidamente sin vibración mecánica.
 Al no requerir el uso de vibradoras, reduce o elimina el ruido, incrementando las horas de
construcción en zonas urbanas.
 Fácil llenado en zonas restringidas y de difícil acceso.
 Sus propiedades frenológicas permiten excelentes resultados de acabados en
construcciones complejas o moldes específicos.

Elementos Prefabricados

3. CONCRETO COLOREADO
Acabados estéticos perdurables.

3.1. DEFINICIÓN
Concretos cuya formulación incluye pigmentos a base de óxidos metálicos obteniendo un
color uniforme en toda la masa del concreto. Cumplen con todos los requisitos de
trabajabilidad, comportamiento mecánico y durabilidad del concreto. Se encuentran
disponibles a partir de resistencias de 210kg/cm2 en adelante y en colores base: rojo, verde,
amarillo y blanco con sus respectivas tonalidades.

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3.2. USOS
Se emplea para todo tipo de estructuras: muros, losas, pisos, pavimentos, columnas,
combinando el beneficio de la durabilidad con el diseño.

3.3. VENTAJAS
 Permite menor tiempo en la ejecución de la obra, minimizando costos de mano de obra en
pintura y mantenimiento, al no requerir de colocación de pinturas, texturizados u otros
acabados superficiales.
 Mayor durabilidad de la apariencia final.
 Reducción de costos por pintura y mantenimiento.
 Evita el riesgo de desprendimiento de piezas superpuestas.

Suelo diseñado con concreto coloreado

4. CONCRETO CON FIBRA


Con reducción de las fisuras de contracción por secado plástico.

4.1. DEFINICIÓN
Concretos a los que se les adiciona fibra de polipropileno o fibra de acero, con el objetivo de
controlar la fisuración plástica por secado, especialmente en elementos de sección esbelta
(como muros delgados) o superficies expuestas a la evaporación (losas), mejorando el
acabado de los elementos vaciados y disminuyendo la presencia de fisuras en la superficie.

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4.2. USOS
 Con fibra de polipropileno: En todos los concretos donde sea importante evitar o reducir
fisuramiento especialmente en pavimentos, andenes, tanques, piscinas, parqueaderos, piso,
plantas industriales, almacenes y bodegas, canchas de tenis, gimnasios, recubrimientos
inferiores en losas de concreto.
 Elementos prefabricados como: paneles, tuberías, placas, concreto lanzado.
 Con fibra de acero: Donde adicionalmente se requiera gran resistencia a la abrasión,
incremento de ductilidad y durabilidad de las estructuras.

4.3. VENTAJAS
 Método superior en calidad y beneficios, además de menor costo al no usar la malla
metálica, como refuerzo secundario.
 Actúa como refuerzo tridimensional distribuyendo esfuerzos de tensión, con un sistema
bastante superior de diseño que provee una protección automática de alta tecnología, tanto
en estado plástico como en estado endurecido del concreto.

Concreto con fibras

5. CONCRETO DE ATO DESEMPEÑO


Excelente resistencia, trabajabilidad, gran impermeabilidad y durabilidad.

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5.1. DEFINICIÓN
Concretos que, además de excelentes resistencias (400 a 1000 kg/cm2), tienen características
particulares de trabajabilidad, gran impermeabilidad y durabilidad a la abrasión y a la
agresividad química, mediante la inclusión de aditivos minerales y fibras.

5.2. USOS
 En todas las estructuras donde se requieran condiciones particulares de durabilidad.
 Ideal para construcciones industriales.

5.3. VENTAJAS
 Permite mayor tiempo de vida de las estructuras.
 Se pueden diseñar menores secciones estructurales, con ahorro en áreas de construcción.
 Incremento de rendimientos en ejecución de obras.
 Muy poca o ninguna compactación y / o vibrado.

Edificio

6. CONCRETO DE BAJA PERMEABILIDAD


Diseñado para su utilización donde se requieren condiciones de impermeabilidad.

6.1. DEFINICIÓN
El concreto de baja permeabilidad impide la ascensión por capilaridad del agua en contacto
con el concreto en muros y cimentaciones, ayudando a mitigar los ataques por agentes
químicos agresivos para el concreto tales como sulfatos y bióxido de carbono disueltos en
agua.

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6.2. USOS
 Se recomienda en sitios con condiciones de exposición severas.
 Tanques, viga - canales, cubiertas, muros de contención y estructuras expuestas al agua.

6.3. VENTAJAS
Es un concreto con mayores características de durabilidad.

Zanja

7. CONCETO DE FRAGUADO ACELERADO


Fraguado acelerado y resistencia similar a la del concreto convencional.

7.1. DEFINICIÓN
Concretos especialmente diseñados para presentar un proceso de fraguado más rápido que lo
normal y con una curva de evolución de resistencias similar a la del concreto convencional.

7.2. USOS
 Utilizados en sistemas constructivos que demandan acabados rápidos.
 Muy convenientes en la industria de los prefabricados y pavimentos especiales.

7.3. VENTAJAS
Permite un rápido acabado y la disminución de tiempo en obra.

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Tunel

8. CONCRETO DE FRAGUADO RETARDADO


Mayores tiempos de manejabilidad y un proceso de fraguado más lento versus concreto
convencional.

8.1. DEFINICIÓN
Concretos que en estado fresco posee mayores tiempos de manejabilidad y un proceso de
fraguado más lento que el concreto convencional.

8.2. USOS
Tiene amplia utilización en casos constructivos especiales, donde deben evitarse juntas
frías, donde por dificultad requieran mayores tiempos de manejabilidad, en los que sea
conveniente reducir la temperatura generada por calor o en lugares con temperaturas altas.

8.3. VENTAJAS
 Mayores tiempos de manejabilidad permite la adecuada colocación del concreto
 Reduce la posibilidad de juntas frías.

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Losa

9. CONCRETO DE RESISTENCIA ACELERADA


Permite el desarrollo de la resistencia especificada a temprana edad.

9.1. DEFINICIÓN
Concretos especialmente diseñados y controlados que permiten el desarrollo de las
resistencias especificadas a temprana edad. Se recomiendan en aquellos casos en que se
requiera poner el servicio de la estructura antes del plazo presupuestado (exceptuando
vaciados masivos).

9.2. USOS
 Se recomiendan en aquellos casos en que se requiera poner el servicio de la estructura
antes del plazo presupuestado.
 Cualquier elemento estructural puede ser construido con estos concretos a excepción de
concretos masivos.

9.3. VENTAJAS
 Se desarrollan altas resistencias iniciales y finales.
 Se puede dar función estructural al elemento en corto tiempo.
 Se reduce el tiempo general de la obra:
 Se requiere menor tiempo para quitar encofrados.
 Se disminuyen los tiempos para dar afinado y acabado.
 El personal puede ser utilizado en otras funciones.
 Se incrementan las resistencias a compresión, flexión, impermeabilidad.

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Autopista

10. CONCRETO LANZADO VÍA HÚMEDA - SHOTCRETE


Excelente adherencia y compactación.

10.1. DEFINICIÓN
Concreto transportado a través de tubería o manguera, proyectado neumáticamente a gran
velocidad sobre una superficie, adhiriéndose perfectamente a ella con una excelente
compactación.

10.2. USOS
 Estructuras con secciones curvas o alabeadas.
 Revestimiento de túneles.
 Recubrimiento de mampostería para protección o acabados.
 Refuerzos de estructuras de concreto.
 Reparación de estructura de concreto.
 Estabilización de taludes.
 Protección del acero estructural.
 Tanques de agua y en todas aquellas estructuras que requieran ser construidas o tratadas
con concreto lanzado.

10.3. VENTAJAS
 Presenta una excelente adherencia, la calidad es controlada, posee condiciones de
impermeabilidad.
 Facilita la colocación de la mezcla.

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 Los desperdicios de rebote son mínimos y no necesita vibrado ni compactación adicional.


 Permite dar el acabado deseado.
 Reduce costos de encofrados.
 Permite altos rendimientos en mano de obra.
 Disminuye tiempos de ejecución de obras.

Tunel

11. CONCRETO LIVIANO


Con propiedades de aislamiento térmico, acústico y eléctrico.

11.1.DEFINICIÓN
Concreto con propiedades de aislamiento térmico, acústico y eléctrico.

11.2. USOS

 Recomendado especialmente para la construcción de coberturas livianas, aislamientos,


rellenos y elementos de amortiguación de impactos.
 Es ampliamente usado en la fabricación de paneles de concreto liviano de una sola capa,
empleando construcción en ángulo.
 Ideal para la fabricación de estructuras comerciales livianas, fábricas y para viviendas
residenciales.

11.3. VENTAJAS

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Gracias a su agregado de polipropileno, estos concretos poseen propiedades de


aislamiento término, acústico y eléctrico.

Bloque de concreto ligero

12. CONCRETO PAVIMENTOS DE CONCRETO DURAVIA


La solución integral para sus proyectos en pavimentos de concreto.

12.1. DEFINICIÓN
PAVIMENTO DE CONCRETO: Concreto elaborado en planta especialmente diseñado
para soportar cargas a flexión: vías de tráfico pesado, terrenos declinados y obras donde se
requiera una mayor vida útil. Es la alternativa más rentable al lograr rendimientos y costos de
construcción competitivos con los del pavimento de asfalto, y reducir los costos de operación
y mantenimiento en más del 30%.

CONCRETO WHITETOPPING: Consiste en colocar una capa de concreto de espesor


regular (más de 10 cm) y con juntas de contracción debidamente selladas, apoyada
directamente sobre el asfalto deteriorado que se utiliza como base, buscando aumentar de
manera considerable la vida útil de un pavimento flexible al obtener una estructura
compuesta, sin ondulaciones, deformaciones puntuales y agrietamiento. Ideal para
rehabilitación de pistas en aeropuertos, carreteras, vías urbanas y estacionamientos.

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12.2. USOS
Se especifica para cualquier tipo de pavimentación con diferentes solicitudes de tráfico y
cargas. Especialmente recomendado en vías de tráfico pesado, terrenos declinados y obras
de mayor vida útil.

12.3. VENTAJAS
 SEGURIDAD VIAL: Reduce el salpiqueo de agua superficial (no se ahuella, ni se
empoza). Mejor adherencia superficial: textura rugosa para mejor adherencia entre
pavimento y neumático.
 AHORRO: Ahorro en costos de iluminación en vías urbanas hasta un 30% de energía. Es
3 veces más reflejante que el asfalto. Conserva textura superficial por más tiempo.
Requiere 3 a 5 veces menos energía en su construcción, mantenimiento y rehabilitación.
 CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE: Ahorro de combustible en camiones puede ir de
0.8% a 6.9% vs. Asfalto. Se reducen las emisiones de dióxido de carbono y otros gases
tóxicos. Es 100% reciclable. Reduce el efecto de calor urbano, por su color claro y
propiedades reflectoras.
 Uso de Insumos 100% nacionales y precios estables.

Autopista de pavimento de concreto

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13. CONCRETO PERMEABLE


Excelente solución para áreas expuestas a lluvia o empozamientos de agua.

13.1. DEFINICIÓN
Concreto que posee una gran cantidad de vacíos que permiten el paso del agua a través de la
masa de concreto, mientras que ofrecen una superficie resistente para las aplicaciones
deseadas.

13.2. USOS
Recomendado especialmente para pavimentos, losas, veredas, como protección de la
erosión de finos en el suelo, protección de cimentaciones y/o tuberías enterradas.

13.3. VENTAJAS
 Este producto forma parte de los concretos ecológicos debido a su bajo impacto en el
medio ambiente, ya que posibilita la recarga de los acuíferos al permitir que el agua de
lluvia llegue al suelo en zonas pavimentadas.
 Asimismo, evita empozamientos de agua en pavimentos (estacionamientos, pistas y
veredas) sujetos a flujos de agua constantes sea por lluvias o regadío.

Autopista de concreto permeable

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14. CONCRETO PLASTIFICADO


Fluidez moderada libre de segregación y de fácil colocación.

14.1. DEFINICIÓN
Concreto de fluidez moderada libre de segregación y de fácil colocación, ya sea de forma
directa o bombeada.

14.2. USOS
Diseñado para colocarlo en estructuras de moderada esbeltez de no muy pronunciada
altura y en aplicaciones por bombeo.

14.3. VENTAJAS
 Menor tiempo de compactación y vibrado.
 Su buena manejabilidad permite mejores acabados.
 Recomendable para estructuras que presenten cierta dificultad de acceso.
 Cuenta con una relación a/c menor la que permite lograr mayores resistencias.

Pavimento

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15. CONCRETO SÚPER PLASTIFICADO


Consistencia fluida y control de fragua.

15.1. DEFINICIÓN
Concreto de consistencia fluida y cohesiva. Brinda mayor facilidad de colocación ya sea en
forma directa o bombeada.

15.2. USOS
Diseñado para colocarlo en estructuras esbeltas, de pronunciada altura, en bombeos a
distancia en las que se requiere evitar la segregación al trasladar la mezcla, además es
aplicable en una diversidad de estructuras que normalmente podríamos vaciar con un
concreto convencional pero con la ventaja que brinda su consistencia y control de fragua.

15.3. VENTAJAS
 Menor tiempo de compactación y vibrado.
 Su buena manejabilidad permite mejores acabados.
 Recomendable en estructuras que presentan un acceso dificultoso así como en bombeados
a distancia sin riesgo de segregación.
 Cuenta con una relación a/c menor la que permite lograr mayores resistencias.

Autopista

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16. CONCRETO RELLENO FLUIDO


Amplia utilización en relleno de zanjas, tuberías, bases de pavimentos, entre otras.

16.1. DEFINICIÓN
Es una mezcla de cemento, arena, agregado, agua y aditivos que posee características de gran
trabajabilidad (asentamiento mayor de 8 "), auto nivelación, auto compactación y sin
contracción. Constituye la alternativa más eficiente a los rellenos convencionales con
materiales cohesivos o granulares, pero con niveles de resistencia superiores (10 a 30
kg/cm2).

16.2. USOS
El relleno fluido tiene amplia utilización en relleno de zanjas, tuberías, bases y sub - bases
de pavimentos, habilitaciones urbanas, socavones mineros.

16.3. VENTAJAS
 Fácil colocación permite reducir tiempos en comparación con los procedimientos de
relleno convencionales por capas (hasta 20 veces más rápido).
 No necesita compactación.
 No requiere curado.
 Fácil de bombear.
 Fácil de excavar.
 No hay limitaciones en cuanto al espesor de relleno.
 No es necesario hacer controles de densidad de campo.
 Es autonivelante y con gran capacidad de desplazamiento longitudinal.
 El producto es totalmente garantizado.

Losa

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17. CONCRETO FREOPLÁSTICO


Excelentes características de manejabilidad manteniendo su cohesividad.

17.1. DEFINICIÓN
Concreto con excelentes características de manejabilidad manteniendo su cohesividad, lo cual
permite su colocación de manera fluida y rápida, pudiendo bombearse de ser necesario. Se
puede vaciar desde 5 metros de altura sin producir segregación.

17.2. USOS
Es recomendable cuando se requiera gran facilidad y velocidad de colocación con muy
poco o ningún vibrado, así como en estructuras esbeltas (columnas y muros de
contención) y aquellas con gran concentración de armadura.

17.3. VENTAJAS
 Con asentamientos mayores a 10 " es un concreto autonivelante.
 Su mayor manejabilidad permite mejores acabados.
 Permite la reducción de mano de obra y plazos de ejecución de obra.
 El control de calidad de las materias primas y del producto final es riguroso y se realiza
con la más moderna tecnología.
 La dosificación se realiza con equipos perfectamente controlados.
 Permite la colocación del concreto en lugares de difícil acceso, por medio de bombas.

Autopista

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18. CONCRETO TREMIE


Diseñado para colocarlo bajo agua o en estructuras esbeltas de dificil postura y compactación.

18.1. DEFINICIÓN
Concreto fluido y altamente cohesivo, sin segregación y de fácil colocación.

18.2. USOS
 Diseñado para colocarlo bajo agua y/o casos especiales de estructuras esbeltas o de difícil
postura y compactación.
 Se utiliza ampliamente en muros de contención, cortinas y pilotes.

18.3. VENTAJAS
 Con asentamientos mayores a 10 " es un concreto autonivelante.
 Su mayor manejabilidad permite mejores acabados.
 Permite la reducción de mano de obra y plazos de ejecución de obra.
 La dosificación se realiza con equipos perfectamente controlados.
 Permite la colocación del concreto en lugares de difícil acceso, por medio de bombas.

Cimientos

Jaime Borja, Danae Rosely Página 24 de 25


UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA

BIBLIOGRAFÍA
(ARGOS, 2014)

(Osorio, 2016)

(UNICOM, 2017)

Jaime Borja, Danae Rosely Página 25 de 25

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