Seminario especializado:

TECNOLOGIA DE EMBARCACIONES

Fundamentos básicos de tecnología de embarcaciones

Contenido y Objetivo: Adquirir conocimientos sobre la nomenclatura de

arquitectura e ingeniería naval y normativa nacional;
procesos básicos de técnicas para la instalación y
montaje a bordo; e identificación de los sistemas
principales del buque: estructura del casco, planta
propulsora, planta eléctrica, mando y control, sistemas
auxiliares, equipo y habilitación.

Énfasis: El seminario está dirigido a personal de reciente

contrata en la industria marítima sin conocimientos
técnicos especializados en arquitectura e ingeniería
Naval. El funcionamiento de los motores de combustión
y otros componentes importantes a bordo se exponen y
presentan en el contexto de las operaciones de las
embarcaciones. Estudios de casos prácticos en la
selección de sistemas de propulsión de embarcaciones
marítimas, fluviales y lacustres en aplicación comercial
y militar en el Perú.

A quien va dirigido: Funcionarios, superintendentes, administradores de

flota, líderes de gestión de calidad, personas
designadas, asesores de ventas comerciales, técnicos
de servicios de instalación, montaje y mantenimiento.
 Instructor: ING° NAVAL CIP David Amaya Fuertes
Gerente General de NAVAL OFFSHORE PERU EIRL.
Inspector Naval de la Marina de Guerra del Perú.
Docente universitario de la UNI – Escuela Profesional de
Ingeniería Naval, con mas de 15 años de experiencia
profesional en el sector naval.

Fecha tentativa: Martes 13 noviembre 2018

Horario: 0900 a 1700 horas

Lugar: Instalaciones de VOLVO PERU S.A.

Av. Alfredo Mendiola 4047, Los Olivos, Lima, Perú.

Inversión: Tres mil nuevos soles (S/. 3,000.00), mas impuestos, para
doce (12) personas. .

Material: Se entregara diploma a nombre de NAVAL OFFSHORE

PERU EIRL y VOLVO PERU S.A., el material de cada
modulo se entregara en DVD en formato digital PDF y
videos para ser distribuido a los asistentes.
CONTENIDO
MODULO 1: TERMINOLOGIA Y CONCEPTOS NAVALES

❑ Posiciones en el buque
❑ Dimensiones principales.
❑ Partes principales.
❑ Desplazamientos y Arqueo.
❑ Principio de Flotabilidad - Arquímedes.
❑ Criterio de Estabilidad Básica
❑ Estructura analítica de la embarcación.

MODULO 2: TIPO Y CLASIFICACION DE BUQUES

❑ Clasificación por el tipo de sustentación

hidrodinámica.
❑ Comerciales tipos: Pesqueros, cargueros,
gaseros, petroleros, lanchas, pasajeros,
barcazas, pontones, muelles flotantes.
❑ Militares tipos: Fragatas, Corbetas,
Desembarco Terrestre, Remolcadores,
Hidrográficos, Patrulleras Marítimas,
Costeras, OPV, Lanchas Rápidas, etc.
❑ Clasificación: Foma del casco(
Desplazamiento, semidesplazamiento,
planeo), material, etc. Embarcaciones
marítimas, fluviales y lacustres.
❑ Tipos de embarcaciones según normativa
nacional (DICAPI, MTC, DIALI, etc.)
CONTENIDO
MODULO 3: SISTEMA DE PROPULSION

❑ Generalidades: tipos de propulsión,

convencional (hélices de paso fijo y paso
variable); hidroimpulsores (wáter jets),
pump jet, azimutal, IPS VOLVO,
ACUAMATIC, etc.
❑ Potencias: Indicada, al freno, en el eje,
entregada a la hélice, empuje y remolque
❑ Velocidad vs. Potencia
❑ Selección de motor para cada aplicación
(selección, criterios, etc.)

MODULO 4: APLICACIONES CON MOTORES VOLVO PENTA

❑ Embarcaciones marítimas
✓ MGP: BAP ZIMIC, BAP MELO, BAP
CARRILLO Y BAP RIO CHIRA.
✓ Pesca artesanal potencial
❑ Embarcaciones fluviales
✓ Aplicación de embarcaciones
deslizadores fluviales para pasajeros
❑ Embarcaciones lacustre
✓ Aplicación de embarcaciones
deslizadores lacustre para pasajeros

NAVAL OFFSHORE PERU EIRL

www.navalperu.com