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PRESENTADO POR:
TOMAS SANTIAGO CASTILLO GUTIERREZ Código: 1052378219
YEISON RAUL CAMARGO PEDRAZA Código: 1052388053
JULIO RENE TORRES Código: 80725136
ADRIANA PAOLA SILVA Código: 1052395280
JHONATAN JAIR PINEDA Codigo: 1057583854
TUTOR
DANILO CARDENAS
CURSO: 212029_76
INGENIERÍA INDUSTRIAL
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA
SOGAMOSO
NOVIEMBRE DE 2018
INTRODUCCION
La logística se ha convertido en una ventaja competitiva hoy en día, las diferentes empresas
quieren estar a la vanguardia de los avances tecnológicos en lo que respecta a la logística y en la
caracterización del transporte en la empresa, esto con fin de hacer empresas más competitivas y
eficientes en los diferentes procesos de la cadena de transporte a nivel interno como externo.
El presente trabajo contiene recomendaciones y conclusiones de cada uno de los integrantes del
grupo colaborativo respecto a la evaluación realizada a diferentes empresas respecto a transporte
Interno Externo y almacenamiento, pilares fundamentales en la cadena de abastecimiento de
cualquier empresa, esta información nos permitió adquirir conocimientos y comparar las
diferentes empresas evaluadas. El manejo de y dedición aplicada de estos conceptos nos
permiten reducir los costos logísticos, y por lo cual no asumir costos que impactaran en el
beneficio de la empresa, esto nos permite además tener respuestas rápidas a cualquier solicitud
de pedido y aumentar el servicio al cliente.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Identificar la caracterización del transporte en una empresa.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar el transporte interno y externo de la empresa seleccionada.
Reconocer el almacenamiento de los diferentes productos de la empresa seleccionada.
Realizar el pronóstico de la empresa en la planeación y el control de los inventarios.
RECOMENDACIONES EN TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE INTERNO,
TRANSPORTE EXTERNO Y ALMACENAJE EMPRESA
TRASPORTE EXTERNO: La empresa terceriza este trasporte aunque cuenta con algunos
vehículo de propiedad estos no son suficientes para suministrar las autopartes a nivel nacional, lo
que la empresa debe buscar son empresas reconocidas que preste un buen servicio de logística y
hacer convenios que beneficien el trasporte externo de la empresa.
Se debe mejorar notablemente el impacto ambiental, el material es transportado por bandas las
cuales no están cubiertas lo que deja en el ambiente material particulado y caída del material.
TRANSPORTE INTERNO: En Acerías Paz del Rio el transporte interno es muy variado
dependiendo al requerimiento o material a transporte, el vehículo más utilizado son volquetas,
que transportan desperdicios de los diferentes procesos, además de escoria para la planta de
fertilizantes para la producción de abono. Entre plantas tiene bandas transportadas para el
transporte de carbón, sinter y escoria. Para el transporte de arrabio se utiliza tren, y se transporta
en cubas. De Paz del Rio a la planta se transporta el mineral de hierro en tren, y en la mina de
hierro se realiza el transporte a centros de acopio en góndolas. Se utilizan tracto camiones para
transportar abono y sulfato de amonio de las plantas a bodegas de almacenamiento de grandes
capacidades.
TRANSPORTE EXTERNO: En Acerías Paz del Rio la tecnología de transporte es nulo, casi
como el de la economía colombiana, todos sus productos terminados y materias primas es
transportada en camiones y tractocamiones. La tecnología que se aplicado es modelos de ruteo,
para recorrer la menor distancia entre punto de origen y destino, en el menor tiempo, además de
rastreo de viajes de producto terminado. La materia prima no tiene ninguna tecnología, y se
transporta de zonas donde solo hay una vía de acceso.
Los despachos nunca se desvían del cliente solicitante. En el transporte subproductos no tiene
rastreo, pero si la utilización de ruteo.
ALMACENAJE: En Acerías Paz del Rio el almacenaje tiene poca tecnología, los productos
empacados en polipropileno (Abono y sulfato de amonio) es estibado, en estibas con capacidad
de dos toneladas, las estibas se modificaron según las medidas del bulto, para que la altura de
estibado disminuyera, esto evita el peligro de desarrume, además un buen estibado evitaba el
rompimiento de bultos.
Las chipas de alambre la almacenan de forma de pirámide, y la varilla en forma lineal. Las
materias primas como el carbón, la caliza y el mineral de hierro se almacenan en patios, y se
dejan espacios de un metro para diferenciar lotes. En almacén se tienen racks especial para cada
repuesto e insumo.
YEISON RAUL CAMARGO PEDRAZA: ACERIAS PAZ DEL RIO
TRANSPORTE EXTERNO:
La empresa debe estar periódicamente actualizando sus sistemas de información, de manera que
no se presenten pedidos incompletos, ni hayan envíos incorrectos, además que las rutas de
entrega siempre sean las mas optimas, minimizando sobrecostos en materia de combustibles o
rutas no adecuadas por aspectos sociales, la empresa colombina debe trabajar de la mano con sus
empleados para obtener buenos resultados, oyendo las apreciaciones de estos en aspectos de las
situaciones de los barrios o ciudades, para de esta manera lograr llegar a sus clientes con los
productos a tiempo, con un buen apoyo de las herramientas tecnológicas además se pueden tener
buenos resultados.
ALMACENAJE:
Tener un adecuado almacenamiento de los productos que ofrece una empresa es un factor
clave en el momento de realizar el transporte de dichos productos ya sea a nivel interno o
externo.
Los transportes tanto interno como externo son los procesos que soportan la cadena de
abastecimiento ya que sin la entrega adecuada del material no se podría producir y de
nada serviría la producción si no hay una entrega posterior, estos procesos aunque en
teoría se pueden controlar fácilmente requieren de planificación y seguimiento detallado
para no afectar el producto ni el servicio de venta que se realice.