UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO:
MECÁNICA DE FLUIDOS

TEMA:
“INFOME DE LA SEGUNDA UNIDAD”

DOCENTE:
ING. J FRANSISCO SOPLIN PIÑA

ESTUDIANTE:
LOPEZ QUISPE KELLY ROSALI

MOYOBAMBA-PERÚ
2018

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ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 3
II. ARGUMENTACION ................................................................................................................. 4
2.1 PRESION................................................................................................................................... 4
2.1.1 PROPIEDADES DE LA PRESION ...................................................................................... 5
2.1.2 PRESION ATMOSFERICA: estándar y local .................................................................. 10
¿En qué unidades se mide la presión atmosférica? ........................ Error! Bookmark not defined.
2.1.3 PRESION ABSOLUTA Y RELATIVA ................................................................................ 11
2.2 MEDICIÓN DE LA PRESIÓN ........................................................ Error! Bookmark not defined.
2.2.1 BAROMETROS ............................................................................................................. 12
2.2.2 PIEZOMETROS............................................................................................................. 12
2.2.3 MONOMETROS ........................................................................................................... 17
2.2.4 VACUOMETROS ..............................................................Error! Bookmark not defined.
III. CONCLUSIONES ................................................................................................................... 21
IV. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ........................................................................................... 21

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I. INTRODUCCIÓN
Podemos decir que un cuerpo está sujeto en una sección a torsión simple, cuando la
reducción de las fuerzas actuantes sobre éste, a un lado de la sección, da como resultado
una cupla que queda contenida en el plano de la misma. La solución rigurosa del problema,
para cualquier sección sólo puede obtenerse aplicando la Teoría de la Elasticidad, lo que
escapa a los alcances de este curso. Con las herramientas de que disponemos en la
Resistencia de Materiales vamos a realizar el estudio para algunas secciones particulares
tales como la circular, la anular y los tubos de paredes delgadas, para las cuales la solución
se encuentra planteada hipótesis muy sencilla. Para otras secciones tales como las
rectangulares o los perfiles laminados, solamente analizaremos los resultados. El problema
de torsión simple se presenta muy pocas veces, ya que en general aparece la torsión
combinada con flexión y corte. Sin embargo, lo que estudiaremos es totalmente general,
dado que, aplicando el principio de superposición de efectos, a partir del problema de
torsión simple puede llegarse a otros casos de torsión compuesta.

Analizar el comportamiento de los materiales metálicos al ser sometidos a un esfuerzo de

Cortante o de torsión. Reconocer y determinar de manera práctica las distintas propiedades
mecánicas de los materiales sometidos a esfuerzos de torsión. Reconocer y diferenciar los
estados zona elástica y zona plástica de los metales para dicho esfuerzo. Construir e
interpretar la gráfica Esfuerzo Cortante Vs Deformación Angular unitaria para el ensayo de
torsión. Calcular el modulo de rigidez, limite elástico. y Compararlo con distintos tipos de
materiales. Medir la resistencia a fluencia o esfuerzo de fluencia de los materiales. Observar
y reconocer las posibles diferencias que presentan los diversos materiales en cuanto a
ductilidad y fragilidad (en cuanto a su tolerancia a la deformación). Analizar cómo es el
comportamiento de las secciones transversales en la prueba y determinar el tipo de ruptura
que se presenta en dicho ensayo

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II. ARGUMENTACION

2.1 TORSIÓN
la torsión mecánica consiste en la aplicación de un momento de fuerza sobre el eje
longitudinal de una pieza prismática La torsión en sí se refiere a un desplazamiento
circular de una determinada sección transversal de un elemento cuando se aplica
sobre éste un momento torsor o una fuerza que produce un momento torsor
alrededor del eje.

La torsión se puede medir observando la deformación que produce en un objeto un

par determinado. Por ejemplo, se fija un objeto cilíndrico de longitud determinada
por un extremo, y se aplica un par de fuerzas al otro extremo; la cantidad de vueltas
que dé un extremo con respecto al otro es una medida de torsión.

La torsión es el efecto
producido por aplicar fuerzas paralelas de igual magnitud pero en sentido opuesto
en el mismo sólido.

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2.1.1 MÉTODO DE LAS SECCIONES
El método de las secciones se usa para determinar las cargas que actúan
dentro de un cuerpo. Se basa en el principio de que, si un cuerpo está en
equilibrio, entonces cualquier parte del cuerpo está también en equilibrio.

El método de los nodos es el más eficiente cuando se deben determinar las

fuerzas en todos los elementos de una armadura. Sin embargo, si sólo se desea
encontrar la fuerza en un elemento o en un número muy reducido de
elementos, el método de secciones es el más eficiente.
Para determinar la fuerza en una barra dada de una armadura por el método
de las secciones deben seguirse los siguientes pasos:

1. Dibujar un diagrama de sólido libre de la armadura completa, y

emplear ese diagrama para hallar las reacciones en los apoyos.
2. Seccionar la armadura cortando a tres barras, una de las cuales sea la
barra problema. Una vez retiradas esas barras, resultarán dos
porciones de la armadura independientes.
3. Elegir una de las dos porciones en que se ha separado la armadura y
dibujar su diagrama de sólido libre. Ese diagrama deberá incluir las
fuerzas externas aplicadas a la porción elegida, así como las fuerzas
que sobre ella ejercían las barras que se seccionaron antes de
retirarlas.
4. Se podrá entonces escribir tres ecuaciones de equilibrio de las que
podrán obtenerse las fuerzas en las tres barras seccionadas.
5. Un método alternativo es escribir una sola ecuación, de la que pueda
despejarse la fuerza en la barra problema. Para ello, obsérvese
primero si las fuerzas que las otras dos barras ejercen sobre el sólido
libre son paralelas o si se cortan sus rectas soporte.

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 6. Si esas fuerzas son paralelas, podrán eliminarse escribiendo una
ecuación de equilibrio correspondiente a las componentes en una
dirección perpendicular a esas dos fuerzas.
7. Si sus rectas soporte se cortan en un punto H, podrán eliminarse
escribiendo una ecuación de momentos respecto a H.
8. Téngase presente que la sección empleada debe cortar sólo a tres
barras. Ello se debe a que el sistema de ecuaciones de equilibrio del
paso 4 no permite despejar más que tres incógnitas. Ahora bien,
pueden cortarse más de tres barras para hallar la fuerza en una de ellas
si es posible escribir una ecuación de equilibrio que contenga esa
fuerza como única incógnita.

Método que se emplea para determinar las fuerzas de las barras de una
cercha, mediante el equilibrio de cada una de ellas,las reacciones en los
apoyos se pueden obtener a partir del Diagrama de cuerpo libre de la
estructura completa.

Hay dos maneras en que se puede determinar el sentido correcto de una fuerza de
miembro desconocida:

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Siempre suponer que las fuerzas desconocidas en miembros de la sección cortada están
en tensión, es decir, “jalando” en el miembro. Haciendo esto, la solución numérica de las
ecuaciones de equilibrio dará escalares positivos para miembros en tensión y escalares
negativos para miembros en compresión.

El sentido correcto de una fuerza desconocida, en muchos casos puede ser determinado “por
inspección” dependiendo como se requiera para que este en equilibrio. En casos más
complicados, el sentido de una fuerza de miembro desconocida puede ser supuesto. Si la solución
da un escalar negativo, esto indica que el sentido de la fuerza opuesto al mostrado en el diagrama
de cuerpo libre.

Usado para determinar las tensiones dentro de un miembro Se basa en que si un cuerpo está en
equilibrio, cualquier parte del mismo lo está también Un sección imaginaria se usa para cortar el
miembro en 2 y en el DCL, las fuerzas internas se muestran como externas

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Ejemplo:

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2.1.2 HIPÓTESIS BÁSICAS DE LA TORSIÓN

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 2.1.3 FORMULA DE TORSIÓN Y ESFUERZO CORTANTE
Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal. Si estas se representan por un
campo vectorial sus líneas de flujo circulan alrededor de la sección.

2. Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede
siempre a menos que la sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionales que hacen
que las secciones transversales deformadas no sean planas.

Para calcular este tipo de esfuerzo, se utiliza la siguiente fórmula, donde τ es la tensión cortante
expresada en kgf/cm2, Mt es el momento torsor en kgf·cm y Wo es el módulo resistente a la
torsión en cm3.

2.1.4 DISEÑO DE EJES A TORSIÓN

2.1.5 ÁNGULO DE TORSIÓN EN EJES CILÍNDRICOS
Torsión y momento de torsión.

En un caso más general, puede suceder que el plano del momento, determinado
por el momento resultante de todos los momentos de las fuerzas de la izquierda
con respecto al centro de gravedad de la sección, no sea normal a esta. Será
posible entonces, descomponer ese momento, uno contenido en un plano normal
a la sección que nos dará un momento flector (flexión normal y oblicua) y otro en el
plano de la sección que nos dará un momento torsor (o de torsión). En la Fig. 65
se muestra el caso en el que el 𝑀 da una flexión normal:

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Aquí veremos solamente la torsión simple en la que:
Es
un

caso que muy difícilmente se produce en la práctica igual que el de corte

simple visto en el tema XV. Normalmente la torsión viene acompañada de flexión y
corte. En cuanto a las tensiones provocadas por la torsión deben, eventualmente,
sumarse vectorialmente a las provocadas por el esfuerzo de corte constituyendo
las tensiones tangenciales.

Angulo de torsión y ángulo de hélice.

Supongamos entonces, el cuerpo cilíndrico de la Fig. 67 de diámetro D, empotrado
en uno de sus extremos y sometido en el otro a la acción de un momento torsor 𝑀
Por reacción en el empotramiento se desarrollará un momento torsor reactivo (-𝑀)
y si hiciéramos el diagrama de momentos torsores tendríamos

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Por efecto del momento torsor, el radio GA de la superficie cilíndrica extrema gira
hasta ocupar la posición GA´. El ángulo de giro 𝒚 es el ángulo de torsión.
Una generatriz como la AB por efecto del mismo momento de torsión pasaría a
𝒕 ocupar la posición A’B formando una hélice sobre la superficie cilíndrica. Si se
desarrollara en un plano esta superficie tendríamos que la hélice se convierte en
una recta con un ángulo de inclinación ɣ llamado ángulo de la hélice.

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 2.1.6 CASOS DE TORSIÓN EN SECCIONES RECTANGULARES

La hipótesis de coulomb “… Las secciones transversales permanecen planas

durante la torsión…”, valida para secciones circulares, no es valida sin embargo
para otro tipo de secciones y por lo tanto en estas otras, las secciones se deforman.

No obstante, en este tipo de secciones, la deformación es pequeña, comparada

con la inercia de la sección, por lo tanto, estas secciones se podrán estudiar como
si estuvieran sometidas a torsión uniforme, aunque se estuviera en el caso de
torsión no uniforme. Así pues, en este tipo de secciones sometidas a torsión, solo
aparecerán esfuerzos cortantes.

La determinación exacta de esfuerzos y deformaciones en una pieza de sección

cualquiera sometida a torsión, se debe a Saint-Venant y forma parte de la teoría de
la elasticidad. A continuación se expondrán los resultados obtenidos de dicha teoría
al caso de piezas de sección rectangular:

Los valores μ y β dependen de la relación h/b, la cual están dados por la siguiente
tabla:

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 ESFUERZO Y DEFORMACION EN PIEZAS DE SECCIONES ABIERTAS DE
PEQUEÑO ESPESOR

Estas secciones no son apropiadas para el trabajo a torsión y para los casos en
que la torsión aparezca como efecto secundario, para evitar la excesiva
deformación o rotura a la que se puede dar lugar, deberán emplearse disposiciones
constructivas adecuadas para evitar el efecto de dichas consecuencias. En este
tipo de secciones solo se va a estudiar el caso de la sección uniforme.

Caso de torsión uniforme

Para conocer la distribución de esfuerzos cortantes a lo largo de la sección, se

utiliza el denominado “Método de analogía de la membrana” propuesto por Prandtl
y que dice: “Los esfuerzos cortantes no dependen de la curvatura del contorno de
la sección, siendo prácticamente las mismas que si dicho contorno fuese recto”. De
acuerdo con ello, tenemos que:

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En virtud de ello, y en casos de espesor constante t= cte., se podrán aplicar las
mismas formulas planteadas anteriormente para el caso de secciones
rectangulares, por lo tanto:

Y en este tipo de secciones, como son de espesor pequeño, h>> b, es decir Sm >>
t, los coeficientes μ y β valdrán (según la tabla anterior) μ = β = 0.333 = 1/3,
entonces, la formula quedara de la siguiente manera:

La teoría de Prandtl dice “Los esfuerzos cortantes máximos se dan en los bordes
del contorno, llevando en ambos lados, sentidos opuestos y se admite que su
variación es lineal a lo largo del espesor”.

CASO PARTICULAR

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 1. En el caso que el espesor t de la sección no sea constante, las ecuaciones
anteriores se generalizaran de la siguiente forma:

2. En el caso de que el espesor de la sección no sea constante, pero que este

estuviese formada por varios elementos de espesor constante, las
ecuaciones anteriores serian:

Es esfuerzo cortante máximo por torsión, para cualquier espesor (t), se obtendrá:

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 III. CONCLUSIONES

IV. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://udistrital.edu.co:8080/documents/19625/239908/ENSAYO+DE+TORSION.pdf

http://www.emff.urjc.es/docencia/Arquitectura/cap6.pdf

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