You are on page 1of 13

INFORME DE LABORATORIO N°3

SEGUNDA LEY DE NEWTON

CURSO: FÍSICA 1
CÓDIGO: BFI01 SECCIÓN: “A”
FECHA DEL EXPERIMENTO: 27/09/18
INTEGRANTES:
 Díaz Montalván Elizabeth 20172705G
 Espinoza Rojas Diego Leonardo André 20174135C
 Peceros Arroyo Jorge Marcelo 20171061I

2018
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

ÍNDICE:

Fundamento Teórico……………………………………...3

Materiales………………………………………………………5

Procedimiento…………………………………………….….6

Hoja de Datos……………………………………………...…8

Cálculos y Resultados………………………………….…10

Conclusiones y sugerencias…………………………..12

Bibliografía……………………………………………….……13

P á g i n a 2 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

FUNDAMENTO TEÓRICO:
En el desarrollo del experimento de laboratorio, es de suma importancia estar
familiarizado con ciertos conceptos, los cuales nos ayudarán a tener un mejor
entendimiento del mismo.
Sistema de referencia inercial:
-Es aquel sistema sobre el cual, estrictamente, no actúa ninguna fuerza o la suma
de fuerzas es cero. En este sistema, un observador R realiza sus observaciones en
un sistema de coordenadas cartesianas (tres ejes perpendiculares entre sí). Si
existiera un observador R’, que se encuentra en movimiento a velocidad constante
con respecto a R, tiene la posibilidad de construir su propio sistema de referencia
inercial.

P á g i n a 3 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

Segunda ley de Newton:


-Para cada instante en que medimos a fuerza resultante “F” sobre un cuerpo en
movimiento y a la vez, pero de forma independiente, medimos la aceleración “a”
de dicho cuerpo respecto de un sistema inercial, será evidente que ambas
magnitudes están relacionadas por la expresión:
F = m.a
“m”: constante de proporcionalidad (masa del cuerpo)

No olvidar los siguientes conceptos, que nos serán de utilidad para realizar los
cálculos relacionados al experimento.
Función aceleración instantánea:
-Conjunto de coordenadas cartesianas a = {tm, a(tm)}
donde:
tm : designa un instante
a(tm) : aceleración en ese instante
Viene a ser la derivada de la función velocidad instantánea.
- Función velocidad instantánea: Conjunto de coordenadas cartesianas V = {tm,
V(tm)} donde:

P á g i n a 4 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

tm : designa un instante
V(tm) : velocidad en ese instante
Viene a ser la derivada de la función posición.
Ley de Hooke para los resortes:
-Establece que el alargamiento de un resorte, es directamente proporcional al
módulo de la fuerza que se le aplique, siempre y cuando no se deforme
permanentemente ese resorte.

F=k. (x−xo)

MATERIALES:
 Chispero electrónico
 Fuente de chispero

 Tablero con superficie de vidrio y conexiones para aire comprimido

 Papel bond tamaño A3


 Un disco de 10 cm de diámetro

P á g i n a 5 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

 Un nivel de burbuja
 Dos resortes

 Una regla de 1m graduada en milímetros


 Pesas

PROCEDIMIENTO:
Obtención de una trayectoria bidimensional del disco:
1.- Fije los dos resorte y el disco, colocar una hoja de papel bond A3 sobre el papel
eléctrico.
2.- Marque los puntos fijos de cada resorte A y B.
3.- Abra la llave del aire comprimido moderadamente.

P á g i n a 6 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

4.- Un estudiante mantendrá fijo el disco aproximadamente entre el centro del


tablero y una esquina de éste. Su compañero prenderá el chispero y un instante
después el primer estudiante soltará el disco. El disco hará una trayectoria en
forma de “e” y se apagará el chispero.
Obtener el “k”:
1.- En el soporte, colocar el resorte A.
2.- Enganchar las pesas variando el peso, 5 veces.
3.- Anotarlo en una hoja y con la Ley de Hooke, hallar la constante de elasticidad.

P á g i n a 7 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

HOJA DE DATOS

P á g i n a 8 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

P á g i n a 9 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

CÁLCULOS Y RESULTADOS:

Resorte A
6
y = 35.679x + 1.0807
5

4
Peso (N)

0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14
Elongación (m)

Entonces KA = 35.679 N/m

Resorte B
6
y = 39.538x + 0.9627
5

4
Peso (N)

0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12
Elongación (cm)

Y, KB = 39.538 N/m

P á g i n a 10 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

1. Se analizó la fuerza resultante que los resortes ejercieron sobre el disco en


los puntos 9, 13 y 19 de la trayectoria. Luego se dibujó a escala (1 N = 1 cm)
en los puntos indicados su respectivo vector fuerza resultante. Ver anexo.
A continuación los cálculos.

Punto 9:
FA(9) = KA∆LA(9) = 35.679 (N/m) × 0.2215 (m) = 7.902 N
FB(9) = KB∆LB(9) = 39.538 (N/m) × 0.062 (m) = 3.33 N
Punto 13:
FA(13) = KA∆LA(13) = 35.679 (N/m) × 0.227 (m) = 8.099 N
FB(13) = KB∆LB(13) = 39.538 (N/m) × 0.096 (m) = 3.795 N
Punto 19:
FA(19) = KA∆LA(19) = 35,679 (N/m) × 0.156 (m) = 5.565 N
FB(19) = KB∆LB(19) = 39,538 (N/m) × 0.226 (m) = 8.935 N
2. Determinamos aproximadamente el vector velocidad instantánea en los
instantes t = 8.5 ticks y t = 9.5 ticks. Para ello efectuamos la siguiente
operación vectorial. ( 1 ticks = 0.025 s)

V(8.5) = r9 – r8 / 1 tick
V(8.5) = 0.52i + 0.68j m/s
V(9.5) = r10 – r9 / 1 tick
V(9.5) = 0.72i + 0.72j m/s
3. Determinamos la aceleración

a(9) = V4.5 – V3.5 / 1 tick


a(9) = ( 8i + 1.6j ) m/s2 = 8.158 m/s2

4. Determinamos la aceleración en los instantes t = 13 ticks y t = 19 ticks

V(12.5) = r13 – r12 / 1 tick


V(12.5) = 0.2i + 0.52j m/s
V(13.5) = r14 – r13 / 1 tick

P á g i n a 11 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

V(13.5) = 0.004i + 0.004j m/s


a(13) = V13.5 – V12.5 / 1 tick
a(13) = ( -7.84i – 20.64j ) m/s2 = 22.0788 m/s2
t = 19 ticks :
V(18.5) = r19 – r18 / 1 tick
V(18.5) = - 0.504i – 0.284j m/s
V(19.5) = r20 – r19 / 1 tick
V(19.5) = - 0.696i – 0.432j m/s
a(19) = V19.5 – V18.5 / 1 tick
a(19) = ( -7.68i – 5.92j ) m/s2 = 9.69684 m/s2
5. Comparamos la dirección de los vectores aceleración obtenidos con los
vectores fuerza en el mismo punto (ver anexo). Se define θ como el ángulo
entre los vectores F y a en cada instante analizado. Los datos en la tabla 3.
Tabla 3. Módulos de la aceleración y fuerza en cada punto.

Instante Módulo de a Módulo de F


Ángulo θ
(ticks) (m/s2) (N)
9 8.158 6.6 135o
13 22.0788 7.1 120o
19 9.69684 6.5 130o

NOTA: El disco que se utilizó en este experimento tiene una masa de 1.068 kg.
CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS:
Después de haber realizado el experimento, con ayuda del tablero (superficie de
vidrio y conexiones para aire comprimido), del papel eléctrico y papel bond, del
chispero electrónico, de los resortes y de un disco de 10 cm de diámetro; llegamos
a las siguientes conclusiones:
- Al dejar marcas cada 20 o 40 ms (el chispero electrónico), se observa que estas
forman una especie de letra L minúscula, a través del rastro de ticks (marcas que
deja el disco en el papel bond). La “partícula” cuyo movimiento es estudiado será
el centro del disco de metal.
- Para calibrar los dos resortes, graficamos sus respectivas curvas de calibración,
las cuales vienen a ser representadas por funciones cuadráticas, cuyos coeficientes
se hallarán (valores más próximos) mediante el reemplazo de los datos obtenidos
P á g i n a 12 | 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

en la experiencia del laboratorio en las ecuaciones relacionadas con las


elongaciones de los resortes.
- Después de calibrar cada uno de los resortes y de obtener su elongación máxima,
se comprobará, mediante el uso de pesas, que la elongación máxima tiene un
cierto margen de error, el cual se reducirá después de repetir el experimento y las
pesadas al menos dos veces.
- En los puntos donde se evidencie una mayor curvatura, se calcularán los vectores
fuerza resultante y aceleración instantánea, los cuales deben ser directamente
proporcionales. Después de los cálculos, se notará un pequeño margen de error
en las relaciones fuerza resultante/aceleración, el cual se corregirá tomando
diferentes puntos que los ticks dejaron en la trayectoria descrita por el centro del
disco metálico.
De esta forma, comprobaremos la segunda ley de Newton, la cual se expresa
resumidamente mediante la fórmula:
F = m.a

BIBLIOGRAFÍA:
- Física General de Martín Casado
- https://www.fisicalab.com/apartado/principio-fundamental#contenidos

P á g i n a 13 | 13

You might also like