UNIVERSIDAD NACIONAL

DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO: DISEÑO VIAL

(TV 761 - I)

“CÁLCULO DE ESPIRAL”

INTEGRANTES: CODIGO:

LOZANO VASQUEZ, Marisol Diana 20150111G

TARRILLO TORRES, Alberth Peter 20140172C
YATACO HUAMÁN, José Miguel 20152012F

DOCENTE:

Ing. Mercedes Rodríguez-Prieto Mateo

OCTUBRE – 2017
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Civil
Departamento Vialidad y Geomática Ciclo 2017-2

1. CURVAS ESPIRALES DE TRANSICIÓN

Las curvas espirales de transición se utilizan para mejorar la comodidad y la seguridad
de los usuarios en las carreteras. Entre ellas, la más utilizada en el diseño de vías es la
Espiral de Euler o Clotoide. A continuación realizaremos el procedimiento de cálculos de
los elementos de una curva espiral de transición.

Llamemos 𝐿𝑒 a la longitud de la curva de transición y al radio de la curva circular en la

que terminará.

𝑎𝐶 será la aceleración centrípeta y la velocidad de diseño de la vía.

Siguiendo el objetivo propuesto para la transición, la variación de la aceleración

centrípeta por unidad de longitud está dada por:

𝑉2
𝑎𝐶 𝑅𝐶 𝑉2
= =
𝐿𝑒 𝐿𝑒 𝑅𝐶 ∗ 𝐿𝑒
Para un punto P dentro de la curva de transición, que está a una distancia desde el
comienzo de la curva (punto TE), y al cual le corresponde un radio, la aceleración
centrípeta es:

𝑎𝐶 𝑉2
𝑎𝐶 = ∗𝐿 = ∗ 𝐿 = 𝑉 2 /𝐿𝑒
𝐿𝑒 𝑅𝐶 ∗ 𝐿𝑒

∴ 𝑅 ∗ 𝐿 = 𝑅𝑐 ∗ 𝐿𝑒
Pero 𝑅𝐶 y 𝐿𝑒 son constantes, de manera que su producto se puede denominar 𝐾 2 , y
obtenemos la ecuación de un clotoide, o espiral de Euler, donde K es el parámetro de la
espiral:

𝑅 ∗ 𝐿 = 𝐾2
En esta ecuación R es inversamente proporcional a L, es decir, el radio disminuye de
manera proporcional al aumento de la longitud recorrida sobre la curva de transición, que
era exactamente lo que se buscaba, pues al disminuir el radio, crece la aceleración
centrípeta también en forma gradual.

Informe N°5 2
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1.1 ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA ESPIRAL

La curva espiral de transición se puede definir en función de los siguientes elementos:

x, y: Coordenadas rectangulares de un punto p (cualquier punto sobre la espiral),

referidas a los ejes x e y, donde el eje x coincide con la tangente (la parte recta) y el eje
y es perpendicular a ella. El origen de estas coordenadas es el punto TE para la espiral
de entrada y el punto ET para la de salida, con dirección positiva hacia el PI -para el eje
x– y hacia el centro de la curva (O) -para el eje y-.

θ: Ángulo de deflexión principal para el punto p (De nuevo, el punto p es un punto

cualquiera sobre la curva y no debe ser confundido con el punto paramétrico, que es
aquel en el que R=L). Éste ángulo se mide entre el alineamiento recto y una recta
tangente a la espiral que pase por el punto P.

θe: Ángulo de deflexión principal de la espiral. También es el ángulo que se forma entre
una línea perpendicular a la tangente en el punto TE (donde R=∞) y el radio de la curva
circular (Rc).

θp: Ángulo paramétrico, es decir, la deflexión principal para el punto en el que R=L.

R: Radio correspondiente
al punto P.

Rc: Radio de la curva

circular simple que sigue a
la espiral.

L: Longitud recorrida sobre

la espiral desde el TE hasta
el punto P.

dL: Sección infinitesimal

de la curva espiral.

dθ: Elemento infinitesimal

(diferencial) del ángulo de deflexión principal.

Suponiendo que en una sección infinitesimal la espiral se comporte como un arco circular
se tiene (en este caso dθ está en radianes, por ende θ también está en radianes):

𝑑𝐿 = 𝑅 ∗ 𝑑𝜃
1
𝑑𝜃 = ∗ 𝑑𝐿
𝑅
Informe N°5 3
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Pero 𝑅 ∗ 𝐿 = 𝐾 2 , es decir,
1 𝐿
= 2
𝑅 𝐾
Entonces,

𝐿
𝑑𝜃 = ∗ 𝑑𝐿
𝐾2
𝐿
∫ 𝑑𝜃 = ∫ 𝑑𝐿
𝐾2
De donde,

𝐿2
𝜃=
2 ∗ 𝐾2
O lo que es igual,

𝐿2
𝜃=
2 ∗ 𝑅𝐶 ∗ 𝐿𝑒
O también,

𝐿2 𝐿
𝜃= =
2∗𝑅∗𝐿 2∗𝑅
Recordamos que,

𝐾 2 = 𝑅𝐶 ∗ 𝐿𝑒 = 𝑅 ∗ 𝐿
Si queremos encontrar θ en grados sexagesimales, aplicamos los factores de conversión
correspondientes:

90 ∗ 𝐿2
𝜃=
𝜋∗𝑅∗𝐿
90 ∗ 𝐿
∴𝜃=
𝜋∗𝑅

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2. ELECCIÓN DE ALINEAMIENTO
Se eligió el “ALINEAMIENTO N°1” por las siguientes razones:

ALINEAMIENTO 1 ALINEAMIENTO 2
ELEMENTO ANALIZADO METRADO PUNTAJE METRADO PUNTAJE
1.LONGITUD TOTAL (m) 2722.951 4 1634.373 2
2.NUMERO DE CURVAS 10 5 6 3
3.OBRAS DE ARTE 0 0 6 5
4.MUROS 1 1 1 1
5.CURVAS DE VOLTEO 2 1 0 0
6.LONGITUD DE CUNETAS 5445.902 4 3268.746 3
7.PENDIENTE PROMEDIO 4% 2 7% 5
8.TORTUOSIDAD O
MEDIA 4 BAJA 2
SINUOSIDAD
9.NÚMERO DE ESPIRALES 9 5 5 3
10.IMPACTO AMBIENTAL MEDIA 3 ALTA 5
TOTAL 30 29

Con fines didácticos, en el alineamiento N° 1 se pueden realizar 3 curvas espirales,

mientras que en el alineamiento N° 2, debido a que los radios de las curvas circulares
son mayores o iguales a 55 m, no es necesario el trazo de curvas espirales según la
tabla 302.11 B.

Informe N°5 5
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3. CÁLCULOS

Informe N°5 6