Memoria Descriptiva San Luis

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BANDA DE SHILCAYO
“MEJORAMIENTO DEL ACCESO A LOS CENTROS DE PRODUCCION DE LOS

PISCICULTORES EN EL SECTOR SAN LUIS, CON UNA LONGITUD DE 1,309.70
METROS, DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO - PROVINCIA DE SAN MARTIN
– DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN”
ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIFICAS
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 TRANQUERAS DE SEGURIDAD EN CALLES DE ACCESO

01.02.00 SEÑALIZACION DE SEGURIDAD EN OBRA
Descripción
Contempla la totalidad de las señales temporales que sean necesarias incorporar, para
que se asegure el adecuado desvío del tránsito durante la ejecución de los trabajos a
cargo del Contratista. Así también contempla el plan de desvío para su mejor
funcionamiento del tránsito. Método de Construcción Previamente a la iniciación de los
trabajos el Contratista debe coordinar con el supervisor las señalizaciones respectiva
ubicación con el fin de lograr un completo conocimiento del desvío del tránsito y
disminuir al mínimo posible las molestias a los usuarios de las vías e incomodidad al
vecindario, considerando que la totalidad de las obras contratadas deberán efectuarse
en el plazo establecido. La correspondiente señalización provisional podrá ser
modificada por el Contratista, previa coordinación con el Ingeniero Supervisor, si se
demuestra.
Método de Control
El Supervisor deberá aprobar el programa del Contratista para la ejecución de los
trabajos de señalización y desvió de tránsito para evitar el caos peatonal y facilitar el
libre tránsito peatonal y vehicular.
Método de Medición
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL ACCESO A LOS CENTROS DE PRODUCCION DE LOS PISCICULTORES EN EL SECTOR SAN LUIS, CON UNA LONGITUD DE 1,309.70 METROS, DISTRITO DE LA BANDA
DE SHILCAYO - PROVINCIA DE SAN MARTIN – DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN”
Municipalidad Distrital de la Banda de Shilcayo
La unidad de medición es unidad (und) y se pagará por fraccionado en el número de

meses que dure la obra, verificado y aprobados por el Ing. Supervisor.
Bases de Pago
El pago de este ítem será cuantificado en forma proporcional al monto Unidad de la
partida prevista en el presupuesto de obra concordado con el plazo de ejecución, y
constituirá compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra,
leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la actividad. Mensualmente el Contratista presentará un Certificado de
Mantenimiento de Tránsito, otorgado por el Supervisor, de fiel cumplimiento de estas
especificaciones durante el período sujeto a pago
02.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA 3.60 X 2.40M

Descripción
Está comprendido la confección e instalación en obra de un cartel, al inicio de los

trabajos, cuyas dimensiones son 3.60X2.40 m., y será elaborado en marco de madera
con listones de 3”x2” espaciados cada 1.20m e impresión de cartel (Gigantografía) en
las dimensiones indicadas.
Se colocará en un lugar visible, previa coordinación con la supervisión, el mismo que
tiene que ser colocado sobre postes de madera de sección cuadrada de 5”x3” y
arriostres de 3”x3” en cada poste.
Medición
El trabajo ejecutado se medirá por la unidad (Und) ejecutada.
Pago
El pago se efectuará a precio unitario por unidad de cartel de obra 5.40X3.60 m
instalado, previa verificación del supervisor, entendiéndose que dicho pago se constituirá
en compensación total por mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios para la realización de esta partida.
Especificaciones Técnicas
02.02.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Descripción
Esta partida consiste en el traslado de equipo y maquinaria, que sean necesarios al
lugar en que se desarrollara la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos.
Ejecución
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras
que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo
liviano no autopropulsado.
El Contratista no podrá retirar de la obra ninguna de sus máquinas sin previa
autorización de la supervisión. El sistema de movilización debe ser tal, que no cause
daño a las vías de acceso ni a las propiedades de terceros.
Medición
La medición se hará en forma global (Glb.) para suministrar, reunir y transportar los
equipos.
El supervisor deberá aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la función por cumplir, en cuyo caso el Contratista deberá
remplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operación. Si el contratista opta
por transportar un equipo diferente al ofertado, este no será valorizado por el supervisor.
Pago
El pago se efectuará de acuerdo al avance mensual y será la compensación total por
todos los insumos utilizados para completar la partida de acuerdo al precio unitario
establecido.
El pago total de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:
1.- Hasta el 70% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la
movilización de la obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato
total, sin incluir el monto de la movilización.
2.- El 30% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya
retirado todo el equipo de la obra con la autorización del supervisor.
02.03.0 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

Descripción
En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y
BM’s, se procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
Residente de Obra será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y
aprobado por el Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos,
estacas y monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
El Residente de Obra instalará puntos de control topográfico estableciendo en cada uno

de ellos sus coordenadas geográficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar
dentro de esta sección el Residente de Obra deberá proporcionar personal calificado,
equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado,
referenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su
revisión y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener

un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a
los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y
calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero

especializado en topografía con lo menos 10 años de experiencia.
(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar

dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo
de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación,

monumentación, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener
área suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos el Residente de Obra deberá coordinar con el Supervisor
sobre la ubicación de los puntos de control geográfico, el sistema de campo a emplear,
la monumentación, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementará en cada caso.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se
dan en siguiente tabla.
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos, Replanteos y

Estacado en Construcción de Carreteras
Tolerancias Fase de trabajo

Tolerancias Fase de trabajo
Horizontal Vertical
Georreferenciación 1:100 000 ± 5 mm.
Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y

1:5 000 ± 10 mm.
referencias
Otros puntos del eje ± 50 mm. ± 100 mm.
Sección transversal y estacas de talud ± 50 mm. ± 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores ± 50 mm. ± 20 mm.
Muros de contención ± 20 mm. ± 10 mm.
Límites para roce y limpieza ± 500 mm. --
Estacas de subrasante ± 50 mm. ±10 mm.
Estacas de rasante ± 50 mm. ± 10 mm.
Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el Supervisor y esta

documentación será organizada y sistematizada de preferencia en medios electrónicos.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación
escrita de la Supervisión.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas
será rechazado. La aceptación del estacado por el Supervisor no releva al Residente de
Obra de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos
durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los Trabajos

Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
(a) Georreferenciación:
La georreferenciación se hará estableciendo puntos de control geográfico mediante
coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 Km. ubicados a lo largo de
la carretera. Los puntos seleccionados estarán en lugares cercanos y accesibles que no
sean afectados por las obras o por el tráfico vehicular y peatonal. Los puntos serán
monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el que se
definirá el punto por la intersección de dos líneas.
Estos puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico y a ellos estarán referidos
los puntos de control y los del replanteo de la vía.
(b) Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras
deben ser reubicados en áreas en que no sean afectadas por las operaciones
constructivas. Se deberán establecer las coordenadas y elevaciones para los
puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con relación a dos puntos de
control geográfico contiguos, ubicados a no más de 10 km.
(c) Sección Transversal

carretera. El espaciamiento entre secciones no deberá ser mayor de 20 m. en tramos en
tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografía se
tomarán secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.
Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para que

puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que indique el Supervisor.
Las secciones además deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de
edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc.; que por estar cercanas al trazo de la
vida podrían ser afectadas por las obras de carretera, así como por el desagüe de las
alcantarillas. Todas las dimensiones de la sección transversal serán reducidas al
horizonte desde el eje de la vía.
(d) Estacas de Talud y Referencias

Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada sección
transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de intersección de
los taludes de la sección transversal del diseño de la carretera con la traza del terreno
natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los límites de la limpieza del
terreno y en dichas estacas se inscribirán las referencias de cada punto e información
del talud a construir conjuntamente con los datos de medición.
(e) Límites de Limpieza y Roce
Los límites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados
de la línea del eje en cada sección de la carretera.
(f) Restablecimiento de la línea del eje

entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecución de
cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
(g) Elementos de Drenaje

Los elementos de drenaje deberán ser estacados para fijarlos a las condiciones del
terreno.
Se deberá considerar lo siguiente:
(1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de
drenaje que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección
de la carretera y el elemento de drenaje.
(2) Ubicación de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y salida
de la estructura.
(3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la
longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y

salidas.
(h) Muros de Contención

Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro
propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones
transversales hasta los límites que indique el Supervisor. Ubicar referencias adecuadas
y puntos de control horizontal y vertical.
(i) Canteras
Se debe establecer los trabajos topográficos esenciales referenciados en coordenadas
UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una línea de base referenciada,
límites de la cantera y los límites de limpieza. También se deberán efectuar secciones
transversales de toda el área de la cantera referida a la línea de base. Estas secciones
deberán ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotación y después de
concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservación de
medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
(j) Monumentación
Todos los hitos y monumentación permanente que se coloquen durante la ejecución de
la vía deberán ser materia de levantamiento topográfico y referenciación.
(k) Levantamientos misceláneos

Se deberán efectuar levantamientos, estacado y obtención de datos esenciales para el
replanteo, ubicación, control y medición de los siguientes elementos:
(1) Zonas de depósitos de desperdicios.

(2) Vías que se aproximan a la carretera.
(3) Cunetas de coronación.
(4) Zanjas de drenaje.
(5) Y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y funcionamiento de la
carretera.
(l) Trabajos topográficos intermedios

Todos los trabajos de replanteo, reposición de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y cálculos necesarios que se ejecuten durante el paso
de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma
constante que permitan la ejecución de las obras, la medición y verificación de
cantidades de obra, en cualquier momento.
Aceptación de los Trabajos

Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta
sección serán evaluados y aceptados según las Subsecciones 04.11(a) y 04.11 (b). (de
la Norma EG del MTC)
Medición
El Trazo y Replanteo se medirán en Kilómetros.
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de Expediente Técnico de
la partida "Trazo y Replanteo". El pago constituirá compensación total por los trabajos
prescritos en esta sección.
El pago global de la Trazo y Replanteo será de la siguiente forma:
(a) 20% del monto global de la partida se pagará cuando se concluyan los trabajos de
georreferenciación con el establecimiento y definición de sus coordenadas.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagará en forma prorrateada y uniforme
en los meses que dura la ejecución del proyecto
03.00.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.0 CORTE DE TERRENO NORMAL CON MAQUINARIA

Descripción:
Esta partida incluye los trabajos de corte y extracción en todo el ancho según
los planos. Estos trabajos se ejecutarán con equipo. Cualquier sobre
excavación será responsabilidad del ejecutante que debe rellenar el exceso de
corte con las consideraciones técnicas respectivas.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado parar seguridad y

limpieza del trabajo.
Método de Medición:
El volumen a pagarse será el número de metros cúbicos de material, medidos
en su posición final de corte hasta nivel de subrasante.
Forma de Pago:
Los trabajos de esta partida se pagarán a precios unitarios por m3
03.02.0 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

Descripción:
Esta partida comprende el relleno y la compactación de zonas en donde falta
llegar al nivel que servirá de cama para la sub base, según se indica en los
planos.
Método De Ejecución
Todo material usado en relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio del
Ingeniero Supervisor y no contendrá material orgánico ni elementos inestables
o de fácil alteración.
El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno que servirá como cama
para el relleno de la sub base, teniendo en cuenta los asentamientos que
puedan producirse en su seno. Deberá ser enteramente compactado por
medios apropiados y aprobados por el Ingeniero Supervisor, de modo que sus
características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.
El relleno previamente depositado será compactado convenientemente, en

capas horizontales de 0.20 m de espesor.
Se tomará precauciones para prevenir acciones de cuña contra la albañilería,
destruyendo los taludes de las excavaciones, de modo que éstos queden
escalonados o rugosos.
Se considerará como volumen en metros cúbicos (m3) de relleno, al realmente
ejecutado, el mismo que es igual al volumen ocupado por el material hasta
llegar a su nivel requerido.
Forma de Pago:
El volumen medido en la forma que se prescribe anteriormente, será pagado al
precio unitario del Expediente técnico por metro cúbico para “Relleno
compactado con material propio seleccionado”, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipo,
herramientas, e imprevistos necesarios para completar el ítem.
03.03.0 PERFILADO Y COMPACTADO CON EQUIPO

Descripción:
Esta partida consiste en la preparación de las áreas en las que se ha removido
y eliminado el material de corte existente y sobre la cual se colocará y
construirá una capa de rodadura, así mismo en las áreas de corte, para la
colocación de la sub-base, base y superficie de rodadura según corresponda.
La superficie y nivel sobre el que se colocará la base, sub-base y superficie de
rodadura, según lo indicado en los planos, se perfilará y compactará en toda su
área correspondiente a dicha base, sub-base y superficie de rodadura, antes de
la colocación de las mismas, de modo que las capas indicadas se asienten
sobre una superficie uniformemente perfilada, regada y compactada a una
densidad de 95% del ensayo Proctor Modificado según corresponda.
La unidad de medida de esta partida es el metro cuadrado (m2) del trabajo
ejecutado según lo descrito anteriormente.
03.04.0 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA BASE

03.05.0 TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO
Descripción:
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación
de material de base granular aprobado sobre una base, afirmado o subrasante,
en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y
pendientes señalados en los planos del proyecto u ordenados por el
Supervisor.
Medición
El método de medición será por metros cúbicos transportados, y de acuerdo a
las dimensiones indicadas en los Planos, y aprobados por el Supervisor.
Pago
El volumen determinado como está dispuesto, será pagado al precio unitario
del contrato por metro cúbico transportado según lo indicado en los planos y
dicho precio constituirá compensación completa por el suministro de material
granular hasta la tolva de la unidad de transporte y su colocación, riego, mano
de obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario
para la completa ejecución de la partida de acuerdo a éstas especificaciones.
04.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.0 BASE GRANULAR E=0.20

Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de
material de base granular aprobado sobre una sub-rasante, en una o varias capas,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los planos
del proyecto u ordenados por el Supervisor.
Materiales
El material para la base, de grava o piedra triturada, consistirá de partículas duras y
durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material
partido en partículas finas. La porción de material retenido en el tamiz No. 4, será
llamado agregado grueso y aquella porción que pasa por el Tamiz No. 4, será
llamado agregado fino. El material de tamaño excesivo que se haya encontrado en
depósitos de los cuales se obtiene el material para la capa de base de grava, será
retirado por tamizado o será triturado, hasta obtener el tamaño requerido. No menos
del 75% en peso de las partículas del agregado grueso triturado, retenido en la malla
3/8”, deberán tener dos caras fracturadas o forma cúbica angulosa. Para cumplir con
este requisito la grava será tamizada antes de ser utilizada. El material que se
utilizará para la conformación de la Base granular, deberá ajustarse a cualquiera de
las bandas o husos granulométricos especificados. De acuerdo con este
requerimiento el Contratista deberá seleccionar el tipo de graduación a utilizar,
proponiéndola a la Supervisión para su aprobación. Las canteras a usar serán las
indicadas en el expediente técnico ó las que ordene el Supervisor en Campo. El
material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal o terrones.
Presentará en lo posible una granulometría lisa, continua y bien graduada. Los
agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los requisitos
de calidad indicados:
a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de
dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos

granulométricos que se indican:
Requerimientos Granulométricos para Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz Gradación Gradación Gradación Gradación
A B C D
50 mm (2”) 100 100 --- ---

75 –
25 mm (1”) --- 100 100
95
9.5 mm 30 – 40 – 50 – 60 –
(3/8”) 65 75 85 100
4.75 mm (Nº 25 – 30 – 35 – 50 –
4) 55 60 65 85
2.0 mm (Nº 15 – 20 – 25 – 40 –
10) 40 45 50 70
4.25 um (Nº 8 – 15 – 15 – 25 –
40) 20 30 30 45
75 um (Nº 5 – 8 –
2–8 5 - 15
200) 15 15
Fuente: ASTM D 1241
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características
físico-mecánicas y químicas:
Valor Relativo Tráfico Ligero y Mín 80%

de Soporte, Medio
CBR (1) Tráfico Pesado Mín 100%
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de

0.1” (2.5 mm).
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y
resistencia exigidos por la presente especificación, el material que produzca el

Contratista deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme, sensiblemente
paralela a los límites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte
superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
b) Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N°4, los que consistirán de
partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactación sin producción de finos contaminantes.
Deberán cumplir las siguientes características:
Requerimientos Agregado Grueso

Requerimientos
Ensayo Norma MTC Norma ASTM Norma AASHTO Altitud
< 3000 msnm
Partículas
con una
MTC E 210 D - 5821 80% min.
cara
fracturada
Partículas
con dos
MTC E 210 D - 5821 40% min.
caras
fracturadas
Abrasión
Los MTC E 207 C - 131 T - 96 40% máx
Angeles
Partículas
Chatas y
MTC E 221 D - 4791 15% máx.
Alargadas
(1)
Sales
Solubles MTC E 219 D - 1888 0.5% máx.
Totales
Pérdida
con Sulfato MTC E 209 C - 88 T - 104 12.%
de Sodio
Pérdida
con Sulfato MTC E 209
C - 88 T - 104 18 %
de
Magnesio
(1) La relación a emplearse para la determinación es: 1/3
(espesor/longitud)
c) Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la Malla Nº4 que podrán provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimiento Agregado Fino

Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m.
Índice MTC E
4% máx
Plástico 111
Equivalente MTC E
35% mín
de arena 114
Sales
MTC E
solubles 0,55% máx
219
totales
Pérdida con
MTC E
Sulfato de 15 %
209
Sodio
Pérdida con MTC E
Sulfato de 209 20 %
Magnesio
Indice de MTC E
35% mín
durabilidad 214
EQUIPO
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que
su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su
clasificación, trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,
descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y
compactación del material, así como herramientas menores.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o
definidas por el Supervisor. Además deberá estar concluida la construcción de las
cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista hará las correcciones
necesarias a satisfacción del Supervisor.
Colocación y extendido
Todo material de la capa de base será colocado en una superficie debidamente
preparada (subrasante) y será compactado en capas de espesor máximo de 20 cm
de espesor final compactado al 100% de su máxima densidad seca.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de
tamaño hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser
compactada, el espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico
apropiado, o desde vehículos en movimiento, equipados de manera que sea
esparcido en hileras, si el equipo así lo requiere.
Mezcla
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será
completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la
capa llevándolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una
niveladora de cuchilla con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla
de por lo menos 2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m.
será usada para la mezcla; se prevé, sin embargo, que puede usarse mezcladoras
móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero Supervisor, en lugar de una niveladora
de cuchilla. Se regará el material durante la mezcla cuando así lo ordena la
Supervisión de obra. Cuando la mezcla esté ya uniforme será otra vez esparcida y
perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
La adición de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la
humedad de compactación se encuentre entre los rangos establecidos.
Compactación
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del
material, cada capa de éste deberá compactarse en su ancho total por medio de
rodillos lisos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladas.
Dicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro,
en sentido paralelo al eje del camino, y deberá continuar así hasta que toda la
superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que
surja durante la compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios
y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A
lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo,
el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de
apisonadoras mecánicos. El material será tratado con niveladora y rodillo hasta que
se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado
arriba indicada se considerará la mínima necesaria para obtener una compactación
adecuada.
Durante el progreso de la operación, el Ingeniero deberá efectuar ensayos de control
de densidad y humedad de acuerdo con el método AASHTO T-191, efectuando un
(1) ensayo por cada 50 metros de material colocado, y si el mismo comprueba que la
densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima determinada en el
Laboratorio en el ensayo AASHTO T-180, el Contratista deberá completar un
rodillado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la
densidad señalada. Se podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar la
densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, después que se hayan
obtenido los valores de densidad referidos, por el método AASHTO T-191.
El Ing. Supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros tipos

de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de
tales equipos alternativos producirá fehacientemente densidades de no menos del
100% arriba especificado. El permiso del Ingeniero Supervisor para usar un equipo
de compactación diferente deberá otorgarse por escrito y ha de indicar las
condiciones bajo las cuales el equipo deberá ser utilizado.
Exigencias del espesor

El espesor de la base terminada no deberá diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los
planos. Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor
deberá medirse en uno o más puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la
misma. Las mediciones deberán hacerse por medio de perforaciones, u otros
métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Supervisor en
lugares tomados al azar dentro de cada sección de 100 m. (o menos), de tal manera
que se evite una distribución regular de los mismos. A medida que la obra continúe
sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el
intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor,
llegando a un máximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias
más cortas. Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los
planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a
distancias aproximada a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra
dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvíe de la tolerancia
admitida deberá corregirse removiendo o agregando material según sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su
rellenado con materiales adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte
del Contratista, bajo la supervisión del Ingeniero Supervisor.
Ensayos y Frecuencias
Material Método
Propiedades y Norma Norma Lugar de
o de Frecuencia
Características ASTM AASHTO Muestreo
Producto Ensayo
MTC E
Granulometría D 422 T 88 7500 m3 Cantera
204
MTC E
Límite Líquido D 4318 T 89 750 m3 Cantera
110
Indice de MTC E
D 4318 T 89 750 m3 Cantera
Plasticidad 111
Desgaste Los MTC E
C 131 T 96 2000 m3 Cantera
Angeles 207
Equivalente de MTC E
D 2419 T 176 2000 m3 Cantera
Arena 114
MTC E
Sales Solubles D 1888 2000 m3 Cantera
219
MTC E
Base CBR D 1883 T 193 2000 m3 Cantera
132
Granular
Partículas MTC E
D 5821 2000 m3 Cantera
Fracturadas 210
Partículas Chatas MTC E
D 4791 2000 m3 Cantera
y Alargadas 221
Pérdida en
MTC E
Sulfato de Sodio / C 88 T 104 2000 m3 Cantera
209
Magnesio
Densidad – MTC E
D 1557 T 180 750 m3 Pista
Humedad 115
MTC E
117 D 1556 T 191
Compactación 250 m2 Pista
MTC E D 2922 T 238
124
( 1 ) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que
originen cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En

caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas
especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o
Característica.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no
se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deberá responder por los daños
producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con
arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservación.
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la
construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los
daños en la base y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Aceptación de los trabajos

Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en la subsección de
Materiales.
No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.
Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes
y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no
podrá ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien,
además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y
compactada, no varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una
proporción de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m²) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigiéndose que los valores individuales
(Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad máxima
obtenida en el ensayo Próctor (De) Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido
de Humedad obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse éstos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de
partículas gruesas. Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser
inferior al de diseño (ed) más o menos 10 milímetros ±10 mm).
em > ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena
del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán
ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm ) para
cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con
reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para
asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
Medición
El método de medición será por metros cúbicos compactados obtenidos del ancho
promedio de su base por su longitud, y de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
Planos, y aprobados por el Supervisor.
Pago
El volumen determinado como está dispuesto, será pagado al precio unitario del
contrato por metro cúbico compactado según lo indicado en los planos y dicho precio
constituirá compensación completa por el suministro de material granular hasta la tolva
de la unidad de transporte y su colocación, riego, mano de obra, equipos, herramientas
y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecución de la partida de
acuerdo a éstas especificaciones.
04.02.0 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL AFIRMADO E=0.20 M

Descripción:
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación
de material de base granular aprobado sobre una base, afirmado o subrasante,
en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y
pendientes señalados en los planos del proyecto u ordenados por el
Supervisor. Materiales Los agregados para la construcción de la base granular
deberán satisfacer los requisitos indicados en este documento. Además,
deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una
granulometría continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según
una fórmula de trabajo de dosificación aprobada por el Supervisor y según
uno de los requisitos granulométricos que se indican Para las zonas con
altitud de 3000 msnm se deberá seleccionar la gradación "A".
(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea
igual o superior a 3000 m.s.n.m. La franja por utilizar será la establecida en
los documentos del proyecto o la determinada por el Supervisor. Para
prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y
resistencia exigidos por la presente especificación, el material que produzca
el Contratista deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme,
sensiblemente paralela a los límites de la franja por utilizar, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente
o viceversa.
(b) Agregado Grueso

Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que
consistirán de partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar
los efectos de manipuleo, extendido y compactación sin producción de finos
contaminantes. Deberán cumplir las siguientes características:
(c) Agregado Fino

Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá
provenir de fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación de
ambos.
Se aplican las condiciones generales establecidas en este documento, con

la salvedad de que la planta de trituración, con unidades primaria y
secundaria, como mínimo, es obligatoria.
Requerimientos de Construcción
Explotación de materiales y elaboración de agregados
La mezcla de agregados deberá salir de la planta o cantera con la humedad
requerida de compactación, teniendo en cuenta las pérdidas que puede sufrir
en el transporte y colocación. Contratista podrá optar por otros procedimientos
para elaborar las mezclas de agregados para base granular, previa autorización
del supervisor. Definida la fórmula de trabajo de la base granular, la
granulometría deberá estar dentro del rango dado por el huso granulométrico
adoptado.
Preparación de la superficie existente

El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando
la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas
indicadas o definidas por el Supervisor. Si en la superficie de apoyo existen
irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las
especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad
de obra correspondiente, el Contratista hará las correcciones necesarias a
satisfacción del Supervisor.
Extensión y mezcla del material

Para esta obra el material se dispondrá en un cordón de sección uniforme,
donde será verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante
combinación de varios materiales, éstos se mezclarán formando cordones
separados para cada material, que luego se combinarán para lograr su
homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material
para lograr la humedad de compactación, el Contratista empleará el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y
deje una humedad uniforme en el material. Este, después de mezclado, se
extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y
grado de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el
tramo de prueba.
Compactación
El procedimiento para compactar la base granular es igual al descrito en la sub
base de este documento. También, resultan válidas las limitaciones expuestas
en dicha Subsección.
Apertura al tránsito
Se aplica lo descrito en la sub base de este documento.
Conservación
Resulta aplicable todo lo indicado en la sub base de este documento.
Aceptación de los Trabajos

(a) Controles
Se aplica lo indicado en la sub base de este documento
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto
se tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los
ensayos con las frecuencias que se indican.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas. No se permitirá
que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.
Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a
las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto
y el borde de la capa no podrá ser inferior a la señalada en los planos o la
definida por el Supervisor quien, además, deberá verificar que la cota de
cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en más de
diez milímetros (10 mm) de la proyectada. Así mismo, deberá efectuar las
siguientes comprobaciones:
(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán
en una proporción de cuando menos una vez por cada doscientos
cincuenta metros cuadrados (250 m²) y los tramos por aprobar se
definirán sobre la base de un mínimo de seis ( 6 ) medidas de densidad,
exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al
cien por cientos (100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo
Próctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo

Contenido de Humedad obtenido con el Próctor modificado. En caso de
no cumplirse éstos requisitos se rechazará el tramo Siempre que sea
necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas. Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la
compactación, se determinará el espesor medio de la capa compactada
(em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más o menos 10
milímetros ±10 mm).
em > ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá
ser, como mínimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del
espesor de diseño, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas,
así como las áreas en donde la base granular presente agrietamientos o
segregaciones, deberán ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a
plena satisfacción del Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará
con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela
como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose variaciones
superiores a diez milímetros ( 10 mm ) para cualquier punto. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o
adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para
asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente
y compactar nuevamente la zona afectada.
(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y

vertical que originen cambios en las propiedades físico - mecánicas de los
agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de
cada Propiedad y/o Característica.
Medición
La base se medirá en metros cúbicos (m3) perfilados y compactados
realmente ejecutados de acuerdo a las indicaciones y medidas señaladas en
los planos y en la presente.
Pago
La base compactada medida será pagada por metro cubico, el Precio
Unitario correspondiente establecido en el Contrato, dicho precio y pago
constituirá compensación completa por el equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo descrito.
04.03.0 REFINE, NIVELACION Y COMPACTACION CON EQUIPO

Descripción:
Esta partida consiste en la preparación de las áreas en las que se ha rellenado
con material para base y sobre la cual se colocará y construirá la superficie de
rodadura, así mismo en las áreas de corte, según corresponda.
La superficie y nivel sobre el que se colocará la base y la capa de rodadura,
según lo indicado en los planos, se perfilará y compactará en toda su área
correspondiente a dicha base y capa de rodadura, durante la colocación de las
mismas, de modo que las capas indicadas se asienten sobre una superficie
uniformemente perfilada, regada y compactada a una densidad de 95% del
ensayo Proctor Modificado según corresponda.
La unidad de medida de esta partida es el metro cuadrado (m2) del trabajo

ejecutado según lo descrito anteriormente
Pago:
El medido de pago de dará en la forma que se prescribe anteriormente, será
pagado al precio unitario del Expediente técnico por metro cuadrado,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para completar
el proyecto.
04.04.0 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1KM

Descripción:
Comprende la eliminación de todo material excedente proveniente de las
excavaciones que serán transportados hacia las fueras de la zona de obra,
para la cual será necesaria la utilización de maquinaria para el carguío y
transporte.
El carguío en las unidades debe efectuarse de tal manera que éstas estén
ubicadas formando un ángulo de 45° en lo posible con el eje del banco de
material a eliminar, para que de esta manera el Cargador pueda cargarlas en
menor tiempo y optimizar el rendimiento de esta unidad, los volquetes deben

ubicarse cerca al banco del material, evitando la interrupción de las actividades
del resto de equipo mecánico u otras actividades que se realicen cerca de esa
zona.
Método de Construcción:
La eliminación del material excedente debe efectuarse de tal manera de no
interrumpir el normal tránsito de las unidades de transporte del material,
evitando congestionamientos y demoras perjudiciales para la obra, para esto
se deberá prever que el Tractor acumule el material excedente en un solo lugar
cada cierta distancia, en una zona donde no se interrumpa el tránsito de todo el
equipo mecánico, se deberá ordenar al operador del Cargador Frontal que
cargue a las unidades a su máxima capacidad y los volquetes puedan realizar
el transporte a lugares destinados que necesitan relleno. Una vez terminada la
obra se deberá dejar el terreno completamente limpio de desmonte u otros
materiales que interfieran la normal operatividad y/o funcionamiento de la obra.
La eliminación del desmonte deberá ser periódica, no permitiendo que
permanezca en la obra y que dificulte el proceso constructivo; para tal fin éste
excedente deberá ser acarreado a botaderos a una distancia de 1,000 metros
de la obra sin causar daños a terceros ni genere daños al medio ambiente o en
donde lo indique el Supervisor de la obra bajo estas indicaciones, salvo lo que
se va a usar en los rellenos con material propio.
Método de Medición
El volumen de excavación medido en su posición original menos el utilizado
como material de relleno propio según los planos, serán considerados bajo
este ítem afectados por un factor de esponjamiento del 25%, y su unidad está
en metros cúbicos (m3).
Forma de Pago:
Las cantidades determinadas en la medición, aceptadas por el Supervisor,
serán pagadas al precio unitario, lo cual constituirá compensación total por la
mano de obra, herramientas, equipo, materiales e imprevistos necesarios.
04.05.0 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

Descripción:
Se refiere a la limpieza del área designada para el Proyecto, de todos los
obstáculos ocultos, arbustos y otra vegetación, basura y todo el material
inconveniente e inclusive raíces entrelazadas y retiro de todos los materiales
inservibles que resulten de la limpieza de la demolición de las estructuras
existentes y deforestación.
Método de Construcción:
Se limpiará la zona donde se ubicarán las estructuras, para quedar libre de todo
obstáculo, basura, arbustos, piedra movidas, tierras deleznables, u otro
obstáculo que dificulte la facilidad de la ejecución de la obra.
El trabajo será medido en metros cuadrados (M2), aprobado por el Ingeniero
supervisor de acuerdo a lo especificado.
Forma de pago:
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado (M2) del presupuesto
aprobado, el metrado realizado será verificado y aprobado por el supervisor,
dicho pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.

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“MEJORAMIENTO DEL ACCESO A LOS CENTROS DE PRODUCCION DE LOS

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIFICAS

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 TRANQUERAS DE SEGURIDAD EN CALLES DE ACCESO

La unidad de medición es unidad (und) y se pagará por fraccionado en el número de

02.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA 3.60 X 2.40M

Está comprendido la confección e instalación en obra de un cartel, al inicio de los

02.02.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

02.03.0 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

El Residente de Obra instalará puntos de control topográfico estableciendo en cada uno

El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes requisitos:

(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener

Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero

(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar

(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación,

Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos, Replanteos y

Tolerancias Fase de trabajo

Georreferenciación 1:100 000 ± 5 mm.

Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm.

Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y

Otros puntos del eje ± 50 mm. ± 100 mm.

Sección transversal y estacas de talud ± 50 mm. ± 100 mm.

Alcantarillas, cunetas y estructuras menores ± 50 mm. ± 20 mm.

Muros de contención ± 20 mm. ± 10 mm.

Límites para roce y limpieza ± 500 mm. --

Estacas de subrasante ± 50 mm. ±10 mm.

Estacas de rasante ± 50 mm. ± 10 mm.

Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el Supervisor y esta

Requerimientos para los Trabajos

(b) Puntos de Control:

(c) Sección Transversal

Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para que

(d) Estacas de Talud y Referencias

(e) Límites de Limpieza y Roce

(f) Restablecimiento de la línea del eje

(g) Elementos de Drenaje

longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y

(h) Muros de Contención

(k) Levantamientos misceláneos

(1) Zonas de depósitos de desperdicios.

(l) Trabajos topográficos intermedios

Aceptación de los Trabajos

El pago global de la Trazo y Replanteo será de la siguiente forma:

03.00.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.0 CORTE DE TERRENO NORMAL CON MAQUINARIA

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado parar seguridad y

03.02.0 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

El relleno previamente depositado será compactado convenientemente, en

03.03.0 PERFILADO Y COMPACTADO CON EQUIPO

03.04.0 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA BASE

04.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES

04.01.0 BASE GRANULAR E=0.20

dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos

Requerimientos Granulométricos para Base Granular

50 mm (2”) 100 100 --- ---

Valor Relativo Tráfico Ligero y Mín 80%

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de

resistencia exigidos por la presente especificación, el material que produzca el

Requerimientos Agregado Grueso

Requerimiento Agregado Fino

El Ing. Supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros tipos

Exigencias del espesor