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UdelaR Facultad de Ingenierı́a Instituto de Fı́sica

Fı́sica Térmica – Segundo parcial


29 de noviembre de 2016

Justifique y explique claramente su trabajo. Indique las unidades de las magnitudes en los
resultados intermedios y finales. Identifique y revise su trabajo antes de entregar.
El parcial dura 3,5 horas, y tiene asignado un total de 60 puntos.

Notas para el parcial:

En caso de necesitarlo, puede asumir que la presión atmosférica es P0 = 100 kPa y que la
temperatura ambiente es T0 = 20 ◦C.

Ejercicio 1 (30 puntos)

Propano subenfriado a una temperatura TB = −48 ◦C, se transporta en barcos a presión


atmosférica. Para compensar la entrada de calor a los tanques de almacenamiento (que provoca que
el propano se evapore hasta adquirir una temperatura de TA = −30 ◦C), se utiliza un ciclo Brayton
operando en inversa. El fluido de trabajo (refrigerante) es nitrógeno (N2 ) en estado gaseoso. El N2
entra al compresor con una presión de 500 kPa y una temperatura de 200 K, y sale a 1500 kPa.
Luego de intercambiar calor, el N2 entra a la turbina con una temperatura de 175 K. El trabajo que
genera la turbina se emplea para alimentar el compresor. Ambos tienen una eficiencia isentrópica
del 80 %. Para resolver el problema, considere al nitrógeno (N2 ) como un gas ideal.
a) Dibujar un diagrama T −s del ciclo indican-
do en los puntos de operación las variables
T , P , y s.

b) Determinar el cociente entre los flujos mási-


cos del propano y del N2 .

c) Determinar el trabajo por unidad de masa


de N2 que hay que entregar al ciclo.

d) Determinar la entropı́a generada en el siste-


ma por unidad de flujo másico de propano.

e) Calcular la variación de disponibilidad del


N2 entre los puntos 3 y 4 (entrada y salida
de la turbina). ¿Cómo re-diseñarı́a esa parte
del ciclo para que disminuya la potencia neta
que este ciclo de refrigeración consume?.
Datos del propano a presión atmosférica:

Tsat hf g Cv (gas) Cp (gas) C (lı́quido)


−42 ◦C 426 kJ/kg 1.49 kj/kg K 1.68 kJ/kg K 2.23 kJ/kg K

Observe que el N2 también debe ser enfriado. Para hacer los cálculos, considere que el N2 entre
los puntos 2 y 3 entrega calor a una reserva a TR = 175 K.

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Pregunta (10 puntos)

a) Demostrar que la variación de entropı́a de una sustancia compresible simple se puede deter-
minar mediante la siguiente relación:
 
dT ∂P
ds = Cv + dv
T ∂T v

b) Se desea tabular la entropı́a de un gas modelado mediante la ecuación de Van der Waals
(siendo a, b y R constantes conocidas):
 
a
P + 2 (v − b) = RT
v
Para cierto volumen especı́fico v1 , se mide el calor especı́fico del gas a volumen constante y se
determina que depende de la temperatura como:

Cv (v1 , T ) = KBT K K 6= 1, K ∈ <+ , B es una constante conocida

i) Considerando como referencia un estado a temperatura T1 y volumen especı́fico v1 cono-


cidos, determinar la entropı́a del gas en un estado a T2 6= T1 y v2 6= v1 .
ii) Dibujar en un diagrama P-v, mostrando el camino elegido para determinar dicha variación
de entropı́a. Con los datos del problema, ¿se podrı́a haber tomado otro camino?. ¿Por
qué?.

Ejercicio 2 (20 puntos)

La figura muestra un ascensor a vapor de agua. El tanque inferior contiene mezcla de lı́quido y
vapor a presión P1 = 250 kPa. Inicialmente, el agua lı́quida ocupa el 50 % del volumen del tanque
(V = 0.28 m3 ). En la parte superior, una válvula reguladora de la presión conecta el tanque con
un sistema pistón-cilindro. Inicialmente, el pistón (de sección Ac = 0.42 m2 ) flota muy cerca de la
base del cilindro sin tocarla. La presión mı́nima que levanta el pistón y la masa es P2 = 200 kPa.
Cuando se coloca el tanque en contacto térmico con un reservorio a 300 ◦C, se observa que el pistón
y la masa suben de manera cuasiestática.
Mientras el pistón está pasando por una altura
z = 2.5 m en el cilindro:

a) Determinar el trabajo útil real que realiza el


sistema.

b) Determinar el trabajo útil reversible que


podrı́a realizar.

c) ¿Con qué dispositivo reemplazarı́a la válvu-


la para que pueda obtenerse trabajo útil
también de la expansión del gas cuando pa-
sa desde el tanque hacia el sistema pistón-
cilindro?. ¿Es éste el trabajo calculado en
b)?. ¿Por qué?.

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