INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TAPACHULA

ALUMNO:
MERIDA RUIZ CARLOS ALFONSO.

CARRERA:
INGENIERÍA CIVIL.
SEMESTRE Y GRUPO
5º “G”
TRABAJO:
INVESTIGACIÓN UNIDAD CINCO”SISTEMAS DE BOMBEO”
ASIGNATURA:
HIDRAULICA BASICA.
CATEDRÁTICO:
ING. GOMEZ MARTINES ARMANDO.

FECHA:
27/NOVIEMBRE/2018.

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INTRODUCCIÓN.

En el capítulo se conoce la clasificación de las bombas, con la finalidad de

tener un concepto general de que tan amplio es el mundo de las mismas,
de esta forma se puede tener una mejor visión de la bomba que se puede
emplear, y poder saturar la posibilidad su utilización.

Las bombas son máquinas en las cuales se produce una transformación de

la energía mecánica en energía hidráulica (velocidad y presión)
comunicada al fluido que circula por ellas. Atendiendo al principio de
funcionamiento, pueden clasificarse en distintos grupos.

Y un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecánica que

puede proceder de un motor eléctrico, térmico, etc. Y la convierte en
energía, que un fluido adquiere en forma de presión, de posición y de
velocidad.

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INDICE.
5.1.- DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN DE EQUIPO DE BOMBEO.

5.2.- CURVAS DE FUNCIONAMIENTO.

5.3.- SELECCIÓN DE EQUIPO.

5.4.- CALCULO DE FENOMENOS TRANSITORIOS.

5.4.1.- GOLPE DE ARIETE.

5.4.2.- CAVITACIÓN.

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5.1.- DEFINICIÓN Y CLASIFICACÓN DE EQUIPO DE BOMBEO.

DEFINICIÓN: Un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecánica

que puede proceder de un motor eléctrico, térmico, etc. Y la convierte en
energía, que un fluido adquiere en forma de presión, de posición y de velocidad.

En la mayoría de las aplicaciones de energía conferida por una bomba es una

mezcla de las tres (presión, posición y velocidad), las cuales se comportan con
los principios de la mecánica de fluidos.

Como un ejemplo de esta adición de energía al fluido mencionaremos el uso de

algunos equipos de bombeo en los servicios específicos siguientes: Un equipo de
bombeo de pozo profundo se utiliza para cambiar la posición del agua que se
encuentra en el subsuelo para que salga a la superficie.

Un equipo de bombeo de transporte (Pipe-Iine) se

utiliza para adicionar energía de presión al fluido,
que se utiliza para poder vencer las pérdidas de
fricción que se tienen en la conducción, esto se da
en donde las elevaciones, así como los diámetros de
tubería y las velocidades del fluido son iguales.

En la mayoría de las aplicaciones de los equipos de bombeo en que se trabajan

con presiones y elevaciones iguales, generalmente estos adicionan energía de
velocidad.

Para seleccionar un equipo de bombeo se deberá tener un conocimiento completo

del sistema en que trabajará la bomba y moto, caso contrario puede hacer una
selección errónea que causará el mal funcionamiento de la bomba, lo que a su vez
afectara a la eficacia y eficiencia del sistema incluido en el paquete establecido.

https://dragoit.com/blog/sistemas-de-bombeo/ .

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CLASIFICACIÓN DE LOS EQUIPOS DE BOMBEO:

Las bombas se clasifican con base en una gran cantidad de criterios, que van
desde sus aplicaciones, materiales de construcción, hasta su configuración
mecánica. Un criterio básico que incluye una clasificación general, es el que se
basa en el principio por el cual se adiciona energía al fluido. Bajo este criterio
las bombas pueden dividirse en dos grandes grupos; Dinámicas y de
Desplazamiento.
Dinámicas:

Bombas a las que se agrega energía continuamente, para incrementar la

velocidad del fluido dentro de la bomba a valores mayores de los que existen en
la succión, de manera que la subsecuente reducción de velocidad dentro o más
allá de la bomba, produce un incremento en la presión. https://dragoit.com/blog.

De desplazamiento positivo.

Bombas en las cuales se agrega energía periódicamente mediante la aplicación

de fuerza a uno o más elementos móviles para desplazar un número deseado de
volúmenes de fluido, lo que resulta en un incremento directo en la presión.

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CLASIFICACION DEL EQUIPO DE BOMBEO:

Las bombas son máquinas en las cuales se produce una transformación de la

energía mecánica en energía hidráulica (velocidad y presión) comunicada al fluido
que circula por ellas. Atendiendo al principio de funcionamiento, pueden
clasificarse en los siguientes grupos:

 
En ellas se cede energía de presión al fluido mediante volúmenes confinados. Se
produce un llenado y vaciado periódico de una serie de cámaras, produciéndose
el trasiego de cantidades discretas de fluido desde la aspiración hasta la
impulsión. Pueden a su vez subdividirse en alternativas y rotativas. Dentro del
primer grupo se encuentran las bombas de pistones y émbolos; al segundo
pertenecen las bombas de engranajes, tornillo, lóbulos, paletas, etc.

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  
La turbo bomba es una máquina hidráulica que cede energía al fluido mediante la
variación del momento cinético producido en el impulsor o rodete. Atendiendo a
la dirección del flujo a la salida del rodete, pueden clasificarse en:

 Centrífugas: el flujo a la salida del rodete tiene dirección

perpendicular al eje (flujo radial).
 Axiales: dirección del flujo a la salida es paralela al eje (flujo
axial).
 Helicocentrífugas: el flujo es intermedio entre radial y axial
(flujo mixto).

La forma del rodete y de la carcasa son variables según el tipo de bomba

centrífuga. En las bombas de flujo radial el líquido entra axialmente en el rodete
por la boquilla de aspiración y se descarga radialmente hacia la carcasa. En las
bombas de flujo mixto el líquido entra axialmente en el rodete y se descarga en
una dirección entre la radial y la axial. En las bombas de flujo axial el líquido
entra y sale del rodete axialmente:

Una bomba centrífuga se compone de dos elementos principales:

1. Un rodete o impulsor, constituido por álabes que producen un cambio en

el momento cinético del fluido, de modo que su velocidad y presión a la
salida son superiores a las de la entrada.
2. Voluta, encargada de conducir al fluido desde la salida del rodete hasta la
brida de descarga. Está formada por un conducto cuya sección aumenta
gradualmente hasta alcanzar la salida de la bomba. En ella, parte de la
energía de velocidad se transforma en energía de presión, reduciéndose
las pérdidas por fricción. Es frecuente la existencia a la salida del rodete,

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 de un difusor constituido por álabes fijos y cuya misión es la de contribuir
a esta transformación de energía cinética en energía de presión.

Las bombas centrífugas se clasifican de acuerdo a la trayectoria del fluido

en el interior del impulsor en: flujo radial, flujo axial y flujo mixto.

FLUJO RADIAL. El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo

al eje de giro del impulsor de la bomba y termina en un plano
perpendicular a éste. Estas bombas Pueden ser horizontales o
verticales.
FLUJO AXIAL. La dirección del fluido en el impulsor es en forma axial
y alrededor del eje de giro del impulsor de la bomba, sin tener cambios
de dirección. Estas bombas desarrollan su carga por la acción de un
impulso o elevación de los álabes sobre el líquido y usualmente son
bombas verticales de un solo paso.
FLUJO MIXTO. El movimiento del fluido dentro del impulsor se
desarrolla en tres direcciones, tangencial, radial y axial al eje de giro
del impulsor de la bomba. Estas bombas desarrollan su carga
parcialmente por fuerza centrífuga y parcialmente por el impulso de
los álabes sobre el líquido.

TIPOS DE BOMBAS CENTRÍFUGAS:

Bombas con impulsor en voladizo: En estas bombas el impulsor es montado

en el extremo de la flecha, transmitiendo en su operación una fuerza y un
momento en cantiléver sobre el (los) rodamientos de la bomba.

Bombas con impulsor entre rodamientos: En estos equipos los rodamientos

están situados en los extremos, los cuales soportan la flecha con el impulsor
o impulsores, según sea de un paso o multipaso respectivamente.

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Bombas tipo turbina: Es una bomba vertical para servicio en pozos o
cárcamos, donde el nivel del líquido sobrepasa la altura de succión de las
bombas horizontales. Éstas bombas por lo general se construyen con
lubricación por aceite, o por el mismo fluido bombeado (auto lubricadas)
con tazones y difusores lo cual la hacen conveniente para construcciones
multi etapas.
5.2.- CURVAS DE FUNCIONAMIENTO.

La curva característica de una bomba representa la altura a la que la máquina

puede impulsar diferentes caudales. Normalmente la curva característica se
establece para una misma velocidad de giro y en ella también podemos encontrar
la potencia consumida.

La altura que se representa en las curvas características de las bombas es

la altura manométrica.

Para conseguir la curva característica se instala la bomba en un banco de pruebas

en el que, a la salida de la boquilla de descarga, se instala una válvula. Las
diferentes aperturas de la válvula de impulsión proporcionan diferentes caudales
de bombeo, diferentes parejas de valores Q-H que se trasladan a la gráfica.

El banco de pruebas consta de un medidor de caudal así como de manómetros en

aspiración y en impulsión.

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En las curvas características es frecuente también representar las parejas Q-
H y rendimiento, para una misma velocidad y diferentes diámetros del impulsor
del rodete. En otros casos, las curvas características representan las parejas
de Q-H para diferentes velocidades de giro con un diámetro de rodete
determinado.

Las curvas de actuación de las bombas dan información acerca de cómo se va a

comportar el sistema de bombeo en función de ciertos parámetros. Es
importante tenerlas en cuenta durante toda la vida operativa del sistema.

La disposición de las bombas en paralelo sumarán

los caudales de cada bomba para una misma presión
de trabajo, esta disposición en paralelo es la
utilizada normalmente en los campos de golf.

Curvas de caudal en función de la contrapresión Si se ignoran las pérdidas de

carga el caudal en esta situación viene determinado por la altura H a la que se
encuentra la descarga.

Esta curva indica el caudal que se puede bombear dependiendo de la altura. En

un sistema real se generan pérdidas de carga por la fricción con válvulas y codos,
esta resistencia es conocida como contrapresión dinámica.

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La curva de características del sistema está basada en las pérdidas de carga por
altura de presión estática y en la contrapresión dinámica. La curva de caudal en
función de la contrapresión es la misma que la anterior y solo depende de la
altura de bombeo. El punto en que se cruzan estas dos curvas es el punto de
operación de la bomba.

Una bomba centrifuga o roto dinámica que se opera a velocidad constante puede
suministrar cualquier capacidad de cero a un máximo, dependiendo de la columna,
diseño y succión. Las curvas características de la fig. Nom. 23, muestra la
relación existente entre columna de bomba, capacidad, potencia y eficiencia
para un diámetro especifico y para un tamaño determinado de carcaza.

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Las bombas radiales son autoregulables, ya que la potencia al freno para gastos
pequeños es mucho menor que la zona del punto de diseño y por lo tanto no hay
riesgos de sobre cargar el motor. Por lo contrario, la potencia al freno de una
bomba de flujo axial es mucho mayor cuando la válvula está cerrada que en el
punto de diseño. Para quitar la sobrecarga, normalmente se omite la válvula de
salida.

Muestra.

5.2.- SELECCIÓN DE EQUIPO.

Probablemente el mayor problema con que se encuentra un ingeniero al diseñar un
sistema de bombeo es la eleccion de la clase, tipo, capacidad, columna y detalles de la
bomba o bombas que habria de usarse en un sistemas.

Las bombas se eligen por uno de los siguientes metodos:

1.- El cliente suministra detalles completos a uno o más fabricantes, de las

condiciones de bombeo y pide una recomendación y oferta de las unidades que
aparezcan más apropiados para la aplicación.

2.- el comprador efectúa un cálculo completo del sistema de bombeo,

procediendo luego a elegir la unidad más adecuada de catálogos y gráficas de
características.

3.- Se usa una combinación de estos metodos para llegar a la selleción final.

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 La selección entre el uso de una bomba y la instalación de varias en paralelo para
la demanda total esta influenciada por la variación de la demanda. Cuando la
demanda total es demasiado baja para dividirla eficientemente entre dos
bombas, o cuando la eficiencia es poco importantepor ser servicio intermitente
o como en el caso de las instalaciones hidraulicas en edificios donde
normalmente se utiliza un deposito regulador, puede usarseuna bomba con otra
de repuesto.

Cuando la demanda máxima es muy grande o cuando las limitaciones en la rama

de succión no permiten el uso de una sola bomba la demanda puede repartirse
entre dos o mas unidades. En este caso, si una reducción parcial de la capacidad
disponible es permisible, la instalación puede no requerir una bomba de repuesto.

La siguiente metodología es para el caso en que el

solicitante o seleccionador determina el tipo, tamaño
y características del sistema tubería-bomba-motor,
y con los datos de operación se solicitan los equipos.
La metodología no es única, pueden seguirse
diferentes caminos para llegar al mismo resultado,
esta es solo un ordenamiento posible.

Las bombas pueden clasificarse por sus aplicaciones a las que están destinadas,
los materiales con que se construyen, los líquidos que mueven y aun su orientación
en el espacio. Un sistemas más básico de clasificación, define primero el principio
por el cual se agrega energía al fluido, investiga la relación del medio por el cual
se implementa este principio y finalmente de línea las geometrías comúnmente
empleadas.

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5.4.- CALCULOS DE FENOMENOS TRANSITORIOS.

Los fenómenos transitorios hidráulicos causan grandes daños en sistemas de

tuberías a presión destinadas al transporte de agua; es por ello, que además de
analizar dichos sistemas en régimen estacionario o permanente, se debe analizar
en régimen transitorio o modelo elástico; con el propósito de evitar las efectos
que produce el transitorio hidráulico, tales como sobrepresiones y subpresiones
que llegan a destruir la tubería tanto por explosión como por aplastamiento.
En el estudio del modelo elástico se utilizan métodos numéricos y gráficos, el
más divulgado para analizar la evolución del transitorio hidráulico es el método
de las características; el cual, evalúa dos variables importantes (presión y
caudal) a través del tiempo en los sistemas a presión. Se aprovecha esta ventaja
y se presenta el programa:

HYDROTRANSIS - Versión 0.0.1, basado en el método de las características,

el mismo que permite observar el comportamiento de los fenómenos transitorios,
este programa contiene dos módulos: transitorios hidráulicos para una línea de
conducción simple y transitorios hidráulicos en sistemas de bombeo. Es un
programa dinámico en el cual se observa de manera gráfica la evolución del
transitorio en el tiempo, además se obtiene los resultados en forma numérica.
5.4.1. GOLPE DE ARIETE:
Se denomina golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes
de un conducto forzado, cuando el movimiento líquido es modificado
bruscamente. En otras palabras, el golpe de ariete se puede presentar en una
tubería que conduzca un líquido hasta el tope, cuando se tiene un frenado o una
aceleración en el flujo; por ejemplo, el cambio de abertura en una válvula en la
línea.

Al cerrarse rápidamente una válvula en la tubería durante el escurrimiento, el

flujo a través de la válvula se reduce, lo cual incrementa la carga del lado aguas
arriba de la válvula, iniciándose un pulso de alta presión que se propaga en la
dirección contraria a la del escurrimiento.

Esta onda provoca sobrepresiones y depresiones las cuales deforman las

tuberías y eventualmente la destruyen. Desde el punto de vista energético puede
considerarse la transformación de la energía cinética del fluido en energía
potencial elástica (cambios de presión) y viceversa. Si la tubería carece de roce
y es indeformable y por lo tanto no hay pérdidas de energía, el fenómeno se
reproduce indefinidamente. Si hay roce y la tubería es elástica parte de la

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energía se va perdiendo y las sobrepresiones son cada vez menores hasta que el
fenómeno se extingue.

En el caso de cierre de una válvula, la fuerza viva con que el agua estaba animada
se convertiría en trabajo, determinando en las paredes de la tubería presiones
superiores a la carga inicial. Si se pudiera cerrar la válvula en un tiempo t = 0, se
produce el cierre instantáneo y considerando que el agua fuese incompresible y
la tubería no fuese elástica, la sobrepresión tendría valor infinito. En la práctica,
el cierre lleva algún tiempo, por pequeño que sea y la energía que va a absorberse
se transforma en esfuerzos de compresión del agua y deformación de las
paredes de la tubería.

La sobrepresión no es infinita, pero tiene un valor más o menos alto según el

tiempo de cierre y el material de que esté hecha la tubería. La temperatura
también influencia, aunque no mucha.

Esta sobrepresión se origina en la válvula que se cierra, y viaja por la tubería a

una velocidad que se llama celeridad "Cs". Estas ondas de sobrepresión forman
parte de las llamadas ondas transigentes, y suelen ir seguidas de ondas de
depresión.

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 En la figura tenemos un reservorio, una tubería y
una válvula colocada a una distancia "L". si la
válvula se cierra en un tiempo "Tv", se desarrollará
una sobrepresión "D h" que viajará con una
celeridad "Cs". Cuando la onda llega al reservorio,
toda la tubería está dilatada y toda el agua está
comprimida por la sobrepresión. Sin embargo, es
imposible que en el reservorio exista una presión
superior a la carga hidráulica "h", por lo cual la
sobrepresión "D h" se reduce a cero en el punto
"A".

Igual como sucede en un resorte largo que es estirado y luego dejado libre, la
tubería debido a la elasticidad del material de que está hecha, se contrae hasta
un tamaño ligeramente menor que el previo a la sobrepresión, produciéndose una
salida de agua mayor que el aumento de volumen causado por la sobrepresión.
MEDIDAS GENERALES CONTRA EL GOLPE DE ARIETE:
El golpe de ariete es combatido, en la práctica, por varias medidas.
1. Limitación de la velocidad en tuberías.
2. Cierre lento de válvulas o registros. Construcción de piezas que no permitan la
obstrucción muy rápida.
3. Empleo de válvulas o dispositivos mecánicos especiales. Válvulas de alivio, cuyas
descargas impiden valores excesivos de presión.
4. Fabricación de tubos con espesor aumentado, teniendo en cuenta
la sobrepresión admitida.
5. Construcción de pozos de oscilación, capaces de absorber los golpes de ariete,
permitiendo la oscilación del agua. Esta solución es adoptada siempre que las
condiciones topográficas sean favorables y las alturas geométricas pequeñas.
Los pozos de oscilación deben ser localizados tan próximos como sea posible
de la casa de máquinas.
6. Instalación de cámaras de aire comprimido que proporcionen el amortiguamiento de
los golpes. El mantenimiento de estos dispositivos requiere ciertos cuidados,
para que sea mantenido el aire comprimido en las cámaras.

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 Ejemplo de bomba de ariete.
3.- SOBREPRESIÓN EN UN GOLPE DE ARIETE (I):

La sobrepresión depende del tiempo de cierre de la válvula, tc

1.- Cierre instantáneo, (tc= 0), es un caso teórico (el anterior)

2.- Cierre rápido (0 < tc < 2L / c). El cierre se produce antes de que la onda de
presión se refleje en el estanque y vuelva a la válvula; la sobrepresión idéntica
al caso de cierre instantáneo.

3.- Cierre lento, (tc > 2L / c): La depresión generada al reflejarse la onda en el
embalse disminuye la Presión máxima respecto al instantáneo

Para minimizar los riesgos de un golpe de

ariete (I):
• Reforzar la tubería (caro si L ↑↑)
• Colocar válvulas anti ariete
(Un resorte amortigua los cambios de presión)
•Instalar depósitos cerrados de aire
(Cuya presión amortigua las oscilaciones)
 Evitar cierres rápidos.

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 Para minimizar los riesgos de un golpe de ariete (II):

• Construir una chimenea de equilibrio (cámara en la que el líquido puede

oscilar libremente).

La reducción de SCH amortigua las oscilaciones Es posible permitir el

rebosamiento por la parte superior de la chimenea.

a) Sistemas de presión (chimeneas de equilibrio):

La principal hipótesis sobre la secuencia de la catástrofe: • Cierre

repentino de las compuertas de la 2 Unidad • Fuerte golpe de ariete en la
espiral y la tubería de carga, causando su colapso • Fuerte empuje hacia
adelante como consecuencia del golpe de ariete, destruyendo la estructura
civil sobre la cámara espiral y la tubería de carga • Rápida inundación de la
central eléctrica

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 5.4.2. CAVITACIÓN:

La cavitación es un fenómeno físico, mediante el cual un líquido, en

determinadas condiciones, pasa a estados gaseosos y unos instantes
después pasa nuevamente a estado líquido.

Este fenómeno tiene dos fases:

1.- cambio de estado líquido a estado gaseoso.

2.- cambio de estado gaseoso a estado líquido.

CUANDO PUEDE VER CAVITACIÓN:

La cavitación es un fenómeno muy frecuente en sistemas hidráulicos donde

se dan cambios bruscos de la velocidad del líquido.

EJEMPLOS:

En partes móviles: En partes no móviles:

 Álabes de turbinas.  Estrangulamientos bruscos.

 Rodetes de bombas.  Regulación mediante orificios.
 Hélices de barcos.  En válvulas reguladoras.

EFECTOS DE LA CAVITACÓN:

 Ruidos y golpeteos
 Vibraciones.
 Erosiones del material (daños debidos a la cavitación.)

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DAÑOS TIPICOS DE LA CAVITACIÓN:
CAVITACIÓN EN UNA VÁLVULA DE COMPUERTA:

La válvula de compuerta no ha estado completamente cerrada y en la selección

de paso la velocidad ha sido muy alta. Después de tres meses de funcionamiento
el cuerpo de la válvula muestra los daños de la fotografía:

CAVITACION EN EL PISTÓN DE UNA VÁLVULA DE PASO ANULAR:

Pueden aparecer daños por cavitación debido a un mal dimensionado de una

válvula reguladora, tal como puede verse en la fotografía:

COMO PUEDE DESAPARECER LA CAVITACIÓN:

Un líquido se evapora cuando la energía no es suficiente para mantener las

moléculas unidas, entonces estas se separan unas de otras y aparecen burbujas
de vapor.

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Como ocurre esto para el caso más común (agua). “cuando se evapora el agua”

La condición de paso de líquido a

vapor depende de dos parámetros.

 Temperatura
 Presión.

La correlación se conoce como

curva características de la
presión de vapor.

PORQUE ELAGUA A VECES ESTÁ A MENOR PRESIÓN QUE SU PRESIÓN DE

VAPOR:

El agua fluye por las tuberías esta generalmente a presión, producida por una
bomba o debido a una diferencia de alturas (proveniente de un depósito) y es
considerablemente mayor que la presión de vapor.

Para comprender porque razón la presión del agua en el punto de

estrangulamiento de una válvula llega a ser menor que la presión de vapor.

CUANDO APARECE LA CAVITACIÓN:

 Alta presión.
 Baja contrapresión.
 Alta velocidad del fluido.

¿Cómo EVITAR LA CAVITACIÓN?

La cavitación es un efecto físico cuya aparición depende de las condiciones de

funcionamiento. Por tanto, cuando se proyecta una instalación debe intentarse
que no aparezca la cavitación o que sus efectos sean los menores posibles.

RECOMENDACIONES:
1.- Utilice las válvulas de compuerta y mariposa solo para trabajar en posición
completamente abierta o cerrada y no en posiciones intermedias.

2.- Las válvulas de paso anular son válvulas de control, pero deben ser elegidas en
función de las condiciones de trabajo (ej. De corona de aletas o de cilindros
ranurados).

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3.- para operar en condiciones extremas donde no podemos controlar la cavitación
ni con válvulas especiales, la regulación debe hacerse paso a paso o mediante la
admisión de aire en el punto de regulación.

CONLUSIÓN:

 Esta investigación tuvo la finalidad de saber más a fondo sobre el

equipo de bombeo, el cual nos llevó a conocer el manejo y como
saber en dónde ocupar los diferentes tipos de bomba, de acuerdo
al lugar, el tipo de terreno y para que se utilizara se ocupara para
dicha obra de la instalación del suministro del agua, ya que se
pueden hacer en diferentes lugares y diferentes especificaciones.
 El equipo selección de bombeo es muy importante, ya que de ahí
se deriva de que dicha instalación de ella sea la adecuada y no
haya problemas tiempo después de la instalación de toda la
tubería.

BIBLIOGRAFIA:
https://dragoit.com/blog/sistemas-de-bombeo/ .

http://personales.unican.es/renedoc/Trasparencias%20WEB/Trasp%20Termo
%20y%20MF/00%20GRADOS/MF%20T05.pdf

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberias/golpedearie
te/golpedeariete.html

J.M de Azevedo Netto y Guillermo Acosta Alvarez. MANUAL DE

HIDRÁULICA. Sexta edición. México 1975.

Rodolfo Saenz Forero. HIDRÁULICA BÁSICA PARA INGENIEROS SANITARIOS.

Organización mundial de la salud. República Peruana. Lima, septiembre de
1984.

http://www.altavista.com/cgi-
bin/query?q=golpe+de+ariete&pg=q&qe&kl=es.

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