TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE HIDROCARBUROS

Almacenamiento del petróleo

El almacenamiento constituye un elemento de sumo valor en la explotación de los
servicios de hidrocarburos ya que :
•
Actúa como un pulmón/resorte entre producción y transporte para absorber las variaciones
del consumo.
•
Permite la sedimentación de agua y barros del crudo antes de despacharlo por el oleoducto
o a destilación.
•
Brindan flexibilidad operativa a las refinerías.
•
Actúan como punto de referencia en la medición de despachos de producto.

3.2. Colores de tanques de almacenamiento

(www.monografias.com/trabajos23/ perdidas-petroleo/perdidas-petroleo.shtml)

Un tanque que almacena petróleo combustible, el color preferido para este tipo de
combustible es el negro, por la absorción de calor que este color propicia, y hace más
fluido el petróleo al ganar en temperatura.

Tabla 2. Tipos de colores para el almacenaje de cada producto

Producto Color primario Color secundario Envolvente Techo

Gas licuado de Blanco
Blanco brillante - -
petróleo brillante
Gasolina de
Naranja - Aluminio Blanco brillante
aviación
Bermellón
Gasolina especial Azul trianón Aluminio Blanco brillante
(rojo)
Bermellón
Gasolina regular - Aluminio Blanco brillante
(rojo)
Nafta industrial Turquesa Blanco brillante Aluminio Blanco brillante
Bermellón
Nafta especial Blanco brillante Aluminio Blanco brillante
(rojo)
Solventes Verde turquesa - Aluminio Blanco brillante
Tolueno Azul claro - Aluminio Blanco brillante
Turbocombustible
producción Gris acero - Aluminio Blanco brillante
nacional
Turbocombustible
Gris acero - Aluminio Blanco brillante
exportación
Queroseno Verde Blanco brillante Aluminio Blanco brillante
 esmeralda
Combustible Amarillo
- Aluminio Blanco brillante
diesel tostado
Aceites
Cocoa - Aluminio Blanco brillante
lubricantes
Aceite usado Cocoa Negro brillante Negro mate Negro mate
Petróleo
Blanco brillante - Negro mate Negro mate
combustible
Petróleo crudo Negro brillante Verde manzana Aluminio Blanco brillante
Ferroprotector Ferroprotector Ferroprotector
Asfalto -
negro negro negro
Alcohol
Azul trianon - Aluminio Blanco brillante
desnaturaliza-do
Agua Gris dublin - Gris dublin Gris dublin

Fuente: Ing. Néstor A. Moreno Domenech

Los productos blancos del petróleo (diesel, queroseno, naftas y gasolinas) deben estar
almacenados en tanques en que el color de la pintura haga reflexión a la luz, por lo que
en estos casos se escoge el aluminio brillante para el envolvente, y el blanco brillante
para el techo.

3.3. Otros factores en pérdidas de combustibles

Otro factor a considerar en las pérdidas de combustibles es la presión.

Cuando se abre el registro de medición para medir la altura del producto por medio de la
lienza, gran parte de la presión se libera a la atmósfera produciendo un escape de
vapores, compuesto por aire y gas puro, que representa una pérdida de acuerdo con la
capacidad del tanque.

Si por ejemplo una gasolina motor a una temperatura de 26,7 oC la pérdida en litros que
ocasiona esta diferencia de presión, antes de abrir el registro de medición y después de
cerrarlo, puede estimarse como sigue en un tanque de 5 000 metros cúbicos, con
diferentes por ciento de llenado el tanque.

Tabla 3. Pérdidas debido a la caída de presión

Caída de presión en mm
Pérdidas en litros
de agua
Lleno con un 75% 110 25 aproximadamente.
Lleno con un 50% 110 50 aproximadamente.
Lleno con un 25% 110 74 aproximadamente.

Fuente: Elaboración Propia

Esta pérdida puede disminuir a una cantidad mucho menor, si se instala un tubo que
vaya desde el registro de medición en el techo del tanque, hasta una altura calculada del
fondo; al abrir el registro para medir, solamente se escapará la presión que hay en el
tubo, con el consiguiente ahorro de combustible, ya que la presión en el tanque se
mantendrá con muy poca variación; el manómetro instalado en el techo del tanque
indicará la presión o depresión en el interior, y la corrección que hay que hacer a la
medición para conocer la altura del producto en el interior. De no tener estos accesorios
en el tanque, se recomienda efectuar las mediciones en las primeras horas del día, en
que la presión dentro del tanque es menor, y por lo tanto menor el escape de gases.

Cuando se almacena un producto volátil en un tanque, es imprescindible una sistemática

revisión para detectar cualquier escape de gases, ya sea por el registro de medición,
perforación en el techo, o por otros registros; estos escapes traen como consecuencia
que la válvula de presión y vacío no retenga presión, lo que puede producir pérdidas
ascendentes a varios miles dé litros mensuales, de acuerdo con la capacidad del tanque.

Al igual que en los grandes tanques de almacenamiento, donde las pérdidas deben ser
analizadas diariamente para encontrar las causas, los tanques soterrados aunque más
pequeños, están sujetos a situaciones que no pueden ser detectadas visualmente; por esta
razón, igualmente deben ser analizadas sus pérdidas, en evitación de perforaciones por
corrosión debido principalmente a suelos con poca resistencia eléctrica; igualmente
sucede a la tubería de succión, la cual se vacía al terminar cada entrega produciéndose
por lo tanto una pérdida.

3.4. Normas de seguridad

(D. Berger, Bill.; Kenneth E. Anderson. Petróleo moderno. Un manual básico de la

industria. S.F.)

Ejemplos de medidas de seguridad fundamentales en el inventariado y manejo en

tanques de petróleo son las siguientes:

 No fumar o llevar materiales humeantes. Es muy posible que haya materiales

volátiles con bajo punto de inflamación presentes.
 No pisar o caminar sobre los techos de los tanques.
 Conservar la cara y la parte superior del cuerpo apartada cuando se abran las
portezuelas del muestreador. Es muy posible que se produzca una emisión de
gases acumulados y vapores al abrir la portezuela.
 Nunca, bajo ninguna circunstancia debe entrar a un tanque, salvo que esté
usando ropa de seguridad y un dispositivo de respiración aprobado y haya otro
operador presente afuera para avisar o auxiliar en caso necesario.

Se extreman las medidas de seguridad con el objetivo de disminuir los accidentes de

trabajo y preservar el medioambiente. Está establecido a partir del momento, que todo
tanque que se vaya a poner en operación, ya sea reparado o construido, debe contar con
un sistema contra incendio de tecnología de punta, aunque la inversión sea alta por este
concepto.

Este sistema consta de unas tuberías que forman anillos alrededor del tanque. El anillo
inferior es el encargado de verter agua y el superior espuma para evitar el calentamiento
del tanque y controlar el incendio. Está normado en los depósitos de combustible un
límite de llenado máximo por debajo del anillo de espuma para que este actúe y cumpla
su objetivo sin dificultad. Todos los elementos de este sistema se pintan de rojo y son
capaces de apagar un tanque a cientos de metros del sistema principal a través de
bombas y tuberías.

En algunos países las medidas de seguridad se extreman para la protección del

trabajador y los recursos materiales. Se tiene en cuenta que un accidente en una refinería
o en una zona donde exista una gran cantidad de combustible, traería consigo perdidas
de vidas humanas y recursos al país.

Las principales medidas son las siguientes, independientemente que en cada zona de
trabajo existen medidas especiales:

 Prohibido fumar en el área de la planta, excepto en lugares especiales

autorizados para tal fin.
 En cuanto a las visitas, solo personas autorizadas por la Administración y no se
permite la entrada a menores de edad.
 Se prohíbe la permanencia de animales en la planta.
 Se prohíbe entrar a la planta con fósforos, fosforeras, armas de fuego y linternas
que no estén a prueba de explosión.
 Solo podrán introducirse cámaras fotográficas en la planta con autorización
expresa de la Administración, y en el caso de su autorizo no podrán tener flash.
 Los vehículos automotores no podrán entrar en la planta, aquellos que no tengan
silenciosos en buen estado; no tengan el motor cubierto; no tengan las baterías
cubiertas; cisternas sin cadenas conductoras de electricidad estática con no
menos de 2 eslabones tocando el pavimento, estando vacías; y tractores
diseñados para trabajar en el campo.
 Conexión a tierra de tanques y equipos.

También se toman medidas específicas en cuanto a:

 Trabajo dentro de las plantas.

 Sistemas de drenaje, recolección y disposición de residuales.
 La unidad debe estar provista de botiquines.
 Operaciones nocturnas, que introducen riesgos adicionales de accidentes.
 Área de gases.
 Comprobaciones e inspecciones periódicas.
 Diagrama de flujo del sistema de tuberías.
 Carga de gasolina y otros productos volátiles.
 Altura de llenado de los tanques teniendo en cuenta su capacidad operacional
para evitar reboses del producto. (Ver Anexo 1)

El personal encargado de las mediciones debe estar el menor tiempo posible en el techo
del tanque, lo que dificulta el trabajo preciso de la medición impidiéndola en ocasiones
debido a la elevada concentración de gases.

En el caso de los tanques de techo flotante son necesarios dos operadores, uno para
realizar la medición y un segundo operador situado en la escalera lateral del tanque,
para en caso de un accidente, socorrer al que realiza la medición debido a la alta
concentración de gases en el techo del tanque.

Los equipos de tele medición de nivel pueden utilizarse en tanques de almacenamiento

de alta presión. También se pueden realizar mediciones muy exactas en productos con
baja presión de vapor y en tanques que contengan productos muy viscosos como
asfaltos oxidados, productos contaminantes o líquidos turbulentos. Las mediciones
manuales en estos casos se ven afectadas por la viscosidad del producto, dificultando la
precisión en la medida y presentan una alta probabilidad de ignición, téngase en cuenta
que para realizar una medición en el techo de un tanque, una de las normas de seguridad
plantea que el calzado no puede tener clavos en la suela que puedan provocar una
chispa.

2. HIPÓTESIS
4.1. Hipótesis de investigación

"Si se seleccionan mediante los criterios técnicos planteados las normas de seguridad
son un complemento para evitar accidentes y perdidas de H.C."

4.2. Identificación de variables

4.2.1. Variable independiente

 Almacenamiento de HC en tanques adecuados

4.2.2. Variable dependiente

 Normas de Seguridad

3. Operacionalizacion de variables

Tabla 4. Operacionalización de variables

VARIABLES DEF. DEF. INDICADORES

CONCEPTUAL OPERACIONAL
Dep.: Normas de Reglas que se deben Normas o reglas que la
Seguridad seguir con el fin de persona debe tomar en
evitar accidentes cuenta para su propia Normas
seguridad
Ind.: Tanques de Deposito ya sea de Diversas clases en
Almacenamiento de agua o petróleo almacenamiento para la
HC comodidad y seguridad m³
de las personas

Fuente: Elaboración Propia

5.1. Localización y duración

La localización de los tanques de almacenamiento se puede encontrar en cualquier
campo petrolífero como también en campos de producción.

5.2. Tipos de estudio

Dado que el proceso de esta asignatura se esta haciendo dentro del proceso de
formación, donde se llegara a formar ingenieros petroleros, entonces la población
beneficiada son los estudiantes del curso y cualquier otra persona del área que este
interesado en la investigación.

2. INGENIERÍA DEL PROYECTO

 Idea de la investigación

El interés por hacer este tema de investigación surgió más que todo por conocer si los
almacenamientos de los HC se los hacen a todos por igual que es lo que más me llamo
la atención, como también entender las normas de seguridad en campos de
almacenamientos.

 Rastreo de la investigación

Esta etapa se basará en consultas a páginas web y libros que se dispongan.

 Estructuración de la idea de investigación

En esta parte se plantearan los antecedentes y el planteamiento del problema con sus
componentes ya mencionados.

 Estructuración del marco teórico

Aquí se incluyo toda la investigación obtenida, la revisión del tema y la adecuación del
mismo.

 Estructuración de la hipótesis

Aquí están las hipótesis para plantear las repuestas tentativas a las preguntas de
investigación con su respectiva operacionalizacion de las variables.

 Ingeniería del proyecto

Aquí se analizo detalladamente cada una de las etapas de las cuales incurrirá la
investigación.

3. Análisis de información

Puesto que la gran mayoría de la información conseguida en la investigación es literaria

y de consulta, este análisis se realizará de forma investigativa.

2. RESULTADOS Y DISCUSIONES
Las perdidas de H.C. se deben a muchos factores como ya hemos analizado,
controlando la presión y tomando en cuenta la temperatura aprovecharemos al máximo
el contenido en los tanques, sin dejar a un lado la pintura que se debe usar ya que este es
un factor de suma importancia como ya hemos visto.

Tomando en cuenta las normas de seguridad y ejerciéndolas ya en los campos de

almacenamiento podemos ver que en un futuro estas normas no fueron echas solo para
seguir un protocolo, sino que es preponderante conocerlas y practicarlas a conciencia ya
que las personas que trabajan en ese campo o que están encargadas en ese ámbito deben
tomarlas en cuenta, ya que nadie esta libre de una desgracia.

Para eso existen las normas internacionales de las cuales los técnicos se encargan, y
estas son:

 ASTM: American Society for Testing Materials

 API: American Petroleum Institute
 NFPA: National Fire Protection Association
 STI: Steel Tank Institute

En nuestro país, comúnmente se diseña según normas API que hacen referencia a los
materiales fijados por las normas ASTM, y se siguen las normas de seguridad dadas por
NFPA.

API 650: Es la norma que fija la construcción de tanques soldados para el

almacenamiento de petróleo. La presión interna a la que pueden llegar a estar sometidos
es de 15 psig, y una temperatura máxima de 90 °C. Con estas características, son aptos
para almacenar a la mayoría de los productos producidos en una refinería. Hay otras
además de esta (API 620, API 12B, etc.). Para productos que deban estar a mayor
presión (Ej. LPG) hay otras normas que rigen su construcción. En aplicaciones
especiales, se utilizan tanquet666s criogénicos (Ej. Almacenamiento de gas natural
licuado), que se rigen por una norma específica.

6.1. Tanques verticales de techo fijo o flotante

•Boca de sondeo: Para la medición manual de nivel y temperatura, y para la extracción

de muestras.

•PAT: En función del diámetro del tanque, existe un mínimo fijado por la norma.

•Pasos de hombre: Son bocas de aprox. 600 mm. de diámetro para el ingreso al interior
del tanque. La cantidad mínima necesaria la fija la norma en función del diámetro del
tanque.

•Bocas de limpieza: Se colocan cuando se considera necesario. Son aberturas de 1.2 x

1.5 m aprox. dependiendo del diámetro del tanque y de la altura de la primer virola.

•Base de hormigón: Se construye un aro perimetral de hormigón sobre el que debe

apoyar el tanque para evitar hundimiento en el terreno y corrosión de la chapa.
  Serpentín de calefacción: Empleado en productos como el crudo (sedimentación
de parafinas) y fuel oil (mantener viscosidad adecuada), son tubos de acero por
los que circula vapor a baja presión.

•Agitadores: Se utilizan para mantener uniforme la masa de hidrocarburos dentro del

tanque. Son hélices accionadas por un motor externo que giran dentro de la masa de
producto.

Para la medición de temperatura, se utilizan tubos con varios censores ubicados en

distintas alturas, para medirla a distintos niveles de líquido (estratificación). Precisión
hasta 0.05°C

•VPV (válvulas de presión y vacío): son necesarias ya que el tanque "respira" debido a:

-Vaciado / llenado

-Alta TVR del hidrocarburo almacenado

- Aumento de la temperatura

- Exposición al fuego

Normativa de referencia: API 2000

Presión de apertura para presión/vacío: 22 mm. H2O

En hidrocarburos pesados (fuel oil, asfaltos, lubricantes), se colocan cuellos de cigüeña

con arrestallamas.

6.2. Esferas y Cigarros

Si se dispusiera almacenar gas licuado de petróleo a presión atmosférica, se requerirían

tanques que mantuvieran una temperatura de –42°C, con toda la complejidad que ello
implica. Por esto, se utilizan recipientes a presión con forma esférica o cilíndrica que
trabajan a una presión interior de 15 kg/cm2 aprox. y a temperatura ambiente .Estos
recipientes se diseñan de acuerdo a normas API.

Comparados con un tanque, la ventaja fundamental que presentan estos equipos es que
cuando se los saca de servicio se los puede inspeccionar visualmente a ambos lados de
la chapa en su totalidad (piso de tanques)

La línea de llenado ingresa al recipiente por la parte superior, y la de aspiración toma

producto por la parte inferior. Por norma de seguridad, deben contar con válvulas de
bloqueo de accionamiento remoto para el caso de siniestros que pudieran ocurrir. Como
todo recipiente crítico a presión, deben contar con doble válvula de seguridad
independientes, doble sistema para la lectura de niveles independientes, dos medios
independientes para la lectura de presión.

Cuentan también con su instalación contra incendios, comprendida por rociadores,

monitores, instalaciones de espuma, etc.
Estos recipientes no utilizan VPV ni ningún otro sistema para el vaciado o llenado. Esto
se debe a que se trabaja con el equilibrio líquido vapor del GLP que haya en su interior.
Al bajar la presión (vaciado), más producto pasa a la fase vapor. Durante el llenado, el
aumento de presión hace que el producto vuelva a la fase líquida. La presión es
aproximadamente constante.

De todas formas, las válvulas de seguridad ventean a la línea de antorchas ante

cualquier aumento de presión.

2. Las pérdidas tienen una estrecha vinculación con las mediciones en los tanques
de petróleo, es decir, si modernizamos el sector, se garantizan pérdidas menores,
por lo que las conclusiones del trabajo tienen ese enfoque.

Invertir en equipos modernos de tele medición en los tanques destinados a

almacenar gas licuado con el objetivo de sustituir los equipos Rotogauge, los
cuales carecen de certificación y por lo tanto de una verificación periódica que
avale los resultados de las mediciones, pudiendo lo anterior estar introduciendo
sensibles pérdidas en los volúmenes obtenidos.

En equipos de alarmas de nivel de producto con inversión en equipos modernos

se anularían los equipos flotador que se utilizan como referencia para que el
observador realice la medición y para un control de nivel en el trasiego.

En equipos de alarmas de nivel de interfases (agua producto) en los tanques que

contengan productos pesados, con la inserción de equipos modernos se
eliminaría la medición manual, la cual resulta compleja debido a la viscosidad
del producto.

Analizar la conveniencia de utilizar los equipos Servo, Radar y HIMS en el

trasiego de combustible. Existe una recomendación de la Organización
Internacional de Metrología Legal (OIML R 85 edición de 1998) que certifica
dichos equipos para estos fines.

3. CONCLUSIONES
Una vez entendido y analizados todo estos criterios básicos estudiados para las
perdidas y normas de seguridad en de tanques de almacenamientos se
recomienda seguir las normas que rigen en el campo ya sea petrolero o industrial
para así no cometer errores y conflictos. También es importante actualizarse
sobre todos estos aspectos ya que en la durante la vida diaria se va a estar sujeto
este tipo de cosas, y no tomarlo tan solo como una recomendación, sino como un
deber para auto superarse uno mismo.

4. RECOMENDACIONES
Pedrola, J; Subirá, F. El inventariado en tanques. Revista Ingeniería Química.
Septiembre-Octubre, 1999.
 D. Berger, Bill. Kenneth E. Anderson. Petróleo moderno. Un manual básico
de la industria.

ENRAF. Equipos. (28/03/05).

CENELEC: Comité Europeo de Normalización Electrónica

API: American Petroleum Institute

NFPA: (National Fire Protection Association) Asociación Nacional de

Protección Contra Incendios.

PAGINAS WEB

El abece del petróleo y del gas:

www.educ.ar/educar/superior/biblioteca_digital

Colores de tanques de almacenamiento: www.monografias.com/trabajos23/

perdidas-petroleo/perdidas-petroleo.shtml

Tanques de almacenamiento de hidrocarburos:

SENTEC – Tanques RO-TANK: www.ro-tank.com

VTV: www.vijaytanks.com/spheres.htm

ENRAF: www.enraf.com

ISI: www.isiven.com/presentaciones/cubiertas_flotantes.PDF

5. BIBLIOGRAFÍA
6. ANEXOS
 ANEXO 1: Capacidades

Autor:

Cristhian Palacios López

Estudiante de la ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA – SANTACRUZ BOLIVIA

Carrera: Ing. Petrolera

Junio - 2006

TIPOS DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE

HIDROCARBUROS
El almacenamiento continua siendo una actividad indispensable en el transporte y
manejo de hidrocarburos. La seleccion del tipo y tamaño de tanque esta regida por la
relacion produccion-consumo, las condiciones ambientales, la localizacion del tanque y
el tipo de fluido a almacenar.

DEFINICION DE TANQUE DE ALMACENAMIENTO

Cualquier tipo de almacenamiento con una capacidad superior a 60 gls USA.

TANQUE DE ALMACENAMIENTO

Todos los tanques, sean fabricados en taller o en campo deberan ser probados antes de
que sean puesto en servicio, dichas pruebas se efectuaran segun las partes aplicables de
la norma de la que fueron fabricados.
  En los tanques atmosfericos, tanques refrigerados o de baja presion, a la
terminacion del fondo, se hara una prueba de fugas por medio de una cja de
vacio u otro medio.
 Despues de que se haya terminado la construcción, el alivio de esfuerzos, los
examenes, radiográficos y otras operaciones similares, todos los tanques se
someteran a pruebas neumaticas e hidrostáticas para probar la estanqueidad y
seguridad del cilindro. Se comprobara tambien la estanqueinidad de las
soldaduras y de todos los accesorios del techo. Tambien se verificara que las
valvulas de presion y vacio operen a las presiones deseadas.
 En los tanques y recipientes a presion despues de la inspeccion los equipos seran
probados hidrostaticamente en su posicion de operacion, segun las normas
ASME.

TANQUE ATMOSFERICO

Tanque de Almacenamiento que ha sido diseñado para operar a presiones desde la

atmosférica hasta presiones de 1,0 psig ( de 760 mm Hg hasta 812 mm Hg) medidos en
el tope del Tanque. Los tanques atmosfericos no podran ser usados para el
almacenamiento de liquidos a temperaturas iguales o mayores a su punto de ebullicion.

TANQUE ATMOSFERICO

Otra definicion sobre los tanques atmosféricos es, que serán usados para líquidos que
tienen hasta una máxima presión de vapor de 0.914 Kg/cm2 abs (13 psia) a nivel del
mar. Por cada 300 metros de elevación la máxima presión de vapor deberá ser reducida
en 0.035 Kg/cm2 abs (0.5 psia). Los principales tanques atmosfericos son de techo
flotante y de techo fijo.

1. TANQUE ATMOSFERICO DE TECHO FIJO: Aquel que puede tener techo

autosoportado o por columnas, la superficie del techo puede tener forma de
domo o cono. El Tanque opera con un espacio para los vapores, el cual cambia
cuando varía el nivel de los líquidos.
 TANQUE ATMOSFERICO DE TECHO FIJO

El Tanque de techo fijo es usado para almacenar líquidos en razón a que no es

exigido. El tanque posse ventilaciones en su techo, el cual permiten la emisión
de vapores y que el interior se mantenga aproximadamente a la presión
atmosférica pero produciéndose pérdidas de respiración. Los tanques de techo
fijo son usados para almacenar líquidos en los cuales los tanques de techo
flotante no son exigidos.

2. TANQUE ATMOSFERICO DE TECHO FLOTANTE: Estos tanques tienen

gran aceptación debido a que reducen las perdidas por vaciado y llenado, esto se
logra ya sea eliminando o manteniendo constante el espacio destinado a vapores,
arriba del nivel del líquido. La pared y techo son de acero y su construcción es
semejante a los ya mencionados.

TANQUE ATMOSFERICO DE TECHO FLOTANTE

El techo flota sobre el líquido eliminandose el espacio para los vapores; la forma
más simple de este tipo de tanque se representa en el siguiente grafico. Para
tanques de techo flotante, la altura a la cual debe considerarse sera la distancia
del fondo del tanque hasta la maxima altura de llenado. Ademas para estos tipos
de tanque, el diseño preveera que no ocurran daños al techo del tanque en la
ocurrencia de sobrellenados, adicionalmente se preveera una extension del
cilimdro para acomodar el techo flotante. Los tanques de pontones anulares y el
de techo de doble capa, son algunos variantes de este tipo de tanques. La Figura
IV.3 muestra los rasgos más importantes de éstos. El sello es de suma
importancia especialmente en este tipo de tanques, ya que el hecho de que el
techo sea móvil favorece a la fuga de vapores. El sello entre la pared y el techo
móvil se logra por medio de zapatas que están presionadas contra la pared por
medio de resortes o contrapesos, con una membrana flexible atada entre la
zapata y la cubierta del techo. Existen otros tanques de techo flotante pero son
menos empleados. Los tanques de techo flotante son usados a continuacion.

 Almacenamiento de líquidos con Presión de Vapor Reid mayor a 0.281 Kg/cm2

abs (4 psia).
 Cuando el líquido es almacenado a temperaturas cercanas en 8.3oC (15oF) a su
punto de inflamación o a temperaturas mayores.
 En tanques cuyo diámetro excede los 45.0 metros y sean destinados a almacenar
líquidos de bajo punto de inflamación.
 Almacenamiento de líquidos con alta presión de vapor que son sensitivos a
degradación por oxígeno.
TANQUE A PRESION: Los tanques a presión son utilizados para líquidos con presión
de vapor mayor o igual a 0.914 Kg/cm abs (13 psia) a nivel del mar, los principales
tipos de tanques a presión son recipientes cilíndricos y esferas.

 Los recipientes cilíndricos son de acero, se usan para almacenar cualquier gas
licuado a su temperatura crítica y presión requerida. Su montaje en posición
horizontal se hace sobre dos o más apoyos y si es en posición vertical se hace
sobre un fuste. Se consideran económicos almacenamientos con dimensiones de
hasta 4.50 metros de diámetro y capacidades de agua de hasta 800 metros
cúbicos.
 Las esferas son otra forma de almacenar líquidos similares. Consisten de un
recipiente esférico formado por gruesas paredes de acero, con seis o más aportes
o columnas. Se consideran económicas las esferas con capacidad de agua a partir
de los 800 metros cúbicos.

TANQUE DE BAJA PRESION

Almacenamiento diseñado para mantener una presion interna mayor a 0.035 Kg/cm2,
pero menor de 1.055 kg/cm2 medidos en la parte superior del tanque. Estos tanques de
baja presion deben construirse de acuerdo con normas de diseño reconocidas. Los
tanques de baja presion pueden construirse con el API 620.

TANQUES REFRIGERADOS

Los tanques de almacenamiento refrigerados son utilizados para almacenar gases

licuados, en rangos del etileno al butano, que tienen un punto de ebullición entre -
126.6°C a -1.1°C (-260°F a +30°F). Los principales tipos de tanques refrigerados son:
recipientes a presión, esferas a presión y tanques cilíndricos verticales. Los recipientes a
presión refrigerados se utilizan para el almacenamiento de gases a alta presión como
GLN u otros gases criogénicos para los que el almacenamiento a presión a temperatura
ambiente no es factible. Límites prácticos de estos recipientes son de 4.5 metros de
diámetro.

 Las esferas a presión refrigeradas se utilizan para almacenar volúmenes

intermedios de líquidos.
 Tanque cilíndrico vertical refrigerado es la forma más común de almacenar
grandes volúmenes de líquidos refrigerados. Puede ser de paredes simples o
dobles. El de pared simple es similar a los tanques atmosféricos, excepto que
dispone un fondo plano; la cara exterior del cilindro tiene un aislamiento térmico
y el techo puede ser en forma de domo o de sombrilla, para operar con presiones
ligeramente mayores a la atmosférica de 0.035 a 0.105 Kg/cm (0.5 a 1.5 psig).
 Los tanques de pared doble se asemejan a los tanques atmosféricos, excepto que
el cilindro está compuesto por dos paredes concéntricas con un material aislante
que ocupa el espacio anular, el que se encuentra a una ligera presión positiva
mediante el uso de un gas inerte como el nitrógeno.

Observaciones:
 o Debe permitirse que los tanques atmosfericos construidos y diseñados de
acuerdo con la Norma API 650 operen a presiones comprendidas entre la
atmosferica y 1 lb/pulg2 manometrica ( 6.9 kpa).
o Debe requerirse un analisis basado en los criterios de la buena practica de
la ingenieria para cualquier tanque que se use a presiones superiores a
0.5 lb/pulg2 manometrica (3.5 kpa) para determinar de que el tanque
pueda soportar presiones elevadas. en ningun caso se debe permitir que
los tanques atmosfericos operan a presiones superiores a 1 lb/pulg2
manometrica (6.9 kpa).
o Debe permitirse que los tanques de baja presion y los recipientes de
presion se empleen como tanques atmosfericos. Los tanques
atmosfericos no deben usarse para almacenar liquidos a una temperatura
igual o superior a su punto de ebullicion.
o Las conexiones de llenado de todos los tanques deben ubicarse al interior
de los linderos de la propiedad y deberan disponer de sistemas de
contencion de posibles derrames (tipo spill containers) debidamente
protegidas no se permite el uso ni la interrupcion de la via publica para el
trasegado de los combustibles desde los vehiculos tanques.

4
Definición
Los tanques de almacenamiento se utilizan como depósitos para
contener una reserva suficiente de algún producto para su uso
posterior y/o
comercialización.
Clasificación
Existe una gama variada de tipos de tanques, la selección está dada
de acuerdo al tipo de producto a almacenar, a la capacidad de
almacenamiento, etc. Dentro de estas condiciones podemos citar lo
s
siguientes tipos de tanques: de techo cónico, techo flotante, techo
cónico/flotante interior
,
tanques domos, tanques criogénicos, esferas,
etc.
Por su forma.
-
Cilíndricos de techo fijo, cilíndrico con tapa cóncava,
cilíndricos con techo flotante, tanque
s de cono radial, tanques
esféricos y esferoidales tanques con techo flexible.

Cilíndrico de techo fijo.
-
Estos tanques sirven para almacenar
petróleo crudo o productos que tengan una presión de vapor
relativamente baja, es decir, aquellos que no tiene un
a tendencia
a producir vapores a la temperatura ambiente. El techo tiene una
5
pendiente mínima del 6% y puede ser soportado o auto
-
soportado. Constan de un fondo plano, una pared cilíndrica y un
techo fijo. Los venteos libres o cuellos de ganso, permiten la
emisión de vapores, logrando de esta manera que el interior del
tanque se mantenga aproximadamente a la presión atmosférica,
aunque las pérdidas de vapores son inevitable.
Fig
ura
1.
1
Esquema de tanque cilíndrico techo fijo
Fuente: El autor

Cilíndrico con tapa cóncava.
-
Son empleados para almacenar
producto que tengan una presión de vapor relativamente alta es
decir, a temperatura ambiente emiten vapores. Estos tanques son
6
aptos para el almacenamientos de condensados, gasolinas, GLP,
etc.

Ci
líndricos con techo flotante.
-
La construcción es similar a los
cilíndricos de techo cónicos con la diferencia de que la tapa
superior flota sobre el producto que se almacena
como se
muestra en la figura 1.2
. Este tipo de techo, no deja espacio entre
la cu
bierta y la superficie del fluido. Debido a que la presión en el
interior del tanque es similar a la atmosférica, se lo puede utilizar
para almacenar productos volátiles tales como la gasolina y el
crudo ya que, supone un sencillo y eficaz medio de contrar
restar y
evitar pérdidas de producto por evaporación en estas
condiciones, la fase gaseosa que puede originarse es
prácticamente despreciable. De acuerdo a su diámetro y la
volatilidad del producto a almacenar, se dividen en: tanques de
techo flotante tipo
pontones, tipo double deck y tipo sartén
.
7
Figura 1.2 Esquema de tanque de techo flotante cilíndrico
Fuente: El autor

Cilíndrico de cono radial.
-
A este tipo de tanque se le utiliza muy
poco en la industria petrolera; está diseñado para
resistir
presiones internas hasta de 0.7 kg/cm
2
y, se ha constr
uido en
tamaños de hasta 80000
b
arrile
s de capacidad. Se usa para
almacenar productos de alta presión de vapor y son útiles para
reducir a un mínimo las pérdidas de evaporación.

Tanques esféri
cos y esferoidales.
-
La figura 1.3 describe un
tanque esférico que es utilizado
para el almacenamiento de
aceites muy volátiles que desarrollan alta presión de vapor,
aunque estos tanques son más capaces de resistir las
deformaciones, que los tanques de fo
rma convencional, como
resultados de las altas presiones internas. En estos tanques, los
8
esfuerzos se distribuyen uniformemente. Tanques de este tipo
pueden resistir presiones internas de hasta 7 kg/cm
2
, se usan
principalmente para el almacenamiento de GLP
.
Figura
1.3
Esquema de tanque esférico
Fuente:
http://www.google.com.ec/search?q=esquema+de+tanques+esfe
ricos&
source
Tanques de techo flexibles.
-
Diseñados para reducir las pérdidas de
vapor que resultan por los cambios de temperatura. Este tanque está
equipado con un techo de lámina de acero flexible capaz de
expandirse y contraerse, según la presión del tanque, esto permite
que muy poco o nada de
gas se escape. Los techos flexibles están
9
equipados con válvulas de control que abren mecánicamente cuando
el techo se levanta a una altura prefijada. Los tanques de este tipo,
son especialmente útiles cuando el crudo se va a almacenar por
mucho tiempo.
P
or el tipo de unión de las láminas (juntas)
.

Tanques soldados.
-
Son tanques para grandes capacidades que
varían de 65 a 350000 BBL. Generalmente, están construidos con
láminas de acero soldadas eléctricamente. Los tanques pequeños
de hasta 250 BBL, pueden amarse en las mismas plantas de
fabricación y luego ser transpor
tados; mientras los más grandes
deben armarse y soldarse en el mismo sitio donde se lo va a
utilizar. Estos son muy fuertes y seguros contra escurrimientos, se
usan en instalaciones permanentes ya que es muy difícil armar y
desamar para transportarlos.

T
anques atornillados o empernados.
-
Son diseñados y
acondicionados como elementos segmentados los cuales son
montados en localidades para poder proporcionar un completo
vertical, cilíndrico, encima del terreno, cierre y apertura de la parte
superior del ac
ero de los tanques. Los tanques empernados API
10
standarizados están disponibles en capacidad nominal de 100 a
10000BBL, diseñados a una presión atmosférica dentro de los
tanques. Estos tanques ofrecen la ventaja de ser fácilmente
transportados en cualquier
localidad y levantados manualmente o
sea que pueden ser usados en instalaciones provisionales ya
que, pueden armarse y desarmarse fácilmente.

Tanques remachados.
-
Son tanques de acero muy grandes,
que se usan para almacenar el petróleo en las concesione
sy
patios de tanques, la capacidad varía de 240 a 134000 BBL
según las normas API. Los techos cónicos bajos usados en estos
tanques tienen un declive de 19 mm en cada 300 mm y están
soportados en columnas de acero estructural
Por el producto a almacenars
e.
-

Para almacenar petróleo crudo

Para almacenar residuos
11

Para almacenar productos derivados de la refinación.
-
Son
aquellos en los cuales se emplean columnas y vigas o armaduras
para sostener el techo cuando el tanque es de mayor tamaño.
Estos tanques
han sido ampliamente usados para el
almacenamiento de productos derivados de la refinería cuyo
punto de ebullición esta debajo de la temperatura ambiente. El
costo de almacenamiento es más elevado debido a las pérdidas
por evaporación a que están sujetos.
La tabla 1 describe a los tanque
s
según sus características
dependiendo al producto a almacenarse
Tabla
1
T
ipos de tanques
según
características de almacenamiento
Fuente: El autor
Básicamente la mayoría de tanques están constituidos por los
siguientes elementos básicos enumerados a continuación. Sin
embargo, existen tanques que poseen elementos especiales que van
de acuerdo a la aplicación y u
so que se le vaya a dar al tanque.
Entre los elementos básicos que poseen los tanques tenemos:
1.
-
Cuerpo 2.
-
Fondo 3.
-
Techo 4.
-
Accesorios del tanque 5.
-
Sistema contra incendios.

Cuerpo:
Consiste en las paredes verticales cilíndricas del tanque,
las
mismas que están formadas por anillos de láminas de acero
.
28

Fondo:
Es donde el tanque va a ser apoyado
.

Techo:
Es la parte que cubre el tanque y su construcción depende
del tipo de tanque. A diferencia del cuerpo y del fondo esta parte es
diseñada de man
era específica dependiendo la aplicación del
tanque.

Accesorios del tanque
Los accesorios para tanques comprenden una serie de válvulas y
compuertas que se especifican en el diseño del mismo, así como
aditamentos.
El anillo de más abajo en el cuerpo, cerca de su borde inferior, está
equipado entre otros, con tres pares de bridas compañeras para
conexiones de tubería. Uno de estos es para la entrada de fuel oil,
otra para una línea de succión y el tercero para desagu
ar. Estas
conexiones, están en un lado del tanque y no permiten drenarlo
completamente. Sin embargo, casi nunca es necesario. Para vaciar
29
el tanque completamente, se puede colocar en el fondo una cuarta
salida con bridas cerca del borde conectada con una t
ubería de
desagüe adecuada empotrada en el cimiento. Una o más bridas para
entrada de hombre o para limpieza, se colocan también en el anillo
de abajo en un punto conveniente o en varios, colocando en las
bridas tapas resistentes atornilladas. También se c
olocan en el techo
salidas con bridas para dar acceso al interior del tanque o para
medir, para escape de válvulas de seguridad, para conexiones de
sistemas de recuperación de vapores, escotillas de explosión o para
instalaciones para distribución de espum
a contra incendio.
Los tanques también deben estar provistos de una o más válvulas de
seguridad de alivio. Estas se colocan en el techo del tanque y están
diseñadas de modo que se abren y permiten el escape de gas del
espacio de vapor siempre de modo que
si se excede una presión
segura; o se abren para admitir aire cuando las presiones debajo de
la atmosférica amenazan con doblar o derrumbar el techo. Estos
cambios de presión pueden ser consecuencia de la entrada o retiro
del producto del tanque o de los c
ambios de temperatura en su
interior.
Dentro de los accesorios más importantes tenemos los siguientes:
30

Compuertas de limpieza
.
-
Son aperturas que sirven para limpiar
el interior del tanque. Deben tener un diámetro tal que puedan
permitir la entrada de los
trabajadores. Estas compuertas sirven
también para penetrar al interior del tanque para realizar cualquier
otro trabajo dentro de él.

Entrada para hombre o bocas de visitas (Shell manholes).
-
Permiten la entrada para inspección o limpieza, debiendo
permane
cer cerradas en operación normal.

Otros accesorios.
-
los tanques deben estar equipados con
accesorios estándar para su normal funcionamiento, pudiendo
además tener equipos suplementarios para condiciones
especiales de funcionamiento. Tales como: ventilas s
imples y
automáticas, drenajes, tubos de medición, boca de sondeo,
serpentín de calefacción medidor de flotación, agitadores
escaleras y plataformas.

CAPÍTULO 2
CONSIDERACIONES DE INSPECCION
2.1 Introducción
En los tanques de almacenamiento de hidrocarburos se presenta la
corrosión como la principal causa de deterioro; por esta razón la
detección y medición de la misma es un motivo
suficiente para someter
a este tipo de tanques y a todos sus accesorios a una inspección visual
general.
Los procedimientos de inspección visual a ser descritos en este
capítulo, pueden ser aplicados sobre los tanques de almacenamiento
atmosféricos y baja
presión, hasta los 15 PSIG.
35
Es importante señalar que en la inspección visual se deben considerar
algunos aspectos tales como:

La inspección puede ejecutarse con el equipo en servicio o fuera de
funcionamiento.

En el estudio del historial se toman en cuenta iguales parámetros

La determinación y aplicación de los ensayos no destructivos se
basará en similares criterios considerados.
El objetivo primordial de la inspección visual es determinar el estado
mecánico y las condiciones actuales para que la
estructura soldada
sometida a este trabajo pueda seguir en funcionamiento con
condiciones seguras de operación, para lo cual a partir de los
resultados, se determinan las reparaciones necesarias y futuras
inspecciones así como también su definitiva puesta
fuera de operación,
la posibilidad de un cambio de servicio o de limitar la altura de llenado.
36
Dicho de una manera más específica lo que con la inspección visual se
pretende es realizar una observación general de cada tanque con la
finalidad de que en el
informe de inspección se detallen los siguientes
aspectos:

Estado de la pintura

Estado de los cordones de soldadura

Estado de las válvulas y accesorios

Estado de las escaleras y plataformas

Estado general del cubeto

Estado general del sistema de protecció
n contra incendios

Estado general de otros elementos relacionados con el tanque.
2.2 Inspección visual
La inspección visual se define como un proceso en que se utiliza el ojo
(solo o con varias ayudas) como mecanismo de
percepción a partir del
cual se puede determinar la condición de la unidad a ser inspeccionada.
37
Alcance
Esta práctica proporciona información técnica requerida para efectuar
inspecciones visuales en los tanques de almacenamiento de
los
terminales.
Objetivo
Para la inspección visual mediante pruebas no
-
destructivas (NDT),
se requiere de personal capacitado y experimentado que utilice los
procedimientos válidos y los estándares apropiados de calibración
con equ
ipos efectivos, en buen estado y dentro de un ambiente
adecuado para las tareas de mantenimiento.
Los principales objetivos son:

Proporcionar una evaluación general de la condición de una
estructura, componente o sistema.

Detectar tempranamente los
defectos antes de que alcancen el
tamaño crítico.

Detectar los errores de manufactura.

Obtener información adicional sobre la condición
38
Figura
.
2.1
Esquema de
las partes de un tanque
Fuente: El autor
2.3 Averías típicas detectadas mediant
e inspección visual
.
Las averías típicas detectadas en la estructura de los tanques
(ver
figura 2.3)
de almacenamiento mediante inspección visual pueden ser
divididas en tres grupos: grietas, corrosión y disbonding (desunión). Es
muy difícil detectar el disbonding mediante medios visuales porque es
generalmente una condición interna que no se puede observ
ar en la
superficie de un tanque. Otros defectos incluyen el desgaste de sistema
o componente y el daño accidental de un componente que muestra
evidencia de algún defecto.
39
2.4 Factores que afectan inspección visual
.
Acceso a área de inspección. La facilidad de acceso al área de
inspección es de gran importancia para obtener resultados confiables
de inspección visual. El acceso consiste en alcanzar una posición de
inspección y llevar a cabo la inspección
visual.
Acceso y seguridad. Los andamios, plataformas y escaleras utilizados
para acceder a la estructura del tanque deben ser utilizados de manera
segura. Se debe proporcionar protección para impedir potenciales
lesiones o accidentes que pueden ser causa
dos por el mal estado de
los mismos y/o movilización de pesos pesados.
Iluminación. La adecuada calidad e intensidad de la iluminación, la
eliminación del alumbramiento directo, alumbramiento reflejado y
sombras favorecen la identificación de defectos. A
la inversa, la fatiga
visual excesiva y el tiempo de demora del ojo para adaptarse al cambiar
de un ambiente luminoso a la oscuridad y viceversa puede reducir la
detección efectiva de defectos.
40
Pre
-
limpieza Es necesario liberar las partes a ser inspeccion
adas de
toda suciedad, contaminación o cualquier cosa que podría impedir la
detección de averías importantes. De igual manera, durante la limpieza
es importante no remover ni ocultar la evidencia de un defecto. Por
ejemplo, las grietas pueden ser ocultadas
por un tratamiento abrasivo,
llegando a ser invisibles.
Factores del Ambiente de Trabajo. Temperatura excesiva, vientos, lluvia
y otros factores climáticos tienden a tener efectos negativos en las
inspecciones.
2.5 Inspección de componentes secundarios
del tanque
Inspección visual externa: que debe centrarse a examinar la integridad
mecánica y obtener la confiabilidad
del
equipo
, si
tios de corrosión
(
localizadas, galvánicas, picaduras
,
generalizadas)
en
las uniones
soldada
s, el pin de arrastre, integridad
de los accesorios, como son:
sumidero, manholes, tubo de aforo catedral de limpieza líneas de
entrada, salida y retorno de producto
42
Estado de los cordones de soldadura que consiste en determinar si los
cordone
s de soldadura cumple
n lo especificado en la AWS.
Estado de
accesorios consiste en realizar una inspección minuciosa de
los diferentes elementos como: válvulas de compuerta o similares,
puertas de limpieza, manholes, uniones
, válvulas de venteo, válvulas
de
drenaje,
c
on la finalidad de que el reporte de inspección se describa el
estado de estos elementos de tal forma que permita tomar acción frente
a posibles
y
futuras fallas.
Estado de las escaleras y plataformas que consiste en determinar el
estado de e
stos elementos para que garanticen la seguridad del
personal de operación.
Estado general del cubeto presencia de maleza, limpieza del sistema de
drenaje del cubeto, estado del sistema de drenaje del cubeto, estado de
los diques (muros) del cubeto.
Estado
general del sistema de protección contra incendios del tanque.
43
Todas las observaciones posiblemente encontradas deben anotarse en
el reporte respectivo, las mismas que servirán para determinar la
necesidad de emplear otros métodos de ensayos no destructiv
os.
El estado de todos los accesorios, plataformas y escaleras, sistema
contra incendio, etc. debe ser aceptable en virtud de que no
comprometa alguna interrupción en el normal desempeño del equipo ni
signifique un riesgo para la seguridad industrial del
personal y de las
instalaciones.
Un procedimiento alterno al antes indicado, es el de considerar
cualquier componente que presenta desgaste de la pared que se
encuentre bajo el límite requerido, puede ser evaluado por separado
para determinar si es adecua
do para continuar en el servicio.
2.6
Inspección de los sistemas de protección catódica y conexiones
a tierra
.
Existen muchas formas de corrosión. Los dos tipos más comun
es
relacionados con el fondo de un tanque son la general y la puntual. En
44
la corrosión general, se forman miles de celdas microscópicas sobre un
área de la superficie del metal, resultando en pérdida de metal. En la
corrosión puntual, las celdas individual
es son más activas y se pueden
identificar distintas áreas anódicas y catódicas. La pérdida del metal en
ese caso puede concentrarse dentro de áreas relativamente pequeñas,
sin que la corrosión afecte áreas considerables de la superficie.
La composición d
el metal es importante para determinar qué áreas de
la superficie se convierten en ánodos o en cátodos. Pueden surgir
diferencias de potencial electroquímico entre áreas adyacentes por la
distribución desigual de los elementos en la aleación o en los
conta
minantes, dentro de la estructura del metal. La corrosión también
puede originarse por la diferencia entre el metal de la soldadura, las
zonas afectadas por calor y el metal base.
Las propiedades físicas y químicas de los electrolitos también influyen
en la formación de áreas catódicas sobre la superficie del metal. Por
ejemplo, se pueden generar diferencias de potencial entre áreas de una
superficie de acero, debido a las diferente
s concentraciones de
oxígeno. Las áreas con bajas concentraciones de oxígeno se convierten
45
en anódicas y las áreas con altas concentraciones de oxígeno se
convierten en catódicas. Esto puede causar corrosión en áreas donde el
barro y otros residuos se hall
an en contacto con el fondo de acero de un
tanque sobre una capa de arena o donde un tanque se coloca sobre
dos tipos diferentes de suelo.
Las características del suelo afectan sustancialmente el tipo y velocidad
de corrosión de una estructura en contacto
con el suelo. Por ejemplo,
las sales disueltas influyen en la capacidad de transporte de corriente
de los electrolitos del suelo y ayuda a determinar las velocidades de
reacción sobre las áreas anódicas y catódicas. El contenido de
humedad, el pH, la conc
entración de oxígeno y otros factores
interactúan de manera compleja, influyendo en la corrosión.
El alcance de este estudio, es para el control de corrosión en tanques
de almacenamiento que se encuentran en contacto directo con el
terreno tanto nuevos co
mo existentes y lo relativo a la protección
interior de los mismos, utilizando la técnica de protección catódica.
46
Los criterios para la aplicación de esta norma se mencionan a
continuación:

Cuando el producto contenido es corrosivo.

Cuando el sistema esté
aislado con respecto a otros.

Compatibilidad con el sistema de recubrimientos.
La necesidad de protección catódica debe ser determinada para todas
las instalaciones de almacenamiento tanto nuevas como existentes. Se
analizan los parámetros que deben ser
considerados, cuando se
determine si un fondo de un tanque de almacenamiento que se
encuentra en contacto con el suelo, requiere de protección catódica.
El control de la corrosión mediante protección catódica para tanques de
almacenamiento nuevos, los cual
es se encuentran en contacto con el
suelo, debe ser tomado en cuenta desde el diseño original y debe ser
mantenido durante la vida de servicio del sistema, a menos que
investigaciones en este campo indiquen que la protección catódica no
se requiere.

Tanques de
almacenamiento de
hidrocarburos
Facultad de Ingeniería - UBA
Introducción
Almacenamiento del Petróleo
El almacenamiento constituye un elemento de sumo
valor en la explotación de los servicios de hidrocarburos
ya que:
• Actúa como un pulmón entre producción y transporte
para absorber las variaciones de consumo.
• Permite la sedimentación de agua y barros del crudo
antes de despacharlo por oleoducto o a destilación.
• Brindan flexibilidad operativa a las refinerías.
• Actúan como punto de refere
ncia en la medición de
despachos de producto, y son los únicos aprobados
actualmente por aduana.
Clasificación
Clasificación
techo fijo
Vertical techo flotante int
techo flotante ext
Construcción Horizontal a p
atm
(camiones)
a p>p
atm
(cigarros)
Esferas
Doble pared (criogénicos - GNL)
Produccion (refinería)
Uso Yacimiento
Terminal de despacho
Reserva
Crudo
Producto Naftas
LPG, etc.
Generalidades
Tanques verticales – techo fijo o flotante
•Boca de sondeo: para la medicion manual de nivel y
temperatura, y para la extracción de muestras.
•PAT: en función del diámetro del tanque, existe un mínimo fijado
por la norma.
• Pasos de hombre: son bocas de aprox. 600 mm de diámetro
para el ingreso al interior del tanque. La cantidad mínima
necesaria la fija la norma en función del diámetro del tanque.
• Bocas de limpieza: se colocan cuando se considera necesario.
Son aberturas de 1.2 x 1.5 m aprox dependiendo del diámetro
del tanque y de la altura de la primer virola.
• Base de hormigón: se construye un aro perimetral de hormigón
sobre el que debe apoyar el tanque para evitar hundimiento en el
terreno y corrosión de la chapa.
Generalidades
Tanques verticales – techo fijo o flotante
• Telemedición: hay distintos sistemas, cada uno con sus
ventajas y ámbito de aplicación. Entre ellos podemos
mencionar para la medición de nivel:
• HTG: medición hidrostática de tanques. Los últimos modelos acusan
una precisión del 0.02%
•Servomecanismos: un palpador mecánico sigue el nivel de líquido.
Precisión de 1 mm aprox.
•Radar: se envía una señal por medio de una antena, que rebota y
vuelve a la fuente. Precisión 1 mm aprox.
Para la medición de temperatura, se utilizan tubos con
varios sensores ubicados en dist
intas alturas, para medirla a
distintos niveles de líquido (estratificación). Precisión hasta
0.05°C
Generalidades
Telemedición:
Generalidades
Tanques verticales – techo fijo o flotante
• Instalación contra incendios: debe cumplir con lo dispuesto
por la ley 13660. Deben contar con fumais que suministren
espuma dentro del recipiente, y con un anillo de incendios
que sea capaz de suministrar el caudal de agua mínimo que
exige la ley.
• Serpentín de calefacción: empleado en productos como el
crudo (sedimentación de parafinas) y fuel oil (mantener
viscosidad adecuada), son tubos de acero por los que
circula vapor a baja presión.
• Agitadores: se utilizan para mantener uniforme la masa de
hidrocarburos dentro del tanque. Son hélices accionadas
por un motor externo que giran dentro de la masa de
producto.
Generalidades
Tanques verticales – techo fijo o flotante
• Recinto: según lo exige la ley 13660, debe existir alrededor
del tanque un recinto capaz de contener hasta el 10% más
de la capacidad máxima del
tanque. En caso de haber más
de un tanque dentro del recinto, el mismo deberá ser capaz
de contener la capacidad máxima del tanque más grande,
más el 50% de la capacidad to
tal de los tanques restantes.
Dicho recinto estará delimitado
por un muro o por un talud
de tierra. Los tanques de 10.000 m3 de capacidad o
mayores deberán ubicarse en recintos individuales.
• Drenajes: por seguridad, la apertura del drenaje del recinto
debe poder hacerse siempre desde
el exterior del muro de
contención, para recuperar el pr
oducto en caso de rotura del
tanque. Drenajes pluviales e industriales segregados.
Generalidades
Tanques verticales
• VPV (válvulas de presión y vacío): son necesarias ya que
el tanque “respira” debido a:
¾
vaciado / llenado
¾
alta TVR del hidrocarburo almacenado
¾
aumento de la temperatura
¾
exposición al fuego
Normativa de referencia: API 2000
Presión de apertura para presión/vacío: 22 mm H2O
En hidrocarburos pesados (fuel oil, asfaltos, lubricantes), se
colocan cuellos de cigüeña con arrestallamas.
Generalidades
Techo flotante
Tanques verticales
Constan de una membrana solidaria al espejo de producto
que evita la formación del espacio vapor, minimizando
pérdidas por evaporación al exterior y reduciendo el daño
medio ambiental y el riesgo de formación de mezclas
explosivas en las cercanías del tanque.
El techo flotante puede ser interno (existe un techo fijo
colocado en el tanque) o externo (se encuentra a cielo
abierto).
En cualquier caso, entre la membrana y la envolvente del
tanque, debe existir un sello.
Generalidades
Techo flotante interno
Tanques verticales
Los nuevos techos internos se construyen en aluminio, y se
coloca un domo geodésico co
mo techo fijo del tanque. Las
ventajas que presenta el domo con respecto a un techo
convencional son:
• Es un techo autoportante, es decir, no necesita columnas
que lo sostenga. Esto evit
a el tener que perforar la
membrana.
• Se construye en aluminio, lo cual lo hace más liviano.
• Se construyen en el suelo y se montan armados mediante
una grúa, evitando trabajos riesgosos en altura.
Cuando se coloca un techo interno flotante, no se colocan
VPV, sino que se practican ventanas en la parte superior de la
envolvente contra el techo.
Generalidades
Estructura techo flotante interno
Techo domo con techo flotante interno
Generalidades
Techo flotante
Tanques verticales
Pontones: son cilindros estancos
que flotan sobre el espejo
de producto y sustentan al techo. No deben ser un
componente estructural del techo sometidos a esfuerzos, ya
que esto produciría su pinchadura y posterior hundimiento.
Techo interno
flotante
Generalidades
Techo flotante
Tanques verticales
•Membranas: como alternativa a los pontones, se pueden
colocar membranas de contacto total. Estas evitan el espacio
vapor que queda entre el líquido y el techo flotante con
pontones. Pueden ser de aluminio o polímeros patentados.
•Sellos: se encargan de minimi
zar las fugas de vapores en la
unión entre el techo flotante y la envolvente del tanque. Hay de
distintos tipos y para obtener
buenos resultados se coloca un
sello primario y uno secundario. El sello primario, que es
indispensable, puede ser del tipo
pantográfico de zapata o de
espuma montada en fase líquida. El sello secundario se monta
sobre el primario y puede tener rodamientos que apoyen
contra la pared del tanque.
Generalidades
Sellos
Tanques verticales – techo flotante – sello primario tipo
pantógrafo.
Generalidades
Sellos
Tanques verticales – techo flotante
Sello primario de espuma Sello secundario
Generalidades
Techo flotante
Tanques verticales
•Drenaje del techo flotante exterior: debido a que es un techo
que se encuentra a cielo abierto, debe poder drenar el agua de
lluvia que caiga sobre él. Para esto, se diseña con un punto
bajo y una válvula antirretorno,
y una cañería (o manguerote)
que pasa por el interior del tanque y en contacto con el
producto almacenado hasta que sa
le por un punto bajo de la
envolvente (para que no interfiera con el techo).
Algunos diseños, permiten la inyección de espuma por el
drenaje del techo para casos de emergencia.
Generalidades
Techo flotante
Tanques verticales
•Drenaje del techo flotante exterior: debido a que es un techo
que se encuentra a cielo abierto, debe poder drenar el agua de
lluvia que caiga sobre él. Para esto, se diseña con un punto
bajo y una válvula antirretorno,
y una cañería (o manguerote)
que pasa por el interior del tanque y en contacto con el
producto almacenado hasta que sa
le por un punto bajo de la
envolvente (para que no interfiera con el techo).
Algunos diseños, permiten la inyección de espuma por el
drenaje del techo para casos de emergencia.
Generalidades
Drenaje de techo
LPG
Esferas y cigarros
Conceptos básicos:
Si se dispusiera almacenar gas licuado de petróleo a presión
atmosférica, se requerirían tanques que mantuvieran una
temperatura de –42°C, con toda la complejidad que ello
implica. Por esto, se utilizan
recipientes a presión con forma
esférica o cilíndrica que trabajan a una presión interior de 15
kg/cm2 aprox y a temperatura ambiente.
Estos recipientes se diseñan de acuerdo a normas API, que
consideran el diseño del recipiente a presión como lo hace el
Código ASME sección VIII.
Comparados con un tanque, la ventaja fundamental que
presentan estos equipos es que cu
ando se los saca de servicio
se los puede inspeccionar visualmente a ambos lados de la
chapa en su totalidad (piso de tanques)
LPG
Esferas y cigarros
Conceptos básicos:
La linea de llenado ingresa al reci
piente por la parte superior, y
la de aspiración toma producto po
r la parte inferior. Por norma
de seguridad, deben contar con válvulas de bloqueo de
accionamiento remoto para el caso de siniestros que pudieran
ocurrir.
Como todo recipiente crítico a presión, deben contar con doble
válvula de seguridad independientes, doble sistema para la
lectura de nivel independientes, dos medios independientes
para la lectura de presión.
Cuentan también con su instalación contra incendios,
comprendida por rociadores, monitores, instalaciones de
espuma, etc.
LPG
Esferas y cigarros
Conceptos básicos:
Estos recipientes no utilizan VPV
ni ningún otro sistema para el
vaciado o llenado. Esto se debe a que se trabaja con el
equilibrio líquido – vapor del GLP qu
e haya en su interior. Al
bajar la presión (vaciado), más producto pasa a la fase vapor.
Durante el llenado, el aume
nto de presión hace que el
producto vuelva a la fase líquida. La presión es
aproximadamente constante.
De todas formas, las válvulas de seguridad ventean a la línea
de antorchas ante cualquier aumen
to de presión (ej: aumento
de temperatura en verano)
LPG
Esferas
Las esferas se construyen en gajos utilizando chapas de
acero. Se sostienen mediante columnas que deben ser
calculadas para soportar el peso
de la esfera durante la prueba
hidráulica (pandeo).
Al igual que en los cigarros, todas las soldaduras deben ser
radiografiadas para descartar fi
suras internas que se pudieran
haber producido durante el montaje.
Cuentan con una escalera para acceder a la parte superior
para el mantenimiento de las
válvulas de seguridad, aparatos
de telemedición, etc.
LPG
Cigarros
Los recipientes horizontales (cigarros) se emplean hasta un
determinado volumen de capacidad.
Para recipientes mayores,
se utilizan las esferas.
Los casquetes de los cigarros son toriesféricos, semielípticos o
semiesféricos. Sus espesores están en el orden de (para una
misma p, T y
φ
):
• semielíptico: es casi igual al de la envolvente.
• toriesférico: es aproximadamente un 75% mayor que el
semielíptico.
• semiesférico: es casi la mitad del semielíptico.
LPG
Esferas y cigarros
Bibliografía
•
Biblioteca del IAPG:
http://www.iapg.com/
•
El abece del petróleo y del gas:
http://www.educ.ar/educar/superior/biblioteca_digital/disciplinas/verdocbd.jsp
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http://www.repsolypf.com/esp/argenti
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Administración de Energía de los EEUU:
http://www.eia.doe.gov/oiaf/ieo/index.html
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BTE:
http://www.baillietank.com/products.htm
•
ENRAF:
http://www.enraf.com
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Pefow:
http://www.pefow.com/default.htm
•
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http://www.petrogreen.com.ar
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http://www.diorcaindustrial.com/hmt/aluminator.htm
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Technodyne:
http://www.lpg-tanks.co.uk
•
VTV:
http://www.vijayt
anks.com/spheres.htm