UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

Escuela Profesional De Ingeniería De Minas

DEDICATORIA

El presente trabajo realizado en el

curso de Servicios Auxiliares es
dedicado a todas las personas que
deseen conocer un poco más sobre el
funcionamiento de los jumbos.
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RESUMEN

Actualmente con la mecanización de la minas, se cuenta con una gama de productos que

pueden realizar el trabajo más eficiente y menos riesgosos para los operadores y

trabajadores. Para realizar las perforaciones se cuenta con varios tipos de Jumbos, que

son equipos grandes que cuentan con una perforadora Drifter, apoyada en un brazo; cuya

perforación es más rápida, no hay ruido, no hay polvo, la desviación es menor

(imperceptible); cómo podemos apreciar brinda muchos beneficios. Ahora refiriéndonos a

los electrohidráulicos, reciben así la denominación porque usan como fuente de energía

electricidad y el aceite a alta presión; además se requiere aire comprimido para el barrido

y combustible para el traslado de los equipos (locomoción).Vemos que es muy interesante

el desarrollo de la tecnología minera.

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INTRODUCCIÓN

El presente trabajo monográfico denominado “JUMBOS HIDRÁULICOS”, se ha elaborado

para todo aquel que desea ver mi punto de vista, además doy mi aporte en lagunas

traducciones, ya que la información se encontraba en inglés. El trabajo se ha elaborado

teniendo en cuenta las diversas metodologías existentes en los libros y demás fuentes de

información adaptándolos a mis necesidades pedagógicas, he dividido este trabajo en dos

capítulos, en el cual el primer capítulo trata sobre lo jumbos y mecanismos de

funcionamiento y el segundo capítulo trata sobre que se debe hacer antes y después de la

perforación con un jumbo hidráulico; veremos algunas características importantes,

componentes, requerimientos, y ejemplos. En todo esto consistiría el trabajo, para lo cual

paso a su desarrollo.
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ÍNDICE

CAPITULO I: JUMBOS Y MECANISMOS DE FUNCIONAMIENTO…………………..1

1. QUE ES UN JUMBO HIDRAULICO………………………………………………………………………………….1

1.1. Carros perforadores (jumbos)……………………………………………………………………………1

1.2. Mecanismos de traslación.....................................................................................2
1.3. Brazos perforadores………………………………………………………………………………………….2
1.4. Trépanos perforadores……………………………………………………………………………………..3
1.5. Martillos perforadores de percusión y perforadoras rotatorias……………………….4
1.6. Sistemas de accionamiento………………………………………………………………………………5
1.7. Puesto de mando………………………………………………………………………………………………5
1.8. Equipos adicionales…………………………………………………………………………………………..6
1.9. Varios………………………………………………………………………………………………………………7

CAPITULO II: QUE HACER ANTES Y DESPUÉS DE LA PERFORACIÓN CON UN

JUMBO HIDRÁULICO………………………………………………………………………………..8

1. PARA EL OPERADOR DEL JUMBO HIDRÁULICO……………………………………………………8

2. PARTES PRINCIPALES…………………………………………………………………………………………….8
3. TODOS LOS JUMBOS HIDRÁULICOS POSEEN UNO DE LOS SIGUIENTES SISTEMAS DE
TRANSMISIÓN:……………………………………………………………………………………………………..9
3.1. Descripción de Sistemas……………………………………………………………………………11
4. PRINCIPIOS DE OPERACIÓN DEL JUMBO HIDRÁULICO…………………………………………12
4.1. COMPONENTES DEL JUMBO HIDRÁULICO…………………………………………………12
5. OPERACIÓN………………………………………………………………………………………………………….13
5.1. CONDUCIR……………………………………………………………………………………………….14
5.2. CONDUCIR EL JUMBO CON EL CABLE CONECTADO A LA RED ELÉCTRICA…14
5.3. MEDIDAS A SER LLEVADAS A CABO ANTES DE PERFORAR………………………..15
5.4. EMPEZANDO A PERFORAR……………………………………………………………………….17
5.5. RIMANDO…………………………………………………………………………………………………19
5.6. DESPUÉS DE LA PERFORACIÓN………………………………………………………………….22
5.7. LISTA DE VERIFICACIONES DE MANTENIMIENTO DEL OPERADOR……………23
6. CONCLUSIÓN…………………………………………………………………………………………………..….24
7. BIBLIOGRAFÍA ………………………………………………………………………………………………….…24