TIPS DE MANEJO EN CARRETERAS CON SIERRA O MONTAÑA

0. Antes de salir a viaje, cerciórate que se te haya entregado la

hoja de Riesgos de Ruta.

Revisa con anticipación a tu viaje que la hoja de Riesgos de Ruta se te haya

entregado, que esté actualizada con los riesgos presentes en el camino y que
conozcas cómo transitarla. Si no existe ruta autorizada que se te pueda
entregar o no te sientes seguro de manejar por algún camino, SUSPENDE
la entrega y avisa a tu supervisor. Lo primero es tu seguridad.

1. Realiza tu revisión Pre-Start. Asegúrate que tus frenos,

limpiaparabrisas, sistema desempañante, calefactor, llantas y el
sistema de escape están en perfectas condiciones.

Asegúrate de que los componentes internos estén en niveles adecuados y

hayan sido cambiados en los intervalos recomendados por el diseñador del
vehículo. Además, revisa las caras y superficie de las llantas y asegúrate de
que están apropiadamente infladas según el diseño del fabricante.

2. Mantente visible en todo momento, para tu seguridad y la de los

demás.

Ver y ser vistos es una de las principales reglas de la seguridad vial, por eso
es tan importante tener en buenas condiciones todo el sistema de luces en
nuestras unidades, al conducir en condiciones adversas es muy importante
mantener sus luces encendidas y en caso de ser necesario colocar las luces
de emergencia (intermitentes) para alertar a los otros usuario s de la vía, así
como los faros de niebla. La mejor forma de evitar accidentes y no
comprometer la seguridad es la prevención.
La medida de mantener las luces encendidas las 24 horas reduce el número de accidentes entre un
5% y un 8%. Por su seguridad y de los demás usar las luces en todo momento que nuestra unidad
esté en movimiento.
 3. No desciendas un camino montañoso más rápido de lo que te fue
posible subirlo.

No uses el pedal de freno para mantener tu velocidad de bajada, disminuye con

un cambio que te permita bajar a una velocidad apropiada de manera anticipada
a la pendiente y aplica el sistema de frenado de motor. El único momento en
donde debes mantener el pedal de freno es cuando quieras disminuir la
velocidad mientras cambias la palanca a un cambio inferior.

4. En el camino, al presentarse pendientes con mayor inclinación,

disminuye tu velocidad con un cambio más bajo, observa el
medidor de temperatura del vehículo y si comienza a
sobrecalentarse apaga el aire acondicionado.

Si necesitas enfriar el motor, encuentra un lugar seguro donde detenerte en la

carretera, estaciónate y mantén las revoluciones rápidas sin apagar el motor y
por ningún motivo abras la cubierta del radiador. Una manera de enfriar rápidamente el motor es
prendiendo el calefactor, aunque pueda ser una opción no cómoda para el conductor.

5. No “abraces” la línea central y ten cuidado con los carros que

tienden a hacerlo.

La mayoría de los caminos de sierra son más estrechos que las carreteras en
planicies. Algunos conductores tienden a centrarse en medio de los dos
carriles, pero esta técnica de manejo es imprudente e irritante para otros
conductores. Si tú te pegas mucho a la línea central y otro carro en sentido
contrario viene realizando lo mismo en alguna curva, puede resultar una colisión o maniobras
evasivas peligrosas para los conductores y para el resto de los vehículos circulando.

6. Siempre recuerda que el carro subiendo la pendiente debe de

ser al que se le dé derecho de paso.

Siempre permite suficiente tiempo para que los vehículos se reincorporen a su

carril. Recuerda que a mayor altura, la potencia del vehículo disminuye. Los
vehículos no se desempeñan igual en lo alto de una montaña que a nivel del
mar.

7. Descender y bajar la velocidad en las pendientes por cualquier

razón es lo correcto, siempre y cuando, se mantenga conciencia
en la cultura vial de prevención.

Si al transitar en los caminos serranos se comienza a hacer una fila de carros

mayor a 3 vehículos detrás de ti, observa un acotamiento seguro para dar paso
y mantener el flujo seguro. La mayoría de los accidentes viales en carreteras de montaña ocurre n
por rebases imprudentes.

8. Si los caminos por los que debes de transitar no están

pavimentados, sigue las siguientes recomendaciones.

Primero, asegúrate de que las condiciones climáticas son adecuadas y el

camino está en buenas condiciones para ser transitado, si percibes algún
riesgo de deslaves, crecidas de ríos o cualquier otro riesgo, NO TRANSITES.
Segundo, las carreteras sin pavimentar generan menor tracción por lo que
debes de disminuir aún más tu velocidad y tomar las curvas con un arco más amplio del que
normalmente las tomarías en caminos pavimentados. Por último, avisa a la línea transportista o al
personal de Logística antes de tu viaje para que se tenga conocimiento de la ruta por la que
circularás.

9. Siempre carga con agua y recuerda beber constantes líquidos durante

todo el día.

A mayor altura se pueden presentar algunos síntomas y malestares, es indispensable

estar bien hidratado para que esto no te afecte y estés completamente atento al camino.

10. En caso de que las condiciones del clima se deterioren,

donde haya neblina, niebla, lluvia constante, fuertes vientos o
incluso nieve, disminuye tu velocidad, sé muy observador y
demuestra mayor precaución y cortesía con los conductores de
la carretera.

Si otros conductores muestran prisa por circular a pesar de estas

condiciones, déjalos pasar, pudiera ser una emergencia. Si existen
probabilidades meteorológicas que perjudiquen tu conducción prepárate previamente y revisa el
tiempo siempre antes de salir de viaje. Carga contigo siempre una linterna, toallas o trapos para
limpiar tu parabrisas y si es necesario esperar en algún acotamiento o población de forma segura,
hazlo sin desesperarte. Otra cortesía vial necesaria aplicar cuando exista poca visibilidad o sea de
noche, es bajar las luces cuando otros vehículos se acerquen, obstaculizar la visión de los demás
es más peligroso cuando se está en caminos de sierra.

11. Toma frecuentes descansos.

Circular por caminos montañosos es más cansado que por caminos planos,
por lo que debes considerar manejar en períodos que demanden toda tu
energía y concentración. Descansa, maneja relajado y siempre mantén tu
atención focalizada al camino. Recuerda que por ley se deben descansar 15
minutos cada 4 horas de conducción, además de que debes de tomar tus
horas de alimentos y necesidades básicas.

12. Tú eres el factor de cambio.

La cultura de seguridad vial, las decisiones correctas y la consciencia del cuidado tuyo y
de los demás son los pilares de la prevención, hacer lo correcto aunque nadie te vea es
tu mejor aliado. Recuerda, ¡Queremos que siempre regreses con bien a casa!

Fuente: http://www.roadtripamerica.com/tips/mountaindriving.htm