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[SEGURIDAD VIAL Y SINIESTRALIDAD]

DEPARTAMENTO DE SALUD, CASCO

CAMPAÑA DE PREVENCION DE ACCIDENTES VIALES: “MANEJA TU VIDA”.

1.- INTRODUCION

La campaña “MANEJA TU VIDA”, organizada por el departamento de salud CASCO, como parte
de la prevención de riesgos laborales, persigue como objetivos principales la promoción de la
seguridad y cultura vial para la prevención y la reducción de la siniestralidad vial a través de
la implementación de varias actividades de difusión, como lo son el uso de imágenes y mensajes
sobre la prevención y concientización sobre los accidentes viales; trípticos, videos y cursos de
manejo a la defensiva.

2.- GENERALIDADES DE LA SINIESTRALIDAD EN NUEVO LEON

Casi uno de cada cuatro accidentes de tránsito en México se registran en el estado de Nuevo
León, el cual ocupa el primer lugar nacional en este tipo de eventos. De acuerdo con el Instituto
Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), se presentaron en México 378 mil 232 accidentes de
tránsito. Mientras que ese año, reporta la fuente, en el estado de Nuevo León se registraron 86 mil
110 percances, es decir, el 22.76 por ciento del total nacional.

Según la estadística de MILENIO MONTERREY en el 2017 a inicios de Diciembre hubo total


preliminar en el segundo semestre de 184 muertes viales. Cabe destacar que de las 385 muertes
viales en el año, 160 de las víctimas perecieron luego de ser arrolladas en alguna avenida de la
metrópoli o a una carretera en la entidad, es decir, el 41.55 por ciento de las muertes viales fueron
por atropello, la principal causa en Nuevo León de decesos en accidentes viales. Preciso
mencionar que el último bimestre del año tiene un alza en muertes viales respecto a meses
anteriores.

Sin embargo, es aún más preocupante que aunque a nivel nacional la tendencia de este tipo
de accidentes ha ido a la baja en los últimos años, en Nuevo León sucede exactamente lo
contrario.

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2.1 LA SIENIESTRALIDAD EN CASCO

En los datos que se tienen recabados en lo que va del año, se muestra que hay un total de 62
accidentes de tránsito siendo 35 responsables, 25 afectados y 2 en querella; Abril y Julio son los
meses en donde se ve una alza de estos accidentes, siendo los días lunes, martes y viernes en
donde se presentan con más frecuencia (así como los municipios de Apodaca y Monterrey ocupan
el primero y segundo lugar respectivamente.

También se observa que los conductores en un rango de edad de 40- 49 y 30-39 son los más
propensos a sufrir accidentes viales y que el tiempo de antigüedad laboral en la empresa no tiene
una diferencia significativa en los conductores que tienen menos de 7 años laborando, siendo 8 los
afectados en cada uno de los rangos de 3, 6 meses y 2 años. Por último la principal razón de los
accidentes, que se menciona en los reportes, es por distracción del conductor.

3. RECOMENDACIONES QUE NOS PERMITEN ACERCARNOS A LA VISION DE LA


CAMPAÑA “MANEJA TU VIDA”:

A continuación, una serie de recomendaciones para lograr acercarnos a la visión ‘0 accidentes’ de


la campaña “MANEJA TU VIDA”:

3.1. Fomentar la cultura de la prevención a través de acciones de formación específicas; hacerlo


de una manera integral y que permita la participación de los trabajadores/as;

3.2. Ofrecer cursos de conducción segura adaptados a las necesidades de la empresa, a los
perfiles de los trabajadores/as, a las condiciones del centro de trabajo, etc.;

3.3. Sensibilizar sobre los peligros de asumir conductas de riesgo en la conducción: no respetar los
límites de velocidad, consumir alcohol y drogas, realizar una conducción distraída, no realizar un
adecuado mantenimiento del vehículo, usar el celular, etc.;

3.4. Formar a trabajadores y trabajadoras en técnicas de prevención de accidentes: correcta


colocación en el vehículo, mantenimiento del coche, primeros auxilios, RCP (Reanimación
Cardiopulmonar), etc.;

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3.5. Promover la vinculación de las conductas de riesgo y sus consecuencias: a través de la


empatía con personas que han sufrido las consecuencias de un accidente, ya sean víctimas y sus
familiares;

3.6. Ofrecer información y actividades enfocadas a la reducción del estrés, manejo de situaciones
difíciles, cansancio, etc., así como también implementar medidas que favorezcan la conciliación
laboral de la vida laboral, familiar y personal, y poner en marcha buenas prácticas que mejoren la
vida de los empleados y empleadas, reduciendo el estrés, que está detrás de muchos de estos
accidentes.

4. DATOS DEL PROYECTO

4.1. DATOS DEL PROYECTO

OBJETIVO GENERAL Implementar una campaña permanente destinada a disminuir la incidencia y


reincidencia de los choferes en accidentes de tránsito, así como promover una
cultura de seguridad vial.

OBJETIVOS ESPECIFICOS 1. Informar Sobre las estadísticas y consecuencias de los


accidentes de tránsito para poder ir formando una
2.Concientizar adecuada cultura vial.

3. Educar

4. Promover Acciones para disminuir accidentes de tránsito.

5. Implementar

LINEAS DE ACCION 1. Imágenes


2. Mensajes
3. Cursos/ Platicas
4. Video
5. Tríptico

FECHAS Último bimestre del 2018 a Enero 2019. (De acuerdo a resultados se espera hacerla
permanente)

4.2.- PLAN DE IMPLEMENTACION PERIODO

Actividad Resultado esperado Productos Oct Nov-Dic Ene


entregables

Objetivo Diseñar la campaña X


específico 1

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Actividad 1.1 Diseño de la Campaña de Materiales gráficos,


campaña de promoción cronograma.
difusión aprobada por
equipo

Objetivo Implementar campaña X X X


específico 2

Actividad 2.1 Implementación Publicación Cronograma


de la campaña recurrente de la
de difusión información de la
campaña

Objetivo Evaluar alcance de la campaña X


específico 3

Actividad 3.1 Desarrollar Realizar evaluación y Informe final de la


instrumentos extraer conclusiones campaña que incluya
para la de la efectividad de datos de su alcance
evaluación del la campaña
alcance e
impacto

5 .DESGLOSE DE ACTIVIDADES

5.1 CRONOGRAMA (ANEXO 1)

5.2 IMÁGENES (ANEXO 2)

5.3 MENSAJES (EJEMPLOS)

- ¡Atención!, ninguna llamada o mensaje que recibas o realices mientras conduces, es mucho más
importante que tu propia vida.

- Las esquinas son peligrosas, es mejor disminuir la velocidad, aun teniendo preferencia.

- Si tu vida quieres salvar, las normas de tránsito debes respetar.

- Los Accidentes de tránsito, ¡Créame! dejan más personas muertas, que la misma delincuencia.

- Te quiero con el cinturón puesto.

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- Beneficios del cinturón de seguridad: en un accidente, evita que salgas despedido por el
parabrisas o que te golpees con otras partes del auto, te ayuda a controlar mejor el vehículo, debes
usarlo aun en trayectos cortos y en los asientos delanteros y traseros del carro, invita a los
pasajeros a que lo usen.

- No lleves tus problemas personales a la conducción. No descargues tus propias emociones en


los demás.

- Al conducir demasiado rápido no tienes la capacidad de anticipar los movimientos de los otros
vehículos, modera tu velocidad.

- Descansa bien antes de manejar, para poder estar alerta, sentirte relajado y de mejor humor a la
hora de tomar tu vehículo.

- Despreocúpate de las malas actitudes de los demás, concéntrate en tu propio camino.

5.4 TRIPTICO DE MANEJO DEFENSIVO

5.5 PLATICA DE MANEJO DEFENSIVO

- Impartida por tránsito o por alguna instancia gubernamental, destinada a todos los choferes.

5.6 VIDEO DE SEGURIDAD VIAL

- Destinada a choferes activos.

5.7 CURSO DE PRIMEROS AUXILIOS

- Impartido por el departamento medico a las personas seleccionadas por el equipo.

5.8 ACTIVIDADES PARA EL MANEJO DEL ESTRÉS

- Impartidas por el departamento de psicología destinado a todos los trabajadores.

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Se ofrecerá información y actividades enfocadas a la reducción del estrés, manejo de situaciones


difíciles, cansancio, etc., así como también implementar medidas que favorezcan la conciliación
laboral de la vida laboral, familiar y personal, y poner en marcha buenas prácticas que mejoren la
vida de los empleados y empleadas, reduciendo el estrés, que está detrás de muchos de estos
accidentes.

 Se brindará una conferencia referente al significado del estrés, así mismo se expondrán
pautas de afrontamiento y resolución, para que vaya disminuyendo la frecuencia en que se
presenta dicho síntoma. Explicando las causas, las consecuencias, y algunos tip´s para
mejorar.
 Los Lunes y Jueves se hará la rutina anti estrés con duración de 90 segundos, por la
mañana y por la tarde, con el staff y con los operadores que se encuentren en la planta.
 Se hará publicaciones mensuales sobre formas para mejorar su estilo de vida, las cuales
darán pie a una lucha constante por la mejora. Haciendo uso del pizarrón y colaboración
de los mismos empleados, se practicarán rutinas, pautas de afrontamiento, break,
meditaciones, fomentando un compañerismo y aumentar la comunicación existente.

6. CONCLUSIONES

Lo que se busca obtener de esta campaña es crear conciencia de los riesgos de la carretera y los
accidentes de tránsito, el realzar la importancia de la cultura vial y del cumplimiento de las normas
de tráfico, saber cuáles son las estadísticas que nos rodean en torno a este tema, los grupos y
factores de riesgo, conocer sobre la conducción preventiva (manejo defensivo), conducción en
condiciones adversas etc.; Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental para
poder desarrollar este tipo de trabajo, la adecuada toma de decisiones, así como la prevención y
educación sobre el peligro del uso de tóxicos, fármacos y/o alcohol y el importante papel que
juega la fatiga y el estrés en la conducción. Por ultimo pero no menos importante, también se
busca tener la capacidad para evaluar situaciones de emergencia, prevención del agravamiento de
los accidentes, primeros auxilios y las adecuadas reacciones en caso de algún percance.

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