Mantenimiento de Aires Acondicionados

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

UNIVERSITARIA CIENCIA Y TECNOLOGÍA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DEL ESTADO BOLÍVAR
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN EN INGENIERÍA DE
MANTENIMIENTO
ELABORACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LOS AIRES

ACONDICIONADOS INDUSTRIALES DE LA SINDICATURA MUNICIPAL
DE LA ALCALDÍA DE HERES, CIUDAD BOLÍVAR - ESTADO BOLÍVAR.
TRABAJO PRESENTADO COMO REQUISITO PARCIAL PARA OPTAR AL

GRADO DE TÉCNICO SUPERIOR EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Autores:
Ramiro Pérez C.I.: 4.598.260
Francisco Romero C.I.: 26.332.097
Julio Correa C.I.: 26.374.210
Gerannis Molina C.I.: 27.182.213
Ciudad Bolívar, enero de 2018

MANTENIMIENTO

TRABAJO PRESENTADO COMO REQUISITO PARCIAL PARA OPTAR AL

GRADO DE TÉCNICO SUPERIOR EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Docente Asesor: Autores:

Ing. Eucaris Ávila Ramiro Pérez C.I.: 4.598.260
Francisco Romero C.I.: 26.332.097
Julio Correa C.I.: 26.374.210
Gerannis Molina C.I.: 27.182.213
Ciudad Bolívar, enero del 2018

Ramiro Pérez C.I.: 4.598.260, Francisco Romero C.I.: 26.332.097, Julio Correa C.I.:
26.374.210 y Gerannis Molina C.I.: 27.182.213

ACONDICIONADOS INDUSTRIALES DE LA SINDICATURA MUNICIPAL DE LA
ALCALDÍA DE HERES, CIUDAD BOLÍVAR - ESTADO BOLÍVAR.
Departamento de Mantenimiento
Instituto Universitario de Tecnología del Estado Bolívar

(IUTEB)
Ciudad Bolívar, enero de 2018
Contenido: Resumen, Hoja de Aceptación, Hoja de Aprobación, Introducción,

Descripción y Justificación del Problema, Planificación del Proyecto, Resultados y
Logros del Proyecto, Conclusiones y Recomendaciones, Bibliografías y Anexos.
Incluye: 86 Pág.
Mantenimiento, Preventivo.
i
HOJA DE ACEPTACIÓN
Quien suscribe, se ha designado por el departamento de Mantenimiento del

instituto Universitario de Tecnología del Estado Bolívar (IUTEB), como
docente asesor del proyecto socio integrador denominado ELABORACIÓN
DE PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LOS AIRES ACONDICIONADOS
INDUSTRIALES DE LA SINDICATURA MUNICIPAL DE LA ALCALDÍA DE
HERES, CIUDAD BOLÍVAR - ESTADO BOLÍVAR., presentado por los
participantes Ramiro Pérez, Francisco Romero, Julio Correa, Gerannis
Molina, portadores de la Cédula de Identidad N°.4.598.260, 26.332.097,
26.374.210, 27.182.213 para optar al título de Técnico Superior Universitario
en Mantenimiento (o Ingeniero en) la especialidad de Mantenimiento
Industrial (o Mantenimiento), considero que dicho informe cumple con los
requisitos exigidos para tal efecto y por lo tanto lo declaro APTO para su
presentación.
En Ciudad Bolívar a los _________ días del mes de ____________ del 2018.
____________________
Docente asesor (a)
Ing. Eucaris Ávila
ii
HOJA DE APROBACIÓN
Quienes suscriben, miembros del jurado evaluador de proyecto socio

integrador del Programa Nacional de Formación en Ingeniería en
Mantenimiento, designados por el comité de proyecto del instituto
Universitario de Tecnología del Estado Bolívar para examinar el proyecto
denominado: Elaboración de Plan de mantenimiento para los Aires
Acondicionados Industriales de la Sindicatura Municipal de la Alcaldía
de Heres, Ciudad Bolívar - Estado Bolívar., presentado por los
participantes Ramiro Pérez, Francisco Romero, Julio Correa, Gerannis
Molina, portadores de la Cédula de Identidad Nº.4.598.260, 26.332.097,
26.374.210, 27.182.213, para optar al título de Técnico Superior
Universitario en Mantenimiento, consideramos que el informe del proyecto
cumple con los requisitos exigidos para tal efecto y por lo tanto lo
consideramos APROBADO.
En Ciudad Bolívar a los _________ días del mes de ____________ del 2018.
___________________________ ________________________
Docente asesor(a) Jurado(a)
Ing. Eucaris Ávila Ing. Nombre y apellido
___________________________
Representante de la comunidad
Ing. Nombre y apellido
iii
AGRADECIMIENTO
Le agradecemos principalmente a Dios, por ser nuestro guía y

compañero, por ser la fortaleza en los momentos de debilidad y brindarnos
su amor.
A nuestros padres y madres, por darnos su apoyo incondicional, por

ser los pilares de nuestras vidas, por los valores inculcados y por ser nuestro
ejemplo de superación y dedicación.
Al Instituto Universitario de Tecnología del Estado Bolívar, por

brindarnos esa educación de calidad, valores éticos, y principalmente
inculcarnos habilidades necesarias para nuestras formaciones profesionales.
Le damos gracias a nuestra tutora la Eucaris Ávila, a la profesora

Normalis Hernández, por tener la paciencia y siempre prestar su
colaboración, en todo el periodo de realización de este proyecto. Y a cada
una de las personas que nos apoyan e impulsan a seguir adelante.
iv
ÍNDICE GENERAL
Contenido Pág.
LISTA DE CUADROS ………………………………………………………….. vi
LISTA DE TABLAS …………………………………………………………….. vii
RESUMEN ……………………………………………………………………… viii
INTRODUCCIÓN ………………………………………………………………. 10
CAPÍTULOS
I. DESCRIPCIÓN Y JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
Descripción del contexto ……………………………………….. 11
Planteamiento del problema …………………………………… 13
Justificación e impacto social ………………………………….. 16
Objetivo general ………………………………………………… 18
Objetivos específicos …………………………………………… 18
Alcances …………………………………………………………. 19
II. PROYECTOS AFINES Y FUNDAMENTOS TEÓRICOS
Antecedentes del problema ……………………………………. 20
Bases teóricas …………………………………………………... 24
Bases legales …………………………………………………… 55
Sistema de variables …………………………………………… 57
III. PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO
Tipo de investigación …………………………………………… 60
Población y muestra ……………………………………………. 61
Procedimiento metodológico ………………………………….. 62
Plan de acción o Diagrama de Gantt …………………………. 68
IV. RESULTADOS Y LOGROS DEL PROYECTO
Presentación de los resultados ……………….………………. 69
Conclusiones …………………………………….……………… 85
Recomendaciones ………………………………..…………….. 86
REFERENCIAS
ANEXOS
v
LISTA DE CUADROS
Contenido Pág.
Cuadro N°1. Aire Acondicionado Tipo Split………………………………….. 24
Cuadro N°2. Evaporador……………………………………………………….. 25
Cuadro N°3. Compresor……………………………………………………….. 26
Cuadro N°4. Condensador……………………………………………………. 27
Cuadro N°5. Tubo Capilar……………………………………………………. 28
Cuadro N°6. Válvula de Expansión………………………………………….. 29
Cuadro N°7. Válvula de Expansión Automática………………………….… 29
Cuadro N°8. Válvula de Expansión Termostática…………………………. 30
Cuadro N°9. Filtro Secador…………………………………………………… 31
Cuadro N°10. Instrumentos de Medición……………………………………. 34
Cuadro N°11. Filtros…………………………………………………………… 35
Cuadro N°12. Serpentín Evaporador………………………………………… 36
Cuadro N°13. Funcionamiento del Aire Acondicionado……………………. 72
Cuadro N|14. Planilla de Mantenimiento Preventivo Planificado…………. 83
vi
LISTA DE TABLAS
Contenido Pág.
Tabla N°1. Sistema de Variables………………………………………………. 57
Tabla N°2. Parámetros de medidas de la Criticidad………………………… 58
Tabla N°3. Plan de Acción o Diagrama de Gantt…………………………… 68
Tabla N°4. Análisis de Criticidad………………………………………………. 76
vii
MANTENIMIENTO

Autor (es):
Ramiro Pérez
Francisco Romero
Julio Correa
Gerannis Molina
Tutor (a): Ing. Eucaris Ávila
Fecha: Enero 2018
RESUMEN
En el Estado Bolívar se encuentra el municipio Heres, el cual posee
una gran cantidad de oficinas, entre estas se encuentra la Sindicatura
Municipal, lugar de trabajo de una gran parte de la alcaldía de dicho
municipio, este posee un aire acondicionado industrial, el cual no ha recibido
el correcto mantenimiento, desde que se instaló, para que estas personas
puedan desarrollar sus actividades laborales con normalidad y comodidad,
se planteó la ejecución de un plan de mantenimiento para estos aires
acondicionados, pues, se pone en riesgo la eficiencia del trabajo que se
realiza en esta oficina, de este principio nace la idea de crear un proyecto
que pueda servir de guía y precedente para que pueda utilizarse en un futuro
a la hora de realizarle un mantenimiento a dichos aires acondicionados.
viii
INTRODUCCIÓN
Actualmente en Venezuela se cuenta con numerosas alcaldías que

poseen comodidades disponibles directamente dependientes de la región en
la que se encuentran, pues la condición climática de la región dicta las
medidas de comodidad de cada oficina, las sindicaturas son oficinas abiertas
al público donde se realizan múltiples actividades y donde se realiza gran
parte del trabajo municipal.
En el Estado Bolívar, el clima de la región supera los 30ºC,

considerando así esto un clima que permite la utilización de aires
acondicionados industriales, en la alcaldía de Heres, poseen dos aires
acondicionado industrial al cual no le han realizado el mantenimiento de una
manera canónica y correcta, lo cual lo lleva a presentar fallas, estas fallas
causan malestar e incomodidad en el personal de la sindicatura, por lo cual
no se pueden realizar las actividades laborales de manera óptima y en
algunos casos ha sido necesario suspender el día laboral para poder realizar
el mantenimiento correctivo de dicho aire.
De esta manera se acordó realizar un plan de mantenimiento de aires

acondicionados industriales, el cual llevará al análisis crítico y planteamiento
de un plan de mantenimiento preventivo, este proyecto, permitirá aplicar las
destrezas y conocimientos adquiridos a lo largo del desarrollo de la carrera,
así con esto permitirá disminuir estas incidencias en la oficina del síndico
procurador del Municipio Heres, Estado Bolívar.
Capítulo I: Descripción y justificación del proyecto. En la misma se

desarrollan los objetivos de la investigación
Capitulo II: Proyectos afines y fundamento teórico. Se hace mención en la

misma de los proyectos que tratan la problemática de estudio así como
bases teóricas que fundamenta la investigación
9
Capitulo III: Planificación del proyecto. En esta parte de la investigación se
plantean las metodologías aplicadas para el logro de los objetivos planteados
Capitulo IV: Resultados y logros del proyecto. Se presentan los resultados

logrados en la investigación.
10
CAPITULO I
DESCRIPCIÓN Y JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
1.1. Descripción del contexto
Nombre de la organización:
Sindicatura Municipal de la Alcaldía del Municipio Heres, Estado

Bolívar.
Producto o servicio:
El asesoramiento legal de la Alcaldía, con relación a los Ejidos

Municipales.
Ubicación geográfica:
La Sindicatura Municipal de la Alcaldía del Municipio Heres, se

encuentra ubicada en Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, en la parroquia
Catedral del Casco Histórico. Tiene un área geográfica por el Norte: Calle
Concordia, Este: Palacio Principal, Sur: Palacio Principal, Oeste: C.L.E.B.
11
Reseña histórica de la organización:
En 1964, se fundó en Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, la Alcaldía de

Heres es uno de los once (11) municipios que integran el Estado Bolívar, y a
su vez este contiene nueve (9) parroquias de las treinta y siete (37) que
conforman este estado. Se extiende sobre una superficie de 5.851 km² y
tiene una población de 342.280 habitantes (23,4% del Estado Bolívar).
El concejo municipal de Heres fue creado el cinco (5) de febrero de

1899, ubicado en la calle libertad siendo su primer presidente el Dr. Machado
Núñez y vicepresidente el Dr. García Romero León, estos se reúnen para
tratar sobre ejidos municipales, matrimonios, problemas parroquiales, en
conjunto con el jefe civil. En sesión especial diseñan un presupuesto de
empleados, obreros, así como también gastos generales como el alumbrado
para contribuir con el municipio.
Misión:
“Garantizar la seguridad de poder contar con un servicio gratuito y

responsable al momento de acudir a esta dependencia por cualquier tipo de
documento de los que allí se tramitan. Esto con la finalidad de tener una
mayor eficiencia del servicio que se presta y en la satisfacción del público
que utiliza este organismo, así demuestra su esencia y manera de cumplir
con sus lineamientos, respetando principios y convicciones”.
Visión:
“Su visión es generar confianza y seguridad en la atención y

resolución de las situaciones jurídicas que se presenten en la comunidad de
este municipio. Así como también, prestar servicios al alcalde con respecto a
12
asesoramientos jurídicos, debido a protestas de terrenos pertenecientes al
municipio”.
1.2. Planteamiento del problema
A finales de siglo XIX, la función de mantenimiento ha pasado a

diferentes etapas en los inicios de la revolución industrial, los operarios se
encargaban de las reparaciones de los equipos, cuando las máquinas se
fueron haciendo más complejas y la dedicación a tareas de reparación
aumentaba, empezaron a crearse los primeros departamentos de
mantenimiento, con una actividad diferenciada de los operarios de
producción y la misma ha estado presente en las industrias, porque ayuda a
conservar los equipos y aumentar la producción, cada equipo necesita
diferentes niveles mantenimiento para conservar su vida útil y tratar las fallas
que se pueden presentar. Aunque ha tenido diferentes modificaciones a
través de los años, esta sigue cumpliendo con las mismas expectativas y su
mismo objetivo de conservar los equipos.
Por tanto, en el campo de la ingeniería de mantenimiento se pueden

encontrar diversas especialidades en cuanto a esta se refiere, unas de estas
especialidades son los diferentes tipos de mantenimiento como lo son:
preventivo, correctivo y predictivo, con la finalidad de resguardar las
instalaciones y vida de los equipos. Entendiendo por esta, al conjunto de
acciones oportunas, continuas y permanentes dirigidas a proveer y asegurar
el funcionamiento normal, la eficiencia y la buena apariencia de sistemas,
equipos y accesorios. Las acciones más importantes de mantenimiento son:
planificación, programación, ejecución, supervisión y control.
En cuanto a la historia a nivel mundial de los aires acondicionados, en

1902 Willis Carrier sentó las bases del moderno aire acondicionado y
13
desarrolló el concepto de climatización. En esa época, Carrier investigó con
tenacidad para resolver el problema neoyorquino que tenía dificultades para
concretar el proceso de impresión y obtenía una calidad muy pobre debido a
las variaciones de temperatura, calor y humedad. Por ello diseño una
máquina que controlaba la humedad a través de tubos enfriados, allí nació la
primera unidad de climatización de la historia. En esa época, el objetivo de
Carrier era el desarrollo del proceso industrial a través de los cambios
tecnológicos que permitieron el control de la temperatura y la humedad.
En 1915 él y unos amigos fundaron la compañía Carrier cuyo objetivo

era garantizar el control de la temperatura y humedad por medio de la
innovación tecnológica y servicio al cliente. Las industrias textiles de los
Estados Unidos fueron los primeros en usar el sistema de aires
acondicionados Carrier. Al mejorar sus productos industriales nacionales,
como internacionales comenzaron a usar la marca Carrier.
En Venezuela en el año 1963, solo existían las empresas COMERSA

y Refrigeración Nacional, con todo por hacer en lo que a construcción e
instalación se refiere, las empresas de montaje e instalación no eran
suficientes para atender la creciente demanda y fue en ese mismo año que
llegó al país un ingeniero argentino traído de Nueva York para atender los
proyectos e instalación de obras de gran envergadura, en ese entonces se
reunió con el Sr. José Cardona Alvarado (Confrío) y el Sr. Esmeraldino
Ramos (Friotecnica) y deciden formar la empresa Frío Respuestas que
comenzó con la ubicación y suministros de insumos para la instalación de las
empresas con quien estaban relacionados, siendo a partir de ese momento
que comenzó su expansión y empresa pasa a ser referencia en el mercado
de aires acondicionados y la refrigeración en el país.
La buena reputación de Frio Repuestos y la gran demanda que se

generaba, comienzan a distribuir equipos de refrigeración y aires
acondicionados y su periodo de extensión por el territorio nacional empieza,
14
y en los años 1977, en Ciudad Bolívar, capital del Estado Bolívar, comienzan
la venta de estos equipos de manos de empresas de refrigeración locales.
En la Parroquia Catedral del Casco Histórico, se encuentra ubicada la

Alcaldía de Heres, específicamente el área de la Sindicatura Municipal. Está
dispone de dos (2) unidades de aires acondicionados, Tipo: Split, Modelo:
See Below, Marca: Westinghouse y capacidad de cuatro (4) toneladas, los
cuales deben generar un nivel de temperatura de 22°C aproximadamente,
con el fin de mantener un ambiente adecuado de trabajo para un total de 22
personas que laboran en un área de construcción de 169.33 m², con paredes
de bloques, techo de platabandas e internamente con techo de cielorraso,
piso de cerámica, vista basculante y de aluminio con protectores de metal,
puestos de madera y metal, dos (2) pasillos internos, con dos (2) baños y
ocho (8) oficinas.
Los aires acondicionados presentan fallas de protección térmica,

problemas de embobinado, compresor y capacitadores dañados, lo que trae
como consecuencia paradas imprevistas de estos equipos ocasionando
temperaturas inadecuadas en el ambiente de trabajo, es decir, las
actividades que se llevan a cabo en el mismo son realizadas en condiciones
inapropiadas ovacionando problemas de estrés laboral, poca motivación,
ausentismo, insatisfacción, entre otros. Estos aires no poseen sus planes de
mantenimiento de fábrica, ya que, con el tiempo por medio de su desuso, se
extraviaron. Por medio de esta problemática, se estaría proponiendo la
realización de un plan de mantenimiento para dichos artefactos
electrodomésticos.
Por la situación antes expuesta, se hace imprescindible establecer un

plan de mantenimiento que permita minimizar o eliminar las futuras fallas que
puedan presentarse, además de que todo el personal de mantenimiento
tenga disponible el registro de las actividades a realizar con periodos
establecidos, para mantener la vida útil de los aires acondicionados, lo que
15
va generar el mayor conocimiento de estos y en la mínima frecuencia de las
intervenciones imprevistas, sobre la base de lo expresado se presentan las
siguientes interrogantes:
• ¿Cuál es la situación actual de los aires acondicionados industriales

de la Alcaldía de Heres, específicamente del Área de la Sindicatura
Municipal?
• ¿Cuál será el nivel de criticidad de los aires acondicionados

industriales?
• ¿Cómo debe ser el plan de mantenimiento para los aires

acondicionados industriales?
1.3. Justificación e importancia de la investigación
La presente investigación tiene la finalidad de elaborar un plan de

mantenimiento para los aires acondicionados industriales de la Sindicatura
Municipal de la Alcaldía de Heres, Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, el cual va
a servir como herramienta de gestión en el mantenimiento. Asimismo, se
genera este plan de mantenimiento dadas las recurrentes fallas que han
presentado los equipos y que se refleja en la efectividad del trabajo que
realiza el personal de la investigación. Además, se considera relevante
desde los siguientes puntos de vista:
a. Desde el punto de vista teórico: La presente investigación se justifica de

manera teórica porque presenta material informativo relacionado con el
análisis de criticidad para establecer el modelo de mantenimiento a aplicar y
a su vez, el desarrollo de un plan de mantenimiento que permitirá preservar
16
el funcionamiento de los aires acondicionados, cuyas soluciones están
vinculadas con los conocimientos adquiridos durante el desarrollo de la
carrera y la consulta de diferentes fuentes de información electrónica y
bibliográfica, además de generar un antecedente significativo para los
interesados en el tema.
b. Desde el punto de vista técnico - ámbito de acción: La realización de la

investigación permitirá a los participantes llevar a cabo un contraste entre la
realidad del funcionamiento de los aires acondicionados industriales y los
conocimientos adquiridos, con la finalidad de optimizar la vida útil y
operatividad de la maquinaria en estudio, además de mantener un registro
que permitirá al personal mantener la información cuando sea necesaria.
c. Desde la razón legal: Concerniente al proyecto, este se apoya en la Ley

Orgánica del Poder Público Municipal, en su Gaceta Oficial N.º 38.204 del 8
de junio de 2005, la cual establece en el Capítulo II concerniente a los Bienes
y Obligaciones Municipales, en su Artículo 134, lo siguiente:
"Son bienes municipales, sin menoscabo de legítimos derechos de

terceros, los bienes muebles e inmuebles que por cualquier título formen
parte del patrimonio del Municipio, o aquéllos destinados en forma
permanente a algún establecimiento público o servicio del Municipio o a
algún ramo de su administración, salvo disposición o convenio expresos en
contrario. Los bienes municipales se dividen en bienes del dominio público y
bienes del dominio privado”.
d. Relevancia social: Desde el punto de vista social se espera que el

proyecto contribuya de manera asertiva para mejorar las condiciones de los
17
aires acondicionados industriales, permitiendo así al personal de
mantenimiento desarrollar sus actividades de forma efectiva. Además, del
beneficio que va a generar al espacio a trabajadores y visitantes.
e. Vinculación del proyecto con el plan de desarrollo económico, líneas

de investigación de los PNF y la transversalidad: Esta investigación en
desarrollo se vincula con el Modelo Productivo Socialista, ya que, al proponer
un plan de mantenimiento, se brinda a la empresa estudiada un plan de
mantenimiento que permitirá elevar la operatividad de los aires
acondicionados industriales, contribuyendo así a garantizar el funcionamiento
de los mismos. Al mismo tiempo, se enmarca en la línea de investigación
“Gestión de Mantenimiento y Análisis de las Fallas en Componentes
Mecánicos”, ya que implica el análisis de esquemas de mantenimiento y las
posibles fallas que pudieran presentar la maquinaria en estudio.
1.4. Objetivos de la investigación
Objetivo general:
Elaborar un plan de mantenimiento para los aires acondicionados de

la Sindicatura Municipal de la Alcaldía de Heres, Ciudad Bolívar, Estado
Bolívar.
Objetivos específicos:
• Diagnosticar la situación actual de los aires acondicionados

industriales de la Alcaldía de Heres, del área de Sindicatura Municipal.
• Determinar el nivel de criticidad de los aires acondicionados.
18
• Elaborar un plan de mantenimiento para los aires acondicionados.
1.5. Alcance
Esta investigación está enfocada en la elaboración de un Plan de

Mantenimiento para los Aires Acondicionados de la Sindicatura Municipal de
la Alcaldía del Municipio Heres, Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, por lo que los
resultados de la investigación estarán orientados a realizar aportes concretos
en las actividades de mantenimiento para procurar un mayor tiempo de vida
útil de los equipos en estudio, el cual proporcionará los lineamientos
específicos para que se lleve a cabo este proceso con la periodicidad
requerida y pueda prevenir paradas inoportunas. En este proceso, se hará un
análisis sobre la base de los datos obtenidos en el are de trabajo de los
equipos sobre las fallas presentadas en los últimos tiempos y que son apoyo
para hacer una evaluación aplicando el diagrama de Ishikawa o Diagrama
Causa-Efecto, el cual va a reflejar la situación real de los problemas y su
solución.
19
CAPITULO II
PROYECTOS AFINES Y FUNDAMENTOS TEÓRICOS
Es fundamental que las empresas e instituciones tomen decisiones

que permitan tomar acciones que admitan prolongarla vida útil de los
equipos, en momentos en los cuales la disponibilidad de recursos se hace
critica. En función de esto se adelantan planes detallados de acción en
equipos estratégicos como estos. Generalmente se desarrollan acciones
dirigidas a optimizar los procesos de mantenimiento con el fin de hacer más
eficiente el manejo de los equipos, lo cual permitirá mejorar su capacidad
operativa, disponibilidad y confiabilidad del proceso.
En mantenimiento se orientan los planes hacia el manejo y distribución
de recursos eficientemente, con el fin de lograr los objetivos planteados. Los
planes de mantenimiento planificados inadecuadamente pueden impactar
negativamente en las variables de costo y tiempo. En consecuencia, un plan
de mantenimiento ajustado a las circunstancias, aplicando los mejores
principios, desarrollo de criterios y últimas tecnologías en la gestión de
mantenimiento va a permitir alcanzar el periodo de funcionamiento ideal y
eficiente de los equipos, garantizar y optimizar el desarrollo de actividades
del personal que labora en la instalación, así como a las personas que
acuden a ella.
El diseño de un plan de mantenimiento amerita mencionar términos y
definiciones asociadas al área en investigación, trabajos desarrollados que
tengan relación con el tema, herramientas y relacionadas con el tema en
estudio. Se presenta a continuación los antecedentes, teorías y conceptos
que fundamentan la investigación.
20
2.1. Antecedentes del problema
Es de vital importancia el conocer los estudios previos sobre el

mantenimiento de los aires acondicionados, a través de la historia esto se ha
realizado siguiendo las pautas correspondientes y señaladas en los
siguientes centros.
Marrueco. J., (2012) Propuesta de Operación de Mantenimiento del
Sistema de Aire Acondicionado del Centro Monaca. Tiene como objetivo
principal crear los planes de mantenimientos para los equipos identificados
como críticos dentro del Centro de Monaca, utilizando la metodología de
mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC) con el fin de mejorar la
Operación de los mismos, se realizó una propuesta técnica para el
reemplazo de las unidades catalogadas como críticas, que por sus
prolongados años de servicios presentan una baja confiabilidad y
disponibilidad operacional. Esta propuesta se realizó en base a los
indicadores de clase mundial y el índice de rendimiento de los equipos de
aire acondicionado, incluyendo el sistema de distribución de aire por
ventilación forzada.
Al efecto, se pasa a ilustrar la investigación desarrollada por Cantillo,
(2011) titulada “Plan de mantenimiento preventivo para el sistema de aire
acondicionado por agua helada caso: Corpozulia”. La investigación tuvo
como propósito la Elaboración de un Plan de Mantenimiento Preventivo para
el Sistema de Aire Acondicionado por Agua Helada Caso: Corpozulia. El
mismo permitirá prevenir fallas, incrementar la vida útil del equipo, aumentar
la eficiencia y disponibilidad en los diversos equipos que intervienen en el
sistema de aires acondicionado. El enfoque teórico de este trabajo de
investigación está basado en la metodología de Bavaresco (2001) y Morrow
(2001).
Este estudio adopta los siguientes tipos de investigación descriptiva, de
campo y documental. Las técnicas de recolección de datos utilizadas en este
21
trabajo de investigación fueron la observación directa, fuentes bibliográficas y
la entrevista. Los resultados obtenidos fueron la creación del inventario, la
codificación y ficha técnica de los equipos, la descripción de actividades de
mantenimiento, sus intervalos de tiempo en los cuales se debe ejecutar cada
actividad.
El mantenimiento aplicable en un aire acondicionado para su continuo
funcionamiento como sistema de refrigeración ambiental obedece al estudio
de aspectos de gran ayuda ya que con su aplicación se espera minimizar los
costos, maximizar la producción, búsqueda de confiabilidad que responda a
las operaciones, prolongar la vida útil de los compresores y demás elementos
de un equipo de aire acondicionado para poder cumplir con el proceso de
producción establecido.
El aporte de la investigación consiste en brindar la información
necesaria para desarrollar la manera de llevar a cabo el mantenimiento
preventivo de sistemas de aire acondicionado, por lo cual su metodología es
utilizable en el estudio de dichos equipos para prevenir fallas, pese a que fue
un estudio demarcado en el sector de una empresa promotora del desarrollo
social de la región zuliana, pero que contribuyo a fomentar la metodología
expuesta en la propuesta correspondiente.
Antecedentes históricos
En 1842 Lord Kelvin invento el principio del aire acondicionado con el

objetivo de conseguir un ambiente agradable y sano, el científico creo la
adsorción del calor a través de un gas refrigerante, para ello se basó en 3
principios.
El calor se transmite de la temperatura más alta a la más baja, como
cuando enfriamos un café introduciendo una cuchara de metal a la taza y
esta absorbe el calor.
22
El cambio de estado de líquido a gas absorbe calor, por ejemplo, si
humedecemos la mano en alcohol sentimos frío en el momento que este se
evapora puesto que absorbe calor de nuestra mano. La presión y la
temperatura están directamente relacionadas.
En un recipiente cerrado como una olla necesitamos proporcionar
mayor cantidad de calor para llegar a la misma temperatura que en uno
abierto. En 1902 Willis Carrier sentó las bases del moderno aire
acondicionado y desarrolló el concepto de climatización, para esa época el
impresor neoyorquino tenía serias dificultades durante el proceso de
impresión, que impedía el comportamiento normal del papel obteniendo una
calidad muy pobre debido a las variaciones de la temperatura, calor y
humedad, entonces fue cuando Willis Carrier se puso a investigar con
tenacidad para así resolver el problema. Diseño una máquina específica que
controlaba la humedad a través de tubos enfriados, dando a lugar a la
primera máquina de climatización de la historia.
Durante aquellos años el objetivo principal de Carrier era mejorar el
desarrollo del proceso industrial a través de continuos cambios tecnológicos
que permitieron el control de la temperatura y la humedad. Los primeros en
usar el sistema de aires acondicionados Carrier fueron las industrias textiles
del sur de los Estados Unidos. Gracias a Carrier el nivel de la humedad se
estabilizó en las industrias. Debido a las mejoras de sus productos unos
grandes industriales quedaron encantados con la marca Carrier, claros
ejemplos fueron las industrias del tabaco, laboratorios y farmacéuticos.
En 1928, Willis Haviland Carrier desarrolló el primer equipo que
enfriaba, calentaba, limpiaba y hacía circular el aire para casas y
departamentos, pero la Gran Depresión en los Estados Unidos puso punto
final al aire acondicionado en los hogares. Las ventas de aparatos para uso
residencial no empezaron hasta después de la Segunda Guerra Mundial. A
partir de entonces, el confort del aire acondicionado se extendió a todo el
mundo.
23
2.2. Bases teóricas
Para realizar un mantenimiento optimo, debemos tener en cuenta las

partes y definiciones de este, pues para mayor calidad, más información. A
continuación, desglosaremos las partes de un aire acondicionados y los tipos
de mantenimientos correspondientes para ellos.
Acondicionadores de aire:
Una unidad acondicionadora de aire es un conjunto de equipos que
tiene la finalidad de lograr un tratamiento del aire mediante el control
simultáneo de su temperatura, humedad, higiene y distribución. Estas
unidades constituyen una de las aplicaciones de la refrigeración, que es la
rama de la ciencia que trata con el proceso de reducción de la temperatura
de un espacio material, debajo de la temperatura circundante.
Cuadro N°1. Acondicionadores de Aire de Tipo Split
Fuente: http://www.solostocks.com/venta-productos/otros-
electrodomesticos/aire-acondicionado-xpower-carrier-2056088
Principales componentes de los equipos de aire acondicionado:

Los componentes básicos de una unidad de aire acondicionado son:
 Evaporador: Es un equipo intercambiador de calor, que tiene como

objetivo proveer una transferencia continua y eficiente de calor desde el
24
medio que se desea enfriar, al fluido refrigerante. En los evaporadores más
comunes el refrigerante fluye por los tubos, mientras que el aire que se
desea enfriar fluye por el exterior de los mismos. Los evaporadores de tipo
inundado constan de un acumulador donde almacena el refrigerante y solo
permite el paso de refrigerante líquido al evaporador.
Cuadro N°2. Evaporador de Aire Acondicionado
Fuente: http://www.toyoimport.com/reparacion-evaporador-aire-
acondicionado/
 Compresor: Su función es aumentar la presión de vaporización, hasta

la presión a la cual el gas puede ser condensado. Esta presión es elevada, lo
que proporciona la energía necesaria para hacer que el refrigerante circule a
través de la tubería y el equipo, venciendo la resistencia de fricción. Además,
el gran diferencial de presión creado motiva la expansión súbita en la válvula
de expansión, causando una caída de temperatura. Existen dos tipos de
compresores, los de desplazamiento positivo y los centrífugos.
Los compresores de desplazamiento positivo trabajan reduciendo el
volumen de un gas en un espacio confinado y aumentando con ello su
temperatura. Tal es el caso de los compresores reciprocan tés, los rotatorios
y los de tornillo. Los compresores centrífugos trabajan aumentando la
25
energía cinética del gas (incrementando la velocidad), la cual luego se
convierte en aumento de presión al reducir la velocidad del fluido.
Cuadro N°3. Compresor de Aire Acondicionado
Fuente: https://www.caloryfrio.com/aire-acondicionado/aire-
acondicionado-comercial/compresor-de-aire-acondicionado.html
 Condensador: Es un intercambiador de calor, que elimina del sistema

la energía ganada por el evaporador y el compresor, transfiriendo calor al
aire atmosférico o el agua, dependiendo del tipo de condensador. En el
condensador enfriado por aire el refrigerante circula a través de un serpentín
y el aire, impulsado por un ventilador, pasa por el exterior de los tubos. Los
condensadores enfriados por agua generalmente son del tipo de concha y
tubos, se acompañan de una torre de enfriamiento para bajar la temperatura
del agua de condensación y pueden manejar capacidades mayores que los
condensadores enfriados por aire.
26
Cuadro N°4. Condensador de Aire Acondicionado
Fuente: https://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-543627686-
condensador-aire-acondicionado-passat-1998-2001-nuevo-_JM
 Tubo capilar: Es un dispositivo que consiste en un simple tubo de

cobre, que normalmente se emplea para mantener el diferencial de presión
requerida entre evaporadores, que se usa en sistemas de aire
acondicionado, y se clasifican en dos tipos: evaporadores de expansión
directa y evaporadores inundados. Los evaporadores de expansión directa
contienen la cantidad de refrigerante líquido necesario, reduciendo la
cantidad de refrigerante en el sistema; mientras que los condensadores y el
evaporador. En la fase de diseño del circuito de refrigeración puede
seleccionarse algún diámetro interno disponible y luego se ajusta la longitud
hasta lograr el efecto de enfriamiento en el evaporador, la presión de
condensación y la temperatura de retorno del compresor que se desea.
27
Cuadro N°5. Tubo Capilar de Aire Acondicionado
Fuente: https://blogquimobasicos.com/category/tubos-capilares/
 Válvula de expansión: Es un dispositivo que controla el caudal del

líquido refrigerante que entra al evaporador. Como su nombre lo indica, la
válvula hace que el refrigerante que sale del condensador se expanda,
disminuyendo su presión hasta un punto en el que se mantenga constante en
el evaporador. Existen dos tipos de válvulas de expansión.
Cuadro N°6. Válvula de Expansión de Aire Acondicionado
Fuentes:
http://www.acrlatinoamerica.com/201603226372/noticias/empresas/danfoss-
celebra-50-anos-de-su-valvula-de-expansion.html
28
 Válvula de expansión automática: Se acciona directamente por la
presión existente en el evaporador. Funciona cuando el compresor está en
marcha, si no permanece cerrada. A medida que la presión en el evaporador
desciende la válvula se abre y permite pulverizar el refrigerante dentro del
evaporador.
Cuadro N°7. Válvula de Expansión Automática de Aire Acondicionado
Fuente: https://spanish.alibaba.com/product-detail/2015-new-
automatic-expansion-valve-60230461258.html
 Válvula de expansión termostática: Este tipo de válvula se controla

por temperatura. Poseen una cámara hermética, donde se expande el
refrigerante, y un bulbo sensor que, mediante las variaciones de temperatura
controla la apertura o cierre de la válvula. También actúan sí el compresor
está en marcha.
29
Cuadro N°8. Válvula de Expansión Termostática
Fuente:
https://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_de_expansi%C3%B3n_termost
%C3%A1tica
 Filtro secador: El filtro secador se instala a la entrada del capilar de

un sistema de refrigeración para que al recibir el líquido refrigerante prevenir
el ingreso de humedad y sustancias extrañas en él. Este dispositivo se
selecciona en la fábrica en función del gas refrigerante a emplear en el
sistema.
Cuadro N°9. Filtro de Secado de Aire Acondicionado
Fuente: https://articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-463283755-filtro-
secador-roscable-aire-acondicionado-115tn-rosca-58-_JM
30
Funcionamiento de un aire acondicionado
El acondicionamiento de aire funciona como un ciclo cerrado que se

repite indefinidamente y donde no hay pérdida de materia. El refrigerante en
estado de gas saturado entra al compresor, y en él se eleva su presión y
temperatura. Cuando sale del compresor, el refrigerante pasa al
condensador, donde el aire exterior pasa a través de él, absorbiendo calor
del refrigerante, provocando un enfriamiento hasta llegar al estado de líquido
saturado. Luego, el refrigerante pasa a la válvula de expansión, donde se
regula su caudal y se disminuye su presión a entalpía constante. El
refrigerante, que se encuentra en forma de una mezcla gas-líquido, entra al
evaporador, y en él se efectúa un intercambio de calor, calentándose el
refrigerante hasta llevarlo a la condición de gas saturado, y entonces se inicia
de nuevo el ciclo.
Dentro de este ciclo se pueden identificar dos niveles de presión
basados en la presión de operación. El lado de alta presión, que está bajo la
presión del condensador, y el lado de baja presión, bajo la presión del
evaporador. El lado de alta presión incluye el compresor, el condensador, el
dispositivo de expansión y todos los tubos de interconexión entre estos
elementos y el dispositivo de expansión. El lado de baja incluye el
evaporador, los tubos de interconexión entre él y el compresor y la salida del
dispositivo de expansión.
Un aparato de aire acondicionado sirve tal como dice su nombre, para
el acondicionamiento del aire. Este es el proceso más completo del
tratamiento del ambiente en un local cerrado y consiste en regular la
temperatura ya sea calefacción o refrigeración. Las Partes básicas de un
sistema acondicionador de aire tipo industrial son:
1. Compresor de gas refrigerante, sus tuberías y válvulas.
2. Unidad Evaporadora o Intercambiador de calor Interior o Chiller, sus
Tuberías de Agua, Bombas y Ventiladores o Blowers.
31
3. Unidad Condensadora o Intercambiador de calor exterior con sus
tuberías y ventiladores, si es de enfriamiento por aire. En el caso de
utilizar agua, es una torre de enfriamiento, con lo cual se tendrían en
adición las bombas y la tubería del agua de enfriamiento para el gas
refrigerante, como también:
 Condensador.
 Unidad Exterior.
 Ventilador.
 Compresor.
 Válvula Reductora.
 Unidad de Control.
 Condensador: Es utilizado muchas veces en la industria de la

refrigeración, el aire acondicionado en la industria naval y en la producción
de energía eléctrica, en centrales térmicas o nucleares. La condensación se
puede producir bien utilizando aire mediante el uso de un ventilador o con
agua (esta última suele ser en circuito cerrado con torre de refrigeración, en
un río o el mar). La condensación sirve para condensar el vapor después de
realizar un trabajo termodinámico; por ejemplo, una turbina de vapor o para
condensar el vapor comprimido de un compresor de frío en un circuito
frigorífico. Cabe la posibilidad de seguir enfriando ese fluido, obteniéndose
líquido sub-enfriado en el caso del aire acondicionado.
Un condensador es un cambiador de calor latente que convierte el
vapor (en estado gaseoso) en vapor en estado líquido, también conocido
como fase de transición. El propósito es condensar la salida (o extractor) de
vapor de la turbina de vapor para así obtener máxima eficiencia e igualmente
obtener el vapor condensado en forma de agua pura de regreso a la caldera.
Condensando el vapor del extractor de la turbina de vapor, la presión del
extractor es reducida arriba de la presión atmosférica hasta debajo de la
presión atmosférica, incrementando la caída de presión del vapor entre la
32
entrada y la salida de la turbina de vapor. Esta reducción de la presión en el
extractor de la turbina de vapor genera más calor por unidad de masa de
vapor entregado a la turbina de vapor, por conversión de poder mecánico.
Los condensadores en sistemas comerciales están montados en los
techos de los edificios. Los condensadores pueden ser unidades de
evaporación, refrigerados por tierra, refrigerados por agua o refrigerados por
aire. Los sistemas de aire acondicionado más comerciales utilizan un
condensador enfriado por aire. El compresor convierte el freón en un líquido
a medida que el condensador recoge el vapor caliente del compresor.
Localizar el condensador en el exterior de un edificio permite a la unidad
utilizar aire para eliminar el calor absorbido por la bobina de evaporación del
aire acondicionado.
 Compresor: Los compresores forman el núcleo de la calefacción

comercial y de los sistemas de aire acondicionado. Este componente
bombea el refrigerante tal como el gas freón desde el evaporador del aire
acondicionado. Los compresores reducen la presión baja y el volumen del
refrigerante. Al mismo tiempo, el mecanismo cambia el refrigerante a un gas
de alta presión y de alto volumen. La condensación del vapor hace que la
presión y la temperatura del vapor aumenten. El sistema bombea este vapor
tratado a los serpentines del condensador del sistema.
 Dispositivo de medición: El refrigerante fluye en forma líquida desde

el condensador a un dispositivo de dosificación, tales como un pistón, un
tubo capilar o una válvula de expansión. Los sistemas de aire acondicionado
altamente eficiente tienen válvulas de expansión. Las válvulas de expansión
permiten que un volumen específico de refrigerante se filtre dependiendo de
la capacidad del sistema de AC. Los pistones y tubos capilares permiten que
el refrigerante fluya alrededor a la misma velocidad, independientemente del
tamaño del sistema. Los mecanismos de medición fuerzan la presión del
33
refrigerante para que disminuya, lo cual, a su vez, conduce a un descenso de
la temperatura. Las corrientes del refrigerante fluyen a la bobina del
evaporador.
Cuadro N°10. Dispositivos de Medición
Filtros: https://sites.google.com/site/grupo308equipo6/periodo-
ii/instrumentos-de-medicion
 Filtros: Los filtros del aire acondicionado eliminan los contaminantes

del aire. Un filtro obstruido disminuye la eficiencia de funcionamiento de la
unidad de refrigeración, lo cual puede conducir a mayores costos de
operación. Los filtros tendrán una calificación de 1 (uno) a 12 (doce). Cuanto
mayor sea la calificación, más contaminantes como el polvo, la caspa, el
polen y el moho, podrá eliminar el filtro. La mayoría de los fabricantes
recomiendan la sustitución de los filtros comerciales cada 14 (catorce) días.
34
Cuadro N°11. Filtros de Aire Acondicionado Tipo Split
Fuente: http://www.airefrio.com/blog/index.php/la-importancia-de-los-
filtros-en-el-aire-acondicionado/
 Serpentín del evaporador: Una bobina del evaporador distribuye el

aire frío a lo largo de un edificio a través de las tuberías y conductos. Este
componente elimina el calor de la estructura, lo que permite que el aire frío
circule sin resistencia. El serpentín del evaporador toma el vapor de agua del
aire acondicionado (en zonas refrigeradas) y lo envía al desagüe. Este
proceso reduce la cantidad de humedad relativa en el aire. Las bobinas
requieren inspecciones periódicas y de mantenimiento para conservar su
efectividad. A veces es necesario reemplazar las bobinas.
35
Cuadro N°12. Serpentín Evaporador
Fuente: http://alan-refrigeracion.blogspot.com/2009/11/que-es-y-tipos-
de-evaporadores.html
Mantenimiento
El mantenimiento se define como la combinación de actividades

mediante las cuales un equipo o sistema se mantiene en un estado en el cual
puede realizar las funciones designadas. Es un factor importante en la
calidad de los productos y puede utilizarse como una estrategia para una
competencia exitosa. Para producir con un alto nivel de calidad, el equipo de
producción debe operar dentro de las especificaciones, las cuales pueden
alcanzarse mediante acciones oportunas de mantenimiento. Asimismo, el
mantenimiento puede ser considerado como un sistema con un conjunto de
actividades que se realizan en paralelo con los sistemas de producción.
Un sistema de mantenimiento puede verse como un modelo sencillo de
entrada y salida. Las entradas de dicho modelo son mano de obra,
administración, herramientas, refacciones, equipos, entre otros; y la salida es
equipo funcionando, confiable y bien configurado para lograr la operación
planeada de la planta. Esto permite optimizar los recursos para aumentar al
máximo las salidas de un sistema de mantenimiento. Ahora bien, en cuanto a
36
las políticas de mantenimiento e inspección, vale destacar que autores como
Hernández (2006) las definen como “un conjunto de estrategias, normas y
parámetros de una organización, que orientan la actuación de los
funcionarios para alcanzar sus objetivos y metas en un lugar y plazo dados.
A su vez, acota que es un marco general de actuación”.
Cuando se pone en práctica una política de mantenimiento y
supervisión, esta requiere de la existencia de un Plan de Operaciones, el
cual debe ser conocido por todos y debe ser aprobado previamente por las
autoridades de la organización. Este Plan permite desarrollar paso a paso
una actividad programa en forma metódica y sistemática, en un lugar, fecha,
y hora conocido. De hecho, la filosofía del mantenimiento se puede lograr
mediante la utilización en forma combinada y correcta, de las siguientes
estrategias según lo esgrimido por Portier (2006).
Tipos de mantenimiento
El mantenimiento como tal se puede concebir de muchas maneras, a

continuación, nos referimos a algunos de ellos, haciendo especial énfasis en
aquellos que son de vital importancia para la estructura y la metodología
utilizada en el “Manual de Procedimientos de Mantenimiento para Sistemas
de Refrigeración en Cuartos Fríos”.
A. Mantenimiento correctivo: Tipo de mantenimiento “A posteriori”, es

aquel que espera que la falla ocurra, en algunos casos llamado actividad
reactiva, las labores o procedimientos que aquí se llevan a cabo tiene por
objeto la recuperación del bien. Es de atención inmediata por lo tanto no es
programado.
B. Mantenimiento predictivo: Es una ciencia, se basa en los síntomas y

fallas anteriores que presenta la máquina, con lo cual se puede realizar un
37
diagnóstico acerca de las posibles fallas que presentara la máquina, para
realizar una reparación “A priori” que permita un funcionamiento óptimo de la
maquinaria evitando paradas innecesarias en el proceso de producción. Los
métodos más utilizados son: - Análisis Termográficos - Análisis de Vibración -
Intensidad de Sonido - Análisis de Aceites, entre otros.
C. Mantenimiento analítico: Se basas en el análisis de las estadísticas

de fallas, recomendaciones del fabricante y condiciones de mano de obra e
instalación del equipo, generalmente se aplica un “Análisis de Pareto” y no se
realiza la actividad sino hasta la fecha de programación indicada por el
análisis realizado.
D. Mantenimiento continúo: Se ejecutan los procedimientos de

mantenimiento sean estos necesarios o no, se basa en el concepto de que
mientas mejor se atienda un a máquina mejor funcionará.
E. Mantenimiento preventivo: Tipo de mantenimiento “A priori”, es la

actividad donde el fin es asegurar la calidad en los procesos, los bienes y los
servicios de las máquinas, mediante la aplicación de procedimientos
preventivos con una frecuencia determinada por la observación directa, la
estadística y la programación, más no por demanda de los operarios. Su
característica principal es el detectar fallas en su etapa inicial y corregirlas
antes de que causen grandes inconvenientes en los procesos. Este tipo de
mantenimiento se encuentra enfocado a la disminución de costos causados
por paradas inoportunas o innecesarias de los equipos pertenecientes a la
línea de producción, por medio del diseño de buenas prácticas para la
detección de averías aplicando la ingeniería y la logística industrial.
F. Mantenimiento de oportunidad: Se lleva a cabo cuando surge la

oportunidad. Tales oportunidades pueden presentarse durante los períodos
38
de paros generales programados de un sistema en particular, y puede
utilizarse para efectuar tareas conocidas de mantenimiento, tales como las
expresadas a continuación:
Detección de fallas:
La detección de fallas es un acto o inspección que se lleva a cabo
para evaluar el nivel de presencia inicial de fallas.
Modificación del diseño:

Se lleva a cabo para hacer que un equipo alcance una condición que
sea aceptable en ese momento, implica mejoras, y ocasionalmente
expansión de fabricación y capacidad.
Reparación General:
Es un examen completo y el restablecimiento de un equipo o sus
componentes a una condición aceptable.
Reemplazo:
Esta estrategia implica reemplazar el equipo en lugar de darle
mantenimiento. Puede ser planificado o ante una falla. Mientras, para
Gómez, (2007) los tipos de mantenimiento para la buena ejecución y
desempeño del mantenimiento, se requiere una complementación de las
diferentes categorías, buscando de esta forma una adecuada centralización
de los distintos enfoques con sus características.
De acuerdo con estas características se pueden realizar básicamente:
mantenimiento predictivo, preventivo y curativo; aunque algunos autores
hacen referencia a otros tipos de mantenimiento, que no dejan de ser
pequeñas variaciones de los tres (3) básicos; entre ellos se pueden
mencionar "el mantenimiento progresivo y el programado o periódico”.
39
Ello evidencia sin duda, que la filosofía de un plan de mantenimiento
preventivo de unos equipos determinados es básicamente tener un nivel
mínimo de personal de mantenimiento que sea consistente con la
optimización de la productividad que pueda acarrear, la disponibilidad
operativa de los mismos, sin que se comprometa la seguridad. Por ello,
seguidamente se muestran seis programas que pueden ser adoptados en el
ciclo de mantenimiento referenciados por Portier (2006):
A. Mantenimiento planificado: Es un esfuerzo para convertir la mayor

parte del trabajo de mantenimiento en mantenimiento programado. Es el
trabajo que se identifica mediante el mantenimiento preventivo y predictivo.
Incluye la inspección y el servicio de trabajos que se realizan a intervalos
recurrentes específicos. En este mantenimiento todas las actividades se
plantean previamente. El mantenimiento planificado ofrece un enfoque
acertado para mejorar el mantenimiento y cumplir con los objetivos
establecidos.
B. Mantenimiento de emergencia: Se refiere a cualquier trabajo no

planificado, que deberá empezarse el mismo día. Por su naturaleza, éste
permite muy poco tiempo su planificación. Se debe reducir al mínimo la
cantidad de este tipo de mantenimiento y no debe exceder del 10% del
trabajo total del mantenimiento.
A continuación, se presentan dos posibilidades para el manejo del

mantenimiento de emergencia según Portier (2006): Introducirlo en el
programa regular y luego escoger los trabajos pendientes con tiempo extra,
trabajadores temporales o mantenimiento por contrato. Es una práctica
aceptable conceder del 10% al 15% de capacidad de carga para el trabajo de
mantenimiento de emergencia. Estimar la cantidad de mantenimiento de
emergencia y asignar trabajadores hábiles y dedicados para la orden de
40
trabajo de este tipo. Ahora bien, el mantenimiento planificado se refiere al
trabajo de mantenimiento que se realiza con una planificación, previsión,
control y registros por adelantado. Incluye toda una gama de tipos de
mantenimiento y se aplica a las estrategias de reemplazo, mantenimiento
preventivo y correctivo.
En opinión de Salvatierra (2004) se caracteriza por lo siguiente: la
política de mantenimiento se ha establecido cuidadosamente; la aplicación
de la política se planifica por adelantado; el trabajo se controla para que se
ajuste al plan original; y se recopilan, analizan y utilizan datos que sirvan de
guía a las políticas de mantenimiento futuras. Al efecto, Salvatierra (2004)
señala los pasos en un programa de mantenimiento, a saber:
A. Administración de plan: Consiste en reunir una fuerza de trabajo que

inicie y ejecute el plan. Se designará a una sola persona como jefe de la
fuerza de trabajo. Después de anunciar el plan y formar la organización
necesaria para el mismo, la fuerza de trabajo deberá emprender la tarea de
conformar el programa.
B. Inventario de las instalaciones: Es una lista de todas las

instalaciones, incluyendo todas las piezas de un sitio. Se elabora con fines
de identificación. Se deberá elaborar una hoja de inventario de todo el equipo
que muestre la identificación de éste, la descripción de la instalación, su
ubicación, tipo y prioridad.
C. Identificación del equipo: Es esencial desarrollar un sistema

mediante el cual se identifique de manera única a cada pieza del equipo. Se
deberá establecer un sistema de códigos que ayude en este proceso de
identificación. El código deberá indicar la ubicación, tipo y número de
máquina.
41
D. Registro de las instalaciones: Es un archivo que contiene los
detalles técnicos acerca de los equipos incluidos en el plan de
mantenimiento. El registro del equipo debe incluir el número de identificación,
ubicación, tipo de equipo, fabricante, fecha de fabricación, número de serie,
especificaciones, tamaño, capacidad, velocidad, peso, energía de servicio,
detalles de conexión, detalles de cimentación, dimensiones generales,
número de referencia para los manuales de servicio, entre otros.
E. Programa específico de mantenimiento: debe elaborarse un

programa para cada pieza de equipo dentro del programa general. El
programa es una lista completa de las tareas de mantenimiento que se van a
realizar en el equipo. Incluye el nombre y número de identificación del
equipo, su ubicación, número de referencia del programa, lista detallada de
las tareas que se llevarán a cabo (inspecciones, mantenimiento preventivo,
reemplazos), frecuencia de cada tarea, herramientas especiales que se
necesiten, materiales necesarios y detalles acerca de cualquier arreglo de
mantenimiento por contrato.
F. Especificación del trabajo: Es un documento que describe el

procedimiento para cada tarea. Su intención es proporcionar los detalles de
cada tarea en el programa de mantenimiento. La especificación del trabajo
deberá indicar el número de identificación de las piezas (equipo), ubicación
de la misma, referencia del programa de mantenimiento, número de
referencia de especificación del trabajo, tipo de técnicos requeridos para el
trabajo, detalles de la tarea, componentes que se van a reemplazar,
herramientas y equipos especiales necesarios, planos de referencia, y
manuales y procedimientos a seguir.
G. Programa de mantenimiento: Es una lista donde se asignan las

tareas de mantenimiento a períodos de tiempo específicos. Cuando se
42
ejecuta el programa de mantenimiento, debe realizarse mucha coordinación,
a fin de balancear la carga de trabajo y cumplir con los requerimientos de
producción.
H. Control del programa: El programa de mantenimiento debe

ejecutarse según se ha planificado. Es esencial una vigilancia estrecha para
observar cualquier desviación con respecto al programa. Si se observan
desviaciones, es necesaria una acción de control.
Beneficios del mantenimiento
Los beneficios que conlleva tener un plan de mantenimiento preventivo

son muy grandes. Éstos permiten detectar fallas repetitivas, disminuir los
lapsos muertos por paradas, aumentar la vida útil de equipos, disminuir los
costos de reparaciones, detectar puntos débiles en la instalación entre una
larga lista de ventajas. Las tareas de mantenimiento preventivo incluyen
acciones como cambio de piezas desgastadas, cambios de aceites y
lubricantes, etc. El mantenimiento preventivo debe evitar las fallas en el
equipo antes de que estos ocurran. Cuando el mantenimiento es aplicado
correctamente, produce los siguientes beneficios:
 Mejores rendimientos operativos: Esto se debe a:

 Intervalos de tiempo más largos entre las revisiones.
 Mayor énfasis en el mantenimiento de equipos y componentes críticos.
 Eliminación de las fallas en los equipos y componentes poco fiables.
 Diagnóstico más rápido de las fallas mediante la referencia de los
modos de falla relacionados con la función y a los análisis de sus
efectos.
 Además de eso obtenemos un conocimiento sistemático acerca de la
operación a realizar.
43
 Mejora en la utilización de los recursos.
 Mayor seguridad y protección del entorno de trabajo. Debido a:
 Mejoras en las estrategias para prevenir las fallas antes de que
puedan afectar la seguridad e integridad de los operarios.
 Mejora e implementación de nuevos dispositivos de seguridad.
 Actualización y capacitación permanente de los operarios, para un
buen desempeño a la hora de ejecutar el mantenimiento, con sus
respectivos elementos de protección personal.
 Mayor control en los costos del mantenimiento. Debido a:
- Ahorro a mediano y largo plazo, debido a que este tipo de
mantenimiento se programa para realizar inspecciones periódicas.
- Prevención y eliminación de fallas costosas.
- Mucha menor necesidad de utilizar expertos en la materia, debido a
que el personal es capacitado y por lo tanto está en la capacidad de
realizar las operaciones de mantenimiento requerido.
- Incrementa la vida útil de los equipos.
 Amplia base de datos en el mantenimiento: Esto se debe a:
- Debido a las revisiones periódicas que se realizan, se crean
manuales más exactos a la hora de implementar el mantenimiento.
- Se provee de un conocimiento más profundo de las instalaciones y
equipos que intervienen en la fábrica.
- Reduce la rotación del personal, y por lo tanto la pérdida
consiguiente de su experiencia y competencia en el campo de acción.
 Respeto por el medio ambiente: Esto se debe a:
- La implementación de procesos adecuados para el correcto
desecho de residuos que sobran en la fabricación de la maquinaria y los
procesos que se derivan de ello.
44
Ciclo del Mantenimiento
El ciclo de mantenimiento está integrado por diferentes fases que

permiten un proceso óptimo y aumentan la efectividad del mismo,
permitiendo que se administren los recursos y el personal eficazmente.
Demanda:
La demanda es la cantidad de mantenimiento específico determinado
por las condiciones de uso de los equipos de empresa u organización, del
ambiente, de las necesidades, de los recursos, etc. La demanda incluye a su
vez las irregularidades que se puedan presentar en el sistema y avisos que
surgen en ella.
Planificación:
La planificación se lleva a cabo al definir los objetivos y estructuración
de los procedimientos. Durante la planificación se administran los recursos
humanos, materiales, tecnológicos, también las secuencias y los métodos
necesarios para el mantenimiento. Además, los tiempos de duración de cada
tarea.
Programación:
La programación consiste en colocarle fechas y horas al calendario en
base a los procedimientos definidos en la fase de planificación, tomando en
cuenta un cronograma global.
Ejecución:
Se establece la ejecución de un mantenimiento de forma más cercana
posible a lo planificado y programado. Se requiere en esta etapa de la
inteligencia y pro actividad de ingenieros, técnicos y del personal artesanal
para dar curso al cumplimiento de lo especificado.
45
Control:
El control comprende la corrección de las desviaciones que se puedan
presentar en la gestión del mantenimiento. También mediante el control se
definen las variables, estándares de referencia e indicadores del proceso
para realizar mantenimiento. El control se puede llevar a cabo a través de un
software de mantenimiento, el cual puede facilitar la obtención de los
indicadores y desviaciones permitidas en los trabajos a realizar, además de
la implementación de modelos estadísticos para un análisis posterior de los
resultados de cada procedimiento.
Mantenimiento y reparación de equipos de aire acondicionado
Es aquel que comprende el estudio de los principales componentes,

partes y sustancias de los sistemas de aire acondicionado y refrigeración, su
funcionamiento, mantenimiento y reparación. Ciclo de refrigeración. Equipos
de aire acondicionado y refrigerante. Para los autores Miranda y
Rufes (2004) en su libro Ciclos de Refrigeración conceptualizaron el aire
acondicionado como:
"El conjunto de técnicas utilizadas para procurar condiciones de
confort en un espacio determinado, que puede ser desde una vivienda hasta
una planta de oficinas o un supermercado. En invierno, el objetivo será
calentar el espacio, en verano enfriarlo. Precisamente esta actividad que
debe llevarse a cabo en verano es la que tiene que ver con la refrigeración.
Para enfriar un local es necesario en verano enfriar el aire del mismo. Esta
ocupación debe hacerse con aire frio, con agua fría o con un fluido frigorífico.
En cualquier caso, será necesario mantener frio permanentemente el agente
frigorífico.
No solamente por cuestiones de confort es necesario el
acondicionamiento del aire, hay determinadas actividades industriales que
46
necesitan unas condiciones de temperatura y humedad que no siempre
coinciden con las del ambiente exterior. Un ejemplo de ello es el caso de los
laboratorios farmacéuticos, debe asegurarse que la temperatura, humedad,
polvo y agentes patógenos del aire estén férreamente controlados.”
Mantenimiento y el sistema de climatización
Gamiz J. (2000) en su libro Control de sistemas de aire acondicionado,

señala que, “El mantenimiento de la concentración de los componentes
fundamentales del aire (mediante su oportuno filtrado y renovación) y la
modificación de sus condiciones físicas (temperatura, humedad, etc.)
constituirán los objetivos principales de los sistemas de climatización”.
Al respecto, cuando se requiere de condiciones adecuadas de bienestar
la temperatura es un factor fundamental. El esfuerzo y la movilidad resultado
del trabajo ocasionan aumento de calor generado en el cuerpo humano. La
mayor parte del calor producido en el cuerpo humano se disipa por
evaporación a través de los poros de la piel. Este proceso de evaporación se
favorece cuando el ambiente tiene capacidad para absorber el vapor de agua
cedido por el cuerpo, por lo que se habla de humedad relativa baja y la
humedad relativa alta. A continuación, se describen ciertos parámetros que
inciden de manera significativa en las características del aire, tales como el
calor, la temperatura, la presión, la humedad, la temperatura de punto de
roció y la entalpia del aire húmedo.
Calor:
Es energía que se manifiesta por la diferencia de temperatura. La
unidad de medición en el sistema internacional de unidades “SI” es el julio “J”
que se utiliza como unidad el cual es la kilocaloría. Una kilocaloría equivale a
4,187Julio, para expresar la cantidad de energía calorífica a presión
atmosférica, que debe ser comunicada a la masa de un kilogramo de agua
47
para llevar su temperatura un kelvin desde 287,66 k a 288,66 k “un grado
kelvin”.
Presión:
Es la fuerza ejercida por unidad de superficie, en dirección
perpendicular a esta. De acuerdo con el sistema internacional de unidades
“SI” la presión se da en Pascales “Pa”, es decir, en Newton por Metro
Cuadrado.
Humedad:
El comportamiento de las mezclas gaseosas se puede expresar en la
"Ley de las presiones de Dalton (profesor inglés, 1766-1844)” y que señala
que en una mezcla gaseosa cada gas ejerce una presión parcial igual a la
que tendría si ocupase solo el mismo volumen a la misma temperatura y la
presión total que ejerce la mezcla vendría siendo igual a la suma de las
presiones parciales de todos los gases que la componen. Como el aire
atmosférico o aire que respiramos, está constituido por una mezcla de aire
seco y vapor de agua, por lo que se considera factible la aplicación de la ley
de Dalton.
La humedad absoluta “w”:

Es la relación entre la masa de vapor de agua contenida en el aire
respecto de la masa del aire seco. Su expresión es en kilogramos de vapor
“kgw” por kilogramos de aire seco “kga”.
Definición de términos básicos:
Acondicionamiento de aire: Proceso más completo de tratamiento del aire

ambiente de los locales habitados; consiste en regular las condiciones en
48
cuanto a la temperatura “calefacción o refrigeración”, humedad, limpieza
renovación, filtrado y el movimiento del aire dentro de los locales.
Absorbedor: Dispositivo que contiene un líquido para extraer o absorber el

vapor de agua u otros vapores, enfriando en el proceso el agua restante.
Miscible: Capacidad de un compuesto líquido de formar mezclas con otro sin

que se evidencien fases.
Miscibilidad: Es un término usado en química que se refiere a la propiedad

de algunos líquidos para mezclarse en cualquier proporción, formando una
solución homogénea.
Acoplamiento: Unión de dos piezas o cuerpos que se ajustan

perfectamente.
Anclajes: Dispositivos de sujeción de los extremos de las armaduras activas.
Biosidas: Sustancias químicas sintéticas, naturales, de origen biológico o

físico y están destinados a destruir, contrarrestar, neutralizar, impedir la
acción o ejercer un control de otro tipo sobre cualquier microorganismo
considerado nocivo para el hombre.
Blower: Turbina. Soplador. Sistema de soplado. Ventilador. Fuelle.
Borne: Conexión o terminal a los que se fijan los alambres.
Calibrar: Establecer con exactitud la correspondencia entre las indicaciones

de un instrumento de medida y los valores de la magnitud que se mide con
él.
49
Calorifugado: Se refiere a los elementos de aislamiento térmico de las
instalaciones o de los equipos cuya temperatura de funcionamiento es
superior a la del ambiente.
Cárter: Caja metálica que envuelve y protege las diversas piezas o

elementos de diversos mecanismos. El cárter es una de las piezas
fundamentales de una máquina, especialmente un motor.
Cárter del cigüeñal o cárter superior: Pieza inferior de un bloque motor

abierto, esta pieza soporta al cigüeñal mismo y a las fuerzas que se realizan
sobre él. Por tanto, su forma, construcción y tipo de fijación que tenga al
bloque de cilindros tienen una gran repercusión en la rigidez del motor. Se
denomina cárter superior para distinguirlo de la pieza que está
inmediatamente debajo de él —el cárter inferior— que es la que cierra el
motor por debajo.
Combustión: Acción y resultado de arder o quemarse un cuerpo. Reacción

entre el oxígeno y un material combustible que, por desprender energía,
suele causar incandescencia o llama.
Compresor: Una máquina que eleva la presión de un gas. Dispositivo

Empleado para comprimir aire u otro tipo de gases, elemento principal en
algunos sistemas de refrigeración; extrae el refrigerante vaporizado del
evaporador a una presión relativamente baja y lo comprime, para descargarlo
en el condensador.
Condensador. Dispositivo eléctrico que permite acumular cargas eléctricas.
Corona: Es un elemento dentado utilizado en transmisiones, sea en un

engranaje o en una transmisión por cadena.
50
Climatizador: Es una consola que ejerce un control sobre los sistemas de
aire acondicionado, ventilación y calefacción.
Chumaceras: Pieza de metal o madera con una muesca en que descansa y

gira cualquier eje de maquinaria.
Disipar: Desaparecer, esparcir gradualmente, desvanecer. Evaporarse.
Electroválvula: Es una válvula electromecánica, diseñada para controlar el

flujo de un fluido a través de un conducto como puede ser una tubería.
Equipo de aire acondicionado: Se encarga de producir frío o calor, o de

impulsar el aire en el interior de la vivienda.
Entalpia: Magnitud termodinámica de un cuerpo físico o material equivalente

a la suma de su energía interna más el producto de su volumen por la
presión exterior.
Estanquidad: Cualidad de las cámaras, depósitos, válvulas y cerramientos

en general, por la que éstos resultan impermeables a los flujos fluidos y,
naturalmente, a las partículas sólidas, con lo que se evitan las fugas de los
elementos que conviene retener.
Extractor de aire: Es un aparato mecánico utilizado principalmente para la

sustitución de una porción de aire, que se considera indeseable, por otra que
aporta una mejora tanto en pureza, como de temperatura, humedad.
Filtro - Secador: Dispositivo que cumple dos funciones. Filtrar o detener

cualquier impureza que se haya introducido al sistema con el fin de evitar
que el tubo capilar o restrictor sea obstruido. La otra función es la de remover
51
la humedad del sistema de refrigeración, hace que el material desecante
actúe rápidamente absorbiendo la humedad que se haya quedado dentro del
sistema siempre y cuando la cantidad de humedad no sea superior a la que
esta sustancia sea capaz de absorber.
Frigorífico: Que produce frío.
Holgura: Diferencia que existe entre las dimensiones de dos piezas en el

lugar donde se acoplan.
Horquilla: Pieza metálica con forma de U que posee dos perforaciones en

los extremos para recibir un perno.
Humectación: Proceso de tratamiento del aire por el que se aumenta su

humedad.
Juntas: Unión que forman dos o más objetos.
Nominal: Es aquella que señala o dice lo que significa un nombre, una

palabra, pero no que significa el concepto correspondiente.
Parámetro: Una variable, propiedad medible cuyo valor está determinado

por las características del sistema en el caso del agua, por ejemplo, estas
pueden ser la temperatura, la presión, la densidad.
Periodicidad: Que guarda un periodo determinado, que se repite con

frecuencia a intervalos regulares.
Polioles: Son alcoholes poli hídricos con varios grupos hidroxilo.
52
Plenums: Son presiones ligeramente superiores a la atmosférica,
generalmente en el interior de sistemas de aire o gas, como resultado de la
acción de un ventilador o soplador.
Prensa: Máquina que sirve para apretar, comprimir o exprimir algo,

compuesta generalmente por dos plataformas entre las cuales se pone el
objeto de la presión.
Prensaestopas: Aro de material absorbente que se coloca en los ejes de las

bombas para evitar las fugas de líquido o gas al exterior.
Pulverizador: Utensilio que sirve para esparcir un líquido en gotas muy finas.
Purgar: Limpiar o purificar una cosa, eliminar lo que se considera malo o

perjudicial.
Refrigeración: Proceso de tratamiento del aire que controla, al menos, la

temperatura máxima de un local.
Refrigerante: Líquido que tiene la cualidad de evaporar a una temperatura

baja.
Reversible: Que puede volver a un estado o condición anterior.
Reversibilidad: Es la capacidad de un sistema termodinámico macroscópico

de experimentar cambios de estado físico, sin un aumento de la entropía,
resultando posible volver al estado inicial cambiando las condiciones que
provocaron dichos cambios.
53
Retenes: Piezas de goma que separan las barras de las botellas de una
horquilla.
Saturación: Estado saturación de equilibrio de una disolución líquida o

gaseosa en que, bajo ciertas condiciones dadas, la concentración del soluto
es la mayor posible. Condición del aire que se presenta cuando la cantidad
de vapor de agua que contiene es el máximo posible para la temperatura
existente.
Serpentín: Conjunto de tubos dispuestos en hilera conectados con una serie

de aletas que permiten disipar el calor.
Renovaciones: Relación entre el caudal de aire exterior impulsado al

espacio calefactado o acondicionado y el volumen de éste.
Sobrecarga: Se dice que en un circuito o instalación hay sobrecarga o está

sobrecargada, cuando la suma de la potencia de los aparatos que están a él
conectados es superior a la potencia para la cual está diseñado el circuito de
la instalación.
Terminal: Dispositivo o elemento diseñado para establecer contacto eléctrico

con un aparato.
Tonelada de Refrigeración: Es el calor que absorbe una tonelada de hielo

al derretirse en 24 horas. Equivalencias: -1Ton = 3025 Cal/h = 3000 Cal/h.
Toxicidad: Calidad y magnitud del peligro que representa un químico.
54
Yumbolon: Láminas de espuma de polietileno, cuya estructura formada por
miles de celdas herméticamente cerradas, forman una barrera impermeable
al agua y todo tipo de líquidos y es además un aislante térmico.
Frecuencia de fallas (FF): Cantidad de veces que un equipo o un sistema

falla en un determinado tiempo. Definimos como falla a la incapacidad o
deficiencia de un sistema, máquina o componente no cumple con el objetivo
que se ha propuesto cumplir.
Costos en mantenimiento (CM): Relacionado con los gastos monetarios en

la realización del mantenimiento.
Impacto en Seguridad, Higiene y Ambiente (ISHA): Este factor está

vinculado con las consecuencias que afecten las normas de ambiente, la
salud y seguridad de los trabajadores. En el caso del CMDLT incluye a su
vez los clientes y pacientes que reciben atención médica en las
instalaciones.
Flexibilidad operacional (FO): Este factor tiene que ver con aquellos
equipos o sistemas que posean un respaldo o alternativa al momento que
falla el principal.
Impacto sobre las actividades laborales: Se toma en cuenta la medida en

que afecte o imposibilite las actividades laborales del personal que trabaja en
el área.
55
2.3. Bases legales
Gaceta Municipal
Art. 03: La gaceta municipal es el órgano oficial de difusión del Municipio

Heres del Estado Bolívar, en consecuencia, todo lo que aparezca publicado
en ella, tendrá carácter legal y será de obligatorio cumplimiento por las
autoridades nacionales, estatales y municipales, así como por la ciudadanía
en general.
Ordenanza sobre gaceta municipal

El consejo del Municipio Heres del Estado Bolívar, en uso de sus
atribuciones legales conferidas por el articulo 54 ordinal 1° de la Ley
Orgánica del Poder Público Municipal, y dando cumplimiento a los artículos
del 115 al 121 de la Ley Orgánica del Poder Público Municipal, y de
conformidad con lo aprobado en Sesión Extraordinaria de fecha 09-08-2007,
Sesión Extraordinaria de fecha 05-10-2007, Sesión Extraordinaria de fecha
18-10-2007 y Sesión Extraordinaria de fecha 08-08-2008, sanciona lo
siguiente:
Disposiciones generales
“Artículo 1: El objetivo de la presente ordenanza es definir y

establecer los preceptos legales que rigen el desempeño, competencia y
funciones y atribuciones del Sindico o Sindica, Procurador o Procuradora del
Municipio Heres del Estado Bolívar, en concordancia a lo que en esta
materia establece la Ley Orgánica del Poder Público Municipal en su Artículo
115. Así como la organización y funcionamiento de la Sindicatura del
Municipio Heres y su actuación en la defensa de sus derechos, bienes e
intereses patrimoniales.”
56
“Artículo 2: En el Municipio Heres, existirá una Sindicatura, cuya
función esencial es defender los intereses patrimoniales del Municipio Heres,
y su criterio será tomado en consideración para la aprobación de todos los
contratos de interés Municipal que otorgue el ejecutivo Municipal.”
“Artículo 3: Las potestades y competencias de representación y

defensa de los bienes e intereses patrimoniales del Municipio, previstos en el
artículo anterior no podrán ser ejercidos por ningún otro órgano o funcionario
del Municipio, sin que exista una previa designación expresa el Síndico o
Sindica, Procurador o Procuradora Municipal.
El Síndico o Sindica, Procurador o Procuradora Municipal, serán un
apoyo de asesoría jurídica al Poder Público Municipal en cualquiera de sus
Órganos: Ejecutivo, Legislativo, Controlador o Planificador de las Políticas
Públicas Municipales, así como a los institutos autónomos, a las fundaciones
y demás establecimientos públicos Municipales, cuando a su juicio, el objeto
de la consulta esté relacionada con los derechos, bienes o intereses
patrimoniales del Municipio.”
57
2.4. Sistema de variable
Tabla N°1. Sistema de Variable

Objetivo Especifico Variables Definición Conceptual Dimensiones Indicadores
Diagnosticar la Aire Es el proceso que modifica Fundamentos Inspección del
situación actual de acondicionado condiciones ambientales teóricos equipo,
los aires industrial para adecuarlas a unas Tiempo de uso
acondicionados necesidades determinadas. Situación actual Tipos de fallas
industriales de la Frecuencia de fallas
Alcaldía de Heres, Funcionabilidad
del área de
Sindicatura Municipal Fallas
Determinar el nivel Análisis de Es un indicador al riesgo Criticidad Frecuencia de fallas
de criticidad de los criticidad que permite establecer Control de acciones
aires acondicionados jerarquías a sistemas o
industriales. equipos dependiendo su
funcionamiento.
Elaborar un plan de Plan de Con su aplicación se espera Reporte de
mantenimiento para mantenimiento minimizar los costos, Plan de mantenimiento
58
los aires de los aires maximizar la producción mantenimiento. Tiempo promedio de
acondicionados industriales para prolongar la vida útil del reparación
industriales equipo. Inspección del
Eficacia. equipo
Fuente: Los Autores
59
Tabla N°2. Parámetros de medidas de la Criticidad del Aire Acondicionado
Puntaje
Frecuencia de Fallas Deficiente: Más de 10 fallas por año.
(FF)
Se le asignan 6 puntos.
Excelente: Menos de 3 fallas al año.
Se le asignan 2 puntos.
Costos en Mínimo Menos de 100 mil bolívares. 1 punto
Mantenimiento (CM)
Moderado: Entre 100 mil y 500 mil Bolívares. 3 puntos
Elevado: Mayor de 500 mil bolívares. 6 puntos

Impacto en Mínimo: No causa daño físico, sólo incomodidad. 1
Seguridad, Higiene y punto.
Ambiente (ISHA)
Regular: Causa deficiencia notable en la higiene, posible
contagio de enfermedades. 6 puntos. Elevado: Alto
peligro. 10 puntos
Flexibilidad Sin respaldo
operacional (FO)
Con respaldo
Impacto sobre las Mínimo: Afecta a menos de 50 personas.
actividades laborales
Moderado: Cuando afecta a 50-400 personas.
Elevado: Cuando afecta a más de 400 personas.
60
CAPITULO III
PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO
3.1. Tipo de Investigación
Investigación descriptiva
La investigación está enmarcada en un modelo factible y orientado

hacia una investigación descriptiva.
Según Tamayo y Tamayo M. (Pág. 35), en su libro Proceso de
Investigación Científica, la investigación descriptiva “comprende la
descripción, registro, análisis e interpretación de la naturaleza actual, y la
composición o proceso de los fenómenos. El enfoque se hace sobre
conclusiones dominantes o sobre grupo de personas, grupo o cosas, se
conduce o funciona en presente”.
Según Sabino (1986) “La investigación de tipo descriptiva trabaja
sobre realidades de hechos, y su característica fundamental es la de
presentar una interpretación correcta. Para la investigación descriptiva, su
preocupación primordial radica en descubrir algunas características
fundamentales de conjuntos homogéneos de fenómenos, utilizando criterios
sistemáticos que permitan poner de manifiesto su estructura o
comportamiento. De esta forma se pueden obtener las notas que
caracterizan a la realidad estudiada”.
61
Investigación de campo
La investigación será de campo, puesto que al basarnos sobre hechos

reales es necesario llevar a cabo una estrategia que nos permita analizar
situaciones directamente en el lugar donde acontecen, es decir, en la sede
de la Instituto Universitario de Tecnología del Estado Bolívar,
específicamente la sede ubicada en IDENNA.
Según Arias (1999), define el diseño de la investigación como “la
estrategia que adopta el investigador para responder al problema planteado”.
(p.30)
Al respecto, la Universidad Pedagógica Libertador (2.003) expresa:
“Se entiende por investigación de campo, el análisis sistemático de
problemas en la realidad, con el propósito bien sea de describirlos,
interpretarlos, entender su naturaleza y factores constituyentes, explicar sus
causas y efectos, o predecir su ocurrencia, haciendo uso de métodos
característicos de cualquiera de los paradigmas o enfoques de investigación
conocidos o en desarrollo. Los datos de interés son recogidos en forma
directa de la realidad; en este sentido se trata de investigaciones a partir de
datos originales”.
Según Arias (2004), la investigación de campo “consiste en la
recolección de datos directamente de la realidad donde ocurren los hechos,
sin manipular o controlar variable alguna”. (p. 94)
Carlos Sabino (s/f) en su texto “El proceso de Investigación” señala
que se basa en informaciones obtenidas directamente de la realidad,
permitiéndole al investigador cerciorarse de las condiciones reales en que se
han conseguido los datos.
64
3.2. Población y muestra
La población o universo se refiere al conjunto para el cual serán

válidas las conclusiones que se obtengan: a los elementos o unidades
(personas, instituciones o cosas) involucradas en la investigación. (Morlés,
1994, p. 17). En este caso la Población son dos equipos de Aire
Acondicionado industrial de la Sindicatura Municipal de la Alcaldía de Heres,
Ciudad Bolívar – Estado Bolívar.
La muestra es un "subconjunto representativo de un universo o
población." Según Morlés, 1994, p. 54). En esta sección se describirá la
población, así como el tamaño y forma de selección de la muestra, es decir,
el tipo de muestreo, en el caso de que exista, este será un solo aire
acondicionado, el cual está ubicado en la Sindicatura.
3.3. Procedimiento metodológico
Técnicas e instrumentos para la recolección de datos
El diseño de investigación de campo se trabajó con fuentes primarias

y las técnicas comúnmente utilizadas son la observación científica y la
encuesta. Se utilizo la observación: según Pérez (2004) “es aquella que
permite observar los fenómenos en forma sistemática y utilizar técnicas e
instrumentos que permiten medir y organizar la información”.
La técnica que se utilizó en esta investigación es la de la encuesta o
cuestionario, aplicando como instrumento el cuestionario, el cual consta de
diez (10) preguntas, entre las cuales son cerradas.
El cuestionario es de gran utilidad en la investigación científica, ya que
constituye una forma concreta de la técnica de observación, logrando que, el
investigador fije su atención en ciertos aspectos y se sujete a determinadas
condiciones. El cuestionario contiene los aspectos del fenómeno que se
65
consideran esenciales; permite, además, aislar ciertos problemas que
interesan, principalmente, reduce la realidad a cierto número de datos
esenciales y precisa el objeto de estudio (Tamayo y Tamayo, 1998 Pág.
124).
El cuestionario o encuesta Según Villafarca citado por Pérez (2004), plantea

que se diferencia de la entrevista porque para aplicarlo se necesita la
persona entrevistada y el entrevistador, con la técnica del cuestionario la
persona encuestada responde por escrito y puede hacerlo sin la presencia
del encuestador. Como instrumentos de recolección de datos, se utilizaron:
 Libreta de Anotaciones: La cual se usa para anotar todos los

detalles de una investigación de campo y de este modo no pasar
ningún tipo de detalle por alto.
 Computadora: Se utilizó este instrumento para llevar a cabo todo el
informe final.
 Internet: Este instrumento se usó de soporte para realizar
investigaciones previas relacionadas con la situación de estudio, así
como complemento para el informe final. Manuales, textos, folletos,
entre otros.
Para dar respuesta a la situación actual de los aires Acondicionados

Industriales de la Alcaldía de Heres, del área de Sindicatura Municipal se
llevó a cabo una encuesta y la observación directa, dando así a conocer los
problemas que presenta de forma directa, afectando así a los empleados de
dicha institución y a los usuarios de la misma.
En cuanto a la descripción del funcionamiento de los Aires
Acondicionados, se llevó a cabo un estudio documental, donde se usó
antecedentes anteriores, como a la revisión de la web e información
recolectada del técnico en refrigeración. Para la determinación de la criticidad
66
de los aires, se llevó a cabo una revisión. En cuanto a elaborar el plan de
mantenimiento de los aires, se contó con estudios anteriores, información
actualizada y ayuda de un técnico de refrigeración.
67
3.4. Plan de acción o Diagrama de Gantt.
Tabla N°3. Plan de acción o Diagrama de Gantt
Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero

Semanas 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Desarrollo primera fase del
proyecto.
Elaboración de antecedentes
bibliográficos, legales y
documentación de la misma.
Especificación del estado actual de
los aires acondicionados mediante
un diagnóstico, llevado a cabo con
observación directa.
Realización de encuestas
Detallado del sistema de
funcionamiento de los aires
acondicionados.
Estipulación del nivel de criticidad

de los aires acondicionados
mediante la utilización de un
medidor de fuerza de presión.
Planteamiento del plan de
mantenimiento para los aires
acondicionados
Conclusiones y recomendaciones
68
CAPITULO IV
RESULTADOS Y LOGROS DEL PROYECTO
4.1. Presentación de los resultados
Diagnostico situacional de los aires acondicionados industriales de la

Alcaldía de Heres, del área de Sindicatura Municipal
Continuando con los resultados obtenidos gracias a la observación

directa y la encuesta que se realizó se concluyó que actualmente el
acondicionador de aire de cuatro (4) toneladas Marca: Westinghouse de la
Alcaldía de Heres, específicamente el área de la Sindicatura Municipal se
encuentra en mal estado, el cableado eléctrico y los ductos de aire se
encuentran en un estado medio, Los componentes electrónicos y el extractor
de aire están en buen estado. Se realizó la encuesta a tres (3) personas
externas que se facultan el mantenimiento de la institución, la cual se
estructuró con una serie de preguntas dirigidas a medir el efecto y
repercusión que tiene el acondicionador de aire en el trabajo.
Resultados de la encuesta realizada
1. ¿Son frecuentes las fallas de los aires Acondicionados?
No (100%)
SI 0%
NO 100%
69
A pesar de no ser frecuentes las fallas, estos presentan fallas que se
deben corregir cada 6-7 meses.
2. ¿Le realizan mantenimiento preventivo a los Aires

Acondicionado?
Si (100%)
SI 100%
NO 0%
El mantenimiento preventivo que se realiza no se diagnostica de

manera adecuado por lo cual los aires tienden a fallar y a provocar malestar
entre los trabajadores de la oficina.
3. ¿Interviene a los Aires Acondicionados por falta de

mantenimiento?
Si (100%)
SI 100%
NO 0%
4. ¿Toma las precauciones a la hora de manipular los Aires

Acondicionados?
Si (100%)
70
SI 100%
NO 0%
El uso de casco y lentes de seguridad es reglamentario, teniendo en

cuenta que estos no reciben una educación de seguridad industrial
adecuado.
5. ¿Está usted calificado para intervenir los Aires Acondicionados?
Si (66%), No (34%)
SI 66%
NO 34%
Los ayudantes no están calificados para intervenir los aires, en vista

de esto los técnicos preparados deben tratar de distribuirse de manera
equitativa para corregir los aires cuando estos fallan en más de una ocasión.
6. ¿Atienden las fallas de los Aires Acondicionados en el tiempo

previsto?
Si (40%), No (60%)
71
SI 40%
NO 60%
Las Fallas de los aires se atienden de manera inmediata, a pesar de

no contar con suficiente personal capacitado.
7. ¿Usa los instrumentos y herramientas adecuadas para intervenir

los Aires Acondicionados?
Si (30%), No (70%)
SI 30
NO 70%
Al no poseer un depósito donde guardar las herramientas, estas se

extravían, se encuentras limitados y al momento de fallar dos aires al mismo
tiempo deben esperar a desocupar las herramientas o trabajar con las que
puedan.
8. ¿Usa algún uniforme o implemento de seguridad para intervenir

los Aires Acondicionados?
Si (90%), No (10%)
72
SI 90%
NO 10%
A pesar de la falta de capacitación los obreros se protegen y toman en

cuenta algunas reglas de seguridad laboral.
9. ¿Conoces las normas de Seguridad e Higiene Industrial para

trabajar en el área de los Aires Acondicionados?
Si (90%), No (10%)
SI 90%
NO 10%
Las normas básicas y algunas de capacitación.
10. ¿Es fundamental que los Aires Acondicionados funcionen

correctamente para el cumplimiento de su función?
Si (100%)
SI 100%
NO 0%
73
Los aires deben estar funcionales y revisados cada tres (3) meses,
para prevenir fallas.
Sistema de funcionamiento de los aires acondicionados industriales
El circuito frigorífico basa su funcionamiento en un proceso cíclico en

el que un gas refrigerante va cambiando de estado: de líquido a gaseoso y
de gaseoso a líquido. Cuando el gas refrigerante entra en estado gaseoso en
el compresor, éste genera una fuerza sobre él comprimiéndolo y aumentando
su presión. Al aumentar esta presión, el gas continúa su camino pasando por
el Condensador, donde cambia su estado de gaseoso a líquido. En este
proceso de cambio de estado, tiene lugar el intercambio térmico, es decir, el
refrigerante cede su calor al aire que está atravesando el condensador
impulsado por ventiladores, saliendo de la vivienda o local mucho más
caliente. El principio de funcionamiento del circuito de aire acondicionado se
puede explicar siguiendo las siguientes etapas:
Etapa 1: Compresión El fluido en estado gaseoso es aspirado por el

compresor a baja presión y baja temperatura (3 bar, 5ºC) y sale comprimido
a alta presión y alta temperatura (20 bar, 110ºC). La energía necesaria para
llevar a cabo este trabajo de compresión se la aporta la correa del alternador,
que también suele mover la bomba del líquido refrigerante.
Etapa 2: Condensación El fluido en estado gaseoso entra en el

condensador a alta presión y temperatura. Empieza la cesión de calor del
fluido al aire que atraviesa el intercambiador, produciéndose la condensación
del fluido frigorífico, saliendo del condensador en estado líquido a alta
presión y temperatura media (19 bar, 60ºC).
74
Etapa 3: Filtrado y desecado El fluido en estado líquido pasa por el
filtro deshidratante, que absorbe la humedad que pueda contener el fluido.
Además, pasa a través de un elemento filtrante que retiene las impurezas
presentes en el líquido. No debe producirse ningún cambio en el estado
termodinámico del fluido.
Etapa 4: Expansión El fluido en estado líquido a 19 bar y 60ºC penetra

en la válvula de expansión termostática, produciéndose una caída brusca de
presión y temperatura. El fluido sale de la válvula en estado difásico, a una
presión de 3 bar y una temperatura de 0ºC.
Etapa 5: Evaporación El fluido en estado difásico penetra en el

evaporador, donde comienza el intercambio de calor con el aire exterior que
penetra al habitáculo. El fluido necesita absorber calor para poder
evaporarse, y lo toma del aire que atraviesa el evaporador. A su vez, la
humedad presente en este aire se condensa sobre las aletas (superficie fría)
y se acumula en una bandeja bajo el intercambiador, para después ser
evacuada al exterior mediante un conducto de desagüe.
Etapa 6: Control. El fluido a la salida del evaporador y por lo tanto a la

entrada del compresor debe estar en estado gaseoso, para evitar posibles
deterioros en el compresor. En los circuitos equipados con una válvula de
expansión termostática, el control se realiza a la salida del evaporador,
mediante el recalentamiento, o diferencia entre la temperatura a la salida del
evaporador y la temperatura de evaporación. Dicho valor debe estar
comprendido entre 2 y 10ºC, y en caso de encontrarse fuera de estos
márgenes, la válvula se abre más o menos para permitir la entrada de una
caudal mayor o menor al evaporador. Es por lo tanto imprescindible no variar
el tarado de dicha válvula. Una vez garantizada la evaporación de la totalidad
75
del fluido, éste pasa de nuevo por el compresor, y el ciclo comienza de
nuevo.
Compresor:
Piense en el compresor como una especie de "corazón" del sistema
que bombea refrigerante por todos los componentes de refrigeración en un
gran bucle. El refrigerante entra al compresor como un vapor caliente de baja
presión y sale de allí como un vapor caliente de alta presión. Este proceso
continúa hasta lograr enfriar la habitación a la temperatura deseada
El termostato es el control de temperatura encargado de apagar
el compresor del equipo de aire acondicionado una vez que se satisfacen las
condiciones predeterminadas por el usuario. Sin embargo, el calor del
exterior sigue transfiriéndose a través de las paredes, ventanas y techo al
interior de la habitación lo cual hace que la temperatura del aire interior
aumente nuevamente. El termostato será el encargado de volver a arrancar
al compresor para que el aire del interior de la habitación vuelva a enfriarse y
así lograr un confiable funcionamiento del aire acondicionado.
Los equipos de aire acondicionado, como el descrito anteriormente,
funcionan con electricidad. El compresor y los ventiladores de evaporador y
condensador funcionan con motores eléctricos. Estos motores arrancan y
paran por medio de controles eléctricos convencionales que abren o cierran
sus circuitos por medio de botones, interruptores accionados por el usuario,
relevadores, contactores o bulbos cargados con algún refrigerante a presión.
Hoy en día es más común ver en los equipos más recientes el uso de
controles electrónicos. Estos controles funcionan a base de
microprocesadores los cuales ejecutan programas de software programado
por el fabricante de acuerdo con la función deseada. Para cambiar las
condiciones de operación y mayor comodidad de los usuarios cuentan con el
uso de un control remoto similar al utilizado en los televisores. El uso de
control electrónico hace que los equipos sean más confiables y que el nivel
76
de temperatura predeterminado por el usuario se mantenga más constante
que con los controles previos. Esto es, en resumen, una breve descripción
del funcionamiento del aire acondicionado.
Proceso del aire acondicionado
En la unidad exterior es donde está el motor o compresor que es el

encargado de, como su nombre lo indica, comprimir el gas. Al comprimirse el
gas se convierte en estado líquido y su temperatura aumenta. A
continuación, es impulsado hacia el condensador, que es el “radiador” que
hay en la máquina exterior. Si se posee aire acondicionado se podrá
observar lo que se explica y vera cómo en su funcionamiento este expulsa
aire caliente. Llegado al condensador lo que se hace es robarle calor y este
proceso se llama sub-enfriamiento.
Cuadro N°13. Funcionamiento del Aire Acondicionado
77
Al robarle calor el gas comienza el proceso para convertirse en estado
gaseoso (aunque no del todo) iría una mezcla de gas líquido y gaseoso hasta
la válvula de expansión. La válvula de expansión lo que produce es una
pérdida de carga en el refrigerante, produciendo una bajada de la presión y
de la temperatura del gas. Este proceso es igual que cuando usamos un
desodorante en espray Tenemos un gas líquido y al presionar el espray se
pulveriza y sale frío.
Una vez le hemos bajado la presión y la temperatura al gas este se
dirige hacia el evaporador, que es la unidad interior de nuestro aire
acondicionado, allí lo que se hace es calentar el gas y este proceso se
llama sobrecalentamiento.
De esta manera es como conseguimos enfriar la habitación de casa, ya
que el gas tiene menor temperatura que el aire de la habitación. El aire pasa
a través del evaporador enfriándose y a su vez robándole calor al gas
refrigerante así conseguimos enfriar la sala en la que nos encontramos.
Luego ese calor que le hemos robado a la habitación, a través del gas, es
absorbido por el compresor, que a su vez sirve para refrigerar el mismo ya
que el gas que le retorna aun llega frío. Después de esto el proceso se repite
una y otra vez hasta que la habitación llegue a estar a la temperatura que le
estemos pidiendo a nuestro aire acondicionado, una vez alcanzada la
temperatura deseada el termostato hará que la máquina se pare hasta que
vuelva a subir la temperatura de nuevo.
Cómo funciona un aire acondicionado frío calor
Es un error muy común el pensar que cuando ponemos el aire

acondicionado a 16ºC este va a echarnos esa temperatura. El aire
acondicionado siempre echa la misma temperatura, (y esta ronda siempre
está entre los 9-12ºC menos que la temperatura ambiente) da igual que se
78
ponga a 16 o 26ºC, lo único que ocurre es lo que acabamos de explicar, y es
que la máquina se parará a la temperatura deseada.
Para que la máquina se pare a la temperatura que nosotros queramos
es necesario que esta cuente con una sonda termostática que le diga a qué
temperatura está la habitación y esta se encuentra en el retorno de aire que
está situado en el lugar donde están los filtros. Si retiras los filtros verás que
hay una especie de cacharrito con un cable, pues bien, esa es la sonda
termostática que le dice al equipo a que temperatura que está la habitación.
Y esto sería una explicación a nivel de usuario para que todo el mundo
que quiera saber cómo funciona un aire acondicionado tenga conocimiento
de ello. Luego hay que tener en cuenta que hay muchos más factores que
afectan su funcionamiento como por ejemplo sería las temperaturas del gas
refrigerante en cada zona del circuito, los saltos térmicos, entre otros… pero
si lo explicara de esa manera ya no sería una explicación a nivel de usuario,
sería más bien a nivel técnico y no todo el mundo lo entendería.
El funcionamiento del aire acondicionado es algo complejo, aunque no lo
parezca, ya que en el ocurren tanto cambios físicos como químicos.
Nivel de criticidad de los aires acondicionados industriales
Con miras a un futuro se decidió realizar un Análisis de Criticidad al

equipo de Aire Acondicionado de la alcaldía de Heres, ubicado en el área de
la Sindicatura Municipal. Entre los aspectos a medir en cuanto a la criticidad
tenemos:
Para la elaboración de un análisis de criticidad de forma cualitativa,
donde los factores anteriores son ponderados a través de una escala y
donde la criticidad es proporcional a los riesgos. La forma en la que se aplicó
esta metodología fue de la siguiente manera: Se realizo una jerarquización
de sistemas dentro del Sistema de Aire Acondicionado y a partir del sistema
más crítico se va a procedió a jerarquizar el tipo de equipo más crítico como
79
un todo y a su vez la o las máquinas más críticas dentro de éste. Cabe
aclarar que se realizaron de una misma forma el Plan de Mantenimiento
Preventivo del equipo que engloba el Sistema de Aire Acondicionado, pero
aquellos críticos cobrarán prioridad a la hora de realizar el antes explicado
“Control de Mantenimiento”, el cual se realizó bajo la estrategia de mejorar el
funcionamiento de este.
Análisis de criticidad
Mantenimiento:
Se llego a la conclusión que se debe realizar mantenimiento
preventivo al compresor, motor del ventilador condensador y gas, del aire,
puesto estas piezas tiene un nivel crítico alto, se encuentran en nivel de
desgaste y se necesita estar atentos a posibles fallas. Los contactos de
entrada de activación del aire y el sistema de encendido, debe tener un
mantenimiento predictivo, puesto que estos tienen un nivel crítico moderado,
recordando que estos son los sistemas eléctricos que forman parte del
funcionamiento adecuado del aire. El sistema eléctrico en general por su
parte debe tener un mantenimiento preventivo, pues debido a su bajo nivel
de criticidad, la jerarquización de problemas nos lleva a entablar que su
mantenimiento debe ser semestral.
Inspección:
El compresor, el motor del ventilador y el condensador de gas, se
encuentran desgastados y sucios, se observó presencia de polvillo y
residuos de pelillo en estos, lo cual dificulta el rendimiento de estas piezas.
Los contactos de activación del aire y el sistema de encendido junto al
sistema eléctrico se encuentran en situaciones similares, lo cual señala una
falta de mantenimiento e inspección por parte del personal.
80
Compresor: Este se encuentra en un estado bastante alarmante, sus fallas
varían entre cinco (5) y seis (6)
Motor Ventilador: Este se encuentra desgastado, falla cada cinco (5) meses.
Condensador: Presenta fallas cada seis (6) meses.
Válvula de expansión: Esta se encuentra desgastada y llena de algunos

remiendo o arreglos, falla cada cinco (5) meses.
Materiales:
No se observaron, repuestos ni material de intercambio para el
reemplazo de alguna de ellas ante la inminencia de alguna posible falla.
Capacitación del personal:

Se observo que el personal, no está capacitado en su totalidad para
realizar un análisis de criticidad para poder hacerle un correcto
mantenimiento al aire acondicionado industrial. Tomando en cuenta que se
realizó el estudio a un solo equipo el análisis de criticidad se verá reducido a
la inspección de las piezas que posee mayor nivel de criticidad de desgaste
en el aire acondicionado.
Tabla N°4. Criticidad del Aire Acondicionado
Parámetros Criticidad
Aire 1
Frecuencia de Fallas (FF) 10
Costos en Mantenimiento (CM) 3
Impacto en Seguridad, Higiene y1
81
Ambiente (ISHA)
Flexibilidad Operacional (FO) 2
Impacto sobre las Actividades Laborales 5
Fuente: Los Autores
Cuadro N°14. Criticidad en Aire Acondicionado N°1 de la Sindicatura

Municipal
Fuente: Los Autores
82
Análisis aire industrial
Los historiales de costos de fallas, estos límites se propusieron a partir

de las recomendaciones del personal de la Gerencia de Ingeniería y
Mantenimiento. Presentando una frecuencia de falla deficiente donde se
genera al año más de 10 fallas, un rango de costo Moderado entre 100 mil y
500 mil bolívares equivalen a 3 puntos, Un impacto sobre la seguridad e
higiene mínima que no causa gravedad de daños, Sobre la flexibilidad
operacional sin respaldo, y en cuanto a impacto sobre las actividades
laborales moderado, afectando a la mayoría del personal que labora en la
Sindicatura Municipal de la Alcaldía de Heres, ya que por su estructura es
necesario poseer acondicionamiento.
Plan de Mantenimiento para los aires acondicionados industriales
Esta propuesta de mantenimiento en la Alcaldía de Heres,

específicamente el área de la Sindicatura Municipal se realizó con el fin de
prevenir al máximo las fallas en la maquinaria y preservar los equipos en
óptimo estado de funcionamiento. Con este plan de mantenimiento se busca
seguir un procedimiento adecuado a la hora de realizar cualquier tipo de
actividad en los equipos que intervienen en el proceso. Se debe tener en
cuenta que los resultados obtenidos al implementar dicho plan de
mantenimiento, es compromiso de la Alcaldía; de ellos depende una mejora
sustancial en el rendimiento, eficiencia, calidad del servicio, la seguridad y el
respeto al medio ambiente. Revisión de los equipos por lo menos una vez al
año (no esperar a que los equipos de frío muestren síntomas de avería).
 Mantener limpios los evaporadores y condensadores

 Observar manchas de posibles fugas en compresores, condensadores
y elementos varios.
83
 Verificar el funcionamiento de los ventiladores tanto en el evaporador
como en el condensador
 Verificar que no se forme hielo en el evaporador
 Observar señalizaciones de funcionamiento/avería en el cuadro
eléctrico.
 Control periódico de temperatura.
 Avisar inmediatamente al servicio de mantenimiento ante cualquier
ruido extraño o pérdida de temperatura.
 Aire acondicionado industrial
 Mantener limpios los filtros de la unidad interior
 Evitar la limpieza con productos químicos.
 Verificar que la unidad exterior del aire acondicionado (condensadora)
no esté obstruida, tanto en lo relativo a la captación cómo a la expulsión del
aire.
 Revisión recomendada de los equipos dos veces al año (antes de la
temporada de verano y de la temporada de invierno).
 Para el correcto desempeño de todo equipo o maquinaria es necesario
que cada cierto período de tiempo establecido; se realice el respectivo
mantenimiento a los mismos, para así lograr extender el tiempo de vida,
tener ahorro de energía, conseguir que los equipos funcionen
adecuadamente evitando cualquier posible falla realizando mantenimiento
preventivo, y conservar la garantía de los mismos. El mantenimiento debe
incluir, limpieza, cambio de accesorios y piezas vulnerables, lubricación,
aumentando la seguridad del funcionamiento del equipo y reduciendo
posibilidades de falla.
Mantenimiento de equipos:
Generalmente en los equipos de aire acondicionado se realiza el
mantenimiento o se recomienda que se le realice cada seis (6) meses, esto
84
incluye; la manejadora de agua helada, el chiller, la bomba, el separador de
aire y los accesorios. Para el plan de mantenimiento de equipos debemos
realizar inspecciones de las condiciones ambientales donde se encuentra el
equipo, las condiciones en las cuales se realizó la instalación y en las que se
encuentra al momento de la inspección y guardar información al respecto.
Los aspectos por observar:
1. Humedad; no puede exceder de la establecida por el fabricante.

2. Exposición a vibraciones; la cual puede ser producto de mala
calibración.
3. Presencia de polvo, aunque esto se obtiene con la ayuda de los filtros,
siempre se recomienda que la presencia de polvo se controle.
4. Temperatura, las instalaciones deben permitir que el equipo disipe
calor, se debe verificar que la temperatura de este equipo no exceda lo
recomendado.
Siempre se recomienda en primera instancia la inspección visual de los
equipos y sus componentes para detectar posibles daños por impactos
físicos, corrosión, levantamiento de la pintura, los cuales deben ser
señalizados.
Revisión de los componentes mecánicos, falta de lubricantes, desgaste
de piezas, roturas, y posibles fugas.
Revisión de conexiones eléctricas; se debe cerciorar que el interruptor
que protege al equipo sea el correcto y que los componentes eléctricos estén
en buen estado.
Procedimiento para mantenimiento:
1. Verificación del funcionamiento

2. Lectura del voltaje.
85
3. Lavado de evaporadores y condensadores des incrustación de estos
equipos si se requiere.
4. Verificación del nivel de aceite de los compresores que posean
indicador para ello.
5. Revisión de los rodamientos.
6. Lubricación de bocinas de los motores.
7. Limpieza de drenajes.
8. Limpieza del circuito y terminales eléctricos.
9. Lectura del amperaje de los motores del condensado evaporador.
10. Revisión del circuito de refrigeración.
11. Revisión de presiones de descarga y succión cuando se requiera.
12. Revisión de estado de filtros.
13. Limpieza de bandejas de drenajes (mensuales)
Entre otros procedimientos del mantenimiento está el cambio de partes

gastadas; la mayoría de los equipos tienen partes diseñadas para gastarse
durante el funcionamiento del equipo, de modo que prevengan el desgaste
en otras partes o sistemas del mismo. Ejemplo de estos son los empaques,
los dispositivos protectores, etc. El re emplazo de estas partes es un paso
esencial del mantenimiento preventivo, y puede ser realizado en el momento
de la inspección.
Para llevar el control adecuado del mantenimiento es recomendable
llevar documentación de los pasos del mantenimiento, tiempos de
mantenimiento observaciones de los trabajos y observaciones pasadas, etc.
Esto significa llevar registros adecuados con datos específicos de y
observaciones de mantenimientos realizados y además instituir la fecha del
próximo trabajo. Para esto se utilizan formularios de mantenimiento, estos
formularios deben ser llenados con datos verídicos para su correcta
aplicación y tener la facultad de realizar trabajos efectivos.
86
Sistema eléctrico:
1. Revisión de la alimentación eléctrica del tablero a la unidad, apretando

bornes de llegada del conductor y salida de pastilla térmica, antes y después
de dar el servicio de mantenimiento preventivo de la unidad.
2. Revisión de llegada de alimentación eléctrica a los bornes del equipo,
antes y después de dar el servicio mantenimiento preventivo de la unidad.
3. Verificar voltaje de llegada al tablero de control, que sea de diseño de
la unidad, antes y después de dar el servicio de mantenimiento preventivo de
la unidad.
4. Verificar amperaje de consumo, antes y después de dar el servicio de
mantenimiento preventivo de la unidad.
5. Limpieza de contactos y relevadores de tablero de control, con líquido
dieléctrico.
6. Lubricación y limpieza del motor.
Sistema mecánico:
1. Limpieza mensual de serpentines evaporadores y serpentines

condensadores, con líquido a presión.
2. Limpieza de charola de condensados, para evitar se tapone la
descarga de agua de condensación.
3. Limpieza de aspas de motores, condensadores y turbinas.
4. Ajuste de carga de gas refrigerante R-410A, de acuerdo con diseño
del equipo.
5. Limpieza de filtros de aire, con la misma periodicidad que la indicada
en el punto anterior.
6. Verificación de temperatura de las áreas acondicionadas, que con un
mínimo sea de 23ª °C.
7. Verificación y en su caso corrección al ciclo de trabajo del compresor.
87
8. Verificación y en su caso corrección de fugas.
9. Limpieza de termostato, verificando que opere correctamente, en el
paro, arranque y corte automático por temperatura.
10. Verificación de las condiciones y trayectoria de los ductos del sistema
de aire acondicionado.
11. Reparación de fugas en ductos externos (lámina).
12. Verificación de bandas, poleas y chumaceras; ajuste, limpieza.
Para el mantenimiento preventivo de los aires, se necesitará un (1)

obrero, capacitado para reconocer las piezas y fallas que posea el aire, este
deberá llenar una planilla que será sometida a revisión y comparación cada
seis (6) meses. Para las actividades de mantenimiento se necesitarán:
 Destornilladores
 Cepillos para limpiar o barrer
 Trapos
 Lubricante
 Dexter o medidor de voltaje y amperaje.
La realización del presupuesto para la mano de obra y materiales de la
realización del mantenimiento será dispuesta por el tabulador usado o a
disposición de ingeniería municipal, pues en la norma venezolana no existen
partidas para tabular este gasto. Se recomienda la utilización de cascos,
tapa bocas, lentes de seguridad, guantes y botas de seguridad, para evitar
alguna eventualidad o accidente durante la realización del mantenimiento de
los aires acondicionados.
88
Plan de Mantenimiento de Aires Pag. 1 - 7
Acondicionados Industriales de la
Sindicatura Municipal, Ciudad Bolívar –
Estado Bolívar.
Proceso: Mantenimiento Equipos de Refrigeración. Subproceso: Mantenimiento rutinario
de equipos del Sistema de
Refrigeración.
Propósito: Establecer las normas que deberá seguir el personal que realizará la instalación y
mantenimiento del sistema de Aires Acondicionados de la Sindicatura Municipal ubicado en
Ciudad Bolívar – Estado Bolívar.
Alcance: Las actividades descritas en este plan de trabajo serán aplicadas en el área
dependiente al sistema de Aires Acondicionados de la Sindicatura Municipal.
Definiciones y Abreviaturas:
Compresor: Unidad que comprime y expande los gases que causan el efecto de enfriamiento
y calefacción.
Filtros: Son los encargados de purificar el aire para que el sistema funcione correctamente.
Condensador: Es un cambiador de calor latente que convierte el vapor de su estado gaseoso a
su estado líquido, también conocido como fase de transición.
Evaporador: Intercambiador de calor que genera transferencia de energía térmica contenida
en el medio ambiente hacia un gas refrigerante a baja temperatura y en proceso de
evaporación.
Controladores: Es la unidad que permite la configuración de refrigeración y calefacción del
sistema de Aires Acondicionados.
Conductos: Sistema de tubos que proporcionan el aire del aire acondicionado.
Elaborado por: Revisó:
Cargo:
89
Estado Bolívar.
Refrigeración.
Normas Básicas:
El departamento de servicios generales del Instituto Universitario de Tecnología del Estado
Bolívar será responsable de:
 La divulgación de este plan de mantenimiento tendrá como fin de garantizar la
divulgación de los trabajos de instalación, reparación y mantenimiento del sistema de
aires acondicionados de la Sindicatura Municipal.
El personal supervisor será responsable de:
 Utilizar equipo de protección personal (EPP).
 Cumplimiento de los requerimientos y condiciones de higiene y seguridad.
 Cumplir cabalmente con las normas y procedimientos establecidos en este plan de
mantenimiento.
Posibles riesgos:
 Caída de Objetos.
 Lesiones, Cortaduras.
 Atrapamiento de dedos, manos, brazos, pies, piernas.
 Golpeado por o contra.

Cargo:
90
Estado Bolívar.
Refrigeración.
Equipos de protección personal (E.P.P.)
 Guantes.
 Lentes.
 Botas.
 Mascarilla.
 Casco.
Personal Requerido para Realizar los Trabajos de Mantenimiento:
 Un (1) técnico y un (1) ayudante de refrigeración.
Materiales:
 Tubos de Cobre.
 Lubricante (Aceite).
 Hidro Jet.
 Detergente Líquido “Ácido”.
Herramientas:
 Llave Ajustable.
 Cortadora de Tubos.
 Alicates.
 Detector de Fugas.
 Manómetro.
Cargo:
91
Estado Bolívar.
Refrigeración.
Mantenimiento de los sistemas de A/A existentes:
Los sistemas de A/A viejos pueden ser capaces de ofrecer años de relativo trabajo
eficiente. Sin embargo, se requiere de un buen uso y mantenimiento para que se puedan
conservar en buen estado de funcionamiento.
Los filtros de sistemas de A/A:

La tarea más importante del mantenimiento, que asegura la eficacia de su sistema de A/A, es
reemplazar o limpiar los filtros rutinariamente. Cuando están obstruidos por el sucio, los filtros
bloquean el flujo normal de aire y se reduce significativamente la eficacia del sistema. Con
esa obstrucción en los filtros, el polvo sigue pasando por el serpentín del evaporador,
dificultando la transferencia de calor necesaria al encontrarse con el sucio, y por consiguiente,
no se logra un adecuado enfriamiento del ambiente.
Algunos filtros se pueden reutilizar luego de la limpieza; otros son desechables y deben ser
reemplazados. Están disponibles en variedades de tipos, tamaños y eficiencias. Se deben
limpiar los filtros o reemplazarlos generalmente cada dos meses. Los filtros que necesitan
atención más frecuente son aquellos que están sometidos a polvo constante o se disponen de
fuentes importantes de sólidos que pueden ser retenidos por los mismos.

Cargo:
92
Estado Bolívar.
Refrigeración.
Serpentines del sistema de A/A
Los serpentines del evaporador y el condensador recolectan polvo a través de los

meses y los años de servicio. Un filtro limpio previene la rápida suciedad en el serpentín del
evaporador. Pero con el tiempo, sin embargo, el mismo puede almacenar muchas impurezas.
Reduce el flujo de aire e interfiere con la transferencia de calor. Por lo tanto, el serpentín debe
ser cambiado cada año y debe ser limpiado cada vez que sea necesario.
Para minimizar la fuente de polvo alrededor del condensador, se debe limpiar las áreas
circundantes para lograr tener un serpentín más libre de polvo que pueda funcionar
satisfactoriamente.
Alertas del Serpentín
Las aletas de aluminio de la unidad evaporadora y del condensador pueden ser

fácilmente dobladas y, debido a ello, bloquear el paso de flujo de aire a través del serpentín.
Las tiendas de ventas de repuestos de A/A venden algo llamado “peine de aletas”, que
endereza las aletas hasta prácticamente su forma original.
Cargo:
93
Estado Bolívar.
Refrigeración.
Aislamiento y hermeticidad de los ductos de aire
Para que un sistema de A/A central sea eficiente, los ductos deben ser herméticos. Las
obstrucciones pueden empeorar la eficiencia de un sistema de ductos, tal como si existieran
fugas. Se debe tener cuidado de no obstruir el flujo de aire en rejillas de suministro y de
retorno con muebles, ropas o puertas. Sin embargo, los filtros sucios y los serpentines con
grandes cantidades de polvo representan la mayor obstrucción del paso de flujo de aire.
Limpieza de Compresor.
Esta es la unidad exterior. Esta es la unidad que comprime y expande los gases que
causan el efecto de enfriamiento y calefacción.
Se desarma simplemente y se lava todo. El evaporador se lava con agua a presión con
“ácido diluido para aire acondicionado”, se aplica al evaporador y se espera unos minutos a
que haga espuma, con ella sale el sucio y luego suficiente agua a presión y detergente para
evitar residuos de ácido, hay que tener cuidado con la tarjeta electrónica y el sistema
eléctrico, se procede a limpiar la turbina con agua y detergente desprendiendo todo el sucio
acumulado y verificar las canaletas por donde drena el agua y la manguera de desagüe.

Cargo:
94
PLAN DE MANTENIMIENTO A LOS AIRES ACONDICIONADOS DE LA SINDICATURA MUNICIPAL FECHA
HOJA 1 de 3
MANTENIMIENTO PARA REALIZAR RECURSO HUMANO TIEMPO DE ACTIVIDAD
ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TÉCNICO AYUDANTE DURACIÓN EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

(HORAS)
1 Apagar el equipo 1 1 0.5 Manualmente
2 Cortar tensión eléctrica 1 1 0.15 Destornillador y alicate
3 Verificar desconexión eléctrica 1 0.15 Multímetro
Destornilladores, caja de ratchet,

4 Desmontar el equipo 1 2 0.20 llaves hexagonales
5 Desarmar el aire acondicionado 1 0.45 Manualmente, destornilladores
Proteger conexiones eléctricas del aire

6 acondicionado (tarjeta electrónica e inducido 1 0.35 Plástico protector
eléctrico
Observación
Fuente elaborada: Fuente propia Cuadro n°2
95
FECHA
PLAN DE MANTENIMIENTO A LOS AIRES ACONDICIONADOS DE LA SINDICATURA MUNICIPAL
HOJA 2 de 3
MANTENIMIENTO PARA REALIZAR RECURSO HUMANO TIEMPO DE ACTIVIDAD
ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TÉCNICO AYUDANDTE DURACIÓN (HORAS) EQUIPOS Y

HERRAMIENTAS
1 Limpiar el filtro de malla 1 0.45 Hidro Jet
2 Verificar los fusibles y 1 1 0.30 Multímetro

carcaza
Chequear sistema
3 eléctrico, motor 1 1 0.45 Multímetro, destornilladores
condensador y
compresor
Hidro Jet, líquido (PRO-
4 Limpieza de la colmena 1 1 0.45 CLIN), detergente
Verificar y corregir fugas Manómetro, llaves
5 en el sistema de 1 1 0.30 hexagonales
refrigeración (tubos)
Proceder a secar las
6 partes y componentes 1 1 0.30 Soplador
del aire acondicionado
Observación
96
FECHA
PLAN DE MANTENIMIENTO A LOS AIRES ACONDICIONADOS DE LA SINDICATURA MUNICIPAL
HOJA 3 de 3
MANTENIMIENTO A REALIZAR RECURSO HUMANO TIEMPO DE ACTIVIDAD
ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TÉCNICO AYUDANDTE DURACIÓN (HORAS) EQUIPOS Y

HERRAMIENTAS
Armar los componentes Destornilladores, caja de
1 del aire acondicionado 1 1 0.45 ratchet, llaves hexagonales
para su puesta en
marcha
2 Verificar los conectores 1 0.20 Multímetro

del controlador eléctrico
3 Instalar equipo de aire 1 1 0.20 Destornilladores, caja de

acondicionado ratchet, llaves hexagonales
4 Restablecer tensión 1 0.20 Multímetro, destornilladores
eléctrica
5 Comprobar eficiencia del 1 0.15 Visualmente
aire acondicionado
Observación
97
DESCRIPCIÓN DE LA TIEMPO EN HORAS EQUIVALENTE A UNA JORNADA DE TRABAJO (8 HORAS) Pág. 1/2
ACTIVIDAD
0.5 0.15 0.15 0.20 0.45 0.35 0.45 0.30 0.45 0.45 0.30 0.30 0.45 0.20 0.20 0.20 0.15
Apagar el equipo
Cortar tensión eléctrica

Verificar desconexión
eléctrica
Desmontar el equipo
Desarmar el aire
acondicionado
Proteger conexiones
eléctricas del aire
acondicionado (tarjeta
electrónica e inducido
eléctrico
Limpiar el filtro de
malla
Verificar los fusibles y
carcaza
Chequear sistema
eléctrico, motor
condensador y
compresor
Limpieza de la colmena
Fuente elaborada: Fuente propia
Cuadro N°5
97
DESCRIPCIÓN DE TIEMPO EN HORAS EQUIVALENTE A UNA JORNADA DE TRABAJO (8 HORAS) Pág. 2/2
LA ACTIVIDAD
0.5 0.15 0.15 0.20 0.45 0.35 0.45 0.30 0.45 0.45 0.30 0.30 0.45 0.20 0.20 0.20 0.15
Verificar y corregir
fugas en el sistema
de refrigeración
(tubos)
Proceder a secar
las partes y
componentes del
aire acondicionado
Armar los
componentes del
aire acondicionado
para su puesta en
marcha
Verificar los
conectores del
controlador
eléctrico
Instalar equipo de
aire acondicionado
Restablecer tensión
eléctrica
Comprobar
eficiencia del aire
acondicionado
98
Fuente elaborada: Fuente propia
Cuadro n°5
99
4.2. Conclusiones
1. Se llego a la conclusión de que no son frecuentes las fallas de los

Aires Acondicionados Industriales Tipo Split de 4 toneladas, puesto que
estos llevan un mantenimiento regular.
2. Se realiza mantenimiento preventivo a los aires acondicionados Tipo
Split de 4 toneladas, más sin embargo no cuentan con la correcta
capacitación del personal para ello.
3. Las intervenciones a los aires acondicionados se tornan frecuentes,
puesto la carencia de mantenimiento regular y la falta de capacitación
provoca la agravación en las fallas que estos presentan.
4. A pesar de no contar con la capacitación para realizar el
mantenimiento adecuado, los obreros siguen las medidas preventivas para
evitar accidentes durante la realización de las actividades de mantenimiento
5. Se cuenta con la deficiencia de personal capacitado para la realización
de los aires acondicionados, puesto que los ayudantes no pueden realizar
mantenimiento de estos y los capacitados son pocos.
6. La atención a las fallas de los aires acondicionados se realiza en
destiempo pues no cuentan con un sistema de almacenamiento que permita
visualizar y acceder en tiempo real a la disponibilidad de materiales,
repuestos y equipos de reemplazo, de forma que el personal de
mantenimiento pueda conocer la disponibilidad y ubicación del recurso
requerido.
7. La falta de herramientas adecuadas para el mantenimiento de los
aires acondicionados es pronunciada, la carencia de estas lleva a la
realización de un mantenimiento a la vez, de esta manera las fallas en otras
piezas se agravan, el personal se ve limitado por la falta de herramientas
para trabajar.
8. Debido a la falta de Trazabilidad o de una planilla de registro de los
eventos de los Aires Acondicionados. No existen referencias ni posibilidad de
100
realizar un seguimiento de fallas dentro de las actividades de mantenimiento
de manera que puedan identificarse con mayor facilidad indicadores claves
sobre la ocurrencia de ciertos eventos con características tales como
zonificación, es decir permitiendo identificar la pertenencia a alguna zona
exclusiva, personalización, es decir identificando al técnico responsable o
alguna nueva categoría no considerada hasta ese momento.
101
4.3. Recomendaciones
102
REFERENCIAS
103
ANEXOS
Anexo N.º 1 Encuesta de Diagnostico de los equipos

Encuesta para el Julio del 2017
Diagnostico Actual de
los Aires
Acondicionados de la
Sindicatura Municipal
del Municipio Heres,
Estado Bolívar
Objetivo: Este procedimiento se busca recopilar información sobre “La Elaboración de un
Plan de Mantenimiento para los Aires Acondicionados Industriales de la Sindicatura
Municipal de la Alcaldía de Here, Cuidad Bolívar, Estado Bolívar”.
Nota: Esta encuesta es de carácter informativo dirigido a determinar el estado de

operatividad, planes de mantenimiento, buen funcionamiento, normas y procedimientos que
se aplican en el área de trabajo.
Al encuestado se le sugiere marcar con una (x) la opción que considere oportuna. Debe
responder todas las preguntas.
1. ¿Son frecuentes las fallas de los aires Acondicionados

Si ( ) No ( )
2. ¿Le realizan mantenimiento preventivo a los Aires Acondicionado?

Si ( ) No ( )
3. ¿Interviene a los Aires Acondicionados por falta de mantenimiento?

Si ( ) No ( )
4. ¿Toma las precauciones a la hora de manipular los Aires Acondicionados?

Si ( ) No ( )
104
5. ¿Está usted calificado para intervenir los Aires Acondicionados?
Si ( ) No ( )
6. ¿Atienden las fallas de los Aires Acondicionados en el tiempo previsto?

Si ( ) No ( )
7. ¿Usa los instrumentos y herramientas adecuadas para intervenir los Aires
Acondicionados?
Si ( ) No ( )
8. ¿Usa algún uniforme o implemento de seguridad para intervenir los Aires

Acondicionados?
Si ( ) No ( )
9. ¿Conoces las normas de Seguridad e Higiene Industrial para trabajar en el área

de los Aires Acondicionados?
Si ( ) No ( )
10. ¿Es fundamental que los Aires Acondicionados funcionen correctamente para
el cumplimiento de su función?
Si ( ) No ( )
Fuente: Los Autores

Tabla N.ª
105

Mantenimiento de Aires Acondicionados

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

ELABORACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LOS AIRES

TRABAJO PRESENTADO COMO REQUISITO PARCIAL PARA OPTAR AL

Ciudad Bolívar, enero de 2018

ELABORACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LOS AIRES

TRABAJO PRESENTADO COMO REQUISITO PARCIAL PARA OPTAR AL

Docente Asesor: Autores:

Ciudad Bolívar, enero del 2018

ELABORACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LOS AIRES

Instituto Universitario de Tecnología del Estado Bolívar

Ciudad Bolívar, enero de 2018

Contenido: Resumen, Hoja de Aceptación, Hoja de Aprobación, Introducción,

Quien suscribe, se ha designado por el departamento de Mantenimiento del

Quienes suscriben, miembros del jurado evaluador de proyecto socio

Le agradecemos principalmente a Dios, por ser nuestro guía y

A nuestros padres y madres, por darnos su apoyo incondicional, por

Al Instituto Universitario de Tecnología del Estado Bolívar, por

Le damos gracias a nuestra tutora la Eucaris Ávila, a la profesora

ELABORACIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LOS AIRES

Actualmente en Venezuela se cuenta con numerosas alcaldías que

En el Estado Bolívar, el clima de la región supera los 30ºC,

De esta manera se acordó realizar un plan de mantenimiento de aires

Capítulo I: Descripción y justificación del proyecto. En la misma se

Capitulo II: Proyectos afines y fundamento teórico. Se hace mención en la

Capitulo IV: Resultados y logros del proyecto. Se presentan los resultados

DESCRIPCIÓN Y JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

1.1. Descripción del contexto

Sindicatura Municipal de la Alcaldía del Municipio Heres, Estado

El asesoramiento legal de la Alcaldía, con relación a los Ejidos

La Sindicatura Municipal de la Alcaldía del Municipio Heres, se

En 1964, se fundó en Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, la Alcaldía de

El concejo municipal de Heres fue creado el cinco (5) de febrero de

“Garantizar la seguridad de poder contar con un servicio gratuito y

“Su visión es generar confianza y seguridad en la atención y

1.2. Planteamiento del problema

A finales de siglo XIX, la función de mantenimiento ha pasado a

Por tanto, en el campo de la ingeniería de mantenimiento se pueden

En cuanto a la historia a nivel mundial de los aires acondicionados, en

En 1915 él y unos amigos fundaron la compañía Carrier cuyo objetivo

En Venezuela en el año 1963, solo existían las empresas COMERSA

La buena reputación de Frio Repuestos y la gran demanda que se

En la Parroquia Catedral del Casco Histórico, se encuentra ubicada la

Los aires acondicionados presentan fallas de protección térmica,

Por la situación antes expuesta, se hace imprescindible establecer un

• ¿Cuál es la situación actual de los aires acondicionados industriales

• ¿Cuál será el nivel de criticidad de los aires acondicionados

• ¿Cómo debe ser el plan de mantenimiento para los aires

1.3. Justificación e importancia de la investigación

La presente investigación tiene la finalidad de elaborar un plan de

a. Desde el punto de vista teórico: La presente investigación se justifica de

b. Desde el punto de vista técnico - ámbito de acción: La realización de la

c. Desde la razón legal: Concerniente al proyecto, este se apoya en la Ley

"Son bienes municipales, sin menoscabo de legítimos derechos de

d. Relevancia social: Desde el punto de vista social se espera que el

e. Vinculación del proyecto con el plan de desarrollo económico, líneas

1.4. Objetivos de la investigación

Elaborar un plan de mantenimiento para los aires acondicionados de

• Diagnosticar la situación actual de los aires acondicionados

• Determinar el nivel de criticidad de los aires acondicionados.

Esta investigación está enfocada en la elaboración de un Plan de

PROYECTOS AFINES Y FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Es fundamental que las empresas e instituciones tomen decisiones