Aditivos

“Año oficial de buen servicio al ciudadano”
REPUBLICA DEL PERÚ

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI –
FILIAL ILO
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
CARRERA PROFECIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ADITIVOS
ESTUDIANTE CODIGO
Delgado Coyla, Betsy Katerin 151022021P
DOCENTE: Ing. Jorge Lama Córdova

ASIGNATURA: Ingeniería de la construcción I
ILO-MOQUEGUA, 05 de Diciembre del 2018

Universidad José Carlos Mariátegui – Filial Ilo
Facultad de Ingenierías y Arquitectura
Carrera Profesional de Ingeniería Civil
DEDICATORIA
Este informe está dedicado primero a Dios,
a mis padres y al docente del curso, Ing. Jorge
Lama Córdova, con mucho respeto y
agradecimiento de corazón.
INGENIRIA DE LA CONSTRUCCION I 1
AGRADECIMIENTO
Este presente trabajo agradezco a mis
padres y familiares, porque me brindan su apoyo
tanto moral y económico para seguir estudiando y
para lograr mis objetivos trazados para un futuro
mejor y ser orgullo de ellos.
INDICE
INTRODUCCION .......................................................................................................... 5
1. DEFINICION .......................................................................................................... 6
2. ANTECEDENTES .................................................................................................. 7
3. CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES PRINCIPALES .............................. 7
4. TIPOS DE ADICTIVOS......................................................................................... 8
4.1. Plastificantes ..................................................................................................... 8
4.2. Fluidificantes .................................................................................................... 8
4.3. Superfluidificantes ........................................................................................... 8
5. CLASIFICACIÒN .................................................................................................. 9
5.1. Según la norma técnica ASTM-C494 es: ....................................................... 9
5.2. Según el Centro Tecnológico del Concreto (C.T.H.) .................................... 9
5.3. Según el comité 212 del ACI ......................................................................... 10
5.4. Según la norma francesa AFNOR P 18-123 “Betons: Definitions et
Marquage des Adjuvants du Betons” .................................................................... 10
5.4.1. Aditivos que modifican las propiedades reologicas del concreto fresco
11
5.4.2. Aditivos que modifican el fraguado y endurecimiento........................ 11
5.4.3. Aditivos que modifican el contenido de aire ........................................ 11
5.4.4. Aditivos que modifican la resistencia a las acciones físicas ................ 11
5.4.5. Aditivos misceláneos ............................................................................... 11
6. RAZONES DE EMPLEO DE UN ADITIVO ..................................................... 12
6.1. En el concreto fresco ...................................................................................... 12
6.2. En el concreto endurecido ............................................................................. 12
7. MODO DE USO .................................................................................................... 13
8. NORMALIZACION ............................................................................................. 13
8.1. Aditivos de segunda generación .................................................................... 16
9. MECANISMO DE ACCION DE ALGUN ADITIVO ....................................... 18
9.1. Supe plastificantes – fluidificantes ............................................................... 18
9.2. Incorporadores de aire .................................................................................. 20
9.2.1. Generalidades ......................................................................................... 20
9.2.2. Mecanismos de Acción ........................................................................... 21
9.2.3. Efectos ...................................................................................................... 23
9.3. RETARDADORES ........................................................................................ 24

9.4. ACELERADORES O ACELERANTES ..................................................... 25
9.5. IMPERMEABILIZANTES .......................................................................... 29
10. EMPRESAS QUE VENDEN ADITIVOS EN EL PERU .............................. 32
10.1. SIKA ............................................................................................................ 32
11. LINKOGRAFIAS .............................................................................................. 33
INTRODUCCION
En la actualidad gracias al progreso de la industria química y recientemente la
nanotecnología, los aditivos han sido incorporadas al concreto, y actualmente podemos
encontrar un sinnúmero de productos en el mercado que satisfacen la gran mayoría de las
necesidades para los usuarios de concreto.
El éxito al usar los aditivos depende mucho de la forma de uso y de la acertada elección
del producto apropiado.
Se ha progresado mucho en este campo y es conveniente que se informen ya que la
eficacia depende en gran parte de esto.
1. DEFINICION
Los aditivos son productos que se adicionan en pequeña proporción al concreto
durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% (según el producto o el efecto
deseado) de la masa o peso del cemento, con el propósito de producir una
modificación en algunas de sus propiedades originales o en el comportamiento del
concreto en su estado fresco y/o en condiciones de trabajo en una forma susceptible
de ser prevista y controlada. Esta definición excluye, por ejemplo, a las fibras
metálicas, las puzolanas y otros. En la actualidad los aditivos permiten la producción
de concretos con características diferentes a los tradicionales, han dado un creciente
impulso a la construcción y se consideran como un nuevo ingrediente, conjuntamente
con el cemento, el agua y los agregados. Existen ciertas condiciones o tipos de obras
que los hacen indispensables.
Tanto por el Comité 116R del ACI como por la Norma ASTM C 125 definen al
aditivo como: “Un material distinto del agua, de los agregados y cemento hidráulico
que se usa como componente del concreto o mortero. Las dosis en las que se utilizan
los aditivos, están en relación a un pequeño porcentaje del peso de cemento, con las
excepciones en las cuales se prefiere dosificar el aditivo en una proporción respecto
al agua de amasado”.
El uso de aditivos está condicionado por:
a) Que se obtenga el resultado deseado sin tener que variar sustancialmente la
dosificación básica.
b) Que el producto no tenga efectos negativos en otras propiedades del concreto.
c) Que un análisis de costo justifique su empleo.
2. ANTECEDENTES
Los antecedentes más remotos de los aditivos químicos se encuentran en los concretos
romanos, a los cuales se incorporaba sangre y clara de huevo.
La fabricación del cemento portland alrededor de 1850 y el desarrollo del concreto
armado, llevó a regular el fraguado con el cloruro de calcio, patentado en 1885. Al
inicio del siglo se efectuaron sin éxito comercial estudios sobre diferentes aditivos.
El primer antecedente de los aditivos químicos modernos se encuentran en el empleo
ocasional del sulfonato naftaleno formaldehido, que fue utilizado en 1930 para actuar
como dispersante en concretos con adiciones negro de humo, destinados a carriles de
pavimentos que por su coloración pudieran llamar la atención de ¡os conductores de
vehículos. Si bien en 1932 se registró una patente de los EE.UU. no se aplicó por su
elevado costo y exceder los requerimientos de las construcciones de concreto de esa
época.
3. CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES PRINCIPALES
Su influencia se determina de acuerdo al agua y a la cantidad del agua que es
necesario añadir a la mezcla para obtener la docilidad y compactación necesaria. Los
áridos de baja densidad son poco resistentes y porosos.
Nos sirven para:
 Una mejor trabajabilidad.
 Para regular el proceso de fraguado del hormigón.
Son útiles para:
 Hormigones secos.
 Hormigones bombeados.
 Hormigones vistos.
 Hormigones fuertemente armados.
No se deben utilizar en:
 Hormigones blandos.
 Hormigones fluidos.
4. TIPOS DE ADICTIVOS
Existen tres tipos o clases de aditivos: Plastificantes, Fluidificantes y
Superfluidificantes.
4.1. Plastificantes
Estos son los sólidos disueltos H2O, sus propiedades permiten más
trabajabilidad, disminuye la relación entre el agua y el cemento y disminuye la
segregación cuando el transporte es muy largo o cuando hay grandes masas de
hormigón. Estos pueden ser usados: Inyectados, proyectados, o pretensados.
4.2. Fluidificantes
Estos son formulaciones orgánicas líquidas, al igual que la anterior sus
propiedades permiten mas trabajabilidad, disminuye la relación entre el agua y el
cemento. Estos pueden ser utilizados en hormigones bombeados, largos
transportes., hormigones proyectados con armaduras. Se Clasifican en:
 1ª Generación - 70% Rendimiento cementicio.
4.3. Superfluidificantes
Estos son formulaciones orgánicas líquidas, estos pertenecen a la tercera
generación. Usos:
 Modificadores de fraguado: Retardador o acelerador de fraguado -
modificar solubilidad.
5. CLASIFICACIÒN
Debido a que sus efectos son muy variados, una clasificación así es muy extensa,
además debido a que un solo aditivo modifica varias características del concreto,
además de no cumplir todas las que especifica.
5.1. Según la norma técnica ASTM-C494 es:
a) TIPO A: Reductor de agua
b) TIPO B: Retardante
c) TIPO C: Acelerante
d) TIPO D: Reductor de agua Retardante
e) TIPO E: Reductor de agua acelerante
f) TIPO F: Súper reductor de agua
g) TIPO G: Súper reductor de agua retardante
5.2. Según el Centro Tecnológico del Concreto (C.T.H.)
 Retardador de fraguado
 Acelerador de fraguado y endurecimiento
 Plastificante
 Plastificante – retardador
 Plastificante – acelerador
 Superplastificante
 Superplastificante retardador
 Incorporador de aire
5.3. Según el comité 212 del ACI
Los clasifica según los tipos de materiales constituyentes o a los efectos
característicos en su uso:
a) Aditivos acelerantes.
b) Aditivos reductores de agua y que controlan el fraguado.
c) Aditivos para inyecciones.
d) Aditivos incorporadores de aire.
e) Aditivos extractores de aire.
f) Aditivos formadores de gas.
g) Aditivos productores de expansión o expansivos.
h) Aditivos minerales finamente molidos.
i) Aditivos impermeables y reductores de permeabilidad.
j) Aditivos pegantes (también llamados epóxicos).
k) Aditivos químicos para reducir la expansión debido a la reacción entre los
agregados y los alcalices del cemento. Aditivos inhibidores de corrosión.
l) Aditivos fungicidas, germicidas o insecticidas.
m) Aditivos floculadores.
n) Aditivos colorantes.
5.4. Según la norma francesa AFNOR P 18-123 “Betons: Definitions et
Marquage des Adjuvants du Betons”
Establece una clasificación más amplia:
5.4.1. Aditivos que modifican las propiedades reologicas del concreto
fresco
 Plastificantes – Reductores de agua.
 Incorporadores de aire.
 Polvos minerales Plastificantes
 Estabilizadores
5.4.2. Aditivos que modifican el fraguado y endurecimiento
 Aceleradores de fraguado y/o Endurecimiento.
 Retardadores de Fraguado.
5.4.3. Aditivos que modifican el contenido de aire
 Incorporadores de Aire
 Antiespumantes.
 Agentes formadores de Gas.
 Agentes formadores de Espuma.
5.4.4. Aditivos que modifican la resistencia a las acciones físicas
 Incorporadores de Aire.
 Anticongelantes.
 Impermeabilizantes.
5.4.5. Aditivos misceláneos
 Aditivos de cohesión – emulsiones
 Aditivos combinados
 Colorantes
 Agentes formadores de espuma
Debido a que esta clasificación está hecha desde el punto de vista de su
influencia en determinadas propiedades del concreto, algunos productos
utilizados para confeccionar estos aditivos se repiten en más de un grupo
6. RAZONES DE EMPLEO DE UN ADITIVO
Algunas de las razones para el empleo de un aditivo son:
6.1. En el concreto fresco
 Incrementar la trabajabilidad sin aumentar el contenido de agua.
 Disminuir el contenido de agua sin modificar su trabajabilidad.
 Reducir o prevenir asentamientos de la mezcla.
 Crear una ligera expansión.
 Modificar la velocidad y/o el volumen de exudación.
 Reducir la segregación.
 Facilitar el bombeo.
 Reducir la velocidad de pérdida de asentamiento.
6.2. En el concreto endurecido
 Disminuir el calor de hidratación.
 Desarrollo inicial de resistencia.
 Incrementar las resistencias mecánicas del concreto.
 Incrementar la durabilidad del concreto.
 Disminuir el flujo capilar del agua.
 Disminuir la permeabilidad de los líquidos.
 Mejorar la adherencia concreto-acero de refuerzo.
 Mejorar la resistencia al impacto y la abrasión.
7. MODO DE USO
Los aditivos se dosifican hasta en un 5% del peso de la mezcla y comúnmente son
usados entre el 0.1 % y 0.5 % del peso del cemento.
La utilización de aditivos no debería, con toda objetividad ser subestimada o
menospreciada.
El efecto deseado y su uso lo describen los propios fabricantes pero algunos son
desconocidos incluso por ellos, por lo que es importante que antes de su uso se
realicen pruebas a fin de constatar las propiedades del material.
El uso del aditivo debe incluirse en el diseño de mezcla de concreto.
8. NORMALIZACION
Tanto las normas peruanas como las norteamericanas del ASTM que les sirven de
antecedentes, normalizan los aditivos de acuerdo a la función que cumplen en el
concreto. En la Comunidad Europea las normas CEN normalizan los aditivos
químicos según sean aplicados a pastas de cemento, morteros, concretos y concreto
proyectados. Existen muchos otros tipos de aditivos, aún no normalizados, que tienen
un nicho en el mercado.
La introducción de los aditivos químicos en el mercado de la construcción se efectúo
en la década de los cincuenta, de manera lenta pero progresiva debido a la actitud
conservadora de muchos organismos como el Bureau o Reclamation, en los EE.UU.
La actividad de los aditivos fue presentada inicialmente como algo misterioso y los
productores aparecían como modernos alquimistas.
Los vendedores no conocían el producto de base del material que ofrecían. Sin
embargo los procesos eran simples, utilizando subproductos de la industria petrolera
o subproductos industriales, como los lignosulfonatos brutos sin mayor eliminación
de azúcares, provenientes de la fabricación del papel por vía química.
La rápida introducción de los aditivos en el mercado de la construcción motivó la
atención de investigadores, registrándose los primeros eventos técnicos, entre ellos
debemos señalar: el ''Internacional Symposium on Admixtures for Mortar and
Concrete", Brussels, 1967, RILEM. También la primera y segunda ''internacional
Conference on Superplasticizers in Concrete", de 1978 y 1981 organizado por ACI-
CANMET. "Symposium on Superplasticizers in Concrete" Washington, D.C. 1978.
Además, aparecen numerosos artículos técnicos en el Journal del ACI y en la revista
Zement Kaip Gips. Es en este período que se afirma el conocimiento científico del
comportamiento de los aditivos en el concreto.
Paralelamente se ha producido un proceso de concentración en la industria de aditivos,
con inversión en investigación, desarrollo, procesos tecnológicos y control do calidad
para satisfacer los requerimientos del usuario
Las primeras normas ASTM se dieron en 1962 para los siguientes tipos de aditivos:
 Reductores de agua (tipo A)
 Retardadores de fraguado (tipo B) Aceleradores de fraguado y resistencia
temprana (tipo C)
 Reductores de agua y retardadores (tipo D)
 Reductores de agua y aceleradores (tipo E)
En Perú los aditivos químicos se introducen a fines de la década del 50', en un mercado
restringido. La primera norma nacional de aditivos corresponde al año de 1981 y se
basa en la norma ASTM de 1969 comprendiendo los tipos A,B,C,D, y E Los
requerimientos de estas normas se refieren a la performance de los concretos con
aditivos, especificando su desempeño en trabajabilidad, deformación y resistencia.
Los constituyentes principales fueron, básicamente los siguientes:
 Los ácidos lignosulfonatos y sus sales.
 Los ácidos hidroxicarboxílicos y sus sales.
 Las modificaciones y derivados de los elementos precitados
Los lignosulfonatos son materiales complejos obtenidos del proceso de producción
de pulpa de papel de la madera.
Los ácidos hidroxicarboxílicos tienen en su molécula grupos hidroxilos y carboxilos.
Estos productos tienen diferentes empleos industriales, en productos de farmacia.
Los aditivos reductores de agua y acelérenles generalmente han consistido en
lignosulfonatos con reducidas adiciones de cloruro de calcio o formato de calcio.
Estos cinco tipos de aditivos son empleados cuando permiten cumplir los
requerimientos especificados a menor costo. También cuando es necesario suplir las
deficiencias de los materiales disponibles.
Generalmente se evalúa previamente la posibilidad de obtener el comportamiento
requerido modificando el diseño de mezclas, evaluando la opción más favorable
económicamente.
El gráfico siguiente expresa las diferentes alternativas para modificar la resistencia y
trabajabilidad del concreto con aditivos o con modificaciones de diseño de mezclas.
8.1. Aditivos de segunda generación
En la década del 60, especialmente por el desarrollo del concreto premezclado,
se llevaron a cabo investigaciones para una nueva generación de aditivos con
elevados niveles de reducción de agua en las mezclas de concreto, que fueron
denominados superplastificantes o aditivos reductores de agua de alto rango.
En Alemania se estudió la aplicación de superplastificantes en base a las sales de
formaldehído-melam Inda sulfonato, productos que inicialmente se encontraban
en el mercado para otros usos industriales, que luego tuvieron gran desarrollo en
la industria del premezclado.
Paralelamente en Japón se investigaron productos a base de sales de
formaldehido naftaleno sulfánicos, que fueron empleados intensamente en
Estados Unidos, especialmente en concretos de alta resistencia.
Los aditivos llamados de segunda generación fueron normalizados por ASTM en
1970, incluyéndolos como tipos E y G en la norma de aditivos químicos; con
propiedades de actuar como reductores de agua y como retardadores de fraguado.
A diferencia de los reductores de primera generación, que permiten una reducción
del contenido de agua al 95%, ¡os reductores de alto rango llegan al 88% como
mínimo.
Cabe señalar que las normas ASTM tienen un carácter do performance mientras
que las normas de la Comunidad Europea tienen además especificaciones
prescriptivas, como son la homogeneidad, el color, la densidad relativa, el
contenido del extracto seco, el valor del PH.
En la actualidad una tercera generación de aditivos se introduce rápidamente,
solucionando el problema de la pérdida de asentamiento con el tiempo, que
afectaba al concreto premezclado, en especial en regiones cálidas
A nuestro juicio- los siguientes criterios en la selección y uso de aditivos
químicos son pertinentes:
Establecer cuál es la característica principal del concreto que es modificada por
el aditivo, cuales son las características secundarias que son modificadas en
menores medidas y cuáles son los parámetros a controlar, por eventuales
desarreglos que pudieran presentarse.
Conocer el tipo de constituyente básico del aditivo para aprovechar la experiencia
y las investigaciones existentes.
De ser necesario recurrir al análisis de infrarrojo (que prescribe la norma para el
control de homogeneidad) que permite identificar el producto.
En los casos de aditivos reductores de agua, con función de acelerar o retardar el
fraguado. (Especialmente en los del tipo de alto rango) vieron evaluar la
compatibilidad del aditivo con el cemento utilizado, al efecto debe tenerse en
cuenta que los cementos varían la composición de sus constituyentes
mineralógicos, aluminato y el silicato tricálcicos y los álcalis solubles.
9. MECANISMO DE ACCION DE ALGUN ADITIVO
9.1. Supe plastificantes – fluidificantes
Corresponden a una nueva generación de aditivos plastificadores en base a
productos melamínicos o naftalínicos, constituyendo una evolución de los
aditivos reductores de agua, que en la adsorción y capacidad de dispersión del
cemento es mucho más acentuada. Los efectos principales que se derivan de la
incorporación de algún componente tensoactivo son por una parte la ionización
de los filamentos del aditivo que produce la separación de los granos de cemento
entre sí, conduciendo a una efectiva desfloculización, y, por otra parte, las
moléculas de aditivo son absorbidas y se orientan en la superficie de los granos
de cemento en un espesor de varias moléculas, de lo que resulta una lubricación
de las partículas. Para entender mejor el funcionamiento de estos aditivos se hace
preciso recordar el comportamiento agua-cemento en el proceso de mezclado y
fraguado del hormigón. Como sabemos, primero se forma la pasta aglutinante
producto de la lubricación de las partículas de cemento y de árido tras la
adsorción del agua, y luego esta pasta se vuelve cementante producto de la
reacción química que se lleva a cabo entre ambas al iniciarse el fraguado. En la
primera de estas etapas es cuando se produce la mezcla de los componentes y las
primeras reacciones electroquímicas entre agua y cemento, apareciendo las
características del hormigón fresco como trabajabilidad, docilidad, consistencia,
etc. Estas características están gobernadas principalmente por las reacciones
electroquímicas producidas entre las moléculas de agua y los granos de cemento,
los que poseen un gran número de iones en disolución en su superficie. Estos
iones tienden a formar, debido a una afinidad electroestáticas, flóculos o capas
de solvatación al entrar en contacto con el agua durante la operación de amasado.
Dichos flóculos ejercen dos efectos nocivos en la masa de hormigón.
 Impiden la dispersión uniforme de las partículas de cemento en la masa
de hormigón.
 Retienen cierta cantidad de agua en el interior de su masa que incide
negativamente en la porosidad final del material por no ser utilizable para
lubricar la masa ni para la lubricación de los granos de cemento.
Los efectos nocivos de la floculación pueden ser contrarrestados, al menos en
parte, mediante la incorporación a la masa de hormigón de ciertos compuestos
químicos tales como policondensados de naftaleno y formaldehído, también
llamados superplastificantes, reductores de agua de alto rango o
superfluidificantes.
Estas adiciones actúan neutralizando las cargas eléctricas que se encuentran sobre
la superficie de las partículas de cemento y, por consiguiente, evitando la
formación de flóculos. La forma lineal y alargada de estas moléculas orgánicas
les permite recubrir por completo la superficie de los granos de cemento
incorporándole cargas de signo negativo, provocando una fuerza de repulsión
entre las partículas de cemento dificultando el fenómeno de la floculación.
Sin embargo como consecuencia del efecto envolvente de éstas moléculas puede
ocurrir que, en altas dosis se produzca un efecto de retardo de la hidratación de
los granos.
En el modo de acción de los superplastificantes pueden considerarse tres etapas
consecutivas:
 Adsorción de los polímeros por parte de las partículas de cemento en la
etapa de transición sólido-líquido.
 Carga de la superficie de los granos con fuerzas electroestáticas de
repulsión por tener el mismo signo.
 Aparición de tensiones superficiales que aumentan la distancia entre
partículas.
9.2. Incorporadores de aire
9.2.1. Generalidades
En 1932 se observó en los Estados Unidos que algunos tramos de carretera
resistían mejor el efecto del hielo que otros. Analizando este hormigón al
miscroscopio, se observó que contenía una gran cantidad de microburbujas de
aire, determinándose que había sido confeccionado con cemento procedente de
fábricas que usaban en la molienda aditivos a base de aceite vegetal o de jabón.
Esta experiencia hizo resaltar el efecto del aire incorporado sobre la resistencia
del hormigón a los procesos de hielo-deshielo, lo que fue confirmado en
experiencias posteriores. El hormigón, además de sus componentes sólidos,
contiene un porcentaje de vacíos de formas y dimensiones variadas, provenientes
del aire atrapado y de la fracción del agua de amasado que se evapora. En cambio,
al utilizar un incorporador de aire se producen microburbujas esféricas cuyos
diámetros oscilan entre 25 y 250µ con una distancia entre ellos de 100 a 200µ.
Para otorgar resistencia a las heladas interesa particularmente que las burbujas
sean pequeñas. La pasta de cemento está protegida contra los efectos del hielo-
deshielo, si el factor de distancia es menor a 0.20 mm.
9.2.2. Mecanismos de Acción
Durante el amasado del hormigón se forman burbujas de aire de diferentes
tamaños, debido a los movimientos internos de los materiales del hormigón.
Mientras más pequeña es la dimensión de las burbujas, mayor es la presión
ejercida sobre ellas, por lo que éstas tienden a disolverse en el agua. Por su parte,
las burbujas de mayor dimensión, debido a la menor presión que experimentan,
tienden a crecer, son más deformables y pueden escapar especialmente durante
la compactación del hormigón. Las que no se escapan pueden aumentar de
volumen, alimentadas por las más pequeñas, formando huecos que permanecen
indefinidamente en el hormigón.
De lo anterior se deduce que un hormigón convencional, sin aditivo plastificante,
prácticamente no puede contener burbujas inferiores a 0.1 o 0.2 mm. puesto que
éstas se disuelven en el agua. Sin embargo, con aditivo, aún cuando la cantidad
de aire sea similar, sus características serán muy distintas desde el punto de vista
reológico y de su resistencia al hielo.
Los incorporadores de aire son productos de naturaleza aniónica que, al
introducirse en una pasta de cemento, quedan adsorbidos sobre la superficie de
las partículas de cemento formando una delgada capa de filamentos de naturaleza
hidrófoba, orientados desde la superficie de éstas últimas hacia la fase acuosa
entre granos sólidos y con su fase polar adherida a la superficie de los granos de
cemento.
Por otra parte, una pequeña proporción del producto se disuelve en fase líquida
y, durante el amasado del hormigón, produce burbujas de aire que quedan
distribuidas en dicha fase sin unirse entre sí debido a que en ellas los filamentos
se orientan hacia el interior de las burbujas con su fase polar sobre dicha
superficie.
La cantidad y características del aire incorporado dependen de numerosos
factores, entre los cuales pueden dimensionarse:
 Tipo y cantidad del aditivo: Intervienen tanto sobre la cantidad como
sobre el tamaño, distribución y estabilidad de las burbujas de aire
incorporadores.
 Tipo y dosis de cemento: La cantidad de aire incorporado disminuye
cuanto más fino es el cemento y más alta es su dosis en el hormigón.
 Docilidad del hormigón: La cantidad de aire y tamaño de las burbujas
de aire incorporado aumentan con la mayor fluidez del hormigón. En
relación con este último aspecto, pueden señalarse los siguientes valores:
 Características del hormigón: Las características del hormigón inciden
en la cantidad de aire incorporado. Entre ellas pueden mencionarse:
- Proporción de mortero en el hormigón
- Tamaño máximo del árido grueso
- Contenido de granos finos entre 0,2 y 0,8 mm
Condiciones de fabricación y puesta en obra del hormigón en la cantidad de aire
incorporado son:
 Tiempo de amasado: un amasado muy prolongado hace perder parte del aire,
el remanente es de un diámetro más pequeño puesto que las burbujas más
grandes son más inestables, tendiendo a romperse o a salir a la superficie.
 Condiciones de transporte: mientras más trepidaciones y traspasos
experimenta el hormigón en su transporte mayor es la cantidad de aire perdido.
 Condiciones de compactación: una cierta cantidad de aire puede perderse por
efecto de la compactación si su energía es muy elevada y el tiempo de
vibración prolongado, especialmente si la docilidad del hormigón es alta.
Por las razones expuestas, la cantidad de aire incorporado debe controlarse
sistemáticamente, midiéndolo mediante métodos adecuados.
La medición se puede realizar por el Método de Presión, que está normalizado en
ASTM C 231, o por el Método Gravimétrico, normalizado en NCh 1564:
Hormigón, determinación de la densidad aparente, del contenido de cemento y
del contenido de aire del hormigón fresco.
En el hormigón endurecido, el contenido de aire, distancia entre burbujas y otros
parámetros pueden ser determinados mediante observación microscópica
efectuada según ASTM C-457.
9.2.3. Efectos
La incorporación de aire en el hormigón produce diversos efectos sobre éste,
tanto mientras se mantiene en estado plástico como cuando ya ha endurecido.
Debe señalarse que el efecto principal buscado con el uso de los incorporadores
de aire es el aumento de la resistencia del hormigón frente a los ciclos alternados
de hielo-deshielo, que pueden producirse en los períodos en que las temperaturas
ambiente descienden bajo 0 'C, caso en el cual su empleo debe considerarse
imprescindible.
Sin embargo, la incorporación de aire tiene también otros efectos secundarios de
importancia, algunos de características favorables para el uso de¡ hormigón, los
cuales se analizan en los párrafos que siguen.
9.3. RETARDADORES
Son sustancias que retardan la disolución de los constituyentes anhidros del
cemento o su difusión.
Los retardadores pueden ser sustancias inorgánicas solubles como: cloruro de
aluminio, nitrato cálcico, cloruro de cobre, sulfato de cobre, cloruro de zinc,
bórax soluble, fosfatos y fluoruros, ácido fosfórico, ácido bórico, óxidos de zinc
y de plomo, etc., u orgánicas entre las cuales se encuentra la glucosa, sacarosa,
almidón, celulosa, lignosulfonatos con azúcares, aminas y aminoácidos, etc., que
en pequeñas proporciones pueden frenar el fraguado y endurecimiento del
hormigón.
Los retardadores pueden actuar de dos formas distintas según su naturaleza; una
es favoreciendo la solubilidad del sulfato cálcico, que de por sí es retardador de
fraguado y, la otra, formando sales cálcicas que son adsorbidas, por las partículas
de cemento, retrasando de esta forma su hidratación.
Se ha comprobado que los retardadores de fraguado influyen en el tamaño de los
cristales formados de portlandita, ettringita, etc. El empleo de retardadores es
delicado debido a que, si se emplean en dosis incorrectas, pueden inhibir el
fraguado y endurecimiento del hormigón; por esta razón se utilizan con más
frecuencia fluidificantes o reductores de agua de amasado, que al mismo tiempo
actúan como retardadores. Por otra parte los retardadores reducen las resistencias
mecánicas del hormigón a sus primeras edades.
La acción principal de los retardadores es aumentar el tiempo durante el cual el
hormigón es trabajable permitiendo: el transporte del mismo sin que se produzca
un endurecimiento prematuro o la segregación, lo cual es importante en el
transporte a largas distancias, en hormigones bombeados, en inyectados, etc;
controlar el principio de fraguado de una masa para conseguir que una pieza
hormigonada en varias fases fragüe al mismo tiempo sin dar lugar a
discontinuidades o juntas; hormigonar en tiempo caluroso al hacer al cemento
menos activo en su hidratación con lo cual desprenderá menos calor durante la
misma, especialmente durante los primeros 7 días; lograr un acabado adecuado
en hormigones de áridos vistos al aplicar el retardador a la superficie de los
encofrados con lo cual el hormigón en contacto con ellos endurece más
lentamente y puede tratarse con cepillo una vez realizado el desencofrado, etc.
Los retardadores de fraguado aumentan la retracción de los hormigones, siendo
el aumento dependiente de la dosificación del hormigón, y de las condiciones de
curado del mismo.
9.4. ACELERADORES O ACELERANTES
Son productos que, al contrario de los retardadores, favorecen la disolución de
los constituyentes anhidros del cemento, su disolución o su velocidad de
hidratación; su acción no está muy bien definida, aunque parece ser que provocan
una cristalización rápida de silicatos y aluminatos cálcicos en la pasta del
cemento hidratada. En una gran parte de ellos se encuentra el cloruro de calcio
que es el acelerante por excelencia; sin embargo, también actúan como
aceleradores o acelerantes el cloruro sódico, amónico, y férrico. las bases
alcalinas, hidróxidos de sodio, de potasio y de amonio, los carbonatos,- silicatos
y fluosilicatos, aluminatos, boratos de sodio o potasio, el ácido oxálico, la alunita,
la dietanolamina, trietanolamina etc.
El CaCl2, incremento la velocidad de hidratación dando lugar a resistencias
iniciales altas y a una gran liberación de calor en sus primeras horas, al actuar
como catalizador en las reacciones de hidratación del aluminato del cemento,
formando la sal de Friedel y acelerando la reacción entre el yeso y el C3A y el
C4AF.
Con el cloruro de calcio el tiempo de iniciación del fraguado puede reducirse a
menos de la mitad del normal. Al ser mayor la velocidad de desprendimiento de
calor en las primeras horas del hormigón, este acelerante permite el hormigonado
en tiempo frío, debido a que el calor desprendido contrarresta en parte el frío
exterior. La velocidad de endurecimiento aumenta de tal forma que un 1 por 100
de cloruro de calcio sobre el peso de cemento, es equivalente, desde este punto
de vista, a una elevación de temperatura de 6'C, dependiendo del tipo y
dosificación de cemento.
Aparte de estas ventajas, el cloruro de calcio mejora la docilidad de los
hormigones y aumenta su compacidad, no alterando las resistencias finales de los
mismos y no produciendo regresión de ellas, como ocurre con otros cloruros.
Este tipo de aditivo tiene el inconveniente de que puede dar lugar a eflorescencia
y corrosión de las armaduras, especialmente si el hormigón se encuentra en
ambiente húmedo, de aquí que en hormigón armado y en hormigón pretensado
esté totalmente prohibido su empleo, al igual que en cualquier producto en cuya
composición intervengan cloruros, sulfuros, sulfitos u otros componentes
químicos que ocasionen o favorezcan la corrosión de armaduras.
El cloruro de calcio se emplea exclusivamente en hormigón en masa Y la dosis
normal de uso oscila entre el 1 y 2 por 100, aunque, en casos especiales, se puede
llegar al 3 por 100, debiendo tenerse en cuenta que dosis altas pueden dar lugar
a fraguados excesivamente rápidos que pueden crear dificultades en la puesta en
obra, aunque, en ocasiones, como en el taponamiento de vías de agua sean útiles
estas dosis.
El cloruro de calcio incremento la retracción del hormigón e incluso la fluencia,
sin embargo, aumenta la resistencia a la abrasión de los hormigones de una forma
permanente.
Este cloruro puede emplearse con cualquier cemento portland pero no con
morteros de cal o con cemento aluminoso.
El cloruro de sodio tiene un comportamiento similar al de calcio aunque más
moderado en el calor de hidratación. Se han observado pérdidas de resistencias
en los hormigones en los que se ha utilizado y esto ha motivado el que se
prescinda de su empleo.
La vigente Instrucción española del hormigón indica que el porcentaje máximo
total de ion cloro aportado por todos los componentes del hormigón no debe
exceder de 0,2 por 100 con respecto al peso de cemento, en hormigón pretensado,
de 0,4 por 100, en el caso de hormigón armado y en hormigón en masa que posea
armadura para reducir la fisuración.
Otro acelerante empleado frecuentemente es el carbonato de sodio; su
dosificación debe ser estrictamente controlada debido a que en pequeñas dosis
puede actuar como retardador. En cualquier caso produce un aumento
considerable de la retracción. El empleo de sosa o de potasa es peligroso debido
a que disminuye las resistencias mecánicas y aumenta la retracción.
Actualmente se están utilizando mucho los acelerantes a base de aluminato de
sodio por su gran eficacia y carencia de efectos secundarios; sin embargo, cuando
el hormigón vaya a estar en contacto con terrenos ricos en sulfatos hay que tener
en cuenta que la cantidad de aluminato será, en este caso, la suma de la del
cemento y la del aditivo, pudiendo darse el caso de que el hormigón sea sensible
al ataque aunque se haya empleado un cemento SR.
Generalmente los acelerantes clásicos producen altas resistencias a edades cortas,
pero las resistencias pueden disminuir a edades mayores. Actualmente se han
desarrollado aditivos acelerantes ecológicos, libres de álcalis, a base de sales
orgánicas en los que no se dan estas disminuciones de resistencias a largo plazo.
Los acelerantes pueden ir asociados con otros aditivos formando combinaciones
binarias con hidrófugos, plastificantes, aireantes, etc. Dada la influencia que la
temperatura tiene en las reacciones químicas se comprende la importancia que
esta tiene en la eficacia de dichos aditivos.
Los acelerantes encuentran su principal aplicación en el hormigonado en tiempo
frío en prefabricación al permitir los desencofrados rápidos, cuando se requiere
reducir el tiempo de curado, para disminuir las presiones sobre los encofrados,
obturación de escapes de agua a través de fisuras, trabajos en túneles y galerías
con paredes húmedas, en trabajos marítimos entre dos mareas, en hormigones y
morteros proyectados, etc.
9.5. IMPERMEABILIZANTES
En determinadas construcciones como pueden ser tuberías, depósitos, canales,
etc., además de precisar hormigones de buenas resistencias mecánicas, es
necesario que estos sean impermeables a fin de impedir que el agua pase a través
de ellos.
Por otra parte, en obras o estructuras que han de estar en contacto con agua o con
terrenos húmedos es conveniente que el hormigón se oponga a que el agua
ascienda por él valiéndose de sus conductos capilares.
La permeabilidad de los hormigones depende de varios factores relacionados
entre sí y que pueden resumiese en los siguientes:
 Compacidad, que, es función de la forma y granulometría de los áridos, de la
dosificación de cemento, de los medios de puesta en obra empleados y del
curado.
 Estructura de la pasta de cemento hidratada en la cual se encuentran micro-
cristales de silicatos y aluminato de calcio que presentan una red de conductos
capilares formados al evaporarse parte del agua durante el proceso de
hidratación.
El volumen capilar formado suele ser del 28 por 100 del volumen total de la pasta
hidratada aunque depende de la relación agua/cemento y de las condiciones de
curado. Este volumen es tanto menor, cuanto más baja es la relación
agua/cemento, dentro de un límite, y cuanto más eficaz haya sido el curado del
hormigón, a ser posible realizado en ambiente saturado de vapor de agua.
Si el hormigón se ha fisurado, por cualquier razón de origen químico, térmico,
hidráulico o mecánico, la estanqueidad del mismo quedará afectada.
Las juntas del hormigonado originadas por discontinuidades en la colocación del
hormigón tienen una gran importancia desde el punto de vista de la
permeabilidad.
De todo lo anterior se concluye que si el hormigón está bien estudiado, puesto en
obra, compactado y curado, se podrá asegurar que es impermeable. No obstante,
se pueden emplear diferentes aditivos que mejoren la impermeabilidad del
hormigón, bien entendido que si los poros y conductos son de diámetros grandes,
será imposible con estos productos conseguir un hormigón impermeable.
Se pueden considerar dos tipos de aditivos para este fin: los reductores de
penetración de agua y los hidrófugos. Los primeros, aumentan la resistencia al
paso del agua a presión sobre un hormigón endurecido; los segundos, disminuyen
la absorción capilar o el paso de agua a través de un hormigón saturado. Ambos
suelen solapar sus efectos.
Los aireantes tienen un papel notable sobre la impermeabilidad al interrumpir
con burbujas de aire la red capilar de los hormigones. Los plastificantes también
son beneficiosos porque disminuyen de la red capilar. Sin embargo, aquí se hace
referencia a productos que se emplean con la función principal de
impermeabilizar, al colmatar los capilares de la pasta de cemento hidratada.
El primer material empleado para este fin fue el polvo de sílice; este polvo
reacciona, aunque muy lentamente a la temperatura ambiente, con la cal liberada
en la hidratación del cemento para formar silicato de calcio insoluble. La
actividad puzolánica de este material es muy escasa y los resultados de la
impermeabilización muy variables. Este material está indicado en el caso de
hormigones pobres en cemento o con pocos finos, de lo contrario carece de
interés, teniendo además el inconveniente de requerir mayor cantidad de agua en
el amasado.
El empleo de microsílice o de cenizas volantes adecuadas, mejora los resultados
y posee además la ventaja de fijar la cal liberada y de aumentar la resistencia del
hormigón.
La tierra de infusorios, bentonita, filler calizo y otras materias finas se emplean
también como impermeabilizantes. Otros impermeabilizantes de naturaleza
orgánica o inorgánico actúan reaccionando con la cal del cemento dando lugar a
la formación de sales cálcicas insolubles, con radicales fuertemente hidrófugos
que taponan los capilares existentes en la pasta y proporcionan un efecto
tensoactivo impermeabilizante que evita la absorción de agua por los capilares.
Los jabones son sales inorgánicas de ácidos grasos, como estearatos y oleatos de
calcio y amonio, actúan produciendo simultáneamente la impermeabilización y
la reducción de la capilaridad, estando indicados en hormigones sometidos a
moderadas presiones de agua. Los aceites minerales pesados se emplean con este
mismo fin, incluso en hormigones sometidos a fuertes presiones de agua.
Los aditivos impermeabilizantes y los hidrófugos, pueden modificar el tiempo de
fraguado del hormigón, disminuir las resistencias mecánicas si llevan
incorporado un aireante, y aumentar la retracción, siendo, por consiguiente
aconsejable, a falta de datos precisos sobre estos puntos, realizar ensayos previos
con ellos.
Como se ha indicado estos productos son eficaces en hormigones compactos.
Nunca debe pretenderse que el impermeabilizante tapone los huecos de un
hormigón malo; en este caso, lo mejor sería taparlos con cemento y con finos en
un hormigón bien estudiado, en definitiva, haciendo un buen hormigón.
10. EMPRESAS QUE VENDEN ADITIVOS EN EL PERU
10.1. SIKA
Sika es una empresa que se encarga de la fabricación de aditivos, la cual recibe
una gran acogida. Entre los productos que nos ofrece se pueden apreciar una gran
variedad en su catálogo.
11. LINKOGRAFIAS
 https://per.sika.com/es/soluciones-y-productos/mercados_sika/sika-
aditivos-concreto.html
 http://www.registrocdt.cl/registrocdt/www/admin/uploads/docTec/aditiv
os.pdf
 http://ingecivilcusco.blogspot.com/2009/07/aditivos-aspectos-
generales.html
 http://www.aditivosdelperu.com/

Aditivos

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“Año oficial de buen servicio al ciudadano”

REPUBLICA DEL PERÚ

DOCENTE: Ing. Jorge Lama Córdova

ILO-MOQUEGUA, 05 de Diciembre del 2018

9.3. RETARDADORES ........................................................................................ 24

En la actualidad gracias al progreso de la industria química y recientemente la

nanotecnología, los aditivos han sido incorporadas al concreto, y actualmente podemos

encontrar un sinnúmero de productos en el mercado que satisfacen la gran mayoría de las

necesidades para los usuarios de concreto.

del producto apropiado.

Se ha progresado mucho en este campo y es conveniente que se informen ya que la

eficacia depende en gran parte de esto.

Los aditivos son productos que se adicionan en pequeña proporción al concreto

durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% (según el producto o el efecto

deseado) de la masa o peso del cemento, con el propósito de producir una

modificación en algunas de sus propiedades originales o en el comportamiento del

concreto en su estado fresco y/o en condiciones de trabajo en una forma susceptible

metálicas, las puzolanas y otros. En la actualidad los aditivos permiten la producción

de concretos con características diferentes a los tradicionales, han dado un creciente

impulso a la construcción y se consideran como un nuevo ingrediente, conjuntamente

que los hacen indispensables.

excepciones en las cuales se prefiere dosificar el aditivo en una proporción respecto

El uso de aditivos está condicionado por:

a) Que se obtenga el resultado deseado sin tener que variar sustancialmente la

b) Que el producto no tenga efectos negativos en otras propiedades del concreto.

c) Que un análisis de costo justifique su empleo.

romanos, a los cuales se incorporaba sangre y clara de huevo.

La fabricación del cemento portland alrededor de 1850 y el desarrollo del concreto

armado, llevó a regular el fraguado con el cloruro de calcio, patentado en 1885. Al

El primer antecedente de los aditivos químicos modernos se encuentran en el empleo

como dispersante en concretos con adiciones negro de humo, destinados a carriles de

pavimentos que por su coloración pudieran llamar la atención de ¡os conductores de

elevado costo y exceder los requerimientos de las construcciones de concreto de esa

3. CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES PRINCIPALES

Su influencia se determina de acuerdo al agua y a la cantidad del agua que es

necesario añadir a la mezcla para obtener la docilidad y compactación necesaria. Los

áridos de baja densidad son poco resistentes y porosos.

Nos sirven para:

 Una mejor trabajabilidad.

 Para regular el proceso de fraguado del hormigón.

Son útiles para:

 Hormigones fuertemente armados.

No se deben utilizar en:

Existen tres tipos o clases de aditivos: Plastificantes, Fluidificantes y

trabajabilidad, disminuye la relación entre el agua y el cemento y disminuye la

segregación cuando el transporte es muy largo o cuando hay grandes masas de

hormigón. Estos pueden ser usados: Inyectados, proyectados, o pretensados.

Estos son formulaciones orgánicas líquidas, al igual que la anterior sus

propiedades permiten mas trabajabilidad, disminuye la relación entre el agua y el

cemento. Estos pueden ser utilizados en hormigones bombeados, largos

transportes., hormigones proyectados con armaduras. Se Clasifican en:

 1ª Generación - 70% Rendimiento cementicio.

 2ª Generación - 75% Rendimiento cementicio.

 3ª Generación - 100% Rendimiento cementicio.

Estos son formulaciones orgánicas líquidas, estos pertenecen a la tercera

 Modificadores de fraguado: Retardador o acelerador de fraguado -

además de no cumplir todas las que especifica.

5.1. Según la norma técnica ASTM-C494 es:

a) TIPO A: Reductor de agua

d) TIPO D: Reductor de agua Retardante

e) TIPO E: Reductor de agua acelerante

f) TIPO F: Súper reductor de agua

g) TIPO G: Súper reductor de agua retardante

5.2. Según el Centro Tecnológico del Concreto (C.T.H.)