H

X
X
H

X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X X X
X

X
X

X
X X
X X X X

X
X

X
X

X
X X

X
X

X
X X

X
X X

X
X X

X
X
X X
X

X
X

X
X X
X

X
X
X X

X
X X

X
X

X
X X

X
X X

X
X X
X X
X

X
X
X
X
X granica wniosku o wydanie decyzji ZRiD

X
X X
X
X
linie rozgraniczające teren - LINIA PODZIAŁU NIERUCHOMOŚCI
linie rozgraniczające teren
X
X X

X
X XX
XX granica pasa drogowego innych dróg publicznych - LINIA PODZIAŁU

X
X

X
X
XX NIERUCHOMOŚCI

X
X

X
X XX
granica pasa drogowego innych dróg publicznych

X
X XX

X
X

X
X XX
X XX linie rozgraniczające teren podlegający ograniczeniu w korzystaniu

X
X X
XX

X
X X
z nieruchomości dla realizacji obowiązku:
X

X
X
X XX
- budowy tymczasowych obiektów budowlanych,

X
X

X
X X - rozbiórki istniejących obiektów budowlanych nieprzewidzianych

X
X

X
X X
do dalszego użytkowania oraz tymczasowych obiektów

X
X
X

HH
X

X
X X budowlanych,
X X

X
X
X - budowy lub przebudowy sieci uzbrojenia terenu,

X
X
- budowy lub przebudowy urządzeń wodnych lub urządzeń

X
X

X
X
melioracji wodnych szczegółowych,

X
X
X

X
X - budowy lub przebudowy innych dróg publicznych,

X
X
X X - budowy lub przebudowy zjazdów.

X
X

X
X

X
linie rozgraniczające teren prac budowlanych, realizowanych prawo w oparciu

X
X o posiadane prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane

X
X X
X

X
X X

X
X granice terenów wód płynących bądź terenów linii kolejowej

X
X

X
granice działek ewidencyjnych

X
X

X
X
numery działek ewidencyjnych

X
X

X
X

X
X
ścieżka rowerowa

X
X

X
X

X
chodnik

X
H

X
zatoka autobusowa

X
X

X
X

X
oś drogi

X
Rondo Lubelsk iego Lipca 04

X
X

X
burzenia krawężniki
Istniejąca wiata do wy

X
X

X
krawędź jezdni
racowaniem

X
ręb ny m op

X
zgodnie z od

X
Wiata W5 obrzeża ścieżek rowerowych

X
X
obrzeża chodników

X
dł. 5,5 m
H

X
X
korona drogi

X
X

X
wyburzenia

X
X

X
X

X
X
H

X
przebudowywane sieci uzbrojenia terenu

H H

X
X

H
X

X
X

X
X

H H

X
X

X
X

X
X

H H

X
X

X
X

X
X

H H H H

X
X
X

X
X
X
X

H
X

X
X

X
X X X X X X X
X X X X X
X

X
X X

X
X

X
X

X
X X X X X X

X
X X X X X
X X X X X X

X
X X

X
X

X
X

X
X
X X X X
X X X X X X
X X X

X
X X

X
X X

X
X

X
X X X X X X
X X

X
X

X
X X X X X
X X X

X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X
acji pasażerskiej (DIP)
X

X
X

X
X
X

Punkt dynamicznej inform

X
X
X

X
X

X
X

X X

X
XX
X

MOSTY
X X

X
X X X X X X X
X X X X

X
X X

dnika po

X
X
X

X
X X
X

X
X X

ierzchni cho
X X X X X X X
X X

odtworzenie istniejącej naw

X
X X

X
X

X
X X X

X
X X X X X X
X

Wiata W5
X X X X X
X X

X
X X

X
X
X X X

X
X X X X X X

X
do punktu DIP
X X X

KATOWICE
X

X X

X
X X X

X
X

doprowadzeniu zasilania
X X X X X X X
X

X
X X X X X

X
X
X

X
X X X

X
X

dł. 5,5 m
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X
X

X
X

H H

X
H

X
X
H H

X
X
X

X
H H

X
X

X
X
H

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
Hala MOSiR 01

X
X

X
X

X
H

X
X X X X

X
X
X

X
X
X X X X X X

X
X X X

X
X X

X
X X

X
X

Al. Zygmuntowskie

X
X X

X
X

X
X X

X
X

X
X

X
X X

X
X

X
X

6,5
X

X
X

X
X
X X

X
X

X
X
X X X
X

R24
X

X
X X

X
X

ulica klasy G

X
X X

X
X

X
X X X

X
X X

X
X
X
X

X
X X
X X
X

X
X
X
X X
X

X
X
X

Vp= 50 km/h, Vo= 50 km/h

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X X
X

X
X

X
X X

X
X

X
X X

X
Vm= 60 km/h

X
X
X X

X
X X X X X
X

X
X

X
X X

X
X X X

X
X

X
X
X

A=3 .091
X
X

X
X
X

A=3 6.091 0+
X
X

X
X

X
X

A=3 53.50
X
X

X
X

R=
X

X
X X

6.0
X

X
X

X
X

6
X

X
X

2
X
X

X
X
X

91 0+
Automat bileto

X
X

X
X
wy

X
X

X
X
X
X

X
km 60 G '80

X
X
X

X
X
X

X
X

0
X
X

X
X

166
X
X

X
X

X
X
/h

X
X
70 o= y ca

161
X

X
X

.51
X
X
X

X
/h km

X
X
X

X
as ip

.38
X
X
X
X

8
X
X
X

X
X

X
h, kl o L

X
X

0
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
ica eg

X
X

X
X
Kiosk, wiata i bile

X
X

X
X

X
X

X
X

X
tomat

X
X
X

X
X
ul lski

X
X

X
X

X
X X

(do przestawien

X
V
X

X
X
X
X

X
ia)

X
X

X
X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
be
X

X
X

X
X
X

X
X