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FUNDAMENTOS PARA EL DISEÑO E OPERACIÓN DE MINAS SUBTERRÁNEAS

INGENIERÍA EN MINAS
INTRODUCCIÓN A LA EXPLOTACIÓN Y EXPLOSIVOS
OBRAS DE EXPLORACIÓN, DESARROLLO Y PREPARACIÓN

a) OBRAS DE EXPLORACIÓN
Son todos los trabajos necesarios encaminados a conocer la forma, tamaño y posición del yacimiento, así como sus
valores, en forma aproximada.
b) OBRAS DE DESARROLLO
Son los trabajos necesarios que por medio de obras mineras conducen a probar que un yacimiento mineral es costeable
en su extracción; y en función de las zonas costeables encontradas, prepararlo para la explotación minera.
c) OBRAS DE PREPARACIÓN

TEORÍA Y USO DE EXPLOSIVOS


Un explosivo es una substancia sólida, líquida o una mezcla de ambas, la cual bajo la aplicación de un estímulo adecuado
se convierte en un intervalo muy corto de tiempo en otra substancia más estable, conllevando en el proceso liberación
de calor, sonido y energía en forma de ondas de choque y/o presión de gases de expansión.

La mayor parte de los materiales explosivos se descompone en gases calientes que ocupan un gran volumen dentro de
la pequeña área en que se confinan (barreno). La presión generada por estos gases ejerce un esfuerzo compresivo de
gran magnitud sobre la masa rocosa que rodea al barreno, obligando a ésta a romperse en fragmentos de diversos
tamaños dependiendo del tipo y cantidad de explosivos cargados y de las características físicas de la roca.

PROPIEDADES Y CARACTERÍSTICAS DE LOS EXPLOSIVOS


Los explosivos tal y como ya se definió, son sustancias o mezclas de ellas, que cuando son iniciadas por algún medio
adecuado, sufren una descomposición química en un intervalo de tiempo extremadamente rápido, generando
productos gaseosos a temperaturas y presiones muy altas, capaces de realizar trabajos mecánicos por expansión. La
energía y los productos gaseosos se obtienen principalmente a partir de rearreglos exotérmicos entre oxígeno, carbón,
hidrógeno y nitrógeno, todos ellos, elementos contenidos en la composición de los explosivos.

Existen fundamentalmente dos clases de explosivos los de alta intensidad y los de baja intensidad.
Los explosivos de alta intensidad se diferencian de los de baja intensidad, en que la descomposición de los primeros se
realiza por detonación, la cual sucede por el paso de la onda de choque a través del explosivo; mientras que los
explosivos de baja intensidad se descomponen por quemado o deflagración de las partículas que lo componen (ejemplo
pólvora negra y pólvora "sin humo").

En la práctica, los explosivos de alta intensidad son iniciados por detonadores específicos, los cuales contienen
pequeñas cantidades de explosivos iniciadores sensibles al calor y cargas base de otros explosivos de alta intensidad en
combinaciones variadas, confinados en pequeñas cápsulas metálicas que inician un fuerte choque mecánico que a su
vez inicia la detonación del explosivo principal. Los estopines o capsules son la forma más común y comercial de estos
detonadores.

La calidad y cualidades de los explosivos se miden por sus propiedades y características, las cuales se describirán a
continuación:
a) Fuerza: Capacidad de trabajo útil de un explosivo, es común referirse a ella como potencia.
b) Densidad de Empaque: Esta medida se expresa con la cantidad de cartuchos por caja de 25 kg.
c) Velocidad de detonación: Es la velocidad con la cual la onda de detonación viaja por el explosivo, se expresa en
metros por segundo. Esta propiedad depende de la densidad del explosivo, de sus componentes, tamaño de
las partículas y grado de confinamiento.
d) Sensibilidad: Es el mínimo de energía, presión o potencia que es necesaria para que surja la iniciación.
e) Resistencia al agua: Capacidad del explosivo para resistir el contacto o sumergimiento en agua sin que esto
afecte su capacidad de detonación.
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f) Emanaciones: En la construcción se conoce como emanaciones a los gases tóxicos. Siempre que se produce
una explosión, esto da lugar a vapor de agua, dióxido de carbono y nitrógeno, mismos que nos son tóxicos,
pero que forman gases asfixiantes como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno.
g) Inflamabilidad: Es la facilidad con que un explosivo responde a una llama o calor.

ACCESORIOS PARA VOLADURAS

a) Cordón Detonante es un accesorio para voladuras constituido por un núcleo granulado fino y compacto de
un alto explosivo llamado pentrita que se encuentra recubierto con fibra sintética, y una cobertura exterior
la cual puede variar según sea simple o reforzado.
b) Booster, son iniciadores de voladura que se utilizan para iniciar explosivos de baja sensibilidad, como pueden
ser Nitrato de Amonio, hidrogeles o emulsiones, tanto si se emplea en modalidad de cartucho o a granel.
c) Fulminante o Detonadores Comunes son cápsulas detonadoras, diseñadas para complementarse con Mecha
Lenta o de Seguridad para detonar explosivos encartuchados. Está conformado por un casquillo cilíndrico de
aluminio cerrado en uno de sus extremos, en cuyo interior lleva una carga primaria de un explosivo sensible
a la chispa y otra carga secundaria de alto poder explosivo.
d) Mecha Lenta o de Seguridad conformada por un núcleo de pólvora negra rodeado de múltiples capas de
hilados y materiales impermeabilizantes. Una vez encendida trasmite la combustión interna a velocidad
uniforme y cuando se unen a Detonadores Comunes forman las "Mechas Cebadas" que son capaces de
detonar un cartucho explosivo.
e) Detonadores Eléctricos instantáneos o de retardo, capaces de convertir un impulso eléctrico en una
detonación. Su capsula detonante puede ser de cobre o aluminio pero siempre unida a dos alambres
conductores de longitud variable revestidos por plástico semiconductor.
f) Detonadores no eléctricos, se caracteriza por qué no interviene ningún tipo de corriente eléctrica en su
iniciación. La parte explosiva es común en los detonadores eléctricos, pero en lugar de un inflamador
pirotécnico la carga de retardo se inicia por medio de una onda de choque de baja energía.
g) Retardantes, consisten en artificios que, intercalados entre dos tramos de cordon detonante, interrumpen la
detonación del mismo durante 15 o 25 milisegundos, creando un efecto de retardo en las voladuras
conexionadas con cordón detonante similar al proporcionado por los detonadores electrónicos de micro
retardo.
BARRENACIÓN EN OBRAS SUBTERRÁNEAS
1.1 DISEÑO DE VOLADURAS
1.2 FACTOR DE CARGA
1.3 COSTOS EN LABORES DE PERFORACIÓN

2. PERFORACIÓN Y VOLADURA
2.1 PLANEAMIENTO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA EN MINERÍA SUBTERRÁNEA
2.2 DISEÑO DE PLANTILLAS DE BARRENACIÓN PARA OBRAS SUBTERRÁNEAS
2.3 VOLADURA CONTROLADA
2.4 ESTRATEGIAS OPERATIVAS PARA LA REDUCCIÓN DE COSTOS EN PERFORACIÓN Y VOLADURA
2.5 EQUIPOS DE PERFORACIÓN EN MINERÍA SUBTERRÁNEA: CRITERIOS DE SELECCIÓN Y OPTIMIZACIÓN OPERATIVA
2.6 EQUIPOS DE PERFORACIÓN

3. EXPLOTACIÓN DE MINAS SUBTERRÁNEAS


3.1 MÉTODOS TRADICIONALES DE EXPLOTACIÓN DE MINAS; Bancos descendentes, Tumbe sobre carga, Corte y Relleno
(Hidráulico, con Jal., con tepetate y combinado), Por cuartos y pilares.
3.2 MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN SUBTERRÁNEA DE GRAN RENDIMIENTO, Barrenación larga por subniveles, Craterización,
Hundimiento por subniveles, Hundimiento de bloques, Métodos especiales.

4. FORTIFICACIÓN MINERA SUBTERRÁNEA


4.1 SOPORTES
4.2 REFUERZOS
4.3 CONCRETO LANZADO
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INGENIERÍA EN MINAS
4.4 MALLAS DE ALAMBRE

5. VENTILACIÓN Y BOMBEO
5.1 VENTILADORES
5.2 SISTEMAS Y MANEJO DE LA VENTILACIÓN
5.3 MEDICIONES Y CÁLCULOS DE VENTILACIÓN
5.4 BOMBAS; Importancia del desagüe, efecto del agua subterránea en excavaciones mineras.
5.5 TIPOS DE BOMBAS; Centrifugas, reciprocantes, rotarias.
5.6 CALCULO DE BOMBAS Y TUBERÍA

6. OPERACIONES MINERAS
6.1 ANÁLISIS DE COSTOS EN OPERACIONES MINERAS SUBTERRÁNEAS; Perforación y voladura, acarreo y transporte.
6.2 COSTOS DE SOSTENIMIENTO Y OPERACIONES DE SERVICIO.
6.3 DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE VENTILACIÓN.

7. PLANIFICACIÓN Y DISEÑO DE MINAS SUBTERRÁNEAS


7.1 LEY DE CORTE , LEY CRITICA , LEY MARGINAL
7.2 PLANIFICACIÓN MINERA
7.3 DISEÑO DE MINAS SUBTERRÁNEAS

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